计算机行业深度报告：新能源车渗透率快速提升汽车后市场迎来发展新机遇

目录2023年新能源车销量突破900万辆，新能源车后市场需求有望迎来爆发 5新能源车行业发展趋势 7新能源汽车价值链 91.3.小结 10新能源车日常服务相关需求迎发展机遇 10充电基础设施建设 10智能座舱 14智慧停车 18新能源车金融服务 21新能源二手车 232.6.小结 26相关标的 27长久物流高质量+优质场景的数据要素x厂商携手北理新能源打造电池估值数据场景用 先惠技术：“全无人自动充电”产品上线，与上海市新能源汽车公共数据采集与监测研中心合作充分受益汽车数据要素市场发展 朗新集团聚“能源数字化+能源互联网双轮驱动发展战略提前布局新能源车聚合电市场 ................................................................................................................................................38特锐德：“智能制造+系统集成”与电动汽车充电网业务双轮驱动，2023年特来电已实现扭亏为盈 捷顺科技:公司智慧停车业务已形成规模优势，重点聚焦创新业务快速发展 42立方控股：智慧出入口控制经验丰富，2023年营业收入实现增长 44三羊马：公司汽车整车综合物流服务将受益新能源商品车及二手车销量快速增长 45德赛西威：公司高度聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务，积极布局海外产能 46中科创达：公司卡位边缘AI，已正式发布“滴水OS”整车操作系统 48中科金财：公司超前布局人工智能领域，研发汽车智能座舱Agent 51东软集团：大健康与大汽车业务双轮驱动，公司将充分受益新能源车智能化高速发展52万马科技：2023年归母净利润同比大增，车联网行业营收同比+48.14% 54图表目录图1：2015-2025年中国车及新能源汽车销预测 5图2：2015-2025年中国能源汽车渗透率预（%） 5图3：2023年新能源汽厂商汽车销量TOP10 6图4：2023年新能源汽厂商汽车销量全年量TOP10 6图5：《关于推汽车市场高质量发展的导见》提出7方面政策措施 7图6：新能源汽价值链 9图7：2016-2023年中国充电基础设施累计量万台） 12图8：2016年-2025E中公共充电基础设施计量（万台） 12图9：充电桩产链 13图10：2019-2024年中国智能座舱市场规模计测（亿元） 15图中国汽车不同价智能座舱装配率 16图12：2022-2024年市场规模统计预测 16图13：2022年国内智座舱域控制器市场比况 17图14：2019~2025年中智能网联汽车行业场模及预测 18图15：2021~2025年中智能网联汽车产量预（亿辆） 18图16：智慧停车行业发历程 19图17：2016-2023年中国智慧停车行业市场模预测（亿元） 20图18：智慧停车产业链 20图19：新能源车险保费模预测（亿元） 22图20：中国新能源车保市场集中度 22图21：2022~2023年新源二手车月度交易及透率变化 24图22：新能源车二手车价位段需求端份额化 25图23：新能源车保值率度变化趋势 25图报告解读 26图25：长久物流2018~2023年业绩情况 28图26：长久物流2018~2023年毛利率与净利率情况 28图27：长久物流整车业务 29图28：长久物流国际业务 30图29：长久物流新能源务 31图30：先惠技术2018~2023年业绩情况 31图31：先惠技术2018~2023年毛利率与净利率情况 31图32：先惠技术产品结图 33图33：先惠技术工业制数据系统 35图34：朗新集团2018~2023年业绩情况 36图35：朗新集团2018~2023年毛利率与净利率情况 36图36：新电途已连接阿生态 37图37：新电途核心优势 37图38：道通科技新能源列产品矩阵图 39图19：特锐德2018~2023年业绩情况 40图40：特锐德2018~2023年毛利率与净利率况 40图41：公司电动汽车充主要产品示意图 41图42：公司新能源微电系统产品 42图43：捷顺科技主营业务 42图44：捷顺科技2018~2023年业绩情况 43图45：捷顺科技2018~2023年毛利率与净利率情况 