双向八车道城市主干道施工组织设计

第一章、编制说明 5第二章、工程概况及施工特点 7第一节、工程概况 7第二节、设计标准 8第三节、采用的主要规范标准 8第四节、平面设计 8第五节、纵断面设计 9第六节、横断面设计 9第七节、路面设计 第八节、材料要求 第九节、施工要求 第十节、施工特点 第十一节、针对以上特点采取的相应措施 第十二节、施工总体设想、工程重点、难点方案 第三章、施工部署及协调管理 第一节、项目组织机构 第二节、施工部署总体思路 第三节、劳动力组织 第四节、主要材料、机械计划 第五节、施工组织与协调 第四章、施工准备 第一节、现场踏勘调查 第二节、技术准备 第三节、材料准备 第四节、质量检验及试验检验要求 第五节、机械准备 第六节、现场准备 第七节、施工临时设施准备 第八节、劳动力准备 第九节、后勤保障 第十节、机械设备、人员动员周期，设备人员到场方法 第五章、各分部分项工程的主要施工方法及施工工艺 第一节、施工测量、定位、放线 第二节、水泥稳定碎石基层 第三节、沥青混凝土面层 第六章、拟投入本工程的主要施工机械设备情况及进场计划 第七章、劳动力安排计划及保障劳务工资支付措施 第一节、劳动力安排计划 第二节、保障劳务工资支付措施 第八章、确保工程质量的技术组织措施 第一节、质量管理及质量保证体系 第二节、确保工程质量的技术措施 *第十章、确保工期的技术组织措施 第一节、工程工期的编制 第二节、组织管理措施 第三节、进度保证措施 第十章、确保安全生产的技术组织措施 第一节、安全生产目标 第二节、安全生产方针 第三节、建立安全生产保障体系 第四节、安全生产综合保证措施 第五节、安全生产技术措施 第六节、临时用电安全管理制度和措施 第七节、安全防护管理措施 第八节、机械安全防护管理措施 第九节、道路安全封闭措施 第十节、其它需要防范的安全措施 第十一章、确保文明施工及环保的技术组织措施 第一节、确保文明施工的技术组织措施 第二节、环境保护的技术组织措施 第十二章、质量通病防治措施 第一节、水泥稳定碎石层质量通病防治措施 第二节、沥青混合料面层质量通病防治措施 第十三章、季节性施工措施 第十四章、施工总平面布置 第十五章、施工与交通的协调和组织方案 第十六章、地下管线及其他地上地下设施的加固保护措施 第十七章、计划、统计和信息管理 第十八章、项目合同管理 第十九章、与设计、地方的协调配合 第二十章、附图表 拟投入的主要施工机械设备表 劳动力计划表 主要材料用量及进场计划表 临时用地表 施工进度计划横道图 拌合站平面布置图 第一章、编制说明编制本施工组织设计利于全方位地对施工过程实施监督、控制，系统地把握施工方向控制施工质量及安全，保证施工进度。指导各工种在各施工环节互相监督及成品保护。确保施工目标一次实现，控制项目成本，在保证安全、质量、工期、文明施工的前提下，为企业赢得合理的经济效益。严格按照“项目法”施工，指导该工程的施工组织和管理，提高全员施工质量、安全素质，有条不紊地精心施工。做到以人为本创信誉，以科技手段创精品，让业主满意，给市民创造一个便利的交通环境。本施工组织设计是指导该工程施工的技术经济文件，为保证其顺利贯彻执行，必须进行一系列的管理工作。由于道路工程为线型构筑物，工程量大，涉及面广，露天作业，季节性强，影响因素复杂，在编制施工组织设计时，不可能预见到施工中全部的发展和变化。因此除了本方案编制管理工作外，还必须随时根据现场实际情况，不断进行修正和平衡，以保证施工的顺利进行和计划的实现。1)认真执行市政工程建设任务。2)搞好项目排对，保证重点，统筹安排。其中包括施工准备与正式施工的关系、全场性工程与单位工程的关系、场内与场外的关系、地下与地上的关系、空间顺序与工种顺序的关系。3)采用流水施工方法和网络计划技术、组织有计划、连续的施工。4)科学安排季节性施工，保证施工全过程均衡、连续运行。5)提高工业化程度，尽量采用先进的施工技术和科学管理方法。6)尽量减少暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量，科学地布置施工平面布置。2、编制任务施工组织设计的编制任务就是根据施工组织设计的编制原则和有关原始资料(设计施工图、招标文件等),并结合现场实际施工条件，从整个市政工程施工的全局出发，选择合理的施工方案，确定科学合理的各分部分项工程间的搭接、配合关系以及设计符合施工现场情况的平面布置图，从而以最少的投入，在规定的工期内建造质量好、成本低的工程。3、计划实施目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。工期目标：按照业主要求，本项目工程总工期为150日历天。计划开工日期：2016年4月20日；(实际开工日期以监理下达的开工令为准)计划竣工日期：2016年9月20日。中标后，我公司通过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。质量目标：确保合格工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率100%,主要分项工程优良率达100%,单位工程优良率100%,杜绝质量事故的发生。安全目标：按照《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》达到合格标准。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。文明施工目标：严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。服务目标：领悟业主建设意图，建造业主满意工程。成本目标：运用必要的技术与管理手段，对物化劳动和活劳动消耗进行严格组织和监督，达到预期的“保本微利”目标。科技信息目标：优化信息结构，积极采用和推广新技术、新工艺、新设备，提高质量，降低成本、缩短工期，创造良好的施工环境。4、编制依据和执行标准为了保证施工组织设计的编制工作顺利进行并提高质量，使施工组织设计文件能更密切地结合实际情况，从而更好地发挥其在施工中的指导作用，在编制施工组织设计时拟采用以下资料为依据及相应的执行标准。1)本工程招标文件、施工图及招标答疑纪要。2)工程建设主管部门的有关法规、规范、标准及相关文件。3)工程现场考察情况。4)我单位质量、安全、环保管理手册。5)现行颁布的规范、规程和标准。第二章、工程概况及施工特点第一节、工程概况吴楚大道西接武汉，东连黄石，由吴楚大道西段、吴楚大道中段、吴楚大道东段组成。本次设计的吴楚大道东段位于城东新区，是连接主城区的一条重要干线，西接滨湖南路，东接燕沙路，沿途经过汪家湾、柏家边、付家畈、艾家土门、徐家湾、曹家大湾、曹家细湾、胡家湾、冷竹湾、陈家湾、大马园、叶家畈、盛家道、榨铺湾等村庄，道路用地范围内分布有多处小山丘，水田及池塘密布，并且横穿球团矿进矿铁路。本工程路幅宽度为110m双向八车道，设计道路长5220m为城市主干道。第二节、设计标准1.道路等级：城市主干道2.设计车速：主线：60km/h,辅道：40km/h3.路面结构设计年限：15年，路面设计荷载标准：BZZ-100KN4.地震基本烈度为六度5.路面抗滑标准：TD≥0.55mm第三节、采用的主要规范标准本设计所使用的规范及标准如下：第四节、平面设计道路中线严格按照规划坐标进行布置，设计起点桩号为K0+000止点桩号为K5+220路幅宽度为110m采用双向八车道、四块板的形式。道路起点为葛山大道，止点为燕沙路。现状道路与新建道路相交处，需将原路基分层开挖成台阶状，台阶宽度不小于0.5m,每层高度0.3m,水平向设置内倾2%的斜坡，每两层台阶顶面均在接缝处铺设一层1m宽的聚酯玻纤土工布，然后再碾压、夯实，使之满足路基压实度要求。吴楚大道与球团矿专用铁路近期采用平交方案实施，交通管制由鄂城新区管委会与铁路部门协商。桩号K1+680-K2+28段近期仅实施两侧辅道、人行道和自行车道，远期实施主线机动车道。桩号K0+471.755处与原水泥混凝土老路相交，将吴楚大道红线范围内旧路面全部破除，铺筑沥青混凝土路面，并且与老路顺接。