2024年福建一级建造师《（公路工程）专业工程管理与实务》考前强化练习题库300题（含解析）

PAGEPAGE12024年福建一级建造师《（公路工程）专业工程管理与实务》考前强化练习题库300题（含解析）一、单选题1.稳定粒料基层实测项目中不包含（）。A、平整度B、强度C、压实度D、透水度答案：D解析：稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）.2.插设塑料排水板可采用的设备是（）。A、潜孔钻机B、动力螺旋钻机C、喷粉桩机D、袋装砂井打设机答案：D解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。3.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是（）。2015年A、下放导管B、清孔C、钢筋笼制作及安放D、灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、孔径检查与清孔、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。4.排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）。A、8mB、10mC、12mD、14m答案：B解析：排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于10m。因此，正确答案是B。5.一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量，记录，有承包签名的计量记录原本，应提交给（）审查和保存A、发包人B、设计单位负责人C、监理工程师D、项目负责人答案：C解析：在工程计量工作中，监理工程师需要对承包人提交的计量记录进行审查和核对，以确保其准确性和完整性。因此，选项C，即监理工程师，是正确的答案。6.可作为高速公路基层的粒料是（）。A、填隙碎石B、级配砾石C、天然砂砾D、级配碎石答案：D解析：配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配班石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层.7.按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC答案：D解析：8.隧道工程的主体结构物通常指（）。2013年A、洞内行车道路B、洞身预支护与衬砌C、洞身衬砌和洞门构造物D、防排水构造物答案：C解析：主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。9.关于路肩施工，说法错误的是（）。A、对填方路段来说，采用培土路肩的方法施工既经济又简便B、填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同C、挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工D、填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土答案：C解析：C选项的描述有误。挖方路堑段的路床顶面标高低于路肩设计标高，路肩需要在路床顶面标高以下施工，而不是先开挖到路床顶面标高再进行路肩施工。10.先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过（）。A、按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%B、按全体构件预应力筋平均值的5%C、按一个构件单根预应力值的5%D、按全体构件预应力筋最大值的5%答案：A解析：根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011，对于先张法预应力筋的张拉，应该对每个构件中的预应力筋预应力值进行抽样检查，并计算其偏差的绝对值。根据规范中的规定，预应力筋预应力值的偏差的绝对值不得超过该构件中预应力筋预应力总值的5%。因此，选项A是正确的答案。11.瓦斯爆炸最强烈的浓度是（）。A、5%B、8%C、9.5%D、14%-16%答案：C解析：瓦斯爆炸最强烈的浓度通常在9.5%左右，因此选项C是正确的。这个结论是基于对瓦斯爆炸现象的实验研究和理论分析得出的。在这个浓度范围内，瓦斯分子之间的相互作用力和热游离现象等因素会相互作用，导致爆炸的强烈程度达到最高。其他选项中，A、B、D的范围都低于或高于这个浓度，因此是错误的。12.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。A、水泥稳定细粒土B、二灰砂C、水泥稳定未筛分碎石D、石灰稳定级配碎石答案：C解析：.水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎右、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。（二）适用范围：水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层13.关于控制供料成本措施的说法，错误的是（）。2016年A、控制施工现场运输损耗B、控制采购及保管费C、控制实际采购价低于预算中的材料原价D、控制实际发生的运杂费低于预算运杂费答案：A解析：控制供料成本的措施：（1）购入原价的核算：即以预算中的材料原价与实际采购价格的比较节超；（2）运杂费的核算：是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超；（3）场外运输损耗的核算：根据概预算编制办法，部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗；（4）采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。14.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14dB、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续7dC、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7dD、反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d答案：D解析：基冬期施工技术在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3度以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3度以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。15.隧道监控量测时，当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经跨塌答案：C解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。16.在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（）。A、不应低于极限强度值的80％B、不应低于标准强度值的80％C、不应低于平均强度等级值的80％D、不应低于设计强度等级值的80％答案：D解析：本题考查的是后张法预制梁板。在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证不应低于设计强度等级值的80％。17.在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形；⑤碾压；⑥养生。如下选项中排序正确的是（）A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑤⑥C、①②④③⑤⑥D、①③②④⑤⑥答案：A解析：18.关于路基填料选择的错误说法是（）。A、填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好B、含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C、强膨胀土可以直接作为路基填料D、级配良好的砾石混合料可以作为路基填料答案：C解析：本题考查的是路基填料的选择。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。19.当坑道中的瓦斯浓度小于（），遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。A、8%B、9.5%C、5%D、14%答案：C解析：本题考查的是瓦斯地段施工特点。当坑道中的瓦斯浓度小于5%，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。20.支架高度大于（）M时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8M。A、4.5B、4.8C、6D、9.6答案：B解析：支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。21.就一条高速公路收费系统来说，下列不属于实现基本功能的系统的是()。A、车牌自动识别系统B、紧急电话系统C、计算机系统D、计重系统答案：B解析：一条髙速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统、计重系统、车牌自动识别系统、ETC车道系统等。