《汽车故障诊断技术》课后习题答案

思考与练习一

一、判断题

1.汽车故障的客观原因主要包括：设计制造、材料选择、自然老化、

装配关系等。（X）

2.元件损坏型故障的原因是由于元器件、零部件损坏、变形导致的故

障（J）

3.混合气过稀有可能导致排气系统“放炮”现象发生。（X）

4.汽车有故障出现时，就一定会有人为可察觉到的症状出现。（X）

5.按丧失工作能力的程度要将汽车的故障分为：汽车一般故障和严重

故覃（X）

6.汽车使用到一定里程或时间后，在单位行使里程内发生故障的概率

称为汽车故障率。（J）

7.汽车故障的直观人工诊断法也就是所谓的人们常说的经验诊断法。

（V）

8.直观人工诊断法中的“闻”，是指向车主了解其车的使用与维修的内

容。（X）

9.故障树的建立的前提是要有丰富的维修经验。（X）

10.汽车故障的诊断基本程序中的问诊可以放在最后一步再进行。

(X)

二、单项选择题

1.问诊后首先应进行的操作是。(B)

A、试车B、读取故障码C、分析研究D、查阅维修手册

2.汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容。

(A)

A、怠速不良B、发动机工作不正常

C、故障发生时的情况D、故障发生的频率

3.如今的汽车都可以使用以下哪种解码器进行故障诊断。(B)

A、V.A.G1552B、OBD-IIC、MT2500D、Tech-2

4.以下哪个原因可以引起发动机动力不足的症状。(D)

A、点火开关接线松动B、起动机轴承过松

C、油箱油量过少D、点火能量不足

5.汽车的故障大量出现在以下哪个时期。(B)

A、早期故障期B、耗损故障期C、随机故障期D、以上都不是

6.以下哪项故障可以因工作忙暂时不作修理，待日后有时间再做。(C)

A、安全性故障B、功能性故障

C、车载娱乐系统故障D、排放控制系统故障

7.以下哪一种方法是当前4S店经常使用的故障诊断方法。(C)

A、故障树法B、试车法C、换件法D、故障征兆模拟法8.

设计一个汽车故障诊断流程时，要首先考虑的是。(B)

A、汽车的故障真正原因B、故障所涉及的大组成及总成的性能的好

坏C、个别线路的断路与短路情况D、各个系统的性能情况

2

9.进行汽车故障诊断时，以下哪一项是重要的。(C)

A、诊断方法B、诊断程序C、诊断思路D、诊断内容

10.每次在做完汽车的故障诊断后，进行故障总结的目的是。(B)

A、查找到最小故障点B、找到汽车故障的最终原因C、为下次修理

做准备D、对车主要有一个交待

三、多项选择题

1.以下哪些是造成汽车故障的外部原因。(ABC)

A、制造不良B、材料不佳C、使用不当D、触点烧蚀

2.以下哪些方法属于直观人工诊断。(ABD)

A、询问驾驶员汽车的详细工作情况B、使用听诊器听查异响C、使

用解码器调取数据流D、进行不同工况下的试车

3.以下哪些仪器属于专用诊断仪器。(BCD)

A、万用表B、汽车专用万用表C、V.A.G1552D、四轮定位仪

4.以下哪些现象属于发动机的故障现象。(A)

A、失速B、加速良好C、油耗低D、汽车行驶速度低

5.以下内容哪些是汽车VIN码包含的内容。(ABC)

A、车辆的生产厂家B、车辆的生产年代与车型C、车身型式及代码D、

发动机代码及组装及售后服务地点

3

四、分析题

请参照图1-3汽车不能起动的故障诊断流程图，分析你所实际诊

断车辆的发动机不能起动的流程。

参考答案：

1）打开点火开关起动发动机，如果起动机不工作，则考虑蓄电

池、起动继电器、起动保险等处的故障；

2）如果起动机旋转正常，发动机不起动，则检查有无故障码，

有按故障码的提示进行诊断；无故障码则相继检查点火系统、供油系

统、进排气系统、防盗系统和发动机的控制单元。

4

思考与练习二

一、判断题

1.起动机不转一般是由蓄电池的原因造成的。(X)

