传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮-编制说明

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

国家标准

一、工作简况

1、任务来源

本项目是由国家标准化管理委员会2019年第一批国家标准制修订计划(国

标委发[2019]11号)下达的标准修订项目，计划编号为：20190687-T-604，项

目名称《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》。

本标准负责起草单位：吉林大学链传动研究所、杭州东华链条集团有限公司、

浙江恒久机械集团有限公司、江苏双菱链传动有限公司、浙江德立坤链传动有限

公司、常州世界伟业链轮有限公司、青岛征和工业股份有限公司、杭州盾牌链条

有限公司、苏州环球科技股份有限公司、杭州持正科技股份有限公司、江山永利

百合实业有限公司、安徽麦克威链传动制造有限公司。

2、主要工作过程

起草（草案、论证）阶段：计划下达后，2019年4月，标委会组织各起草单

位成立了“传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮”标准修订工作组，

确定工作方案。起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和

资料，进行总结和归纳，于2019年6月3日完成工作组讨论稿。经标准起草工

作组内部讨论，并按讨论意见进行了修改，形成了本标准工作组草案；本标准征

求意见稿初稿于2019年7月完成。此后，工作组成员通过多种方式再次就标准

征求意见稿初稿进行了讨论和沟通。本标准征求意见稿于2019年12月5日完成，

计划2019年12月在全国链传动标准化技术委员会年会上进行征求意见。并在会

后在链传动标准信息网()上向全社会公布。同时通过信函方

式将纸质文件邮寄给行业相关的主管部门、生产商、产品用户、相关科研机构等，

以广泛征求全社会意见。

二、标准编制原则和主要内容。

第1页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

1、编制原则

本标准的制定符合产业发展的原则，本着先进性、科学性、合理性和可操作

性的原则以及标准的统一性、协调性、适用性、一致性和规范性原则来进行本标

准的修订工作。

在本标准的编写结构和内容编排等方面依据“标准化工作导则、指南和编写

规则”系列标准的要求；在确定本标准主要技术性能指标时，综合考虑生产企业

的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的

先进性和经济上的合理性。

2、主要内容

本标准规定了适合于机械传动和类似应用的短节距精密滚子链和套筒链以

及链轮的技术要求，包括尺寸、公差、长度测量、预拉、最小抗拉强度和最小动

载强度

本标准将GB/T1243—2006中A系列链条的ISO链号由原“04C、06C、08A、

085、10A、12A、16A、20A、24A、28A、32A、36A、40A、48A”改为与ANSI系列

链条一致的“25、35、40、41、50、60、80、100、120、140、160、180、200、

240”链号。

本标准对GB/T1243—2006的“图3b)”图样下方的“上标a”注释作了

更正，由原“a链条通道高度(h1)是考虑过渡链板与直链板在连接处的回转间

隙”修改为“a链条通道高度(h1)是能够使装配好的链条通过的最小通道高度”；

本标准对条款“3.4.3预拉”作了更正，由原“按本标准制造的链条要经过

预拉，施加的预拉载荷等于表1和表2中规定的最小抗拉强度值的30%”修改为

“按本文件制造的链条要经过预拉，施加的预拉载荷不小于表1和表2中规定的

最小抗拉强度值的30%”；

本标准增加了ANSI超重载系列(HE系列)链条；

本标准增加了附录E（资料性附录），给出了链条拉力试验时防止应力速率

过高的参考方法的实例；

本标准增加了附录F（资料性附录），给出了估算多排链条最小动载强度的参

考方法。

三主要试验（验证）情况分析

第2页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

本标准采用翻译法等同采用ISO606:2015。在起草阶段，由工作组组成单

位各自分别收集了多年来本单位在生产过程中、产品交付及用户反馈所积累的数

据，由工作组组成人员进行了集中整理,并与ISO606:2015规定的技术指标进行

了全面对比。确定了本标准中的各主要指标符合目前国际和国内的技术水平并满

足主流市场需求。

四、标准中涉及专利以及知识产权问题的说明

本标准不涉及专利问题。

五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况

链条和链轮及附件是重要机械基础件，应用范围几乎涵盖了所有工业部门，

本标准发布实施后将整体提升整个工业部门的链传动应用水平，从而产生明显的

社会效益。我国链传动产品生产大国，年产值超过百亿元人民币，其中传动类链

条和链轮及附件占比最高。此标准是链传动领域最基本的产品标准，其规范的产

品以及衍生品种约占传动类链条链轮总量的80%以上。近些年来，我国链传动相

关产品在全球市场占有率不断提升，目前已超过40%。等同采用ISO标准的本标

准可以进一步促进我国链传动行业从大到强的转变。本标准发布实施后会在传动

用链条、链轮及附件的生产方和使用方都产生明显的经济效益。

六、采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国外同类标准水平的对比情况，

国内外关键指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相关数据对比情况

本标准等同采用国际标准ISO606:2015。

