（新版）二建《（公路）专业工程管理与实务》易考易错高频备考试题库300道（含详解）

PAGEPAGE1（新版）二建《（公路）专业工程管理与实务》易考易错高频备考试题库300道（含详解）一、单选题1.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()。A、水泥灰稳定类B、石灰泥稳定类C、水泥石灰综合稳定类D、石灰工业废渣稳定类答案：D解析：2021/灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。石灰工业废渣稳定土适合各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。2.下列（）不是沥青混凝土路面纵向接缝的防治措施。A、预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结B、采用两台或两台以上摊铺机梯队作业C、尽量采用热接缝施工D、将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压答案：A解析：2021/沥青混凝土路面纵向接缝预防措施：（1）尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接茬时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。（2）将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压；纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压新铺层的10～15cm，随后将压实轮每次再向新铺面移动10～15cm。（3）碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。3.由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构D、连续级配结构答案：A解析：本题考查的是沥青路面分类。在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中，一方面矿料的颗粒由大到小连续分布，并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒，这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开，造成粗颗粒之间不能直接接触，也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构，而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间，这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。4.对于水泥混凝土路面轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用（）的措施。A、快凝小石子填补B、灌入胶粘剂封闭裂缝C、快凝混凝土浇筑D、整块板更换答案：B解析：2021/对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。5.下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（）。（2017年真题）A、围岩压力B、锚杆轴力C、周边位移D、爆破震动答案：C解析：考点:隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉。6.下列说法中，属于沥青路面粘层主要作用的是()。A、为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B、封闭某一层起保水防水作用C、使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体D、基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结答案：C解析：粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。选项A是透层的作用。选项B是封层的作用。选项D是联结层的作用。本题的正确项只能是“C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体”。7.（2018年）水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括：①试件的成型和养护；②标记试件；③试件外观检查、修整；④加载试验；⑤整理试验数据，提供试验报告，正确的顺序为（）。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→④→⑤C、①→③→④→②→⑤D、①→②→④→③→⑤答案：B解析：试验步骤：(1)试件的成型并养护；(2)试件外观检查、修整；(3)标记试件；(4)加载试验；(5)整理试验数据，提供试验报告。8.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用（）公路的规定值。A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B解析：本题考查的是土方路堤施工技术。当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路压实度标准。9.某市地铁工程施工作业面内，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，以及防汛墙局部塌陷并引发管涌，该事故造成直接经济损失约合6000万元，依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于（）。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。10.（2019年）根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路市场实行（）。A、审批制度B、核准制度C、备案制度D、注册制度答案：C解析：本题考查的是公路建设市场管理相关规定。根据《公路建设市场管理办法》，收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。11.（2020年真题）关于仰拱和底板施工的说法，错误的是（）。A、仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工C、仰拱和底板混凝土强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行D、仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑答案：C解析：P171-176仰拱和底板施工应满足下列要求:（1）仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑；底板混凝土可半幅浇筑，但接缝应平顺，做好防水处理。（2）隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑；超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入衬砌断面（或仰拱断面）。（3）仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。（4）仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。12.工程质量检验评分应以()为单元，采用百分制进行。A、单项工程B、单位工程C、分部工程D、分项工程答案：D解析：主要考察的是工程质量评分方法，工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行.13.后张法预制梁板时，预应力张拉一般采用()控制。A、应力B、伸长值C、强度D、刚度答案：A解析：(15)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。14.山岭隧道的岩石洞身开挖采用爆破施工时，应采用光面爆破或（）技术。A、猫洞炮B、抛掷爆破C、预裂爆破D、药壶炮答案：C解析：2021/爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。猫洞炮、药壶炮、抛掷爆破用药量大，爆炸威力大，不利于隧道围岩稳定。15.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（），A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案：B解析：2021/歇尔试验检测一、目的与适用范围（1）：（1）马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。其中：空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标（C正确）。空隙率的大小，直接影响沥青混合料的技术性质，空隙率大的沥青混合料，其抗滑性和高温稳定性都比较好，但其抗渗性和耐久性明显降低，而且对强度也有影响。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率，它是由理论密度和实测密度求得。沥青饱和度是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。