工作面皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施

工作面皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施现〔4-5〕04工作面皮带顺槽JWB-90BJ无极绳绞车试运行已经结束,经过本试运行期间设备磨合正式进入运行阶段。工作面皮带顺槽由JWB-90BJ无极绳绞车承当运输工作，为规范操作、保证无极绳绞车运行、运输期间使用安全，特编制本措施。一、无极绳绞车技术特征现使用JWB－90BJ无极绳连续牵引车,其主要技术特征如下:

绞车型号牵引力(KN)绳速(m/s)电机功率(KW)钢丝绳直径(mm)电压(v)滚筒直径(mm)外形尺寸(mm)快速慢速快速慢速JWB－90BJ5012090φ26660/114010403372×1740×1768

依据以上数据可计算出此无极绳绞车最大牵引质量，如下：β+sinβ)g+2μqRgL式中F—连续牵引车牵引力，N；M—最大牵引质量，kg；M0—梭车质量，M0=1800kg；β—运行中的最大坡度〔10°〕μ—钢丝绳阻力系数，可取μ=0.2；qR—单位钢丝绳的质量，qR=2.444/m(φ26)；L—运输距离，m，L=3000m〔依据现场实际取大值〕；g—重力加速度。g≈²依据现已知条件计算结果如下：快速：JWB-90BJ无极绳绞车最大牵引质量为19486kg；慢速：JWB-90BJ无极绳绞车最大牵引质量为46382kg；依据牵引质量，计算出现场无极绳绞车慢速运行时，完全能满足牵引1T矿车6辆、5T平板车3辆、20T平板车2辆、30T平板车1辆的满载重负荷要求。无极绳绞车运行时必须依据载重质量，选择使用的运行速度。二、运行前的安全检查1、使用无极绳绞车〔以下简称“绞车〞〕运输前，先检查绞车涨紧装置是否稳固,涨紧基础、前压绳轮固定螺栓有无松动、变位，发现问题应及时处理，严禁携带隐患运行。2、检查绞车电气线路是否完好,开关有无失爆,各处连接螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,变速档位是否正确、到位、自锁等。3、检查绞车过卷保护装置、挡车装置及安全设施是否完好，如有问题必须处理。4、检查绞车尾轮固定地锚是否牢固,尾轮要定期加油，钢丝绳固定是否牢固,有无松动现象,如有隐患必须马上处理。5、检查现场照明、安全设施、语音报警装置是否完好，如发现问题，马上处理。6、检查梭车上的夹绳器是否牢靠，检查牵引车固定钢丝绳的楔块是否有松动现象,如有应马上加以紧固。梭车上的钢丝绳固定是否牢固，防止钢丝绳在运行中松散掉落磨轨枕。7、检查KTL113-S矿用本安型手持机〔具有无线通话和打点功能，以下简称“手持机〞〕是否完好，喊话是否清楚，试停车信号是否灵敏、可靠。在运行前,信号工发出信号,空车试运行后应无异声、异状后，方可运输作业。检查现场信号是否完好，急停、信号是否灵敏、喊话是否清楚，现场信号打点器作为绞车辅助信号使用。8、检查钢丝绳插接部位、磨损、锈蚀及断丝状况，如发现钢丝绳断丝、磨损异常应马上处理或改换。9、检查各轮组是否转动灵活或磨损状况，磨损超限要及时改换。10、检查挂车连接装置〔硬性连接〕是否完好，焊接处是否有裂痕，杆体无显然弯曲现象。11、轨道道岔位置，信号工必须检查道岔岔尖的密贴状况，保证直线路的畅通。12、绞车运行前，检查所挂车辆数量要求是否符合标准，1T矿车、材料花车可挂不大于6辆〔包括6辆〕，矿车、材料花车混挂不大于6辆〔包括6辆〕，平板车不大于3辆〔包括3辆〕。当平板车、材料车装载物长度超过5m时，只同意连一辆车，严禁超长物料车一次多挂串车运行。13、运输现场进车运行时，牵引车辆必须挂在梭车后方，拉车运行，向外返车时顶车运行，车辆所装物料必须符合矿装封车管理规定。14、绞车所用的钢丝绳，断丝面积在一个捻距内超过大绳总截面积的25%时，必须及时换新绳。