(新版)吉林一级建造师《(公路工程)专业工程管理与实务》高频核心题库300题(含解析)_第1页
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PAGEPAGE1(新版)吉林一级建造师《(公路工程)专业工程管理与实务》高频核心题库300题(含解析)一、单选题1.(2019年真题)水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。A、100B、150C、200D、250答案:B解析:P319-326本题考查的是公路工程质量控制的常用方法。水泥混凝土抗压强度试验是以边长为150mm的正立方体标准试件,标准养护到28d,再在万能试验机上按规定方法进行破坏试验测得抗压强度。2.项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是()。A、单AB、双AC、三AD、四A答案:B解析:被省级及以上交通运输主管部门评价为最高信用等级(AA级)的记录3.低压配电系统接地系统形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A、联合接地B、Y-YC、TN-C-SD、人工接地答案:C解析:本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。低压配电系统接地的形式一般分为:TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。4.滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()A、单向坡双线基准线B、单向坡单线基准线C、双向坡双线基准线D、双向坡单线基准线答案:A解析:滑模摊铺面层前,应准确架设基准线。基准线架设与保护应符合下列规定:①滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单向坡双线基准线;横向连接摊铺时,连接一侧可依托己铺成的路面,另一侧设置单线基准线。②滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时,应设置双线基准线,滑模摊铺机底板应设置为路拱形状。5.(2020年真题)不能测量最佳含水量()A、标准击实试验B、振动台法C、表面振动击实仪法D、核子密度湿度仪答案:D解析:P319-326根据不同的土的性质,测定最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验;②振动台法;③表面振动击实仪法。6.某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用()。A、片石混凝土扩大基础B、柔性扩大基础C、挖孔灌柱桩基础D、沉井基础答案:D解析:当桥梁结构上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,但在一定深度下有好的持力层,扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,或采用桩基础受水文地质条件限制时,此时采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台D、基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成答案:B解析:本题考查的是明挖扩大基础施工。坑壁边缘应留有护道,静荷载距坑边缘不小于0.5m,动荷载距坑边缘不小于1.0m。8.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A、浅且短B、深且短C、长且一侧堑壁较薄D、深且长答案:A解析:本题考查的是土质路堑施工技术。单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。参见教材。9.关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。A、填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。B、填隙料应干燥C、宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D、填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通答案:C解析:本题考查的是隙碎石基层施工技术。选项C,正确说法:宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料。10.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。A、净跨径B、总跨径C、桥梁全长D、计算跨径答案:C解析:桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。11.除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A、5mB、6mC、7mD、8m答案:A解析:本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。为了区别于桥梁,单孔跨径不到5m的结构物,均称为涵洞。12.(2019年真题)不宜冬期施工的项目()。A、含水流动性开挖B、河滩地段开挖C、整修路基边坡D、岩石地段的路堑开挖答案:C解析:P14-16本题考查的是路基冬期施工技术。路基工程可冬期进行的项目:(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。(2)含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。路基工程不宜冬期施工的项目:(1)高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。(2)铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。(3)整修路基边坡。(4)在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。13.隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是()。A、干喷法B、潮喷法C、湿喷法D、混合喷射法答案:C解析:目前施工现场湿喷法使用的较多。14.山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。A、初期支护变形基本稳定前B、二次衬砌施工作业后C、初期支护变形和二次衬砌施工期间D、初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前答案:D解析:二次模筑混凝土衬砌的施工,应根据监控量测结果,在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。当围岩变形较大,流变特性明显时,应加强初期支护或采用其他辅助工程措施。15.根据《公路施工企业信用评价规则》,错误的是()。A、公路施工企业投标行为由招标人负责评价B、公路施工企业信用评价结果有效期为2年C、公路施工企业资质升级的,其信用等级不变D、联合体参加投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案:B解析:本题考查的是公路建设信用信息管理相关规定。公路施工企业信用评价结果有效期为1年。16.隧道地质超前预报方法中,TSP法是利用()反射回波方法测量的原理。A、电磁波B、光波C、地震波D、声波答案:C解析:TSP或TGP法是利用地震波反射固波方法测量的原理。17.关于公路施工企业信用评价规则的说法,错误的是()。2015年A、每年开展一次定期评价工作B、施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C、联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D、因企业资质升级的,其信用评价等级也相应升级答案:D解析:公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。18.某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m,桥梁总长400m,可承包该工程的公路施工企业是()。A、公路工程施工总承包三级企业B、公路路面工程专业承包一级企业C、公路路基工程专业承包一级企业D、公路桥梁工程专业承包二级企业答案:D解析:根据题目所述,在某高速公路桥涵工程中,单跨最大跨度为60m,桥梁总长为400m。要确定可承包该工程的公路施工企业的资质级别,需要考虑其对于桥梁工程的专业承包能力。根据我国相关规定,公路桥梁工程属于特殊工程,对承包资质有较高的要求。通常情况下,能够承接具有60m以上单跨跨度或400m以上桥梁总长的工程,必须具备公路桥梁工程专业承包资质。因此,答案选项D,即公路桥梁工程专业承包二级企业,是可以承包该工程的合适企业。19.关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。A、碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B、宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料C、填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mmD、填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通答案:C解析:.填隙碎石可采用于法或湿法施工。干旱缺水地区宜采用干法施工。