稳定度是指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力，在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到最大破坏的极限荷载。流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标（D正确）。在马歇尔稳定度试验时，当试件达到最大荷载时，其压缩变形值，也就是此时流值表上的读数，即为流值（FL），以0.1mm计。残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。（2）本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计（A正确）及沥青路面施工质量检验（D错误）。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。16.在公路建设中，应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通运输主管部门审批的是（）。A、公路施工单位B、公路监理单位C、公路建设项目法人D、公路监督单位答案：C解析：总承包单位应当按照合同规定和工程施工需要，分阶段提交详勘资料和施工图设计文件，并按照审査意见进行修改完善。施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求，满足工程质量、耐久和安全的强制性标准和相关规定，经项目法人同意后，按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施。17.工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（）。A、设计院B、现场C、监理部D、项目部答案：B解析：由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接粧工作18.由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A、竣工验收B、中间交工验收C、交工验收D、工序验收答案：C解析：交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。19.下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）。A、支架沉降量的控制B、支座预埋件的位置控制C、预拱度的控制D、支座安装型号、方向的控制答案：A解析：该题主要考察简支梁桥施工中常见质量控制点，①简支梁混凝土及预应力控制。②预拱度的控制。③支座、护栏等预埋件的位置控制。④大梁安装时梁与梁之间高差控制。⑤支座安装型号、方向的控制。⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。⑦伸缩缝安装质量控制。20.下列专项施工方案实施说法中，错误的是()。A、施工单位技术负责人应当定期巡查专项施工方案实施情况B、施工单位指定的安全生产管理人员发现不按照专项施工方案施工的，应要求立即整改，整改合格后才能进入下一道工序C、专项施工方案实施前，应向施工、技术等人员进行安全技术交底D、施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案答案：D解析：施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，不得擅自修改、调整专项施工方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化，确需修改的，施工单位、监理单位应当重新组织审核。选项A、B、C均有利于专项施工方案的实施，保证施工质量与施工安全。选项D未通过监理审核，不符合相关规定，本题的正确项只能是“D.施工单位可根据现场情况及时调整专项施工方案”。21.施工方案的优化中，主要通过（）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A、施工顺序B、施工劳动组织C、施工方法D、施工作业组织形式答案：C解析：施工方法的优化要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。22.《公路路基施工技术规范》规定特别干旱地区的路基压实度标准可()。A、降低1%B、降低1%～2%C、提高1%D、提高2%～3%答案：B解析：3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基强度和回弹模量要求的前提下，通过试验论证，路堤压实度标准可降低1-2个百分点。23.适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑施工的围堰是（）。A、钢板桩围堰B、双壁钢围堰C、套箱围堰D、土围堰答案：A解析：钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑。24.下列预应力张拉要求中，错误的有（）。A、有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B、进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C、当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D、预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径。答案：A解析：在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用。25.袋装砂井施工规定说法正确的是（）A、砂宜以风干状态灌入砂袋，应灌制饱满、密实，实际灌砂量可小于计算值B、聚丙烯编织袋可长时间暴晒C、套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入D、砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应横置答案：C解析：2021/装砂井施工应符合下列规定:1砂宜以风干状态灌入砂袋，应灌制饱满、密实，实际灌砂量不应小于计算值。2聚丙烯编织袋不宜长时间暴晒，必须露天堆放时应有遮盖，以防砂袋老化。3砂袋入井应采用桩架吊起垂直放入。应防止砂袋扭结、缩颈和断裂。4套管起拔时应垂直起吊，防止带出或损坏砂袋;当发生砂袋带出或损坏时，应在原孔的边缘重新打入。5砂袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应竖直埋入，不得横置26.下列支架现浇法施工风险控制措施错误的是（）。A、支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B、支架立柱应置于平整、坚实的地基上C、立柱高于6m时水平撑间距不得大于2mD、支架高度较高时，应设一组缆风绳答案：C解析：（二）支架现浇法施工风险控制措施1.支架法施工前，应根据结构特点、混凝土施工工艺和现行的有关要求对支架进行施工专项安全设计，并制订安装、拆除程序及安全技术措施。2.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力；支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜。立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。4.支架高度较高时，应设一组缆风绳。5.在河水中支搭支架应设防冲撞设施，并应经常检查防冲撞设计和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固。27.钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在()cm范围内。A、8～12B、10～15C、12～16D、18～22答案：D解析：混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18～22cm，对混凝土方量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。故选D28.冬期开挖路堑时，表层厚度在1m以内的冻土层宜选用（）。A、爆破冻土法B、自然破冻法C、人工破冻法D、机械破冻法答案：D解析：2021/期施工开挖路堑表层冻土的方法①爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75-0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1-1.3倍，并按梅花形交错布置。②机械破冰法：1m以下的冻土层可选用专用破冰机械；如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。③人工破冰法：当冰冻层较薄，破土面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。29.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况时，应用（）方法进行隧道开挖。A、全断面法B、台阶法C、环形开挖留核心土法D、双侧壁导坑法答案：D解析：本题考核公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法—Ⅰ～Ⅲ级围岩、中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。