杭州紫之隧道土建VI标段明挖及道路工程施工组织设计

1、施工组织设计总说明1.1编制说明在深刻领会设计意图，全面熟悉现场环境的根底上，对工程实施进行总体筹划：制定合理的施工方案，选择先进的施工方法，采取可靠的技术措施，建立完善的保证体系，配置足够的施工资源，确保“平安、质量、进度和文明施工及环保”控制目标的全面实现。1.1.1编制依据〔1〕、招标文件及施工合同的总体要求；〔2〕、杭州市紫之隧道〔紫金港路-之江路〕工程土建第=6\*ROMANVI标段施工设计图；〔3〕、适用于本工程主要的标准、规程、标准；《建筑地基根底设计标准》〔GB50007-2001〕；《建筑基坑支护技术规程》〔JGJ120-2012〕；《建筑桩基技术标准》〔JGJ94-2008〕；《建筑基坑工程监测技术标准》〔GB50497-2009〕；《型钢水泥搅拌墙技术标准》〔JGJ/T199-2010〕；《建筑结构可靠度设计统一标准》〔GB50068-2001〕；《建筑结构荷载标准》〔GB50009-2012〕；《混凝土结构设计标准》〔GB50010-2010〕；《地下工程防水技术标准》〔GB50108-2008〕；《钢筋混凝土工程施工质量验收标准》〔GB50204-2002〕〔2011版〕；浙江省标准《建筑基坑工程技术标准》〔DB33/T1008-2000〕；浙江省标准《建筑地基根底设计标准》〔DB33/1001-2003〕；《公路隧道设计标准》〔JTG-D70-2004〕；《公路隧道交通工程设计标准》〔JTG/TD71-2004〕；《公路隧道设计细那么》〔JTG/TD70-2010〕；《公路隧道施工技术标准》〔JTGF60-2009〕；《公路水泥混凝土路面设计标准》〔JTGD40-2002〕；《锚杆喷射混凝土支护技术标准》〔GB50086-2001〕；《公司隧道通风照明设计标准》〔JTJ026-1999〕。1.1.2编制原那么在“百分之百的响应招标文件，最大限度的满足业主期望”的指导思想下，按照“施工方案可行、施工方法可靠、施工技术先进、施工组织科学、优质平安高效、重信誉守合同”的思路，积极响应、遵守和承诺招标文件中的平安、质量、工期、环保、文明施工等各方面规定。在编制施工组织设计时，均以确保标段内重点工程施工平安、质量、保证工期为前提，遵守业主及国家和行业的相关规定和标准。并坚持以下原那么：〔1〕、坚持“百年大计，质量为本”的原那么。按ISO9000族标准建立质量管理体系，严格按设计文件、施工标准和技术标准的施工，实行全面质量管理，确保本工程质量符合设计要求，满足国家规定质量标准，且一次性验收合格，力争优质工程。〔2〕、坚持“平安生产、预防第一”的原那么。按OHSAS18000标准建立职业健康平安管理体系，关爱生命，以人为本，坚持质量创优、平安无事故、确保交通及施工人员人身平安的原那么，来编制质量、平安保证措施。确保工程实施过程中无重大的平安事故和管线事故，特别是人身伤亡事故。〔3〕、坚持“抓好重点、突破难点；精心组织，均衡生产；动态管理，有序可控”的原那么。制定合理的工期保证措施，确保合同工期，兑现合同承诺。突出重点工程和关键工序的原那么。整个工程统筹组织，超前方案，合理安排工序衔接。〔4〕、坚持“因地制宜，技术可靠，经济合理”的原那么。结合工程环境，合理配置资源，不断优化施工技术方案，积极应用“四新”〔新技术、新材料、新工艺、新设备〕成果。〔5〕、坚持“环境保护、文明施工”的原那么。按ISO14000族标准建立环境保护管理体系和文明施工保证体系，制定详细的环境保护监控量测方案，配备先进的量测仪器，加强信息化施工，确保周围环境、建筑物和管线不受破坏，建设“绿色工地”。1.2编制内容施工组织设计正文按1、1.1、1.1.1、1.1.1.1、〔1〕、1〕、①、A、a等标题进行编排。为了方便图表与文字的衔接，施组的图号、表号与标题号对应，单独编号，如：图1-1，表示第1章中第1张图；表1-1，表示第1章中的第1张表。2、工程概况2.1工程地理位置及施工范围2.1.1工程地理位置杭州市紫之隧道〔紫金港路—之江路〕工程主线南起之浦路，入地后向西北转向，下穿五浦河〔象山浦〕、之江路、梅灵南路后进入山体向北延伸；全线绕避西湖风景名胜区区域界线，出蔡国忠山后沿紫金港路下穿西溪路、天目山路，出地面接顺现状紫金港路，并分别设置一对匝道与之江路、西溪路相接，线路全长约14.4km，其中隧道长约13.9m。本工程为紫之隧道北口端，起讫里程为东线K12+700～K14+140，全长1440m。工程地理位置见图2-1所示。图2-1工程地理位置示意图2.1.2工程施工范围〔1〕、主要施工内容工程施工范围为：隧道东K13+569.1～K14+140、地面道路K0+000～K1+560，主要工程内容：隧道、明挖段建筑结构、基坑围护、过街设施、道路、道路改造的路面、给排水〔含消防〕及附属工程的预埋结构等工程施工及质量保修。工程主要分项施工范围见表2-1。表2-1主要分项施工范围工程西线东线起止桩号长度〔m〕起止桩号长度〔m〕明挖段竖井K13+587.1～K13+597.210.1K13+569.1～K13+579.210.1明挖暗埋段K13+597.2～K13+982384.8K13+579.2～K13+965385.8U型槽K13+965～K14+140175K13+965～K14+140175道路工程K0+000～K1+560〔2〕、主要工程数量明挖短隧道各分项工程主要施工内容见表2-2。表2-2明挖段隧道〔含U型槽〕主要工程数量表序号工程类别工程名称单位数量备注2围护结构地下连续墙〔1000mm〕m34327C35砼3地下连续墙〔800mm〕m316935C35砼4地下连续墙〔600mm〕m31872C35砼5地连墙钢筋HRB300t2076地连墙钢筋HRB400t392710SMW工法桩Φ850搅拌桩m34971三轴搅拌桩11SMW工法桩内插型钢t1345700×300×13×2412挂网喷射混凝土C20m2129480mm厚13外放增加素混凝土m325914基坑加固坑外Φ800三重管旋喷桩m32968水泥掺量35%15坑内Φ700双轴搅拌桩m32475水泥掺量13%16坑内Φ700双轴搅拌桩m35775水泥掺量7%17暗挖段加固坑内Φ700双轴搅拌桩m36330水泥掺量13%18坑内Φ700双轴搅拌桩m32048水泥掺量7%19Φ800三重管旋喷桩m3626水泥掺量35%20Φ800三重管旋喷桩m3203水泥掺量15%21立柱钢格构柱t21622Φ1000钻孔桩m31378C3523钢筋HPB300t5.524钢筋HRB400t104.529降水井管井口6430土石方挖方〔土方〕m315253331填方〔土方〕m347243过街通道各分项工程主要施工内容见表2-2。表2-3人行过街通道主要工程数量表序号工程类别工程名称单位数量备注1围结结构钻孔长度m3066Φ800@10002灌注桩m31540.4C35，P83钢筋HRB400t197.24钢筋HPB300t3.57基坑加固Φ600@1000旋喷桩m3680.8三重管8水泥用量t963.6400kg/m9降水井管井口2310土石方挖方〔土方〕m35457.611填方〔土方〕m315122.2主要工程设计概况2.2.1明挖隧道设计概况〔1〕、明挖段基坑围护结构设计见表2-4。