43图46：立方控股2018~2023年业绩情况 44图47：立方控股2018~2023年毛利率与净利率情况 44图48：三羊马2018~2023年业绩情况 46图49：三羊马2018~2023年毛利率与净利率况 46图50：德赛西威2018~2023年业绩情况 47图51：德赛西威2018~2023年毛利率与净利率情况 47图52：中科创达2018~2023年业绩情况 49图53：中科创达2018~2023年毛利率与净利率情况 49图54：滴水OS 50图55：中科金财2018~2023年业绩情况 51图56：中科金财2018~2023年毛利率与净利率情况 51图57：东软集团2018~2023年业绩情况 52图58：东软集团2018~2023年毛利率与净利率情况 52图59：东软集团智能汽互联主要产品 53图60：万马科技2018~2023业绩情况 55图61：万马科技2018~2023毛利率与净利率情况 55图62：车联网连接管理台（CMP）、车联网业管理平台（MNO） 56图63：车联网运营平台（TOSP） 56图64：公司生态座舱应用 56表1：2023年公共充电占比情况 13表2：聚合服务市场间测算 14表3：智能座舱构成 15表4：智慧停车业模式 19表5：9座以下客车家自用和非营业纯电新源汽车折旧系数 232023900有望迎来爆发20232041万辆。958.7949.535.8%37.9%，新能31.6%2021年~2025CAGR44.14％。202533606%1520万25.6%45.2%20202015~2020图1：2015-2025年中国汽车及新能源汽车销量预测数据来源：起点研究院，图2：2015-2025年中国新能源汽车渗透率预测（%）数据来源：起点研究院，202325033.3%15万辆；5图3：2023年新能源汽车厂商汽车销量TOP10数据来源：QuestAuto，图4：2023年新能源汽车厂商汽车销量全年增量TOP10数据来源：QuestAuto，202310127图5：《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》提出7方面政策措施数据来源：新华网，新能源车行业发展趋势参考起点研究院观点，未来中国新能源汽车行业将延续并强化以下趋势：政策支持深化预计未来政策环境将持续优化，以更加精准有效的措施推进新能源汽车向更高质量方向发展，助力实现“双碳”目标。①财政补贴延续与优化：虽然国家对新能源汽车购置补贴逐步退坡，但针对核心技术研发、关键零部件生产和基础设施建设等方面的支持力度不减反增。例如，地方政府可能会推出更精准的购车补贴和使用优惠政策，同时加大对于动力电池回收利用、充电设施建设等领域的财政投入。②法规制度完善：对新能源汽车安全标准、电池回收利用法规等进行细化，为行业健康发展提供明确的法律依据。制定充电设施建设和运营的标准、规范，鼓励和支持社会资本投资充电设施建设，解决新能源汽车用户的“充电难”问题。④市场环境营造：为了进一步激发市场活力，各地政府不断放宽市场准入条件，鼓励各类社会资本投资新能源汽车相关领域，并积极探索智能网联汽车在特定区域或场景下的商业化应用，如无人驾驶出租车服务、智能公交系统等。⑤双积分政策强化：我国实施的乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理机制（简称“双积分政策”），在未来将继续发挥其引导作用，促使传统车企加快转型，提升新能源汽车产销量，确保整个汽车行业实现绿色低碳发展。技术创新驱动CTP电池提升了13%580%ApolloXPILOTNGP华为提供智能座舱解决方案HiCar，将智能手机与车辆深度互联，构建无缝人车生活体验。此外，华为还与多家车企合作开发具备全栈智能驾驶解决方案的车型，通过云计算、大数据等先进技术打造智慧交通网络，使得新能源汽车能够实时接入互联网，实现远程控制、路况信息共享、社交娱乐等功能。新能源汽车的智能化和互联网化体现在自动驾驶、智能座舱、车联网服务、云端数据分析等方面，这些发展趋势极大地提升了汽车的安全性、便捷性和舒适性，同时也加速了汽车行业的数字化转型。随着新能源汽车产量的持续增长，上游材料供应、中游电池制造以及下游充电网络建设的协同效应将进一步增强，智能制造也得到了广泛应用，如特斯拉与宁德时代达成合作协议，共同研发新型动力电池。这一合作将促进双方在电池技术和成本方面的优势互补，推动新能源汽车产业链的优化和升级。