台阶法--Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后。环形开挖预留核心土--Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。30.填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。其施工工艺流程正确的是（）。A、①→②→③→④→⑤B、①→③→②→⑤→④→⑤C、①→③→②→④→⑤D、①→②→③→⑤→④→⑤答案：B解析：本题考查的是填隙碎石施工。31.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（）确定。A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况答案：C解析：设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。32.关于加筋挡土墙的特点错误的是（）。A、填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大B、是一种很好的抗震结构物C、节约占地，造型美观；造价比较低D、加筋土是柔性结构物，能够适应轻微的变形答案：A解析：2021/土引起的地基变形加筋挡土墙的稳定性比其他结构物小。33.明挖扩大基础施工中，黏性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶无活荷载，稍松土质，基坑深度不超过0．5m时，可采用（）。A、垂直坑壁基坑B、阶梯型基坑C、斜坡型基坑D、混合型基坑答案：A解析：对于在干涸河滩、河沟中，或经改河、筑堤能排除地表水的河沟中，在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定以及基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时，不影响临近建筑物安全的场所，可选用坑壁不加支撑的基坑。34.不属于隧道围岩分级考虑的因素是()。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响答案：C解析：主要考察的是石灰稳定土基层施工备料，围岩分级中岩石坚硬程度、岩体完整程度两个基本因素的定性划分和定量指标及其对应关系应符合有关规定。(3)围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。35.（2020年真题）关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是（）。A、采用人工拌合B、涂抹厚度不小于3mmC、涂抹覆盖不少于半个匹配面D、应在梁体的全断面挤出答案：D解析：P130-148胶粘剂宜采用机械拌合，且在使用过程中应连续搅拌并保持其均匀性，胶粘剂应涂抹均匀，覆盖整个匹配面，涂抹厚度不宜超过3mm。对胶接缝施加临时预应力进行挤压时，挤压力宜为0.2MPa，胶粘剂应在梁体的全断面挤出，且胶接缝的挤压应在3h以内完成；当施工时间超过明露时间的70%时，在固化之前应清除被挤出的胶结料。胶粘剂在涂抹和挤压时，应采取措施对预应力孔道的端口处进行防护，防止胶粘剂进入孔道内。36.根据《公路工程概预算编制办法》，工地转移费的计算基数是()。A、转移的人工费B、转移的机械费C、各类工程的直接工程费D、各类工程的直接费答案：C解析：主要考察的是工地转移费，工地转移费以各类工程的直接工程费之和为计算基数，即：工地转移费=∑各类工程的直接工程费X工地转移费费率(％)37.在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（）。A、STSB、STFC、FTSD、FTF答案：D解析：2.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。38.采用小型机具施工水泥混凝土，关于振捣的说法错误的是（）。A、振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB、振捣棒的移动间距不宜大于500mmC、振动板移位时应重叠100～200mmD、振捣棒应接触模板振捣答案：D解析：2021/捣棒在每一处的持续时间，应以拌和物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30S。振捣棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。39.（2020年真题）关于高填方路基沉降原因的说法，正确的是（）。A、未设置反压护道B、高填方路堤两侧超填宽度过宽C、路堤固结沉降D、路基边缘压实遍数不够答案：C解析：P44-45沉降原因分析：1.按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。2.地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够。3.高填方路堤两侧超填宽度不够。4.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察。5.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差。6.路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求。7.路堤固结沉降。40.关于施工临时用电的说法，错误的是()。A、必须采用TN-S接地、接零保护系统B、必须采用两级配电系统C、分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的区域D、每台用电设备应有各自专用的开关箱答案：B解析：主要考察的是电气作业安全技术要求，一、公路工程施工现场临时用电的三项基本原则(1)必须采用TN-S接地、接零保护系统；(2)必须采用三级配电系统；(3)必须采用两级漏电保护和两道防线。所以选项“B”错误。41.下列关于公路工程的事故处理“四不放过”原则的叙述，有误的是()。A、广大群众没有受到教育不放过B、事故责任者没有受到处理不放过C、事故原因没有查清不放过D、防范措施没有落实不放过答案：A解析：事故处理“四不放过”的原则：(1)事故原因没有查清不放过；(2)事故责任人没有受到处理不放过；(3)事故相关人员没有受到教育不放过；(4)防范类似事故再次发生的措施没落实不放过。42.质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由()承担。A、施工单位B、监理单位C、设计单位D、建设单位答案：D解析：主要考察的是公路工程质量监督的有关规定，质监机构因工作需要对工程实体进行非常规试验检测和交工、竣工验收检测依法发生的试验检测费用，由建设单位承担。43.不属于隧道围岩分级考虑的因素是（）。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响答案：C解析：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标^，综合进行初步分级。围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正：①有地下水；②围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用；③存在高初始应力。44.新建水泥混凝土路面验收时，不需要检验()。A、弯沉B、厚度C、平整度D、摩擦系数答案：A解析：根据《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTGF80/1-2004，主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯拉强度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻面板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。按照评定标准要求，选项B、C是实测项目。选项D相当于测定水泥混凝土路面的抗滑构造深度。水泥混凝土路面是刚性路面，弯沉很小，测定弯沉没有什么意义，也没有必要。本题的正确项只能是“A.弯沉”。45.间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是()。A、各类工程的人工费之和B、各类工程的直接费之和C、各类工程的直接工程费之和D、各类工程的人工费与施工机械费之和答案：A解析：1.规费：系指法律、法规、规章、规程规定施工企业必须缴纳的费用。包括：养老保险费、失业保险费、医疗保险费、住房公积金和工伤保险费等。各项费用以各类工程的人工费之和为计算基数，按国家或工程所在地法律、法规、规章、规程规定的标准计算，即：规费=∑各类工程的人工费×规费费率(%)46.关于刚架桥的说法，正确的是（）。A、它是由受压的梁板结构与受弯的柱结合在一起的结构B、梁与柱之间属于刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用C、一般用于跨径较大的公路桥中D、刚架桥无水平推力答案：B解析：本题考查的是桥梁的分类。它是由受弯的上部梁（或板）结构与承压的下部柱（或墩）结合在一起的结构，一般用于跨径不大的城市桥、公路高架桥和立交桥。47.利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出待放点x，y坐标，进行放样的方法称为（）。A、切线支距法B、偏角法C、坐标法D、切基线法答案：A解析：2021/线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出待放点x,y坐标，进行放样的一种方法。