建筑工程管理-磨坊沟米箱形拱桥施工组织设计方案改

建筑工程管理 磨坊沟米箱形拱桥施工组织设计方案改目录一、工程概况3二、编制依据6三、编制原则7四、施工部署889机械设备、仪器的配置9411五、工期计划及质量要求12六、施工特点13七、施工程序及分项工程工艺流程图131142、分项工程工艺框图：1515水平桩、斜桩施工工艺框图16拱座施工工艺框图17、拱箱预制安装施工工艺框图1920T21、梁体安装22八、主要工程项目的施工方案、施工方法231232243294、墩台身施工（上部结构）33534、拱箱预制34、拱箱安装373741、后张法空心板施工45T48、梁板安装施工5155九、质量、安全及工期保证措施561、质量保证措施56257357十、环保、水保措施601、环境保护措施602、水土保持措施61十一、冬季、雨季的施工安排及大风天气保证措施63（一）冬季施工安排及措施63（二）雨季施工安排及措施64（三）大风天气保证措施65十二、搞好友邻、民族关系68十三、卫生防疫69十四、综合治理69十五、悬索吊装系统主要材料设备汇总表（附表）70十六、钢筋及混凝土施工机械汇总表（附表）70（磨坊沟大桥）箱形拱桥工程进度计划（附表）70十八、磨房沟大桥平面布置图（附图）70磨房沟大桥专项施工方案一、工程概况本桥位于甘孜藏族自治州雅江县普巴绒乡日孜村应龙组，为跨越磨房沟而设。磨房沟由北东向南西穿越拟建桥梁后汇入雅砻江，该支流在拟建桥址2865.00m20.0m，洪水对拟建桥梁无威胁性影响。拟建桥梁轴线地面标高2764.83～2890.58m，相对高差沟谷位置及两侧沟壁上覆盖层为第四系全新统坡残积碎石土，下面是风化绢云板岩夹变质砂岩，风化程度随深度增加而减弱。130m1/5，拱圈宽双柱式排架，引桥为25m的预制T15跨的9m心板，预制空心板横向由4块预应力钢筋混凝土中空心板和2块预应力钢筋混凝土边空心板组成，每块中空心板宽1.25m，边空心板宽1.50m，板高为桩基础，基底嵌入微风化岩层中。桥台均采用桩基接盖梁桥台。主要工程1.1。表1.1磨房沟大桥主要工程数量表工程项目材料单位数量主桥造基础基础挖土m3/基础挖石m3800C30（斜、竖、水平桩）m31101.2C20m3288.8M15m372HPB300kg2648.8HRB335kg7463.6HRB400kg91640.96型钢kg32332钢板及其他材料kg3871.2超前支护（φ42小导管）m400φ22m5707.2拱座C40m3951钢筋HRB400kg28383钢板及其他材料kg654挖石方m31440拱圈C50m3412C50m3461HPB300kg34026钢筋HRB400kg126598型钢kg2879钢板及其他材料kg1114底梁C30m3303.5钢筋HRB400kg46505盖梁C30m3211．8钢筋HRB400kg21355空心板C50m3384C40m318.9C50m330M15m31.5HPB300kg28020HRB400kg62961φs15.2kg8416M15-4套240M15-5套120波纹管φ内=56M1002波纹管φ内=67m498GYZF4200×42mm个72支座GYZ200×42mm个288基C30m3141.5钢筋HRB400kg13122填C30m324.8HPB300kg44.4钢筋HRB400kg1895梁C30m352.8钢筋HRB400kg4584墩柱C30m3213.3钢筋HRB400kg32724盖梁C30m365钢筋HRB400kg5910.7引桥上C50m3196部构造TC40m33.9C50m322.4HPB300kg6146钢筋HRB400kg36642φs15.2kg5074钢板及其他材料kg1176M15-7套40M15-8套8波纹管φ内=70M492.3波纹管φ内=80m98.2GYZ450×400×69mm个16二、编制依据X037设计图纸、补遗文件进行编制；及与本工程有关的施工、设计及验收规范进行编制；梁施工积累的施工经验和应变能力进行编制；三、编制原则术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照公路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。和切实保护耕地”的原则，依法用地、合理规划、科学设计，少占耕地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。遵循科学、经济、合理的原则。树🖂系统工程的概念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建🖂数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。四、施工部署组织机构为了保证桥梁施工顺利进行，我部成🖂专门的机构来进行桥梁施工的组4-1。