松江企业的库卡机器人制造（上海）有限公司通过智能化生产解决方案优化了锂电池除制造过程中的效率与质量。中心，并计划在美国市场推出其电动汽车产品。这些企业的国际市场拓展将进一步提升中国新能源汽车品牌的国际知名度和影响力，为中国新能源汽车产业的国际化发展奠定基础。新能源汽车价值链从整个新能源车价值链看，用户服务到电池回收所有环节都属于新能源车后市场，新能源车渗透率的逐步提高将给新能源车后市场相关信息化带来巨大机遇。图6：新能源汽车价值链数据来源：保保微在线，用户服务：2020年~2023168.1521CAGR45.8%，2025年5000203010000车桩比1:1的建设目标，未来充电桩缺口巨大，市场规模将达到万亿级。智能座舱：20194412022739亿18.8%10-75-HUD智慧停车：2016-2022年智慧停车市场规模CAGR21.6%，2023229.8二手车交易：20231-1276.3202242%小结20232041958.7949.535.8%+6pct202310127新能源车日常服务相关需求迎发展机遇充电基础设施建设随着电动汽车的快速发展，充电基础设施成为了新型城市的基础设施，充电基础设施包括为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施。充电桩市场在中国从初步发展到新基建的确立，该产业在逐步走向成熟。在双碳的压力下，配套业务也正处于高速发展的时期。充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是我国充电桩发展经历了四个阶段：1）初步发展（2013年以前）充电设施由国网、南网主导，市场处于摸索阶段：此阶段新能源汽车刚刚兴起，且以公共汽车或政府内部用车为主，充电桩行业市场规模较小，由国家电网、南方电网主导。国家政策此时仍主要扶持购置环节，行业标准、市场规划仍然处于摸索阶段。2013年新增充电桩仅4500台，而新能源车销量仅1.3万台。2）规模化扩张（2014-2016年）201452720143）过度扩张后降速（2017-2018年）52016~201720404）新基建阶段（2019年至今）2014~20162019123（2021-2035年+2020416日2020截止2023年12月，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%；20231-12338.630.6%全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过20002025654.3万台，2021年~202525.75%。“”。图7：2016-2023年中国充电基础设施累计数量（万台）数据来源：思瀚产业研究院，EVCIPA，2020年~203681万台增长至21AR272.6图8：2016年-2025E中国公共充电基础设施累计数量（万台）数据来源：EVCIPA，20233.12：150002030100001:1充电桩产业链中，上游包括电力供应、充电桩元器件、充电设备等；中游包括充电桩的建设和运营过程；下游目前主要应用于新能源汽车领域。从企业来看，充电桩产业链包括上游充电桩部件制造商、中游充电桩运营服务提供商、下游应用及支持环节。图9：充电桩产业链数据来源：，目前充电桩运营模式主要有三种：运营商主导模式（特来电）、众筹商业模式（星星充电）、车桩联动商业模式（安悦充电）。202312CR5表1：2023年公共充电桩占比情况充电运营商数量占比累计占比特来电52312119.19%19.2%星星充电45097816.54%35.7%云快充44785716.43%52.2%国家电网1964847.21%59.4%小桔充电1576285.78%65.2%蔚景云1413015.18%70.3%达克云1241104.55%74.9%深圳车电网834243.06%77.9%南方电网786042.88%80.8%依威能源745312.73%83.6%数据来源：EVCIPA，聚合充电构建车B端资源整合及C表2：聚合服务商市场空间测算20232024E2025E2030E新能源车保有量（万台）20413300500010000单车平均年度充电量（度）1750175017501750充电服务费（元/度）0.60.60.60.6公用充电桩比例55%55%55%55%充电服务费规模（亿元）117.87190.58288.75577.5聚合商抽成比例10%10%10%10%聚合充电市场空间（亿元）11.7919.0628.8857.75数据来源：中国青年网，朗新集团，易车，2030年聚合充电市场空间将破百亿，2023~2030年聚合充电市场空间CAGR将达25.49%11333kwh1600—1900kwh左右，0.4-0.8元0.610-15%10%。