15、通过以上检查,发现问题必须马上处理,处理好安全确认，方可进行运输作业。三、运输期间移动尾轮施工由于在运输期间需要向工作面切眼方向移动尾轮，移动尾轮、改换新绳时必须按照以下要求施工：1、轨道端头与尾轮之间为尾轮移动区域，该区域内的杂物及浮煤浮矸应提前清理干净，放置的其它物料不得影响钢丝绳敷设路线。2、敷设钢丝绳：钢丝绳采用绞车牵引方式或人工拖运敷设。采纳绞车牵引钢丝绳前，必须将无极绳信号闭锁装置延伸至尾轮以外5米处。提前将5T回头滑轮固定，采用打地锚方式固定〔施工一根φ22×2200mm锚杆,使用MSCK2370锚固剂2根锚注，且锚固力不低于160kN〕，φ12.5钢丝绳人工拉至安装5T回头滑轮位置，穿过5T回头滑轮原路拉回至无极绳梭车处，使用不少于3副配套钢丝绳绳卡固定在梭车上。绞车牵引前，将φφ26钢丝绳使用不少于3副配套钢丝绳绳卡固定，安全确认后运行绞车牵引。牵引至5T回头滑轮处时及时停车，严禁钢丝绳卡过5T回头滑轮，必须将φ26钢丝绳穿过5T滑轮重新使用钢丝绳卡固定后方可拉运。拉运至尾轮处时，拆下φ26钢丝绳，梭车退至尾轮过卷保护位置，梭车前后轮用40T链环与连接环牢固锁在22kg/m轨道上，梭车前后打“十字木马〞挡车。3、松绳插接：操作液压拉紧油缸紧放松钢丝绳，将φ26牵引钢丝绳完全松至自然状态，取下梭车上原钢丝绳卡〔假设张紧油缸完全放松后钢丝绳还处于紧绳状态，可使用不低于5T手拉葫芦辅助牵引，待松绳后取绳卡〕。原钢丝绳与新敷设钢丝绳按标准要求插接，插接长度不小于钢丝绳绳径的1000倍。4、尾轮安装：松绳后将尾轮装置人工抬运至安装地点。尾轮到位后，将尾轮安装位置底板清平，按照尾轮固定孔间距施工6根φ22×2200mm锚杆,每根锚杆使用2根MSCK2370锚固剂锚注，且锚固力不低于160kN。尾轮安装锚杆要求背2个配套锚杆帽固定，并使用加力扳手旋紧。尾轮固定装置固定后，安装绞车尾轮，必须将尾轮与固定装置销插到位，确定无问题方可使用。使用2根φ22×2200mm锚杆,每根锚杆使用2根MSCK2370锚固剂锚注，且锚固力不低于160kN，使用40T圆环链固定于尾轮装置上，使其要求牢固可靠。严禁在巷道底板积水、顶板淋水或底板岩层松软厚度大于1m处施工锚杆。5、紧绳试车：牵引钢丝绳插接完毕，余绳过多可盘放在储绳滚筒上，将钢丝绳绳头使用牵引车专用绳卡固定在梭车上，固定完毕安全确认，操作张紧油缸将钢丝绳张紧调试。张紧结束解开40T链环与挡车“十字木马〞，来回牵动梭车查看钢丝绳的张紧是否合适。6、绞车向工作面方向运输物料时，过卷保护装置必须紧跟轨道铺设进度，安装在轨道尽头前6米处，轨道尽头安装卡轨器或者打设“十字木马〞阻车。7、依据轨道铺设施工进度，敷设有绞车钢丝绳区间段，按照托绳轮每30米一组，在凸变坡处每3米一组；主压绳轮、副压绳轮依据巷道起伏条件在凹边坡处一般按3米一组，紧跟布置安装。轨道道头与绞车尾轮段钢丝绳磨巷道底板处，安装加工好的托绳轮架，每组托绳轮施工2根φ22×2200mm地锚固定，螺帽上满丝,每根锚杆使用2根MSCK2370锚固剂锚注，且锚固力不低于160kN。四、运输安全注意事项〔一〕运输安全技术措施1、绞车司机和信号把钩工必须经培训考试取得上岗证后，持证上岗，并严格按规定操作,严禁无证上岗。2、绞车司机在工作前要扎紧袖口，然后检查绞车的固定、钢丝绳、信号是否齐全灵敏，各种保护设施是否齐全完好，否则不准开车。3、绞车运输顺槽内各联系巷三岔口绞车运行语音报警应能正常使用。当语音报警装置不能正常工作时，必须在各联系巷三岔口处设置人员站岗挂牌警戒。4、绞车运输前，必须在顺槽内各联系巷口拉好警戒，并悬挂“正在行车，禁止行人〞牌，挂牌期间严禁任何人员进入运输区域，做到“行车不行人〞。5、绞车运输前，信号工必须对运输沿线轨道质量、钢丝绳完好、拖绳轮正常使用等辅助装置巡查。巡查后保证轨道、运输路线障碍物、轨道与两侧物料达到运输安全距离〔安全间隙不小于700mm〕，确认运输区域无任何人员，其他人员到达安全地点，信号工与绞车司机联系，方可打点行车。