2.起动继电器线圈出现了断路或短路情况时，一般会影响发动机的起

动(J)

3.用按喇叭或开大灯的方法，可进行蓄电池电路与电量的初步检查。

(V)

4.发动汽车时，如果出现起动机不转的现象，则故障一定在起动机。

(X)

5.当起动机中的单向离合器出现故障时，起动机在起动时不会发出任

何睛。(X)

6.仪表上的充电指示灯始终点亮，表明发电机没有向蓄电池充电。

(V)

7.当发电机轴承技术状态不良或润滑不到位时，汽车发电机处将会有

“吱吱”响声。(X)

8.在汽车的修理作业中，允许在发动机工作时拆下蓄电池连接导线。

(X)

9.蓄电池自放电不会造成蓄电池的亏电现象。(X)

10.发电机充电电流过大的原因一般是发动机转速过高所致。(X)

二、单项选择题

1.以下哪种原因会导致起动机不运作。(A)

A、点火开关故障B、蓄电池电量不足C、起动机搭铁线过细D、起

动机单向离合器故障

2.以下哪些原因不会导致起动机运转无力。(B)

A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动

机内炭刷接触不良

3.以下哪些不是导致起动机空转的原因。(D)

A、单向离合器打滑B、起动机内拨叉脱槽C、飞轮牙齿严重损坏或

磨损D、换向器脏污严重

4.电磁开关吸合不牢的原因是。(C)

A、点火开关接线松动B、起动机轴承过松C、电磁开关保持线圈断

路D、飞轮牙齿严重损坏

5.以下哪个原因不会造成起动机起动时出现异常声响。(B)

A、起动机固定螺栓松动B、蓄电池电量充足C离合器壳松动、D、

起动机开关接通时间过早

6.会引起充电指示灯不亮的原因是。(D)

A、交流发电机的传动皮带过松B、调节器的调节电压过低或其内部

电路有故障C、发电机磁场绕组短路D、熔断丝烧断

7.造成发电机不充电的原因是。(C)

A、发动机转速低B、蓄电池不亏电C、调节器故障D、充电指示灯

灯丝断路

8.一台汽车的充电指示灯时亮时灭，不可能的原因是。(B)

2

A、传动皮带挠度过大而出现了打滑B、发动机转速过高C、发电机

个别整流二极管断路D、调节器调节电压过低

9.以下哪个原因会造成蓄电池充电不足。（B）

A、调节器调节电压过高B、发电机传动皮带过松或损坏C、车速过

低D、汽车运行时的用电量太大

10.以下哪个操作是正确的。（C）

A、一次起动时，起动机最长可通电1075秒

B、发电机在运转时，可使用试火方法检查发电机是否发电

C、发动机熄灭后要及时将点火开关断开

D、在进行皮带张紧度的检查时，可提高发电皮带机的张紧度

三、多项选择题

1.以下哪些原因可造成起动机不转的故障。（ABC）

A、蓄电池严重亏电B、起动机内大触点烧蚀而接触不良C、起动系

控制线路有断路处D、电磁开关线圈中的保持线圈断路

2.如果起动机出现空转的现象，下面的哪些原因存在可能性。（AB）

A、单向离合器打滑或损坏B、电磁控制式的电磁开关铁芯行程太短C、

换向器脏污严重，使接触电阻变大D、起动继电器线圈断路

3.以下哪些原因有可能使起动机不停转的故障现象出现。（ACD）

A、点火开关出现故障B、起动机固定螺栓松动

C、电磁开关触片短路D、单向离合器卡死

4.点火开关处于行车的“0N”位置时，其输出端子彼此相通的有。（AB）

3

A、+B与IG相通B、+B与ACC相通

C、IG与ST相通D、ACC与ST相通

5.起动继电器的检查可使用的仪器有。(ABD)

