2021年叉车司机资格考试车辆操作保养维修知识考试题库及答案（共80题）

2021年叉车司机资格考试车辆操作保养维修知识考

试题库及答案（共80题）

1.直列四行程六缸发动机发火间隔角为（c）度。

A、180B、90C、120D、360

2.直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点，其中一个缸正在

作功，另一个缸应该是（B）o

A、开始压缩B、开始进气C、开始排气D、

作功

3.发动机飞轮起（C）作用。

A、配重B、带动风扇C、蓄能D、

耗能

4.进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，

称为（C）。

A、气门间隙B、发火间隔角C、配气相位D、

发火间隔角

5.气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为

（C）。

A、缸壁间隙B、装配间隙C、气门间隙D、密

封间隙

6.国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为（D）mm。

A、0.20B、0.15C、0.30D、0.25

7.发动机排气延迟角一般为（C）。

A、40°〜70°B、5°〜25°C、10°〜30°D、45°〜

80°

8.发动机进气提前角一般为（C）。

A、40°~70°B、5°〜25°C、10°〜30°D、

45°〜80。

9.汽油机凸轮轴的作用是（C）o

A、驱动分电器、机油泵工作B、减压

C、按时开启和关闭气门，同时驱动分电器、机油泵、汽油泵等工作

D、增压

10.（D）的作用是根据发动机不同工况，配制不同浓度的可燃混

合气。

A、喷油泵B、输油泵C、喷油器D、化

油器

11.汽油机的运转可分为起动、怠速、中等负荷、全负荷和加速五种

工况，不同工况对（D）的要求是不同的。

A、喷油量B、气缸工作C、排气D、混合气

浓度

12.汽油滤清器的作用是除去汽油中的水份和杂质，以防（C）等

部件发生故障。

A、油箱、油泵B、消声器和化油器

C、汽油泵和化油器D、浮子室和油箱

13.喷油泵的柱塞付偶件由（C）精配而成。

A、出油伐和出油伐座B、柱塞和柱塞套筒

C、阀芯和阀套D、弹簧和拉杆

14.柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密件，故

（A）。

A、成套更换B、可以选取择互换C、可以修理

D、可互换

15.喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密件，其配合间隙为（B）。

A、15〜25微米B、1.5~2.5微米C、1.5~2.5毫米

D、0.1毫米

16.柴油机油量控制机构。一般采用的是（D）油量控制机构。

A、离心式B、真空式C、齿轮式D、

拨叉式

17.（B）的作用是将柴油雾化成较细的颗粒，并把它散布到燃烧

室中。

A、调速器B、喷油器C、化油器D、

喷油泵

18.柴油机（A）随供油量和曲轴转速的变化而变化。

A、最佳喷油提前角B、发火间隔角C、化油器

D、差速器

19.喷油器有（A）两种。

A、孔式、轴针式B、两极式、全程式

C、干式、PT式D、有色金属、稀有金属

20.柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的（B）倍。

A、1〜2B、3〜4C、5〜6D、6

21.内燃叉车、装载机、牵引车、拖拉机等厂内机动车辆的定期保养

级别与周期（B）o

A、不一样B、相同C、有较大区别D、内容一样

22.保养车辆的方针是（C）。

A、检查为主B、清洁为主C、预防为主D、调整检查

为主

23.诊断故障，需要熟悉（A）并有一定的实践经验。

A、车辆构造、工作原理B、发动机和底盘结构C、修理工

艺D、电气原理

24.浮子室油面太低会造成（B）□

A、混合气不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、

混合气不足

25.燃油滤清器堵塞,柴油机（B）。

A、省油B、起动困难C、.飞车D、

过热

26.燃烧室进入额外燃料，柴油机容易（C)o

A、起动B、熄火C、飞车D、

熄火

27.（A）,柴油机起动困难。

A、燃料系中有空气或水分B、车辆超载C、气温高

D、水温过高

28.喷油器喷油压力过低，柴油机（B）。

A、起动顺利B、起动困难C、节约燃料D、过

八执、、

29.空气滤清器堵塞，柴油机（C）o

A、敲缸B、气门脚响C、起动困难D、

起动顺利

30.机油的正常工作压力是（B）。

A、4〜5公斤力/厘米2B、2〜4公斤力/厘米2

C、1〜2公斤力/厘米2D、6〜8公斤力/厘米2

31.发动机起动时机油压力正常，运转一段时间后，机油压力迅速降

低，则可能是（B）。

A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小

C、机体过热D、喷油压力过低

32.燃烧室积炭过多，会引起发动机（D）。

A、冒白烟B、无力C、功率增加D、过

八执、、

33.发动机额定负荷内正常排烟颜色应（D）。