4-1序号姓名性别年龄资质职务主要管理人员1王素华男55高级政工师指挥长2王东明男37高级工程师副指挥长3李智勇男38高级工程师项目经理兼总经济师4张勇男39高级工程师项目总工5秦辉男55安全工程师安全总监6杨文通男45工程师生产副经理7杨渡江男38工程师副经理8王志勇男42中级会计师总会计师主要技术人员9方迎春男32工程师质检部长10冯定男41工程师副总工兼工程部长11赵凤位男50高级试验员试验室主任12闫金锋男26高级测量工测量队长13孙健女27工程师计合部长14焦文艺男29安全工程师安环部长15张晓姣女30助理工程师办公室主任16向阳男43工程师设备物质部长17邓松林男33工程师工程部副部长18马安培男30工程师质检员19李云龙男23测量工程师测量员20陶志鹏男24测量工程师测量员21王永杰男24测量工程师测量员22李辰女27助理工程师资料员桥梁施工队23万泽全男58高级工程师队长24王磊男44高级工程师技术负责人劳动力配置根据施工任务，结合工程要求，设桩基班、钢筋班、模板班、混凝土浇1004-2。4-2序号施工队伍劳力配备担负主要任务1桩基班22桩基成孔、钢筋笼安装，桩基灌注。2钢筋班25钢筋加工及制安。3模板班18模板安装及拆除。4混凝土浇筑班20桥台、拱座、墩柱、排架、拱箱混凝土预制浇筑。5吊装班15拱箱、排架、T梁、空心板吊装6后勤保障班5机械维修、施工用电及后勤保障。注：施工人员采取动态编制，根据工程进展需要作适当的调动及增减，满足工程进度需要。机械设备、仪器的配置根据需要投入设备，具体见计划上场机械表4-3。4-3设备名称型号及规格数量制造厂名购置年份购置原值已使用台时检修情况现在何处进场时间现有状况缆索吊M12010.06254000已检修四川2013.10良好架桥机JQG1001江苏2008.02100万7300已检修四川2015.01良好挖掘机PC2201日本小松2010.06904000已检修四川2013.09良好装载机ZL50B1徐工2012.0333280已检修四川2013.09良好自卸汽车10t2东风2010.1171000已检修四川2013.09良好起重吊车16t1徐工2009.06201100已检修四川2013.09良好空压机LWJ-20/72安徽蚌机厂2011.0562700已检修四川2013.09良好张拉千斤顶YCW2柳州2010.011600已检修四川2013.09良好高压油泵BZ-5002柳州2010.011700已检修四川2013.09良好真空压浆设备1柳州2011.012390已检修四川2013.09良好灰浆搅拌机JW-1801柳州2011.031430已检修四川2013.09良好抽水泵QS652浙江2012.021.5万310已检修四川2013.09良好污水泵WQD1510上海2012.070.1万520已检修四川2013.09良好卷扬机JM105南通腾龙2010.0851200已检修四川2013.09良好卷扬机JM84南通腾龙2010.083.5万1100已检修四川2013.09良好卷扬机JM55南通腾龙2009.062.5万1900已检修四川2013.09良好以确保施工进度为前提，能满足项目均衡生产需求。的任务而选定。4、施工准备工作安排（一）临时工程准备①施工便道以原雅新道路（既有县道）为切入点，分别从里程K60+850、K62+647、K64+400三个不同地段引入，即3#、4#、5#施工便道通向磨房沟大桥桥头及②施工供电250KVA300m250KVA20KVA③施工供水120m,初步计划采用φ75（PE）管从沟谷高处引水，引水位置约比桥面高程高50米左右处，需用管长度约为3000米，另200m1④混凝土拌和站左侧，承担磨房沟大桥与路基附属、涵洞的混凝土供应。⑤施工生活营地布置1000m2。⑥预制场基于现场施工条件，方案设计考虑拱箱预制场所设在磨坊沟沟内桥下，700m21600m2。（二）施工技术准备安全环保等交底。是由成都勘测设计研究院提供的测量控制网，复测合格完成，导线加密点、水准点埋设及复测已完成。桩基中心点的放样工作已完成。原材料检测及砼配合比设计已批复。五、工期计划及质量要求2015103112详见附表《（磨坊沟大桥）质量要求严，桥位处的地势陡峭，交通不便，沿线交通运输道路雨季或有崩塌、滑坡等地质灾害或洪水发生，施工难度系数较大。本桥所属线路是雅江（桥梁按三级公路标准要求为合格，工期要求紧，根据业主方及监理咨询公司招标文件的技术规范要求施工。六、施工特点130m1/5，26.0m6.6m2.10m0.1m高2.2m。拱上结构为双柱式排架，行车道板为15-9m简支板，其中两边跨为1×25mT9.0m1.25m1.50m0.50m。主桥下部结构交界墩为双柱式墩，直接设置在拱座基础上，拱座基础为桩基础，基底嵌入微风化岩层中。桥台均采用桩基接盖梁桥台。拱座和桥台基础均为明挖基坑施工，桩基础采用人工挖孔桩施工。主拱圈为先在预制场分片分段预制，用缆索吊运安装，通过纵横连接结构，形成箱型拱圈的工艺施工。拱上🖂柱、桥墩及中T主要施工工艺有：挖孔桩施工、拱座施工、墩台身施工、拱箱预制安装T七、施工程序及分项工程工艺流程图预制场二个工作面拱箱预制场，梁、板预制场基本同时铺开工作面，平行作业，保证能按期顺利吊装施工。1、全桥整体工程的施工工艺流程图2、分项工程工艺框图：竖桩施工工艺框图水平桩、斜桩施工工艺框图拱座施工工艺框图拱座开挖及坡面防护桩基施工及检测测设平面位置、标高、墩台身施工工艺框图墩身平面放样、拱箱预制安装施工工艺框图基础顶凿毛辅T钢筋加工

