汽车气压制动系统用冷凝器性能要求及台架试验方法

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位：浙江万安科技股份有限公司、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司、中国汽车工程

研究院股份有限公司

本文件主要起草人：

本文件为首次发布。

I

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汽车气压制动系统用冷凝器性能要求及台架试验方法

1范围

本文件规定了汽车气压制动系统用冷凝器的术语和定义、技术要求、试验相关要求和试验方法。

本文件适用于汽车气压制动系统用冷凝器总成(以下简称冷凝器)。

2规范性引用文件

下列文件文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用

于本文件。

GB/T10125-2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB11122柴油机油

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

额定工作压力ratedworkingpressure

PE

制造商技术文件规定的产品工作压力值。

注：额定工作压力用千帕表示。

3.2

额定工作电压ratedvoltage

Unom

制造商技术文件规定的产品工作电压值。

注：额定工作电压用伏特表示。

3.3

最大工作压力maximumworkingpressure

Pmax

制造商技术文件规定的产品最大工作压力值。

注：最大工作压力用千帕表示。

3.4

气控冷凝器airpressurecontrolcondenser

通过对压缩的热空气进行冷凝和分离，分离出的油和水以压差的控制方式进行排放的冷凝器。

3.5

电控冷凝器electroniccontrolcondenser

通过对压缩的热空气进行冷凝和分离，分离出的油和水以电控的控制方式进行排放的冷凝器。

1

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4技术要求

4.1一般要求

4.1.1工作介质：压缩空气。

4.1.2工作环境温度范围：-40℃～80℃。

4.1.3总成的连接尺寸、接口尺寸及其精度应符合图纸设计要求。

4.2性能要求

4.2.1密封性

按6.1试验，气控冷凝器压力降不应大于10kPa，电控冷凝器非通电状态下压力降不应大于10kPa，

通电状态下压力降不应大于20kPa。

4.2.2低温性能

按6.2试验，气控冷凝器压力降不应大于150kPa，电控冷凝器在非通电状态下压力降不应大于150

kPa，通电状态下压力降不应大于200kPa。

4.2.3高温性能

按6.3试验，气控冷凝器压力降不应大于10kPa，电控冷凝器在非通电状态下压力降不应大于10kPa，

通电状态下压力降不应大于20kPa。

4.2.4流量性能

按6.4试验，冷凝器流量应满足产品技术文件要求。

4.2.5进出气口压力差

按6.5试验，冷凝器进出气口压力差应满足产品技术文件要求。

4.2.6温度降性能

按6.6试验，冷凝器进出气口温度降不应小于5℃。

4.2.7分离效率

按6.7试验后，冷凝器的分离效率η不应小于80%。

4.2.8工作耐久性

4.2.8.1按6.8进行试验，各运动件不得发生阻滞或卡死现象，连接件不得松动。

4.2.8.2试验结束后按6.1复测密封性，气控冷凝器的压力降不应大于30kPa，电控冷凝器非通电状

态下压力降不应大于30kPa，通电状态下压力降不应大于60kPa。

4.2.9耐压性

按6.9试验后，各零件应无危及功能的变形和损坏。

4.2.10耐振动性

2

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4.2.10.1按6.10试验后，冷凝器各零部件应无损坏，紧固件应无松脱现象。