表2-4明挖隧道基坑围护结构设计表东线里程长度深度m地连墙立柱桩加固支撑降水工作竖井：K13+569.1～K13+571K13+569.1～K13+57110.120.7131m厚37.22m深连续墙进入中风化凝灰粉砂岩层，共计18幅无南侧坑外6m采用Φ700@500双轴搅拌桩加固暗挖大管棚结构体外上下左右各3m，采用Φ800@600高压旋喷桩加固夹心层2道800×800砼支撑+3道Φ609×16钢支撑+1道Φ609×16钢换撑管井，坑外设备用井明挖暗埋段：东K13+571～K13+965K13+571～K13+60929.816.821～17.3060.8m厚29.3m深连续墙，墙址位于粉质粘土混碎石层坑内设2排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑无1道800×800砼支撑〔水平间距5.0m〕+3道Φ609×16钢支撑〔水平间距约3.0m〕双排管井纵向间距15mK13+609～K13+83022113.936～16.8210.8m厚31m深连续墙，墙址位于粉质粘土混碎石层坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑坑外阴角处采用Φ800@600三重管旋喷桩1道800×800砼支撑〔水平间距6.0m〕+4道Φ609×16钢支撑〔水平间距约3.0m单排管井纵向间距12mK13+830～K13+8704012.939～13.9360.8m厚29m深连续墙进入粉质粘土混碎石层坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑无1道800×800砼支撑〔水平间距6.0m〕+3道Φ609×16钢支撑〔水平间距约3.0m单排管井纵向间距12mK13+870～K13+9104010.839～12.9390.8m厚26.22m深连续墙，墙址位于粉质粘土混碎石层坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑无1道800×800砼支撑〔水平间距6.0m〕+2道Φ609×16钢支撑〔水平间距约3.0m单排管井纵向间距12mK13+910～K13+965558.189～10.8390.6m厚23.95m深连续墙，墙址位于粉质粘土混碎石层和圆砾混粘土层坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑坑内采用Φ700@600双轴搅拌桩，加固深度为坑底下3m；坑外采用Φ800@600旋喷桩，加固深度坑底下3m1道800×800砼支撑〔水平间距6.0m〕+2道Φ609×16钢支撑〔水平间距约3.0m单排管井纵向间距12mU型槽段：K13+965～K14+140K13+965～K14+010455.739～8.189m20.5m长Φ850@600SMW工法桩，H型钢密插坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑采用Φ700@600双轴搅拌桩，深度为坑底下3m1道800×800砼支撑+1道Φ609×16钢支撑单排管井纵向间距12mK14+010～K14+055453.289～5.739m17.5m长Φ850@600SMW工法桩，H型钢密插坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑采用Φ700@600双轴搅拌桩，深度为坑底下3m1道800×800砼支撑单排管井纵向间距12mK14+055～K14+140850～3.289m11.5m长Φ850@600SMW工法桩，H型钢密插坑内设1排Φ1m钻孔灌注桩+格构柱作为临时竖向支撑采用Φ700@600双轴搅拌桩，深度为坑底下3m1道800×800砼支撑单排管井纵向间距12m〔2〕、主体结构与防水设计标准明挖隧道段结构设计标准如下：隧道等级：城市一类隧道，设计时速60km/h防水等级：二级1〕、北口U型槽北口U型槽为连体式布置，采用连体式结构。单孔建筑限界高度4.5m，车行道宽度=3.5m+3.75m；余宽0.25m；侧向宽度0.5m。2〕、主线明挖段明挖段单洞限界宽度为0.25m〔平安带〕+0.5m〔路缘带〕+3.5m〔机动车道〕+3.75m〔机动车道〕+0.5m〔路缘带〕+0.25m〔平安带〕=8.75m。3〕、结构防水本工程结构防水以钢筋混凝土结构自防水为根本，施工缝、变形缝、穿墙管等细部构造防水为重点，同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。结构防水设计见表2-5。表2-5结构防水设计表工程设计概况防水设计顶板C35自防水混凝土、1.5mm厚反响型三元乙丙橡胶防水卷材+2.5mm厚单组分聚氨酯防水涂料侧墙C35自防水混凝土、1.5mm厚反响型三元乙丙橡胶防水卷材+20mm厚水泥砂浆找平层底板C35自防水混凝土、1.5mm厚反响型三元乙丙橡胶防水卷材+150mm厚C20混凝土垫层施工缝顶板、侧墙：中埋式钢板橡胶止水带中板：遇水膨胀橡胶止水条底板：中埋式钢边橡胶止水带+背贴式橡胶止水带纵向施工缝：遇水膨胀止水胶+钢板止水带变形缝顶板、底板：中埋式钢板橡胶止水带中板：变形缝衬垫板+高模量聚氨酯密封胶侧墙：外贴式橡胶止水带2.2.2道路工程设计概况〔1〕、道路改造范围南起西溪路，北至紫金港路，桩号K0+000~K1+560，全长1560m。根本技术标准如下：表2-6道路工程横断面设计天目山路以南段紫金港路标准断面宽40.5m，设计断面如下：2.5m〔人行道〕+3.5m〔非机动车道〕+1.5m〔机非隔离带〕+11.5m〔机动车道〕+2.5m〔中央分隔带〕+11.5m〔机动车道〕+1.5m〔机非隔离带〕+3.5m〔非机动车道〕+2.5m〔人行道〕=40.5m天目山路～K0+800段标准断面宽42m，设计断面如下：2m〔人行道〕+3.5m〔非机动车道〕+2m〔机非隔离带〕+12m〔机动车道〕+3m〔中央分隔带〕+12m〔机动车道〕+2m〔机非隔离带〕+3.5m〔非机动车道〕+2m〔人行道〕=42mK0+800～塘苗路段标准断面宽45.5m，设计断面如下：2m〔人行道〕+3.5m〔非机动车道〕+2m〔机非隔离带〕+11.5m〔机动车道〕+7.5m〔中央分隔带〕+11.5m〔机动车道〕+2m〔机非隔离带〕+3.5m〔非机动车道〕+2m〔人行道〕=45.5m道路等级：天目山路以南紫金港路：城市次干道；天目山路以北紫金港路：城市主干道；设计时速：天目山路以南紫金港路：40km/h；天目山路以北紫金港路：60km/h；最小纵坡：地面0.3%；最大纵坡：5%；单车道宽：3.5和3.75m；车行道路面采用透水沥青砼，人行道面板采用仿石条纹砖。〔2〕、路面结构机动车道：结构总厚123cm5cm高粘度改性透水沥青砼+乳化沥青粘层+5cmAC-20C型中粒式沥青砼+乳化沥青粘层+8cmAC-25C型粗粒式沥青砼+乳化沥青透层+45cm5%水泥稳定碎石+60cm塘渣垫层非机动车道：结构总厚70cm5cm高粘度改性透水沥青砼+乳化沥青粘层+5cmAC-20C型中粒式沥青砼+乳化沥青透层+30cm5%水泥稳定碎石+30cm塘渣垫层人行道：结构总厚44cm6cm仿石条纹砖人行道板+3cmM10水泥砂浆卧底+15cmC20砼+20cm塘渣垫层2.2.3过街通道设计概况人行过街通道位于杭州西湖区紫金港路与规划浙创路交叉口北侧，上跨紫之隧道，设置2个出入口，位于紫金港路两侧。基坑围护结构见表2-7所示。表2-7过街通道基坑围护结构设计表工程设计概况过街通道基坑长度62.94m基坑宽度8.0m基坑深度标准段基坑挖深约7.6m；局部下沉段挖深约9.8m；集水坑中坑挖深10.8m；爬坡段挖深3.8～9.8m围护结构Φ800@1000mm钻孔灌注桩，桩身为C35砼；桩间土体采用Φ6.5@200×200、C20砼喷网加固止水加固Φ600@1000mm高压旋喷桩止水帷幕支撑断面第一道第一道采用钢筋混凝土支撑，截面尺寸：700×700mm第二道钢支撑：φ609、t＝16㎜钢管支撑水平间距第一、二道约6m，第二道约3m降水坑内管井+坑内外集水明排降排水，管井成孔直径8002.3工程地质与水文条件2.3.1工程地质条件拟建场区属杭嘉湖平原的西南端，天目山系余脉的低山丘陵地貌，地势呈西高东低之势主要为山前湖沼积、坡洪积沉积平原地貌，地面高程为3.70～23.60m，主要穿越为城市道路、城市绿化及农民房，道路两侧多为住宅区和商业商铺区，地下管线众多，场地自然地面较平坦。拟建场区主要工程地质特性见表2-8、表2-9所示。表2-8总体工程地层特性表地层地层名称地层描述①1杂填土人工堆积层，杂色，松散，稍湿。由碎块石、砖块、瓦砾等建筑垃圾及生活垃圾组成，含少量粘性土、粉性土，碎石最大粒径为30cm。主要分布隧道地面段，层顶高程28.77～-0.57m，①2素填土灰、灰黄色，松散～稍密，稍湿，以粘性土、粉性土为主，含少量碎石，静力触探锥尖阻力平均值为4.19MPa。主要分布于隧道地面段，层顶高程17.70～1.1.6m，层厚4.50～0①3淤泥灰黑色，流塑，含腐殖质，含少量碎石，仅在ZK080孔揭露，层厚1.80m=3\*GB3③淤泥质粉质粘土灰色，流塑，含水量高，厚层状，局部夹有粉土团块，含腐殖质，主要分布于地面隧道段，层厚16.50～0.90m=6\*GB3⑥1粉质粘土灰黄、灰绿色，硬可塑，含铁锰质斑点，静力触探锥尖阻力平均值为2.64MPa，属中等压缩性土，层厚11.70～0.70m=6\*GB3⑥2圆砾混粘土灰色，稍密～中密，饱和，亚圆形，母岩成分以石英岩、砂岩、硅质岩为主，以粘土填充，属低压缩性土。