组建预制场

模板设计模、梁

取样试验砼配合比设计

清理底模并涂脱模剂墩台身模板安装墩台身模板安装垂直度平面位置检垂直度平面位置检梁体钢筋工方八、 钢筋绑扎及波纹管安装

原材料进场取样试验钢筋加工和波纹波纹管及锚垫板安装波纹管及锚垫板安装（

安设漏斗、串筒等磨 拌合站供应砼造桥混凝土试件制作

混凝土浇筑

竖桩）：0#3#桥台混凝土搅拌1.5

墩各墩各1桥台竖桩共端模、侧模安

220

混凝土养护安放内模

两根 制作试件

米，孔径2.5

模板拆除

见《施

制作试件梁体混凝土养护梁体混凝土养护前，首先应平整场地，

浇筑腹板砼好井口锁口，同时绑扎顶板钢筋好井口锁口，同时

测量定位放出桩中心点，标准养护程中发生井口落石井口锁口：为防止挖孔过程中发生井口落石200～300mm200～300mm

清理预应力孔道

，要做

压试件 制，防止土、石、杂物，防止土、石、杂

梁体混凝土继续养护至设计张拉强度要求穿钢绞线、张拉开挖，分节开挖深度视穿钢绞线束，安装锚具开挖，分节开挖深度视

锚具检验开挖：井体必须分节

地质情况而定，一般1～锹镐挖掘；硬土压 浆锹镐挖掘；硬土较软土质，可采1.5m。对于对于较硬岩石较软土质，可采

张拉机具检验 用，如需爆破时必须 ，如需爆破时必须

预应力束张拉孔道压浆

及软石可用风镐及钢钎挖掘；制作试件 稳定，预防塌绞车 绞车

养 生封端、移梁移梁存放质量检查，验收出场

定地点。开挖过程中要注意通风换气，保证施工环境安全。支护：挖孔桩支护采用钢筋砼护壁形式，每节护壁之间必须预留钢筋，相互焊接牢固。基底处理及灌注桩身砼：灌注桩身砼之前，必须对桩孔基底进行检查和处理，对井底杂物和积水进行清理和排除，灌注桩身砼时使用串筒，串筒底2m。灌过程中要在井口对钢筋笼进行加固，防止钢筋笼上浮。基坑开挖施工采用人工明挖基础，尽量安排在少雨季节开挖，以免雨水按进度计划准备好劳动力、机具和材料，开工后应连续不断地快速施工，避免当地气候变坏影响基础稳定。基坑轴线，边线及各桩位的放样力求一次准确，误差要控制在规范允许的范围内，避免误差累积，在施工过程中要经常复核检验无误。明挖基础过程中技术人员要采取措施严格控制不得超挖。人第二次应在拱座砼浇注前挖至设计高程。2、斜桩及水平桩1#、2#墩台身基础为洞室形式的斜桩、水平桩，开挖断面尺寸为3m×3.5m，各桩长度均为10m，1#、2#墩台身基础共有斜桩、水平桩2⑴超前支护施工小导管为直径φ424mm10cm4φ815cm，梅花形布置，尾端焊钢筋加劲箍，按设计要求超前小导管施工工艺流程图小导管施作采用先钻孔后下钢管法施工，钻孔采用气腿凿岩机施作，钻孔时开孔从工作面最后一榀钢架上面穿过，打入小导管后，钢管尾部和钢架小导管施工示意图按设计要求注水泥浆或水泥—水玻璃浆，注浆前应进行现场试验，以确小导管注浆施工工艺流程图⑵桩身开挖桩身开挖以采用全断面开挖为主，局部困难地段采用台阶法施工，开挖系统，毫秒微差有序起爆，出渣采用人工装渣，人工手推车运渣。⑶桩身喷射砼喷射混凝土采用湿喷技术，骨料用强制式拌和机分次投料拌和，混凝土搅拌运输车向洞内送料，空压机供风，TK-961混凝土拌和混凝土拌和水喷射砼，分初喷喷锚 喷射砼，分初喷

射混凝土施工程序图喷和复喷二次进行。初喷在开挖（或分部开挖）喷进行，尽快形成喷锚支护整完成后🖂即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷砼在挂网和钢架安装后 体受力，以抑制围岩变位。钢架间进行，尽快形成喷锚支护整湿喷式混凝土喷射机湿喷式混凝土喷射机喷锚施工顺序图⑷钢拱架制安钢架在加工场加工成型，安装在初喷砼之后进行，与定位系筋焊接。钢架间设纵向连接筋，拱脚安放在牢固的基础上，并与小导管焊接牢固。钢架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢拱架加工后进行试拼，钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各0.15～0.2m🖂钢架时挖槽就位。钢架平面垂直于隧道中线，倾斜度不大于2°。为保证钢架位置安设准确，两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽。初喷砼时，在凹处打入木楔，为架设钢架留出连接板位置。在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接50mm施工准备施工准备

不合格

断面检查按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋的制作，并在钢筋笼四周对称初喷混凝土焊接耳朵或按设计要求设置圆形混凝土垫块，保证钢筋笼的定位并有足够的钢架拼装钢架架立钢架架立钢筋在钢筋加工场