6、绞车运输作业过程中,严禁任何人员跟车作业，信号工必须到达物料运输终点指定位置，且打点位置轨道运输线路必须与巷帮有一定安全距离〔至少700mm安全间隙〕，并与绞车司机联系确认完毕，方可打点行车。信号工打点位置必须在物料运输终点停车位置前至少5m处，严禁信号工站在运输路线内。尾轮信号工尾轮5m以外站岗警戒，严禁任何人员进入运输区域。7、在操作过程中，绞车司机一定要集中精力，听到信号工清楚、准确的命令后，绞车司机才可操作,按信号指令方向操作开动绞车，并观察运行状况、滚筒缠绕状况。绞车信号打点规定：按1下表示“停车〞；连续按2下表示“快上〞；连续按3下表示“快下〞；连续按4下表示“慢上〞；连续按5下表示“慢下〞;连续按6下表示“检修〞；并有回信号确认。当按的次数大于6次时，手持机发出声音提示错误按下急停键不放开在按PTT键实现紧急打铃，规定中“上〞表示返车回绞车方向，“下〞表示进工作面切眼方向。现场设置的信号打点器只在手持机无电、不灵敏状况下使用。严禁现场信号打点器完全替代手持机执行运输作业。8、摘挂钩必须按照以下规定操作：〔1〕必须等车停稳后方可进行摘挂钩，严禁车辆在未停稳时进行摘挂钩，摘挂钩作业必须在平巷进行；〔2〕操作时站立的位置应符合以下要求：a〕禁止站在道心，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体；b〕必须站立在轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩;运输大型设备时，应按专项运输措施执行；c〕在单道操作时，一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧；d)在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩;如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行道一侧进行操作；e)摘挂钩完毕需要越过串车时，必须从车辆上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过；〔3〕如果碰到摘不开、挂不上时，严禁蹬钩操作，必须采纳专用工具操作，以防车辆移动时身体倾斜摔倒，造成事故；〔4〕每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，钢丝绳、保险绳、连接装置等再具体检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开挡车器进入躲避硐、信号室或安全地带，方可发出开车信号。9、在摘挂钩时，必须拉车运输，取前重后轻，严禁空车挂在梭车与重车之间，梭车前后方同时串挂车辆。10、摘挂钩时，严禁在弯道上摘挂钩作业，进车与出车作业必须在直线道上进行，严禁异道顶车作业。11、人力推车时，必须遵守以下规定：〔1〕1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。〔2〕推车时必须随时注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。〔3〕严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。12、工作人员要必须正确使用挡车器等各种安全保护措施，必须在连好矿车、正确使用保险绳后，方可通知信号工。摘钩时必须正确使用挡车器、掩牢车后方可操作。13、绞车运行过程中，严禁任何人跨越运行中的钢丝绳。严禁人员爬、蹬或撞击梭车。14、绞车运行过程中,如发现有异常响声、异味、异状、钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛,钢丝绳不正常运转时，必须马上停机。