机械原理智慧树知到期末考试答案章节答案2024年内蒙古农业大学

机械原理智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年内蒙古农业大学为保证棘轮机构工作行程时，棘爪能顺利滑入棘轮齿底，棘齿的倾斜角度应大于摩擦角。

答案:对两构件构成高副，且两构件在高副接触点处的相对运动是滚动兼滑动时，其速度瞬心就在两构件的高副接触点处。

答案:错移动副中当量摩擦系数与接触面的几何形状无关。

答案:错理想机械的机械效率为1.

答案:对运动副反力对机构而言是内力，对构件而言则是外力。

答案:对机械在亏功阶段，动能增大，等效构件转速增加。

答案:错轴颈相对于轴承转动时，轴承对轴颈的总反力始终切于摩擦圆。

答案:对凸轮机构中的近休止阶段，直动推杆将在最低位置静止不动。

答案:对在机械运转的起动阶段，原动件角速度逐渐增大，系统动能增加。

答案:对作平面复合运动的构件，其惯性力系可简化为一个加在质心的惯性力和惯性力偶矩。

答案:对在机构的动态静力分析中，惯性力一般当成外力作用于构件上。

答案:对在平面机构中一个低副引入二个约束。

答案:对圆柱渐开线内齿轮的基圆大于齿顶圆。

答案:错两构件在机构运动简图中没有重合点，则在实际机构中也一定没有重合点。

答案:错轴端摩擦中，载荷较大的轴端，其中间部位常设计为空心结构。

答案:对驱动力的方向与相对运动方向相同或夹角为锐角。

答案:对锥齿轮常用于两轴垂直相交进行运动传递。

答案:对不考虑摩擦时，转动副中的反力通过转动副中心。

答案:对移动副中两接触面摩擦力大小与接触面的几何形状有关。

答案:对曲柄摇杆机构中，当取（）为原动件时会出现死点位置

答案:摇杆平面运动副按其接触特性，可分成（）

答案:低副与高副以下哪一项不是复合轮系的复合形式（）。

答案:定轴轮系和定轴轮系复合以下哪一项不是连杆机构的传动特点（）

答案:误差小，传动效率高计算机构自由度时，若没去除局部自由度，则机构自由度的计算结果（）

答案:增大当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角()

答案:为90°下列表述错误的是()

答案:静平衡的转子一定动平衡以下选项，哪些属于范成法加工齿轮的刀具（）。

答案:全部选项都正确在凸轮机构中，凸轮的基圆半径rb越大，则凸轮机构的压力角就（）

答案:越小并联机组的机械效率，介于该机组各机器中机械效率最高者和机械效率最低者之间。

答案:对一对直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越大，重合度也越大

答案:错计算复合轮系传动比时，首先应正确划分各轮系。

答案:对绕定轴转动的构件，若其转动中心在质心，则惯性力为零。

答案:对并联机组的机械效率等于机组中各机器机械效率的连乘积。

答案:错等效构件的转动惯量并不等于机械系统中各活动构件转动惯量之和。

答案:对一对直齿圆柱齿轮啮合传动，重合度的大小与模数有关。

答案:错节点P为两齿廓啮合点的公法线与两齿轮连心线的交点。

答案:对在平面机构中一个高副引入二个约束。

答案:错设计时已经平衡的转子，可能因加工制造而产生新的不平衡。

答案:对法面参数为斜齿轮的标准参数。

答案:对蜗杆传动中，蜗轮一般采用较贵的减摩耐磨材料，成本较高。

答案:对在用质量代换法确定机构惯性力时，同时满足代换前后构件的质量不变，代换前后构件的质心位置不变两个条件的代换方法称为动代换。

答案:错差动轮系的自由度为1，行星轮系的自由度为2.