桩号K1+560吸K2+920处与老鄂黄公路相交，将道路红线范围内旧路面全部破除，铺筑沥青混凝土路面，并且与老路顺接。在道路平交口和人行道过街横道处，设置了单面缘石坡道，坡度≤1:20。第五节、纵断面设计道路纵断面设计原则：参照原葛山大道、燕沙路、老鄂黄公路等道路现状路面高程、以及球团矿专用铁路标高，结合道路平、纵结合的要求，依据原地面高程及周边道路高程，设计路面标高，避免大填大挖。全线共设置9处变坡点，其中最小纵坡为0.417%,最大纵坡为3.5%。第六节、横断面设计道路横断面布置如下：全宽110m10.0m绿化带+3.0m人行道+4.0m自行车道+4.0m花坛+7.5m辅道+6.0m花坛+15.5m机动车道+10.0m中央分隔带+15.5m机动车道+6.0m花坛+7.5m辅道+4.0m花坛+4.0m自行车道+3.0m人行道+10.0m绿化带。机动车道和辅道为直线型路拱，横坡为1.5%(坡向外侧);自行车道和人行道横坡为2%(坡向内侧)。第七节、路面设计机动车道路面结构为：4cmAC-13C细粒式改性沥青砼上面层(SBS类改性)5cmAC-16C中粒式沥青混凝土中面层玻纤格栅一层8cmAC-25C粗粒式沥青砼下面层改性乳化沥青稀浆封层36cm6水泥稳定碎石上基层(分两层铺筑)18cm5水泥稳定碎石下基层总厚度71cm辅道路面结构为：4cmAC-13C细粒式改性沥青砼上面层(SBS类改性)6cmAC-16C中粒式沥青混凝土下面层玻纤格栅一层改性乳化沥青稀浆封层36cm6水泥稳定碎石上基层(分两层铺筑)18cm5水泥稳定碎石下基层总厚度64cm自行车道路面结构为：3cmAC-10C细粒式改性沥青砼上面层6cmAC-16C中粒式沥青混凝土下面层改性乳化沥青稀浆封层总厚度45cm水泥稳定碎石基层的7天饱水抗压强度要求达到3-4Mpa,基层材料必须用拌合机拌合，并且分层摊铺碾压，上基层压实度要求达到98%以上(重型击实标准),下基层要求达到97%。基层材料中水泥标号宜采用32.5级。沥青混凝土面层弯沉值不大于30(1/100mm),水泥稳定碎石基层顶面弯沉值不大于100(1/100mm),土路基顶面弯沉值不大于250(1/100mm)。第八节、材料要求8.1粗集料对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。粗集料质量技术要求技术要求石料压碎值%洛杉矶磨损失%视密度吸水率%与沥青的粘附性级坚固性%针片状颗粒含量%水洗法<0.075mm颗粒含量%软石含量%石料磨光值石料冲击值%8.2细集料细集料在整个集料中只占很小的比例，但为提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌挤性能。建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且机制砂的含量应大于天然砂，天然砂含量不大于10%。细集料质量技术要求指标技术要求视密度坚固性%砂当量%棱角性%8.3填料集料中的填料部分采用磨细石灰石粉。石粉料质量技术要求指标技术要求视密度含水率%粒度范围%%%外观无团粒、不结块亲水系数填料的塑性指数%8.4沥青技术要求本工程选用重交通道路石油沥青AH-70及改性沥青，其中改性沥青应用于细粒式沥青混凝土上面层。1.沥青指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》表C1要求。2.沥青改性剂采用SBSI-D型，改性剂参量根据试验由供货方自行确定。软化点≥60°C针入度指数≥0.5135°C运动粘度≤3Pa.s溶解度≥99%弹性恢复≥80%RTFOT后残留物质量损失≤1%针入度比≥65%延度(5℃)≥20cm针入度指数≥0.28.5沥青混凝土技术要求热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标(GB500092-96)试验项目沥青混合料类型城市快速路、主干路城市次干路、支路击实次数(次)沥青混凝土两面各75两面各50稳定度(kN)沥青混凝土流值(0.1mm)沥青混凝土沥青混凝土沥青混凝土动稳定度(次/改性沥青混凝土普通沥青混凝土浸水马歇尔试验改性沥青混凝土普通沥青混凝土冻融劈裂试验残改性沥青混凝土普通沥青混凝土由于地处高温多雨地区，并且设计道路交通量较大，故机动车道与自行车道沥青混凝土面层均采用C型粗级配，粒径要求见下表：粗级配和细级配分界混合料类型公称最大粒径(mm)用于分类的关键筛孔粗型密级配细型密级配名称关键筛孔通过率(mm)名称关键筛孔通过率(mm)沥青混凝土面层(AC-10CAC-13CAC-20C及AC-25O及水泥稳定碎石基层集料级配详见《公路沥青路面施工技术规范》。第九节、施工要求9.1沥青混凝土的施工温度沥青混凝土施工温度要求沥青加热温度沥青混合料出厂温度运输到现场温度不低于120～150℃摊铺温度不低于110～130℃(不超过165℃)碾压起始温度不低于110～140℃碾压终了温度不低于70℃开放交通温度路面冷却后注：1.改性沥青施工温度，要求比以上温度提高20℃。2.以上摊铺和碾压温度应用改性沥青粘度----温度曲线校核。9.2沥青混凝土的拌合及摊铺要求沥青混合料必须在沥青拌和厂采用机械拌制，沥青混合料拌和时间应以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花面料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范的要求。沥青混凝土当以马歇尔试验密度为标准密度，其压实度应达要求严格按照规范摊铺沥青面层。9.3沥青混凝土的接缝要求沥青混凝土在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m,搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。9.4粘层油及透层油为了保证沥青加铺层的层间结合力，混凝土表面和沥青层间均要求布洒粘层油。粘层油要求采用沥青洒布车喷洒，洒布时要求保持稳定的速度和喷洒量，喷洒要求均匀，边角处要求人工均匀涂刷。粘层油洒布后应紧接铺筑沥青层，但必须待破乳、水分充分蒸发后铺筑。粘层沥青(粘层油)采用SBR乳化改性沥青。SBR乳化改性沥青技术指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量(%贮存稳定性粘度C25,3(秒)蒸发残留物含量(%)残留物性质针入度延度15cm软化点(℃)粘层油用于沥青层之间，洒布量为0.4L/m2,以利于沥青混凝土铺装层之间透层油用于水泥稳定碎石表层，洒布量为1.1L/m2,以利于沥青混凝土铺装层与水泥稳定碎石基层的结合。在有污染物、下雨和结露情况下不允许布洒施工。施工时温度应高于露点温度3℃。9.5路面基层施工基层施工前，应保证路床平整、密实，无松散和“弹簧”等不良现象，并符合设计高程、横断面宽度等几何尺寸要求。运到料场的水泥应防雨防潮，准备使用的石灰应提前洒水，使石灰充分消解。拌和时水泥稳定碎石的含水量可比最佳含水量大1%～2%,而石灰稳定土的含水量可比最佳含水量小1%～2%,这样可获得较好的压实效果。拌和好的水泥稳定碎石和石灰稳定土混合料应尽快运到施工现场摊铺并碾压成型，以免时间过长而使混合料强度损失过大；当运距较大时，应用篷布等覆盖混合料以免水分损失过大。碾压过程中若局部出现“弹簧”、松散、起皮等不良现象时，应将这些部位的混合料翻松，重新拌和均匀再碾压密实。基层碾压完毕，应进行保湿养生，养生期不少于7天。水泥稳定碎石在碾压完成后立即开始养生，石灰稳定土可在碾压完成后3天内开始养生。基层宜在春末或夏季组织施工，施工期间的最低气温应在5℃以上，否则碾压成型的基层应采取覆盖措施以防止冻融破坏。雨季施工时，应特别注意天气变化，采取措施避免材料遭雨淋，降雨时应停止施工，及时排除地表水，使运送到的材料不至于过分潮湿。施工时应尽量减少接缝，必需设置时必需妥善处理。对于水泥稳定碎石基层，同一天施工的两个作业段衔接处应搭接拌和，即前一段拌和后留下5～8米长的混合料不碾压，待后一段施工时，在前一段末碾压的混合料中加入水泥，并拌和均匀。