DB50-T 548.4-2024 城市道路交通管理设施设置规范 第4部分：道路交通安全设施

87

DB50 T

DB50/T

548.4—2014城市道路交通管理设施设置规范第

4

部分：道路交通安全设施 重庆市市场监督管理局发

布DB50/T

548.4—2024 II

10

11

12

DB50/T

548.4—2024

GB/T

1.1—2020《标准化工作导则

部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件是

DB50/T

548《城市道路交通管理设施设置规范》的第

部分。DB50/T

548

已经发布了以

DB50/T

DB50/T

548.4—2014

2014

增加了章节“5.2

章）；

章）；

10

章）；

12

章）。本文件由重庆市公安局交通管理局提出。——2014

DB50/T

548.4—2014；IIDB50/T

548.4—2024

GB

2893

GB/T

GB/T

24965.1

GB

24965.2

GB/T

24965.3

GB/T

24965.4

GB/T

GB

GA/T

487 JT/T

712

3.1

traffic

safety

device

4.1

GB

2893

4.2

设置于快速路、主干路的交通安全设施表面安装的反光标识，其反光膜等级应采用Ⅳ类～V

类；4.3 DB50/T

548.4—20244.4

5.1

5.2

城市快速路水马外观颜色宜选用红色和白色，其他城市道路水马外观颜色宜选用蓝色和白色，在设置时红色（蓝色）水马和白色水马间隔摆放。

b)

图1

5.3

机动车隔离栏的设置情形：城市双向六车道及以上主干路无中央分隔带时和事故多发路段，应

80 

DB50/T

548.4—2024图2

设置机动车隔离栏时，应在隔离栏端部加装张贴反光膜的钢管隔离柱与线形诱导标；应在隔离

a)

b)

DB50/T

548.4—2024c)

图3

5.4

PU图4

14

 cm

0.6

120

80

 入部分长

40 

 20

20

 cm

1.2

 m～1.5

图5

DB50/T

548.4—2024

PU

隔离柱直径为

11.4

48

 cm

75

a)

b)

图6

PU

6.1

GB/T

90 

cm，

95 

0.6

图7

6.2

城市快速路主线分流端、匝道出口的护栏端部应设置防撞垫。主干路主线分流端、中央分隔带DB50/T

548.4—2024

GB

7.1

警示灯按功能分为黄色闪烁警示灯、雾灯、临时安全警示灯和其他具有交通警示作用的灯具。按7.2

7.3

GB/T

24965.1

GB

24965.2

7.4

雾灯设置在多雾路段，用以警示和诱导驾驶员安全行驶。外观、材质及技术参数应符合GB/T

24965.3

7.5

临时安全警示灯为可移动的灯光信号装置，用于临时设置在城市道路的危险路段、施工作业区和临时交通管制等区域，用以警示和诱导驾驶员安全行驶。外观、材质及技术参数应符合

GB/T

8.1

8.2

60

 km/h

2:1

的路段且道路与相邻地面高度差大于1.8 

8.3

1.8 

50

 mm×100 

8.4

100

9.1

设置在城市快速路、主干路上与对向车辆有严重眩光影响的路段，或城市道路连接隧道出入口附9.2

9.3

9.4

9.5

防眩板的设计应按部分遮光原理进行，直线路段遮光角不应小于

8°，平、竖曲线路段遮光角应

cm～

15 cm，离地高度值为

120 

cm～180

 cm。9.6

防眩设施的高度、结构形式、设置位置变化时应设置过渡段，过渡段的长度宜为

50

且应避免10

DB50/T

5