计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段收费分中心计算机系统、省级收费管理中心计算机系统。22.不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是（）。A、压实B、砂浆强度C、宽度D、平整度答案：B解析：石方路基实测项目有：压实、弯沉，纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。23.公路照明系统按照种类不同可分为（）。A、一般照明和局部照明B、局部照明和混合照明C、混合照明和一般照明D、正常照明和应急照明答案：D解析：公路照明系统一般由低压电源线、配电箱（包括低压开关）、低压配电线、灯杆、光源和灯具组成。照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明；照明种类可以为分正常照明和应急照明。24.当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为（）。A、端承桩B、摩擦桩C、摩擦端承桩D、端承摩擦桩答案：B解析：①摩擦桩：当软土层很厚，桩端达不到坚硬土层或岩层上时，则桩顶的极限荷载主要靠桩身与周围土层之间的摩擦力来支承，桩尖处土层反力很小，可忽略不计。25.（2019年真题）施工进度计划检查不包括（）。A、工程量完成情况B、资源使用及进度的互配情况C、上次检查提出问题的处理情况D、标准化执行情况答案：D解析：P303-307本题考查的是公路工程进度控制管理。公路工程项目进度检查应包括下列内容：（1）工作量的完成情况；（2）工作时间的执行情况；（3）资源使用及进度的互配情况；（4）上次检查提出问题的处理情况。26.某二级公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。A、喷射混凝土封面B、干砌片石护坡C、抛石防护D、护面墙答案：C解析：本题考查的是各种防护工程适用条件。抛石：用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防护。抛石一般多用于抢修工程。27.不属于公路工程交工验收应具备的条件的是（）。A、监理工程师对工程质量评定合格B、监督机构对工程进行了检测C、监理单位已完成工作总结D、已通车试运营二年答案：D解析：公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件：（1）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。（2）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。（3）监理单位对工程质量评定合格。（4）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。（5）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项H文件归档范围”第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。（6）施工单位、监理单位完成本合同段的工作总结报告。28.塑料排水板的施工工艺流程中，“插入套管”的前一道工序是（）。A、拔出导管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案：D解析：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。29.关于高填方路堤沉降原因的说法，错误的是（）。A、地基压实度不足B、未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C、填料中混进了碎石D、路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶答案：C解析：本题主要考察的是：高填方路基沉降的防治原因分析1.路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基而使地基和路基土承载力降低，导致沉降发生。2.原地面处理不彻底，如未清除草根、树根、淤泥等不良土壤，地基压实度不足等因素，在静、动荷载的作用下，使路基沉降变形。3.在高填方路堤施工中，未严格按分层填筑分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。4.不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。5-路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足，而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。30.下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。A、端承摩擦桩B、竖向抗压桩C、水平受荷桩D、复合受荷桩答案：A解析：本题考查的是桥梁的桩基础。端承摩擦桩属于按桩承载性能分类。31.关于施工便道设置的说法，错误的是（）。A、便道不宜利用永久性道路和桥梁B、施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C、应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D、若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面答案：A解析：（1）施工便道建设应满足施工需要，尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使用。新建便道、便桥应尽量不占用农田、少开挖山体，节约资源，保护环境。（2）施工便道应充分利用既有道路和桥梁。避免与既有铁路线、公路平面交叉，避免对当地居民生活造成困扰。（3）施工便道、便桥应结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。（4）施工便道分为主干线和引入线，主干线尽可能靠近合同段各主要工点，引入线以直达施工现场为原则，并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。（5）施工便道应畅通，旧、危桥应加固处理。32.在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽11～12m时，每一流水作业段长度以（）m为宜。A、100B、200C、300D、500答案：D解析：在《无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定》中，建议稳定材料层宽为11～12m时，每一流水作业段长度以500m为宜。因此，选项D是正确答案。33.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。A、浅且短B、深且短C、长且一侧型壁较薄D、深且长答案：A解析：单层横向全宽挖掘法：该方法适用于挖掘浅且短的路堑。34.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A、净矢高B、计算矢高C、桥梁高度D、桥梁建筑高度答案：B解析：净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点连线的垂直距离；计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。35.裂缝的修补方法有（）。A、分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B、直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C、直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D、直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法答案：D解析：裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。36.钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和（），以防导管渗漏。A、抗压试验B、抗拉力试验C、抗弯试验D、抗折试验答案：B解析：导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管；对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。37.排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置（）。A、渗水孔B、反滤层C、检查井D、伸缩缝或沉降缝答案：D解析：本题主要考察路基地下水排水设置与施工要求沿沟槽每隔10~15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。38.路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。A、最大粒径B、平均粒径C、BR值D、松方系数答案：A解析：本题考查的是路基填料的选择。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。39.下面关于滑坡特征的说法错误的是（）。