答案:错铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下作用于（）上的力与该力作用点速度间所夹的锐角

答案:从动件为了减小飞轮的重量和尺寸，应将飞轮安装在机器的（）

答案:高速轴关于机械效率的说法，正确的是（）

答案:机械效率越高，输入功在机械中的有效利用程度越高。渐开线齿轮齿条啮合时，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角()

答案:不变一个周期内，等效构件角速度变化的最大值为300rad/s，最小值为260rad/s，则其平均角速度和运动不均匀系数分别为（）

答案:280rad/s;1/7速度瞬心点的绝对速度一定为零。

答案:错定轴轮系传动比的大小等于各对相互啮合齿轮传动比的连乘积。

答案:对构件是机构或机器中独立运动的单元体，也是机械原理研究的对象。

答案:对转子的许用不平衡量越小，表明转子对平衡的精度要求越低。

答案:错以转动副相连的两个构件，其瞬心就在转动副中心。

答案:对机构当出现死点时，对运动传递是不利的，因此应设法避免；而在夹具设计时，却需要利用机构的死点性质。

答案:对机械系统中安装飞轮后，可以消除速度波动。

答案:错共轭齿廓就是一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓。

答案:对在齿轮传动中，当传动比小于1时，代表减速传动。

答案:错渐开线直齿圆锥齿轮的标准参数取在大端上。

答案:对速度矢量多边形中，某个矢量既能代表对应速度的大小，又能代表其方向。

答案:对矢量方程图解法所依据的基本原理是理论力学中的运动合成原理。

答案:对同等条件下，斜齿轮不发生根切的最少齿数比直齿轮大。

答案:错渐开线锥齿轮不根切的最少齿数比直齿轮少。

答案:对分析构件惯性力时，作平面变速移动的构件，只有一个加在质心上的惯性力。

答案:对考虑摩擦时，转动副中的总反力始终与摩擦圆相切。

答案:对在周转轮系中，差动轮系的自由度等于1。

答案:错蜗杆传动中，蜗杆为原动件时为减速传动，蜗轮为原动件时为增速传动。

答案:对渐开线齿廓上各点的压力角均相等。

答案:错复合轮系传动比等于周转轮系的传动比。

答案:错串联机组中串联的机器数目越多，机组的机械效率越低。

答案:对凸轮机构中，推杆的运动过程通常包括推程、远休止、回程和近休止四个阶段。

答案:对在复合轮系中，寻找周转轮系的关键是找出行星架。

答案:对在蜗杆传动中，蜗杆的导程角等于蜗轮的螺旋角，且蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向相同。

答案:对一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是()

答案:相切的以下哪一项为绘制加速度多边形时所选择的比例尺（）。

答案:(m/s^2)/mm一对斜齿轮正确啮合的条件是（）。

答案:模数相等，压力角相等，且外啮合时螺旋角相等，螺旋方向相反。机构的惯性力完全平衡后，其总质心所在的位置是（）

答案:静止不动的正变位齿轮与同样m、z、压力角的标准直齿圆柱齿轮比较，其分度圆直径将()