本标准制定过程中未测试国外的样品、样机。

本标准水平为国内先进水平。

七、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强

制性标准的协调性

本专业领域的标准体系框架如图。

第3页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

01链传动

01传动用链条、02输送用链条、03拖曳用链条、04专用特种链条、

附件和链轮附件和链轮附件和链轮附件和链轮

本标准属于链传动标准体系中的“01传动用链条、附件和链轮”小类。

本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

无。

九、标准性质的建议

建议本标准的性质为推荐性国家标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

建议本标准批准发布6个月后实施。

十一、废止现行相关标准的建议

本标准代替《GB∕T1243-2006传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和

链轮》。

十二、其他应予说明的事项

无。

《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》标准修订工作组

2019-12

第4页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

国家标准

一、工作简况

1、任务来源

本项目是由国家标准化管理委员会2019年第一批国家标准制修订计划(国

标委发[2019]11号)下达的标准修订项目，计划编号为：20190687-T-604，项

目名称《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》。

本标准负责起草单位：吉林大学链传动研究所、杭州东华链条集团有限公司、

浙江恒久机械集团有限公司、江苏双菱链传动有限公司、浙江德立坤链传动有限

公司、常州世界伟业链轮有限公司、青岛征和工业股份有限公司、杭州盾牌链条

有限公司、苏州环球科技股份有限公司、杭州持正科技股份有限公司、江山永利

百合实业有限公司、安徽麦克威链传动制造有限公司。

2、主要工作过程

起草（草案、论证）阶段：计划下达后，2019年4月，标委会组织各起草单

位成立了“传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮”标准修订工作组，

确定工作方案。起草工作组在工作过程中广泛收集、分析国内外相关技术文献和

资料，进行总结和归纳，于2019年6月3日完成工作组讨论稿。经标准起草工

作组内部讨论，并按讨论意见进行了修改，形成了本标准工作组草案；本标准征

求意见稿初稿于2019年7月完成。此后，工作组成员通过多种方式再次就标准

征求意见稿初稿进行了讨论和沟通。本标准征求意见稿于2019年12月5日完成，

计划2019年12月在全国链传动标准化技术委员会年会上进行征求意见。并在会

后在链传动标准信息网()上向全社会公布。同时通过信函方

式将纸质文件邮寄给行业相关的主管部门、生产商、产品用户、相关科研机构等，

以广泛征求全社会意见。

二、标准编制原则和主要内容。

第1页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

1、编制原则

本标准的制定符合产业发展的原则，本着先进性、科学性、合理性和可操作

性的原则以及标准的统一性、协调性、适用性、一致性和规范性原则来进行本标

准的修订工作。

在本标准的编写结构和内容编排等方面依据“标准化工作导则、指南和编写

规则”系列标准的要求；在确定本标准主要技术性能指标时，综合考虑生产企业

的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的

先进性和经济上的合理性。

2、主要内容

本标准规定了适合于机械传动和类似应用的短节距精密滚子链和套筒链以

及链轮的技术要求，包括尺寸、公差、长度测量、预拉、最小抗拉强度和最小动

载强度

本标准将GB/T1243—2006中A系列链条的ISO链号由原“04C、06C、08A、

085、10A、12A、16A、20A、24A、28A、32A、36A、40A、48A”改为与ANSI系列

链条一致的“25、35、40、41、50、60、80、100、120、140、160、180、200、

240”链号。

本标准对GB/T1243—2006的“图3b)”图样下方的“上标a”注释作了

更正，由原“a链条通道高度(h1)是考虑过渡链板与直链板在连接处的回转间

隙”修改为“a链条通道高度(h1)是能够使装配好的链条通过的最小通道高度”；

本标准对条款“3.4.3预拉”作了更正，由原“按本标准制造的链条要经过

预拉，施加的预拉载荷等于表1和表2中规定的最小抗拉强度值的30%”修改为

“按本文件制造的链条要经过预拉，施加的预拉载荷不小于表1和表2中规定的

最小抗拉强度值的30%”；

本标准增加了ANSI超重载系列(HE系列)链条；

本标准增加了附录E（资料性附录），给出了链条拉力试验时防止应力速率

过高的参考方法的实例；

本标准增加了附录F（资料性附录），给出了估算多排链条最小动载强度的参

考方法。

三主要试验（验证）情况分析

第2页共4页

国家标准《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》编制说明

本标准采用翻译法等同采用ISO606:2015。在起草阶段，由工作组组成单

位各自分别收集了多年来本单位在生产过程中、产品交付及用户反馈所积累的数

据，由工作组组成人员进行了集中整理,并与ISO606:2015规定的技术指标进行

了全面对比。确定了本标准中的各主要指标符合目前国际和国内的技术水平并满

足主流市场需求。