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文档简介
地铁铺轨工程考试题库四
一、单选题
1、轨枕存放时每层在承轨槽处用小方木等支垫,支垫物顶面高出挡
肩或螺旋道钉顶面()?
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
答案:B
解析:规范《铁路轨道工程施工安全技术规程》5.4.5
难度:普通
2、轨道板装车层数应根据设备能力确定,但不得超过()?
A、2层
B、3层
C、4层
D、5层
答案:C
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》5.5.4
难度:简单
3、道岔运输时转辙器尖轨和基本轨组件、可动心轨辙叉组件,工件
悬出车辆长度不得大于();装车时,工件应摆放平整,工件之间应
里立平整。
A、1.5m
B、1.6m
C、1.7m
D、1.8m
答案:D
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》5.8.2
难度:普通
4、钢轨伸缩调节器存放时,码放尖轨与基本轨组件的场地应平整,码
垛层数不应多于()层,每层用不小于()木质垫块垫实垫平,垫块应
按高度方向垂直设置,垫块间距不大于(),均匀布置。
A、2,60mmX60mm,2m
B、3,60mmX60mm,3m
C、4,60mmX60mm,4m
D、5,60mmX60mm,5m
答案:C
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》5.8.6
难度:普通
5、隧道内运送轨料、支撑架、轨枕和混凝士时,行车速度不得大于
()o当利用己建成的轨道运送轨料时,应有防溜措施。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
答案:A
解析:规范《铁路轨道工程施工安全技术规程》7.2.5
难度:普通
6、平板车严禁在大于()的线路上无动力停车,平板车在线路上停
放应打好铁鞋,防止溜车。
A、5%0
B、6%。
C、7%0
D、8%。
答案:B
解析:规范《铁路轨道工程施工安全技术规程》8.1.6
难度:普通
7、安全防护罩与锯片的间隙2(),防护罩上有旋转方向标志,防护
罩各部螺栓无松动、串出现象。
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
答案:B
解析:规范《铁路轨道工程施工安全技术规程》8.7.1
难度:普通
8、当轨温低于实际锁定轨温()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行
整理作业。当轨温高于实际锁定轨温()以上时,禁止进行无缝线路
轨道整理作业。
A、20℃,10℃
B、25℃,15℃
C、30℃,20℃
D、35℃,25℃
答案:C
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》11.1.7
难度:普通
9、插入短轨长度,正线轨道不得小于(),配线不得小于(),
道岔间插入的长度应符合设计文件要求。
A、6.0m,4.5m
B、6.5m,5.0m
C、7.Om,5.5m
D、7.5m,6.Om
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.1.5
难度:普通
10、在道床内预埋过轨管线时,过轨管应采用绝缘材料,直径不宜大
于(),两轨枕中间位置并排设置数量不得多于(),并应设置于道
床上下层钢筋间。
A、80mm,1根
B、80mm,2根
C、160mm,1根
D、160mm,2根
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.1.9
难度:普通
11、基标设置时应符合直线上每()、曲线上每()和曲线起止
点、缓圆点。圆缓点、道岔起止点、岔心等均应各设置一个控制基标。
A、100m,40m
B、120m,60m
C、140m,80m
D、160m,100m
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.3.2
难度:普通
12、基标设置时应符合直线段每(),曲线段每()各设置一个加
密基标。
A、5m,4m
B、6m,5m
C、7m,6m
D、8m,7m
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.3.2
难度:普通
13、钢轨支承架的强度、刚度和稳定性应能够承受架轨排的荷载。支
承架在直线段间距宜为(),应垂直线路方向;在曲线段宜为(),
应垂直线路的切线方向。
A、2m,1.5m
B、2.5m,2m
C、3m,2.5m
D、3.5m,3m
答案:C
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.4.2
难度:普通
14、道床变形缝应直顺,与线路中线垂直,并宜设在两根轨枕的中间
位置,距轨枕边缘不应小于()。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.4.12
