《信号系统概述》附有答案

《信号系统概述》[复制]1.在泰雷兹环线系统里，为道岔搬动提供联锁功能的子系统是______。[填空题]空1答案：车站控制器子系统（或STC子系统）2.在泰雷兹环线系统里，移动闭塞运行时VCC负责计算列车的______和移动限制。[填空题]空1答案：安全间隔3.在泰雷兹环线系统里，VCC发来的命令报文以______Hz移频键控（FSK）信号的形式通过CFD和轨旁FID送入环线电缆。[填空题]空1答案：36K4.在泰雷兹无线系统里，TI及TI天线负责与______通信并确定列车的轨道位置。[填空题]空1答案：轨旁信标5.在泰雷兹无线系统里，虽然DCS传送安全控制信息，但它本身是一个“非安全”系统，只负责传输______。[填空题]空1答案：车地信息6.在泰雷兹无线系统里，PMI是一个计算机联锁（CBI），由______个联网模块组成。[填空题]空1答案：三7.在卡斯柯信号系统里，当列车______信标时，信标中存储的信息被车载信标天线读取并识别。[填空题]空1答案：越过8.在卡斯柯信号系统里，CC车载控制器主要由核心编码处理器和______模块组成，[填空题]空1答案：输入输出9.在卡斯柯信号系统里，DCS包括车载无线设备和轨旁无线设备，DCS采用______方式建立车载和轨旁设备间可靠的通信连接。[填空题]空1答案：波导管10.在卡斯柯信号系统里，负责轨旁联锁的子系统是______子系统。[填空题]空1答案：CBI（或计算机联锁）11.在LTE车地无线通信系统里，红、蓝网两套基站分使用1790~1795MHz和______MHz频带，采用异频共址覆盖。[填空题]空1答案：1800~1805MHZ12.在LTE车地无线通信系统里，车载LTE设备包含NETBOX、耦合器和______。[填空题]空1答案：LTE天线13.在LTE车地无线通信系统里，基站间距最大约______.[填空题]空1答案：1.2~1.3km14.所有的信号系统，都是根据______的原则进行设计。[填空题]空1答案：故障导向安全15.在信号系统中，所有子系统通过信息交换网络构成______，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。[填空题]空1答案：闭环系统16.泰雷兹环线信号系统主要由SMC系统管理中心、（）、感应环线通信子系统、VOBC车载控制子系统、STC车站控制中心系统五大部分组成。[单选题]VCC车辆控制中心(正确答案)CBI计算机联锁CC中央计算机ZC区域控制器答案解析：解析：泰雷兹环线信号系统主要由SMC（系统管理中心）、VCC（车辆控制中心）、感应环线通信子系统、VOBC（车载控制子系统）、STC（车站控制中心系统）五大部分组成。17.在泰雷兹环线信号系统里，列车运行过程中会不断有新的目标点发送给VOBC。（）向STC发送道岔转动命令来为列车办理进路。[单选题]SMCVOBCZCVCC(正确答案)答案解析：解析：在泰雷兹环线系统里，道岔操动的命令由VCC发送至STC。18.在泰雷兹环线系统里，感应环线数据通信子系统由以下几个部分组成：FID（馈电设备）、EFID、入口馈电设备、远程环线盒、（）、线路放大器。[单选题]无线基站感应环线电缆(正确答案)信标波导管答案解析：解析：环线电缆属于泰雷兹环线系统，其他选项都不属于泰雷兹环线系统。19.在泰雷兹环线系统里，VOBC的响应报文被车辆的发送天线(56KHzFSK)发送到环线上，并通过FID和CFD送回VCC。另外，FID还生成一个监督环线状态的（）KHz信号，并发回到CFD。[单选题]36569(正确答案)14答案解析：解析：环线监督信号为9KHZ。20.在泰雷兹无线信号系统里，每列车有（）个接近传感器。[单选题]12(正确答案)34答案解析：解析：每套VOBC均有1个接近传感器，安装在驾驶室下面。21.在泰雷兹无线信号系统里，ZC区域控制器主要由MAU和（）组成。