物流运筹学智慧树知到期末考试答案章节答案2024年湖北第二师范学院

物流运筹学智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年湖北第二师范学院运筹学已被广泛应用于工商企业、军事部门、民政事业等研究组织内的统筹协调问题，故其应用不受行业、部门之限制（）

答案:对若原问题无可行解，其对偶问题也一定无可行解。（）

答案:错排队论又叫随机服务系统理论（）

答案:对单纯形法求解线性规划问题时每换基迭代一次必使目标函数值下降一次（）

答案:错若原问题有可行解，则其对偶问题也一定有可行解。（）

答案:错确定运输问题的初始调运方案的方法是：（）

答案:沃格尔法线性规划问题的可行解（）是基本可行解.

答案:不一定关于线性规划的标准形，下列说法不正确的是（）

答案:所有变量大于零线性规划最优解不唯一是指（）

答案:最优表中存在非基变量的检验数为零典型的运输问题的平衡是指：（）

答案:总的需求量与总的供应量一样平衡运输问题一定存在：（）

答案:最优解关于指派问题的决策变量的取值，下列说法正确的是：（）

答案:不是0就是1如果在线性规划标准型的每一个约束方程中各选一个变量，它在该方程中的系数为1，在其它方程中系数为零，这个变量称为：（）

答案:基变量运输问题中，如存在纯粹的转运点，则其产量与销量的关系是：（）

答案:产量等于销量关于线性规划的进基变量的选择，说法完全正确的是（）

答案:单位变化量使目标函数改变最大的变量应该进基图解法通常用于求解有（）个变量的线性规划问题。

答案:2考虑某运输问题,设其总需求量为Q,总供应量为G,且Q＜G.欲将其化为供需平衡的运输问题,则应（）

答案:虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0极大化线性规划,单纯形法计算中，如不按最小比值原则选取（）变量,则在下一个解中至少有一个变量的值为负。

答案:换出变量当某供给地与某需求地之间不允许运输时，它对应的运价为：（）

答案:无穷大对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）

答案:非负；有关线性规划，()是错误的。

答案:当有可行解时必有最优解在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作()。

答案:最迟开始时间与最早开始时间的差值最小一般决策分为确定型决策、风险型决策和不确定型决策三类。（）

答案:对运输问题是特殊的线性规划问题，表上作业法也是特殊形式的单纯形法。（）

答案:对线性规划问题的每一个基本可行解对应可行域的一个顶点。（）

答案:对若线性规划模型的可行域非空有界，则其顶点中必存在最优解。（）

答案:对某公司根据产品最优生产计划，若原材料的影子价格大于它的市场价格，则可购进原材料扩大生产。（）

答案:对任何线性规划问题度存在并具有唯一的对偶问题。（）

答案:对应用匈牙利算法求解工作指派问题时，对不打勾的行和打钩的列画横线。（）

答案:对实际问题一般都不能化成线性规划来解决（）

答案:错“田忌赛马”是典型的运筹学问题（）

答案:对排队现象是一个随机现象，因此在研究排队现象的时候，主要采用的是研究随机现象的概率论作为主要工具（）

答案:对线性规划解的退化问题就是表明有多个最优解。（）

答案:错在网络图得关键路线上，总时差等于零。（）

答案:对

答案:错

答案:图4求解产大于销的运输问题时，不需要做的工作是（）

答案:删除一个产地用增加虚设产地或虚设销地的方法可将产销不平衡的运输问题化为产销平衡的运输问题处理，该方法（）

答案:正确关于线性规划的最优解判定，说法不正确的是()

