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文档简介
6.5实验:验证动量守恒定律
必备知识清单
1.实验原理
在一维碰撞中,测出物体的质量相和碰撞前、后物体的速度0、V',算出碰撞前的动量
P=ffZlOl+m2O2及碰撞后的动量p'=m\_V\'+m2。2’,看碰撞前后动量是否相等.
2.实验器材
斜槽、小球(两个)、—、直尺、复写纸、白纸、圆规、重垂线.
3.实验步骤
(1)用天平测出两小球的质量,并选定质量大的小球为入射小球.
(2)按照如图甲所示安装实验器材.调整、固定斜槽使斜槽底端水平.
(3)白纸在下,复写纸在上且在适当位置铺放好.记下重垂线所指的位置。.
(4)不放被撞小球,让入射小球从斜槽上某固定高度处自由滚下,重复10次.用圆规画尽量
小的圆把小球所有的落点都圈在里面.圆心P就是小球落点的平均位置.
(5)把被撞小球放在斜槽末端,让入射小球从斜槽同一高度自由滚下,使它们发生碰撞,重
复实验10次.用步骤(4)的方法,标出碰后入射小球落点的平均位置M和被撞小球落点的平
均位置N.如图乙所示.
(6)连接ON,测量线段。尸、OM、ON的长度.将测量数据填入表中.最后代入加方=
mv~OM+m2-~0N,看在误差允许的范围内是否成立..
(7)整理好实验器材,放回原处.
(8)实验结论:在实验误差允许范围内,碰撞系统的动量守恒.
4.数据处理
验证表达式:OP=m\-OM+侬-ON.
5.注意事项
(1)斜槽末端的切线必须—;
(2)入射小球每次都必须从斜槽—高度由—释放;
(3)选质量较大的小球作为入射小球;
(4)实验过程中实验桌、斜槽、记录的白纸的位置要始终保持不变.
命题点精析(一)实验原理和实验操作
典型例题
例1如图甲,某实验小组采用常规方案验证动量守恒定律.实验完成后,该小组又把水平
木板改为竖直木板再次实验,如图乙所示.图中小球半径均相同、质量均已知,且如1>恤?,
B、B'两点在同一水平线上.
⑴若采用图甲所示的装置,实验中还必须测量的物理量是
(2)若采用图乙所示的装置,下列说法正确的是.
A.必需测量BN、8尸和的距离
B.必需测量8'N、B'尸和8'M的距离
C.若下罕==7%+7等=,则表明此碰撞动量守恒
5Py]B'M的N
D-令=请工+新,则表明此碰撞动量守恒
练1用如图甲所示的装置验证动量守恒定律。
(1)为了减小实验误差,下列做法正确的是
A.两球的质量和半径都一样大
B.多次将A球从不同的高度释放
C.保证斜槽末端的切线水平
D.减小斜槽对小球A的摩擦
(2)图乙是3球的落点痕迹,刻度尺的“0”刻线与。点重合,可以测出碰撞后
B球的水平射程为cm;
(3)本次实验必须进行测量的是.0
A.水平槽上未放3球时,A球的落点位置到。点的水平距离
B.A球与5球碰撞后,A球和3球的落点位置到。点的水平距离
C.A球与3球下落的时间
D.A球和3球的质量(或两球质量之比)
【练2】如图,用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰
撞前后的动量关系.
OMPN
(1)实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是可以通过仅测量_______(填选
项前的序号),间接地解决这个问题.
A.小球开始释放的高度〃
B.小球抛出点距地面的高度〃
C.小球做平抛运动的水平位移
(2)用天平测量两个小球的质量机1、租2.图中。点是小球抛出点在水平地面上的垂直投影,实
验时,先让入射小球如多次从斜轨上S位置静止释放;然后把被碰小球他静置于轨道水平
部分的右侧末端,再将入射小球mi从斜轨上S位置静止释放,与小球/2相撞,并重复多次,
分别找到小球的平均落点M、尸、N,并测量出平均水平位移。河、。尸、ON.
(3)若两球相碰前后的动量守恒,其表达式可表示为〔用(2)中测量
的量表示];若碰撞是弹性碰撞,那么还应该满足的表达式为[用
(2)中测量的量表示].
