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文档简介

合成氨合成二车间安全操作规程

合成岗位安全操作规程

1、岗位任务

在一定的温度和压力条件下,用氢气与一氧化碳、二氧化碳在催

化剂作用下合成甲醇气,经过冷凝分离出粗甲醇,经精偏后得到产品

精醇。

2、岗位流程

3、岗位指标

3.1合成塔出口温度:232-235P;合成系统压差:0.8MPa

3.2闪蒸槽压力:0.35-0.45MPa

3.3新鲜气成分乩:60-67%;新鲜气成分CO2:3-5%

3.4新鲜气成分C0:24-26%

4、开车步骤

4.1检查所有项目情况应完全具备开车条件,然后,通知上下工序做

好开车准备。

4.2开甲醇水冷器冷却水进出口阀向冷却器送水。

4.3关汽包蒸汽出口阀;开汽包顶部放空阀,通过脱盐水调节阀

LV0603控制脱盐水加入量,缓慢向汽包注入脱盐水,同时加入适量

的磷酸盐溶液,建立汽包正常液位后,开汽包连续排污阀排污。

4.4用纯度99.8%的岫对整个系统充压至0.4MPa,启动循环机控制循

环量在指标范围内。建立M循环。

4.5引入中压蒸汽暖管,开疏水器排冷凝水。用开工喷射器对合成塔

进行升温,升温速度控制在20-3(TC/h,同时,注意升温一定要均

匀。

4.6当合成塔出口温度升至2102时,逐渐关小开工喷射器的开度,

检查新鲜气导入阀和付线阀是否关到位,通知压缩送气。

4.7根据合成塔温度情况,控制系统压力以0.5MPa/h速度升至4.OMPa

左右。视合成塔温度情况,全开新鲜气导入阀。

4.8甲醇分离器液位正常后,投用甲醇分离器液位调节阀LV0601、提

氢调节阀PV0602。当闪蒸槽V0602液位正常后,投用粗甲醇调节阀

LV0602o闪蒸气送去锅炉房做燃料,粗甲醇去粗甲醇贮槽。

5、停车步骤

5.1通知压缩岗位切断新鲜气加入量。

5.2关汽包蒸汽调节阀PV0601前后截止阀,开汽包调节阀后放空阀,

用开工喷射器来维持合成塔出口温度在210C以上。

5.3用提氢调节阀PV0602后放空阀按指标卸压,将系统卸压至0.2MPao

然后用合格氮气提压至0.4MPa。

5.4用M置换合成系统使系统中的此低于l%o

5.5逐渐关闭开工喷射器控制蒸汽加入量,控制汽包蒸汽调节阀以25P

/h的速度将合成塔出口温度降至100寸。停循环机

5.6停止向汽包送脱盐水和磷酸盐溶液,开PV0601卸掉汽包压力,

排尽汽包炉水。

5.7关所有调节阀前后截止阀及水冷器的冷却水进出口阀。

5.8整个合成系统充冲保护。

精保岗位操作规程

1、岗位任务

除去粗甲醇中的水分和有机杂质,根据不同的要求,制得不同纯

度的精甲醇。

2、岗位流程

来自中间罐区的粗醇卜|粗醇预热需|―预塔]—加压塔|—A|常压|—

图1

精醇计量槽-------------------

3、岗位指标

3.1预塔塔顶压力:W0.06Mpa预塔塔底压力:0.06-0.1MPa

加压塔塔底压力:W0.65Mpa加压塔塔顶压力:W0.6MPa

常压塔塔底压力:0.04-0.06Mpa常压塔塔顶压力:0.005-0.015MPa

粗甲醇PH值:7.5-9常压塔釜液含甲醇:<0.1%

精甲醇密度:0.790-0.792g/cm3

4、开车步骤:

5.1开车前的准备工作

5.2.1打开粗甲醇预热器进出口阀门,启动粗甲醇泵,经FV0701调节

流量后由预热器向预蒸傅塔进料,建立塔釜液位至1/2-2/3。启动碱

液泵向系统加入碱液控制预后甲醇PH值7.5—90

5.2.2检查预塔冷凝器是否正常工作。微开预塔再沸器蒸汽进口阀进

行暖管后,将进口阀打开,通过FV0702流量调节阀手动调节蒸汽加

入量,控制塔釜温度在8(TC〜851左右。通过PV0701将塔顶压力控

制在0.05MPa(G)左右。当预塔回流槽液位达到正常后,开回流泵建立

回流,向回流槽内加萃取水控制预后比重0.84-0.87,当预塔各塔板

温度保持恒定不变时,表明已建立热平衡,慢慢调节各指标至正常,

待操作稳定后,可将各调节阀由手动改为自动,准备向加压塔进料。

5.2.3打开预后甲醇泵向加压塔进料,并建立塔釜液位至1/2—2/3。

5.2.4检查常压塔冷凝器是否正常工作。微开加压塔再沸

器蒸汽进口阀门进行暖管后,将进口阀打开,通过FV0703流量调节

阀手动调节蒸汽加入量,观察加压精储塔内压力变化情况,待塔内压

力大于0.2MPa后,开塔底出料阀,向常压精储塔进料,并建立常压精

储塔的液位至1/2—2/3。同时加压精储塔内的压力继续上升,待加压

塔回流槽建立正常液位后,开回流泵打全回流。调节蒸汽加入量,最

终控制加压精储塔塔釜温度在126—132。(2,塔顶温度在117—122℃。

5.2.5常压塔回流槽建立正常液位后,开常压塔回流泵,建立回流。待

各塔板温度恒定不变时,表明两塔已建立热平衡。打开加压塔、常压

塔产品冷却器精甲醇采出阀,并将采出物送往粗甲醇贮槽。按要求慢

慢调节各项指标,使两塔操作稳定。

5.2.6根据精甲醇分析结果,调节各塔回流量,并决定是否开启杂醇

油采出管线阀门。

5.2.7稳定各塔的操作,待各项指标正常后,将各有关的调节阀投入

自动。

5.2.8正常开车后半小时采样分析精甲醇,合格后将采出物改送精甲

醇计量槽。其后按每两小时采样分析一次。

6.1正常停车

6.1.1接到停车指令后及时通知罐区和相关岗位。

6.1.2停粗醇泵以及加碱系统,关泵进出口阀门,停止萃取水加入;