主要分布隧道地面段ZK85孔以北段，层厚6.40～0.60m=9\*GB3⑨粉质粘土混碎石灰、灰黄色，可塑，碎石岩质较坚硬，母岩成分无砂岩，多为风化状=10\*GB3⑩1含砂粉质粘土棕红、褐黄色，硬塑，含铁锰质斑点，含砾，砾石含量约5%。属中等压缩性土。主要分布于隧道地面段ZK61号孔以北ZK89号孔以南地段，层顶高程21.49～-18.70m，层厚8.50～0.40m=10\*GB3⑩2粉质粘土混碎石棕红、褐黄色，硬塑，含铁锰质斑点，砾石含量约30-40%。碎石坚硬，母岩成分为粉砂岩、细砂岩，属中等压缩性土。主要分布于隧道地面段ZK29号孔以北地段，层厚23.8～1.10m=10\*GB3⑩3含砾粉质粘土棕红、褐黄色，硬塑，含铁锰质斑点，含砾，含量约5%，属中等压缩性土，主要分布于ZK73、ZK89、ZK102附近〔12〕k1c-1全风化凝灰质粉砂岩棕黄色、紫红色，硬塑，结构根本破坏，原岩结构根本不可见，已风化成粘性土状，含铁锰质斑点，属中等压缩性土，层厚8.80～0.20m〔12〕k1c-2强风化凝灰质粉砂岩紫红色，结构大部破坏，矿物成分显著变化，节理以倾角75°为主，节理面铁锰质渲染。层厚8.80～0.20m〔12〕k1c-3中风化凝灰质粉砂岩紫红色，结构局部破坏，节理不发育，揭露最大层厚22.70m〔14〕s2k-2强风化粉砂岩浅灰、深灰色，结构大部破坏，矿物成分显著变化，风化节理发育，节理面铁锰质渲染。风化节理发育，节理发育，节理倾角50～65°为主，节理面铁锰质渲染，层厚29.70～0.50m表2-9分项工程穿越地层分析表位置穿越地层地质剖面图明挖隧道段明挖隧道主要穿越=1\*GB3①-1杂填土、=1\*GB3①-2素填土、=3\*GB3③淤泥质粉质粘土、=6\*GB3⑥-1粉质粘土、=10\*GB3⑩-2粉质粘土混碎石，下伏全、强、中风化泥质粉砂岩。明挖暗埋段结构底板坐落于=3\*GB3③淤泥质粉质粘土、=6\*GB3⑥-1粉质粘土、=10\*GB3⑩-1含砾粉质粘土；U型槽底板坐落于=3\*GB3③淤泥质粉质粘土。工作竖井地连墙墙趾位于〔12〕k1c-3层中风化凝灰质粉砂岩〔长37.21m〕、明挖暗埋段地连续墙趾位于=10\*GB3⑩-2粉质粘土混碎石层〔800mm厚〕和=6\*GB3⑥-2圆砾混粘土层〔600mm厚〕、U型槽SMW工法桩桩底位于=6\*GB3⑥-1粉质粘土、=3\*GB3③淤泥质粉质粘土层2.3.2工程水文条件依据地勘分析，工程场区内水系主要分为地表水、地下水两种，其中地下水系主分为松散岩类孔隙潜水、孔隙承压水和基岩裂隙水。场区工程水文条件见表2-10所示。表2-10场区水文地质条件表工程地表水地下水孔隙潜水孔隙承压水基岩裂隙水明挖隧道段区内地表水主要为沿山河河水和溪沟水，沿山河为运河水系，勘察期间测得沿山河水位高程1.62m，溪沟多为季节性冲沟，在雨天有流水，水量不大。紫金港东侧包建港，现状河道宽约15m，地面标高约4.7m，河底标高约-0.5m，向南与沿山河交汇明挖隧道段西侧紧邻杭州西溪湿地公园，公园中河湖密布，地下表水发育。孔隙潜水与地表水的水力联系较为密切，总体埋深较浅，主要接受大气降水和同层地下侧向迳流的补给，明挖段主要以粘性土类、碎石夹粘性土类为主，富水性很差。工程分布的承压含水层为=6\*GB3⑥-2层圆砾混粘土，分布里程K13+738.00～K14+044.00〔西线〕、K13+721.00～K14+026.00〔东线〕，=6\*GB3⑥-2层圆砾混粘土埋深在地表下16.60～21.80m，相应高程-12.14m～-17.86m，厚度为0.60～6.40m。实测承压水头埋深在地表下1.70m，相应高程为2.22m。是基坑突涌的潜在水文地质因素场区内地下水对混凝土结构为微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水和干湿交替作用下均为腐蚀性2.4场地周边环境2.4.1地面交通情况杭州市紫之隧道区域位于杭州市区“二环、三纵、五横”快速路网西侧局部，现状路网根本已按规划实施。本工程南起西溪路与紫金港路交叉口，沿紫金港路分布展开，下穿浙创路、天目山路、塘庙路等，尤其是，杭州市汽车西站坐落于本工程线路西侧，位于紫金港路、天目山路、西溪路等主干道的交汇处，现状场区周边道路繁忙、拥挤，车流量大。紫金港路：现状道路宽度约41.5m，双向六车道+两辅道，两侧有绿化带分布。明挖基坑施工对此段交通影响较大。工程周边范围内地面交通情况见表2-11所示。表2-11周边主要现状道路概况表名称道路等级现状宽度车道数〔双向〕现状情况紫金港路城市主干路41.56天目山路城市快速路，城市主干路528西溪路城市次干道426浙创路城市次干路27m22.4.2周边建〔构〕筑物情况北口明挖隧道影响范围内主要建〔构〕筑物有紫金港路、西溪天堂地下车库连通道、西溪天堂建筑、悦居民居、在建建筑等。见表2-12所示。表2-12明挖段周边建〔构〕筑物情况表序号建筑物及结构形式建筑物现状情况与隧道相对位置关系1隧道东侧包建港：现状河道宽约15m，河底标高-0.5m，与紫之隧道水平净距约50m2西溪天堂、悦居7幢、西溪天堂地下车库：紫之隧道北工作面位于西溪天堂正大门东侧，隧道与西溪天堂建筑水平净距约13m；西溪天堂悦居7幢西溪天堂地下车库位置平面图地下车库与紫之隧道位置剖面图2.5参与本工程建设的有关单位建设单位：杭州市城市建设投资集团设计单位：华东勘测设计研究院勘察单位：浙江华东建设工程监理单位：杭州天恒投资建设管理施工单位：中铁隧道集团3.标段工程特点、重点、难点分析及对策3.1工程特点分析3.1.1工程规模大、综合性强、涉及工法多本工程起讫里程东K13+569.1～K14+140，路线全长1440m，其中包括明挖工作竖井10.1m〔长×宽=10.1×38.5m〕，明挖隧道560.8m，道路工程1560m，工程规模大；工程包含明挖法、浅埋暗挖法施工，其中，明挖隧道设计到SMW工法桩、地下连续墙、两轴搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩等工法，工法多，转换快。3.1.2作业面广，场地狭小，施工组织难度大，工期紧本工程线长量大，受周边环境、地质条件等复杂外在因素影响，整体施工组织需环环相扣，需遵循“找缝插针”的原那么，开展多个作业面同时组织施工。其中明挖段组织三个阶段施工，为保证早日为暗洞提供进洞条件及后期通过明挖隧道的运输条件，仅土方开挖及结构施工需开展3个作业面同时施工。受周边民居、风景区、主干道路影响，可利用施工场内狭小，尤其是北口工作井，肩负前期浅埋暗挖隧道和明挖隧道临时弃土坑、加工房等场地需求，可利用面积仅1000m2。而本工程总体施工工期仅850日历天，施工组织难度较大，工期紧。3.1.3富水、软土、深基坑施工平安风险高明挖隧道段主要包括北口竖井段、明挖暗埋段、U型槽段，全长560.8m，其中北口竖井基坑深20.713m、明挖暗埋段基坑深8.189～17.306m、U型槽段0～8.189m；基坑宽24m，明挖基坑底板坐落于③淤泥质粉质粘土、⑥-1粉质粘土、⑩-1含砾粉质粘土；U型槽底板坐落于③淤泥质粉质粘土；工程分布的承压含水层为⑥-2层圆砾混粘土，分布里程K13+738.00～可4+044.00〔西线〕、K13+721.00～K14+026.00〔东线〕。实测承压水头埋深在地表下1.70m，相应高程为2.22m。属富水、软土、深大基坑施工。3.1.4地处城市主干道、濒临城市风景区，施工协调和环保施工要求高本工程地处西溪湿地风景区，沿紫金港路依次展开，工程施工对地面交通影响大；场地西侧为杭州西溪天堂、杭州西溪湿地国际公园，是杭州核心风景区之一，多年来吸引了国内外游客前来观光旅游，距明挖基坑水平间距仅13.0m；场地东侧为悦居民居。浅埋暗挖隧道依次下穿沿山河、沿山河桥、杭州汽车西站、中纪委培训中心。总体来说，场地周边环境复杂，文明施工和环保施工要求高。3.2工程重点、难点分析及对策3.2.1合理做好明挖隧道的施工组织，确保总工期目标的实现是本工程施工管理的重点〔1〕、原因分析明挖暗埋隧道总长560.8m〔含竖井、U型槽〕，标准段宽约23m，基坑深0～20.713m，属长大深基坑施工。考虑到前期需尽快提供竖井进洞条件、后期需提供暗挖隧道运输通道，合理组织好明挖隧道施工，尽早贯穿明挖隧道是确保总工期的另一关键。