单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.52.0倍。填隙碎石施工时,应符合下列规定:(1)填隙料应干燥。(2)宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面应看得见骨料。填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3-5mm。(3)碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通20.用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料()。A、最大强度和最大粒径B、最小强度和最小粒径C、最小强度和最大粒径D、最大强度和最小粒径答案:C解析:2020/公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm,路床填料应均匀,其最小承载比与路床压实度应符合表1B411015-1的规定。21.下列作用中,不属于偶然作用的是()。A、地震作用B、汽车冲击力C、船舶或漂流物的撞击作用D、汽车撞击作用答案:A解析:此题考查桥梁计算荷载。22.路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。A、减少新老路基结合处的不均匀沉降B、减少路面厚度C、提高原地基承载力D、减少裂缝反射答案:D解析:路基填筑时如有必要可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉淀而产生的反射裂缝。23.桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A、平行施工B、流水施工C、顺序施工D、平行顺序施工答案:B解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。24.在隧道施工监控量测中,收敛计是用来量测()。A、拱顶下沉B、地表下沉C、围岩体内位移D、周边位移答案:D解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道施工监控量测中的不同项目要采用不同的测量方法和测量仪器。收敛计用来测量周边位移。25.下列选项不属于新路基填土提高和改善填料性质的措施的是()。A、轻质填料路堤B、砂砾石填料C、冲击补强D、强度较高的粘性土答案:D解析:本题考查的是新旧路基连接部处治技术要点。新路基填土提高和改善填料性质的措施有:轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。26.高速公路水准测量的等级为()。A、二等B、三等C、四等D、五等答案:C解析:查的是水准测量等级表1B411041-1中内容,高速、一级公路测量等级四等。27.沥青路面透层的位置是()。A、土基上B、垫层上C、基层上D、面层上答案:C解析:层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。28.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及()。A、抗拉试验B、抗剪试验C、水密试验D、疲劳试验答案:C解析:本题考查的是桥梁承台施工。双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。29.塑料排水板的施工工艺流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年A、拔出导管B、隔断塑料排水板C、机具就位D、塑料排水板穿靴答案:D解析:按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。30.根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》,公路工程基本建设程序是首先编制()。2013年A、年度基本建设计划B、项目环境影响报告C、项目建议书D、设计任务书答案:C解析:政府投资公路建设项目的实施,应当按照下列程序进行:(1)根据规划,编制项目建议书;(2)根据批准的项目建议书。进行工程可行性研究,编制可行性研究报告;(3)根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件;(4)根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件;(5)根据批准的施工图设计文件,组织项目招标;(6)根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,并向交通主管部门申报施工许可;31.公路桥梁中的可变作用不包括()。A、汽车荷载B、土侧压力C、风荷载D、温度作用答案:B解析:作用分类表1B413015-1中内容,可变作用包括:汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、流水压力、冰压力、温度(均匀温度和梯度温度)作用、支座摩阻力。32.隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。A、基础B、内外边墙C、托梁D、雨棚答案:B解析:棚式明洞。受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞,棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。33.水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是()。A、平整度B、弯拉强度C、抗滑构造深度D、相邻板高差答案:B解析:本题考查的是路面工程质量检验。水泥混凝土面层实测项目有:弯拉强度(△)、平整度、板厚度(△)、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。34.山坡陡峭的路堑不宜采用()。A、柱板式锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、壁板式锚杆挡土墙答案:B解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。35.公路工程竣工验收具备的条件中,应通车试运营()年以上。A、1B、2C、3D、4答案:B解析:二、公路工程竣工验收1.竣工验收应具备的条件(1)通车试运营2年以上。36.一般土质路基中,低路堤应对地基表层土()、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A、超挖B、振动压实C、掺粉煤灰拌和D、整平答案:A解析:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。37.下列计划中,不属于资源计划的是()。A、劳动力计划B、施工进度计划C、材料计划D、施工机械设备计划答案:B解析:各项资源需求计划根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划,主要有:(1)劳动力需求计划。(2)材料需求计划。(3)施工机械设备需求计划。(4)资金需求计划。38.根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤()。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧答案:C解析:地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧。39.光面爆破的分区起爆顺序为()。A、掏槽眼一辅助眼一周边眼B、掏槽眼一周边眼一辅助眼C、周边眼一辅助眼一掏槽眼D、周边眼一掏槽眼一辅助眼答案:A解析:光面爆破是先引爆掏槽眼,接着引爆辅助眼,最后才引爆周边眼40.钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设()。A、传力杆B、压力杆C、导向杆D、拉杆答案:D解析:水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。41.混合料的配合比试验属于()。2013年A、原材料的验证试验B、标准试验C、工艺试验D、构(配)件进场验证试验答案:B解析:标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。42.路基边缘压实度不足的原因不包括()。A、压实机具碾压不到边B、路基边缘漏压或压实遍数不够C、采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带D、路基基底存在软土且厚度不均答案:D解析:基边缘压实度不足的原因:(1)路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工;(2)压实机具碾压不到边;(3)路基边缘漏压或压实遍数不够;(4)采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带。43.ETC车道预告类标志设置在收费站前()m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A、400B、450C、500D、550答案:C解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。44.在隧道二次支护衬砌施工中,通常不采用的机械设备是()。A、模板衬砌台车B、混凝土搅拌设备C、混凝土喷射机D、搅拌运输车答案:C解析:在隧道二次支护衬砌施工中,通常采用的机械设备包括模板衬砌台车、混凝土搅拌设备和搅拌运输车。而混凝土喷射机通常用于一次支护中。因此,选项C是不采用的机械设备。[用户输入]:题目来源于试题集《建筑装饰装修工程施工工艺标准》,题目和答案如下:轻钢龙骨石膏板隔墙的安装应采用边安装边校正的方法。