4.2.10.2试验结束后，按6.1复测密封性，密封性结果应符合4.2.1要求。

4.2.11耐腐蚀性

4.2.11.1按6.11试验后，样品外表面每100cm2范围内不得产生1个以上直径大于2mm的腐蚀区域，

腐蚀总面积不应超过5cm2

4.2.11.2耐腐蚀试验结束后，按6.1复测密封性，密封性结果应符合4.2.1要求。

5试验相关要求

5.1试验设备

5.1.1试验所用仪器、设备应满足相关项目试验条件要求，不应对试验样品功能产生不利的影响，密

封性试验及其他性能试验中所有记录参数的仪器仪表，其精度等级不应低于0.5级，耐久性试验中所有

记录参数的仪器仪表不低于1.6级。

5.1.2单个测试回路中辅助管道的总容积不应大于0.15L，管路内径不应小于8mm。

5.1.3温度降性能试验中温度传感器距离试验样品不应大于0.5m。

5.2试验条件

5.2.1除非另有规定，测试前应对样品动作5次。

5.2.2除非另有规定，试验时的环境温度为8℃～38℃。

5.3试验顺序及样品要求

试验顺序及样品选用应满足表1的要求。

表1试验项目及试验顺序

样件测试组编号

序号试验项目

1234

1密封性√√√

2低温性能√

3高温性能√

4流量性能√

5进出口压力差√

6温度降性能√

7分离效率√

8工作耐久性√

9耐压性√

10耐振动性√

11耐腐蚀性√

注：“√”表示产品应进行的试验项目。

3

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6试验方法

6.1密封性试验

6.1.1气控冷凝器

6.1.1.1密封性试验装置示意图见图1。

37

24

6

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、7——控制阀；

4——压力传感器；

5——储气筒(1L)；

6——试验样品。

图1气控冷凝器密封性试验装置示意图

6.1.1.2将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充入压缩空气至PE0kPa，然后将控制阀3置于截断位置，稳定1min后，记录此后5min内压力传

感器4的压力降值。

6.1.2电控冷凝器

6.1.2.1密封性试验装置示意图见图2。

7

234

6

15

8

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、7——控制阀；

4——压力传感器；

5——储气筒(1L)；

6——试验样品；

8——电源。

图2电控冷凝器密封性试验装置示意图

4

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6.1.2.2将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充入压缩空气至PE0kPa，然后将控制阀3置于截断位置，稳定1min后，记录此后5min内压力传

感器4的压力降值。

6.1.2.3接通电源8，并调节到额定工作电压Unom，重复6.1.2.2。

6.2低温性能

6.2.1气控冷凝器

6.2.1.1低温性能试验装置示意图见图1。

6.2.1.2将试验样品放入-40℃±2℃高低温试验箱中。

6.2.1.3将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充气至PE0kPa，保持压力存放24h。

6.2.1.4仍在-40℃±2℃环境温度下，按照6.1.1的要求进行密封性试验。

6.2.2电控冷凝器

6.2.2.1低温性能试验装置示意图见图2。

6.2.2.2按6.2.1.2～6.2.1.3要求进行试验。

6.2.2.3仍在-40℃±2℃环境温度下，按照6.1.2的要求进行密封性试验。

6.3高温性能

除温度为80℃±2℃，其余按6.2进行试验。

6.4流量性能

6.4.1试验装置示意图见图3。

38

247

6

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、8——控制阀；

4、7——压力传感器；

5——流量计；

6——试验样品。

图3试验装置示意图

6.4.2将试验样品连接到图3测试系统中，打开控制阀3和8，使冷凝器出气口通大气，调节调压阀2，

向进气口输入(140±10)kPa的压缩空气，记录此时流量计5的流量值。

5

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6.5进出气口压差

6.5.1将试验样品连接到图3测试系统中，在气控冷凝器进气口流量为(140±10)L/min和出气口压力

为(830±10)kPa情况下，测量并记录进气口压力传感器4和出气口压力传感器7的压力值，并计算压

力差。

6.5.2在进气口流量分别为(280±10)L/min和(420±10)L/min情况下，重复6.5.1。

6.6温度降性能

6.6.1温度降性能试验装置示意图见图4。

6

24

13

578

标引序号说明：

1——气源；

2、4——温度传感器；

3——试验样品；

5——流量计；

6——精密压力表；

7——储气筒(60L)；

8——节流阀。

图4温度降性能试验装置示意图

6.6.2在20℃±5℃的环境温度下，通过控制气源1及节流阀8使试验样品输入口（1口）压缩空气

+30

温度达到80℃±2℃，气压达到10000kPa,气体流量在450L/min以上，在此状态下保持10min，测

量并记录试验样品进口温度传感器2、出口温度传感器4的温度值。并计算温度降。

6.7分离效率

6.7.1气控冷凝器

6.7.1.1试验装置示意图见图5，安装前对油污器、过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G1。