每一工作日的最后一段水泥稳定碎石基层完工后，应将末端设置成垂直端面，以保证接缝2有良好的传荷能力；对于石灰稳定土底基层，同一天施工的两个作业段衔接处可按前述方法处理，但不再添加结合料。施工中出现的纵向接缝应设置成垂直接缝，接缝区的混合料应充分碾压密实。确定水泥稳定碎石基层的施工作业段长度应考虑水泥终凝时间、延迟时间、工程质量要求、施工机械效率即气候条件等因素，延迟时间宜控制在3～4小时内，不得超过水泥的终凝时间。在保证混合料强度符合要求的前提下，尽可能增长施工作业段长度，因此水泥稳定碎石基层应采用流水作业法组织施工，使各工序紧密衔接，尽可能缩短延迟时间以增加施工流水段长度。一般条件下，每作业段长度以200米为宜。第十节、施工特点1、道路工程呈线性分布，施工线路长，工程量大，露天作业受季节性影响较强，遇到不可预见的问题多，对于防范预防措施要求较高。2、根据已建道路结合总体规划进行道路纵横坡设计与总体规划一致。3、施工前对道路施工范围内的障碍物(房屋拆迁)清除尤为重要。4、根据现场踏勘情况，道路路床已基本建设完成。5、工程建设对环境的影响有生态环境、水环境、安全、噪声、社会环境影工程设计：已由设计单位完成施工图的设计交通：通过城区内道路可直达现场，交通便利。施工用水电：均已落实到现场通讯：有程控电话及移动通讯网，通讯方便临时用地：办公、生活等均租房，业主提供拌合站场地。吴楚大道西接武汉，东连黄石，由吴楚大道西段、吴楚大道中段、吴楚大道东段组成。第十一节、针对以上特点采取的相应措施1、针对施工贯穿性，对场内外协调配合以及挖填和运输道路的协调配合将派专人负责，保证各方协调，按正常施工进度顺利进行。2、由于工程工期紧，应合理安排施工，在障碍物的拆迁方面，可采取边拆边施工方式，根据沿线现状提前对路基纵横向布置平面进行详细分析，确定施工先后顺序，并且将道路控制桩(线)分别引测于相应工作段，做到分段施工互不3、在确保安全文明施工的前提下，尽可能节约施工用地，减少临时设施的4、在来往于各个道路交叉口设置临时信号灯控制，并与当地交通部门联系、协调，在交通部门聘请相应交通疏通管制人员专门从事该路段的交通安全疏导工5、为加快施工进度，确保安全文明施工，进场后在道路施工规定区域内采用半幅封闭施工。6、适当增加机械设备，降低劳动强度，提高机械化作业，为提前完成该项任务提供有力保障。7、严格制定工程环境保护措施，并设专人负责，落实到位。减少和避免对环境的污染。8、施工期间对工程实施合理的信息管理，跟踪检查，及时反馈制定合理的施工方案。第十二节、施工总体设想、工程重点、难点方案1)、本工程工程量大，施工技术难度较大。2)、本工程位于鄂州城乡结合部，施工现场主要受房屋拆迁影响，各施工路段沿途有较多的居民、工作场地有限，施工期间拟采用分段施工，施工安排的合理性对工程按时完工具有重要作用。3)、全线路面为水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层。4)、沥青路面容易产生反射裂缝，故如何减少及减缓反射裂缝的产生对本工程的施工质量具有重要的意义。5)、路基施工质量是保证路面的质量的关键分项工程，为此，我们在施工时要求加大路床、路基压实度控制，对于沟槽回填部位应分层压实达设计要求。6)、在确保工程工期和工程质量的前提下，安全文明同样不能忽视。施工过程中，我司也将制定详细的沥青砼道路面层铺设方案和安全和文明施工的保证体系，责任到人，确保安全文明施工满足招标文件要求。第三章、施工部署及协调管理根据本工程实际情况，本单位将组织最优秀的项目班子负责该项工程组织与管理。同时从公司范围内全力保证该工程项目的所有人力资源、物资、资金等要求得以实现。为工程的顺利开展及工程各项目标实现做根本保证。第一节、项目组织机构项目经理部领导班子由项目经理、技术负责人二名组成，主管技术、质量、生产、安全、经营、成本和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜。为确保项目管理实现质量高、工期短、消耗低、安全好、环境美的目标，并使该项目能按计划实施，其项目经理部实施管理人员分工负责，项目经理总负责的管理模式，明确项目管理人员职责范围如下：(1)主持编制项目承包管理方案，确定项目管理的目标与方针。(2)确定项目承包管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目经理部开展工作。(3)及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括投标报价决策、人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策、合同签订及变更决策等。与业主、监理保持经常接触，解决随机出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。积极处理好与项目所在地政府部门及相关部门以及当地街道居委的关系，确保当地政府部门利益。(1)在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。(2)与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在施工中贯彻实施。(3)组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。组织有关人员对材料、设备供货质量进行监督、验收、认可，对不合格供货坚决退货。(4)及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题。组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全问题，保证施工安全与工程质量及进度。负责对现场材料质量的检查，符合质量标准要求的方可使用；负责项目质量目标及质量计划的贯彻实施；考核施工操作人员的技术能力；检查现场施工质量，配合监理对工程质量进行各类检验；办理现场材料检验、实验相关事宜；检查校正现场测量仪器，检测设备的精密度和有效期；检查机具、工具的加工精度和有无存在隐患；提供现场检测数据，配合技术资料的编制工作。4、材料员职责所有材料人员必须经过公司或上级主管部门培训合格后，持证上岗，认真执行公司有关物质政策，搞好现场材料供应与管理，满足生产要求。采购材料按计划填写采购单，抓好各环节核算，大力降纸成本。严格执行现场材料的收、发、管、用规定，不准非库房员代收、代发；材料收、发帐目清楚，帐物相符；做好材料的各种台帐、记录，报表需齐全真实；所有资料应按月装订成册，便宜保管和核查。保持库房内处的整洁，工作细心，收发及时准确。按规定及时报送各种报表，数据无差错。5、预算员岗位职责项目预算员必须经过公司或上级主管部门培训合格后，执行上岗。严格执行国家和地区颁发的价格政策，建安工程收费标准以及现行的工程预算定额。参加工程会审，认真熟悉图纸，及时编制施工图预算。认真及时收集有关资料，办理追加(减)预算，竣工结算。保证预算的准确率达95%,工程结算准确率达98%,结算损失应小于2%。参加上级业务部门组织的业务学习，对预(结)算中的问题及时反馈公司有关部门商量解决。积极努力，认真学习，搞好本职工作，为企业尽职尽责。6、安全员岗位职责安全监理员必须经过公司或上级主管部门培训，执行上岗，对项目工程的安全生产情况进行监督检查、督促整改、指导服务。参加施工组织设计(方案)的讲座和审查，督促安全技术交底；发生伤亡事故按规定及时向领导报告，参加工伤事故调查处理。协助并督促项目经理部对新进工人(包括外用工)进行入场前“安全教育”。参加项目安全检查评定及复查工作，负责监督安全技术措施的实施，做好安全基础工作。协同项目制定并完善“项目文明施工标准”,做好文明工地创建工作。做好相关资料，文件的保管及归档工作。7、施工员职责认真遵守和贯彻各种技术及安全规章制度，负责实施项目经理和技术负责人下达的各项指标。做好工程各工序的技术复核，及时对班组进行技术交底，及时协调各工序施工，解决施工的具体问题。