难度:普通
15、应在焊头推凸,打磨处理前,使用检测直尺(Lo=lm)检查接头
错边,在焊缝中心线两侧各()的位置测量并计算接头错边量。
A、1Omm~20mm
B、15mm~25mm
C、20mm~30mm
D、25mm~35mm
答案:B
解析:规范《钢轨焊接TB/T1632.1-2014第二部分》第2页3.4.4.3
要求
难度:普通
16、钢弹簧浮置板无祚道床,浮置板基底标高允许偏差应为()。
A、±2mm
B、+3mmo
C、±4mm
D、+5mm
答案:D
解析:规范《地下轨道工程施工标准》185.7
难度:普通
17、隔振器套简应按设计文件给定的位置进行定位测量,隔振器套筒
位置允许偏差应为(),放置隔振器套简的位置表面应平整,允许偏
差值应为()0
A、+4mm,±2mm/m2
B、±5mm,±2mm/m2
C、±4mm,±3mm/m2
D、+5mm,+3mm/m2
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.5.7
难度:普通
18、放置隔振器套筒位置不满足要求的应进行整体打磨或垫高,打磨
范围应超出隔振器外筒底部边缘()o
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.5.7
难度:普通
19、应根据设计文件,将每个隔振器的中心点位标示在基底上,应在
基底和相应的隧道边墙位置铺设一层厚度不小于()的隔离层,隔
离层在边墙两侧应高于弹簧浮置板道床不小于(),隔离层上表面宜
粗糙。
A、1mm,200mm
B、2mm,250mm
C、3mm,300mm
D、4mm,350mm
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.5.8
难度:普通
20、浮置板钢筋网轨排在铺轨基地进行拼装时,精度应符合设计文件
要求。安装完的轨排与钢筋网应采用专用工具连接。连接位置、数量
应进行检算。钢筋网就位后轨道中心与线路中心允许偏差不应超过
()。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.5.12
难度:普通
21、道祚预铺厚度宜为(),道祚摊铺压实后,正线道祚压实密度不
得小于()。
A、100mm〜150mm,1.7g/cm3
B、150mm〜200mm,1.7g/cm3
C、150mm〜200mm,1.8g/cm3
D、100mm〜150mm,1.8g/cm3
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.6.2
难度:普通
22、道岔尖轨安装时应符合尖轨无伤损,尖轨顶面50mm及以上断面
处,不得低于基本轨面()o
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.7.8
难度:普通
23、直、曲尖轨尖端相错量不应大于();尖轨与基本轨密贴,其间
隙不应大于()o
A、10mm,1mm
B、15mm,2mm
C、20mm,3mm
D、25mm,4mm
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.7.8
难度:普通
24、道岔连杆、顶铁、间隔铁、轨撑、护轨螺栓、铁垫板,胶垫及扣
件等应齐全、作用良好;道岔顶铁离缝不应大于(),滑床板与尖轨
间隙和轨撑间隙不应大于()。
A、1mm,2mm
B、2mm,3mm
C、3mm,4mm
D、5mm,6mm
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.7.8
难度:普通
25、查照间隔不应小于()。护背距离不应大于()o
A、1391mm,1348mm
B、1392mm,1349mm
C、1393mm,1350mm
D、1394mm,1351mm
答案:A
解析:规范《地下轨道工程施工标准》1&7.10
难度:普通
26、钢轨焊缝两侧各()范围内不应有明显压痕、碰痕、划伤等缺
陷,焊头不得有电击伤。
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.8.2
难度:普通
26、轨底表面焊缝两侧()及距两侧轨底角边缘()的范围内应打
磨平整,不得打亏。
A、155mm,35mm
B、150mm,40mm
C、150mm,35mm
D、155mm,40mm
答案:C
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.8.3
难度:简单
27、根据地铁设计规范,钢轨下部整体道床混凝土厚度,直线地段不
小于(),曲线地段不小于()0
A、120mm,100mm
B、130mm,110mm
C、140mm,120mm
D、150mm,130mm
答案:B
解析:规范《地下轨道工程施工标准》18.1.8
难度:普通
28、普通无祚道床螺旋道钉质量验收时,检验数量为每千米()个
道钉。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案:A
解析:《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.2