不合格，在现场绑扎连接。钢筋笼主筋接头采用直螺纹套筒连接,

返工 一连接钢筋加工焊接纵向连接筋喷混凝土结束2m一连接钢筋加工焊接纵向连接筋喷混凝土结束⑹桩身混凝土浇筑混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，经混凝土泵泵送至施工点，混凝土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土2m3、拱座施工拱座钢筋在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。拱座钢筋按规范进行焊接，钢筋网片之间采用架🖂钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。钢筋网及钢筋骨架的检查和允许偏差见下表项次检查项目规定值允许偏差检查方法1网的长、宽（mm）±10用尺量2网眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查个3网眼3对角线差(mm)10用尺量，抽查个3网眼对角线4(mm)±5按骨架总数30⑨抽查5骨架的长(mm)±10按骨架总数30⑨抽查6箍筋间距（mm）0~-203~57钢筋间距(mm)±10每断面每间距钢筋混凝土结构受力钢筋的保护层序号结构类型mm说明厚度≤100mm10钢筋混凝土结构中1墙和板受力钢筋的混凝土厚度＞100mm152桩、梁和柱25保护层应按设计规基础有垫层35定施工，在设计图3纸未注明时按本表无垫层704箍筋和横向钢筋15选用。5分布钢筋（板和墙中）10嵌接，强度为0.2—0.5Mpa后再脱模，脱模后发现混凝土浇筑有缺陷应及时修整。⑵模板安装模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。模板安装必须严格按施工规范和验标进行施工。模板拼装可利用小型吊具逐块组拚，拼接表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放拱座四角点，墨线弹出模板的边线，支模后再用仪器进行复合校正。⑶安装冷却水管大体积混凝土拱座，由于结构截面大，混凝土所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用，通过安装冷却管及时将水泥水化热传导出去，从而控制承台大体积混凝土芯部与表面、表面与外部温差，保证混凝土不因温差效应开裂。冷却循环水管采用φ40mm1.2～1.5m。进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防混凝土灌注时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并做通水试验每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层水管内通水。通过阀门调节循环冷却水的流量。循环冷却管排出的水在混凝土灌注未完之前，不得排至混凝土顶面。⑷混凝土灌注及养护混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，经混凝土泵泵送至施工点，混凝土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后，加强保湿养护，防止水分蒸发。（外加剂的水化热。气温较高时，泵送管加盖草袋，并在拌和水中投放冰块，以降低混凝土入模温度。⑸冷却水管压浆管道压浆采用与预应力相同的真空压浆工艺。压浆泵采用连续式，同一管道压浆应连续进行，一次完成。压浆前用空压机吹管清除管道内杂物及积水，水泥浆拌制均匀后，须经2.5mm×2.5mm的滤网过滤方可压入管道。管道出浆口出浆浓度与进浆浓度一致后，方可关闭进出口阀门封闭保压。浆体注0.50～0.60MPa2min，以确保压入管道的浆体饱0.60Mpa。入的粉煤灰、高效减水剂、膨胀剂等外加剂的含量按规定执行，严禁掺入氯0.30，且不得泌1%。3梁体及环境温度不得低于5℃。冬季压浆时要采取保温措施，并掺加防冻剂。水泥浆试件的制备和组数，由试验室按常规办理，标准养护的试件作评4、墩台身施工（上部结构）交界墩、桥台采用大块定型钢模支架现浇施工。墩台施工工艺见《施工⑴预拼接支模前将分块模板组装成若干节或大块板扇分节，板扇大小应按墩台表面形状和吊装能力而定。⑵模板安装脚手架先行搭设、加固，一次到顶。分节或大块板扇用缆索吊装。吊装时要采取措施控制模板的变形。板缝的处理采用在接缝处夹海绵条或缝外补平等方法。接缝要求紧密，不漏浆，确保外观平滑顺直。⑶检查校正模板吊装拼接完成后，检查中线、模板各部位尺寸、顶面高程，模板表面平整度和板缝间的错台等。⑷模板加固与表面处理在模板调整较正符合要求后，进行加固。初次加固完成后再次复核尺寸是否满足要求。然后将模板内部和表面油污、杂物清除干净，并在模板面上涂刷脱模剂。⑸灌注混凝土在灌注砼前将基础混凝土表面清理干净，并用水冲洗湿润，混凝土入模时均匀分布，震捣混凝土时应避免触及钢筋及模板。在浇筑过程中随时观察模板及其支撑情况，发现问题及时处理。混凝土浇筑完成后及时进行养护。⑹拆模混凝土强度达到规范要求后，拆除模板。拆模时应注意保护混凝土表面及棱角部位。拆下的模板应清理干净，涂油，堆放整齐，并用篷布覆盖。5、拱箱预制安装施工、拱箱预制（磨房沟大桥下方。模板采用定向钢模板。钢筋在加工场内弯制成型后，现场绑扎焊接。混凝土采用拌合站集中拌制，7装而成，设预制拱胎4个。用缆索吊作为预制梁场起重设施，同时兼有预制拱箱梁和移运拱箱梁两方面的作用，作为吊运预制的腹板和横隔板、拆卸边箱模板（边箱边腹板外侧模板为钢模，内侧模板为木模、浇筑混凝土之用。在浇筑拱箱底座前，根据设计图（拱箱坐标、分段及横隔板位置图与拱圈坐标及分段表）中给出的内弧坐标点进行坐标转换。用混凝土浇筑成拱箱底座。在检查其弧度合格以后，再在其上铺设6mm厚的钢板，并用电焊将其和底座预埋角钢焊连成整体。整个拱箱底座共6条，其中边段底座6条，中段底座4条，一个预制周期可以生产6段拱箱梁。拱箱梁为非预应力构件，100%，考虑到生产进度的需要，拱箱梁存放场16拱箱梁预制底座、拱箱存放台座均为受力体。为此，底座、台座需用混凝土浇筑成型，同时要确保构件预制底座的平整度，以此保证构件预制件表面的平整度。在拱箱梁预制底座施工中，用水准仪和全站仪控制，检查各点弧度，对不圆顺处用打磨机打磨处理后，再在其上铺设6mm厚的钢板，确保拱箱梁预制成品后内弧圆顺，线形美观。边腹板模板采用6mm厚的钢板加工而成，加工前根据设计图中给出的内弧坐标点进行坐标转换并在平坦处放出大样，利用大样加工边腹板模板。拱箱底座布置如下图所示。预制腹板用于中箱和边箱的各段内侧，同一拱圈各片的预制腹板尺寸均相同，为使拱箱合拢时形成上张口，应考虑各段预制时在两端外弧各减少1厘米。在装配腹板、横隔板之前在底板之上垫设6厘米的垫块，并在垫块之上对腹板、横隔板进行定位安装。若组装时纵向长度略有误差，腹板间距可适当加以调整。拱箱预制组装见拱箱预制组装示意图。混凝土的配比设计宜尽量少用水泥，以减少收缩徐变。浇筑拱箱混凝土应先由两端向中间浇底板，然后浇筑端接头，组装接头和边腹板。待以上部60%时，将结合缝面凿毛并清洗干净后，再浇顶板混凝土。预制拱箱梁时间跨度大，特别值得注意的是部分预制时间正值夏季，拱箱底座面采用钢板，拱箱梁截面为薄壁体，所以要特别注意养护问题，必要预制拱圈检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-982mm＋0,－10用尺量3mm±5用样板检查4端面尺寸＋10,－02＋5,－105轴线偏位（mm）肋拱5用经纬仪测3箱拱106拱箱接头尺寸及倾角（mm）±5用尺量7预埋件位置（mm）肋拱5用经纬仪测3拱箱预制成品尺寸误差标准标准项目顶板长度误差±8mm底板长度误差±8mm顶、底板宽度误差±8mm拱箱平面轴线的偏离度±8mm底板连接角钢对拱箱平面轴线的垂直度严格保证垂直、拱箱安装索吊系统安装⑴塔架安装塔架采用M型万能杆件拼装，两岸均采用双柱门式索塔，两岸塔脚与塔基固结。塔架布置见塔架布置示意图。⑵主索全桥设一组主索，每组由4Φ56.0mm（6×37+1）麻芯钢绳组成，公称抗拉强度170kg/mm2。单根钢绳破断拉力为164吨。全桥设一组Φ47.5mm（6×37+1）118f0=181/21，P＜10T，K10。⑶缆索布设