年4/533001：13300智能座舱试行5G（RedCap）表3：智能座舱的构成构成要素 简介车载信息娱乐系统 采用载用央理基车总系和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。将车内的后视镜变成了一个实时后方路况显示流媒体后视镜

屏，一个高清的外置后视摄像头对车辆后方的情况进行拍摄并把图像呈现到后视镜上。视觉感知系统 以摄头为感输经一列计和处理，对自车周围的环境信息做精确感知。语音交互系统 提供音别语合、自语理等。座椅是占据座舱空间最大的零部件，座椅正在成智能座椅

为一个快速创新的领域，众多的交互构件都整合到座椅中发挥作用。后排显示屏 是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后排液晶屏。数据来源：中商产业研究院，2019441202273918.8%。2024年我国智能座舱行业市场规模将达930亿元，智能座舱行业发展空间广阔。图10：2019-2024年中国智能座舱市场规模统计预测（亿元）数据来源：中商产业研究院，10-75-50%57.4%1010025.4%、37.5%图11：中国汽车不同价位智能座舱装配率数据来源：中商产业研究院，HUD是抬头显示器，能够提升驾驶安全性，基本结构包括投影单元、主控PCB板、LED光源、投影显示、反射镜等。其中，投影单元为核心部件，用于投影成像，约占总价值量的五成。从HUD的发展历程来看，HUD历经三代产品，第一代是C-HUD（CombinerHUD，组合式抬头显示），第二代是W-HUD（shieldHUD，风挡型抬头显示），第三代为AR-HUD（增强现实型抬头显示）。2022AR-HUD2332年AR-HUD市场规模有望超过HUD，AR-HUD74472024AR-HUD和12055图12：2022-2024年HUD市场规模统计预测数据来源：中商产业研究院，智能座舱域控制器可以将多个异种操作系统及安全级别的功能融合到一个硬件平台上，将车载导航、多媒体功能、数字仪表功能、智能触控、语音识别、跨屏显示及智能感知等功能集成，为车主提供高集成、高性能更人性化体验车载电子一体解决方案。20202.63%20228.28%50.2202216525%。从智能座舱域控制器市场占比来看，我国智能座舱域控制器市场较分散。2022年国内域控制器市场基本由数家国外供应商占据主要份额，典型企业如特斯拉、伟世通，占比分别为26.84%、11.97%。但近年来，德赛西威、东软集团等正积极布局，市占率有所上升，占比分别为19.15%、9.28%，未来自主开发存在较大空间。图13：2022年国内智能座舱域控制器市场占比情况数据来源：中商产业研究院，车联网是依托新一代信息通信手段，实现车辆之间、车辆与基础设施之间以及车辆与用户之间互联互通、信息共享的新技术，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率。车联网是新一代信息技术深度赋能汽车和交通产业的战略性新兴产业。据观知海内讯，2022年我国智能网联汽车行业的市场规模为1342亿元，同比+21.56%，20252223亿元。1.8520252.5975.6%。图14：2019~2025年中国智能网联汽车行业市场规模及预测

图15：2021~2025年中国智能网联汽车产量及预测（亿辆） 数据来源：观知海内， 数据来源：观知海内，随着智能网联汽车1653.5923.55%78.31%5G173.73（交31.1383.12%。5G/C-V2X网联规模商用223年7（203版（C-NCAP）2024（C-V2X支持5GV2X5G2025年10%智慧停车3.0表4：智慧停车商业模式商业模式 模式简述 优劣势分析

利用已有智慧停车设备，为用户提供搜索、导航空余车位的服务位共享平台，降低车位空闲时

难度大,对用户素质要求高用户体验难以保险车位定(B2C) 停车业“程场