[单选题]PMI(正确答案)VCCLTESTC答案解析：解析：ZC控制器主要由MAU和PMI组成22.在泰雷兹无线信号系统里，进路请求是由（）发送给MAU。[单选题]VOBCPMIATS(正确答案)DCS答案解析：解析：在泰雷兹无线信号系统里，进路请求是由ATS发送给MAU。23.在LTE车地通信系统中，一列车含有2个NETBOX，4个耦合器，（）个车顶LTE天线[单选题]1234(正确答案)答案解析：解析：在LTE车地通信系统中，一列车含有2个NETBOX，4个耦合器，4个车顶LTE天线24.在武汉地铁，轨旁基站、漏缆、天线属于（）系统的车地通信设备。[单选题]卡斯柯无线系统泰雷兹无线系统泰雷兹环线系统LTE车地无线通信系统(正确答案)答案解析：解析：轨旁基站、漏缆、天线属于LTE车地无线通信系统的车地通信设备。25.（）是卡斯柯信号系统的设备状态监测和维护辅助工具，主要用于维护信息的采集，帮助维修调度人员对故障设备进行定位，管理维修作业。[单选题]MSS(正确答案)DCSVCCPMI答案解析：解析：MSS维护支持子系统是卡斯柯信号系统的设备状态监测和维护辅助工具。26.在泰雷兹环线系统里，STC车站控制器的功能有（）。监视紧停、屏蔽门、防淹门状况(正确答案)监视道岔电流曲线列车移动授权提供道岔、信号机等联锁功能(正确答案)答案解析：解析：监视道岔曲线为微机监测设备负责，列车移动授权为VCC设备负责。27.在泰雷兹无线系统里，DCS可以在以下哪些设备里传输信息（）。ZC和相邻的ZC(正确答案)ZC和VOBC(正确答案)ATC和ZC(正确答案)ATS和VOBC(正确答案)28.在卡斯柯信号系统里，CBI计算机联锁的功能有（）。列车位置监测(正确答案)进路联锁(正确答案)道岔控制(正确答案)进路控制答案解析：解析：进路控制由ATS子系统负责。29.在泰雷兹环线系统里，VCC里面有两台CC计算机，他们是冗余机制，并可以互相切换。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：一个VCC有三台同样的计算机,他们运行在一个三取二的选举体制下(也就是三重检查冗余)30.在泰雷兹环线系统里，正常运行情况下，STC的轨旁控制功能是由来自SMC的指令报文来启动的。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：在泰雷兹环线系统里，正常运行情况下，STC的轨旁控制功能是由来自VCC的指令报文来启动的。31.在STC的两个CPU里，它们同步工作并通过CPU-CPU串行通道连接，以便于数据的交叉比较和验证。此通道用于在处理前验证所有的输入和在实际输出前验证所有输出。（）[判断题]对(正确答案)错32.在泰雷兹无线系统中，两套VOBC热备冗余，一台VOBC主用时，另一台则处于待机状态，每套VOBC具有2个处理器，为安全的二取二配置。（）[判断题]对(正确答案)错33.在泰雷兹无线系统中，在后备模式下，ATS发送进路请求给MAU，MAU基于固定闭塞原则建立进路及开放信号。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：在后备模式下，MAU不工作，ATS发送进路请求给PMI，PMI基于固定闭塞原则建立进路及开放信号，列车以后备模式并根据PMI建立的进路来行驶。34.LTE无线信号在地下隧道中采用环线电缆覆盖，在地面（出入段线洞口、试车线等）采用定向天线覆盖。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：LTE无线信号在地下隧道中采用漏缆电缆覆盖，在地面（出入段线洞口、试车线等）采用定向天线覆盖，35.在卡斯柯信号系统的DCS通信系统里，轨旁设备通过光电转换器与DCS有线传输系统相连。（）[判断题]对(正确答案)错36.