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文档简介

客户培训讲座

汽车驾驶常识客户培训讲座-汽车驾驶常识开车前的检查:进入驾驶舱以前,要检查一下周围的环境。观察是否有障碍物或危险因素。然后看一下轮胎是否气压正常,外部是否有损伤,地面是否有渗漏液体。进入驾驶舱后,关好车门,调节好座椅位置和内外后视镜的角度,系好平安带。检查手刹是否拉紧,挂入空档〔自动档踩住刹车,挂入P或N档〕,接通点火开关,检查组合仪表盘指示灯是否亮起,最后启动发动机。相关指示灯熄灭。轻踩几下制动踏板,检查制动系统是否正常。发动机运转10秒后,松开手刹,可以起步,但是在冬季低温时,建议预热1到2分钟后起步。注意:发动机的启动操作,每次不要超过30秒,否那么会造成起动机和线路过热。怠速时不要猛踩油门,高速空转发动机。另外不要在封闭的环境里长时间怠速,发动机产生的废气可能致人死亡。要经常检查车辆的灯光系统,保证平安行车。平安驾驶:起步以前要确认制动手柄被完全释放,驻车制动灯熄灭。行车时要注意观察仪表指示灯是否有故障报警,车辆行驶时是否有异响和异常现象。假设发现问题,在确认平安后立即停车,寻求东风标致特约商的援助。在道边或崎岖恶劣路面行驶时,一定要慢速行驶,绕开锋利物体,防止轮胎受损。车辆涉水时,要确认水深缺乏以使水被吸入发动机,并缓慢行驶,防止激起水浪进入发动机。涉水后制动器变湿,功能降低。此时可轻踩制动踏板使制动器变热,枯燥后制动器可恢复功能。下长坡时,不可空档滑行,也不要长时间虚踩制动踏板,造成制动器烧毁。应该挂一档,利用发动机进行倒拖制动前进。行驶过程中,不能关闭点火开关进行滑行。关闭发动机后,助力转向和制动助力都不起作用,排气控制装置也不工作。客户培训讲座-汽车驾驶常识平安气囊与平安带的常识:交通事故统计数据说明:“三点式平安带+气囊〞的保护作用最高,可以到达60%以上;而在仅使用平安带的情况下,有效保护率为43%-49%;而在仅使用气囊的情况中,有效保护率只有18%左右。平安气囊的翻开是受很多因素影响比方撞击时的相对速度撞击物体的坚硬程度撞击的角度和部位等著名的汽车专家曾对此作过阐述,“例如轿车与没有后下部防护装置的卡车发生的追尾碰撞事故、碰撞护栏后造成翻车事故,侧面撞击等,在这些事故中正面碰撞防护气囊是无法开启的。〞客户培训讲座-汽车驾驶常识正确使用平安气囊和平安带:汽车行驶时,请正确系好平安带,否那么装有警告灯的仪表平安带警告灯会一直点亮。保持正常的直立坐姿。在乘员和平安气囊之间不要有任何物品。也不要抱着小孩或宠物。不要用力拍打,戳刺平安气囊外表。不要私自拆卸平安气囊以及相关部件。前排乘员座椅上装有面朝后的儿童座椅时,必须关闭乘客平安气囊。平安气囊只有在点火开关接通的情况下才能工作。在有汽车从后面追尾的情况下,平安气囊不工作。从平安气囊释放出的气体可能含有轻微的刺激性。前排乘客请勿吸烟,气囊爆炸时可能引起火灾或导致乘客烫伤。客户培训讲座-汽车驾驶常识车辆保养车子一出毛病,车主总是抱怨车子质量不好,实际上,85%的汽车故障是由于保养不当造成的,而不少有车族在养车过程中常有以下几个个错误观点,更是害车不浅:观点一:保养就是换油换油是车辆保养的重要组成局部但是不是全部,由于车辆的使用、环境的影响以及一些材料随时间的变化,必须定期检查及时发现防止更大的损坏或者事故,厂家都会根据技术要求和平安法规的要求制定全面、严格的保养标准和操作工艺

观点二:坏了就修,保养有什么用?车子出问题了就送修理店,就是不肯在保养上下工夫。这样浪费修理费不说,车子也将坏得越来越频繁,影响车辆的使用寿命。

“只开车、不养车〞的驾驶习惯,会极大损伤发动机,直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。数据说明,90%的汽车故障是由发动机磨损引起的。保养汽车的关键,就是要把发动机磨损降到最低。

客户培训讲座-汽车驾驶常识机油的常识市场上的机油可以分为:全合成油:合成油的根底油那么是通过化学合成的矿物油:矿物油的根底油是从原油中提炼的区别:合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。〔如东风标致307〕客户培训讲座-汽车驾驶常识机油的级别机油的级别用下面的公式表示SAE5W30〔SL)