难度:普通
30、钢筋保护层厚度在设计文件要求值为()时允许偏差0〜+10。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
答案:C
解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.3.14
二、多选题
1、出现下列情况之一时应进行型式检验()o
A、焊轨组织初次焊接铁路钢轨
B、正常生产后,改变焊接工艺
C、更换钢轨焊机,或焊机停用1年后恢复生产前
D、取得型式检验报告的时间已满5年
E、生产检验结果不合格
答案:ABCDE
解析:规范《钢轨焊接TB/T1632.1-2014第二部分》第6页5.2.1
难度:普通
2、每一个接头均应进行无损探伤检测,不得有()等缺陷。
A、未焊透
B、过烧
C、裂纹
D、气孔
E、夹渣
答案:ABCDE
解析:规范《地下铁道工程施工标准》18.8.4
难度:普通
4、梯形轨枕无祚道床台座混凝士拆模后不应有()等缺陷。
A、漏振
B、露筋
C、蜂窝
D、疏松
E、麻面
答案:ABCDE
解析:规范《地下铁道工程施工标准》18.5.5
难度:普通
4、无祚道床施工作业应考虑下列主要危险源、危害因素:()
A、基础面凿毛碎片飞溅。
B、钢筋加工、钢筋焊接漏电。
C、模板倒运时超载、偏载、掴扎不牢,发生滑落或侧翻。
D、工具轨、轨枕、轨道板、组合式轨道排架存放、倒运及安装
过程中倾覆、脱落。
E、架桥机倾覆
答案:ABCD
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》7.1.1
难度:普通
5、施工现场临时存放的()等应有防火措施。
A、土工布
B、塑料膜
C、硬泡沫塑料板
D、嵌缝材料
E、弹性套靴
答案:ABCDE
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》7.1.12
难度:普通
5、钢轨支撑架应有足够的()。
A、强度
B、刚度
C、稳定性
D、耐久性
E、承载力
答案:ABC
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》7.2.2
难度:普通
7、工地移动式焊轨作业车使用应符合下列规定:()。
A、操作焊轨机时应穿戴防护用品。
B、清洁工作钳口时应防止触碰烧伤。
C、拆卸冷却水管应注意防止烫伤。
D、焊轨机周围工作区域不应有易燃物,工作区应配置灭火器
E、焊轨机控制室严禁闲杂人员进人。
答案:ABCDE
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》8.7.6
难度:普通
8、轨道精调整理作业应考虑下列主要危险源,危险因素:()o
A、超出无缝线路作业轨温条件进行轨道整理,发生胀轨跑道。
B、轨料、工具存放侵人限界。
C、小平车停留未及时下道或末设置防溜措施
D、施工期间末按规定设置防护。
E、线路精调过程中,未达到列车运行条件时放行列车。
答案:ABCDE
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》11.1.1
难度:困难
9、钢轨预打磨作业应考虑下列主要危险源和危险因素:()。
A、安全挡板和安全罩末安装。
B、打磨时,人员未撤离至安全地带。
C、消防措施不到位。
D、电气化区段攀登车顶。
E、打磨列车操作不当。
答案:ABCDE
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》12.1.1
难度:普通
10、铺轨前,土建施工单位交接的轨道作业面应()。
A、无淤泥
B、无明水
C、无渗漏点
D、有临时照明
E、有施工用电
答案:ABC
解析:《地下铁道工程施工标准条文说明》18.1.2
难度:普通
11、以下轨顶面的偏差值,在钢轨焊接接头平直度允许偏差内()。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.4mm
E、0.5mm
答案:ABC
解析:规范《地下铁道工程施工质量验收标准》14.11.6
难度:普通
12、下列哪些数值为正线有祚道床的轨道结构高度()。
A、720mm
B、840mm
C、890mm
D、900mm
E、930mm
答案:ABCD
解析:《地铁设计规范》7.2.5
难度:普通
13、下列那种情况不应卸祚:()
A、未到达卸车地点。
B、未确认卸车信号。
C、道口、明桥面或影响道岔、信号使用的地段。
D、照明不足。
E、邻线来车时。
答案:ABCDE
解析:《铁路轨道工程施工安全技术规程》6.3.1
难度:简单
14、以下那些轨距加宽值的递减率满足无缓和曲线或其长度不足时,
在直线地段递减()。
A、l%o
B、2%。
C、3%。
D、4%。
E、5%。
答案:AB
解析:《地铁设计规范GB50157-2013》45页7.2.2
难度:简单
15、以下哪些数值是车站站台有效长度范围内的曲线超高()o
A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm
E、
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