在卡斯柯信号系统里，联锁处理（ZLC）:是CBI系统的核心，通过I/O选址读取输入/输出信息、进行联锁运算、与HMI、SDM、其它子系统通信等.[判断题]对(正确答案)错37.在所有系统中，负责道岔联锁功能的子系统为CBI、PMI、VCC。[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：在泰雷兹环线系统中，负责道岔联锁功能是STC。38.在泰雷兹环线系统里，IMC是安全监督卡的看门狗电路，它能持续地监视STC的健康，如果STC不健康，它将禁止所有的安全命令输出。STC电子架的道岔输出命令电压由STC继电器架提供，并通过VSC卡控制继电器架上的IMC继电器来控制该命令的开和关。[判断题]对(正确答案)错39.泰雷兹环线系统里的STC车站控制器的功能是什么。[填空题]_________________________________(答案：答案：1、STC与VCC配合工作，以便对ATC系统的列车自动防护（ATP）和列车自动运行（ATO）功能进行补充。2、STC提供所有道岔的自动控制和监督。3、STC监视并报告站台紧急停车按钮的状态。4、STC电子架仅在后退模式时能提供过岔保护。)40.卡斯柯信号系统ATS的功能有哪些。[填空题]_________________________________(答案：答案：1、信号设备管理2、列车识别号管理3、进路控制4、时刻表编辑和管理5、自动调度6、运行调整7、事件和报警管理8、统计报告9、维护管理10、车辆段/停车场管理11、用户管理12、仿真和培训)41.信号系统从功能上划分多少个子系统，并在泰雷兹环线系统、泰雷兹无线系统、卡斯柯信号系统中选取一个系统，写出相应子系统的设备名称。[填空题]_________________________________(答案：答案：信号系统从系统上分为联锁子系统、移动授权子系统、车地通信子系统、列车运行监控子系统、车载设备子系统五个子系统。泰雷兹环线系统：联锁子系统STC、移动授权子系统VCC、车地通信子系统环线（或FID）、列车运行监控子系统SMC、车载设备子系统VOBC。泰雷兹无线系统：联锁子系统PMI、移动授权子系统MAU、车地通信子系统环线LTE、列车运行监控子系统ATS、车载设备子系统VOBC。卡斯柯信号系统：联锁子系统CBI、移动授权子系统ATC、车地通信子系统环线LTE（或波导管）、列车运行监控子系统ATS、车载设备子系统CC)42.列车以RMF模式运行时，安全限制速度是______。[填空题]空1答案：25km/h43.列车以RMR模式后退距离不能超过______。[填空题]空1答案：5m44.完全由司机控制行车的模式叫做______模式。[填空题]空1答案：切除（或ATC-BYPASS或CUT-OUT或EUM）45.把信号机、道岔和进路之间的相互制约关系叫做______。[填空题]空1答案：联锁46.联锁设备间的联锁关系通过______来体现。[填空题]空1答案：联锁表47.为保证行车安全，在______的方式称为闭塞。[填空题]空1答案：规定区间内只准许一列车运行48.地铁设计规范中，南北向线路以由______为上行方向。[填空题]空1答案：南向北49.地铁设计规范中，东西向线路以由______为上行方向。[填空题]空1答案：西向东50.地铁设计规范中，环形线路应以______为上行方向。[填空题]空1答案：列车在外侧轨道线的运营方向51.城市轨道交通的信号主要是以______为主体信号。[填空题]空1答案：车载信号52.移动闭塞的特点是______。[填空题]空1答案：自动调节运行间隔53.半自动闭塞是______办理闭塞手续，列车以信号机显示为发车凭证。[填空题]空1答案：人工54.信号机开放后，该进路上的道岔______转换。[填空题]空1答案：不能55.联锁表中，如办理某条进路需要将9/11号道岔防护在定位，在联锁表中“道岔”一栏应将9/11号道岔写作______[填空题]空1答案：[9/11]56.