做好工程成本核算工作及材料供应计划。做好各项指标检查工作并对相应问题采取措施整改落实。对工程内业资料进行整理、管理归档工作。具体负责工程项目的技术管理工作，完成现场施工的验收、检查工作。在项目技术负责人的领导下，负责编制施工大纲，并确定施工大纲是否符合工程实际。完成与项目有关的计量、试验工作。负责解决施工现场出现的技术问题，与业主、设计、监理协商解决有关技术问题。协助项目工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的开发研究。按IS09002标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。合理安排施工搭接，确保每道工序质量，形成最终优质产品。实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。有序地组织各种材料和设备的运输、堆放等工作。编制项目进展的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断按质量要求和施工方案，提供合格的机械设备与材料。强化原材料、半成品的质量管理，提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运。严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。按质量文件与合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。负责项目的安全生产和施工现场的安全保卫工作。负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予以放行，待其进行整改后再行检查验收。具体实施项目的合同管理。编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。做好项目成本控制，合理组织资金周转。做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。组织进行经济类台账报表的记载、分析与上报工作。加强项目基础管理及内外协调工作，强化信息传递。做好对外联络工作，加强与当地政府、街道居委会的合作联系，做好对外接待、宣传工作。确立内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累资料。做好施工现场的标准化管理工作。做好文件资料的收发、翻译与整理工作。第二节、施工部署总体思路在本工程施工过程中，以高起点、高标准、高质量、高效益的总体目标，精心组织，精细策划、精益求精施工本工程。1)两个“确保”一是确保安全和质量目标，二是确保工期目标。2)达到“三高”高标准控制施工全过程(用检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体);高效率建设本工程，高水平建成本工程(一次达标)。3)坚持“四先”在实施过程中，用先进的设备和科学的配置来满足设计规范和招标单位、监理单位要求，用先进的技术与工艺来保证质量要求，用先进的组织管理方法，结合本工程特点，统筹考虑、科学安排，用先进的思想观念来统一全体参建工人的认识，不凭老经验、老方法办事，把施工目标全面贯彻到施工的每一个环节。4)狠抓重点、难点工程对施工中的重点、难点工程，始终放在突出位置狠抓不放，根据我单位施工类似工程的施工经验，将对重难点提前预研，优化方案，择优选用，充分发挥投标单位的施工优势，创出一流水平。5)试验先行根据本工程特点，对每道工序应先做样板，确保工艺参数的可靠性，报监理审批后方可施工。6)全过程监测、信息化施工做好施工土质预报和监控测量，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时反馈施工全过程的种类信息，以便更好的指导施工。第三节、劳动力组织根据工程特点及现场实际情况结合各施工阶段的工作内容进行各阶段的劳动力计划并组织相关人员进场。第四节、主要材料、机械计划水泥稳定碎石及沥青混凝土均为我公司自有设备，水泥混凝土拌和设备型号水泥稳定碎石拌和站设备型号为WBS400产量400T/h;沥青混凝土拌和设备型号为ABH4000产量280T/h,以上设备位于吴楚大道道路北侧，距离施工现场2公根据进度计划制定材料机械需用计划，及时组织好材料进场及验收以及施工机械的进场就位，并对机械进行检查、保养一遍，使其设备完好率达到100%。第五节、施工组织与协调工程施工是通过业主、设计、监理、施工等多家单位合作完成的，如何协调组织好各方面的工作和管理，是能否实现工期、质量、安全的关键之一。因此，为保证这些目标的实现，本单位将采取多种形式保证各项目标的实现。1、积极配合业主工作1)整个施工过程严格按照业主要求进行各项工作，尊重和执行业主的指示。树立业主的良好形象。2)工程竣工阶段，我方将加强对竣工资料的整理，按建委和业主要求完善工程竣工档案资料，积极配合业主完成工程资料归档备案。2、积极配合监理工程师的工作1)在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行施工单位的质量管理，按照分项、分部工程验收程序配合、支持监理工程师提出的要求并予以整改。2)所有进入现场的各种材料、设备、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质量保证证书，按规定使用前需进行材料复试，主动提交复试结果报告，保证所用的材料及设备符合要求，避免浪费。3)按部位或分项工序检验的质量，严格执行“按方案施工，按工序检验”的准则，上道工序不合格，下道工序不施工。使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一致的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则。在现场质量管理工作中，维护好监理的权威性。3、加强各专业施工队的管理1)责成各专业施工队严格按照“施工组织设计”、“施工总进度计划”的要求，建立质量保证体系，确保所规定的总目标的实现。2)各专业施工队在现场堆放上严格按照项目经理部编制的施工总平面布置图就位，且按项目经理部制定的现场标准化文明施工管理规定，做好施工的标准化施工。3)强化组织管理，组织指挥各施工队伍科学合理地进行作业生产，协调施工中所产生的种类矛盾。1)由计划调度部门编制一份完整的、各方面都认同的并遵照执行的后期施工计划；其中关键问题是施工交叉配合，明确在某个阶段以那个工种或工序为主，要明确谁先谁后，先上的为后续的积极创造条件。为满足工期要求，综合计划用“倒计时”的方法安排。2)了解有关专业的设计及技术要求，施工时利用例会把各专业施工队的技术人员组织起来，相互交流技术要求，解决图纸矛盾和不足之处。5、协调场外工作，创造良好的施工环境。1)根据当地的有关规定，征求各方面的意见，合理调整和安排现场的施工计划，确保施工不扰民。2)与消防保卫部门、环保部门、交通部门、当地派出所、居委会取得联系，做到现场的条件办证工作，使施工纳入法制化、合理化轨道。第四章、施工准备第一节、现场踏勘调查1)察看沿线重点保护的测量标志。2)摸清沿线可利用的排水沟渠和下水道及以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。3)了解掌握拟建道路征地范围及施工区域内的障碍物拆迁情况。4)了解沿线各交叉路口交通情况，以便及时疏通，利于施工期间材料设备第二节、技术准备1)熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工组织设计，学习有关技术标准及施工规范。2)做好各种原材料试验和混合料、砼配合比的试验工作，并报监理方审批。3)施工前应对测量仪器如水准仪、钢尺进行校核。4)对建设单位所交付的道路中心桩及坐标控制点进行检查复核。5)按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，应做好保护桩。