A、滑带土体软弱，易吸水不易排水B、各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C、滑坡发展的主要原因是水多D、滑带的形状在匀质土中多近似折线形答案：D解析：本题考查的是各类滑坡的共同特征。滑带的形状在匀质土中近似圆弧形，在非匀质土中为折线形。40.土石路堤施工松铺厚度控制在（）以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm答案：C解析：石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。宜用推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。41.路基工程施工组织设计的编制特点是（）。A、土方调配B、路上与基地统筹兼顾C、布置好运料线D、按均衡流水法组织施工答案：A解析：路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划：确定工地施工组织：规定各工程队施工所需的机械数量。42.公路高程测量应采用（）测量。A、水准B、三角高程C、GPS高程D、全站仪高程答案：A解析：路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。43.土质路堑开挖前应先施工的设施是（）。A、碎落台B、截水沟C、护坡道D、边沟答案：B解析：本题考查的是路基雨期施工技术。土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。44.预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的（）。A、预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度B、梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度C、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度D、盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案：A解析：主要考查后张法下料长度的计算原理45.隧道施工段存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带，属于（）级地质灾害。A、B、C、D、答案：B解析：本题考查的是隧道地质超前预报。根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，地质灾害分为以下四级：A级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。46.（2020年真题）关于蒸发池设置的说法，错误的是()。A、池底宜设置0.5%横坡B、底面与侧面应采取防渗措施C、蒸发池应紧邻路基设置D、四周应采用隔离栅进行围护答案：C解析：P43-44蒸发池的施工应符合下列规定:1.蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。2.底面与侧面应采取防渗措施。3.池底宜设0.5%的横坡，入口处应与排水沟平顺连接。4.蒸发池应远离村镇等人口密集区，四周应采用隔离栅进行围护，高度应不低于1.8m，并设置警示牌。47.在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量为大的是（）。A、瓦斯渗出B、瓦斯喷出C、瓦斯突出D、瓦斯冒出答案：A解析：1.瓦斯的渗出2.瓦斯的喷出3.瓦斯的突出三种瓦斯放出形式，以第一种（渗出）放出的瓦斯量为大。48.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A、成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B、瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C、竖井、斜井应采用铠装电线D、施工地段临时电线应采用橡套电缆答案：B解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。成洞地段固定的电线路，应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。49.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A、尽量采用平接缝B、碾压的温度越低越好C、摊铺机起步速度要快D、压路机先进行纵向碾压，再横向碾压答案：A解析：预防措施（一）横向接缝1.尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。2.预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。50.不适用于路堑的挡土墙类型是（）。A、锚杆挡土墙B、重力式挡土墙C、加筋土挡土墙D、凸折式挡土墙答案：C解析：本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。51.关于技术档案制度的叙述错误的是()。A、基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B、基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C、项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D、装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续答案：D解析：基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的、应当归档的文件，包括基本项目的提出、调研、可行性研究、评估、决策、计划、勘测、设计、施工、调试、生产准备、竣工、测试生产等工作活动中形成的文字材料、图纸、图表、计算材料、声像材料等形式与载体的文件材料。为了给公路工程建成后的合理使用、维护、改建、扩建提供依据，施工企业必须按公路工程建设项目及单项工程，建立工程技术档案，它必须与所反映的建设对象的实物保持一致。【彩蛋】压轴卷，考前会在更新哦~软件按照一定的原则和要求，系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的技术文件材料，并按归档制度加以整理，以便完工验收后完整地移交给有关技术档案管理部门。52.（2020年真题）路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A、截水沟B、边沟C、排水沟D、跌水与急流槽答案：A解析：P43-44截水沟应先行施工，与其他排水设施衔接时应平顺，纵坡宜不小于0.3%。53.有轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用（）修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案：B解析：形再生法适合2-3cm表面层的再生，是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后，由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中，同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂，将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上，用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面，修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害，恢复路面的平整度，改善路面性能。54.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）的作用。A、水平力B、竖向力C、剪力D、弯矩答案：A解析：拱桥的受力特点拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分，在竖直荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力，这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多，而使整个拱主要承受压力.55.对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。A、120～150B、140～165C、150--170D、160～180答案：B解析：对于热拌沥青混凝土路面，沥青混合料的拌和温度是非常重要的。这个温度应该在一定范围内进行控制，以确保沥青具备良好的流动性和润湿性，以便实现均匀的混合和压实。根据国家标准和实际工程建设经验，混合料出厂温度一般控制在140℃至165℃之间。这个温度范围可以促进沥青与骨料混合的相互渗透、降低黏度，同时也能在短时间内保持良好的施工性能。因此，选项B（140～165℃）是正确的答案。56.通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（）。A、纵向风力B、横向风力C、流水压力D、土侧压力答案：D解析：桥台设置在桥梁两端，除了支承桥跨结构外，又是衔接两岸接线路堤的构筑物；它既要能挡土护岸，又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。