绞车开关打“零〞位，并挂牌闭锁，马上与信号工联系，信号工必须查明具体原因，如有问题采用措施，保证无运输问题时再返回至物料运输终点位置后再打点运行。15、绞车钢丝绳跑偏时，严禁一人操作绞车，一人处理爬绳，必须在停车状况下，闭锁并挂牌后处理。16、绞车运行中，任何人不得用手、工具或其他物体触及涨紧器、钢丝绳、压绳轮、尾轮等运转部位。17、开车后要注意观察钢丝绳在卷筒上的缠绕是否有爬绳或打滑现象，涨紧装置滑轮有无卡滞现象，假设有异常必须停车处理好后方可持续使用。18、绞车运输过程中必须使用慢速运行,严禁将手柄拉至快速位置,慢速变快速运输作业。19、车辆运行接近前方无轨道线路、尾轮前10米处及行驶接近至绞车前，绞车司机必须确认档位手把在慢速位置，缓慢行车。20、开车前、运行过程中，绞车机头硐室涨紧轮范围内不准有人停留或跨越。21、斜坡中间停车装卸物料时，必须使用手持机同绞车司机联系好，并停机闭锁。没有信号工指令绞车司机不准开车，停车后要打十字木马或安装一处挡车器，并使用掩车工具将车掩牢稳，方可装卸车作业。22、挂钩作业时，必须使用正规的连接销、连接环，严禁不连车以及其他材料代替矿车销、矿车连接环使用。提升车辆必须使用保险绳，严禁超挂车辆且总重不超过10吨。运送重量超过10T物料，为防止运输过程中在巷道起伏剧烈处前后窜动，必须拉车运行。23、无极绳梭车及所牵引的各种车辆严禁搭乘人员，梭车尾轮处严禁人员逗留。24、机尾信号工不得离开急停按钮,要观察车辆运行状况,监视运行中的信号,如有紧急状况,可随时发出停车信号。25、司机在离开岗位时，必须“停电闭锁〞。26、装运物料时，必须按矿装封车规定执行，封车牢固可靠，把钩工安全确认后，方可运输。27、运输超长物料时,超长物料车必须使用加长杆连接,以防止掉道或撞坏梭车。28、严格执行“行车不行人，行人不行车〞制度，严禁放飞车。29、假设在无极绳运输线路作业，安全负责人要在绞车处挂“巷道内有人施工，禁止开车〞牌，或在两端设置防护或警戒。30、所有参加运输人员严禁脱岗，杜绝违章作业。〔二〕移动尾轮安全技术措施1、施工过程中，绞车必须严格执行停送电制度，停电、闭锁挂牌。2、绞车牵引敷设钢丝绳时，必须有信号闭锁装置，在回头滑轮5米以外设置警戒严禁任何人员入内。3、绞车牵引钢丝绳时，巷道内严禁任何人员通过或逗留，任何人不得跨越、踩踏移动中的钢丝绳，防止跌倒或崩绳伤人。4、绞车牵引钢丝绳时，司机必须集中精力，打停点必须马上停车。5T回头滑轮前方警戒人员必须在5米以外，密切关注钢丝绳的牵引状况，如有问题，及时打停车信号。4、人工拉运钢丝绳过程中，由专人指挥，人员注意脚下安全，防止钢丝绳扭折、打折和伤人；钢丝绳拖拉不动遇阻时，严禁蛮干，强行硬拉。5、抬扛作业时〔至少2人〕必须互相叫应好，由指定负责人统一指挥，轻拿轻放，走路看好脚下，防止磕伤碰伤，严禁抛掷抬扛物体。6、拆卸梭车上牵引绳专用绳卡时，必须保证牵引钢丝绳处于完全松弛状态，方可拆卸。不得将手及身体的任何部位深入牵引绳卡部位。人员严禁站在绳道上，防止牵引绳过紧弹出伤人。7、使用手拉葫芦辅助牵引取绳卡时，必须保证手拉葫芦的完好性，严禁使用不合格的设备。绞车钢丝绳与手拉葫芦牵引链之间使用不少于三副绳卡固定，手拉葫芦可直接挂在梭车处。8、梭车固定一定要牢稳，连接环一定要上螺栓背帽，“十字木马〞必须牢靠。9、张紧钢丝绳前，必须检查梭车牵引绳专用绳卡固定连接状况，保证钢丝绳在张紧期间，钢丝绳不滑脱。10、张紧钢丝绳前，安排专人检查沿途钢丝绳的状况，无问题后，方可操作。张紧绳时，绞车司机应当精力集中，缓慢操作，紧绳至合适力度，绞车方可试运行。11、用绳卡固定钢丝绳时，不少于三副绳卡。钢丝绳每个部件连接处固定牢靠，防止脱落伤人。12、将余绳缠绕到梭车储绳滚筒上或从梭车储绳滚筒上放绳后，将梭车储绳滚筒闭锁，将钢丝绳在梭车上使用牵引绳压块固定牢固。13、施工期间，要躲开梭车前窜、翻倒