主控点(或其护桩)均应稳固可靠，保留至工程结束。为防止差错，对主控点等重要标志至少由两组相互检查核对，并作出测量和检查核对记录。6)根据设计图纸提供的水准点，建立施工临时水准点网，每50米设置一点，闭合差控制在允许偏差范围内。7)实测成果经内业计算，须符合设计及测量规范要求，并上报监理复核检测认可后，方能使用测量成果。第三节、材料准备能按计划顺利进行，并根据实际情况及时调整，施工前对主要材料多渠道采购。有后备供应厂家，从多方面备好材料有备无患。第四节、质量检验及试验检验要求根据施工现场的实际情况，在施工现场建立临时试验室，对施工过程进行质量控制，配备一些必要的试验器具，诸如天平、灌沙筒等，有专人负责保管。根据《市建委关于进一步加强建设工程质量检测管理的通知》要求，我公司将严格按要求，工程全部质量检测项目在发包人委托的检测机构进行检测，且检测费用由我方承担。主要质量检验仪器及试验检测设备如下表：序号仪器设备名称规格型号单位数量1无核密度仪套12维勃稠度测定仪HYC-1型台13水泥雷氏煮沸箱FE-3/A型台14针片状规准仪新标准7孔台15压碎指标测定仪SH-1型台16标准筛新国标套17电子天平台18台秤台19游标示尺把1坍落度筒及捣棒件各1土壤分析仪套1量筒只各1材料测定容积器只各3烘箱台1弯沉仪台1全站仪尼康台1自动安平水准仪台23m直尺套2钢卷尺台第五节、机械准备本工程工期短、任务重，必须配备强大的机械力量，联合作业，方能保证质量和工期。本单位在设备配备上将为本工程投入最好的道路施工机械，做到有备无患，合理调配，充分发挥机械效率，确保万无一失。第六节、现场准备1)根据施工部署所需施工人员，进行工人食宿安排，施工场地选址、修整以及进场便道的修建等，为正式开工提前做好准备。2)安装施工铭牌、交通警示牌、施工通告及宣传标语牌，造成大战氛围，让所有的人关注工程。3)拜访施工沿线有关单位、居民委员会，争取人们对施工的支持，将施工扰民的影响减到最少。4)经理部挂牌开始工作，所有管理人员到位，各负其责。5)进场后立即向业主、监理工程师上报项目工程前期准备工作情况，并就有关问题征求他们的意见，对工程有关事宜达成共识。更重要的是向业主、监理提供一份详尽的施工组织设计及进度安排计划，取得他们的批复。第七节、施工临时设施准备1)施工现场临时用水根据现场踏勘情况，生活住房在场外租用，现场不考虑生活用水，仅考虑施工用水即可。现场临时用水利用市政管网供水。2)施工现场临时用电施工现场临时用电采用自备发电机供给3)生产、办公及生活设施均根据本工程实际情况，并结合甲方所要求的临建设施均按施工总平面布置进行规划筹备临建，其分布情况详施工平面布置图。第八节、劳动力准备根据施工进度计划，组织施工班组陆续进场，并对技术性工种的施工人员进行岗位培训，实行持证上岗，为保证工程质量和工期，公司决定派质量意识强的项目经理部及抽调有丰富经验的班组进场施工。第九节、后勤保障1、医疗卫生保障及工程意外伤害保险在工程施工过程中，我公司将按要求给所有农民工购买工程意外伤害保险。下大力气抓好现场的卫生工作，成立卫生工作领导小组，定期进行卫生检查，由医疗队组织，对生活区、工作区定期进行必要的消毒工作。2、生活保障为确保施工人员的生活所需，以项目部为主体建立工人食堂，生活管理人员应选派责任心强的人员担任，粮油、蔬菜采购应新鲜，禁购腐烂变质的食品，确保工作人员饭菜可口。关心每一位职工的身心健康，教育职工处理好与当地群众的关系，足额逐月发放工人工资，严禁拖欠工资现象，确保施工队伍稳定，施工干劲高昂，工程项第十节、机械设备、人员动员周期，设备人员到场方法1、设备、人员动员周期若我单位在接到中标通知书后，将立即组织项目经理部全体人员和机械设备的进场工作。签订合同后，三天内由项目经理带领导技术、安全、质量、计划、财务、设备物资等部室人员组成先遣组进入现场迅速展开工作，5天内调配急需的施工人员和道路施工机械设备、运输车、测量仪器等设备达到工地，项目经理部其他机械设备、人员根据工程进度安排，陆续进场，确保满足施工需要。2、设备、人员和材料运到现场的方法本工程所需调配的机械设备将从已完工的工地通过公路运至工地现场，材料采取当地合格供应厂家供应，自卸汽车运到现场，机械设备用油料采用专用油料车从油料供应商购进通过公路至现场，施工人员将根据施工进度计划安排陆续由工程车通过公路运抵现场。第五章、各分部分项工程的主要施工方法及施工工艺第一节、施工测量、定位、放线在进行路面工程的底基层施工前应做好施工测量工作，其内容包括：导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。具体如下：1)导线复测：当原测的中线主要控制桩时，必须根据设计资料，认真做好导线复测工作。施测时应采用全站仪(仪器使用前应进行检验校正)。对原有导线点不能满足要求时应进行加密，以保证在道路施工的全过程中，相邻导线点能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果进行比较。2)中线复测：首先全面检查并恢复道路中心桩，固定路线主要控制桩，如交点、转点，圆曲线和缓和曲线的起、讫点等。恢复中心桩时，应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，中线测量应进入相邻施工段50——100m对分量点相邻施工单位共同进行校核确认，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师或建设单位。如发现设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。当沿线的主要控制桩在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，要视当地的地形条件和地物条件，进行有效的固定。可采用栓桩法、边线桩法进行控制。在地形条件许可时，可作延长切线法。在地形、地物条件受限制时，可采用交点法又名交汇法，此法适用于所需固定的一切桩点。还可采用其他固定方法，但所设护桩必须牢固可靠。最好设于牢固岩石或永久性建筑物上，也可用带钉木桩固定。桩位要便于架设测量仪器和观测。3)水准点复测：查对复核建设单位交付的水准点，并尽可能地与国家或城市规划拟定的水准点闭合，超出允许误差范围时应查明原因并及时报有关部门。施工水准测量应在相邻两个高程控制点间，采用符合水准测量方法。临时设置水准点应与设计水准点复测闭合。临时水准点宜采用200～300m设置一个。临时水准点的距离以测高不加转点为原则，临时设置的水准点必须坚固稳定，对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。施工前应对沿线现状、地面高程进行校测，并与设计纵断面图进行核对。4)基层放样定位：在下基层施工前详细检查，核对纵、横断面图，发现问题应进行复测。路面施工前应根据设计图和有关规定进行放样。在道路中心桩测设后，应测量横断方向，根据道路设计横断面及现状地面高，计算确定道路两侧边桩位置。在道路中线桩、边桩上标出设计高程位置(包括竖曲线);高程标志的测设应控制在5mm之内，一般用DS3级水准仪施测，视线长度应控制在75m之内；在道路中线桩、边线桩的测设中完成竖曲线桩测设。控制桩垂线段宜10～20m;曲线段为10m有特殊要求时应适当加密。路口路面高程标志桩按设计高程以方格网的方格测定高程。