可预定车位资源有限解决方案提供(B2B）

为停车场提供智慧停车解决方案，但不参与运营管理

1）拥有停车场资源，能获取全流优化 在提供智能停车解决方案的基础上深入G端运营管理数据来源：华经情报网，

高质量车位资源；2）高2.0（）3.0（3.0图16：智慧停车行业发展历程数据来源：36氪研究院，图17：2016-2023年中国智慧停车行业市场规模及预测（亿元）数据来源：36氪研究院，共研产业咨询，2016-2022年智慧停车市场规模CAGR将达21.6%，2023年智慧停车市场规模将达229.862202220021.6%2023229.8图18：智慧停车产业链数据来源：36氪研究院，PDAAPP新能源车金融服务指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任2023年底20412025年~2030CAGR1.3202520%20251543亿203012790亿31.3%。图19：新能源车险保费规模预测（亿元）数据来源：齐鲁壹点，2022708202254042022燃油车单车每年保费约2449元。72%1-372%4-1010-2020名以4.5%。图20：中国新能源车保费市场集中度数据来源：中国保险行业协会，共研产业咨询，202185%202319%7201元，600。（90.6%表5：9座以下客车家庭自用和非营业纯电动新能源汽车折旧系数新车购置价格区间（万元）纯电动车折旧系数（每月）0-100.82%10-200.77%20-300.72%30以上0.68%数据来源：智研咨询，新能源二手车2023年1-12月，全国新能源二手车共交易了76.3万辆，同比2022年增长了42%。20233.8%9月5.9%20202~3图21：2022~2023年新能源二手车月度交易量及渗透率变化数据来源：中国汽车流通协会，新能源二手车“供需不平衡”。汽车之家二手车大数据显示，新能源二手车的供给（9.5250%20%52021~2022中型、中大型及以上级别是新能源二手车需求的主要聚集市场，不论是轿车还是SUV5万1010-2015-30图22：新能源车二手车各价位段需求端份额变化数据来源：汽车之家研究院，22年呈现上涨趋势，2322123图23：新能源车保值率季度变化趋势数据来源：汽车之家研究院，202171T/CADA17-2021Carfax是美60通过输入汽车VINCarfax16.6739.99图24：CARFAX报告解读数据来源：CARFAX，海客范，小结充电桩：新能源车渗透率提升，将给充电桩运营商和无人充电桩发展机遇。2020年~2023168.1521万台，CAGR为45.8%年100001:1电途为代表的聚合充电模式值得重点关注。2030年聚合充电市场空间近60亿，2023~2030CAGR25.49%20303300充电桩。20194412022739亿18.8%10-75万的中低端50%HUD2016-2022CAGR21.6%，2023229.8二手车交易：新能源车二手市场发展给电池估值相关应用带来发展机遇。2023年1-1276.3202242%相关标的x造电池估值数据场景应用长久物流是第一家在上交所主板上市的第三方汽车物流企业，是一家为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业。公司致力于通过服务体系标准化、信息化的提升，服务网络完善度、覆盖度的拓展以及智慧物流解决方案的创新，不断提升综合物流服务质量。“”51.00%2023年公司实现营业收入37.83亿元，同比下降4.41%；归属于上市公司股东的净7039.33291.79%2023262.1910.27%244.0813.34%18.1272.08%。图25：长久物流2018~2023年业绩情况 图长久物流2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，公司是高质量X3）144S80134S+回收4S家是由北理新源基于多年的电池大数据智能分析技术积累和对电池回收行业深度2023271.965.18%。3016.13009.420237图27：长久物流整车业务数据来源：公司官网，国际业务方面，20237.9621.05%。