答案:正确[回答]:答案解析:轻钢龙骨石膏板隔墙的安装需要边安装边校正,以确保隔墙的垂直度和水平度符合要求。这种安装方法可以避免隔墙在安装完成后出现倾斜、扭曲等不良情况。45.下列公路工程进度计划的主要形式中,时间为纵轴的是()。A、横道图B、“S”曲线C、垂直图D、斜率图答案:C解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。横道图是以时间为横坐标,以各分部(项)工程或工作内容为纵坐标;“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线;垂直图是以公路里程或工程位置为横轴,以时间为纵轴,而各分部(项)工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示;斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将分项工程的施工进度相应地用不同斜率表示的图表化曲(折)线。~293。46.经过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用()的方法。A、反压土方B、刷方(台阶)减重C、设树枝状排水沟D、修建抗滑挡土墙答案:B解析:过地质调查、勘探和综合分析,确定滑坡性质为推动式,或为由错落转化成的滑坡后,可采用刷方(台阶)减重的方法。47.桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时,简化合并为墩与墩之间的关系,此时墩与墩之间的关系是()。A、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系答案:C解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;48.可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。A、桥墩构造裂缝B、路基沉陷C、沥青路面车辙D、水泥路面局部麻面答案:D解析:缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面,道路结构层的局部压实度不足等。49.关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法,正确的是()。2016A、两者均有侧向临空面B、两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C、两者均在主炮爆破前起爆D、两者均属于定向爆破答案:B解析:光面爆破有侧向临空面,而预裂爆破没有侧向临空面,预裂爆破是在主炮爆破前起爆;预裂爆破不是定向爆破。;50.施工中,监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的()d内作出变更指示。A、10B、14C、16D、20答案:B解析:监理工程师在收到承包人书面建议后,应与发包人共同研究,确认存在变更的,应在收到承包人书面建议后的14d内作出变更指示。经研究后不同意作为变更的,应由监理工程师书面答复承包人。51.洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()m。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5答案:B解析:洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。52.挖掘浅且短的路堑宜采用的作业方法是()。A、单层横向全宽挖掘法B、多层横向全宽挖掘法C、分层纵挖法D、通道纵挖法答案:A解析:2020/横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑,分层纵挖法适用于较长的路堑开挖、通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。53.(2020年真题)关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()A、基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B、洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行C、洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破D、洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工答案:D解析:P234-235洞口土石方开挖与防护施工规定:(1)洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动,严禁采用大爆破。隧道洞门应在隧道开挖的初期完成,并应符合下列规定:(1)基础必须置于稳固的地基上,虚渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净。(2)洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压。(5)洞门的排水设施应与洞门工程配合施工,同步完成。54.监理工程师已向承包人出具经发包人签认的进度付款证书,则发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()天内,将进度应付款支付给承包人。A、14B、28C、30D、56答案:B解析:本题考查的是公路工程分包合同管理。发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内,将进度应付款支付给承包人。55.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、变更路面结构类型、宽度和厚度答案:A解析:属于重大设计变更:连续长度10km以上的路线方案调整的;特大桥的数量或结构型式发生变化的;特长隧道的数量或通风方案发生变化的;互通式立交的数量发生变化的;收费方式及站点位置、规模发生变化的;超过初步设计批准概算的。56.隧道涌水地段采用辅助坑道排水时,坑道应超前正洞(),至少应超过1~2个循环进尺。A、5~10mB、10~28mC、10~20mD、20~38m答案:C解析:根据《公路隧道施工与设计》的相关规定,隧道涌水地段采用辅助坑道排水时,坑道应超前正洞10~20m,至少应超过1~2个循环进尺。因此,正确答案是C。57.关于仰拱和底板施工错误的是()A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B、仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C、隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。答案:B解析:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。58.沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。A、②→①→④→③→⑤B、②→①→③→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→⑤→②→④→③答案:C解析:本题考查的是路面沥青稳定基层施工。沥青贯入式路面施工步骤:撒布主层集料→主层集料撒布后采用6~8t钢轮压路机碾压→浇洒第一层沥青→撒布第一层嵌缝料→采用8~12t钢轮压路机碾压→浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三次沥青→撒布封层料→最后碾压,宜采用6~8t压路机碾压2~4遍。59.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A、级沥青B、级沥青C、级沥青D、级沥青答案:B解析:1B412022-1:B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次。60.当公路隧道斜井的倾角为60%时,适宜的运输方式是()。A、轨道矿车提升B、皮带运输方式C、大型萁斗提升D、自卸汽车和装载机配合运输答案:C解析:当公路隧道斜井倾角为60%时,需要选择一种合适的运输方式来将物料提升到井口。轨道矿车提升和皮带运输方式都可以用于提升物料,但是轨道矿车提升适用于较大的倾角,而皮带运输方式适用于较小的倾角。大型箕斗提升适用于较大的倾角,但是需要较大的提升高度和较长的提升距离。自卸汽车和装载机配合运输适用于较小的倾角,但是需要较多的设备和人员。因此,选项C是正确答案。61.交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括()。2012年A、主线控制B、区域控制C、匝道控制D、支线控制答案:D解析:交通监控系统用于实施交通控制,以提高道路交通的效率和安全。主要的方法包括主线控制、区域控制和匝道控制。A选项主线控制是指根据主线的流量和速度信息,采取信号灯配时、车道优先等方式对主线交通进行控制;B选项区域控制是指对一定范围内的路网进行整体的交通调度和控制;C选项匝道控制是指对进出匝道的交通流进行管控,使得匝道流与主线流的交汇尽量平滑。D选项支线控制并没有在该题目中给出,即它并非交通监控系统进行交通控制的主要方法。因此,选项D是不包括在交通监控系统进行交通控制方法中的,所以答案是D。62.有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A、现场冷再生法B、整形再生法C、复拌再生法D、厂拌热再生法答案:B解析:形再生法适合2-3cm表面层的再生,是由加热机对旧沥青路面加热至60-180℃后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均匀的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。