精福采出物改道去粗甲醇贮槽。

6.1.3逐渐关闭预塔再沸器蒸汽进口阀门。

6.1.4当预蒸僧塔回流槽无液位时,停预塔回流泵,关泵进出口阀门。

6.L5当预蒸僧塔塔釜无液位时,停预后甲醇泵,关泵进出口阀门。

6.1.6关加压塔精甲醇采出口,加压塔采取全回流操作。

6.1.7逐渐减少加压塔塔釜取出量,即减少常压塔进料量。逐步降低

加压塔塔釜、加压塔回流槽、常压塔塔釜、常压塔回流槽的液位。

6.1.8当常压塔回流槽和常压塔塔釜、加压塔回流槽和加压塔塔釜无

液位时,关闭加压塔再沸器蒸汽进口阀,停加压塔回流泵,关闭泵进

出口阀,关闭加压塔塔釜出料阀和常压塔残液排出阀。

6.1.9停常压塔回流泵,关闭泵进出口阀,关闭精甲醇采出口阀门。

6.1.10关闭杂醇油采出口阀门。

6.1.11将常压塔塔釜、加压塔塔釜内甲醇溶液放入地下槽并用泵打

回粗甲醇贮槽。

6.1.12停用全部自动调节阀门,对系统充此保护。

压缩岗位安全操作规程

1、岗位任务

运送气体和提高气体压力,以满足甲醇生产原料气净化和甲醇合

成工段的需要。

2、岗位流程

来自净化脱硫工段气体I-F级进口缓冲器H压缩机一段H二级进口

|缓冲器H压缩板三国一I去变换I

来自变换精脱工段气体1E段进口缓冲器H压缩机三段H四段进口

|缓冲器H压缩机丽T去合成I

3、工艺指标

3.1压缩机主电机电流:41A冷却水温度:^32℃

回水温度:W50C

电机(轴承)温升:W65P电机定子温度:wn(rc

4、安全操作要点

4.1要经常检查各个部件的运行状况。

压缩机主要运转部件在曲轴箱内和气缸。因此,要经常检查曲轴箱

内油位、油压、油温,保证各部件供油正常。经常通过看、听、摸来

判断曲轴、连杆、十字头及气缸活门的工作情况。

4.2各段温度、压力要定期检查

按时检查压缩机各段工作情况,定期检查记录各段出口压力、温度,

发现各段压力、温度有波动或变化,应仔细检查活门和其他地方。要

定期排放油水,排放要逐台进行,以免造成压力波动。

4.3坚守岗位,以防意外

压缩机在运行中,随时都可能发生机械和操作事故,要求在操作

中,坚守岗位,预防事故发生。当活门损坏时,应及时检查,更换。

如发生着火、爆炸、带液、严重漏气,电流猛升,电机声音异常,断

水、缺油,应按情况作相应处理。

4.4更换活门时,要注意安全

更换活门,要判断准确,停车后,要切断有关相连的阀门,确定压

力泄净后,才能拆螺栓。更换过程中要防止物体打击和煤气中毒。

4.5、各种安全附件如安全阀、爆破片、信号、各种联锁、报警装置

应齐全可靠。

4.6、压缩机用空气试压时,严格控制各段出口温度,并与生产系统

隔绝。

4.7开、停、倒车,要缓慢进行。

在开、停、倒车过程中,要严格遵守安全规程,开车时升压不能

过快,各段压力要保持平稳,对外送气不能过猛,压力不能过高或过

低。停车时切断阀门要快,卸压要缓慢,严禁带压启动和停车,倒车

时要配合协调,送气、切断顺序不能弄错。严防气量波动太大。

5、正常开车

5.1开车前的准备工作

5.2接开车通知后,通知电工送电,启动注油器,看是否上油,无问

题后启动压缩机空运转。

5.3压缩机空转无问题后,开始加压。

5.3.1关一至四段缓冲器、各分离器排油水阀、一回一、二回一、逐

渐关小二三直通阀。

5.3.2待二出压力高于或等于变换系统压力时,通知变换送气,开二

出阀、开三进阀、关死二三直通阀,关四回三阀、用四段放空控制压

力。待四出压力高于或等于合成系统压力时,联系合成送气。开四出

阀,关四段放空。

开四进补氢阀门。

5.3.3开车送完气后检查电机温度、电流、压力情况。

6、停车程序:

6.1接到调度、值班长停车指令后,通知合成停车。

稍开四段放空阀,关四出阀,关闭补氢气阀。通知变换停车,开二三

直通阀,关二出阀、三进阀,然后开始卸压。开四段放空阀、二回一、

一回一、各段缓冲器、分离器排污阀。

6.2停主机电机,待压缩机完全停止后停注油器

及通风机。

6.3关一进大阀,开总放空阀,30分钟后关气缸冷却水阀。(冬天可

不关)