答案:求最大化值时，如果所有检验数都小于等于零，则有唯一最优解用EXCEL求解线性规划问题时，可变单元格是：（）

答案:决策变量下列函数属于线性函数的是：（）

答案:Z=3X+2Y线性规划的标准形有如下特征（）

答案:决策变量全为非负标准指派问题(m人，m件事)的规划模型中，有（）个决策变量。

答案:m*m线性规划具有唯一最优解是指：（）

答案:最优表中非基变量检验数全部非零关键路线问题的关键工序是指:（）

答案:需要时间最长的工序有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征:（）

答案:有24个变量10个约束在建设工程项目双代号网络计划中，浇筑混凝土工作L的最迟完成时间为第25天，其持续时间为6天。该工作共有三项紧前工作分别是钢筋绑扎、模板制作和预埋件安装，它们的最早完成时间分别为第10天、第12天和第13天，则工作L的总时差为（）天。

答案:6

答案:(0,0,3,4)线性规划中，()不正确。

答案:有可行解必有最优解X是线性规划的基本可行解则有：（）

答案:X中的基变量非负，非基变量为零关于互为对偶的两个模型的解的存在情况，下列说法不正确的是（）

答案:都为无界解产销不平衡的运输问题中，当供大于求时，增加的虚拟销地相当于：（）

答案:原地库存在网络计划中，若某项工作拖延使得总工期要延长，那么为了保证工期符合原计划，（）。

答案:应调整该工作的紧前工作

答案:3在下图所示的双代号网络计划中，工作C的总时差为（）。

答案:3线性规划的可行域的形状主要决定于（）

答案:约束条件的个数和约束条件的系数在某工程的网络计划中，如果工作X的总时差和自由时差分别为8天和4天，监理工程师检查实际进度时发现，该工作的持续时间延长了2天，则说明工作X的实际进度（）。