第二节、水泥稳定碎石基层本工程基层为水泥稳定碎石下基层，厚度18cm,水泥含量5%;水泥稳定碎石基层，厚度18cm,水泥含量6%;水泥稳定碎石上基层，厚度18cm,水泥含量基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥在使用前两天，用灌装运输车装入搅拌站水泥罐内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高，运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用摊铺机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个3～5人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”,补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形后，立即用轻型压路机并配合压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由外侧向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/3轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝和调头处的处理。(1)、同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。(2)、当每天施工的最后一段以及铺筑中间断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝(工作缝)。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm,以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平(3)、对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木(或板),然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。第三节、沥青混凝土面层各分项工程施工前必须做好一切准备工作：包括施工人员、机械设备、材料的准备、施工计划和施工方案的制定以及施工现场的测量放样等。混凝土路面的施工顺序：水泥稳定级配碎石施工完毕→0.8cm厚稀浆下封层→8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土→5cm厚AC-16C型中粒式沥青混凝土→4cm一、沥青透层、粘层、下封层施工方案本工程在顶基层和底面层之间设透层，在面层与面层、面层与基层之间设粘层。透层油采用PC-2乳化沥青，洒铺量为1.1L/m2,投入基层的深度不得小于5mm透层油破乳后立即施工稀浆封层，厚度为0.8cm。粘层采用PC-3乳化沥青，(1)、透层、粘层施工前，下承层必须经监理工程师验收合格。(2)、当气温低于10℃时，不得进行透层、粘层施工；风力大于4级或即将下雨时，不得进行透层油施工；当路面潮湿时，不得进行粘层油施工。(3)、乳化沥青由沥青厂集中生产，运输到现场。(1)、透层施工透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍于后浇洒透层透层大面积施工前应在路上先行试洒，已确定喷洒速度及洒油量，施工时采用沥青洒布车按设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工洒布机补洒。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，要立即施工稀浆封层。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，此种情况下透层沥青用量增加10%。撒布石屑或粗砂后，用6～8t双钢轮压路机稳压1～2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方稀浆封层剥落要进行修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，必须扫除。透层洒布后，要尽早铺筑沥青面层。乳化沥青透层洒布后待其破乳且洒布时间不小于24小时，方可铺筑沥青混凝土面层。摊铺沥青混凝土面层前，检查是否有多余的沥青透层未渗入基层，如有必须清除。(2)、粘层施工为使沥青面层各层之间以及平石、检查井等构造物与新铺沥青混合料的接触面粘接良好，在沥青面层各层之间以及平石、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面均须喷洒粘层沥青(粘层油)。粘层油采用快裂洒布型乳化沥青、改性乳化沥青，用量0.4L/m2。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。粘层油用沥青洒布车喷洒，喷洒时要保持稳定的速度和喷洒量，乳化沥青洒布车在整个洒布宽度范围内必须喷洒均匀，在雨水口、检查井等局部用刷子人工涂刷。浇洒过量处人工刮除，浇洒不到处人工补洒。粘层乳化沥青破乳、水分蒸发完后要紧接着进行摊铺顶面层。(3)、下封层下封层采用0.8cm厚改性乳化沥青稀浆封层。稀浆封层的具体施工要求及改性浮华沥青与级料的技术要求按《公路沥青路面施工技术规范》JFGF40-2004执行。3、应注意的质量问题(1)、透层、粘层要喷洒均匀，不得露白，防止出现喷洒过多或者过少现象，防止造成路面泛油或剥落等质量问题。(2)、透层撒布的石屑要坚硬、清洁、无风化、无杂质；撒布量要适宜，不得有多余的浮动石屑。(3)、透层、粘层施工前，下承层要清扫干净，并且粘层要在下承层干燥的情况下进行。防止路面和路基出现两层皮现象。二、沥青混凝土面层施工方案沥青混凝土路面为8cm厚的AC-25C型粗粒式沥青混凝土、5cm厚的AC-16C施工前，组织全部施工人员学习相关规范，明确图纸设计意图，由技术部编制一份施工手册，人手一份，使每人都明确自己工作要求。A、施工放样铺设下面层时，在两边分隔墩和路缘石上设出路面设计标高钢丝线，对调控点、弯坡点等特殊点作出明显的标识。采用浮动基准梁控制摊铺，基准线一般在路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。根据以往的施工经验，基准线拉力不小于800N,这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm并使紧线器的间距不大于200m使用的基准线钢丝绳直径不大于3mm以2～2.5mm为宜。在局部路面横坡变化处，平曲线较大的特殊地段，视具体情况，基准线立柱间距加密到5m。在基准线悬挂后，由专职测量人员对基准线标高进行监测，确保在施工过程中基准线标高符合设计要求。按照批准的试验段施工中调试的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度。沥青采用导热油提前一天加热，加热温度控制在150～170℃,矿料(不含矿粉)加热温度比沥青高10～20℃,沥青混合料出厂温度控制在140～165℃。每锅拌和时间40～50S,其中干拌5～10S,湿拌35～40S,在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于300T,并对汽车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。用自卸汽车运输沥青混合料，在运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷1:3柴油、水混合液，控制行车时间，保证沥青混合料到场温度不低于120℃,对于温度低于指标的混合料及时通知拌和站调整温度，在每个施工段正式施工前，要选择好行走路线，以时间最短、干扰最少者为优选路线。D、试验段的摊铺确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；检验底表面层沥青混合料的配合比的合理性；确定沥青混合料的来料、摊铺温度、摊铺速度；确定压实温度、压路机类型、工艺及压实遍数，计算松铺系数。对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。试验段结束后由施工质检部检查碾压的各项技术指标，经过监理工程师检查合格，及时约请业主有关部门人员、监理工程师参加总结会，并听取意见，找出不足之处，总结经验并写出试验总结报监理工程师审批。