48.浇筑箱梁混凝土时，对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托部位，不适合采用的振捣设备是()。A、插入式振动器B、附着式振动器C、平板式振动器D、振捣棒答案：D解析：本题考查的是预应力混凝土。浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。49.按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》，企业投资公路建设项目的实施，首先应进行的程序是（）。A、根据规划，编制项目建议书B、组织投资人招标工作，依法确定投资人C、根据规划，编制工程可行性研究报告D、投资人编制项目申请报告，按规定项目审批部门核准答案：C解析：主要考察的是公路建设的基本程序，第10条企业投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行：(1)根据规划，编制工程可行性研究报告;(2)组织投资人招标工作，依法确定投资人;(3)投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准；(4)根据核准的项目申请报告，编制初步设计文件，其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通主管部门审查；(5)根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6)根据批准的施工图设计文件组织项目招标；(7)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；(8)根据批准的项目施工许可，组织项目实施；(9)项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收;(10)竣工验收合格后，组织项目后评价。50.在路堤较高，边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置（），汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。A、边沟B、拦水带C、硬路肩D、暗沟答案：B解析：2021/路堤较高，边坡坡面未做防护易遭受路面水流冲刷，或者坡面虽已采取措施但有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。51.公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。A、时标网络图B、”S”曲线和横道图结合的公路工程进度表C、单代号搭接网络图D、”S”曲线答案：B解析：在公路工程中，常常将"S"曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为"公路工程进度表"，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。52.对无机稳定基层的要求，正确的是（）。A、对水泥稳定类基层，应在2d之内完成碾压B、混合料的初凝时间作为施工控制时间C、取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D、石灰稳定类材料宜在当天碾压完成，最长不应超过4d答案：D解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。对水泥稳定类基层，应在2h之内完成碾压，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间作为施工控制时间。53.下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是（）。A、软质石料与硬质石料严禁混合使用B、二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实C、路堤施工前，应先修筑试验路段D、压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机答案：B解析：2021/及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。54.关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是（）。A、洒布车行驶中不得使用加热系统B、拌和站应配备消防设施C、不得在石料溢流管、升起的料斗下方站立或同行D、沥青罐内检查应采用明火照明答案：D解析：选项D，正确的表述应为“沥青罐内检查不得使用明火照明”。55.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、浆砌块石衡重式挡土墙D、护臂式挡土墙答案：B解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。56.以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A、超过初步设计批准概算B、连续长度2km以上（10km以下）的路线方案调整C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、变更路面结构类型、宽度和厚度答案：A解析：有下列情形之一的属于重大设计变更：连续长度10km以上的路线方案调整的；特大桥的数量或结构型式发生变化的；特长隧道的数量或通风方案发生变化的；互通式立交的数量发生变化的；收费方式及站点位置、规模发生变化的；超过初步设计批准概算的。57.某市地铁工程施工作业面内，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，造成3栋建筑物严重倾斜，以及防汛墙局部塌陷并引发管涌，该事故造成直接经济损失约合6000万元，依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于()。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案：B解析：重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。58.（2020年真题）设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的（）。A、视距差B、视角差C、视线差D、亮度差答案：D解析：P186-188设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全。59.既能测量各种土或路面材料的密实度，又能测量其含水量的试验方法是（）。A、灌砂法B、环刀法C、核子密度湿度仪法D、贝克曼法答案：C解析：2021/子密度湿度仪法是利用放射性元素测量各种土的密实度和含水量。贝克曼法是弯测检测的一种方法，也不能测量其含水量；28页，灌砂法，是现场挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度，也不能测量其含水量；环刀法，是用于细粒土的密度测试试验，也不能测量其含水量60.某路基加宽后，路基加宽和边沟回填的地方出现了沉陷，最有可能的原因是（）。A、压实度不足B、压实度提高C、松铺厚度不够D、选用砂土填筑答案：A解析：本题考查的是路基加宽施工要求。路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。61.粉喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装粉喷（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须（）。A、更换钻头B、减少钻头钻孔深度C、加固钻头D、减少钻头连续工作时间答案：A解析：2021/喷桩与浆喷桩的施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置，并应对该装置定期标定。应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须更换钻头。62.复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。A、围岩体内位移（洞内设点）B、围岩体内位移（地表设点）C、围岩压力D、洞内、外观察答案：D解析：根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。围岩体内位移（洞内设点）、围岩体内位移（地表设点）和围岩压力均不在4个必测项目中。63.由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总承包商提出索赔时，总承包商（）。A、应拒绝索赔B、应承担全部责任C、必须先对分包商赔偿，再向业主追偿D、可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告答案：D解析：本题考查的是公路工程分包合同管理。分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。如果是因发包人或监理人的原因或责任造成了分包人的合法利益的损害，承包人应及时按施工合同规定的索赔程序，以承包人的名义就该事件向监理人提交索赔报告。对于由承包人的原因或责任引起分包人提出索赔，这类索赔产生于承包人与分包人之间，双方通过协商解决。监理人不参与该索赔的处理。64.下列公路工程进度计划的主要形式中，论述正确的是（）。