答案:既不影响总工期，又不影响其后续工作单纯形法作为一种常用解法，不适合于求解的规划是（）

答案:、非线性规划线性规划需满足的条件是（）

答案:目标函数与约束条件均为线性下列关于线性规划的解的情况的说法不正确的是：（）

答案:线性规划的可行域若无界，则一定无最优解用单纯形法求解线性规划时,引入人工变量的目的是（）

答案:确定初始基本可行解用对偶单纯形法求解线性规划时的最优性条件是（）

答案:b列的数字非负

答案:对在排队系统中，一般假定对顾客服务时间的分布为负指数分布，这是因为通过对大量实际系统的统计研究，这样的假定比较合理；（）

答案:错在顾客到达及机构服务时间的分布相同的情况下，对容量有限的排队系统，顾客的平均等待时间少于允许队长无限的系统；（）

答案:对排队系统中，顾客等待时间的分布不受排队服务规则的影响；（）

答案:错在顾客到达分布相同的情况下，顾客的平均等待时间同服务时间分布的方差大小有关，当服务时间分布的方差越大时，顾客的平均等待时间就越长；（）

答案:对若到达排队系统的顾客为普阿松流，则依次到达的两名顾客之间的间隔时间服从负指数分布；（）

答案:对一个排队系统中，不管顾客到达和服务时间的情况如何，只要运行足够长的时间后，系统将进入稳定状态；（）

答案:错若两两顾客依次到达的间隔时间服从负指数分布，又将顾客按到达先后排序，则第1、3、5、7，┉名顾客到达的间隔时间也服从负指数分布；（）

答案:错假如到达排队系统的顾客来自两个方面，分别服从普阿松分布，则这两部分顾客合起来的顾客流仍为普阿松分布；（）

答案:对决策树方法的理论依据仍是期望值准则，它能表示出不同的决策方案在不同自然状态的结果。（）

答案:对运筹学的线性规划、非线性规划、动态规划、图与网络等方法，是进行不确定型决策分析、解决不确定型决策问题常用的方法。（）

答案:错如果某企业规模小，技术装备相对落后，担负不起较大的经济风险，则该企业应采用（）

答案:最大最小决策准则下图是某人对金钱的效用函数，由此可以看出此人是属于（）

答案:风险爱好型决策论是研究为了达到预期目的，从多个可供选择的方案中如何选取最好或满意方案的学科。（）

答案:对确定型决策指决策者对未来可能发生的情况有十分确定的比较，可以直接根据完全确定的情况选择最满意的行动方案。（）

答案:对决策有以下几步①收集信息②确定目标③提出方案④决策⑤方案选优，科学决策应按照以下流程进行（）

答案:②①③⑤④不确定型决策所处的条件和状态都与风险型决策相似，不同的只是各种方案在未来将出现哪一种结果的概率不能预测，因而结果不确定。（）

答案:对风险是指那些决策者可以估计某一结果或方案的概率的情形。（）

答案:对工程网络图中，事项只表示某项工作结束的状态。（）

答案:错优化网络图计划，保证资源的最优配置和工期的按时完成，通常根据工作的时差，采用非关键路线上的工作开始时间来实现。（）

答案:对网络规划中，工作的机动时间或富余时间叫做时差，分为总时差和单时差。（）

答案:对采取应急措施，往往不但缩短了工期环可以减少工程总费用。（）

答案:错工程网络图中关键路线是最长路线。（）

答案:对工程网络图中，只能有一个开始节点，但可以有多个结束节点。（）

答案:错节点的最早开始时间与最迟完成时间两两相同所组成的路线是关键路线。（）

答案:错以同一节点为结束事件的各项作业的最迟结束时间相同。（）

答案:对总时差为零的各项作业所组成的路线即为关键路线。（）

答案:对以同一节点为开始事件的各项作业的最早开始时间相同。（）

答案:对动态规划法可以求解下列哪些问题（）

答案:背包问题###设备更新问题###资源分配问题###生产与储存问题动态规划法不能求解生产与储存问题（）

答案:错

答案:对

答案:对在动态规划中，如果某阶段状态给定后，则在这阶段以后过程的发展不受这阶段以前各状态点的影响，这个性质称为：()。

答案:无后效性动态规划法不能求解最短路问题（）

答案:错对于3年设备更新问题，如果采用动态规划的方法求解，可以分成4阶段（）

答案:错

答案:动态规划最优化原理是“无论初始状态和初始决策如何，对于前面决策所造成的某一状态而言，余下的决策序列必构成最优策略。（）

答案:对动态规划法可以求解设备更新问题（）

答案:对用闭回路法调整调运方案时，下列做法正确的是:()

答案:奇点处加调整量

答案:错按最小元素法（或伏格尔法）给出的初始基可行解，从每一空格出发可以找出，而且仅能找出唯一闭合回路。（）

答案:对

答案:错

答案:对若运输问题的可行解退化，则存在等于零的数字格。（）

答案:对运输问题一定有最优解。（）

答案:对运输问题不能化为最小费用流问题来解决。（）

答案:错求最大值的整数规划问题中，其松弛问题的最优解是整数规划问题最优解的上界。（）

答案:对用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题，当得到多于一个可行解时。通常可任取其中一个作为下界值，再进行比较剪枝。（）

答案:错指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似，故也可以用表上作业法求解。（）

答案:对匈牙利算法是对指派问题求最小值的一种求解方法。（）

答案:对用分支定界法求解一个极大化的整数规划问题时，任何一个可行解的目标函数值是该问题的下界。（）

答案:对整数规划解的目标函数值一般优于其相应的线性规划问题的解的目标函数值。（）

答案:错分支定界法在需要分支时必须满足：一是分支后的各子问题必须容易求解；二是各子问题解的集合必须覆盖原问题的解。（）

答案:对线性规划问题的可行解集不一定是凸集（）。

答案:错一旦一个人工变量在迭代过程中变为非基变量后，则该变量及相应列的数字可以从单纯性表中删除，且这样做不影响计算结果。（）

答案:对线性规划具有惟一的最优解是指最优表中非基变量检验数全部非零。（）

答案:对线性规划的目标函数中系数最大的变量在最优解中总是取正值。（）

答案:错线性规划问题的大M法中，M是负无穷大。（）

答案:错单纯形法计算中，若不按最小比值原则选取换出变量，则在下一个解中至少有一个基变量为负。（）

答案:对对于线性规划