整理各项检测数据，确定机械组织及碾压方式，并确定虚铺系数。否则，查找原因，利用我单位多年积累的施工经验，按照规范进行严格的补救工作，以便确定最佳施工方案。E、摊铺按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度。按照虚铺厚度调整好摊铺机，可在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能由试铺段确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始对熨平板进行预热，采用间隙预热以保证预热合格的运料车至少六辆在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20～30cm停住空档，由摊铺机接住，推动前行。运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进，卸完料后，运输车即离去，另一辆车再将料卸入摊铺机中，并使摊铺温度控制在不低于120℃,保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度在3m/min以内。在摊铺后，应及时用水准仪检测虚铺厚度，若不符合要求，即时调整。为保证施工质量，防止污染，对上面抗滑层采取最后一次连续摊铺施工。沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法，按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路作业，以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机(可静压或振压)和胶轮压路机进行，由现场专人测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由下而上，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振。碾压时，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压路机来回一次为一遍。压路机碾压时离摊铺机方向不在同一断面上，而是呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴(水要加洗涤剂),使其洒水适量，以不粘轮为宜。在路面变宽地段及下水井盖周围，可能出现大压路机作业困难的边角部位，此时可用0.6t手扶压路机碾压或平板振动器。初压：要在110～140℃进行，先用双筒钢轮压路机静压1～2遍，速度控制复压：初压完成后即刻复压，要在大于100℃进行，先用钢轮压路机振动碾压1～2遍，然后用胶轮压路机碾压3～4遍，复压速度为2.5～3.5km/h。在地面道路段碾压遍数视情况增加1～2遍。终压：在不小于90℃进行，采用双筒钢轮压路机，速度控制在2.5～3.5km/h静压2遍，使无轮迹为止。为了保证质量，全封闭一次性摊铺，避免纵向接缝。横向接缝均采用垂直的平接缝，并使各层之间的横缝错开。在施工结束时，摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用宝马钢轮压路机所附设的切割机垂直切除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。在下次施工前，对纵横缝处刷乳化沥青，并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，并对横缝处筛细料进行人工修整，再进行摊铺。再用钢轮压路机对纵横缝进行横向和纵向静压后，即用3m直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补，对多余的料由人工铲除，对不足部分，用人工筛细料进行修补，直至接逢平顺、合格。沥青砼施工完成后，让其自然冷却，待温度降到常温后，方可开放交通，但仍需设路障，禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面，直到交工验收。主车道上面层采用AC-13C型SBSI—D成品改性沥青，制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性，其质量须符合A级道路石油沥青的技术要求。供应商在提供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。且其各项性能指标均符合热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标(GB500092-96)方可使用。1)、机动车道上面层采用AC-13C型SBS改性沥青，集料公称最大粒径13.20毫米,要求选用石灰岩。2)、作配合比设计时要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验，指标如下：击实次数(次)两面各75矿料间隙率(VMA)不小于17%空隙率(%)4～6沥青饱和度VFA%)65～753)、作配合比时，必须进行车辙试验，要求不低于1800次/mm4)、沥青混合料水稳性试验，沥青与石料的粘附性，不低于4级，浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度不小于80%,冻融劈裂试验残留强度比不低于80%。5)、沥青混合料矿料级配及马歇尔试验严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052—2000)及《公路沥青路面施工技术规范》JTGF4O—2004执行。2、运输：采用大吨位自卸汽车运输，用帆布防雨布做好防雨保温措施。确保沥青摊铺温度技术要求。3、摊铺：AC-13C型SBS的摊铺因拌合楼的生产效率低于普通沥青混合料生产效率，摊铺温度不低于170℃时，摊铺速度根据拌合情况适当降低，容许放慢到1～2m/min。4、碾压：采用初压1遍，复压2～4遍，终压1遍的碾压组合方式，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的方针，碾压速度不超过5km/小时，使压实度不小于98%,现场取样的空隙率不大于6%,终压温度不低于150℃。5、接缝：AC-13C型SBS改性沥青上面层通过我公司的机械配备保证不出现纵向冷接缝，横向施工缝做平缝；但横缝要及时热处理，避免冷却处理。6、养生：AC-13C型SBS改性沥青上面层，在降至正常温度后，在7～10天内严禁车辆急刹车、转头，请相关交通部门协助，派专人保护路面，严禁有油污染的车辆在上面层上行驶作业。1、沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷厚度不准、平整度差(小波浪、台阶)、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点：①波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处预先铺一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，要采用自动调平装置。②为了保持恒定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，还尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。③严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。④应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压(一般为0.5～0.55MPa),防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而使铺层面形成搓板。