57.以时间为纵轴的公路工程进度计划的形式是（）。A、横道图B、“S”曲线C、斜率图D、斜条图答案：D解析：垂直图（也称斜条图、时间里程图）。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。58.斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以（）控制为主。A、拉索索力B、标高C、预制块件接缝转角D、混凝土强度答案：B解析：1.斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。59.当路堤基底横坡陡于（）时，基底坡面应挖成台阶。A、1：25B、1：5C、1：4D、1：3答案：B解析：本题考查的是原地基处理要求。地面横坡为1：5~1：25时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。60.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用（）预支护形式。A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板答案：C解析：根据题目描述，该段围岩压力较大，变形及地表下沉有严格限制要求，且为较弱破碎围岩，因此需要采取预支护措施。超前锚杆、超前小导管注浆、插板等都是常见的预支护形式，但管棚预支护具有更高的承载能力和适应性，因此更适合于该类围岩的施工。61.关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中，错误的是（）。A、基础处理及地基承载力应满足设计要求B、地基超挖后严禁回填土C、实测项目包括混凝土强度D、基础底面高程为关键项目答案：D解析：1、基础处理及地基承载力应满足设计要求；2、地基超挖后严禁回填土；实测项目包括混凝土强度（△），平面尺寸，基础底面高程，基础顶面高程，轴线偏位。带△的才是关键项目。62.公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（）年以上。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：二、公路工程竣工验收1.竣工验收应具备的条件（1）通车试运营2年以上。63.无机结合料稳定材料组成设计应包括（）。A、原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C、原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D、原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分答案：D解析：机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。64.属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）。A、框格防护B、挂（土工）网式坡面防护C、水泥混凝土空心块护坡D、抹面防护答案：D解析：圬工防护有喷浆和喷射混凝土防护，干砌片石护坡，浆砌片（卵）石护坡，护面墙防护，锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡，抹面防护。”框格防护、水泥混凝土空心块护坡属于骨架植物防护，选项A、C错误。挂网式坡面防护属于土工织物防护，选项B错误。65.钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是（）。A、钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土B、埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土C、钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装D、制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土答案：B解析：钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等66.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A、交通标志B、交通标线C、A类突起路标D、B类突起路标答案：A解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。67.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（）个月。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过3个月。68.关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（）。A、取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施B、地面横向坡度陡于1：10的区域，取土坑应设在路堤上侧C、取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施D、取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%～3%向外倾斜的横坡答案：D69.在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是（）。A、护筒埋深B、泥浆指标控制C、清孔质量D、钢筋笼接头质量答案：C解析：钻孔桩：⑦清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）。70.预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过（）个月。A、4B、5C、6D、7答案：C解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。预应力钢筋在室外存放时，时间不宜超过6个月。71.二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的（）以上后进行。A、30%B、50%C、70%D、90%答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上后进行。72.在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm的立方体尺寸标准试件测定。A、120B、150C、160D、200答案：B解析：1.在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体尺寸标准试件测定。73.下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）A、搭设管棚B、周边预注浆C、径向注浆D、超前小导管注浆答案：C解析：当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。74.（2020年真题）猫道说法错误的是（）A、架设时应充分考虑猫道自重等因素B、猫道应对称进行施工C、猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D、不宜用抗风缆答案：D解析：P215-221猫道形状及各部尺寸应能满足主缆工程施工的需要，猫道承重索设计时应充分考虑猫道自重及可能作用其上的其他荷载，承重索的安全系数不小于3.0。猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线，采用钢丝绳时须进行预张拉消除其非弹性变形，预张拉荷载不得小于各索破断荷载的1/2，保持60min，并进行两次。猫道架设时的原则:猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行，且应将裸塔顶的变位及扭转控制在设计允许的范围内。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。75.下列关于隧道塌方处理措施的说法错误的是（）。A、岩石类塌方的围岩级别一般为Ⅱ~Ⅳ级B、土质类塌方的围岩级别一般为Ⅳ~Ⅵ级C、岩石类塌方已塌至隧道上方的原地面时，应及时处理地面塌口，后处理洞内塌方D、处理土质隧道塌方时应采用清渣的方式处理答案：D解析：本题考查的是隧道塌方的处理措施。土质隧道塌方不宜采用清渣的方式处理。～252。76.湿陷性黄土组成中含量最大的是（）。A、粉土B、碳酸盐C、砂土D、高液限黏土答案：A解析：本题考查的是湿陷性黄土的工程特性。湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60％以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。77.在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制（）。A、体系转换工艺B、拱架加载C、合龙段混凝土的裂缝D、支架沉降答案：D解析：本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。在连续梁桥支架施工过程中，主要应注意控制支架沉降量。选项A属于先简支后连续施工中要控制的关键点，选项B属于支架法施工拱桥时应控制的关键点，选项C属于挂篮悬臂施工中应控制的关键点。