6.7.1.2准备符合GB11122要求的CH-410W-40柴油机油，称重并记录数据M1后倒入油污器2内。

6.7.1.3在20℃±5℃的环境温度下，进气口温度控制在65℃±5℃，打开气源1，通过调节调压阀

+50

2及节流阀10使试验样品输入口(1口)气压达到PE0kPa,气体流量在（140±10）L/min。

6.7.1.4通过控制阀8，使气控冷凝器按充气20s,排气10s的频率动作。

6.7.1.5运行5分钟后，打开油污器阀门使油流入管路系统中，至油污器3中的油被完全排放完毕。

称出试验样品排气口处收集的排液量M2。

6.7.1.6拆卸装备后，重新对油污器与过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G2。

6.7.1.7按公式（1）计算分离效率。

M

=2100%................................(1)

M1（-G2−G1）

6

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式中：

η——分离效率；

M1——分离前加入油的质量的数值，单位为克（g）；

M2——分离后过滤器收集油的质量的数值，单位为克（g）；

G1——测试前油污器与过滤器间管道及样品的质量的数值，单位为克（g）；

G2——测试后油污器与过滤器间管道及样品的质量的数值，单位为克（g）。

8

245

7

3

1910

6

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3——油污器；

4——温度传感器；

5——压力传感器；

6——试验样品；

7——过滤器；

8——控制阀；

9——储气筒(1L)；

10——节流阀。

图5气控冷凝器分离效率试验装置示意图

6.7.2电控冷凝器

6.7.2.1试验装置示意图见图6，安装前对油污器与过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G1。