〔2〕、针对性措施为确保总工期目标的实现，提前做好工程总体施工部署，具体如下：1〕、前期集中优势资源、加大投入，高效组织工作井施工，尽可能提前完成；2〕、中期加大施工资源投入，高效灵活、找缝插针组织明挖隧道施工，尽早抢通电缆线下隧道结构；3〕、后期合理配置资源，优化施工方案，科学组织地面道路施工，加快进度。3.2.2确保富水、软土、超宽、深基坑施工是明挖隧道施工平安控制的重点〔1〕、原因分析明挖隧道基坑深0～20.713m〔包括竖井〕，其中明挖隧道主要穿越①-1杂填土、①-2素填土、③淤泥质粉质粘土、⑥-1粉质粘土、⑩-2粉质粘土混碎石。明挖暗埋段结构底板坐落于③淤泥质粉质粘土、⑥-1粉质粘土、⑩-1含砾粉质粘土；U型槽底板坐落于③淤泥质粉质粘土。淤泥质粉质粘土具有灵敏度、触变性、大孔隙比、高压缩性、高蠕变性等特点，工程性能较差。工程分布的承压含水层为⑥-2层圆砾混粘土，分布里程K13+738.00～可4+044.00〔西线〕、K13+721.00～K14+026.00〔东线〕。实测承压水头埋深在地表下1.70m，相应高程为2.22m。经分析，承压水可能会对基坑产生管涌破坏。富水、软土、超宽、深基坑施工平安是明挖隧道施工平安控制的重点。〔2〕、针对性措施1〕、构建以工程经理为首的高效团队，组织有类似工程经验的专业队伍组织施工。加强管理、制定科学的专项方案并经过专家评审。2〕、严控围护结构地下连续墙、SMW工法桩的施工质量，保证围护结构刚度及不渗不漏。3〕、重视地基加固质量，防止地下墙踢脚和基底隆起。4〕、认真做好抽水试验，做好管井降水方案，重视基坑降水效果，严格按“先降水后开挖”的顺序组织施工。5〕、做好土方与结构及支撑“时空效应”的平安风险控制，确保该阶段施工平安。6〕、及时施作垫层和板砼，处理好拆支撑和结构砼施工的关系。7〕、加强监测，认真做好回归分析，及时反响信息指导施工。3.2.3确保结构砼“内实外美“，不渗不漏，使结构防水到达设计要求是标段工程质量控制的重点〔1〕、原因分析本工程接口段较多，有明挖与暗挖交界段、明挖暗埋段与竖井段、明挖暗埋段与U型槽段，且地处富水、软土地段，工程设计为二级防水，不允许渗水，结构外表无湿渍，整体施工缝较多，防水处理困难，而防水质量好坏直接表达了整个工程质量的好坏，是工程能否顺利投入使用、减少运营病害的要点。确保结构砼“内实外美”，不渗不漏，使结构防水到达设计要求是标段工程质量控制的重点。〔2〕、针对性措施1〕、严把质量检查关、复检关，上道工序质量检查不合格不能进行下道工序施工，特别要注意对需局部增强处理的质量检查。2〕、成立砼外观质量QC小组，组织技术攻关，在模板选材、模板接缝质量、模板变形控制、脱模剂效果、砼捣固、砼养护等环节和工艺上狠下工夫，确保清水砼外表光滑、颜色一致、曲线圆顺、接缝平整，无气泡、裂纹、麻面、色斑等病害，为创优打下根底。3〕、强化围护结构施工质量，提高围护结构防水效果。4〕、作好主体结构混凝土浇注前的防水堵漏工作，提早消除质量隐患。5〕、制定科学合理的主体结构施工工艺和施工流程，加强对主体结构混凝土的原材及浇注质量的控制，确保结构混凝土内实外光无渗漏。6〕、做好在施工缝、诱导缝等缝隙处理，施工中特别注意成品保护，防止破坏已施工好的防水设施。7〕、严格控制混砼的坍落度。地下连续墙砼入槽塌落度控制在18～22cm之间，顶板、底板、边墙砼入槽塌落度控制在11～14cm之间。采用双渗技术，降低砼水化热峰值，对已浇注砼及时养护。依据监测反响信息，待围护结构变形收敛趋于稳定后，方可进行结构砼浇注，防止结构开裂。8〕、加强防水砼终凝后的养护，消除砼早期干缩裂纹。侧墙砼脱模后及时涂养护液进行养护，并用薄膜封闭砼外表，顶板采用贮水养护。9〕、严控材料进货渠道、根本上杜绝质量隐患。材料质量的优劣程度直接决定着工程质量的好坏，实施有效的材料进货采购和使用控制管理程序“进行材质试验验证——进货管理组织——编码加工堆放——对号入座安装使用”。10〕、选用优质防水材料，使用专业防水技术工人，严格防水施工工艺。3.2.4做好环境保护、搞好文明施工，加强周边关系协调，构建“和谐工程”是标段工程环保工作的重点〔1〕、原因分析杭州作为著名旅游城市，城市市政工程施工平安、文明及环境保护要求高。工程下穿紫金港路及天目山路等城市主干道，明挖施工对地面交通影响大。场地西侧为杭州西溪天堂、杭州西溪湿地国际公园，距明挖基坑水平间距仅13.0m，土建施工对风景区环境保护要求高。〔2〕、针对性措施：1〕、按标准化要求管理，合理布置场地，各类材料、设备、预制构件有序堆放、挂牌标识。2〕、健全完善场地的排水系统，定期清理疏通，保持畅通不堵。车辆清洗台、污水排放出入口等部位设置沉淀池并加装过滤筛，污水经过沉淀过虑达标后才能排入市政公用排污管道。3〕、选用环保型的低噪音、低排放施工机械，改良施工工艺。教育、催促施工人员在施工中做到轻提轻放，杜绝不必要的噪声产生。4〕、定期向政府汇报工程进展情况，积极向政府部门反响工程进展中遇到的困难，争取政府部门的支持；认真接待政府的各项检查，积极响应政府的各项号召，配合周边单位创立文明卫生城市，配合重大庆典，重大检查。5〕、邀请交警、城管、环保等部门到工程部交底授课，并按要求进行交通方案审批，办理夜间施工许可证、渣土运输许可证等各项手续。4. 工程标准化管理4.1管理目标 4.1.1质量目标到达国家施工验收标准合格标准，争创优质工程。4.1.2工期目标方案工期：400历天；方案开工日期：2013年6月15日方案完工日期：2014年7月17日4.1.3平安、文明施工目标承包人须严格遵守“杭州市市政公用建设工地文明施工管理暂行方法”〔杭建行[2002]189号〕、《浙江省建筑平安文明施工标准化工地管理方法》等的有关要求。4.1.4环境保护目标在工程施工、完工及修补任何缺陷的过程中，承包人应当始终遵守国家和工程所在地有关环境保护、水土保护和污染防治的法律、法规、规章、标准、标准和规程等。4.2施工现场管理4.2.1管理组织机构为保证优质、平安、快速、经济建本钱工程，按照“工程管理法”的组织原那么，并根据本工程特点、重点以及施工场地等具体情况选派具有丰富地下工程施工经验的管理和技术人员组成一个敬业、管理高效、职责覆盖全面的“杭州市紫之隧道〔紫金港～之江路〕工程土建第=6\*ROMANVI标段工程经理部”，并抽调专业的作业队组负责各个分项工程施工。本工程拟构建的工程管理组织机构见图4-1。图4-1工程管理组织机构图4.2.2主要人员与部门职责划分管理层负责组织管理、协调控制，负责与业主、设计、监理及其它相关单位的联系，并对作业工班进行管理和指导；作业工班负责现场施工，保质保量按进度方案完成施工任务。主要人员及部门管理职责划分见表4-1所示。表4-1主要人员及部门管理职责划分表序号人员或部门管理职责1工程经理主持全面工作，全面履行工程合同，对工程质量、平安、工期和本钱控制负全责；负责工程经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。分管综合办公室和财务部。2工程副经理主管对外协调，主持全面生产工作，主抓生产进度、平安、文明施工、资源配置和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口界面协调和内部考核。3总工程师全面负责技术管理。主持编制实施性施工组织设计；负责与业主、监理单位、设计单位、质量监督单位协调工作；组织推广和应用“三新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作；分管工程部和合同部。4工程平安总监主抓工程部平安工作，按照平安体系文件，全面开展各项平安活动；分管平安环保部。5工程部组织设计文件会审，全面掌握施工图、合同技术标准；根据合同要求，编制实施性施工组织设计；负责工程测量、量测、试验、工序检查评定，配合设计、监理的工作；负责技术交底，提供技术指导，组织重点技术工程攻关；按照质量体系文件，全面开展各项质量活动。负责隐蔽工程的质量检查评定。6平安环保部负责平安环保管理工作，主管平安生产保障方案的编制并检查落实；进行岗前平安教育培训；负责工作中日常平安检查及事故分析；协助综合办公室作好消防器材的日常检查工作，确保各类消防器材的完好和有效；制定平安、环保等管理细那么和保证措施，组织处理平安环保事故；严格按杭州市相关要求，做好环境保护和现场文明施工工作，对环境保护和文明施工进行有效的管理，确保各类环保指标符合标准要求。