78.某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：A解析：该题目中描述的隧道穿越岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构。根据地质工程分级标准，此类岩层通常属于I级围岩，也就是良好的可开挖的围岩。因此，正确答案为A选项，即II级。79.在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。A、勘察合同B、设计合同C、施工合同D、供货合同答案：C解析：公路工程（特别是大型项目）建设是一个很复杂的过程，需要涉及许多不同行业的单位，投入许多不同专业的人力以及大量的资金设备。它们之间通过合同形成了不同的经济关系，从而形成了复杂的合同体系（如图1B420061-1所示）。其中，业主和承包人依法签订的施工合同是“核心合同”，业主又处于合同体系中的“核心位置“。80.在钻孔灌注桩施工中，护筒的作用不包括（）。A、起到钻头导向作用B、隔离地表水C、支护桩壁D、固定桩孔位置答案：C解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。81.对于水泥混凝土路面，符合设置纵向缩缝的情形是（）。A、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时B、当一次铺筑宽度大于4.5m时C、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时D、当一次铺筑宽度大于4.0m时答案：B解析：纵向缩缝的设置是为了避免混凝土在热胀冷缩的过程中产生横向裂缝。当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时，需要设置纵向缩缝。因此，选项B是正确的答案。82.通常公路供配电系统主要由()KV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。A、10B、20C、30D、50答案：A解析：通常公路供配电系统主要由10KV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。83.通风控制是根据一氧化碳、（）、风速风向检测器检测到的环境数据，交通量数据等控制风机的运转进行通风A、温度检测器B、压力检测器C、透过率检测器D、亮度检测器答案：C解析：通风控制是依据环境数据如一氧化碳、透过率检测器、风速风向检测器等检测到的数据，以及交通量数据等来控制风机的运转进行通风。因此，透过率检测器是正确的答案。84.桥梁建筑高度是指（）。A、桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B、桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案：D解析：建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离。85.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版），组成合同的各项文件包括：①中标通知书；②合同协议书及各种合同附件；③项目专用合同条款；④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。2012年A、①一②一③一④B、③一①一②一④C、②一③一④一①D、②一①一③一④答案：D解析：解释合同文件的优先顺序：1.合同协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条成。7.技术规范。8.图纸。9.已标价工程量清单。10.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。11.其他合同文件。86.围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于按围岩分类指标的是（）。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案：D解析：本题考查的是隧道围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标BQ进行修正：（1）有地下水；（2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；（3）存在高初始应力。～222。87.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人；否则（）。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案：D解析：发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内，将进度应付款支付给承包人。88.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。A、早衬砌B、强爆破C、长开挖D、弱支撑答案：A解析：本题考查的是隧道塌方的预防措施。隧道施工预防塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案及安全措施。89.路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。A、减少新老路基结合处的不均匀沉降B、减少路面厚度C、提高原地基承载力D、减少裂缝反射答案：D解析：路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉淀而产生的反射裂缝。90.桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（）。A、由中到边对称地向两端进行B、先焊骨架下部，后焊骨架上部C、相邻的焊缝采用分区对称跳焊D、顺骨架轴线方向一次焊成答案：D解析：钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的丄作台上进行，操作时应符合下列要求：（1）拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。（2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检査每根接头是否符合焊接要求。（3）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。（4）骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。（5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。91.（2020年真题）关于施工段落的划分，错误的是（）A、各段落之间工程量基本平衡B、尽可能化整为零C、避免造成段落之间的施工干扰D、保持构造物的完整性答案：B解析：P295-298施工段落的划分应符合以下原则:1.为便于各段落的组织管理及相互协调，段落的划分不能过小，应适合采用现代化的施工方法和施工工艺，即采用目前市场上拥有的效率高、能保证施工质量的施工机械，保证正常的流水作业和必要的工序间隔，从而保证施工质量;也不能过大，过大起不到方便管理的作用;段落的大小应根据单位本身的技术能力、管理水平、机械设备状况结合现场情况综合考虑。2.各段落之间工程量基本平衡，投入的劳力、材料、施工设备及技术力量基本一致，都能够在一个合理的(或最短的)工期内完成工程。3.避免造成段落之间的施工干扰，如施工交通、施工场地、临时用地干扰等，即各段落之间应有独立的施工道路及临时用地，土石方填、挖数量基本平衡，避免或减少跨段落调配，以避免造成段落之间相互污染或损坏修建的工程及影响工效等。4.工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。5.保持构造物的完整性，除了特大桥之外，尽可能不肢解完整的工程构造物。例如某特大桥的施工，由于跨越长江，结合结构特点及周边环境因素，将项目分解成了北引桥工段、北主桥工段、南主桥工段和南引桥工段四个工段进行施工。92.关于公路工程自建房屋的要求，错误的是（）。2018真题A、最低标准为活动板房B、建设宜选用阻燃材料C、搭建不宜超过三层D、每组最多不超过10栋答案：C解析：公路工程自建房屋的要求如下：A.最低标准为活动板房。这是正确的要求，表示自建房屋至少要达到活动板房的标准。B.建设宜选用阻燃材料。这也是正确的要求，要求在建设过程中使用具有阻燃性能的材料，以提高房屋的消防安全性。C.搭建不宜超过三层。这是错误的要求，因为题目中提供的是错误的答案。实际上，在公路工程中，搭建自建房屋的层数没有统一限制，而是根据需求和具体情况进行决定。D.每组最多不超过10栋。这是正确的要求，说明每组公路工程自建房屋的数量应该控制在不超过10栋。综上所述，答案C是错误的，其他选项都是正确的要求。93.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案：A解析：土质路堑开挖方法（1）横向挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。（2）纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。（3）混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。94.有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。