这种方法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面,修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害,恢复路面的平整度,改善路面性能。63.下列路基施工项目不能在冬季进行施工的是()。A、含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B、河滩地段开挖基坑修建防护工程C、泥沼地带的换填土D、挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工答案:D解析:本题考查的是路基冬期施工技术。路基工程不宜冬期施工的项目:高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤;铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶;整修路基边坡;在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。64.关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。2018真题A、标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B、正式化标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根设计图纸进行放样C、划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前,应放置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行答案:A解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。参见教材。65.(2019年真题)应急预案评估每()一次。A、半年B、一年C、两年D、三年答案:D解析:P346-349本题考查的是公路工程项目应急管理体系。施工单位应当每三年进行一次应急预案评估。66.砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。2016年A、加料压实B、桩管沉入C、插入套管D、机具移位答案:A解析:将带有活瓣管尖或套有混凝土端靴的套管沉到预定深度,然后在管内灌砂后,拔出套管,形成砂井。67.下列关于路基安全管理正确的是()。A、路堑边坡有加固工程的土质边坡在开挖后应在2周内完成加固B、爆破器材运输保管施工操作等应按有关规定严格执行,雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法,放炮前设专人警戒,定时爆破,不得用石块覆盖炮孔,爆破后5分钟后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石D、锚索张拉时,千斤顶后区域方严禁站人。答案:D解析:有加固工程的土质边坡在开挖后应在1周内完成加固.雷雨季节应采用非电起爆法。爆破后15min后才能进入现场,按规定检查和处理盲炮,检查处理危石。68.项目选址必须离集中爆破区()m以上。A、200B、300C、400D、500答案:D解析:该题主要考察的是:场地选址。应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害。无高频、高压电源及其他污染源;离集中爆破区500m以外;不得占用规划的取、弃土场。69.流沙地段施工应首先关注的重点是()。A、开挖面加固B、治水C、尽快衬砌D、封闭成环答案:B解析:流沙是沙土或粉质粘土在水的作用下丧失其内聚力后形成的,多呈糊浆状,对隧道施工危害极大。由于流沙可引起围岩失稳坍塌,支护结构变形,甚至倒塌破坏。因此,治理流沙必先治水,以减少沙层的含水量为主。70.(2020年真题)二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是()A、人工路拌,摊铺机摊铺B、集中厂拌,摊铺机摊铺C、人工路拌,推土机摊铺D、集中厂拌,推土机摊铺答案:B解析:P64-7771.桥梁附属设施中的桥面系不包括()。A、排水防水系统B、灯光照明C、伸缩缝D、防撞栏杆答案:C解析:桥面系包括桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、灯光照明等。72.隧道监控量测中,属于必测项目的是()。A、围岩体内位移B、钢支撑内力及外力C、地表下沉D、围岩弹性波答案:C解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中,必测项目有洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、地表下沉。73.对于防眩设施的施工安装要求,下列选项说法错误的是()。A、施工前,应确定控制点,在控制点之间测距定位.放样B、施工时,首先要保证遮光角和防眩高度的要求C、施工时,防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D、防眩设施不能附着在其他设施上答案:D解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。选项D:当防眩设施需附着在其他设施上时,应注意与其他设施的施工进行协调,并保证不对其他设施造成损坏。74.关于公路设计变更的说法,正确的是()。A、公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更B、公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次C、公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议D、由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任答案:D解析:由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。75.可作为高速公路基层的粒料是()。A、填隙碎石B、级配砾石C、天然砂砾D、级配碎石答案:D解析:配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。级配班石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层.76.关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。2017真题A、同排桩应采用跳槽开挖方法B、土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C、孔内爆破宜采用深眼松动爆破D、孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m答案:C解析:本题考查的是桥涵工程的安全管理。选项C,孔内爆破作业应专门设计,采用浅眼松动爆破法,并应严格控制炸药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。参见教材。77.属于桥梁附属设施的是()。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案:A解析:本题主要考察桥梁的组成。桥梁分上部结构、下部结构、支座系统、附属设施四部分,上部结构通常又称为桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩、桥台和基础;桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等,桥面系包括桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、灯光照明等,78.滑坡地段路基填筑时,采用削坡减载方案整治滑坡时,应()进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。A、自上而下B、自下而上C、自左而右D、自右而左答案:A解析:本题考查的是滑坡地段路基的施工技术要点。滑坡地段路基施工要求:采用削坡减载方案整治滑坡时,应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。79.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用()。2014年A、钻芯取样法B、超声波法C、机械阻抗法D、回弹仪法答案:D解析:同时应以钻取芯样法或超声波法、机械阻抗法、水电效应法等无破损检测法对桩的匀质性进行检测。80.关于泵送混凝土的说法,错误的是()。A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B、粗集料宜采用连续级配C、应掺入泵送剂或减水剂D、不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料答案:D解析:本题考查的是混凝土工程施工。选项D,泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂,并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。81.斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。A、弯矩,节约B、弯矩,浪费C、偏心距,节约D、偏心距,浪费答案:C解析:本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。