桥面防水涂料施工方法1

桥面防水涂料施工方法1防水涂料施工方法——路桥专用水性改性沥青基防水涂料1.桥面防水层技术要求（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，喷涂或人工涂刷桥面防水涂料两遍，防水涂膜厚度平均不超过1.2mm为宜。（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。（3）在环境条件-15℃--90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1.0MPa.（4）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。（5）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。（6）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。2.桥面防水涂料施工方法（1）基层清理：喷涂桥面防水涂料前，首先清除油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器或者高压水枪把基面清理干净。（2）喷涂桥面防水涂料：喷涂桥面防水涂料，不宜一遍过厚，涂量约2kg/㎡，干燥时间依环境温度和厚度而定热季一般6—8小时，如需要铺设胎体增强材料时，胎体增强材料宜铺平，浸透并用毛刷排除空气，使其与涂料粘结牢固。3.施工注意事项（1）涂料使用前应搅拌均匀。（2）预计涂料不能表干前下雨，不能施工。（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。（5）防水涂料施工时的环境温度最低不得低于5℃，预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。大面积涂刷时，涂刷胶料不宜过厚，不能漏刷，涂膜厚度均匀，立面施工时以不流淌、不堆积为宜。4.涂料技术要求交通部JT/T535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》技术要求。6.14抗略破及渗水试验按GB/T12952-1991的5.11规定的要求进行穿孔实验，检测渗水透过率。在暴露轮碾试验(0.7MPa,100次)后，测0.3MPa水压下不渗水6.15人工气候加速老化试验按GB/T18244进行，采用疝弧灯法。试验时间720h(累计辐射能量约为1500MJ/m2)。老化试验后，检查试件外观无滑动、流淌、滴落。测定纵向拉力，计算纵向拉力保持率不小于80%，按GB/T16777-1997中第10章的方法进行低温柔度测定7检验规则7.1检验分类产品检验分出厂检验和型式检验。7.1.1出厂检验项目包括外观，固体含量，耐热性，柔韧性，无处理时的延伸性7.1.2型式检验项目包括本标准规定的全部技术要求。7.1.3有下列情况之一时，应进行型式检验:a)新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定;b)正式生产后，如原料、配比、工艺有较大改变;c)正式生产时，每季度进行一次检验;d)产品长期停产后，恢复生产时;e)出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;f)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。7.2抽样与组批规则7.2.1出厂检验以梅班的生产量为一批进行抽检。7.2.2按GB3186-1982第3章规定的数量，在批中随机抽取整捅样品，逐捅检查外观质量。然后按GB3186-1982中5.3的规定，取一份2吨样品用于6.4一6.15的试验7.2.3样品的标志和密封按GB3186-1982第6章的规定进行。7.3判定规则7.3.1对于耐热性、柔韧性、不透水性、抗冻型试验，若有一个试件不合格时，应双倍抽样重检，重检合格为合格，重检时仍有一个试件不合格，则该项技术要求不合格。7.3.2产品抽样检验结果全部符合本标准规定的技术要求时判为批合格，若有一项技术要求不符合时判为批不合格C8标志、包装、运输、贮存8.1标志包装桶的立面应涂刷永久明显的标志，内容包括:a)制造厂名;b)产品名称和产品标记;c)产品净重;d)制造日期或生产批号。8.2包装8.2.1产品用带盖的铁桶或塑料桶包装，每桶净重50kg,100kg,200kg三种规格。8.2.2包装好的产品应附有产品合格证和产品使用说明书。8.3运输8.3.1水性沥青基防水涂料系不易燃、无毒，可按一般运输方式办理运输。运输时温度不得低于0℃,8.3.2运输中严防口光曝晒，勿接近热源，应防止碰撞，保待包装完整无损