SAE-美国汽车工程师协会5,表示低温的流动性,数字越低低温流动性越好W,冬季30,表示机油的高温粘度,数字越大高温保护性越好SL,API(美国石油协会标准)级别,S汽油机油,L,从A到L从低到高表示机油的级别,字母越靠后级别越高,性能越好客户培训讲座-汽车驾驶常识

机油的选择选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变低,因此在非常炎热的地区,尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。

注意:路况对发动机油的选择影响不大,但路况在很大程度上会影响到机油的寿命,路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。

客户培训讲座-汽车驾驶常识机油使用本卷须知:两种不同品牌的机油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同,混用可能会造成油品变质。加注或补充机油要适量,否那么会:增大发动机曲轴搅油的阻力,增加燃油消耗机油过多会通过曲轴箱通风装置烧掉,严重时可能损坏三元催化器加注或补充时油位最好在机油标尺的最大和最小刻度之间,切不可超过最大刻度线客户培训讲座-汽车驾驶常识为劣汽油对汽车都有哪些严重损害堵塞燃油系统。伪劣汽油杂质超标,当发动机运转时,劣质汽油充满供油系统,油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞,造成供油不畅,发动机功能下降。积炭。汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中,即使它们通过了滤清装置,也会在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,它对汽油有吸附作用,会造成混合气体,影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门,活塞上行时与未回位的气门相撞,造成发动机毁坏。氧传感器和三元催化器失效。含有杂质的汽油不能充分燃烧,直接造成排气不畅,尾气不合格,发动机工作不稳定,加速无力,总体经济性能差,而且费油。

如果加油后出现加速挫车,急轰油回火,转速不稳,爆震等现象,就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。客户培训讲座-汽车驾驶常识空调系统使用常识冬季也要定期开30分钟定期检查、更换空调滤芯长时间开车选择外循环内循环虽然节油但是空气质量不好,不利于健康不要开着空调睡觉时间长了会造成窒息客户培训讲座-汽车驾驶常识怎样节省燃油正确的驾驶习惯使用经济车速轻抬油门柔和起步、换挡及时尽可能以高挡行车常测胎压,保持正常的胎压选择适宜的、不堵车的路线定期保养车辆,使车辆处于良好的状态尽量把不需要的东西放在家里,减轻重量空调处于经济模式不要过分改装,外形风阻系数高速时影响大客户培训讲座-汽车驾驶常识开车的几个误区:误区一:轿车二档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。误区二:加档超车驾车者普遍认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高档位扭力较小,油门反响迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动波只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。误区三:转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,假设速度过快,或刹车过猛,那么有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。误区四:反手打方向盘老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,假设车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯〔一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘〕,不要交叉手,反手打方向盘。客户培训讲座-汽车驾驶常识误区五:先踩离合器后刹车有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。误区六:下坡空档滑行有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上适宜的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既平安又延长刹车的寿命。误区七:磨合期车速越慢越好磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。假设磨合期发动机转速过低,那么曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高那么汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。客户培训讲座-汽车驾驶常识误区八:高档位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震,燃油爆发的力量不能完全做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,那么于低转扭力缺乏,加速无力,反而耗油会有增高的可能,最正确的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。误区九:汽车启动预热10分钟汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议约10秒钟。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。误区十:抗磨剂可延长机油寿命抗磨剂抗磨性能越好,抗氧化性却越弱,使用量越多反而机油受损越大。客户培训讲座-汽车驾驶常识出行前本卷须知:出行前认真检查一次车辆,尤其是刹车、转向、灯光、轮〔备〕胎、机油和水箱等关键部件,杜绝车辆带病上路。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,一定要减速靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行车道。驾驶手排挡车辆,要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,保持发动机合理转速和最正确动力输出;下山时要控制车速,切记不要空挡滑行。冰雪道路上行车要保持时速20公里左右,不可滑行,如有前车行驶轮迹,应随前车车辙行进。转弯时提前减速,转动方向盘不可过急,以防侧滑。尽量防止使用制动器或紧急制动,应充分使用低速挡的发动机牵阻作用或灵活运用驻车制动器减速防止疲劳驾驶,如果感觉到疲劳或瞌睡时,应选择平安地点停车休息,待体力恢复后继续上路,建议连续驾车时间不超过2小时。到达景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡,防止车辆被盗或发生意外损失。最好选择正式开放的景区景点出游,不要因猎奇而野景野游,因为这些地方的道路交通和旅游设施还不具备平安条件和保障,风险较大。自觉服从民警的指挥疏导,严格遵守交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时,可直接拨打当地122或110求助客户培训讲座-汽车驾驶常识文明驾驶:乱丢杂物很多司机都应该有过这样的遭遇,自己正常行驶,而前面的老兄一会儿从车里扔出个可乐罐,或是吐口痰,于是后车只好开始了躲闪行动,躲好了还成,躲不好可就得剐上旁边的车。并线不打灯总觉得路上就他一个人,无论拐弯、并线,一律不打灯。开车打道路交通

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