82.隧道涌水地段采用深井井点降水施工时,井底应在隧道底以下()。A、2~5mB、3~5mC、2~6mD、4~5m答案:B解析:本题考查的是涌水地段施工特点。井底应在隧道底以下3~5m。83.钻孔灌注桩施工中,下列关于护筒的作用说法错误的是()。A、起到钻头导向作用B、隔离地表水C、支护桩壁D、固定桩孔位置答案:C解析:护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。84.对于水泥混凝土严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,宜采用的处理方法是()。A、直接灌浆法B、条带罩面法C、扩缝灌注法D、整块板更换答案:D解析:本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。85.水泥混凝土路面的养护时间应根据()而定。A、抗压强度B、温度与湿度C、弯拉强度D、施工方法答案:C解析:水泥混凝土路面施工中混凝土路面的养护,养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强工的80%,应特别注重前7d的保湿(温)养护。86.热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A、走线法B、人工摊铺法C、平衡梁法D、滑模法答案:C解析:合料的摊铺底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。87.沥青贯入碎石基层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是()。2015年A、①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B、①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C、①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D、①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③答案:A解析:本题考查沥青贯入碎石基层施工步骤的正确顺序。根据题目所给的施工步骤,可以得出正确的施工顺序应该是:①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②。因此,答案为A。88.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对()施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案:B解析:在(2)钻孔桩:⑧钢筋笼接头质量。89.公路电力供电应根据用电容量、工程特点和()来选用地方可靠电源。A、隧道长度B、桥梁长度C、地质特征D、负荷性质答案:D解析:在电力供电方面,根据题目的内容,应当根据用电容量、工程特点和负荷性质来选择地方可靠电源。选项D是负荷性质,因此是最符合题意的选项。90.目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。A、连续配筋混凝土B、普通混凝土C、钢筋混凝土D、预应力混凝土答案:B解析:泥混凝土路面,包括普通混凝土(素混凝土)、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面,简称混凝土路面。91.无机结合料稳定材料组成设计应包括()。A、原材料检验、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分B、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定三部分C、原材料检验、混合料的目标配合比设计和混合料的生产配合比设计三部分D、原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分答案:D解析:机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数确定四部分。92.下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。A、应以施工预算控制成本支出B、应在项目成本计划的基础上编制成本预测C、应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D、应加强质量管理控制质量成本答案:B解析:该题主要考察的是:公路工程施工成本控制公路项目施工成本计划的编制工程项目成本计划的编制过程,实际上也是工程成本的事前预控过程。一、确定责任目标成本编制施工成本计划的关键是确定责任目标成本,这是成本计划的核心,是成本管理所要达到的目标,成本目标通常以项目成本总降低额和降低率来定量地表示。在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,如超出限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施.B选项应该是“在成本预测的基础上编制成本计划”93.下列各项合同文件按照优先解释的原则,处于最后解释的是()。A、中标通知书B、专项合同条款C、技术规范D、图纸答案:D解析:本题考查的是公路项目施工合同的履行与管理方法。合同文件的优先顺序:(1)合同协议书;(2)中标通知书;(3)投标函及投标函附录;(4)项目专用合同条款;(5)公路工程专用合同条款;(6)通用合同条款;(7)工程量清单计量规则;(8)技术规范;(9)图纸;(10)已标价工程量清单;(11)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;(12)其他合同文件。~358。94.下列关于公路工程施工技术交底工作的表述,正确的是()。A、第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B、第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C、第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D、第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等答案:B解析:本题考查的是公路工程施工技术交底。第一级:项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。~305。95.悬索桥防腐涂装施工中,工地焊接的表面补涂油漆应在表面除锈()h内进行。A、6B、12C、24D、48答案:C96.施工组织设计中对于资源利用的优化不包括()。A、物资采购的优化B、机械需要计划的优化C、施工方案的优化D、供应计划的优化答案:C解析:本题考查的是公路工程施工组织设计的评价与优化。施工组织设计的优化包括施工方案的优化和资源利用的优化。资源利用的优化主要包括物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。97.生石灰块应在使用前()充分消除。A、2~4dB、4~7dC、7~10dD、10~13d答案:C解析:本题考查的是无机结合料稳定基层施工。生石灰块应在使用前7~10d充分消除。98.下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是()。A、竖向填筑法(倾填法)B、分层压实法C、冲击压实法D、强力夯实法答案:A解析:本题考核的是填筑方法。竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。99.应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁,但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用的是()法。A、翻模B、爬模C、两室支架法D、滑模答案:A解析:裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:⑴翻模:应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁。但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用此法。⑵滑模:施工速度快,劳动强度小,但技术要求高,施工控制复杂,外观质量较差,且易污染。一般倾斜度较大,预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。⑶爬模:爬模兼有滑模和翻模的优势,使用斜拉桥一般索塔的施工。施工安全,质量可靠,修补方便。国内外大多采用此法。100.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是()。2015年A、埋置式桥台B、靠背式框架桥台C、加筋土桥台D、钢筋混凝土薄壁桥台答案:B解析:梁桥轻型桥台:①设有支撑梁的轻型桥台、②埋置式桥台、③钢筋混凝土薄壁桥台、④加筋土桥台。靠背式框架桥台属于拱桥轻型桥台。101.在钻孔灌注桩施工中,护筒的作用不包括()。A、起到钻头导向作用B、隔离地表水C、支护桩壁D、固定桩孔位置答案:C解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。护筒能稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。102.关于路肩施工,说法错误的是()。