A、横道图是以时间为纵坐标，以各工作内容为横坐标的进度图B、“S"曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线C、垂直图的斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快D、垂直图是以时间为横轴，以公路里程为纵轴的进度图答案：C解析：公路工程的进度横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标。“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。在图中可以辅助表示平面布置图和工程量的分布。垂直图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快。65.隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。A、单侧壁导坑法B、双侧壁导坑法C、全断面法D、留核心土开挖法答案：C解析：主要考察的是浅埋段施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。66.预应力筋张拉的实际伸长值△L（mm），可按下式计算△L=△L1+△L2，式中△L1表示从初应力至最大张拉力间的实测伸长值，△L2表示（）。A、初应力以下的推算伸长值B、超张拉伸长值C、预应力损失伸长值D、锚具变形伸长值答案：A解析：△L2表示初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值。故选A67.下列关于锚杆挡土墙施工正确的做法（）。A、在施工前应作锚杆抗拔力验证试验B、宜先灌浆后插入锚杆C、灌浆应采用孔口注浆法，灌浆管应插至距孔口50～100mmD、砂浆锚杆安装后，必须待砂浆达到设计强度的70％后方可安装肋柱、墙板答案：A解析：锚杆挡土墙施工要求为：（1）按照设计要求，在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。（2）钻孔后应将孔内粉尘、石渣清理干净。孔轴应保持直线，孔位允许偏差为±50mm，深度允许偏差为-10～+50mm。（3）锚杆应安装在孔位中心。（4）锚杆未插入岩层部分，必须按设计要求作防锈处理。（5）有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式描杆。（6）宜先插入锚杆然后灌浆，灌浆应采用孔底注浆法，灌浆管应插至距孔底50?100mm，并随水泥砂浆的注入逐渐拔出，灌浆压强宜不小于0.2MPa。（7）砂浆杆安装后，不得敲击、摇动。普通砂浆锚杆在3天内，早强砂浆锚杆在12小时内，不得在杆体上悬挂重物。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。（8）安装墙板时，应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工。68.关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（）。A、摊铺前应对基层表面进行洒水润湿B、混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料C、混凝土入模前先检查坍落度D、摊铺过程中间断时间可以不大于混凝土的初凝时间答案：D解析：2021/凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。（4）混凝土的浇筑应连续进行，如因故中断时，气间断时间不应小于前层混凝土的初凝时间或重的塑时间。69.下列关于无机结合料稳定基层的适用范围的叙述中，正确的是()。A、石灰稳定土适用于一级公路的基层B、石灰工业废渣稳定土仅适用于二级以下公路的基层C、水泥稳定土适用于各级公路的基层D、石灰工业废渣稳定土不应做二级和二级以上公路的底基层答案：C解析：2021/.水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。2.石灰稳定土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层，但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。3.石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。70.浆砌片石护坡每（）m应留一伸缩缝。A、5～10B、8～12C、10～15D、20答案：C解析：2021/砌片石护坡每10~15m应留一伸缩缝，缝宽20~30mm在基底地质有变化处，应设沉降缝，可将伸缩缝与沉降缝合并设置。71.集料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设（）中间横向胀缝。A、三道B、二道C、一道D、不设答案：C解析：2021/料温缩系数或年温差较大，路面两端构造物间距不小于500m时，宜设一道中间横向胀缝。72.路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用（）搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成答案：A解析：相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。73.下列关于合龙的说法，错误的是（）。A、一般先边跨，后次中跨，再中跨，多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙B、合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除C、合龙宜在一天中最高气温时完成D、合龙段的混凝土强度等级可提高一级答案：C解析：本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。合龙宜在一天中最低气温时完成。74.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是()。A、沥青橡胶类B、聚氯乙烯胶泥类C、硅树脂类D、氯丁橡胶泥类答案：B解析：主要考察的是加热施工式填缝料，加热施工式填缝料主要有沥青玛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。75.关于二级注册建造师（公路工程）的说法错误的是()。A、二级注册建造师担任中小型工程项目负责人B、不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时，以较高资格执行C、公路工程注册建造师施工管理签章文件由8类文件组成D、公路工程根据项目不同类型以及大小，建造师签章的表格由监理工程师视项目管理需要取舍答案：C解析：页公路工程注册建造师施工管理签章文件由施工组织管理、合同管理、进度管理、质量管理、安全管理、现场环保文明、成本费用管理7类68种文件组成。76.某隧道是IV~V级围岩，其覆盖层厚度为80~250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测答案：D解析：隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测；安设铺杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于IV~VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。77.关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）。A、企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B、企业资质升级，其信用评价应重新进行C、企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D、联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案：B解析：公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。故选B78.桥梁护网结构形式不包括（）。A、电焊网B、SNS主动防护网C、钢板网D、实体网答案：B解析：桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的，不是桥梁护网的结构形式。79.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A、薄层钻爆开挖B、带松土器的重型推土机破碎开挖C、分层钻爆开挖D、静态破碎开挖答案：D解析：静态破碎法优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。80.不应作为路堤填筑的膨胀土是（）。A、强膨胀土B、中等膨胀土C、弱膨胀土D、以上都不能使用答案：A解析：2021/、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。81.洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B解析：洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5m。82.参加应急预案评审的人员可以是（）。A、施工单位的作为专家的总工B、施工单位的作为专家的退休高工.C、施工方上级主管作为专家的高工D、项目主管部门作为专家的人员答案：D解析：参加应急预案评审的人员应当包括有关安全生产及应急管理方面的专家。