A、引气剂B、早强剂C、缓凝剂D、阻锈剂答案：A解析：气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长，不溶残渣少的产品。有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂；无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。95.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是（）A、填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B、粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C、粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D、填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂答案：A解析：A错误，填隙碎石的施工工艺中，先撒布碎石，初压之后在撒布填隙料。96.不宜设置在挖方路段的挡土墙是（）。A、锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、衡重式挡土墙答案：B解析：筋挡土墙般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。97.下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A、横道图B、“S”曲线C、垂直图D、斜率图答案：C解析：本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标；“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线；垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示；斜率图是以时间（月份）为横轴，以累计完成的工程量的百分数为纵轴，将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲（折）线。~293。98.具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：C解析：本题考查的是隧道围岩分级。具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于Ⅲ级。99.紧急电话系统根据传输介质可分为()。A、电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统B、有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C、交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D、电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统答案：B解析：紧急电话系统根据传输介质分为有线型和无线型。有线型又分为电缆型和光缆型。100.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（）。2013年A、摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C、每日工作结束，施工缝宜设置在胀缝或缩缝处D、因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝答案：A解析：摊铺前应对基层表面进行洒水湿润，但不能有积水。101.洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于（）m。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：B解析：根据题目描述，洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于一定的数值。考虑到实际情况，通常在公路工程中，水沟的设计需要考虑到排水和安全等因素，因此这个高度通常需要大于等于1.0米。因此，正确答案是B.1.0。以上是根据用户输入题目和答案，给出答案的依据或推理过程的一个例子。根据不同的题目和背景，我会尽力提供详细的解答和推理过程。102.下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（）。A、施工方法和土石方调配方案B、按均衡流水法组织施工C、各分部（项）工程的施工方案和方法D、确定开工前必须完成的准备工作答案：A解析：路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。103.按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用（）设备。A、连续强制式搅拌B、间歇强制式搅拌C、间歇滚筒式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案：B解析：沥青混凝土搅拌设备分类。分间歇式和连续滚筒式。间歇式搅拌机又分为强制式和自落式，强制式就是搅拌机的搅拌叶强制将物料拌和均匀；自落式的搅拌机是将物料提升到一定高度然后让他自由下落，达到拌和的目的。104.某跨径60m钢筋混凝土拱桥的拱架拆除，应在混凝土强度符合设计强度标准值的（）要求后，方可拆除。A、50%B、65%C、85%D、90%答案：C解析：现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。105.下列关于基底检验说法不正确的是（）。A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求答案：C解析：（1）小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。（2）大、中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探（钻深至少4m）试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。106.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真题A、纵坡大于5%的上坡路段B、纵坡大于6%的下坡路段C、平面半径为50m~100m的平曲线路段D、超高横坡大于7%的路段答案：C解析：本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。参见教材。107.按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A、间歇强制性搅拌B、连续强制式搅拌C、间歇滚筒式搅拌D、连续滚筒式搅拌答案：A解析：按我国目前规范要求，高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。108.有关设置明洞的论述错误的是（）。A、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B、明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C、拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D、受地形、地质条件限制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞答案：C解析：1）拱式明洞。拱式明洞主要由顶拱和内外边墙组成混凝土或钢筋混凝土结构，整体性较好，能承受较大的垂直压力和侧压力。内外墙基础相对位移对内力影响较大，所以对地基要求较高。109.袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是（）。A、拔出套管B、机具定位C、埋砂袋头D、摊铺下层砂垫层答案：A解析：装砂井施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具定位一打入套管一沉入砂袋一拔出套管一机具移位一埋砂袋头一摊铺上层砂垫层。110.水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用（）。A、设传力杆假缝型B、设传力杆平缝型C、不设传力杆假缝型D、设拉杆企口缝型答案：B解析：每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型，施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。111.支护结构出现开裂，预警管理实行（）级管理。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案：A解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测工作应根据控制基准建立预警机制，遇到下列情况之一时，也应提出预警并分级管理。（1）支护结构出现开裂，实行Ⅰ级管理；（2）地表出现开裂、坍塌，实行Ⅰ级管理；（3）渗水压力或水流量突然增大，实行Ⅱ级管理；（4）水体颜色或悬着物发生变化，实行Ⅱ级管理。112.钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是（）。A、正循环回转钻孔法B、反循环回转钻孔法C、螺旋钻孔法D、冲抓钻孔法答案：A解析：本题考查的是钻孔灌注桩施工。