A、对填方路段来说,采用培路肩的方法施工既经济又简便B、填方路段培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同C、挖方路堑段的路肩开挖时,先开挖到路床顶面标高,再采用培路肩的方法施工D、填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑,可以先培土也可以后培土答案:C解析:路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时,路床两侧与路肩连接处应开挖整齐,既要保证路面宽度又不要多挖,否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付;开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面,以减少麻烦或造成浪费。103.某项目施工中因某次事故死亡10人,则该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:B解析:重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;104.(2019年真题)关于高强度混凝土施工说法错误的是()。A、不得使用立窑水泥B、高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C、高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制D、搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法答案:B解析:P136-142本题考查的是混凝土工程施工。高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,故选项B错误。105.根据国家相关规定,可承担各级公路及其桥梁、长度在3000m以下的隧道工程的施工总承包的企业是()。A、施工总承包三级B、施工总承包二级C、施工总承包一级D、施工专业承包二级资质答案:C解析:本题考查的是公路施工企业承包工程范围。施工总承包企业一级资质可承担各级公路及其桥梁、长度在3000m以下的隧道工程的施工。表格1B431021-1106.下列关于隧道供电电压要求,错误的是()。A、应采用220/380V三相五线系统B、动力设备应采用三相380VC、瓦斯地段不得超过220VD、手提作业灯为12~24V答案:C107.袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A、埋砂袋头B、机具移位C、摊铺上层砂垫层D、拔出套管答案:C解析:本题考查的是软土地基处理施工技术。袋装砂井施工工艺程序:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。108.()是成本管理中编制成本计划的依据。A、项目预算(直接)成本B、计划预算(直接)成本C、实际预算(直接)成本D、责任目标成本答案:B解析:本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。109.挂篮在行走和浇筑混凝土状态时的安全系数,均不应小于()。A、1B、2C、5D、8答案:B解析:挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于2。110.可在冬期进行路基施工的工程项目是()。A、一级公路的土路基开挖B、挖掘填方地段的台阶C、岩石地段的路堑开挖D、整修路基边坡答案:C解析:路基施工可冬期进行的工程项目1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。3.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。4.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。111.预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋下料长度应考虑的()。A、预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度B、梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度C、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度D、盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案:A解析:主要考查后张法下料长度的计算原理112.紧急电话系统根据传输介质可分为()。A、电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统B、有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C、交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D、电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统答案:B解析:紧急电话系统根据传输介质分为有线型和无线型。有线型又分为电缆型和光缆型。113.下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是()。A、交接桩B、施工控制网建立C、地形地貌复核测量D、施工放样测量答案:D解析:本题考查的是公路工程施工测量管理。开工准备阶段测量包括:交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。114.为保护开挖限界以外山体,使拟爆体与山体分开,可采用的爆破方法是()。2012年A、预裂爆破B、光面爆破C、微差爆破D、硐室爆破答案:A解析:本题考查的是爆破方法的选择。根据题干中的“保护开挖限界以外山体,使拟爆体与山体分开”,可以得出需要采用一种能够控制爆破范围的方法。而预裂爆破正是一种能够在爆破前预先形成裂隙,控制爆破范围的方法,因此选项A为正确答案。光面爆破、微差爆破和硐室爆破均不能有效控制爆破范围,因此不是本题的正确答案。115.路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中,碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施,并应符合的规定不包括()。A、预切缝的间距宜为8~15mB、宜在养护的3~5d内切缝C、用拖拉机初压1~2遍D、切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5㎜答案:C解析:面无机结合料稳定基层(底基层)施工中,碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施,并应符合下列规定:(1)预切缝的间距宜为8~15m;(2)宜在养护的3~5d内切缝;(3)切缝深度宜为基层厚度的1/2~1/3,切缝宽度约5㎜;(4)切缝后应及时清理缝隙,并用热沥青填满。116.按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A、延误索赔结果B、延误的原因C、延误是否处于关键路线上D、延误发生的时间答案:D解析:按照延误发生的时间划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。117.(2019年真题)关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。A、承包人应在拟定拆模时间的12h以前,并应取得监理工程师同意B、非承重侧模板应在混凝土强度,设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C、钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除D、预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除答案:D解析:P129-134本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除,故选项D错误。118.一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层答案:B解析:透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。119.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为()。A、从内侧向外侧分两次完成B、从内侧向外侧一次完成C、从外侧向内侧分两次完成D、从外侧向内侧一次完成答案:D解析:本题考查的是悬臂浇筑施工。浇筑顶板及翼板混凝土时,应从外侧向内侧一次完成,以防发生裂纹。120.交通标线的主要作用是管制和引导交通,它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A、分合流标志B、线形诱导标C、突起路标D、轮廓标答案:C解析:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成的。121.湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A、粉土B、碳酸盐C、砂土D、高液限黏土答案:A解析:湿陷性黄土一般呈黄色或黄褐色,粉土含量常占60%以上,含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类,天然孔隙比在1左右,肉眼可见大孔隙。”碳酸盐湿陷性黄土组成中含量较大,但不是最大。砂土湿陷性不明显。高液限黏土在软土中含量大。122.不属于计重收费系统的功能的是()。A、延长高速公路使用寿命B、减少高速公路的维修保养费用C、增加对车辆的收费D、减少道路交通事故答案:C解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。