且评审人员与施工单位有利害关系的，应当回避。83.一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。A、分层纵挖法B、通道纵挖法C、分段纵挖法D、混合式纵挖法答案：A解析：本题考查的是土质路堑施工技术。土质路堑开挖方法：（1）横向挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽挖到设计标高。a.单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。b.多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。（2）纵向挖掘法a.分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。b.通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。c.分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。（3）混合挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。84.下列不是路基横向开裂的原因是（）。A、使用了不合格的土做填料B、半填半挖路段未按要求设台阶C、同一天填筑层路基填料混杂D、压实度不符合要求答案：B解析：本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。原因分析：（1）路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土；（2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；（3）路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；（4）路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm；（5）暗涵结构物基底沉降或涵背回填压实度不符合规定。85.（2018年）不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是（）。A、湿粘土B、弱膨胀土C、红粘土D、粉质土答案：D解析：粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。86.材料验收包括以下四项工作：(1)进行材料数量和质量的检验；(2)办理入库手续；(3)准备场地、库房、卸载工具和人员；(4)按程序和手续，严格核对凭证。正确的验收程序是()。A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)答案：B解析：【考点】材料在采购、运输、验收、保管、发放和回收过程的管理。材料验收程序包括：验收准备：准备场地、库房、卸载工具和人员；核对证件：按程序和手续，严格核对凭证；检验实物：进行数量和质量的检验；办理入库手续。所以，本题的正确选项是“B.(3)→(4)→(1)→(2)”。87.某路面结构依次为：22cm厚的水泥砼面层，20cm厚水泥稳定碎石，22cm厚级配碎石。则该路面面层优点是（）A、没有接缝B、养护费用少C、开放交通较早D、修复容易答案：B解析：2021/泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点88.对水泥的原材料检验项目包括（）。A、钙含量B、氧化镁C、氧化钙D、二氧化硫答案：B解析：2021/交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的成分、物理性能表2B312023-2中，氧化镁不得超过5%89.下列工程任务不得分包的是（）。A、勘察工作B、设计工作C、施工工作D、监理工作答案：D解析：第三十七条勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包90.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（）。A、横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝B、每天摊铺结束应设置横向施工缝C、摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝D、普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝答案：D解析：2021/缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。（1）每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。（2）普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。91.属于桥梁附属设施的是（）。A、锥形护坡B、桥墩C、桥跨结构D、基础答案：A解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。92.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做()的基层。A、高速公路B、一级和一级以下公路C、轻交通的二级和二级以下公路D、特重交通高速公路答案：C解析：2021/配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾适用于轻交通的二级及二级以下的公路基层与各种等级公路的底基层。93.关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。A、拌合均匀后，应用钢轮压路机快速碾压一遍B、同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C、当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接D、应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压答案：B解析：本题考查的是基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压。无机结合料基层路拌法碾压施工：拌合均匀后，及时用平地机初步整形再用拖拉机、平地机或轮胎压路机快速碾压一遍。水泥稳定材料层的施工应避免纵向接缝。分两幅施工时，纵缝应垂直相接。94.关于滑膜摊铺机摊铺水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（）。A、振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以下B、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间C、滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒D、根据拌合物稠度大小，调整摊铺的振捣频率或速度等措施，保证摊铺的质量答案：A解析：选项A的正确说法是“振捣棒下缘位置应位于挤压板最低点以上”。95.桥梁上部结构采用后张法张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；若设计无要求时，应不低于设计强度等级值的（）。A、25%B、30%C、50%D、80%答案：D解析：张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符合设计规定；设计未规定时，混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。96.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案：A解析：一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢；97.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是()。A、渗沟B、渗井C、检查井D、暗沟答案：B解析：主要考察的是渗井，当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。98.依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定的挡土墙是（）。A、加筋挡土墙B、锚杆挡土墙C、重力式挡土墙D、锚定板式挡土墙答案：C解析：2021/力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定，是我国目前最常用的一种挡土墙形式，多用浆砌片（块）石砌筑。99.帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的安全设施是（）。A、指示标志B、轮廓标志C、路面标线D、指路标志答案：B解析：轮廓标主要作用：夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线性及走向，使其提前做好准备。100.有关专业分包的规定中错误的是（）。A、发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B、专业分包工程不得再次分包C、专业分包人应具备相应的专业承包资质D、监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，同时对分包人在现场施工承担协调管理义务。