国际船舶运输企业业财融合研究

能源危机对国际船舶运输业带来了诸多不确定性，换船员成了船舶持续运营的首要困难。对于常年漂泊在海上、穿梭于不同国家和港口之间的国际船舶运输业受到极大影响，业务和财务携手克服重重难关是国际船舶运输企业在这样的环境下生存下去并取得业务的发展的重要举措。一、业财融合对国际船舶运输企业的重要性(一)信息共享，提高效率船舶常年在海上漂泊，在装卸货物或遇上恶劣天气的时候才能在港口作短暂的停留，整个运营过程几乎都是通过“遥控指挥”完成的，部门与部门间大多是独立运作的模式，相互间会出现信息传递不对等、协调能力差，进而形成低效率“奔波”，信息共享可以使不同部门间实现资源共享并发挥纽带的作用，船上与岸上及时沟通、迅速反应，形成一个高效的管理中心，达成一体化的运作，从效率中创造出价值。(二)上传下达，提高企业内部的协作和管理能力随着财务工作的重点逐渐从核算向业务支持、监督和管控费用等财务管理的职能转换，运用专业知识，通过上传下达，向管理部门提供高质量的财务数据，以财务分析带动经营分析，并协助业务部门做出合理的预测，提高国际船舶运输企业内部的一体化协作，在业务的发展中不断提高日常经营管理水平和解决突发事件的能力，并推动企业实现战略目标。(三)降本增效，提高企业的竞争力在竞争日益激烈的状况下，企业开源节流、降本增效已成为内部管理并发展的一个重要途径。业务、财务、管理等部门结合在一起，担任不同的角色共同承担责任并达成目标。比如，财务部门可以通过专业的财务分析、从不同的纬度提供数据支持，业务部门通过财务数据对收入成本的比较和分析、结合市场情况有针对性的对有问题的地方进行进一步的分析和改进，达成开源节流的目标。同时，财务督促业务部门加快资金的周转减少风险，提升企业的竞争力。二、国际船舶运输企业业财融合存在的问题(一)缺乏有效沟通，一体化的协作能力差1.部门间缺乏有效沟通财务部门的基本职能是核算，财务人员往往偏重财务方面的流程和管理，对业务了解较少，缺少从业务角度系统性考虑问题，在处理实际问题过程中会缺少弹性，不能深入地进行业务数据分析。业务部门偏重于运营，会忽视财务的结算和数据分析对业务的价值。比如，航次结算的准确性对业务的影响，港使费的结算周期会长达数月，不能及时的进行结算，以港口预计的费用计算航次的损益，财务部门对航次的盈利分析可能会出现前高后低的情况，部门间的配合会有错位。会出现业务部门获得的数据未及时传递给财务部门，从而不能准确地反映各航次的损益，如果跨年的话，会影响企业年度损益的准确性。2.一体化协作能力差，影响资金的周转虽然业财融合对国际船舶运输企业极为重要，但在实际的操作中还存在一定的问题和难点。比如，业务部门往往侧重于营收和业绩指标，会忽略资金的回收周期，认为资金问题是财务需要解决的问题，如果解决不了是财务部门的问题。在实际的运营过程中，船运市场的运费随市场的需求上下波动大，而且国际油价的跌宕起伏对公司成本的影响很大，加上融资成本和还款的压力对公司的现金流有相当高的要求，稍有不慎就会出现因现金短缺而违约的问题，船运企业的现金流入主要来源于运费收入，对于按航次结算的企业收款时间不确定的情况下，财务部门需提前来安排资金的周转。如果部门间的配合协作滞后，容易出现资金的周转问题，进而影响企业的日常的营运。(二)风险意识淡薄带来潜在的损失1.坏账风险比如在港口的滞期费，对租家来说是一笔额外的支出，往往不愿意及时确认，尽量能拖则拖，能不付尽量不付，实在拖不下去，会要求打折扣，导致滞期费缴纳的时间耗时长。但对船运公司来说，随着时间的推移，未回收的滞期费不仅占用了大量的资金，而且坏账的风险也越来越大。