A、透明B、乳白C、蓝色D、浅灰

34.燃烧室进入过多燃料，柴油机排气管排出（B）。

A、蓝烟B、黑烟C、黄烟D、白烟

35.（A）发动机排气时冒蓝烟。

A、油底壳油位太高B、机油温度低C、粘度过高D、活塞

与缸壁间隙过小

36.机油进入燃烧室燃烧，发动机排气是（C）□

A、浓黑色B、白色C、蓝色D、青烟

37.柴油机机油油位偏高可能使发动机排烟呈（C）。

A、浅灰色B、黑色C、蓝色D、白色

38.气缸中有水分时，消声器一般冒（A）烟。

A、白B、蓝C、黑D、褐

39.柴油机排气冒黑烟的原因：（A）。

A、喷油雾化不良或滴油B、喷油时刻过早

C、气门间隙调整不当或气门密封不严D、喷油量过大或各缸喷

油量不匀

40.柴油机爆震的原因是（C）□

A、水温太高B、供油过迟，油量太小

C、供油过早，柴油型号选用不当D、油门太大

41.气门脚响的原因是（C）。

A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门脚间隙大D、

喷油过多

42.当离合器踏板自由行程太小时，一般会引起离合器（A）。

A、打滑B、分离不彻底C、发抖

43.当离合器踏板自由行程太大时，离合器（B）o

A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、均不会

44.离合器分离杠杆调整过高，可造成离合器（A）。

A、打滑，行车无力B、不能空车起步C、换档不利D、

制动效能下降

45.车辆技术状况的好坏，对行车安全有着重要的关系，特别是

（C）的技术状况影响最大。

A、转向装置B、制动装置C、转向和制动装置D、传

动系统和行驶系统

46.转向沉重的原因是（A）□

A、转向传动机构球销缺油B、转向轮制动咬死或蹄片不回位

C、制动器有油D、制动器缺乏润滑

47.（A）的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动

等原因引起的。

A、转向轮摇摆B、转向沉重C、车辆跑偏D、

制动侧滑

48.若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高，并感到踏板有弹性，

则是制动管路中（A）。

A、有空气渗入B、有水渗入C、有灰尘渗入D、

有杂质

49.车辆在行驶中制动突然失灵的原因是（B）。

A、制动鼓过热B、总泵内无制动液C、轮胎打滑D、制

动器间隙过小

）

50.左车轮制动磨擦片与制动鼓的间隙大，则制动时发生（D0

A、制动时间距离增长B、制动纵向倾复C、制动向左侧滑D、

制动向右侧滑

51.真空助力泵漏气，制动距离（B）。

A、缩短B、延长C、不受影响D、制动力增强

52.（B）叉车门架抖动。

A、内外门架滑动钢板间的间隙过小B、两起重链松紧不一

C、支承销铜套紧D、油缸不回油

53.叉车、装载机的制动系统以（B）作为工作介质。

A、机油B、杀U车油C、冷却液D、液压油

54.滚轮磨损过度时，门架（B）o

A、不能起升B、抖动C、倾斜D、起升轻快

55.两起重链条松紧不一致可造成叉车门架（A）。

A、发生抖动B、变形C、发出声响D、倾斜

56.（C）缺乏会导致叉车升降机构完全不能起升。

A、机油B、柴油C、液压油D、汽油

57.（B）直接驱动车轮转动。

A、主磁极B、电枢C、换向器D、电刷及刷架

58.蓄电池车辆例行保养以（A）为主。

A、检查、清洁B、润滑、调整C、保养、清洁D、

清洁、防腐

59.蓄电池车辆一级保养以（A）为主。

A、检查、润滑、紧固B、清洁、检查C、保养、清洁D、

清洁、防腐

60.蓄电池车辆每（C）小时进行一次一级保养。

A、100B、200C、400D、50

61.蓄电池车一般行驶（A）进行二级保养。

A、2400B、4800C、1200D、200

62.蓄电池车辆二级保养以（A）为主。

A、检查、润滑、调整B、全车拆检、修理C、清洁检查D、

清洁、防腐

63.直流电动机不能起动的原因是（A）□

A、电源没有电压或未接通B、电刷太硬

C、电动机过载D、电源电压低于额定电压1%

64.对车辆进行保养必须达到在合理使用条件下不致因零件事故而影

响（C）。

A、生产进度B、作业效率C、作业安全D、车

况

65.对车辆进行二级保养前，首先完成（B）作业全部内容。

A、例行保养B、一级保养C、换季保养D、走

合保养

66.例行保养是各级保养的（A）,以清洁检查为中心。

A、基础B、关键C、标志D、要求

67.例行保养就是（B）。

A、检查润滑B、日常保养

C.在车间进行的由维修人员配合的保养D.有选择性的保养

68.蓄电池车辆的定期保养按使用时间划分为（C）。

A、一级、二级、三级B、一级、二级、三级、四级

C、例行、一级、二级D、例行、一级

69.除了（C）之外，都必须由驾驶员配合在车间进行。

A、大修B、一级保养C、例行保养和一级保养D、起合

保养

70.一个齿轮有28个轮齿，模数为3,它的最大直径=（B）mm.

A、88B、90C、10D、120

71.带传动最大减速比限制在（C）以内。

A、9B、8C、7D、6

72.一对标准齿轮正常啮合时的标准压力角为（D）度。

A、40B、30C、25D、20

73.钢一经淬火处理后，