答案:不变由N个构件（含机架）组成的机构，其瞬心总数K的计算表达式为（）

答案:N*(N-1)/2在不改变推杆运动规律的前提下，若缩小凸轮的基圆半径，则凸轮机构的压力角（）

答案:增大凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生（）冲击

答案:柔性对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（）措施来解决

答案:增大基圆半径渐开线标准齿轮是指m、压力角、ha*、c*均为标准值，且分度圆齿厚（）齿槽宽的齿轮

答案:等于下列关于渐开线内齿轮各圆的直径大小的比较，正确的是（）

答案:齿根圆>分度圆>齿顶圆一对齿轮啮合传动时，其（）始终相切并作纯滚动

答案:节圆三心定律适用于平面机构的构件数量为（）的情况。

答案:全部选项均正确机械是机器和机构的总称。（

）

答案:对标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。

答案:错转化轮系的传动比，即为周转轮系的传动比。

答案:错串联机组的机械效率等于机组中各机器机械效率的连乘积。

答案:对单万向铰链机构主动轴等速回转时，从动轴的转速在某一范围内变化，且其变化幅度与两轴夹角有关。

答案:对作用在机械上的阻抗力都是有害的。

答案:错转动副和移动副均为低副。

答案:对蜗杆的分度圆直径是标准参数，有相应的国标规定。

答案:对不考虑摩擦时，平面高副中的反力大小未知，方向和作用点已知。

答案:对机械的效率可以用实际驱动力与理想驱动力的比值来表示。

答案:错在加速度多边形中，极点P’的加速度可能为零，也可能不为零。

答案:错轮系可以分为定轴轮系、周转轮系和复合轮系。

答案:对周转轮系的转化轮系传动比计算方法与定轴轮系相同。

答案:对判断定轴轮系中首末齿轮转向关系时，可以用正负号表示，且该方法适用于所有情况。

答案:错为了使机器稳定运转，机器中必须安装飞轮。

答案:错蜗杆传动通常用于两轴交错传动，且交错角为90度的情况居多。

答案:对普通单销外槽轮机构中，槽轮的运动时间总是小于其静止时间。

答案:对一对齿轮满足定比传动时，节点P为定点。

答案:对不考虑摩擦时，移动副中的反力大小未知，方向和作用点已知。

答案:错转子的许用不平衡量越大，代表转子对平衡的精度要求越高。

答案:错两构件上的重合点，其速度始终相同。

答案:错普通单销外槽轮机构中，槽轮的槽数应不小于3。

答案:对定轴轮系传动比大小是指首、末齿轮角速度之比的大小。

答案:对当定轴轮系中首末齿轮的轴线不平行时，可以用画箭头方法表示二者的转向关系。

答案:对如果转子的不平衡现象在静态时就可表现出来，则称为静不平衡的转子。

答案:对飞轮之所以能调速，是因为它能储存和释放能量。

答案:对在双万向铰链机构中，只有当主、从动轴满足一定的条件时，两轴角速度才恒相等。

答案:对在机械稳定运转时，等效构件的角速度是恒定不变的。

答案:错若刚性转子满足动平衡条件，就可以说该转子也满足静平衡条件。

答案:对齿轮啮合基本定律表明，一对啮合传动的齿轮，其在任意位置的瞬时传动比，等于连心线被啮合点所分成的两条线段的反比。

答案:对齿条齿顶线、齿根线和分度线上的齿厚均相等。

答案:对与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是()

答案:点、线接触，易磨损铰链四杆机构中若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，则机构中()

答案:一定无曲柄存在组成机构的运动单元体称为（）

答案:构件机器中安装飞轮的一个原因是为了()

答案:减小速度波动用单万向铰链机构传递两相交轴之间的运动时，其传动比为变化值；若用双万向铰链机构时，其传动比（）

答案:在一定条件下才是定值以下哪一项不是轮系的基本构件（）。

答案:行星轮正变位齿轮与同样m、z、压力角的标准直齿圆柱齿轮比较，其分度圆齿距将()

答案:不变已知一渐开线标准直齿圆柱齿轮，齿数25，齿顶高系数为1，顶圆直径135mm，则其模数大小应为()

答案:5mm两构件通过点或线接触组成的运动副称为()

答案:高副以下表述错误的是（）

答案:摩擦力在机械中一定是有害阻力。一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()

答案:模数相等，压力角相等由机械原理知识可知，电动自行车应属于()