答案：D解析：第三十八条施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位（C正确），并对分包工程负连带责任。允许分包的工程范围应当在招标文件中规定。分包工程不得再次分包（B正确），严禁转包。发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准（A正确）。监理人只有与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。（D错误）101.（2019年）超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。A、业主B、设计单位C、施工单位D、监理单位答案：C解析：本题考查的是专家论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。102.某路面工程需要突击性施工以尽可能缩短施工工期，最宜采用的施工组织方法是()。A、顺序作业法B、平行作业法C、等节拍流水作业法D、无节拍流水作业法答案：B解析：公路施工过程基本组织方法有顺序作业法(也称为依次作业法）、平行作业法、流水作业法。其中平行作业法工期最短，但投入的人材机最多，适用于抢工工期的工程。可见选B最符合题意103.（2019年）隧道爆破掘进的炮眼有：①掏槽眼；②辅助眼；③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是（）。A、①②③B、③②①C、③①②D、①③②答案：C解析：本题考查的是预裂爆破起爆顺序。预裂爆破正确的起爆顺序是周边眼→掏槽眼→辅助眼。预裂爆破则是首先引爆周边眼，使沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面，由于这个预裂面的存在，对后爆的掏槽眼和辅助眼的爆炸波能起反射和缓冲作用，可以减轻爆炸波对固岩的破坏影响，爆破后的开挖面整齐规则。104.桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。A、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系答案：C解析：桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作（工序太多和过于繁杂，如果采用以下两种简化表示，应注意原本各工作（工序之间衔接的逻辑关系。经过简化成为墩与墩的关系时，墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系；或者多个墩相同工序合并为一个工作，就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系，此时的逻辑关系也变成搭接关系。105.只有经（）审查批准的工程项目，才予以支付工程款项。A、总监理工程师B、监理工程师C、项目经理D、计量工程师答案：A解析：只有经总监理工程师审查批准的工程项目，才予以支付工程款项。106.公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A、二级B、三级C、四级D、五级答案：B解析：此题主要考察公路工程施工企业资质等级的划分。公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业，一共分为三级。107.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过1.5m。A、0.5B、1C、2D、3答案：B解析：4.基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘lm以外，堆土高度不得超过1.5m。108.梁（板）预制实测项目中为关键实测项目的是梁（板）的（）。A、长度B、混凝土强度C、高度D、平整度答案：B解析：梁（板）预制实测项目有：混凝土强度（△）、梁长度（△）、断面尺寸（△）、平整度、横系梁及预埋件位置、横坡、斜拉索锚面。有△的为关键实测项目109.可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A、尽量采用平接缝，边缘处理成垂直面B、碾压的温度越低越好C、摊铺机起步速度要快D、压路机先进行纵向碾压，再横向碾压答案：A解析：可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是：（1）尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m。（2）预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。（3）摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。110.某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（）。A、纵向裂缝或断板B、横向裂缝或断板C、龟裂或横向裂缝D、龟裂或纵向裂缝答案：A解析：2021/2.纵向裂缝:（1）路基发生不均匀沉陷，如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉，板块脱空而产生裂缝。111.属于开级配沥青混合料的是（）。A、改性沥青稳定碎石B、排水式沥青磨耗层混合料C、沥青玛蹄脂碎石D、沥青混凝土答案：B解析：2021/题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级沥青混合料。沥青玛蹄脂碎石属于间断级配沥青混合料。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料112.关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A、标段工程正式开工前应在实验室进行试划试验B、正式划标段前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样C、划线前，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前，应设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行答案：A解析：在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。113.下列翻模法施工风险防控措施错误的是（）。A、高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证B、翻模强度刚度及稳定性应满足要求C、翻模施工时使用起重设备应经检测合格安全装置齐全有效D、高墩施工人员上下须使用一字形爬梯答案：D解析：（1）高墩翻模施工应编制专项施工方案，并组织专家论证。2）翻模强度、刚度及稳定性应满足要求，模板安装前应组织相关人员验收和试拼装，模板及其支架应采取有效的防倾覆临时固定措施。混凝土强度达到设计要求后方可拆模及进行模板翻转（3）翻模施工时使用起重设备，应经检测合格，安全装置齐全、有效，起重设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程作业。（7）高墩施工人员上下必须使用之字形爬梯，安全网、防护栏等防护设施应安全可靠。114.下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是（）A、加强施工控制，及时调整预拱度误差B、控制预制梁与桥面系铺装的龄期差C、预制梁存梁时间不宜过短D、严格控制预应力筋在结构中的位置答案：C解析：该题主要考察的是钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施二、预拱度偏差防治措施（1）提高支架基础、支架及模板的施工质量，确保模板的标高无偏差；（2）加强施工控制，及时调整预拱度误差；（3）严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量；（4）要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确；控制张拉时的应力值，按要求的时间持荷；（5）张拉千斤顶定期标定，钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值；考前（6）预制梁存梁时间不宜过长，控制预制梁与桥面系铺装的龄期差。115.下列关于水泥混凝土路面施工的说法错误的是（）。A、模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂B、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行C、摊铺前应对基层表面进行风干处理，不得润湿D、混凝土运输过程中应防止漏浆和漏料答案：C解析：2021/.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂。6.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。3.混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。2.准备工作（1）摊铺段夹层或封层质量应检验合格，对于破损或缺失部位，应及时修复。表面应清扫干净并洒水润湿，并采取防止施工设备和机械碾坏封层的措施。116.关于预应力管的说法，错误的是（）。A、所有管道均应设压浆孔B、应在管道最低点设排气孔C、必要时在管道最低点设排水孔D、管道应采用定位钢筋固定安装答案：B解析：本题考查的是桥梁上部结构支架施工。