命题点精析(二)数据处理和误差分析
【例2】2019年9月,我国成功完成了76km/h高速下列车实车对撞实验,标志
着我国高速列车被动安全技术达到了世界领先水平。某学习小组受此启发,设计
了如下碰撞实验,探究其中的能量损耗问题,实验装置如图甲所示。实验准备了
质量分别为0.20kg、0.20kg、0.40kg的滑块A、B、C,滑块A右侧带有自动锁
扣,左侧与打点计时器(图中未画出)的纸带相连,滑块5、C左侧均带有自动锁
扣,打点计时器的电源频率尸50Hz。
调整好实验装置后,在水平气垫导轨上放置A、3两个滑块,启动打点计时
器,使滑块A以某一速度与静止的滑块3相碰并黏合在一起运动,纸带记录的
数据如图乙所示;用滑块C替代滑块5,重复上述实验过程,纸带数据如图丙所
Zj\O
根据纸带记录的数据,滑块A与3碰撞过程系统损失的动能为J,
滑块A与C碰撞过程系统损失的动能为J。(计算结果均保留2位有效数
字)
根据实验结果可知,被碰物体质量增大,系统损失的动能(选填“增
大”“减小”或“不变”)。
纸带自动锁扣气举导轨
工/
I■
【练3】某同学设计了一个用打点计时器验证动量守恒定律的实验,在小车A的前端粘有
橡皮泥,使小车A做匀速直线运动,然后与处于静止的小车3相碰并粘在一起,二者继续
做匀速运动,如图所示.
「〃打点计
~——|时器纸带
OOOO_________________
在小车A的后面连着纸带,电磁打点计时器的频率为50Hz,实验中已平衡摩擦力.
(1)实验得到一打点纸带如图所示,并测得各计数点间的距离.图中。点为打点计时器
打下的第一个点,则应选一段来计算A碰前的速度,应选一段来计算A和2碰后的共同
速度.
A7CDS
•讪A卜10.50A>;.O8斗6.95/单位:妙
(2)已测得小车A的质量〃以=0.4kg,小车B的质量mB=0.2kg,则由以上结果可得两
小车碰前的总动量为—kg-m/s,碰后总动量为kg-m/s.
【练4】利用图甲所示的装置验证动量守恒定律。在图甲中,气垫导轨上有A、
5两个滑块,滑块A右侧带有一弹簧片,左侧与打点计时器(图中未画出)的纸带
相连;滑块3左侧也带有一弹簧片,上面固定一遮光片,光电计时器(未完全画
出)可以记录遮光片通过光电门的时间。
遮光片
/纸带、
耳光电门
气垫导轨
甲
丙
实验测得滑块A的质量加=0.3kg,滑块3的质量m2=0.1kg,遮光片的宽
度d用游标卡尺测量,如图丙所示;打点计时器所用的交流电的频率产50Hz。
将光电门固定在滑块3的右侧,启动打点计时器,给滑块A一向右的初速度,
使它与3相碰;碰后光电计时器显示的时间A/B=2.86X10-3S,碰撞后打出的纸
带如图乙所示。
(1)遮光片的宽度d=emo
(2)计算可知两滑块相互作用前系统的总动量为kg•m/s,两
滑块相互作用后系统的总动量为kg-m/so(计算结果保留2位小
数)
碰撞前后总动量之差
(3)若实验相对误差绝对值5=需童前总;量-X100%W5%即可认为
系统动量守恒,则本实验(选填“能”或“不能”)验证动量守恒定律。
(4)两滑块作用前后总动量不完全相等的主要原因是
命题点精析(三)创新实验
创新角度实验装置图创新解读
1.利用斜面上的平抛运动获得两球碰
\
实验原理后的速度。
的创新2.利用对比性实验,体现了实验的多
样性和创新性。
1.利用气垫导轨代替长木板,利用光电
7%Q光电门
门代替打点计时器,提高实验的精确
气垫B轨度。
实验器材2.利用相对误差评价实验结果。
的创新1.利用铝质导轨研究完全非弹性碰撞。
2.利用闪光照相机记录立方体滑块碰
1SI2,$23,,S4S.356,S67,S78,Sg9,
!P|电通A'P5屯6k山:汽
*Ii■i,Iri,ii•Hi1'ri撞前后的运动规律,从而确定滑块碰撞
由1234567891011121314151617181920^
Y/〃/〃/〃〃/〃〃〃/〃〃/〃/〃〃〃//〃〃〃〃/〃/〃/〃//I
前后的速度。
1.用压缩弹簧的方式使两滑块获得速
度,可使两滑块的合动量为零。
CD2.利用。=彳的方式获得滑块弹离时的
实验过程J।
的创新uu
速度。
3.根据能量守恒定律测定弹簧的弹性
势能。
【例3】为了验证碰撞中的动量守恒和检验两个小球的碰撞是否为弹性碰撞,某
同学选取了两个体积相同、质量相差比较大的小球,按下述步骤做了实验:
①用天平测出两小球的质量(分别为mi和m2,且mi>m2)0
②按图示安装好实验器材,将斜槽AB固定在桌边,使槽的末端切线水平,
将一斜面BC连接在斜槽末端。
③先不放小球m2,让小球mi从斜槽顶端A处由静止开始滚下,记下小球在
斜面上的落点位置。
④将小球相放在斜槽末端边缘处,让小球mi从斜槽顶端A处由静止开始滚
下,使它们发生碰撞,分别记下小球加和相在斜面上的落点位置。
⑤用毫米刻度尺量出各个落点位置到斜槽末端点5的距离。图中。、E、F
点是该同学记下小球在斜面上的落点位置,到3点的距离分别为LD、LE、LF。
根据该同学的实验,回答下列问题:
(1)在不放小球m2时,小球mi从斜槽顶端A处由静止开始滚下,mi的落点
在图中的点,把小球仪放在斜槽末端边缘处,小球加从斜槽顶端A
处由静止开始滚下,使它们发生碰撞,碰后小球加的落点在图中的点。
(2)若碰撞过程中,动量和机械能均守恒,不计空气阻力,则下列表达式中
正确的有o
A.m\LF=m\Lr)-\~miLE
B.miLi=miZ,z)+moLr
C.}?IILE=nizLp
D.LE=LF—LD
【练5】如图甲所示为验证动量守恒的实验装置,气垫导轨置于水平桌面上,Gi和G2为两个
光电门,A、B均为弹性滑块,质量分别为也!、mB,且选择,曲大于根小两遮光片沿运动方
向的宽度均为d,实验过程如下:
①调节气垫导轨成水平状态;
②轻推滑块A,测得A通过光电门G的遮光时间为/1;
③A与2相碰后,2和A先后经过光电门G2的遮光时间分别为R和t3.
回答下列问题:
(1)用螺旋测微器测得遮光片宽度如图乙所示,读数为mm;
⑵实验中选择mA大于mB的目的是:_____________________________________
(3)碰前A的速度为.
(4)利用所测物理量的符号表示动量守恒成立的式子为:.
【练6】如图所示是用来验证动量守恒的实验装置,弹性球1用细线悬挂于。点,O点下方桌
子的边缘有一竖直立柱.实验时,调节悬点,使弹性球1静止时恰与立柱上的球2右端接触
且两球等高.将球1拉到A点,并使之静止,同时把球2放在立柱上.释放球1,当它摆到
悬点正下方时与球2发生对心碰撞,碰后球1向左最远可摆到B点,球2落到水平地面上
的C点.测出有关数据即可验证1、2两球碰撞时动量守恒.现已测出A点离水平桌面的距
离为2点离水平桌面的距离为氏C点与桌子边沿间的水平距离为c,弹性球1、2的质
量m2.
(2)根据测量的数据,该实验中动量守恒的表达式为.(忽略小
球的大小)
【例4】利用图甲所示的气垫导轨验证动量守恒定律,在水平气垫导轨上放置两
个质量均为m的滑块,每个滑块的一端分别与穿过打点计时器的纸带相连,两
个打点计时器所用电源的频率均为人气垫导轨正常工作后,接通两个打点计时
器的电源,并让两滑块以不同的速度相向运动,两滑块相碰后粘在一起继续运动。
图乙为某次实验打出的点迹清晰的纸带的一部分,在纸带上以同间距的6个连续
点为一段划分纸带,用刻度尺分别量出其长度SI、S2和S3。题中各物理量的单位
均为国际单位。
(1)碰撞前,两滑块的动量大小分别为、,两滑块的总动
量大小为;碰撞后,两滑块的总动量大小为。
(2)Si、S2和S3满足什么关系,说明两滑块相碰过程动量守恒?答:
o重复上述实验,多做几次。若碰撞前、后两滑块的总动量在实验
误差允许的范围内总是相等,则动量守恒定律得到验证。
【练7】某实验小组采用如图8所示的实验装置“验证动量守恒定律”:在长木板上放置甲、
乙两辆小车,长木板下垫有小木块用以平衡两小车受到的摩擦力,甲车的前端粘有橡皮泥,
后端连着纸带,纸带穿过位于甲车后方的打点计时器的限位孔.某时刻接通打点计时器的电
源,推动甲车使之做匀速直线运动,与原来静止在前方的乙车相碰并粘在一起,然后两车继
续做匀速直线运动.已知打点计时器的打点频率为50Hz.
⑴现得到如图所示的打点纸带,A为打点计时器打下的第一个点,测得各计数点间的距离
AB=8.40cm,BC=10.50cm,CD—9.08cm,Z>E=6.95cm.贝。应选段计算甲车碰前
的速度,应选段计算甲车和乙车碰后的共同速度(选填“AB”“BC”“CD”或
“DE”).
(2)用天平测得甲车及橡皮泥的质量为加=0.40k
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