塔架布置示意图主索为φ12004φ563个，为使主绳在索鞍处不交叉磨擦，41、4、2、31φ47.5φ60013418φ47.514工紧固一遍，并查看索卡有无损伤，确保索卡的使用安全。在雅江岸索塔下组织足够的卷扬机安装好备用，并进钢绳线。由雅江岸向新龙岸牵引时，新龙岸牵引索先到雅江岸与主缆索相连，然后向新龙岸牵引，同时雅江岸也附带一根牵引绳作回牵之用。每组主索牵引时，自上游向下游逐根进行。已牵引过沟翻过索塔的主缆索，由经地锚处的牵引索将其拉到地锚处与调平滑车或地锚临时连接，当每组的各根主缆均已牵引到地锚处后，逐一用收紧滑轮对其进行调整，也可按下列相应垂度要求逐根调整，最后将一组绳串接起来。各组主索重度调整好后，用相应的索卡连接相临一根的接头，使每组主361840cm，φ47.514835cm，所有索卡均用骑马式。⑷锚碇由于两岸桥头山体地质情况比较好，故两岸均采用柱式锚锭，为防止缆C30C40梁，并设置齿板嵌固型钢锚梁，并用于OVM锚的锚固，每根锚桩按索张力F>50吨的拱肋风缆锚锭12个；全桥共设抗拉力>100吨的拱肋风缆锚锭8个。⑸起吊索与滑车K=10F=3.8T8T吊动力，滑车组采用6HQD6，单个滑车组额定起吊重量为200T。⑹牵引索和风揽索牵引索选用Ф21.5mm210T扬机作为牵引动力。塔架前后各设两组Ф39mmФ100KN2343Ф19.5mm大于30度，与桥纵轴线夹角不小于50度，为消除风缆垂度等非弹性影响，40KN⑺索鞍及分配梁在塔顶设置纵横向分配梁，其上设置索鞍。纵向分配梁用I45工字钢组N6Ф288杆件🖂4N44I4518.2在纵向分配梁上。主索索鞍使用滑动式索鞍，放置在横向分配梁上与起吊拱肋相对应位置4212扣索索鞍采用固定式索鞍，固定在分配梁上。⑻穿吊点滑车系统天线滑车及上吊点滑车组均为外协加工件，到现场验收合格后即可牵引索每组吊点每端由φ21.52间的一侧设转线动滑车，先进牵引绳线端头至靠近塔侧的一个动滑车，拉回4φ21.5距离绳，将另一吊点用单线牵引至另岸靠索塔（牵引走移时，已进线的卷扬机要松绳出来，因为双线松出较慢，单线牵引绳不时要停顿一下，注意走移时吊点配重；亦可直接安装另岸牵引绳索鞍转线至该岸地锚处固定。至此，该组天线的牵引索布设完成，如法完成全部的牵引索。工作天线牵引为单线牵引，方法基本相同，不重述。3T。⑼卷扬机群布置吊装用卷扬机群集中布置在雅江岸塔架上，面向索塔，这样便于集中控制、管理、视线良好，吊装指挥信号、指令传输方便快捷。其中起重卷扬机8T3（110T2（15T，3（1。⑽试吊装在完成以上工作后对整个索吊系统进行一次全面系统的检查，包括地锚的检查，索塔的检查，索卡的检查等，并作书面记录后呈报试吊指挥小组。1/320T3～152/3上次相同作业，在一切无异常情况下进行第三次最大吊重试吊，直至设计最1.2索吊系统主要材料详见索吊系统主要材料数量表。拱箱吊装吊装示意图。缆索吊装拱箱示意图预制好的拱箱通过轨道平车横移至主索垂直下方位置，经检验节段几何参数和质量符合设计要求后，准备吊装。拱肋吊装利用千斤绳配合吊架捆绑吊装，吊点位置设置在端头第二块横隔板附近。扣点采用捆绑连接，扣点设置于端头第二块横隔板处；两岸一扣60H110H4∮39mm324∮39mm4∮56.5mm捆绑千斤绳，按附图29进行布置。同时注意吊、扣点捆绑位置应预留槽口和埋设粗钢筋或型钢，防止捆绑绳滑移。⑵拱肋合拢施工工艺：①先吊装两个拱脚段，设置不小于10cm的施工预抬高值；②再安装两个第二段，设置不小于20cm的施工预抬高值；③最后吊运拱顶段至跨中并下放至约高于设计标高，同时两岸对称循环逐渐下放拱脚段扣索、第二段扣索和拱顶段滑车组，使接头慢慢抵紧，尽量避免拱顶段简支搁置冲击第二段。④合拢松索控制：当下放至第二段前接头与拱顶段端头标高基本一致时，拱顶段先上好一在另一接头处加垫钢板进行调节至设计标高后上好螺栓完成合拢，将加垫钢板焊于连接角钢上。扣索及起吊滑车组松索过程中，除应注意同时两岸对称循环逐渐下放拱脚段扣索、第二段扣索和拱顶段滑车组外，拱顶段起吊滑车组及各扣索一次松索长度应尽量小，通过增加循环次数来达到扣索基本放松的目的，以保证2～3cm，起20～30cm，并用粉笔在滑车组跑头钢索上做好标记；每松一次索(对称)，应进行一次各接头及拱顶的标高观测，并根据反馈的标高数据随时进行松索量调整。扣索的调整利用滑车组和卷扬机进行。10～20％左右索力)，拱肋标高亦符合设计要求后，再进行一次拱肋轴线的精确调整。⑤拱肋轴线控制：拱肋轴线横向偏位、标高是吊装拱肋的控制指标。在整个吊装过程中，测量技术人员进行跟踪观测，使用拱肋侧风缆对轴线偏位进行调节。风缆的锚固设置在两岸。拱肋轴线标高调节依靠调整扣索长度来实现；拱肋轴线横向偏位调节依靠调整拱肋侧风缆长度来调节，扣索收紧、放松(合拢)的同时，测量小组对整个过程进行跟踪观测，同时将所有已安装拱肋的标高和轴线横向偏位观测确保吊装节段准确、快速完成对接就位并转换到完全扣挂状态。拱肋完成合拢扣挂体系基本放松以及标高调整完成后，应再一次通过侧风缆对拱肋横向偏位进行一次精确调整，最后再进行拱肋接头的焊接。⑥拱肋接头焊接：各接头焊接利用在拱肋上设置吊架，吊架可采用钢筋并有安全防护措施。在吊架上铺设脚手板作为操作平台。⑦单肋合拢的稳定性措施由于拱肋本身横向宽度较小，单肋横向稳定性差，拱肋的横向稳定主要依靠每吊装段上下河各设一道缆风索来保证，缆风索对拱肋的作用，相当于拱肋在横向的弹性支承，减小了拱肋的自由长度，因而我们在设计风缆时，不仅考虑了它的强度，而且考虑了它的刚度(风缆截面积)，以保证在最大设计风力作用下拱肋的横向位移尽量小。风缆的初始张力按在最大设计风力作用下拱肋横向位移较小为计算原则，通过其较大的初张力减小垂度等非线性影响，同时对拱肋产生约束作用。同时，在风缆布置时，尽量满足上下河对称的原则，并尽量满足《公路桥涵施工技术规范》所要求的风缆角度。⑶拱肋安装过程中应注意的问题①在拱肋安装的几个主要受力阶段，对塔架、主索、扣索、锚碇进行张力、应力、垂度和位移观测，并作好记录，以指导确保施工安全。