7财务部根据合同要求，结合工程实际，编制本钱方案和资金使用方案，确定、分解本钱控制目标；对支出作好分析预测，寻求挖潜和本钱节约的可能性。8设备物资部负责材料和设备订货采购、租赁，为施工提供保障；编制材料、设备供给方案，经批准后负责实施；保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作；制定物资设备管理标准和实施方法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责；控制工程本钱，制定定〔限〕额发料标准和机械台班内部租赁收费标准，办理材料、机械本钱核算和费用结算。9办公室①文秘工作：所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理，包括文件的登记、收发、打印、复印、的控制与管理，编制及修改内部管理制度，拟发请示、报告、总结等。②人事劳资：负责干部和工人的调配、考勤管理，工资、奖金分配和管理，办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明，职工培训等。③对外联络协调：主要负责与地方政府、各管理单位、业主代表等的联络协调工作。④治安保卫：主要负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。⑤医疗卫生：主要负责施工人员的卫生保健及特殊情况下的紧急处理工作。⑥行政事务：办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理，业务用车派车，食堂及炊事员管理等。10合同部负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件，办理工程款的收取、支付；办理验工计价和内部承包核算；负责合同管理，清算资料管理；保障资金调配和使用做到专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。11工区工区为工程部下属的施工管理机构，直接面对现场各专业作业队和一线施工人员，主要负责对内的现场施工管理。现场技术交底、技术指导、质量过程控制、隐蔽工程验收、平安控制、本钱控制、进度管理。12专业作业队专业作业队为直接生产单位，全面承当工程的施工。负责现场施工及机电设备的使用、保管、维修工作。按施工图、合同技术标准、技术交底书、施工方案、本钱控制指标组织生产，对现场施工平安、工程质量、方案进度负全责，服从工程经理部的统一指挥调度。4.2.3施工区段及任务划分为确保工期，方便协调，隧道结构专业队伍1个，分为3个小组，地面道路专业队伍1个，各作业小组既相互独立又相互照应，根据施工部署要求，开展多个工作面组织施工。施工队伍任务划分见下表4-2。表4-3-2施工区段及任务序号施工区段划分队伍施工内容1东K13+569.1~K13+579.11组围护结构、土方开挖、结构及防水，顶板回填以及内部结构施工；2东K13+579.1~K13+9452组围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工，人行过街通道施工3东K13+945~K14+0661组围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工4东K14+066~K14+1401组围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工5K0+000~K1+5601地面道路施工4.4施工总平面布置4.4.1施工总平面布置图施工总平面图见附图4.4.2施工总平面布置说明4.4.2.1施工场地平面布置原那么经现场实地踏勘，本工程工程量大，工期紧，场地狭小，为确保工期并减少对周边环境影响，特制定本工程具体的施工总平面布置原那么如下：〔1〕、在满足施工的条件下，尽量节约施工用地，布置要合理，并尽量减少对交通及周边环境的影响。〔2〕、在满足施工需要和文明施工的原那么下，尽可能减少临时设施投资。〔3〕、平面布置要结合施工区域划分及施工工艺流程安排，按照围护结构、主体结构施工分阶段进行布置。〔4〕、每个阶段施工过程中，施工场地的布置应根据场地情况及施工需要及时进行调整。〔5〕、生活和办公区布置尽量做到相对固定并与施工区隔离。〔6〕、在保证场地内交通运输的畅通和满足施工材料要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；〔7〕、符合施工现场卫生及平安技术要求和防火标准要求，现场布置做到平安、美观、简洁、经济。〔8〕、防止各工种之间的相互干扰。4.4.2.2施工总平面布置标准场地布置本着“规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美”的原那么进行。施工场地不超出招标文件规定的施工用地范围，以满足施工生产和现场管理为主，少干扰已有道路交通；生活、办公区与施工生产区分开布置，做到驻地建设、工地临建设施及标识标牌标准化，到达人与物、施工与环境的和谐统一。4.4.2.3总体布置〔1〕、生产、办公、生活区划清楚显，布局合理，环境整洁，场区内车到人到的地方均采用厚度大于10cm强度不低于C25商品砼硬化，并确保其他目光所及处布置相应的绿化。〔2〕、施工范围要求全封闭，大门要求采用金属材料封闭大门，门楼设置LED电子显示屏，出入口设置牢固，开启方便的大门，门后平整，喷绘施工企业标识，有门卫和门卫制度，进入现场佩戴工作卡，大门及出入口保持整洁、美观，各出入口均设置洗车槽，并有高压冲洗设备。〔3〕、门柱设标段工程部标记牌，大门左右侧墙上喷绘工程告示与施工企业简介，施工企业的平安质量方针，典型工程建设效果图，内容设计简约。〔4〕、围墙顶预凿刀旗插口，印制多色刀旗，刀旗和彩旗在重大活动时使用，并及时收整清洗，保持整洁。〔5〕、工程办公区、生活区、停车场地均设置停车标牌。〔6〕、现场每个场地内均设置不少于六幅反响施工企业特色的文化墙。〔7〕、现场管理、技术施工人员佩戴大红色平安帽，并清晰的标记出企业名称，且管理、技术人员同时佩戴胸卡。4.4.2.4办公区〔1〕、办公区选址合理，精心筹划，一律采用防火彩钢板搭建，均采用两层房屋配置，供施工单位、监理单位和业主办公、生活需要，并满足平安、卫生、保温、通风、绿化等要求。〔2〕、办公区设置黑板报、宣传窗、消防平安平面图〔并写明消防平安管理小组〕、现场平面布置图，高度一致，且办公区正面和两侧挂固定式红底黄字标语宣传横幅。〔3〕、办公区车到、人到地面均采用混凝土进行硬化，其他目光所及之处布置绿化设施，并在办公区前设置国旗旗台，院内适当种植花草，办公区周围设置排水沟，并保持排水畅通不积水。〔4〕办公区每栋房子设置灭火机不少于2只，挂于墙上1.5m高处。〔5〕各职能办公室必须挂科室职责、负责人职责标牌〔0.8m*0.55m〕。〔6〕会议室挂工程概况，行政组织机构图，施工形象进度图，平安、质量、环保体系图，质量目标、环境目标、职业健康平安目标〔含三标体系职能分配表〕。其中施工形象进度图必须能反映主要工程数量，并保持动态填写，且各图表高度统一。〔7〕会议室按8间板房标准设置，不小于200平方米；办公室底楼铺设地板砖，会议室内适当设置盆景点缀。4.4.2.5生活区〔1〕、生活区选址合理，并精心筹划，一律采用彩钢板搭建，均采用两层房屋配置，并满足平安、卫生、保温、通风、绿化等要求。生活区与办公区采用通透式铁栏杆适当别离。〔2〕、宿舍统一配置床铺和储物柜，通风照明良好，室内整洁，宿舍用电无私拉乱接情况，有保暖、消暑、防蚊叮咬措施，配备冷暖空调。〔3〕、生活区具备饮水、洗涤、学习、娱乐等条件。〔4〕、主要生活区具备满足员工生活食堂，食堂设置符合食品卫生法法规的要求，并做到位置适当，环境清洁，且取得卫生行政部门发放的卫生许可证，炊事员定期进行体检，持健康证上岗。职工膳食、饮水供给等应符合卫生要求。〔5〕、食堂、住宿区、办公区设置垃圾桶，每天及时清理。〔6〕、生活污水设置沉淀池，集中排放，排放标准符合环保要求。〔7〕、分设男女厕所，厕所结构要稳定、巩固、防雨、防风，厕所天栅、墙面刷白，高1.5m墙裙、便槽贴面砖。地面贴防滑地砖。并实行专人管理，及时清扫，保持卫生，不得污染环境。具备冲刷条件，及时消毒和清理，防止蚊蝇滋生，保持正常使用。