随着全球范围内新能源汽车渗透率的提升以及我国国内品牌新能源汽车产品力的TIR()“公铁水空久洋兴”）12图28：长久物流国际业务数据来源：公司官网，新能源业务方面，2023年公司新能源业务收入为4449.841.18%。图29：长久物流新能源业务数据来源：公司官网，共数据采集与监测研究中心合作充分受益汽车数据要素市场发展2022“+图30：先惠技术2018~2023年业绩情况 图先惠技术2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，2023公司实现营业收入24.48亿元，同比+35.63%；归母净利润0.40亿元。公司持1.4647202327公司加速进军海外市场。/电（大地丰富了客户选择，有助于公司对设备智能化要求高、技术要求苛刻的客户维护开拓。公司新能源动力电池精密结构件业务系子公司福建东恒主营业务，福建东恒深耕动力锂电池精密结构件领域，经过多年的积累和布局，已经掌握了动力锂电池精密结构件的核心技术和工艺。福建东恒与宁德时代系客户深度合作，建立了长期稳定的战略合作关系，为其提供模组侧板、模组端板、模组压接组件等动力锂电池精密结构件，具有较强的市场竞争力。+能源动力电池精密结构件业务使公司业务从新能源电池生产线领域延伸至新能源图32：先惠技术产品结构图数据来源：公司公告，动力电池模组电池包生产线/CMTFIFOEOLPackFIFOPOKA-YOKEEOLAGV公司是率先切入新能源汽车动力电池领域的智能制造装备企业，公司生产的模组生产线生产节拍最高可达20.58秒/个，电池包（PACK）生产线生产节拍可达51秒/件。电动车动力总成(EDS)生产线电动车动力总成由电机、变速器、电控系统组成。公司产品包括电动汽车电机装配线、变速器装配线、电控系统装配线及动力总成（EDS）总装线。产品主要应用了机器人技术、拧紧技术、拧紧自动送钉技术、伺服压装技术、自动去重动平衡技术、视觉检测技术、密封检测技术、激光测量技术、间隙检测自动选垫技术、变速器性能测试技术等高新技术手段。测试和检测系统测试和检测系统主要应用于动力电池、电动力总成（EDS）生产的测试环节，是保证产品质量可靠性的关键设备。PLCAC/DCDC/DC燃料电池电堆系统生产线/AGV/系新能源车的底盘跟传统燃油车有很大区别。新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性、适用于高度集成的系统模块，同时不限制汽车内部空间与外部造型的设计。公司生产的新能源汽车底盘系统生产线主要用于新能源汽车底盘系统等汽车部件的自动装配。72秒/0.023%通过设备提供的通讯协议以及传感设备、RFID设备来采集工业现场各作业流程及作业环境的数据，如产品数据（拧紧、压装、测试、测量等）、设备维护（故障、析。支持PLCE-mail、图33：先惠技术工业制造数据系统数据来源：公司公告，+前布局新能源车聚合充电市场B2B2C+能源互联网新场景，实现电力能源的供需互动和资源优化配置，促进终端能源消费电气化和电力市场化的发展。202347.276.04利润5.33亿元，同比+33.64%。图34：朗新集团2018~2023年业绩情况 图朗新集团2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，1）202323.217.49%。20232.02023公司服务能源领域超过26年，在电力行业，为包括国家电网、南方电网在内的大型企业客户提供用电服务核心系统等全面解决方案，公司服务的电力客户覆盖全国25//4.6SaaS服在电力能源行业，朗新集团深度参与电网数字化、智能化转型升级和新型电力系统建设。公司持续深耕两大电网公司用电数字化服务领域，全面参与国网新一代营销服务系统开发建设与运营服务，在采集负荷、新型客户服务体系、电力市场、营销大数据等业务方向的不断拓展、持续创新，支撑多个省份的创新应用；公司积极拓展服务运营型新业务，在数据服务、业务运营、客户服务运营等方面形成了结合线下服务和线上运营的独特竞争力，并在多个省份开展了相关业务。1）“新电途平台高速发展。202315.3438.97%20231,100409,000系统建设以及社区停车场数据管理等服务,在基于此项目打造标杆案例的同时正在“AITO”“花芝+新模式，新能源车主可在区域范围内支持支付宝扫码充电的充电站或充电桩给爱车充电，让车主享受先充电后付费的便捷体验服务。