正循环回转法（泥浆压入，自排渣）：通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升。其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但需设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。反循环回转法：从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。其钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。另外，因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。113.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。A、斜拉桥B、刚架桥C、连续刚构桥D、梁、拱组合体系桥答案：B解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥四种基本体系。114.公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：C解析：公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业115.预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时，空心板叠层不得超过（）层，小箱梁堆叠存放不超过（）层。A、2；3B、2；4C、3；2D、3；3答案：C解析：本题考查的是预制场布设。设计文件无规定时，空心板叠层不得超过3层，小箱梁堆叠存放不超过2层。116.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用（）。A、全断面B、预留核心土法C、中导洞法D、双侧壁导坑法答案：D解析：本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。117.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（）2016年A、正向上料的挖掘机B、侧向上料的推土机C、正向上料的装载机D、侧向上料的供料机答案：D解析：滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。118.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550—451MPa，该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案：B解析：表1B414011Ⅱ：坚硬岩（Rb＞30MPa），岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构。围岩基本质量指标BQ：550-451119.监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（）d内完成核查。A、7B、14C、21D、28答案：B解析：监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查120.（2019年真题）合同约定共同延误按不利于承包商原则，由于恶劣环境和业主延迟发放图纸共同存在，承包商可以索赔（）。A、工期补偿和经济补偿B、工期补偿，不可以经济补偿C、工期不可补偿，经济可以补偿D、工期和经济都不可补偿答案：B解析：P372-376本题考查的是公路项目施工索赔管理。不利于承包商原则是指在交叉时段内，只要出现了承包商的责任或风险，不管其出现次序，亦不论干扰事件的性质，该时段的责任全部由承包商承担。所以当不可补偿延误与可补偿延误同时存在时，承包人可获得工期延长，但不能要求经济补偿。121.在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按（）考虑。A、全跨浇筑梁段重量的1.2倍B、各悬浇梁段平均重量的1.2倍C、最大悬浇梁段重量的1.3倍D、各悬浇粱段平均重量的1.3倍答案：C解析：本题考查的是悬臂浇筑施工。挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及砂袋法。122.预应力后张法张拉施工时，工具锚（夹具）、千斤顶和工作锚（锚具）正确的安装顺序是（）A、工作锚——千斤顶——工具锚B、工具锚——千斤顶——工作锚C、工具锚——工作锚——千斤顶D、工作锚——工具锚——千斤顶答案：A解析：工作锚——千斤顶——工具锚123.下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。A、风管式通风B、巷道式通风C、通道式通风D、风墙式通风答案：C解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。实施机械通风，必须具有通风机和风道，按照风道的类型和通风安装位置，有如下几种通风方式：风管式通风、巷道式通风和风墙式通风。～242。124.属于预防水泥混凝土路面断板的措施是（）A、尽量采用平接缝B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、做好压缝并及时切缝D、在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料答案：C解析：水泥混凝土路面断板的预防措施包括：做好压缝并及时切缝；控制交通车辆；合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件；强度、水稳性、基层标高及平整度的控制；施工工艺的控制；边界影响的控制。125.下列桥墩中，不属于梁桥轻型桥墩的是（）。A、刚性排架桩墩B、钢筋混凝土薄壁桥墩C、钻孔桩柱式桥墩D、柱式桥墩答案：A解析：梁桥轻型桥墩的种类：钢筋混凝土薄壁桥墩；柱式桥墩；钻孔桩柱式桥墩；柔性排架桩墩。126.填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。A、碎石土B、砂性土C、软质石料D、与路基同类型石质填料答案：D解析：在强力夯实法中，每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，夯坑以同类型石质填料填补。127.洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于（）m。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5答案：B解析：洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。128.下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是（）。A、含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B、河滩地段开挖基坑修建防护工程C、泥沼地带的换填土D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工答案：D解析：本题考查的是路基冬期施工技术。当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处，填土低于1m的路堤不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤，每层每侧超填并压实，待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。129.隧道监控量测时，当位移—时间曲线出现反弯点时，则表明围岩（）。A、刚刚稳定B、已经稳定C、不稳定D、已经垮塌答案：C解析：3.当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。130.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。2012年A、二次搅拌时不得加水B、可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C、泌水较多时，添加减水剂搅拌D、二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌答案：B解析：混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水.确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。选项B正确。131.轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，直径不大于（）mm的钢筋，宜采用焊接。A、18B、22C、32D、25答案：C解析：4.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用，绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。132.下列关于公路工程施工技术交底工作的表述，正确的是（）。A、第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B、第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C、第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D、第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等答案：B解析：本题考查的是公路工程施工技术交底。