中间罐区岗位安全操作规程

1、岗位任务

将合成来的产品暂时存放,送往精储后,经计量送往成品罐区储存。

2、岗位流程

中间罐区工艺流程图

11

3、正常操作指标

3.1粗甲醇贮槽液位:W80%精甲醇贮槽液位:W80%

4、中间罐区开车步骤

4.1从合成工序来的粗甲醇先进入粗甲醇贮槽,待到一定液位后,启

动粗甲醇泵向精储工序输送粗甲醇。

4.2与精脩工序取得联系接受精甲醇,送到精甲醇计量槽,取样分析

合格后,精甲醇通过精甲醇输送泵送成品罐区。

4.3中间罐区短期停车再次开车时,只需直接启动甲醇泵;若长期停

车后再开车,则必须先分析一下精甲醇计量槽中的产品是否符合国家

优级品标准,方能继续开车。

5、杂醇油充装安全操作规程

5.1、由杂醇油装车人员对车辆的外观状况、安全附件、危化品运输

的相关证件进行检查,车应按指定位置停放,用手闸制动,并熄灭引

擎,车轮应加固定板(枕木)。车辆无阻火器或汽车烟筒漏气者,不

准灌装。

5.2、灌装现场人员不准携带非防爆型通讯工具,已携带者要将其调

至关机状态。

5.3、装卸前应接好地线静止15分钟方可装卸。灌装前必要时向贮槽

内充入氮气,确保在装车时槽内正压。

5.4、灌装人员要穿戴好劳动保护用品,佩戴眼睛、橡胶手套。

5.5、灌装时将输送管慢慢放入槽车灌装口,不准剧烈碰撞。

5.6、检查无误后方可启动输送泵开始灌装,并观察液位计液位防止

抽空现象。

5.7、灌装完毕,停泵关阀,将输送管抽出放到指定位置,车辆静置

15分钟后拿掉静电钳,经充装人员检查设备安全无误后,车辆方可

离开

成品罐区岗位安全操作规程

1、岗位任务

负责将合格精醇经计量后进行冲装。

2、岗位流程

成品罐区工艺流程图

中间罐区来精甲醇H精甲醇输送泵H精甲醇贮槽口精醇泵口装车台

经计量后由装车鹤管装车

3、正常操作指标

成品槽液位:20-80%

泵电机(轴承)温升:^65℃

4、开车步骤

4.1开车前的准备工作

4.2检查安全设施是否齐全、备用;氧呼吸器、过滤式面具、灭火器、

洗眼器等是否良好。

4.3检查机械设备是否完好,单机试车是否进行,能备用。

4.4检查电器设备是否完好,能备用,通知电工做好送电准备。

5、成品罐区开车步骤

5.1从中间罐区来的精甲醇进入精甲醇贮槽,当贮槽里的液位超过20%

时取样分析,合格后即可送去装车。

5.2成品罐区短期停车再次开车时,只需直接启动精甲醇泵装车;若

长期停车后再开车,则必须先取样分析,符合标准后,方能继续开车。

6、甲醇充装安全注意事项

6.1、车辆按指定位置到位后,检查甲醇充装车辆是否配备防火帽,

用手闸制动,并熄灭引擎,车轮应加固定板(枕木),车门锁好后车

钥匙交给充装人员,充装人员要详细检查车辆的接地情况,要求必须

连接在能导电的部位。车辆静置15分钟后开始充装。

6.2、充装人员要穿戴好劳动保护用品,佩戴眼镜,橡胶手套。将鹤

管缓慢放入槽车充装口,不准剧烈碰撞。

6.3、充装人员检查储罐到最后一道阀门之间是否保持畅通,设备是

否完好,并保证甲醇无泄漏。启动自动定量发放系统后,检查对应台

号的屏蔽泵,调节出口阀使其压力保持在0.3—0.5Mpa.

6.4、甲醇充装期间,产品体积不能超过储罐容积的90%,如出现充

装数量未到达,而储罐剩余容积小于储罐容积的10%时,应立即停止

充装,严禁超装。

6.5、甲醇充装完毕,车辆静置15分钟后拿掉静电钳,经充装人员检

查设备安全无误后,方可把车钥匙交给司机,启动车辆离开。

保全维修安全操作规程

1、保全维修人员进入现场巡检时,工作服必须穿戴整齐,并戴好安

全帽,系好下颗带。

2、现场巡检作业时,必须征求工艺人员的同意,作业时必须在工艺

人员的监护下方可进行操作。

3、巡检时,严禁带压紧固法兰、螺栓。

4、检修作业前,现办理安全检修作业票证,有当班工段长同意签字

后安排专人负责现场安全监护后方可作业。

5、所有带电设备应停电后,办理停电作业检修票,并挂检修警示牌。

6、更换压缩机气阀时,先联系工艺人员把系统压力卸净,详细检查

阀门的开关符合检修条件后方可作业。

7、更换气阀时,脸不要正对着活门室,并观察风向,到上风口,如

有煤气味,要用轴流风扇置换,防止煤气中毒。

8、更换气阀时严禁双层作业,防止坠物伤人。

9、更换气阀时,严禁敲击碰撞,以免发生火花发生爆炸事故。

10、按规定办理动火证、登高作业证,并设专人负责现场安全监护。

11、保持工作现场清洁,做到工完料净,现场清。

行车工安全操作规程

1、行车工须经过专门培训考试合格并持有安全操作证,方能独立操

作否则不得单独操作。

2、开车前应正确穿戴好防护用品,认真检查设备机械,电气部分和

安全防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、

紧急开关等主要附件失灵,严禁吊装运行。吊装不得碰撞设备、管道。

3、吊装时必须听从挂钩起重人员指挥,得到指挥信号后方能进行操

作,行车起动时应先鸣铃,起吊作业中只听一人指挥,但对其他人发

出的紧急停车信号,都应立即停车。

4、操作控制器手柄时,应先从“0”位起逐级增减速度。换向时,必

须先转回“0”位。

5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下,轨道两侧

除检修外不准行走。

6、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中地面有人或落

放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过

高。

7、检修行车应停靠在安全地点,切断电源并挂上“禁止合闸”的警

示牌。

8、大吨位物件起

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