答案:机器渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与（）的比值

答案:基圆齿距下列哪种机构不是平面四杆机构的基本形式（）

答案:导杆机构为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动，应使实际啮合线长度（）法向齿距

答案:大于一对圆锥齿轮传动正确啮合的条件是（）

答案:大端的模数、压力角对应相等。关于飞轮调速的说法，错误的是（）

答案:飞轮可以调节非周期性速度波动当机械发生自锁时，其机械效率（）

答案:η≤0渐开线直齿圆柱外齿轮齿顶圆压力角（）分度圆压力角

答案:大于某平面机构，包含机架在内共有4个构件，则该机构速度瞬心总数为（）；若该机构共有5个构件，则该机构的速度瞬心总数为（）。

答案:6;10在双万向铰链机构中，只有当主、从动轴满足一定的条件时，两轴角速度才恒相等。

（

）

答案:对单万向铰链机构主动轴等速回转时，从动轴的转速在某一范围内变化，且其变化幅度与两轴夹角有关。（

）

答案:对用单万向铰链机构传递两相交轴之间的运动时，其传动比为变化值；若用双万向铰链机构时，其传动比（

）。

答案:在一定条件下才是定值单万向铰链机构两轴的平均传动比为1，瞬时传动也为1。

（

）

答案:错为保证棘轮机构工作行程时，棘爪能顺利滑入棘轮齿底，棘齿的倾斜角度α应大于摩擦角φ。

（

）

答案:对以下关于各种机构的描述，错误的是（

）。

答案:棘轮机构每次转过的角度是固定的，不可以调节。普通单销外槽轮机构中，槽轮的槽数应不小于2。

（

）

答案:错普通单销外槽轮机构中，槽轮的运动时间总是小于其静止时间。（

）

答案:对槽轮机构中，槽轮的各槽是均匀分布的，该机构只能用于传递平行轴之间的运动。（

）

答案:错棘轮机构工作时没有冲击和噪音，可以用于高速或重载的场合。（

）

答案:错计算复合轮系传动比时，应首先正确划分轮系的各组成部分。（

）

答案:对周转轮系的传动比一定大于定轴轮系的传动比。（

）

答案:错以下关于轮系的表述中，不正确的是（

）

答案:周转轮系中可以包含定轴轮系。以下关于轮系功用的表述中，正确的是（

）

答案:所有选项都正确定轴轮系传动比的大小等于各对相互啮合齿轮传动比的连乘积。（

）

答案:对差动轮系和行星轮系都是周转轮系。（

）

答案:对定轴轮系的传动比，包括传动比大小和首末齿轮的转向关系两方面内容。（

）

答案:对在定轴轮系中，当首末两轮的轴线不平行时，其转向关系只能在图上用箭头来表示。（

）

答案:对周转轮系的转化轮系中所标明的齿轮转向，代表该轮的实际转向。（

）

答案:错在周转轮系中，差动轮系的自由度等于1。（

）

答案:错根据渐开线性质，基圆之内没有渐开线，所以渐开线齿轮的齿根圆必须比基圆大。

（

）

答案:错一对标准直齿圆柱齿轮啮合传动，模数越小，重合度越大。（

）

答案:错与直齿轮相比，我们可以生产出不产生根切的齿数更少的斜齿轮。（

）

答案:对渐开线直齿圆锥齿轮的标准参数取在大端上。（

）

答案:对正变位齿轮与同样m、z、α的标准直齿圆柱齿轮比较，其分度圆齿距将

(

)。

答案:不变一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是（

）。

答案:相切齿条上各点的压力角均相等。（

）

答案:对齿轮的根切现象发生在（

）的场合

。

答案:齿数较少在蜗杆传动中，蜗杆的导程角等于蜗轮的螺旋角，且蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向相同。（

）

答案:对齿轮的齿廓渐开线形状取决于它的（

）直径。

答案:基圆凸轮的基圆半径，通常是指凸轮的轴心至实际廓线的最小向径。（

）

答案:错对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（

）措施来解决。

答案:增大基圆半径凸轮机构的最大压力角应小于许用压力角。（

）

答案:对在凸轮机构中，凸轮的基圆半径越大，则凸轮机构的压力角

(

)。

答案:越小凸轮机构中，推杆运动规律的实现取决于凸轮轮廓的精度。（

）

答案:对在凸轮机构中，改变滚子推杆的滚子半径不影响推杆原来的运动规律。（

）

答案:错凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生（

）冲击。

答案:柔性凸轮廓线设计的主要方法是图解法。（

）

答案:错一般来说，凸轮廓线上不同点处的压力角是不同的。（

）

答案:对与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是

(

)。

答案:点、线接触，易磨损双摇杆机构中一定没有周转副。（

）

答案:错四杆机构处于死点位置时，机构的传动角一定为零。

（

）

答案:对死点对于机构而言一定是有害的，要设法避免。（

）

答案:错铰链四杆机构的压力角是指在不计摩擦情况下作用于（

）上的力与该力作用点速度间所夹的锐角。

答案:从动件对于双摇杆机构，最短构件与最长构件长度之和一定大于其余两构件长度之和。（

）

答案:错最小传动角出现在曲柄与机架共线的两位置之一

。（

）

答案:对曲柄摇杆机构一定存在死点。（

）

答案:错机构的传动角越大，机构的传力性能越好。

（

）

答案:对当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角

(

)

答案:为90°铰链四杆机构中若最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，则机构中

(

)