且厕所应设有公共洗手池和整衣镜。4.4.2.6加工棚〔1〕、围护结构施工期间，现场各阶段围挡内均设2个钢筋笼加工场，根据所需加工半成品规格选用42m*7m和21m*7m两种；主体结构施工期间，各阶段围挡内均设1~2个钢筋加工场，加工场面积200-400平方米。在施工过程中，根据施工进度调整布设位置。〔2〕、在15cm厚混凝土硬化场地采用轻型钢结构搭设，各设备均设置岗位平安操作规程牌〔0.8m*0.55m〕、“加工重地，闲人免进”、“平安操作、小心触电”警示牌〔0.6m*0.6m〕各一块。〔3〕、棚内各设备均设置0.8m*0.55m岗位平安操作规程标识牌，棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，并有防雨措施。挂“有电危险，注意平安”牌〔0.4m*0.4m〕。〔4〕、各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌〔0.6m*0.6m〕。棚边设置1211灭火机不少于2只，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。〔5〕、切割机操作间设置隔音设施，操作人员戴耳塞。〔6〕、各类气瓶分类别存放，不得暴晒，各气瓶间距大于5m，距明火大于10m，气瓶装有防震圈和平安防护帽。〔7〕、电焊机、平刨、圆盘锯、手持电开工具、钢筋机械等经平安部门验收合格后使用，有验收记录。〔8〕、作业人员穿戴好防护用品，严格按照操作规程作业。4.4.2.7材料库〔1〕、材料堆放设置专用场地〔0.15m厚砼硬化场地〕，专用库房，专人看管，台账齐全。〔2〕、库房采用彩钢板搭设用房。并设置1211灭火机不少于2只，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。〔3〕、收发料管理制度齐全。材料管理员职责牌〔0.8m*0.55m〕挂在库区醒目位置。〔4〕、材料分类别悬挂标识牌〔0.5m*0.4m〕，并标明名称、规格、型号、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。且各种材料进场有合格证和化验单。〔5〕、临时存放的物质、各类物品、半成品均分类堆放有序，悬挂标识牌〔0.5m*0.4m〕。〔6〕、材料堆放尽量靠近使用地点，预制件堆放力求直接装卸到位。〔7〕、模板、脚手架等固转材料，按型号、直径、用途分类别垫方木摆放，用防雨布遮盖。各种材料堆放做到一头齐，一条线，沙石成堆，砖成方。4.4.2.8标养室〔1〕、工地设置简易标养室。〔2〕、试验间设置灭火机不少于2只，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。环境满足现场试验要求。〔3〕、标养室墙上挂岗位操作规程，试验人员职责，试验流程图，目标牌〔0.8m*0.55m〕。〔4〕、试验养护人员佩戴胸牌作业，标准操作，记录清晰。〔5〕、工程部设置标养室，具体试验按杭州相关要求执行，委托杭州市具有相关资质的试验检测机构执行。4.4.2.9施工用电施工场地用电根据招标文件业主提供400KVA的变压器6台。为保证供电的可靠性，施工现场备1台250KVA的柴油发电机以备应急使用。施工用电线路从业主指定的授电点引出，线路沿场地围挡内侧架空敷设，对穿越道路或点面地面障碍物地段采用地下埋管通过。根据现场施工生产的具体安排和进度方案，一般每隔50m左右布置一个主配电柜，现场生产用电从主配电柜接到分配电箱，再从分配电箱接入用电点。现场用电线路均采用“五线三相”电缆，电缆规格必须满足现场用电负荷的需要。〔2〕、临时供电线路布置施工用电线路从业主指定的授电点引出，线路沿场地围挡内侧架空敷设，对穿越道路或点面地面障碍物地段采用地下埋管通过。根据现场施工生产的具体安排和进度方案，一般每隔50m左右布置一个主配电柜，现场生产用电从主配电柜接到分配电箱，再从分配电箱接入用电点。现场用电线路均采用“五线三相”电缆，电缆规格必须满足现场用电负荷的需要。〔3〕、电力设备平安保护措施与技术措施1〕、平安保护措施用电设备应严格按照《施工现场临时用电平安技术标准》〔JGJ46-2005〕及杭州市的有关规定采取保护措施。A、接地保护主接地保护：在箱变处设立主接地极，接地电阻小于1欧。箱变处各用电设备金属外壳采用镀锌扁钢与主接地极相连。单相接地保护：通过高压开关柜装设零序电流互感器进行单相接地保护。重复接地保护：各用电点的周围用两米长五号角钢两根埋入地下作为接地极，用一根25×4的镀锌扁钢与接地极焊接后，引到配电箱接地排上，接地排与从变电所馈出的低压电缆的零线相接，构成重复接地，接地电阻小于1欧；各用电设备的金属外壳用接地线与接地排相连接。B、相序保护为保证设备运行的平安可靠，电气系统进行联锁控制，即上级流程末动作，下级流程无法动作；上级流程停止，下级所有流程自动跳闸。C、防雷保护变电所安装独立的避雷针，高压侧安装阀型避雷器，低压侧也装设避雷器。D、漏电保护在用电设备前装设漏电开关，保证漏电时自动跳闸。E、行程限位保护提升设备安装限位保护开关。2〕、平安用电技术措施A、建立健全用电管理制度，各处设立专职的值班电工，配合平安员对临时用电进行管理。值班电工必须持证上岗，经常对现场的电气线路和设备进行平安检查，定期测试电气绝缘、接地接零电阻、漏电保护开关是否完好。并做好业内资料，台讯季节强化检查，对查出问题限期整改。B、建立对总配电室、各路配电箱、供电线路及电气设备检查、维修、保养等平安管理制度，严禁电气设备带病运行。C、每台电气设备必须执行三级配电、二级漏电保护装置。D、每台电气设备应用各自的开关箱，必须执行“一机、一闸、一漏、一箱”制，严禁用同一只开关箱直接控制二台及二台以上的用电设备〔含插座〕。E、电源进线电缆应遵循下进下出的原那么，在箱内经固定后分别接配电箱的L，N，PE各端。视负载额定容量，正确选择熔体，使熔断器可靠的有效的起到短路保护和断开点的作用。熔体应采用合格的铅合金熔丝，严禁用铁丝、铝丝等非专用熔丝替代，严禁使用多股熔丝代替一根较大的熔丝。F、电源接入配电箱后，必须先检测再使用：不接负荷，分别合闸，依次检测每一漏电断路器，试验按钮应迅速自动分闸，断开电源，操作手柄退回到“分”或“0”位置为合格。配电箱周围必须无杂物，有操作位置。G、配电箱投入正常使用后，应由专业人员每月测试一次，并作书面记录。各级配电箱明确专人负责，做好检查维修和清洁工作。箱内应保持整洁，不准存放任何东西，箱周围应保持通道的畅通。施工现场的固定露天电箱、分配电箱必须架空设置，其底边距地高度不小于0.6m。H、所有配电箱必须符合国家及杭州市有关规定，具有合格证，配好门锁，做好跨接，总配电箱、分配电箱下口应三面封闭，刷好油漆。I、遵守送电、停电的操作程序：用电→总开关→分路开关→电源末端的漏电开关；停电，反之操作。J、使用各种规格的配电箱必须遵守：a、空气断路器仅作总开关，转接用。b、50mA的漏电断路器只作转接用〔100mA除外〕，30mA的可作负载前端用。c、凡断路器合不上闸，自动跳闸，禁止强行合闸，应查出原因、排除故障后才能合闸送电。d、选用配电箱应计算匹配、负载的额定电流应小于控制箱的额定电流，机械限位必须接入箱内标注“限位接线”处。e、电缆必须采取五芯橡皮电缆，保护零线严禁通过任何开关和熔断器，与工作零线不可混用。重复接地必须加在PE线上。f、现场总配、分配都应做好重复接地，人货电梯、门吊等都得做好重复接地和防雷接地，其接地电阻值不得大于规定值。g、所有电气设备的保护零线应以并联方式与零干线连接。零线的断面不应小于相线载流量的一半，零线上不准装设开关和熔断器，单相电气设备必须设置单独的保护零线，不得利用设备自身的工作零线兼做保护接零保护。h、分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的电器水平距离不超过5m。i、所有电焊机必须使用二次降压器。其一次侧电源应用橡套电缆线，长度不得超过5m。j、移动式碘钨灯的金属灯架应有可靠接地保护和漏电开关保护，灯具距地不低于2.5m。k、手动电开工具必须选用Ⅱ类工具，必须有额定漏电电流不大于30mA、动作时间不大于0.1s的漏电开关保护。l、室内垂直干线应采用护套电缆，其固定点间距不大于3m，不准直接绑扎在金属支架上。m、职工宿舍、办公室线路必须按标准要求架设，严禁将插座与扳拔开关靠近架设，严禁在床沿装床头灯和插座。