10cm，20cm)，此预抬高值为合拢前各段预抬高值，在各段安装过程中，应注意扣索及起吊滑车的调整，确保施工预抬高值始终不小于上述数值，以便拱顶段的顺利安装；在拱顶合拢段安装并松索完成后，此施工预抬高值消失。③拱顶段就位合拢时，两岸逐渐对称循环下放拱脚段、第二段扣索，同时缓慢下降拱顶段滑车组，使接头缝慢慢抵紧，尽量避免拱顶段的简支搁置和冲击作用。10-20％扣索力)和接头充分抵紧后进行。同时各钢绳的索卡数量应满足规范及起重操作手册的要求，索卡间距应满足规范及起重操作手册的要求；索塔的连接螺栓及钢索的索卡等必须拧紧。⑥吊环、倒拐滑车锚环、风缆锚环等应采用韧性较好的钢材，不能使用脆性大的钢材。⑦拱肋合拢时的温度应按设计要求进行控制，设计没明确要求的应控制在当地年平均温度值附近。⑧吊装过程中应经常对主锚碇锚具进行检查，防止夹片松动，可用红油漆标记以便于观察。主拱圈安装应满足下表的规定。主拱圈安装检查项目项次检查项目规定值或充许偏差检查方法1线横向偏位（mm）L≤60m10用经纬仪检5L＞60mL/60002拱圈标高（mm）≤60m±20用水准仪检5~7＞60m±L/30003两对称接头点相对高差（mm）L≤60m20用水准仪检查每段L＞60mL/30004同跨各拱肋相对高差（mm）L≤60m20用水准仪检5L＞60mL/30005同跨各拱肋间距（mm）±105遇下列情况应停止吊运安装作业：拱箱（梁）混凝土强度未达到允许吊装强度时；自然条件恶劣，大雨或6级以上大风时；操作人员不全，影响工作正常进行；现场发生事故，尚未处理完毕。、后张法空心板施工磨房沟大桥预制空心板9m，共80⑴模板10cmC20[50C30上铺6mm钢板形成底模，并按设计要求设好预留拱度，在兜底吊梁处设活动断口。和稳定性。委托专业厂家制作，加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模，8mm寸较小，为减小拆内模的劳动强度和工程量，其内采模用依图纸设计尺寸制作硬塑泡沫Φ55mm拧紧拉杆使侧模密贴底座，则橡胶管受压后即可起到防漏浆的作用。其余各模板接缝处使用橡胶条塞紧以防漏浆。⑵钢筋、波纹管及预埋件前应在底座上用油漆标出主筋及箍筋的位置以保证钢筋位置的准确。伸缩缝及防撞墙护栏预埋钢筋、端部横向连接筋使用钢筋定位辅助措施进行定位。保护层垫块使用半球形高强砂浆垫块，绑扎固定牢固。200mm管，接头长度不低于规范要求。波纹管的各接头处使用防水胶布缠裹严密，1m0.5m22#扎丝捆扎结实。砼施工前将端口外露的波纹管使用木塞缠绵纱塞紧以防漏浆或掉入异物，砼施工后马上用空压机吹风检验波纹管，遇不通处及时处理。求布设，螺旋筋与锚垫板配套。设计位置准确预留。⑶模板的安装与拆除侧模与底模、端模密贴不漏浆。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后，通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。⑷混凝土施工插入式与附着式振捣器为主，人工细钢筋插捣为辅的方式，后者主要是为了减少结构复杂处的气泡。砼振捣时应防止振捣棒碰撞底模及波纹管。预制要留有同条件养生试块，试块放置在梁板的顶板上，与该梁板同时同条件养生。⑸预应力施工做出回归曲线指导张拉；清理锚垫板，检查通气孔，检查砼的同期养护试件强度是否达到设计要求。后进行。按设计张拉顺序和要求进行张拉，采用两端对称同步张拉工艺，张→σcon（持荷后锚固。张拉采用智能张拉系统。片自动跟进锚固，锚固外多余的钢绞线可用砂轮切割机切除。除杂质，并吹干孔道，然后压浆。管道压浆要求密实，采用专门的压浆剂配0.26～0.2817s。水泥浆压注作业在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含气体的废浆排除，待其稠度与压注的浆液相同时停止。⑹梁体封端→绑扎端头钢筋→🖂封端模板→浇筑封端混凝土→拆模→养护。⑺移梁存放分类存放，存放时不超过2层，设方木支垫，垫平放稳，标识生产日期和编号。⑻梁板养生行养生，顶板使用土工布覆盖保湿。T磨房沟大桥预制T梁25m，共8⑴场地硬化本项目预制厂设挖方路基上，在路基开挖时预留一定的路槽土方，待预制梁完成后开挖至设计标高。⑵模板底模：使用[50Ф12C5085%磨光处理。侧模：采用厂制定型钢模，钢模加工时应制作胎具，并整体组拼后一次施焊成形。⑶钢筋、波纹管钢筋采用加工场弯制、现场绑扎辅以点焊成形的方式，钢筋施工前应在底座上用墨线弹出主筋及箍筋的位置以保证钢筋位置的准确。预应力孔道采用波纹管成孔，波纹管卷制成后，取样进行抗压、防渗试验，合格后方可使用。波纹管分段下料，使用套管接长，波纹管的各接头处使用防水胶布缠裹严密，以防漏浆。0.5m位置设置一道。波纹管穿入并检验位置无误后使用22#扎丝捆扎结实。砼施工后马上用空压机吹风检验波纹管，遇不通处及时处理。⑷预埋件按设计位置准确预留。⑸砼施工砼由拌和站统一拌制，砼输送车运至现场，梁场龙门吊机配吊斗运输并投料。砼振捣采用插入式与附着式振捣器为主，人工细钢筋插捣为辅的方式，后者主要是为了减少结构复杂处的气泡。砼振捣时应防止振捣棒碰撞底模及波纹管。⑹预应力施工100%时，才能张拉钢筋束，且两端同时张拉，张拉时YCD150ZB4-500初始应力0→10%δk→δk，持荷2min锚固。①张拉前准备工作检查锚具、连接器、钢绞线的测试报告。是否符合规范及设计要求；计算理论伸长值及各阶段张拉力；进行泵表相对应的联合测定，做出回归曲线指导张拉；清理锚垫板，检查通气孔，检查砼的同期养护试件强度是否达到设计要求。ZB4-500OVMⒸ锚固打开变压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具夹片自动跟进锚固，锚固外多余的钢绞线可用砂轮切割机切除。④孔道压浆浆前用空压机压缩的无油空气或压力水清除杂质，并吹干孔道，然后压浆。为减少水泥浆收缩，可掺入适量膨胀剂如铝粉等。⑤移梁存放区存放。、梁板安装施工本标段T梁、空心板梁安装采用架桥机安装，施工工艺见《施工工艺框机安装。该架桥机整机重量112t，架桥额定起重重量为2×50t，架桥机最大30m91.7kw4%。双导梁架桥机架梁III架桥机架梁示意图