A、万用表B、试灯C、解码器D、多用途示波器

四、分析题

请就图2-11风云蓄电池电路分析其起动电路，指出其可能存在

的故障点、故障现象及检测方法。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习三

一、判断题

1.发动机供油系统中的油压低时，发动机是不能起动的。（X）

2.燃油供给油路中有堵塞的地方可造成发动机起动不着。（J）

3.打开点火开关，燃油泵要瞬时工作2S左右的时间，此功能是检查

油泵是否能工作而设计的。（J）

4.打开点火开关，没有听到油泵工作的声音，最先检查的部位是油泵处

（X）

5.燃油泵出口处的供油压力如果正常，说明油泵的工作能力应该没

有问题。（V）

6.有冷起动喷油器的汽车，冷起动喷油器本身出现了问题，热车时

发动机起动不了。（X）

7.油箱盖如果出现了堵塞的现象，会引起发动机不能起动或起动后

熄火的现象。（J）

8.发动机出现了不着车的情况，可对喷油器进行工作波形的检测，来

判断其性能的好坏。（X）

9.燃油滤清器堵塞时会使汽车出现起动困难、怠速发抖、加速不良。

（V）

10.从车上拆卸燃油泵时，不用做其它操作，可直接拆卸。（X）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成电控汽车的直接表现为是不能够起动。（C）

A、燃油滤清器轻微堵塞B、油箱内的燃油量不到1/3

C、电控燃油泵不工作或工作不良

D、4缸发动机，其中1缸喷油器有堵塞的情况

2.发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。

（A）

A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞

C、油泵不工作D、点火控制器有问题

3.用万用表检测一个喷油器的电阻的时候，结果阻值是80Q,说明

（B）

A、这个喷油器可断续使用B、这个喷油器需要更换

C、不能确定，要做进一步的检查D、可以清洗后继续使用

4.以下哪些原因可引起发动机起动困难。（D）

A、点火控制器损坏B、曲轴皮带过松

C、电磁开关吸引线圈断路D、燃油滤清器堵塞

5.如果在发动机附近能闻到汽油味，这说明什么。（C）

A、什么也不说明B、说明此现象是正常的C、说明是有故障的前兆

D、说明油泵工作能力很强

6.简易判断油泵是否工作的方法是。（C）

A、测量其工作电压B、触摸其工作时的振动C、听其在打开点火开

关时的提前工作的声音D、测量油路上的工作油压

7.当油泵不工作时，最先应检查的部件是。（A）

2

A、油泵保险B、油泵继电器C、控制线路的通断D、油泵本身

8.当某缸喷油器不工作时，发动机会表现的现象是。（B）

A、不能起动B、怠速工作不稳定

C、发动机工作有异响D、热车不能起动

9.当某缸喷油器工作不良时，汽车会表现出来的现象有。（C）

A、汽车不能够行驶B、没有异常表现

C、车有时候提速不是很顺畅D、怠速过高

10.以下哪个原因会造成汽车供油压力变高。（B）

A、滤清器堵塞B、压力调节器有故障

C、油路有泄露D、油泵工作电压过低

三、多项选择题

1.能够引起供油系统的供油压力发生变化的部件是。（BCD）

A、喷油器B、燃油泵C、燃油压力调节器D、油泵继电器

2.油泵是发动机中供油系统的一个重要部件，当其有故障时，汽车

会出现哪些现象。（ABCD）

A、起动困难B、加速不良C、车辆最高车速降低D、发动机无原因

间歇熄火

3.对于喷油器的检查可使用的仪器有。（ABCD）

A、万用表B、示波器C、示灯D、听诊器

4.如果一部汽车中的油路保险经常被烧掉，可能的故障原因是。（BC）

A、保险质量问题B、油泵接地有问题

3

C、保险后方的控制电路中有地方短路D、油泵电机断路

5.如果汽车加入了不清洁的汽油，有可能会出现以下哪些故障或现

象(ABC)

A、喷油器堵塞B、滤清器堵塞

C、汽车起动不了D、系统中燃油泄露

四、分析题

请就图3-1燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路，指出其控制电

路中能够出现的故障点、故障现象及检测分析方法。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习犯

一、判断题

1.发动机进气系统中有漏气，发动机是不能起动的。（X）

2.水温传感器故障在汽车热车时，是不会影响到汽车的起动的。（J）

3.空气滤清器堵塞非常严重，有可能使汽车不能起动。（J）

4.节气门调整不当，不能全开时，可使汽车不能起动。（X）

5.在正常使用的情况下，汽车行驶达到10000公里时，就应该更换空

气滤清器了。（X）

6.叶片式空气流量传感器出现故障时，可能使发动机不能起动。（X）

7.当前卡门旋涡式空气流量传感器的应用要多于叶片式空气流量传

蝙。（V）

8.当真空管破裂时，真空膜盒式进气压力传感器仍能准确反映进气岐管

缈寸压力。（X）

9.进气绝对压力传感器可进行静态检测，从而判断出其性能的好坏。

（X）

10.电子节气门可人工进行怠速的调整。（X）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成汽车的加速无力。（B）