一列车上有______套车载控制器。[填空题]空1答案：257.联锁表中，道岔一栏填写“[9/11]”表示（）。[单选题]9/11道岔锁在定位9/11道岔防护在定位(正确答案)9/11道岔锁在反位9/11道岔带动到定位答案解析：解析：反位用（）表示，带动用{}表示，故选B。58.正线信号机显示黄灯，表示（）。[单选题]联锁模式下防护区段占用，在调度的授权下可以通过，并以低速运行联锁模式下不允许通过联锁模式下允许通过，开通道岔侧向(正确答案)联锁模式下允许通过答案解析：解析：A是绿黄灯，B是红灯，D是绿灯59.在轨道电路中，钢轨起到的作用是（）。[单选题]划分轨道区段传递信息(正确答案)限流保护进行送电答案解析：解析：A是钢轨绝缘，C、D是送电端60.车载设备中（）用于检测列车运行的速度、方向。[单选题]加速度计天线接近传感器速度传感器(正确答案)答案解析：解析：A件加速度，B车地通信，C精确对位停车61.基于LTE通信的系统中，每列车配有（）个LTE天线。[单选题]4(正确答案)21662.地铁采用的是（）行车制。[单选题]单线、右侧双线、左侧单线、左侧双线、右侧(正确答案)63.以下哪种行车模式有25KM/h的行车速度限制（）。[单选题]切除模式ATP模式蠕动驾驶模式(正确答案)关闭模式64.在CBTC模式下，蓝灯表示（）。[单选题]允许通过(正确答案)低速通过禁止通过异常显示65.武汉地铁正线运营时普遍采用的闭塞方式是（）。[单选题]固定闭塞移动闭塞(正确答案)准移动闭塞半自动闭塞66.联锁表中，敌对信号一栏填写“<3>D7”（）。[单选题]经3号道岔反位的D7信号机为所排列进路的敌对信号经D7信号机为所排列进路的敌对信号经3号道岔定位的D7信号机为所排列进路的敌对信号(正确答案)经3号道岔为所排列进路的敌对信号67.根据列车运行和闭塞分区状态，自动变化信号机显示，将闭塞分区占用情况自动通知列车的闭塞方式是（）。[单选题]半自动闭塞准移动闭塞移动闭塞自动闭塞(正确答案)68.轨道电路中的轨道继电器位于下列哪个部分（）。[单选题]送电端受电端(正确答案)轨端接续线钢轨绝缘69.以下哪些项目体现在联锁表中（）。进路方向(正确答案)进路方式(正确答案)进路所经过的道岔(正确答案)敌对信号(正确答案)70.常用的区间闭塞方法有（）。半自动闭塞(正确答案)自动闭塞(正确答案)移动闭塞(正确答案)准移动闭塞71.安装在车底的设备有（）。加速度计速度传感器(正确答案)LTE天线接近传感器(正确答案)答案解析：解析：A在车上，C在车顶72.下列哪几种信号机显示可能出现在正线信号机（）。蓝色(正确答案)红色(正确答案)黄色(正确答案)绿色(正确答案)73.在自动驾驶模式下，由车载信号设备控制列车启动、惰性、停站、发车。[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：需要司机按压发车按钮才能发车，故错误。74.联锁表中，敌对信号一栏填写“<(3)>D7”表示经3号道岔反位的D7信号机为所排列进路的敌对信号。（）[判断题]对(正确答案)错75.地铁设计规范中，南北向线路以由南向北为上行方向。（）[判断题]对(正确答案)错76.2号线佛祖岭方向是上行方向。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：天河机场方向是上行方向，故错误。77.接近传感器的作用是探测轨旁接近盘，进行粗略定位。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：接近传感器的作用是精确停车，故错误。78.RMF模式下，超速后司机台上将告警。（）[判断题]对错(正确答案)答案解析：解析：超速后列车会直接紧急制动，故错误。79.编制联锁表时，对于较大车站，列车进路除基本进路外，还需列车一条变通进路作为第二种