图36：新电途已连接阿里生态数据来源：公司官网，图37：新电途核心优势数据来源：公司官网，超过4.5亿表计用户提供水电燃热等公用事业的“查询·缴费·账单·票据”线上闭环6,200过1,400万。在“车能路云”业务领域，随着交通行业与能源行业的深度融合，带来交能融合的巨大产业发展空间，公司以“新电途”聚合充电平台为抓手，通过大数据、人工智能、车联网和新能源等技术的融合创新，提供平台建设、停充运营、能源运营、用户运营、资产运营等服务，助力充电基础设施网络建设和智能绿色出行，目前公司已在湖北、江苏、河南、广东等多个省份的城市开展试点项目或合作方案规划。AI20量约13.5GW“”2,00025个省份2.5亿度。8.7232.31%2023750028002023领域具有核心技术壁垒70TPMS（胎压监测系统）ADAS（）202332.511.79+75.66%20232023ACCompactACUltraDCCompactDCFast亚太、中东、南美等市场不断取得突破，已成为中国充电桩企业出海的先锋，2023年度公司充电桩相关业务营业收入约5.6亿元，同比增长489%。公司持续构建“光、检、充、储”一体化服务生态系统。公司紧跟新能源发展趋势，AI、“”ChargeAPP图38：道通科技新能源系列产品矩阵图数据来源：公司公告，1.480kW650A；2.DSPBG智能充电：1.2.领先AI1.+BMS+AI+AI3.1.99%HubjectOCPP/OICP/OCPI/PNC,API接口；3.全球领先的V2XOPENADR特锐德：“智能制造+系统集成”与电动汽车充电网业务双轮驱动，2023年特来电已实现扭亏为盈公司业务主要分为“智能制造+系统集成”业务以及电动汽车充电网两大板块。2023年公司实现营业收入146.02亿元，同比+25.56%；归母净利润4.91亿元，同比+80.44%。2024Q125.69+29.93%0.62亿元，同比+203.18%。图19：特锐德2018~2023年业绩情况 图40：特锐德2018~2023年毛利率与净利率况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，“智能制造+集成服务”板块，公司以预制舱式（高压箱式）变电站和高低压智能开源网荷储100图41：公司电动汽车充电主要产品示意图数据来源：公司公告，20232023年全年920232603800202312月底，52.331.326%，20239359%26%图42：公司新能源微电网系统产品数据来源：公司公告，捷顺科技速发展34.35%。图43：捷顺科技主营业务数据来源：公司公告，公司智慧停车业务具有规模优势及模式优势。捷停车累计签约智慧停车场4.2万个，1.2B面，不断优化和丰富CBC公司2023年实现营业收入16.45亿元，同比+19.56%；归母净利润1.12亿元，同比+518.79%。5.65+64.64%图44：捷顺科技2018~2023年业绩情况 图捷顺科技2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，20235.65+64.64%。（1）2.13亿35.04%1.2761.22%202320231.2（2）智慧停车运营业务。2023年4.21.243%1.3242.80%（3）2.20136.82%20234.351.722.6350数6万多个，业务规模进一步扩大023智能硬件业务实现收1.1亿元，同比+2.23%（2）立方控股：智慧出入口控制经验丰富，2023年营业收入实现增长20005922、“DELOUL”、“行呗公司在出入口控制与管理行业和公共安全领域有着较为丰富的实践经验和前瞻性SaaS20234.813.39%0.388.59%图46：立方控股2018~2023年业绩情况 图立方控股2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，智慧停车系统基本由场库智慧停车系统及城市级智慧停车系统的两大核心业务组20234.72%BETC平台+地磁+高位”,MALL“”和“智能设备＋系统平台+运营管理”整体解决方案。公司该类产品++高位”ETC”约30202340.56%。行呗“AIoTSAAS“”销量快速增长公司是一家主要通过公铁联运方式为汽车行业和啤酒、饮料、洗涤用品等非汽车行业提供综合服务的第三方物流企业。