245

7

13

910

68

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

7

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3——油污器；

4——温度传感器；

5——压力传感器；

6——试验样品；

7——过滤器；

8——电源；

9——储气筒(1L)；

10——节流阀。

图6电控冷凝器分离效率试验装置示意图

6.7.2.2按6.7.1.2～6.7.1.3进行设备调试。

6.7.2.3接通电源8，使电控冷凝器按通电5s，断电25s进行动作，其余按6.7.1.5～6.7.1.7试验。

6.8工作耐久性

6.8.1气控冷凝器

6.8.1.1工作耐久性试验装置示意图见图7。

4

6

2

7

3

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3——截止阀；

4——压力传感器；

5——储气筒（30L）；

6——控制阀；

7——试样样品；

图7气控冷凝器耐久性试验装置示意图

6.8.1.2试验样品应按照实车安装状态安装在试验台上，按图8和表2规定的试验顺序和试验条件进

行试验，试验结束后按照6.1.1的要求进行密封性试验。

P/kPa

3s3s

PE

0

一次循环

t/s

图8气控冷凝器试验频率

8

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表2耐久性试验顺序及试验条件

环境温度工作介质温度试验频率试验压力

试验顺序试验项目循环次数

℃℃次/minkPa

1常温耐久性40×1048～38-

2低温耐久性10×104-40±2-

4+50

3高温耐久性I5×1080±2-10PE0

4高温耐久性II10×1048～3880±5

5常温耐久性35×1048～38-

注：“-”表示工作介质温度不做要求。

6.8.2电控冷凝器

6.8.2.1工作耐久性试验装置示意图见图9。

24

7

135

6

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3——截止阀；

4——压力传感器；

5—储气筒（30L）；

6——电源。

7——试样样品。

图9电控冷凝器耐久性试验装置示意图

6.8.2.2试验样品应按照实车安装状态安装在试验台上，按图10和表2规定的试验顺序和试验条件进

行试验，试验结束后按照6.1.2的要求进行密封性试验。

U/V

3s3s

Umax

0

一次循环

t/s

图10电控冷凝器试验频率

9

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6.9耐压性

警告：本项试验存在潜在危险，试验时应采取防范措施，以避免在样品失效时由于内部高压造成操

作人员受伤。进行本项试验时，建议将样品放入一个有坚固外壳的箱体内。

6.9.1堵住样品出气口后放入防护室，从样品进气口通入最大工作压力1.5倍的气体（或液体）并保

持20s，然后卸压。

6.9.2试验结束后检查样品各零件有无损坏或变形。

6.10耐振动性能

+50

6.10.1按实车安装状态将样品安装在振动试验台上，封堵出气口，向进气口输入气压为PE0kPa的压

缩空气，在振动加速度为44m/s2、振动频率为33.3Hz的条件下进行垂直振动1×107次。

6.10.2试验结束后，按照6.1要求进行密封性试验。

6.10.3拆检试验后样品，检查并记录各连接件有无松动及各零件变形及损坏情况。

6.11耐腐蚀性

封堵样品出气口，然后将样品按允许的最不利的实车安装状态放入盐雾试验箱内，按GB/T

10125-2012中的中性盐雾试验方法进行连续喷雾96h。试验结束后，将样品从盐雾试验箱内取出，用不

高于40℃的清洁流水轻轻清洗，除去样品表面盐沉积物，然后在2min内用空气吹干，检查并记录样品

表面的腐蚀性情况，按照6.1要求进行密封性试验。

_________________________________

10

ICS43.040.40

CCST24

备案号：QC

中华人民共和国汽车行业标准

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汽车气压制动系统用冷凝器性能要求及台

架试验方法

Specificationandbenchtestmethodsofcondenserforautomotivepneumaticbraking

systems

(在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上)