业务部门认为滞期费难收是行业惯例，收不回来也属正常，坏账风险意识较为淡薄。2.外汇收支涉及的国际制裁的风险跨境收支结算对于国际船舶运输企业来说既琐碎又频繁，很有可能会遇到供应商或客户涉及国际制裁。一旦触碰到国际制裁，所涉及的收付业务会被银行暂停，严重一点的话银行账号可能被临时冻结，会影响业务的开展和运营，部分船运企业对国际制裁所带来的结算风险的意识还停留在了解概念的层面。3.邮件诈骗和网络诈骗带来意外损失的风险随着互联网的快速发展，信息传输的高效给国际船舶运输企业带来了诸多的便利，但邮件诈骗、网络诈骗也随之出现。在业务的运营过程中，骗子会利用不法手段获得双方的往来邮件内容并且通过仿冒邮箱地址实施诈骗。比如找个借口更换银行账号，如果不能及时识别骗子的伎俩，一旦上当，款项会付到骗子的银行账号上，给公司带来意外的损失，想要跨境追回款项不仅成本高耗时长，而且追回的可能性极小。邮件诈骗和网络诈骗对船运企业带来的风险不容小觑。(三)对预算管理认识不足海运市场的运费受货物的需求、通胀和突发事件的影响较大，公司的营运收入在没有签订长约的前提下随行就市、涨跌起伏大，国际船舶运输企业面临复杂多变的外部环境，因此预算管理就显得非常重要。但有些企业存在对预算管理的认识不足、缺少预算管理制度、预算的执行力度不够等问题，甚至有的部门认为预算管理没意思，是浪费时间玩“数字游戏”，殊不知做好预测与计划，提前防范是提高企业应变能力的一个重要环节。(四)业务系统和财务系统各自独立，缺少统一的信息平台互联网和信息系统的快速发展，企业各个部门的系统相互独立，缺少统一的信息平台，各自得到的信息局限于本部门的信息模块，同一项业务会出现统计口径不一致的数据偏差，难以通过一个平台从整体综合了解业务、管理和财务状况等信息，因此造成效率低无法发挥信息系统发展带来的价值。(五)综合性的财务管理人员不足随着ERP系统的更新迭代，以核算为主的基础工作已逐步被标准化和流程化的系统所替代，核算型会计正在向管理会计转型，逐渐由财务管控转向给业务提供财务支持。这就需要财务人员能深入业务进行经营分析。国际船舶运输企业属于运输业的一个细分领域，既懂财务又懂业务的综合性财务人员数量少，而且并非短时间能培训出来，这就造成财务管理人员不足，难以满足业务、管理部门对经营数据的需求，难以挖掘财务数据背后的深度价值。三、国际船舶运输企业完善业财融合的对策(一)加强有效沟通和一体化协作，提高效率、降低管理成本1.加强有效沟通，制定便于操作的流程，做到财务与业务的深度融合有效沟通是指信息发送者通过会见、对话、讨论等方式将思维准确、恰当的表达出来，以便信息接收者能准确理解，信息发送者根据接收者的反应及时修正信息的传递，免除不必要的误解。国际船舶运输企业，海上和陆地的沟通基本是通过互联网和卫星通讯实现，面对面的沟通机会少，加强有效沟通就显得尤为重要，对于需要不同部门共同协作才能完成的工作，各方可以协商制定标准化、便于操作的流程来实现。从日常的资金安排、物料的采购运输、核算到财务分析，加强一体化协作，减少差错，提高效率并降低管理成本。2.加强一体化协作，提高资金周转效率国际船舶运输企业通过加强一体化协作，从准备资金计划开始，加快业务收款并争取延长付款信用期，到实际的收款及付款，需要多个部门配合一起完成资金的周转。比如，在业务运营过程中，商务部门争取在合同中约定预收款的方式，船舶管理部门可以集中采购的方式签订框架协议的方式延长付款的信用期。各部门目标一致并相互监督，提高资金运转的效率，避免出现资金的短缺而影响企业的日常的营运。(二)加强风险意识，防患于未燃1.