市政工程测量方案

测量方案起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即进行平面控制点加密测量。加密控制网布设形式采用水泥钉在道路两侧位置钉点，并用红色自喷漆标注位置。本次加密点共计8个。具体位置及坐标高程见导线复测控制网平面图。平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-2007规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。平面控制点加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证。在施工过程中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。（2）高程控制网的建立对业主提供的施工区平面控制起始坐标点《控制点测量成果报告书》，采用水准仪（DZS3-1）配塔尺（5m），按一级水准测量的技术要求进行复核联测。复测结果符合相应的技术要求。高程复核测量结果：点号X坐标Y坐标高程备注Y1356233.188543469.28470.771K3+000路右Y2356079.649543154.95370.770K2+650路左Y3355533.794542172.96867.671K1+530新中街路右Y4355399.086541877.75366.769K1+200通城胡同路右Y5355238.919541352.64265.265K0+660路左Y6355150.895541090.90965.332K0+380路左（3）施工图审查工程放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出的所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。2.道路工程测量（1）工艺流程桩位复测布设施工控制测量桩位交接现状调查及原地貌测量排水、再生水工程测量桩位复测布设施工控制测量桩位交接现状调查及原地貌测量排水、再生水工程测量路基施工测量路基施工测量路面基层施工路面面层施工路缘石、边坡施工测量竣工测量路基施工测量（2）测量桩位交接测量桩位交接由建设单位主持，在现场由勘测单位向施工单位进行交桩，施工单位由测量主管人员负责接桩，依据资料在现场指认移交；交接桩时，各桩位应完整稳固，交接桩测量资料必须齐全，现场标桩应与书面资料相吻合；接桩后应做好护桩工作，同时做好标识便于寻找。桩位复测接桩后，应立即组织测量人员进行内业校核及外业复测，平面控制点复测采用附合导线测量方法进行，高程控制点复测采用附和水准测量；复测的技术不应低于原来控制桩的测量精度等级，复测合格后及时向监理工程师或业主提交复测报告，以便测量成果得到确认后使用。（4）布设施工控制网平面控制网的布设宜采用沿线路方向的附合导线；高程控制测量宜采用附和水准测量方法，高程控制点每100m左右布设一点，施工期间应定期复测。外业观测应选在能见度高，无风的清晨或傍晚进行，以减少大气折光及气压、温度的变化对测量的影响。水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测量高差不符值在限差以内时采用平均值。控制桩必须采取保护措施。（5）现状调查及原地貌测量在施工前，应先放出路基征地红线，并调查与记录征地线范围内需拆除或改移的建筑物、树木、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需求，应及时以书面形式报告监理及建设单位。应放出设计图纸中过路管涵等结构的中心线位置，并调查其平面位置与高程是否与现状相符。若不相符，应及时向监理及建设单位提出，经其确认后再由设计单位进行变更设计。在现状调查结束后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。现状调查结束后对原地貌进行横断面测量，南河路-檀西路按纵向20m测设一断面，横断方向测量7点原地面高程。滨河路-南河路按纵向上10m测设一断面，横断方向测量9点原地貌高程。渠化段、路口段适当加密高程测量点，以反映出真实地貌为原则。所有点位及高程数据应记录在册。在清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。（6）排水工程测量及再生水工程测量1）沟槽开挖前根据设计图纸进行中线定位，应对主线井、支线井进行中心点定位。管线中桩应每20m一点，桩顶钉中心钉。根据中线控制桩及规范测放沟槽上口开挖位置线，现场撒白灰线标注。2）开挖过程中，测量人员必须对中线、高程、坡度、沟槽下口线、槽底工作面宽度等进行检测。3）沟槽验收后，应从新放设管线中线控制桩，用水准将高程引致槽底。4）井室开挖与沟槽开挖同时进行，根据井室坐标测放结构中心位置。依据相应图集测放结构上开口线及开挖高程控制桩。5)管道基础施工后恢复中线，根据不同管线结构形式及附属设施分别进行安装放线。（7）路基施工测量路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶板1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工。路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点应与附近的水准点联测。根据工程需要，测设线路起点、终点桩、20米桩、平曲线控制桩，并根据竖曲线的变化情况加桩。对于管涵等构筑物应首先测设其开槽中心线及边线；达到槽底高程后，检测高程并恢复中心线；管基础完成后，检测管基顶面高程，在管基顶面精确测设并弹出中心线或结构边线。（8）路面基层施工路面基层施工前，应实测所有路基高程，并与设计高程对比，若偏差超出规范应及时采取措施加以改正。路面基层施工测量重点控制各层厚度与宽度。平面测设时，应定出该层的中心与边线桩位。边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。分段施工时，平面及高程放样应进入相邻施工段50m-100m，以保证分段衔接处线型的平顺美观。在匝道出入口或其他不规则地段，高程放样应根据方格网进行。（9）路面面层施工测量路面下面层施工测量：应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩应采用可调式托盘；且桩位间距不应大于10m，在匝道处可加密至5m，高程控制桩上平置铝合金导梁；在摊铺机行进中，应在专人看管托盘，若发现托盘移动时，应立即重测该出高程。路面中、上面层施工测量：当摊铺机采用与下层同样的方法作业时，其施工测量方法与下层施工测量工艺相同。（10）路缘石边坡施工测量路缘石放样时，高程与桩位同时进行。直线上桩位测设的间距不应大于10m，平曲线上宜为5m；当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m时，桩位间距不应大于3m。边坡与边沟的施工测量要求：边坡放样时，应每隔20m在上口线定一点位，计算并放出相应桩号下口线位置，中间用细线绷紧。边沟放样应每隔20m-40m放出边沟中线及上口线；至沟底时每隔10m测设高程桩。（11）竣工测量1）主要包括道路中线、高程、横坡竣工测量。2）采用的坐标系统、高程系统、图式等应与原施工测量相同。3）竣工测量时对于施工中无变动的项目采用调查和检测的方法。对于已变更施工设计的项目应按实际位置进行竣工测量。竣工测量的基本方法和精度要求应与施工测量相同。4）竣工图应正确反映竣工工程物的位置、高程以及形状、材质等内容，并能作为工程验收的重要技术资料。5）竣工测量成果超过设计限差时，除应在现场明显标示外，还应上报项目部。6）竣工测量完成后提交下列成果：竣工测量成果表；竣工图；竣工测量报告。竣工测量作为工程测量的重要组成部分，应严格按规范实施，确保其准确性、标准性。质量标准1、导线测量的主要技术要求应符合表7-1的规定。2、水准测量的主要技术要求应符合表7-2的规定。3、中桩桩位测量限差的要求应符合表7-4的规定。成品保护所有测量成果、资料应有专人保存、管理，不得涂改、遗弃或丢失。测量控制点应选在不易被破坏的位置且应做明显标志，并采取有效保护措施。已测完的高程、中线桩应标识清晰，由专人负责，不得改动或破坏。在施工过程中，应定期对测量仪器设备进行校核并记录在册。定期将施工控制点与高级控制点进行联测，避免使用误差超限的控制点。应及时、准确掌握工程设计变更或其他情况的变化，建立健全技术交底与测量交底签字制度，避免因资料或数据交接的错误而导致测量质量事故的发生。所有内业计算成果应建立复核制度。八、测量安全保证措施1、在测量工作时，测量人员不得离开仪器。2、在有车辆通行的道路附近进行测量作业时，测量人员要有明显标志的着装