n、建立停电检修挂牌制度，安装、维修或撤除临时用电工程必须由电工完成。4.4.2.10施工给水排水布置根据现场条件和水源情况，施工、生活用水从当地市政管线接入，沿线沿施工围挡内侧埋设2寸镀锌管供施工及生活之用，冬季低温时，应对镀锌管进行保护，防止冻裂。供水管间距30～50m左右设置控制阀门以方便施工和生活用水。施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，敷设适当直径的给水支管。〔1〕、施工场地排水1〕、为确保工地环境整洁，到达文明标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与地区的排水系统连通。2〕、工地排水采用明沟排水系统，明沟沿工地围墙及便道修筑，每隔30m左右设一沉淀池，并派人定期清理，保证排放水达标。3〕、污水经过明沟集流，沉淀以后，间接排入地区的排水系统。4.4.2.11钢筋木工制作现场〔1〕、施工现场责任划分牌，平安标准及保证措施，质量标准及保证措施，环境保护等文明施工措施牌各一块，并确保高度一致。〔2〕、钢材加工搭设钢筋棚，钢材按规格摆放整齐，挂设产品标识牌，半成品标识牌〔0.5m*0.4m〕，生产棚采用轻型钢架屋顶。〔3〕、现场施工人员佩戴平安帽，每工点保证有专职平安员一位，佩戴红底黄字袖标巡视。其中平安员须熟悉平安措施和职责，每天平安检查并做好记录。〔4〕、起重机使用前应进行验收，并有试吊和检查记录，现浇方案或架梁方案要进过充分论证，方案经领导审核后报有关部门批准实施，确保平安性。〔5〕、高空作业须佩戴平安帽，系平安带〔绳〕，设置好平安网。〔6〕、对脚手架，提升塔架，钢丝绳要每天进行检查，并有记录。〔7〕、工程照明用电采用专人管理，配电箱安装门锁，有雨棚或封闭措施，挂“有电危险”警示标志〔0.4m*0.4m〕。〔8〕、钢筋加工场地均采用C15砼硬化，危险场所和部位在醒目的位置挂平安警示牌。4.4.2.12排污及环保设施本工程在施工中，严格执行环境保护设施与主体工程“三同时”的规定，在各工点、拌和加工站及生活区域均设置临时排水设施，施工均设循环沉淀池，达标后排放；钻孔桩泥浆经沉淀后运至业主指定的弃土场或当地环境部门同意的地方处理。生活污水及粪便经处理后排放。具体措施详后“环境保护措施”。现场配置2套土方运输车进出场地的冲洗场地及设备。布置在施工便道与社会道路的连接处。4.4.2.13消防措施在工地生产和生活场地配备足够的消防灭火器及其它消防工具。同时与当地消防部门联系，取得市政府部门的检查认可，并坚持消防经常自检，确保设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求，施工中消防设施不得挪用。〔1〕、对职工进行消防平安培训熟悉消防业务。〔2〕、遵循“预防为主，消防结合”的方针，制定《施工现场防火平安管理规定》，严格按照规定执行。防火工作除了受上级主管部门领导外，定期向业主、监理汇报防火工作的开展情况。〔3〕、按照防火防爆的有关规定设置危险品库临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，一、二、三级动火作业未经批准不得动火，临时设施区要按规定配足消防器材。〔4〕、加强对职工的防火教育，建立防火小组，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处，杜绝火灾事故的发生。〔5〕、在建筑物内明显可见位置提供、安装和维护适用于各建筑物的灭火器〔每60平方米区域设一灭火器，每栋建筑物至少设置一灭火器〕，定期对施工现场、办公区、生活区进行检查，及时纠正，将引发火灾的因素及早解决。〔6〕、加强用电设施的管理，防止因用电超负引起火灾，加强易燃物的管理。〔7〕、定期进行消防检查和宣传教育，对油库、材料库、变电站等一些重点地区设置醒目的标志牌，并将责任落实到个人。积极采取消防措施，防患于未然。〔8〕、大风、枯燥季节严防火灾，加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等，易燃、易爆品堆放处严禁带入火种。4.4.2.14通讯为满足工程施工需要，进场后及时与电信部门联系接入互联网接口，满足网络化办公的需要；在监理办公室、业主代表办公室、工程经理部调度、办公室、工程部、工程经理各配一台程控；工程部主要人员均配备，要求每天24小时开机，随时与施工现场保持联系，以解决可能出现的突发事情。施工现场主要管理人员配备对讲机，交班时移交给接班人，现场管理人员、对讲机必须24小时开机，以便于施工现场管理需要。4.2.4.15其他〔1〕、所有自行制作警示牌，区域标识牌，材料标识牌均为白底红字，交通、电力、消防、化学品等行业警示牌、标志均采用行业标志。〔2〕、会议室或房间均挂牌明示，施工现场立牌子，高度统一，大小尺寸与现场环境协调。〔3〕、工程概况牌内容：工程名称，施工里程，主要工程量，开竣工时间，建设单位，设计单位，监理咨询单位，施工单位等。〔4〕、责任划分牌内容：工程施工技术，质量，平安，环保负责人，各工序施工技术负责人。并制作固定长期标语，整齐美观，场地内设置适量的标语。4.2.4.16工程经理部驻地建设施工场区仅配置必要的现场值班室及临时管理用房，办公、生活区为业主代表与监理人提供5间〔不小于100平方米〕办公及生活用房〔配备必要的设施〕。4.5周边道路交通疏解及进出场交通组织道路疏解见交通疏见附图4.5.1周边交通概况本工程明挖段经过塘苗路及紫金港路，紫金港路现状宽度41.5m，双向六车道+两辅道，两侧有绿化带分布。4.5.2交通组织目标工程施工期间，确保围挡两侧2个居民出入车道和1人非混行道。4.5.3交通组织总体方案根据施工场区现有交通状况、周边环境及施工进度安排，周边交通分一期组织疏解。交通及管线临时疏导到紫金路两侧的绿地中。4.5.4交通组织保障措施〔1〕、在临时交通疏解道路相应位置设置醒目的交通标志，提醒准备经过施工区域的车辆减速慢行。〔2〕、进场后在各路口采用有水泥隔离墩搭设足够强度的平安防护通道。〔3〕、负责工程影响区域内的交通疏导标示标牌等的制作、安装及日常维护，并设置必要的平安防护网。〔4〕、施工期间施工产生的碴土及大宗材料运输尽量安排在夜间进行，避开交通顶峰期。〔5〕、进出工地的车辆和人员遵守杭州市交通法规，服从交通管理部门的命令和管理。〔6〕、在道路顶峰期或施工运输繁忙期，派责任心强的交通指挥员协助交警在施工场地大门外指挥交通，维持交通秩序。〔7〕、在道路路口和工地进出大门处严禁停放车辆或其他物品堆放。4.5.5临时通道和施工便道设置本工程的临时道路沥青由杭州市附近的沥青搅拌站负责供给，施工采用人工配合机械施工作业。〔1〕、沥青路面材料要求及基层施工1〕、材料要求①、选用符合要求的材料，石子采用中性碎石。②、按照设计要求确定矿料级配、沥青用量和集料性质。③、沥青混凝土由沥青拌合厂拌制，混合料送到工地时的温度必须满足标准要求，采取覆盖蓬布等保温措施。沥青拌合厂对拌制沥青砼的各种原材料定期进行质量检验，拌和厂应保证均衡连续送料。2〕、路面底基层、基层施工底基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、外表松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗换填塘渣的方法处理。隧道整平层施工前，对基底淤积物进行去除，铺好塘渣后用小型压路机或手扶式平板夯振捣密实。水泥稳定料采用强制搅拌机集中拌合，拌好后应尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水分过度蒸发。稳定料采用人工摊铺，摊铺时严格控制好松铺系数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。稳定料碾压后及时覆盖麻袋进行养生，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层外表，防止外表浮砂损坏。〔2〕、沥青面层施工1〕、标高测设在主路两侧距路边缘30－50cm处每20m〔曲线上适当加密〕放测墩或测钎，按设计纵坡及横坡根据施工余量下返测设高程。2〕、沥青混合料供给沥青混合料由沥青拌合厂提供，要求沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或粗细料别离现象。