计重收费系统的功能:(1)有效防止超重车辆对高速公路的破坏,保护道路,延长高速公路的使用寿命;(2)净化货物运输市场,维护守法者的利益;(3)减少高速公路的维修保养费用;(4)减少道路交通事故,提高道路服务水平。123.不属于地下排水设施的是()。A、渗沟B、排水沟C、渗井D、涵洞答案:D解析:基地下水排水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除至路基范围以外。124.公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B、10kV高压线路只能采用电缆线路C、低压配电线路一般采用电缆线路D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路答案:B解析:本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。10kV高压线路可采用电缆线路或架空电线路。125.工程常用的AC-I型沥青混凝土由连续级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A、密实—悬浮结构B、骨架—空隙结构C、密实—嵌挤结构D、密实—骨架结构答案:A解析:本题考查的是沥青路面分类。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是密实-悬浮结构的典型代表。126.投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费,其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价,此种方法称()。2016年A、工料单价法B、基价计量法C、综合单价法D、清单计价法答案:C解析:综合单价计算方法。按综合单价计算报价是所填入工程量清单的单价,应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价,即综合单价。127.路面施工中需要使用矿粉的是()。A、沥青表面处治路面B、沥青碎石路面C、沥青混凝土路面D、沥青贯入式路面答案:C解析:青混凝土路面:由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。128.根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应()。A、滑坡体两侧向中部自上而下进行B、滑坡体中部向两侧自上而下进行C、滑坡体两侧向中部自下而上进行D、全面拉槽开挖答案:A解析:在滑坡体上开挖土方应按照从上向下开挖一级加固一级的顺序施工,对滑坡体加固可按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工,当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。从文字描叙,可以推断出,滑坡地段是一边开挖,一边加固。开挖时从上向下开挖。从边缘向中间开挖加固。129.一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。2018真题A、超挖B、振动碾压C、掺粉煤灰拌合D、整平答案:A解析:本题考查的是原地基处理要求。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。参见教材。130.公路工程进度计划的主要形式中,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体进度的是()。2017真题A、时标网络图B、“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、“S”曲线答案:B解析:在公路工程的进度计划中,有几种主要形式用于反映各分部(项)工程的进度和整体进度。题目中选项B所描述的“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表是一种常见的形式,它既可以清晰地表示各项工程的起止时间和进度信息,也能展示整体工程的进度情况。这种形式利用了"S"曲线将工程任务按照特定顺序呈现,并结合横道图展示不同工程任务之间的关系和重叠情况。因此,选项B是正确答案。131.山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。2018真题A、砂类土地段B、路堑的弃方地段C、碎砾石地段D、重黏土地段答案:D解析:本题考查的是路基雨期施工技术。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。参见教材。132.在缆索吊装的拱桥施工中,为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定,应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是()。A、缆风索应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B、缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°;与地平面夹角宜为45°,距离宜小于100mC、缆风索应对称布置,且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D、缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45°;与地平面夹角宜为30°,距离不宜小于100m答案:A解析:本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。风缆应对称布置,且上、下游缆风索的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°,距离宜小于100m。133.某隧道是Ⅳ~Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80—250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案:D解析:位于Ⅳ-Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。本试题是Ⅳ-Ⅴ级围岩中且覆盖层厚度为80-250m。所以不用进行地表沉降量测。134.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于()MΩ。A、0.5B、1C、2D、5答案:A解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ;塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为15min,泄漏电流稳定,无击穿现象。135.下列关于沥青贯入碎石基层施工说法错误的是()。A、撒布主层集料后严禁车辆在铺好的集料层上通行B、主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/hC、主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青D、主层沥青浇洒后,应在24小时后均匀撒布第一层嵌缝料答案:D解析:人式沥青碎石路面的施工应按下列步骤进行:1.撒布主层集料。撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。2.主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h。3.主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。4.主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。136.混凝土护栏实测项目中属于关键实测项目的是()。A、钢筋骨架尺寸B、护栏断面尺寸C、护栏混凝土强度D、基础厚度答案:C解析:本题考查的是交通安全设施质量检验。混凝土护栏实测项目包括:护栏断面尺寸、钢筋骨架尺寸、横向偏位、基础厚度、护栏混凝土强度(△)、混凝土护栏块件之间的错位。137.在间歇式设备生产率计算公式:,其中n的含义是()。A、每拌制一份料的质量B、时间利用系数C、每小时拌制的份数D、设备功率答案:C解析:式中Gi—每拌制一份料的质量(kg);n—每小时拌制的份数;KB时间利用系数,KB=0.8~0.9。138.围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()。A、结构特征和完整状态B、岩石的物理力学性质C、地下水的影响D、岩石的节理发育程度答案:D解析:本题考查的是隧道围岩分级。根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ,综合进行初步分级。结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标BQ进行修正:(1)有地下水;(2)围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;(3)存在高初始应力。~222。139.具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()A、反压土方B、减重C、修建抗滑挡土墙D、设树枝状排水沟答案:B解析:牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。140.下列关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,错误的是()。