第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。～305。133.斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）A、支架法B、爬模法C、滑模法D、翻模法答案：A解析：裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:（1）翻模:应用较早，施工简单，能保证几何尺寸（包括复杂断面），外观整洁。但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用此法。多采用此法。（2）滑模:施工速度快，劳动强度小，但技术要求高，施工控制复杂，外观质量较差，且易污染。一般倾斜度较大，预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。（3）爬模:爬模兼有滑模和翻模的优势，使用斜拉桥一般索塔的施工。施工安全，质量可靠，修补方便。国内外大多采用此法。134.在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查（）。A、施工总工期的安排应符合合同工期B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证答案：C解析：计划目标与施工能力的适应性：（1）各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与设备和人力实际状况相适应。（2）各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应。（3）关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应。135.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年A、墙后的土压力→锚杆→挡土板B、墙后的土压力→挡土板→锚杆C、墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D、墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆答案：C解析：柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成，肋柱是挡土板的支座，锚杼是肋柱的支座，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆；壁板式锚杆挡土墙是由墙面板（壁面板）和锚杆组成，墙面板直接与锚杆连接，并以锚杆为支撑，土压力通过墙面板传给锚杆。136.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）A、拱顶下沉B、地表下沉C、净空变化D、洞内外观察答案：C解析：收敛计是一种测量隧道围岩变形的仪器，主要用于测量隧道周边收敛位移。因此，选项C是正确的答案。137.可直接用作路床填料的是（）A、粉质土B、强风化石料C、砾石土D、强膨胀土答案：C解析：粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；138.容许建筑高度是指（）。A、桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B、桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C、桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D、桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案：B解析：7.建筑高度是桥上行车路面（或轨顶）标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）标高，对通航净空顶部标高之差，又称为容许建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，否则就不能保证桥下的通航要求。答案BD选项是建筑高度的概念，而不是容许建筑高度139.“前锋线比较法”主要适用于（）的进度计划检查。A、时标网络图B、“S”型曲缝C、横道图D、“香蕉”型曲线答案：A解析：前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法，它主要适用于时标网络计划。140.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是（）。2018真题A、使用时间达到3个月B、张拉次数超过300次C、千斤顶检修后D、更换新压力表答案：A解析：本题考查的是预应力混凝土工程施工。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：（1）使用时间超过6个月；（2）张拉次数超过300次；（3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；（4）千斤顶检修或更换配件后。参见教材。141.（2019年真题）关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A、承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B、非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C、钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D、预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除答案：D解析：P129-134本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除，故选项D错误。142.隧道工程专业承包企业分为（）。A、一级企业、二级企业、三级企业B、特级企业，一级企业C、特级企业，一级企业、二级企业、三级企业D、特级企业，一级企业、二级企业答案：A解析：隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。143.在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、周边位移答案：D解析：本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道施工监控量测中的不同项目要采用不同的测量方法和测量仪器。收敛计用来测量周边位移。144.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。2018真题A、砂类土地段B、路堑的弃方地段C、碎砾石地段D、重黏土地段答案：D解析：本题考查的是路基雨期施工技术。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。参见教材。145.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A、分合流标志B、线形诱导标C、突起路标D、轮廓标答案：C解析：交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。146.预制构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过（）层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：本题考查的是预制梁（板）的吊装。构件应按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不宜超过三层，要逐层支撑牢固，层与层间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。147.关于钢板桩围堰说法错误的是（）。A、施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水B、施打顺序按施工组织设计进行，一般由下游分两头向上游合龙。C、钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉D、接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开答案：B解析：施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。148.关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A、接头套管内装防潮剂B、接头套管内装接头责任卡C、若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧D、封装完毕，测试检查接头损耗并做记录答案：C解析：本题考查的是通信系统光、电缆线路施工要求。若采用热可缩套管，加热应均匀，热缩完毕原地冷却后才能搬动，热缩后外形美观，无烧焦等不良状况。149.水中高桩承台宜选用（）。A、钢板桩围堰B、有底套箱围堰C、无底套箱围堰D、双壁钢围堰答案：B解析：本题考查的是桥梁承台施工。当承台底与河床之间距