沥青混合料由自卸汽车运送到现场，运料车应干净，无油污，并用蓬布覆盖，数量应以施工过程中摊铺机前有3－5辆运料车等候为宜。3〕、摊铺沥青混合料采用摊铺机摊铺，并按以下要点进行控制：①、严格控制摊铺温度，保持不低于设计值。②、沥青混合料摊铺厚度按沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数确定。③、机械摊铺与道牙保持10cm，由人工找补，防止机械挤坏道牙。④、相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。⑤、凡接触沥青混合料的机械、工具的外表，均涂一薄层油水混合液或进行预加热。⑥、机械就位⑦、摊铺机运行摊铺过程中不变更运行速度或停机，防止厚度发生变化，影响层面平整、出现波浪甚至断裂。4〕、接缝处理①、横缝摊铺带宜长不宜短，尽量减少横缝。横施工缝采用横垫木，作到端部整齐，继续摊铺时可省去切除不整齐局部的工序。②、直茬热接的方法划线刨〔切割〕直茬：划线要直，边缘裂纹、松动厚度缺乏及局部不平整处均予刨除，边缘附近去除干净。5〕、碾压①、严格控制碾压的开始温度和终了温度。②、严格控制压路机的碾压速度。③、压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带宽应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心局部。④、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水〔禁洒柴油〕。⑤、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路在已成型的路面上行驶时应关闭振动。⑥、在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。⑦、沥青混凝土碾压程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时，为复压创造有利条件；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，须注意压实的平整性，采用重型压路机使之与初压紧密衔接；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，这道工序采用双轮钢筒式压压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止，复压后如已无明显轮迹时可免去终压。为保证压实外表的平整、密实，碾压作业也按要求进行，并对未压实的边角应辅以小型机具压实。⑧、初压时用压路机压两遍，初压温度为110～130℃，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。⑨、复压时碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为90～110℃。⑩、终压时碾压2～4遍，终压温度为70～90℃。6〕、压实方式碾压时压路机应由路边压向路中，这样就能始终保持压路机以压实后的材料作为支承边。三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2，这种碾压方式，可减少压路机前堆料、起波纹等。光轮压路机每次重叠宜为30cm。7〕、在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些。这样做可防止在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向时造成压痕。变更碾压道时，要在碾压区内较冷的一端，用静压进行。8〕、碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。9〕、压路机每碾压一遍的末尾，假设能稍微转向，就可将摊铺后面的压痕减至最小。10〕、放行车辆：沥青混凝土面层碾压成型、冷却，经试压无轮迹后，即可放行车辆。4.5.6交通施工围档〔1〕、固定围挡与活动围挡外侧围挡位置位于现有沥青路面上，沿围挡走向在地面上浇筑400mm高、300mm宽的C20素砼根底，油漆成黄黑底；基坑顶部彩钢板为白色，高度为2m，每块长度为4m，每跨根底上设置3块彩钢板，彩钢板围挡顶部采用80×40×15×3mmC型钢包顶；每跨6m之间采用120×50×35×3mmC型钢立柱；每个立柱顶部均设置照明灯，照明灯线从柱内的空隙内穿入，每个柱在距地面500mm高处从围挡内侧大圆孔，电线在柱中90度转弯延伸至柱顶；每跨围挡底部在地面处预留2处泄水孔，泄水孔距离两侧立柱边距离为3m，孔大小尺寸为0.12m宽、0.06m高。墙面位置根据业主要求统一设置标语、宣传喷绘。喷绘画面半年一换。活动围挡材质同固定围挡，根据现场实际要求配置不少于3倍工程明挖段范围长度的活动围挡〔429.1×3=1287.3m〕。〔2〕、临时围栏活动围挡采用φ35钢管加工，具体样式如下：根据道路交通疏解情况，加工200块临时围栏。4.5.7各类交通标志、标牌、标线、照明设施设置本标段沿紫金港路，根据交通疏解方案需用到以下交通标志、标牌。表4-3交通标志、标牌、标线及照明设施设置表工程类别图例道路交通标志指示标志人行横道直行向左转弯向右转弯道路施工平安标志、标牌及设施警告标志十字交叉两侧变窄右侧变窄左侧变窄注意行人施工道路交通标线指示标线双向两车道路面中心线车行道分界线人行横道〔正交〕人行横道〔斜交〕港湾式停靠站〔公交站台〕非机动车道标记警告标线四车道缩减为双车道四车道缩减为双车道交通设施设置改道施工设施布设5. 施工布署与组织安排5.1施工筹划5.1.1总体施工方案明挖隧道属长大深基坑施工，前期进场后迅速开展工作面组织施工，以便及早完成为浅埋暗挖隧道提供运输条件。明挖段三个施工阶段组织施工，一阶段施工K13+569.1~K13+579.2、K13+579.2~K13+945、K14+066~K14+140的围护结构、土方开挖、主体结构及防水，二阶段施工K13+945~K14+066围护结构、土方开挖、主体结构及防水等，三阶段施工道路工程。明挖隧道总体施工筹划见表5-1。表5-1明挖隧道段总体施工筹划表5.1.2总体施工顺序本工程根据交通疏解、及管线迁改情况，在保证工期前提下，围挡施工两次，分为四个工区，按照三个阶段组织施工。表5-2各施工阶段内容作业区域施工内容一阶段二阶段三阶段东K13+569.1~K13+579.2围护结构、土方开挖、结构及防水，顶板回填以及内部结构施工/地面道路东K13+579.2~K13+945围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工，人行过街通道施工/地面道路东K13+945~K14+066围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工地面道路东K14+066~K14+140围护结构、土方开挖、结构及防水、顶板回填及内部结构施工，人行过街通道施工/地面道路5.2施工组织安排5.2.1施工安排原那么〔1〕根据本工程的规模和特点、业主要求的关键工期，结合现场实际情况，综合考虑交通疏解，地下管线改迁、征地和乔木搬迁等影响因素，合理安排，均衡生产组织施工。〔2〕满足业主招标文件中关于工程平安、质量、环保及文明施工的要求，选配经验丰富的技术人员和专业施工队伍，配备先进完好的机械设备，合理进行施工组织。〔3〕满足工期要求，采用各种有效措施，确保实现工期目标——特别是关键工期目标。〔4〕按“先地下后地上、先深后浅、先围护后结构、先主体后附属”的原那么组织施工。〔5〕加快前期施工准备，尽早进入工程实体施工。加大机械设备及周转性材料的投入，充分利用不同工序或工艺施工的空间及时间上的差异，尽可能多开工作面，采取平行流水作业以加快施工进度。5.2.2施工工区划分根据关键工期及地面交通、周边环境情况，本工程按照一个工区组织施工。5.2.3主要分局部项工程的施工组织安排5.2.3.1隧道工程施工组织安排〔1〕地下连续墙施工地下连续墙按设计要求进行分幅，采用液压抓斗成槽，膨润土泥浆护壁，钢筋笼整幅加工、起吊，锁口管接头。水下砼浇注采用导管法施工，导管选用D=250的圆