I—I断面喂梁：待架设的混凝土梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，可采用自II梁。

II—II断面中梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、边梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（混凝土梁至边梁挂架下部，边梁挂架吊起边梁）→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。梁板吊装施工注意事项：⑴架桥机工作时各轨道及轨道上的各支点的高度要求基本在其同一平面21%；31%。当轨道的误差值过大时应采用枕木、槽钢或钢板调平处理。⑵架桥机纵移过孔前应对场地工作面进行清理检查，清除架桥机过孔时并检查已安装梁隔板上的钢筋是否焊接，未焊接时应加焊；中支腿下的横移3两轨道接头处应采用标准轨道夹板连接。⑶安装桥面上有上、下纵坡时，纵向移位是要有防滑措施；纵移下坡，3%时，要用卷扬机牵护架桥机。架桥机主纵梁轨道端头与各横移轨道端头安放挡铁。⑷梁片宜在低位走行，设专人监视电缆展放情况、梁体及大车运行情况。⑸吊梁卷扬机组应动作一致，受力均匀。梁片在起吊、走行和下落时，应保持水平。再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。⑺吊梁纵移时，应设专人观察箱梁的运行位置，严禁箱梁碰挂架桥机的任何部位，当接近设计位置时应提前减速，必要时点动对位。⑻架桥机天车带梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。⑼落梁过程中，应设专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁端，后对位活动支座端。落梁时两吊点卷扬机组应动作一致，落梁至距横移20~30mm⑽停电或电气故障致使架桥机所吊梁体无法放下时，应🖂即对危险区域警戒，在确认架桥机状态后，再检修架桥机。部位检查项目误差范围底模沿梁长任意两点的高差≤5㎜任意截面横向两点的高差≤3㎜梁跨长度±5㎜侧模梁全长+5㎜梁高±10㎜腹板板厚度+5㎜垂直度±3㎜横隔板对梁体的垂直度±5㎜相邻两块钢模拼接高差±3㎜端模垂直度±3㎜部位检查项目误差范围底模沿梁长任意两点的高差≤5㎜任意截面横向两点的高差≤3㎜梁跨长度±5㎜侧模梁全长+5㎜梁高±10㎜腹板板厚度+5㎜垂直度±3㎜横隔板对梁体的垂直度±5㎜相邻两块钢模拼接高差±3㎜端模垂直度±3㎜、桥面系施工⑴桥面混凝土铺装混凝土铺装前，检查梁面的宽度、标高、表面平整度、厚度等是否符合规范要求。根据设计图纸放出中心线及边线，确定混凝土面标高。按设计及规范绑扎钢筋，下垫垫块。模板采用同等砼厚度的槽钢作边模。混凝土采用拌合站集中搅拌，混凝土罐车车运输。混凝土摊铺一次完成，摊铺后，迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀振捣，再用振动梁进行拖拉振实并初步整平，对不平之处应及时辅以人工补填找平。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。采用抹平机进行抹平，然后按设计要求进行拉毛或刻纹。施工工艺：桥面清理→钢筋安装🖂模→振动梁振捣→人工抹面粗平→人工抹面粗光→人工抹面精光→压纹→安装伸缩缝→浇筑伸缩缝砼。⑵防撞护栏采用拼装式定型钢模施工，现场绑扎钢筋，混凝土分段现浇，按施工图间距设置断缝，按设计设置预埋件，安装的钢支架进行防锈、防蚀处理。设置有栏杆和防抛网的桥梁按设计要求挂线安装。⑶桥头搭板桥头搭板是桥梁施工的薄弱环节，台背及填心采用透水性材料填筑，严格用小型机具分层夯实，搭板及枕梁在台背填土沉降稳定后支安组合钢模现浇，以避免出现下陷或开裂等质量问题。九、质量、安全及工期保证措施1、质量保证措施施工前邀请设计单位派人到工地现场进行交桩和交底，认真组织有关人员对设计图纸进行研究与现场核对工作。要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。认真进行恢复定线测量，准确设置控制网基点。并受聘逐级加以审核复T键工序制定出详细的施工工艺，以确保施工质量。认真做好各项工程的实验工作，及时提供现场施工的各项混凝土技术参数。实验人员一定经常深入现场，严格把关，按规定数量进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。每批新进场的材料，都必须认真检验，合格后方可使用。在炎热天气浇筑的混凝土。待收浆后再预以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损失或污染表面，并经常保持混凝土表面湿润。雨季施工时采取一些必要的防雨措施。如覆盖，搭防雨等。在施工过程中要树🖂“安全第一；质量为本”的意识，各施工工序要严格把好质量关，按照规范要求及图纸控制质量，达到“优质、高效、诚信”的企业之本。建🖂以项目经理、项目总工为第一责任人的质量负责机构及质量检测机构，设专职质量技术负责人，具体由施工技术组、质量组负责，隐蔽工程的准则办事。开展质量评比活动，做到质量与奖罚挂钩。用经济手段和思想政治工作促进质量上台阶。施工技术人员必须通晓设计图纸，熟悉规范。抓。以优化工程施工手段实现优质工程。2、安全保证措施设🖂主管安全员和醒目安全指示牌，定期进行特种技术操作人员安全教育，树🖂牢固的安全意识。会并与经济奖罚挂钩。各技术工种持证上岗，严格执行安全法则。尤其在人工成孔桩和高空20～30cm，防密切配合吊装指挥长各项指令，吊装机具、钢绳必须有专人检查。3、工期保证措施工期目标：12个月。（一）组织措施快速进场，迅速展开2施工人员5天内到现场，自行设备及上场急需设备7天内到工地，其他机械设备根据工程进展陆续到位。施工便道、施工用水及用电、生活及生产设施原则上三个月内全部完成，本着先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。加快征地拆迁，创造良好外部环境征地拆迁将直接影响工程能否顺利展开。征地拆迁有一定难度，上场时，我们将选派一批得力的、具有丰富的征地与群众工作经验的人员来负责这项工作，以期加快征地拆迁。科学组织，合理安排网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，在实施过程中针对实际不断另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工高潮。人员保障铜川水厂钢筋混凝土系杆拱桥、天津开发区彩虹大桥等施工队伍中选调施工经验丰富的技术骨干，组织专业化施工队，确保质量和工期。（二）技术措施箱预制与吊装。的储备系数，保证不间断施工。施工安排。采取有力的技术措施，确保冬季、雨季施工。