压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。为提高压实质量，应控制碾压温度(一般为110～120℃之间),确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。第六章、拟投入本工程的主要施工机械设备情况及进场计划由于本工程质量要求高、工期短。为此，合理地选择施工机械将是工程顺利进行的可靠保证。根据施工方案中确定的施工方法，施工机具设备的要求、数量以及施工进度计划的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备按需用量计划的落实，确保按期进场。现场所有机具设备必须按照按照施工平面布置图进行布置和停放，机具设备的设置和使用必须严格遵守施工现场具设备安全管理规定，现场机具有明显的安全标志和安全技术操作批示牌。施工机械的日常维修与保养由专门的机械维修班负责，本工程共配备机械维修工2名，为保证施工顺利进行，我方还将在施工现场周围联系多家专业施工机械维修商，出现在现场无法解决的维修问题时及时与他们联系。施工机械设备实行定期保养制度，并由专人负责。大型机械设备如摊铺机、压路机等采用平板拖车将机械设备通过城区道路直接运至现场卸车，小型机械采用10T汽车直接运至现场。第七章、劳动力安排计划及保障劳务工资支付措施第一节、劳动力安排计划根据该工程的特点和施工进度计划的要求确定各施工阶段的劳动力需用量计划。对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。搞好生活后勤保障工作，在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑，认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。在本工程中将投入的施工力量以保证工程工期质量为目标。我们根据工程进度的需要，组织足够的劳动力投入生产。第二节、保障劳务工资支付措施1、严格执行《劳动法》,制定民工工资支付保障制度，项目经理为第一责任2、认真学习《劳动法》和宜昌市劳动局下发的《关于民工工资保障办法》组织工人学习，使工人自力保护自己的合法权益。3、项目部与劳务公司签定劳务承包合同，劳务公司要与职工签定劳务用工合同。5、每月月底按规定的工资标准发放给民工，且有民工来自签字认可。6、在业主付款未及时时，项目部应启动预备金，及时发给工人。7、民工工资支付，项目经理要做为大事来抓，不得随意拖欠和克扣民工工第八章、确保工程质量的技术组织措施第一节、质量管理及质量保证体系一、质量管理体系道路工程工程量大，质量高、工期紧，季节性强，整个施工过程必须进行严格的质量管理，坚持“质量第一”的原则，贯彻预防为主的方针，质量保证体系从公司到基层都要建立质量管理机构，配备相应人员，并建立“自查、互检、交叉检查”的三检制度。要求施工人员以高度负责的精神把好质量检查关，并做到防患于未然。道路工程，从路床起要做土质检验、隐蔽工程验收；各分部按照规范规定各种允许偏差度进行检测，超过者应予返工处理；竣工后进行全面竣工验收，评定合格等级。竣工验收时还应交验：原材料与半成品测试报告、施工记录。其质量管理体系如下：质量监督站质量监督站招标单位投标单位(施工单位)项目经理部生产测量施工各施工班组专业技术现场管理技术监理工长质量为保质保量于圆满完成整个工程，本单位拟设置一支强有力的项目经理部，建立项目经理负责制的机制，实施项目法制工，选派组织能力强，有丰富施工技术经验的人员担任项目经理。下设财务部、合约部、质检部、工程部、业务部及各施工班组施工技术质量负责人。1、管理人员职责1)项目经理(1)重点抓好工程施工组织和协调工作。(2)抓好工程质量和进度，确保下程如期完成。(3)抓好工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡和检查、督促工作。(4)抓好工程现场机械、设备、材料等管理。(5)抓好安全生产和文明施工管理，确保安全文明生产。(6)抓好施工职工的政治思想工作。(7)完成上级交给的各项工作。2)项目技术负责人(1)贯彻本单位质量方针目标，监督执行国家有关技术政策、技术标准、技术规范等有关规定。(2)组织和协调项目部技术质量工作，下达本单位技术质量监督命令，对工程质量负技术方面责任。(3)负责推进科技进步，采用成熟新工艺、新材料、新技术，保证工程的工期和质量。(4)主持审核施工组织设计，研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案。3)工程部(1)熟悉施工图纸，抓好进度、质量、安全。(2)编排分段、分组进度计划。(3)在工程师指导下，具体处理工程进行中的问题。(4)负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。(5)协调各种交叉施工，填写物料需求计划。(6)会同工程师、质量员，及时做好工序的自检工作。(7)施工过程中的安全工作及交通疏导工作。(8)完成项目经理、工程师交办的各项工作。4)质检部(1)在项目技术负责人和项目经理领导下，负责工程的全面质量管理工作，认真做好质量管理工作中的组织协调、检查落实工作。(2)负责工程的质量管理工作。(3)认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。(4)及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。(5)配合质检部门做好质量检查工作。(6)完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。5)物资部(1)概括生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。(2)周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。(3)根据施工进度和生产计划，及时编制出材料需用计划，做好落实工作。(4)办理好种类材料的验收工作，材料领用符合手续。(5)办理好种类材料的运输工作，做好进场及时，堆放合理，多余材料清理迅速。6)财务部(1)负责项目财务全面管理。(2)组织项目成本经济核算。(3)对项目费用严格控制。(4)完成项目经理及总会计师交办的各项工作。7)合约部(1)负责合同资料的全面管理。(2)组织施工中的工程计量工作。(3)负责履行合同条约及一旦发生的索赔工作。(4)完成项目经理交办的各项工作。8)各班组负责人(1)负责本班组的施工进度质量、安全工作。(2)做好班组之间的配合工作。(3)完成主管职能部门交办的各项工作。二、质量保证体系1、工程质量管理网络体系工程施工质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程我们组织精兵强将，精心施工，切实落实“质量第一”的方针。组织管理上建立以公司总工程师、项目技术负责人、操作组质量员组成的三级管理网络，加强对质量工作的组织领导，强化质量意识。2、三级质量管理体系为了优质、高速完成本工程，特制定以下措施：质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是项目技术负责人、质量员具体实施，负责对第一级管理人员的监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司总工程师负责，工程部具体实施，对第二级管理人员监督检查。1)第一级质量管理体系(1)现场试验员a、及时做好现场原材料的试验，及时向第二级质量管理人员汇报试验结果，工程中原材料等材料试验均严格按照有关规范规定执行。b、深入现场，了解和控制砼试验，并及时提供数据。c、按规定及时做砼试验，并及时提供数据。d、经常检查和保养试验工具，以确保试验结果的正确性。e、沥青摊铺时，试验员就及时到场，检查计量工具的准确与否，严格过程检查制度，控制好施工温度，并及时完成沥青砼的施工记录。f、各种试验资