A、按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行B、应配备适用的供水设备,出口水压应为400~600kPa,流量20~40m3/hC、选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应D、起重机械起吊能力应大于100~200kN答案:B解析:根据《公路工程管理与实务》中关于软基处理粒料桩施工方法的叙述,首先应按照整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行施工。在选择振冲器型号时,应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应,同时起重机械起吊能力应大于100~200kN。因此,选项A、C、D都是正确的。关于选项B,振冲器成孔时,出口水压应为300~500kPa,流量应为20~40m3/h,而不是选项中所说的400~600kPa。因此,选项B是错误的。综上所述,正确答案是B。141.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。2013年A、乳化沥青B、水泥C、石灰D、泡沫沥青答案:C解析:旧沥青混凝土路面现场冷再生可以使用多种胶粘剂,如乳化沥青、水泥、石灰和泡沫沥青等。但是,根据题目给出的选项,只有石灰不能用作胶粘剂,因此选项C是正确答案。142.下列不属于ETC车道功能的是()。A、无现金交易安全方便B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象C、稽查黑名单,通过车牌号和黑名单库比较,可发现各类黑名单车D、有效地提高了车道的车辆通过能力,加快了收费速度,提高了公路利用率答案:C解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。ETC车道功能包括:(1)无现金交易安全方便;(2)从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象;(3)有效地提高了车道的车辆通过能力,加快了收费速度,提高了公路利用率;(4)降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。143.土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。A、多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B、单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C、多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D、单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案:C解析:2020/横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。144.公路高程测量应采用()测量。A、水准B、三角高程C、GPS高程D、全站仪高程答案:A解析:路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段,四、五等水准测量可以采用三角高程测量,采用三角高程测量时,起讫点应为高一个等级的控制点。高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行,但应对作业成果进行充分的检核。145.当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。A、结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)B、结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)C、1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)D、结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)答案:D解析:当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击)所产生的挠度,纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线。146.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。2014年A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC、基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台D、基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成答案:B解析:开挖机械距离基坑边缘应大于1m。147.当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过()个月。A、1B、2C、3D、4答案:C解析:本题考查的是公路工程合同价款支付。当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过3个月。148.项目部编制材料供应计划时,主要依据是()。2013年A、材料用款计划B、材料需用量计划C、材料采购计划D、材料价格调整计划答案:B解析:材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划。149.隧道现场监控量测中,地表下沉量测使用的工具是()。A、支柱压力计B、各种类型压力盒C、应力计D、水准仪答案:D解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。地表下沉的方法及工具为水准仪、铟钢尺。150.(2020年真题)路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是()。A、截水沟B、边沟C、排水沟D、跌水与急流槽答案:A解析:P43-44截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不小于0.3%。151.钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。A、钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土B、埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土C、钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装D、制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土答案:B解析:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等152.某梁式桥,上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。问题:在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为()。A、1%B、1.5%C、2%D、3%答案:A解析:筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。153.粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。A、25%B、32.5%C、16.5%D、50%答案:D解析:青路面用料要求粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧灰量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%,其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料。154.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约()。A、1/250B、1/300C、1/400D、1/500答案:C解析:验算模板、支架及拱架的刚度时,其变形值不得超过下列数值:(1)结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;(2)结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250;(3)支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。155.下列选项中,不属于沥青稳定类基层的是()。A、热拌沥青碎石B、沥青贯入碎石C、乳化沥青碎石混合料D、沥青玛蹄脂碎石答案:D解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定类基层分为:热拌沥青碎石、沥青贯入式碎石、乳化沥青碎石混合料等。156.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内,将进度应付款支付给承包人;否则()。A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金答案:D解析:发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28天内,将进度应付款支

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