广泛推广应用“四新”技术，确保工期本桥施工中，一是要组织施工科技攻关组，二是要建🖂同科研、设计、监理单位的科技合作，三是要在拱箱预制、吊装上加强与相关单位的横向合作，采取完善对策，应用成熟的“四新”技术，确保施工方案超前研究、及时实施，一环紧扣一环，减少施工过程中的探讨，尽可能把技术难题超前解决在方案设计过程中，在方案实施过程中进一步完善提高。6）坚持领导跟班作业坚持领导跟班作业到现场，指挥调度到现场，发现问题，及时协调、处理各工序间的施工矛盾，及时调整施工控制网络。为了便于领导的及时指导、决确保各项施工指令及时贯彻到两岸各施工点。抓住时机，掀起施工高潮在主桥下部基础、墩身帽梁施工中，将在队伍进场一个月后，适时掀起施工高潮，开展劳动竞赛活动，发扬铁道兵“一不怕苦、二不怕累、三不怕十、环保、水保措施1、环境保护措施（一）建🖂环境保护机构加强环境保护、防止施工污染在我公司早已得到各级领导、广大职工的环境保护管理办法》(交通部(2003)5号令)、《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)(JTGB03-2006)（199810）及《合同协议》和当地政府的各项有关规章制度，公司成🖂环保办公室，由第一管理者担任第一责任人，指定专职工程师负责水土保持和环境保护工作。（二）具体措施依据设计和标书文件为环境保护所采取的永久措施，按正式的工程标准施工，达到永久环境保护的效果。环境保护做到全面规划、合理布局，综合治理，化害为利。弃土场按设计指定弃土场弃土。对燥声较强的施工机械和施工作业予以限制。施工用的废水、生活污水，利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内。必要时经处理合格后才能排放废气物等，采用车辆运输的方法，整齐合理地堆放在图纸或监理工程师指定的地方深埋覆盖。工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。在材料的运输过程中，根据需要定时对施工便道洒水，以消除灰尘。尽量减少对周围居民生活的影响，避免造成环境污染。施工时尽量不占农田和正常的运输通道，非占不可时，要与当地主管部门共同协商，修筑便道，保证道路畅通。减少噪音、粉尘、烟雾对居民日常生活的干扰。手续，保证用完后恢复。施工现场的生活和环境卫生管理。①施工现场的办公室、宿舍、食堂、仓库等临时房屋及生活区经常清扫，保持清洁卫生，并在竣工后及时拆除或及时或清理。②生活区和固定的生产场地设置临时厕所，经常打扫，保持清洁，并定期消毒。2、水土保持措施水土保持、防止水污染是文明施工、保持生态平衡、为人民造福的要求所在，其措施为：领导小组由项目经理任组长，总工程师任副组长。中华人民共和国水土保持法实施条列》等有关法律法规，教育参建职工正确处理修建公路与减少水土流失，保护环境造福子孙后代的辨证关系，自觉贯彻执行上级政策，切实保护自然环境，保持生态平衡，防止水土流失。施条例》及其配套法律、法规要求，贯彻执行“预防为主，全面规划，综合治理，因地制宜，加强管理，注重效益”的水土保持方针。各项水土保持措施，作到工程措施、植树植草生物措施及复耕利用措施相结合；治沟与治坡相结合；治理与利用相结合；近期防护治理与远期防护相结弃土场选择地形低洼、不受水流冲刷的荒地或低产田作为弃土场地。严禁弃置于河床和农田，不增加水体的泥沙含量，避免危害下游的工农业生产。填料，并选择石质较好的弃碴作为建筑材料，最大限度地减少弃土用地。恢复植被。路。新修便道，并在两侧修建好排水系统，对道路进行养护，保持水土。切临时生产、生活设施的布置，做到分布合理，整洁有序，满足有关规范和标准的要求，避免因临时工程修建的随意性而多占土地，破坏其水土保持功能。施工场地范围内做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施，必须在工程交验后定时内予以拆除，尽可能进行造地复耕，恢复原有地形地貌。十一、冬季、雨季的施工安排及大风天气保证措施45～1080%10.935.9℃，极端最低气温为-15.9（一）冬季施工安排及措施冬季测温与保温措施：浆温度进行观测。记录归入档案，以备存查。人报告进行处理。冬季施工外加剂的试验与管理措施：合格证。并补做试验，确认合格后方准使用。及其它有关外加剂性能的对比试验。好记录。冬季混凝土质量保证措施60～8080℃的水避免与水泥直接接触。混凝土的出机温度一般不低于20℃。并根据其运输方式和运输距离予以调整。外加剂的掺量按规范要求严格控制。果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。重点部位及特殊要求的部位进行拆模强度验算。（二）雨季施工安排及措施做好与气象部门的联系和预报工作，以便采取雨季施工的防范措施。加强施工道路的维修保养，确保雨季道路畅通。及基坑不积水。雨季来临前，对上述排水设施进行检查、清理工作，保证畅通，确保安全渡汛。填挖方边坡成型后，及时施作防护工程，保证边坡不受雨水冲刷。浆的质量。物。部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。人对以上地段进行观察、记录，发现异常情况🖂即报告，采取适当的防护和处理措施。（三）大风天气保证措施112月份为大风重点预防时间，此期间常常有突发大风发生，特别是雨季，大风1.预控措施主动与气象台联系，密切注视大风情况；风消息，发布“关于××年××号大风防风××号通知”要求；隐患排查，暂停排架施工、起重作业、人员高处作业、同时对排架、房屋及板房进行防风加固、起重设施加设揽风绳；安全地带，防止房屋及板房倒塌造成人员伤亡；组织人员人员到避风点进行躲避，保证施工人员生命安全。警报和紧急公告当事故可能影响到周边地区，对周边地区的公众可能造成威胁时，应及时启动警报系统，向周边公众发出警报，同时通过各种途径向公众发出紧急公告，告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够做出及时自我防护响应。项目经理决定是否启动警报。警报和紧急公告由派出所负责组织实施，相关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。突发性大风保证措施现场保护、保存物证突发性大风事故/事件发生后，安全部门🖂即派人赶赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，计划合同部门协助开展收集证据工作。要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。事态监测各指定本部门1名人员组成事态监测小组，负责对事态的发展进行监测并做好过程记录。警戒与治安为保障现场救援工作的顺利开展，在事故现场周边建🖂警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入