及时对账，加大催收力度，减少坏账风险通常应收账款的时间越长坏账的风险就越大。对于在港口产生滞期费，业务部门应及时与租家对账，确认滞期的时间、费率和金额并提醒对方核对和确认金额。如果对方没有回应，应定期打电话、发送催账函或者通过代理提醒付款，并随着时间加大催收力度；一旦发现租家有恶意拖欠或赖账的风险，立即由法务部门或第三方介入调查并评估风险，然后通过综合考量采用有效的措施收回账款，在可控范围内减少坏账的风险。2.避免跨境收支结算风险财务人员应加强同银行的沟通，将银行的信息及时反馈给业务部门，协助业务部门了解最新的国际制裁的现状，及时发现和规避潜在结算风险。一旦遇到客户或供应商的公司名称与被制裁名单中的公司名称相似的情况，应及时配合银行的调查，如实反映情况，尽快澄清事实，恢复正常的收支结算，以避免国际仲裁带来的风险以及对业务的影响。3.提高防范意识，预防邮件、网络诈骗近年邮件诈骗、网络诈骗的案件不断上升，从刚开始对个人进行诈骗转向对企业进行诈骗，并渗透到企业的不同部门，让人防不胜防。常见的防范措施：一是电子邮件交流过程中要注意分辨真伪，区分真假邮箱细微差别；二是重要信息/关键信息变更需进行二次确认，不要单纯依靠电子邮件进行沟通，通过电话进行确认，并避免使用电话回拨；三是定期进行电脑杀毒并更换邮箱密码。提高安全防范意识，预防邮件和网络诈骗给企业带来的损失。(三)加强预算管理的意识，提高执行力国际船舶运输业现货市场由于价格的变动和季节的影响，收入和成本对盈亏的影响大，加强预算管理能起到未雨绸缪的作用。通过明确企业的中长期战略目标和各部门的KPI，鼓励各个部门积极的参与，促使各部门从被动的提供数据到自主地认识到预算管理的重要性，并加大预算的执行力度才能更好地促进企业的发展。比如：企业在开展年度预算时，财务部门可以将历史数据的分析提供给各个部门，商务部门通过对市场的需求对收入进行高、中、低的预测，管理部门对人员的配备、成本费用的管控进行预估，各个部门形成一个有机的整体，并运用数据模型进行测算形成一个可实现的预算。做好预算管理并提高执行力，可以给决策层提供了有力的数据参考，对公司的经营发展和实现中长期的战略目标有着重要的指导作用。(四)促进信息平台一体化，善于运用网络大数据实现信息共享通过网络和大数据技术的应用，打造国际船舶运输企业信息一体化平台，将各部门的数据和系统连接起来，统一流程，实现信息共享，提高效率，进而降低管理成本。例如：将商务销售系统、采购系统、船舶管理系统、OA系统以及财务系统集成在一个平台上，能使各个部门在同一时间、同一平台掌握相同的数据，使业务活动和财务数据更好地融合在一起，快速高效的实现信息共享。通过信息平台一体化，不仅能将多个系统的数据整合在一起进行分析，而且经过整合的数据信息将更全面、更客观，对业务的支持也更有参考价值。(五)培养综合性的财务管理人员随着业财融合地不断深入，财务人员需要依托信息化系统搭建适合企业实际情况地财务分析体系，对数据进行多维度、深层次分析，与业务部门共同探究数字变化背后的业务实质。这就需要培养综合性的财务管理人员，不仅要具备专业财务知识和工作经验、而且要通过工作向业务部门学习并熟悉业务经营活动和行业特点，通过财务数据把业务经营的过去、现在和未来展现出来。同时，财务人员可以把财务的基本知识向业务人员进行普及，和业务部门形成联动学习。例如，近几年各国对入境人员政策限制，使船员的换班非常困难，费用大幅增加。财务人员通过分析这部分额外的费用可以深入学习船员换班的周期、不同资质的船员对成本的影响等业务知识。同时，将专项的费用分析提供给业务部门参考，寻找最优