答案:一定无曲柄存在机器中安装飞轮后，可使机器运转时的速度波动完全消除。

（

）

答案:错飞轮之所以能调速，是因为它能储存和释放能量。（

）

答案:对等效构件的质量等于机械系统中各活动构件质量之和。（

）

答案:错为了减小飞轮的重量和尺寸，应将飞轮安装在机器的

（

）

答案:高速轴在机械运转的起动阶段，原动件角速度逐渐增大，系统动能增加。（

）

答案:对等效构件的转动惯量并不等于机械系统中各活动构件转动惯量之和。（

）

答案:对为了使机器稳定运转，机器中必须安装飞轮。（

）

答案:错机器中安装飞轮的一个原因是为了（

）

答案:减小速度波动机械的运动不均匀系数越小，代表机械的速度波动程度越大。

（

）

答案:错在机械的周期变速稳定运转阶段，就一个周期而言，机械的总驱动功与总阻抗功相等。（

）

答案:对作平面复合运动的构件，其惯性力可以在构件本身上平衡。（

）

答案:错经过静平衡的回转件（

）动平衡的

答案:可能是动不平衡的转子，一定是静不平衡的。（

）

答案:错平面机构完全平衡后，机构的总质心将静止不动。（

）

答案:对设计时已经平衡的转子，可能因加工制造而产生新的不平衡。（

）

答案:对转子的许用不平衡量越大，代表转子对平衡的精度要求越高。（

）

答案:错刚性转子可以通过在其自身增加或除去质量来实现平衡。（

）

答案:对若刚性转子满足动平衡条件，就可以说该转子也满足静平衡条件。（

）

答案:对经过动平衡的回转件（

）静平衡的。

答案:一定是机械平衡研究的内容是

（

）

答案:惯性力系间的平衡串联机组的机械效率等于机组中各机器机械效率的连乘积。

（

）

答案:对理想机械的机械效率为1.

（

）

答案:对串联机组的机械效率可能比机组中某台机器的机械效率高。（

）

答案:错由于机械中的摩擦不可避免，机械效率始终小于1.

（

）

答案:对在由若干机器串联组成的机组中，若这些机器的单机效率均不相同，其中单机最高效率和最低效率分别为ηmax和ηmin

，则机组的总效率η一定是（

）。

答案:η＜ηmin并联机组的机械效率等于机组中各机器机械效率的连乘积。（

）

答案:错当机械发生自锁的情况时，它的机械效率（

）。

答案:η≤0机械的效率可以用实际驱动力与理想驱动力的比值来表示。（

）

答案:错串联机组中串联的机器数目越多，机组的机械效率越低。（

）

答案:对并联机组的机械效率，介于该机组各机器中机械效率最高者和机械效率最低者之间。（

）

答案:对运动副中总反力的方向可能与相对运动方向相同。（

）

答案:错关于质量代换法中静代换的表述，错误的是（

）

答案:代换前后构件对质心轴的转动惯量不变以下表述正确的是（

）

答案:运动副中的法向反力和摩擦反力的合力称为运动副中的总反力。分析构件惯性力时，作平面变速移动的构件，只有一个加在质心上的惯性力。（

）

答案:对运动副反力对机构而言是内力，对构件而言则是外力。（

）

答案:对考虑摩擦时，转动副中的总反力始终与摩擦圆相切。（

）

答案:对基本杆组都满足静定的条件，都是静定杆组。（

）

答案:对同等条件下，矩形螺纹中的摩擦力大于三角形螺纹中的摩擦力。

（

）

答案:错在用质量代换法确定机构惯性力时，同时满足代换前后构件的质量不变，代换前后构件的质心位置不变两个条件的代换方法称为动代换。（

）

答案:错作平面复合运动的构件，其惯性力系可简化为一个加在质心的惯性力和惯性力偶矩。

（

）

答案:对速度瞬心点的绝对速度一定为零。（

）

答案:错由N个构件（含机架）组成的机构，它的瞬心总数K的计算表达式是（

）。

答案:N*(N-1)/2一个平面机构，包含机架在内，一共有6个构件，则该机构一共有(

)个速度瞬心。

答案:15作平面相对运动的两构件，其速度瞬心是指这两构件上绝对速度相