物流成本管理 第6版 试题及答案 第04章

物流成本管理（第六版）第4章配套试题课程代码：*****一、单项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。汽车运输成本中的营运间接费是指（）A、汽车货运企业所属的基层分公司（或车队）发生的营运管理费用B、汽车运输企业行政管理部门（总公司）的管理费用C、企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用D、车辆费用 在一定时期内费用总额在营运车辆总行程和周转量的一定变动区间内保持固定不变的费用，称为（）A、甲类费用B、乙类费用C、丙类费用D、丁类费用集装箱车辆的货运成本计算单位为（）A、103TEU•kmB、103t•kmC、D、t•km成本降低额的计算式是（）A、上年实际单位成本×本年实际周转量－本年实际成本B、上年实际单位成本×上年实际周转量－本年实际成本C、本年实际单位成本×上年实际周转量－本年实际成本D、上年实际单位成本×本年实际周转量－上年实际成本成本降低率的计算式是（）A、成本降低额÷（上年实际单位成本×本年实际周转量）B、成本降低额÷（本年实际单位成本×上年实际周转量）C、成本降低额÷本年实际单位成本×上年实际周转量D、（上年实际单位成本－本年实际成本）÷本年单位成本二、多项选择题（本大题共小题，每小题分，共分）在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。不得列入汽车货运成本的费用包括（）。A、B、C、D、E、汽车货运企业盈亏平衡点，（）A就是企业的运输收入同汽车货运成本相等的点在这一点以上就是盈利，在这一点以下就是亏损平衡点存在且不变，运输产量越大，所实现的盈利就越多或亏损越少如果运输产量不变，盈亏平衡点越低，实现盈利就越多E、在收入既定的条件下，盈亏平衡点的高低取决于甲类费用和单位成本中的变动成本的多少提高实载率（）意味着载运系数的提高使V″/（βδγ）有所下降导致单位变动成本和单位成本下降使得F/Q有所下降与成本预算相关的资料主要有（）企业确立成本降低的指标及上年度成本核算资料预算期企业的运输生产、物资供应、劳动工资等预算资料企业营运生产预算、固定资产增减预算、营运车辆修理预算、劳动工资预算、技术组织措施预算预算期燃料、轮胎的消耗定额以及其他各项消耗定额、工时定额、车辆维护里程定额各成本费用管理部门和所属单位历年营运支出资料，预算期有关定额、支出预计增减幅度，固定资产折旧率，各项价格标准和费率标准，内部计划价格目录三、名词解释题（本大题共小题，每小题分，共分）配四、计算分析题（本大题共小题，每小题分，共分）某型号轮胎计划单价为5000元，计划残值为200元，新胎到报废行驶里程定额为100000km，要求计算其千胎公里摊提额。题解：某型号货运汽车，预计大修理次数为3次，每次大修理费用为18000元，该车型平均原值为600000元，预计使用年限为10年，要求计算该车型月大修理费用提存率。题解：某型号货运汽车采用按实际行驶里程计提折旧，其原值为600000元，预计残值为3000元，清理费用预计为500元，该车型新至报废行驶里程定额为180万km，要求计算其千车公里折旧额。题解：该车型千车公里折旧额为300元/103某103103解：由本题条件可知：F=300000元，P=300元/103t·km，V=260元/103t·km，代入公式，可得计划期保本点周转量测算值为7500•103t•km。某103如果单位变动为未知，但其千车公里变动费用为1000元/103km，千吨公里变动费用为60元/103t•km，载运系数为5t解：由本题条件可知：F=300000元，P=300元/103t•km，V″=1000元/103V′=60元/103t•km，βδγ=5t，代入公式，可得计划期保本点周转量测算值为7500•103t•km。计算并填列下表空白格内的数据汽车货运成本计算表成本项目单位合计汽油车柴油车三、货运总成本元680000040000002800000四、周转量103t·km18000100008000五、单位成本元/103t·km—六、上年实际单位成本元/103t·km—390340七、成本降低额元八、成本降低率%成本项目单位合计汽油车柴油车三、货运总成本元680000040000002800000四、周转量103t·km18000100008000五、单位成本元/103t·km