预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要平顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔，故选项B错误。117.某简支空心板梁桥桥面标高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.50m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.80m，则该桥梁高度为()m。A、5.25B、9.50C、13.23D、13.95答案：D解析：主要考察的是桥梁高度，桥梁高度：简称桥嵩，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。根据定义，桥梁高度=桥面标高-低水位标高=21.75-7.80=13.95m118.公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：【考点】隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。此题考查的是隧道施工中对公路隧道明洞的填土要求。为防护一般的落石、崩坍，公路隧道明洞洞顶回填厚度不宜小于2.0m，但对于明洞衬砌洞顶最大回填土厚度未作要求。119.适用于各级公路基层和底基层的材料是()。A、泥结碎石B、级配碎石C、泥灰结碎石D、填隙碎石答案：B解析：粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等，其中级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。选项A、C水稳性差，可用于低级公路基层，选项D可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。只有级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。本题的正确项只能是“B.级配碎石”。120.分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向（）提出索赔要求。A、承包人B、发包人C、监理人D、法院答案：A解析：分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。监理人、发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。121.属于路面基层粒料类级配型的是()。A、填隙碎石B、天然砾石轧制成碎石C、天然砾石D、符合级配的天然砂砾答案：D解析：2021/料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。122.路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45~60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（）。（2017年真题）A、纵向排水管B、横向排水管C、纵向集水管D、横向铁水井答案：B解析：考点:路面基层排水。在一些特殊地段，如连续长纵坡坡段、曲线超高过渡段和凹形竖曲线段等，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或者渗流路径超过45～60m。在这些路段，应增设横向排水管以拦截水流，缩短渗流长度。123.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明()。A、进度延误B、进度提前C、成本节约D、成本超支答案：A解析：主要考察的是工程管理曲线，工程管理曲线线形像“S”形，故将工程管理曲线称为“S”曲线。“S”曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢；曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。124.对材料、产品的某种特性的测定方法或完成某项任务的操作过程或程序所做出的统一规定，包括对其仪器、试验、工艺或计算等操作步骤等的规定叫做（）。A、标准B、规范C、规程D、导则答案：C解析：本题考查的是对于某种特性的测定方法或完成某项任务的操作过程或程序所做出的统一规定的名称。根据题干中的描述，可以知道这种规定是对于操作步骤等的规定，因此可以排除选项A和B。而导则一般是指指导性的建议或指南，不太符合题干中的描述，因此也可以排除选项D。因此，正确答案为C，即规程。规程是对于某种操作过程或程序所做出的统一规定，包括对其仪器、试验、工艺或计算等操作步骤等的规定。125.根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，下列说法中错误的是（）。A、公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行B、总承包项目的初步设计单位可以是总承包单位C、项目法人承担因国家税收等政策调整引起的税费变化的风险D、总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等答案：B解析：总承包单位（包括总承包联合体成员单位，下同）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。126.一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A、局域网B、交换机C、可变信息标志D、传输通道答案：D解析：一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及传输通道等组成。127.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是()。A、桥梁工程中的支架法现浇梁施工B、桥梁上部结构转体施工C、打桩船作业D、钢管拱安装施工答案：B解析：公路工程危险性较大的分部分项工程范围表2B331033中。5.桥涵工程。需专家论证、审査：7.转体施工128.下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是()。A、级配碎石B、填隙碎石C、级配碎砾石D、级配砾石答案：B解析：2021/中级配碎石可以用任何公路的基层和底基层，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路基层，其中级配碎砾石、级配砾石可以用在轻交通的二级及以下公路的基层129.下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A、当图纸与工程量清单所列数量不一致时，应以清单所列数量作为报价的依据B、不同种类的工作应分别列出项目C、清单中没有填入价格的子目，承包人必须按指令完成D、实际施工过程中，业主应按照清单价格和数量进行结算答案：D解析：本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。因为在实际施工过程中，可能会因各种原因与设计条件不一致，从而产生工程量的数量变化，业主应按实际工程量支付工程费用。130.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（）。A、沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法B、马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验C、空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标D、流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标答案：B解析：马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱和水马歇尔试验）主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。131.（2018年）根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括：①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是（）。A、②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦B、②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨C、①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦D、①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨答案：B解析：政府投资公路建设项目的实施顺序：①编制项目建议书；②编制可行性研究报告；③编制初步设计文件；④编制施工图设计文件；⑤组织项目招标；⑥根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；⑦根据批准的项目施工许可，组织项目实施；⑧项目完工后，编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算，办理项目交、竣工验收和财产移交手续；⑨竣工验收合格后，组织项目后评价。132.在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行处理外，