根据运输商品的不同和服务类别的差异，主营业务可分为汽车整车综合物流服务、非汽车商品综合物流服务和仓储服务。2023年公司实现营业收入9.8亿元，同比+21.82%；归母净利润0.20亿元，同比+29%。图48：三羊马2018~2023年业绩情况 图49：三羊马2018~2023年毛利率与净利率况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，汽车整车综合物流服务类型：全程物流服务两端作业服务局海外产能2023年公实验室建设有序开展，研发及服务配套进一步强化，新收购的天线测试和认证公司2023219.0815.4730.57%。2024Q156.483.8516.41%图50：德赛西威2018~2023年业绩情况 图德赛西威2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，2023150公颜DR助20232023-AUDISTELLANTISSKODA、STELLANTISAR-HUD奖；电子后视镜产品技术解决方案以高于国标要求一倍以上的优秀数据通过国标2023+74.43%V2X2023MERCEDES-BENZ-3D;SOAanywhere;2023AIOS统202352.42利润4.6639.02411.78+1.；实现归属于上市公司股东的净利润0.91亿元，同比-46.10%。图52：中科创达2018~2023年业绩情况 图中科创达2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，2023AISmarttoIntelligent战略升级。中科创达魔方Rubik大模型系列和应用产品路线图,全面覆盖了从边缘端(RUBIKEdge)、语言大模型(RubikLanguage)、多模态(RubikMulti-Modal)、机器人(RubikRobot)AI,2023年公司智能汽车业务实现营业收入23.37亿元，同比+30.34%。公司早在2013年就开始布局智能汽车业务，在智能汽车行业爆发前的2017年，收购芬兰公司,从而为软件的持续创新，迭代升级提供了广阔的空间和丰富的&HPC&整车操作系统&HPCOS产HPCSOA3DUI++HPC整车操作系统OS/AI图54：滴水OS数据来源：公司官网，智能座舱智能网联智能座舱及智能网联提供智能座舱一站式解决方案E-Cockpit,主要包含:ThunderAutoIMSSOA件，以及基于KanziHMI开发工具及AutoRunnerSOA的整E-Cockpit40Kanzi3DIMS等TunderAuto&智能视觉2023年公司智能驾驶业务发展迅猛,智能驾驶的软件收入实现营业收入1.82亿元，取得历史性突破。智能驾驶平台化解决方案，包含硬件、算法、通讯中间件、智驾中间件等全面的技术体系。面向为汽车产业提供柔性供应链的智能驾驶综合解决方案的目标。RazorDCX和智驾软件平台RazorDCXSmartDrive智能自动化测试平台140APIAgentWEB3.0、202310.02亿元，同比-18.74%净利润-1.08亿元；2024Q11.23亿元，同比-53.40%-0.27亿元。图55：中科金财2018~2023年业绩情况 图中科金财2018~2023年毛利率与净利率情况数据来源：ifind， 数据来源：ifind，AIGC（AIGC、NLPAITransformerSelf-AttentionFeedforwardNLP))中科金财汽车垂类大模型专注于汽车座舱场景，针对特定场景的知识结构和用户认知做了适配，并使用垂直领域特有的专业知识语料及历史数据进行训练，因此具备语言理解能力强、生成能力强、多领域适应性强、上下文感知能力强等特点，兼具强大推理能力和快速响应能力，可与用户实现更加智能、拟人化和高效的语义对话APP3DAgent。Agent汽车智能座舱Agent规划五大层次功能：1AI2、链接智能座舱传感器系统。3、链接汽车产业链上下游。4、链接本地生活服务。5、连通家用终端设备，形成AIoT的人工智能物联网全面覆盖。车智能化高速发展60多50220602002023105.440.74亿元，同比+121.56%；2024Q118.30亿元，同比+10.50%；实现归属于上市公司股东的净利润0.05亿元，同比+3.83%。图57：东软集团2018~2023年业绩情况 图东软集团2018~2023年毛利率与净利率情况数据来