（征求意见稿）

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汽车气压制动系统用冷凝器性能要求及台架试验方法

1范围

本文件规定了汽车气压制动系统用冷凝器的术语和定义、技术要求、试验相关要求和试验方法。

本文件适用于汽车气压制动系统用冷凝器总成(以下简称冷凝器)。

2规范性引用文件

下列文件文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用

于本文件。

GB/T10125-2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB11122柴油机油

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

额定工作压力ratedworkingpressure

PE

制造商技术文件规定的产品工作压力值。

注：额定工作压力用千帕表示。

3.2

额定工作电压ratedvoltage

Unom

制造商技术文件规定的产品工作电压值。

注：额定工作电压用伏特表示。

3.3

最大工作压力maximumworkingpressure

Pmax

制造商技术文件规定的产品最大工作压力值。

注：最大工作压力用千帕表示。

3.4

气控冷凝器airpressurecontrolcondenser

通过对压缩的热空气进行冷凝和分离，分离出的油和水以压差的控制方式进行排放的冷凝器。

3.5

电控冷凝器electroniccontrolcondenser

通过对压缩的热空气进行冷凝和分离，分离出的油和水以电控的控制方式进行排放的冷凝器。

1

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4技术要求

4.1一般要求

4.1.1工作介质：压缩空气。

4.1.2工作环境温度范围：-40℃～80℃。

4.1.3总成的连接尺寸、接口尺寸及其精度应符合图纸设计要求。

4.2性能要求

4.2.1密封性

按6.1试验，气控冷凝器压力降不应大于10kPa，电控冷凝器非通电状态下压力降不应大于10kPa，

通电状态下压力降不应大于20kPa。

4.2.2低温性能

按6.2试验，气控冷凝器压力降不应大于150kPa，电控冷凝器在非通电状态下压力降不应大于150

kPa，通电状态下压力降不应大于200kPa。

4.2.3高温性能

按6.3试验，气控冷凝器压力降不应大于10kPa，电控冷凝器在非通电状态下压力降不应大于10kPa，

通电状态下压力降不应大于20kPa。

4.2.4流量性能

按6.4试验，冷凝器流量应满足产品技术文件要求。

4.2.5进出气口压力差

按6.5试验，冷凝器进出气口压力差应满足产品技术文件要求。

4.2.6温度降性能

按6.6试验，冷凝器进出气口温度降不应小于5℃。

4.2.7分离效率

按6.7试验后，冷凝器的分离效率η不应小于80%。

4.2.8工作耐久性

4.2.8.1按6.8进行试验，各运动件不得发生阻滞或卡死现象，连接件不得松动。

4.2.8.2试验结束后按6.1复测密封性，气控冷凝器的压力降不应大于30kPa，电控冷凝器非通电状

态下压力降不应大于30kPa，通电状态下压力降不应大于60kPa。

4.2.9耐压性

按6.9试验后，各零件应无危及功能的变形和损坏。

4.2.10耐振动性

2

QC/TXXXXX—XXXX

4.2.10.1按6.10试验后，冷凝器各零部件应无损坏，紧固件应无松脱现象。

4.2.10.2试验结束后，按6.1复测密封性，密封性结果应符合4.2.1要求。

4.2.11耐腐蚀性

4.2.11.1按6.11试验后，样品外表面每100cm2范围内不得产生1个以上直径大于2mm的腐蚀区域，

腐蚀总面积不应超过5cm2

4.2.11.2耐腐蚀试验结束后，按6.1复测密封性，密封性结果应符合4.2.1要求。

5试验相关要求

5.1试验设备

5.1.1试验所用仪器、设备应满足相关项目试验条件要求，不应对试验样品功能产生不利的影响，密

封性试验及其他性能试验中所有记录参数的仪器仪表，其精度等级不应低于0.5级，耐久性试验中所有

记录参数的仪器仪表不低于1.6级。

5.1.2单个测试回路中辅助管道的总容积不应大于0.15L，管路内径不应小于8mm。

5.1.3温度降性能试验中温度传感器距离试验样品不应大于0.5m。

5.2试验条件

5.2.1除非另有规定，测试前应对样品动作5次。

5.2.2除非另有规定，试验时的环境温度为8℃～38℃。

5.3试验顺序及样品要求

试验顺序及样品选用应满足表1的要求。

表1试验项目及试验顺序

样件测试组编号

序号试验项目

1234

1密封性√√√

2低温性能√

3高温性能√

4流量性能√

5进出口压力差√

6温度降性能√

7分离效率√

8工作耐久性√

9耐压性√

10耐振动性√

11耐腐蚀性√

注：“√”表示产品应进行的试验项目。

3

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6试验方法

6.1密封性试验

6.1.1气控冷凝器

6.1.1.1密封性试验装置示意图见图1。

37

24

6

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、7——控制阀；

4——压力传感器；

5——储气筒(1L)；

6——试验样品。

图1气控冷凝器密封性试验装置示意图

6.1.1.2将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充入压缩空气至PE0kPa，然后将控制阀3置于截断位置，稳定1min后，记录此后5min内压力传

感器4的压力降值。

6.1.2电控冷凝器

6.1.2.1密封性试验装置示意图见图2。

7

234

6

15

8

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、7——控制阀；

4——压力传感器；

5——储气筒(1L)；

6——试验样品；

8——电源。

图2电控冷凝器密封性试验装置示意图

4

QC/TXXXXX—XXXX

6.1.2.2将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充入压缩空气至PE0kPa，然后将控制阀3置于截断位置，稳定1min后，记录此后5min内压力传

感器4的压力降值。

6.1.2.3接通电源8，并调节到额定工作电压Unom，重复6.1.2.2。

6.2低温性能

6.2.1气控冷凝器

6.2.1.1低温性能试验装置示意图见图1。

6.2.1.2将试验样品放入-40℃±2℃高低温试验箱中。

6.2.1.3将控制阀7置于截断位置，控制阀3置于接通位置，打开气源，调节调压阀2，向样品进气

+50

口充气至PE0kPa，保持压力存放24h。

6.2.1.4仍在-40℃±2℃环境温度下，按照6.1.1的要求进行密封性试验。

6.2.2电控冷凝器

6.2.2.1低温性能试验装置示意图见图2。

6.2.2.2按6.2.1.2～6.2.1.3要求进行试验。

6.2.2.3仍在-40℃±2℃环境温度下，按照6.1.2的要求进行密封性试验。

6.3高温性能

除温度为80℃±2℃，其余按6.2进行试验。

6.4流量性能

6.4.1试验装置示意图见图3。

38

247

6

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3、8——控制阀；

4、7——压力传感器；

5——流量计；

6——试验样品。

图3试验装置示意图

6.4.2将试验样品连接到图3测试系统中，打开控制阀3和8，使冷凝器出气口通大气，调节调压阀2，

向进气口输入(140±10)kPa的压缩空气，记录此时流量计5的流量值。

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6.5进出气口压差

6.5.1将试验样品连接到图3测试系统中，在气控冷凝器进气口流量为(140±10)L/min和出气口压力

为(830±10)kPa情况下，测量并记录进气口压力传感器4和出气口压力传感器7的压力值，并计算压

力差。

6.5.2在进气口流量分别为(280±10)L/min和(420±10)L/min情况下，重复6.5.1。

6.6温度降性能

6.6.1温度降性能试验装置示意图见图4。

6

24

13

578

标引序号说明：

1——气源；

2、4——温度传感器；

3——试验样品；

5——流量计；

6——精密压力表；

7——储气筒(60L)；

8——节流阀。

图4温度降性能试验装置示意图

6.6.2在20℃±5℃的环境温度下，通过控制气源1及节流阀8使试验样品输入口（1口）压缩空气

+30

温度达到80℃±2℃，气压达到10000kPa,气体流量在450L/min以上，在此状态下保持10min，测

量并记录试验样品进口温度传感器2、出口温度传感器4的温度值。并计算温度降。

6.7分离效率

6.7.1气控冷凝器

6.7.1.1试验装置示意图见图5，安装前对油污器、过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G1。

6.7.1.2准备符合GB11122要求的CH-410W-40柴油机油，称重并记录数据M1后倒入油污器2内。

6.7.1.3在20℃±5℃的环境温度下，进气口温度控制在65℃±5℃，打开气源1，通过调节调压阀

+50

2及节流阀10使试验样品输入口(1口)气压达到PE0kPa,气体流量在（140±10）L/min。

6.7.1.4通过控制阀8，使气控冷凝器按充气20s,排气10s的频率动作。

6.7.1.5运行5分钟后，打开油污器阀门使油流入管路系统中，至油污器3中的油被完全排放完毕。

称出试验样品排气口处收集的排液量M2。

6.7.1.6拆卸装备后，重新对油污器与过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G2。

6.7.1.7按公式（1）计算分离效率。

M

=2100%................................(1)

M1（-G2−G1）

6

QC/TXXXXX—XXXX

式中：

η——分离效率；

M1——分离前加入油的质量的数值，单位为克（g）；

M2——分离后过滤器收集油的质量的数值，单位为克（g）；

G1——测试前油污器与过滤器间管道及样品的质量的数值，单位为克（g）；

G2——测试后油污器与过滤器间管道及样品的质量的数值，单位为克（g）。

8

245

7

3

1910

6

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3——油污器；

4——温度传感器；

5——压力传感器；

6——试验样品；

7——过滤器；

8——控制阀；

9——储气筒(1L)；

10——节流阀。

图5气控冷凝器分离效率试验装置示意图

6.7.2电控冷凝器

6.7.2.1试验装置示意图见图6，安装前对油污器与过滤器间的管道及样品称重，并记录数据G1。

245

7

13

910

68

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

7

QC/TXXXXX—XXXX

3——油污器；

4——温度传感器；

5——压力传感器；

6——试验样品；

7——过滤器；

8——电源；

9——储气筒(1L)；

10——节流阀。

图6电控冷凝器分离效率试验装置示意图

6.7.2.2按6.7.1.2～6.7.1.3进行设备调试。

6.7.2.3接通电源8，使电控冷凝器按通电5s，断电25s进行动作，其余按6.7.1.5～6.7.1.7试验。

6.8工作耐久性

6.8.1气控冷凝器

6.8.1.1工作耐久性试验装置示意图见图7。

4

6

2

7

3

15

标引序号说明：

1——气源；

2——调压阀；

3——截止阀；

4——压力传感器；

5——储气筒（30L）；

6——控制阀；

7——试样样品；