A、三元催化转换器失效B、空气滤清器堵塞C、电控燃油泵不工作D、

喷油器滴漏

2.叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现

FC-E1之间无穷大的情况，这说明。(A)

A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断

D、可造成汽车起动困难

3.技术师傅甲说：叶片式空气流量计FC-E1之间的电压在发动机工

作与不工作都是12V；技术师傅乙说：叶片式空气流量计FC-E1之

间的电压在发动机没有起动时是12V,起动后为OV。(B)

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对

4.丰田凌志LS400型轿车卡门旋涡式空气流量传感器在点火开关接

通时时，VC-E1之间的电压应在。(B)

A、12V左右B、5V左右C、2V左右D、没有固定值

5.在对日产VG30E型发动机热线式空气流量传感器进行检查时，用小

的电风扇给空气流量传感器的进风口吹风，同时用万用表电压档测量端

子B(输出电压)和D(接地)之间的电压。在吹风的时候其电压正

常值应如何变化。(C)

Ax1.6V左右Bx12V左右C、3V左右D、数值不能确定

6.师傅甲说：进气岐管绝对压力传感器不能进行单体检测其性能的好

坏；师傅乙说：进气岐管绝对压力传感器可进行单体检测其性能的好灰

(A)

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对7.

当进气温度传感器本身或线路出现故障时，发动机一般不会出现以下

哪些故障现象。、、等现象。(D)

2

A、不易起动B、怠还不稳C、尾气排放超标D、不能起动

8.普通线性节气门位置传感器的端子一般没有下面的哪个。(B)

A、怠速触点B、油泵开关C、节气门位置信号D、接地9.

对于电子节气门位置传感器的检测，最佳方法是。(D)

A、单件检测法B、万用表检测法C、示波器检测法D、数据流检测

法

10.在对本田稚阁轿车所用的怠速空气控制阀进行检测时，如果出现

故障码14,可能的原因是。(C)

A、怠速空气控制阀堵塞B、怠速空气控制阀阀门开度不对C、插接

器插头接触不良D、没有故障

三、多项选择题

1.能够引起汽车动力不足，加速无力原因有以下哪些。(ABC)

A、空气滤清器堵塞B、废气再循环系统工作不正常C、空气流量计

故障D、油泵继电器

2.由于进气系统的原因，造成发动机起动困难的原因是。(ABD)

A、怠速控制阀故障B、怠速调整不当C、进气歧管有漏气D、空气

流量计故障

3.当一部汽车不能起动时，以下哪些不是检查的项目。(B)

A、空气流量计B、氧传感器C、气缸压缩压力D、蓄电池

4,当进气温度传感器出现故障时，一般发动机会表现出的现象有。

(AC)

3

A、冷车不易起动B、热车不易起动C、热车时正常起动D、冷车与

热车都不能起动

5.当电子节气门出现故障时，汽车可能会有以下哪些现象。(ABCD)

A、仪表上相应的故障灯点亮B、汽车不能正常行驶或加速C、有时

可以正常行驶D、不能起动汽车

四、分析题

请就图4-13进气岐管绝对压力传感器与ECU的连接电路，指出

其控制电路中能够出现的故障点、故障现象及检测分析方法。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习五

一、判断题

1.发动机不能起动的一般原因是无高压火。（X）

2.对于点火系统来说，可以存在有低压电无高压电的故障。（J）

3.点火系统高压火弱会使发动机出现不能起动的情况。（X）

4.点火线圈出现漏电的情况，会造成发动机的点火能量增加的情况。

（X）

5.火花塞选择不当，会造成其表面上有积炭，使发动机出现高速功率

不的情况。（J）

6.桑塔纳2000GSiAJR发动机曲轴位置传感器标准间隙是0.4〜

0.6mmo（X）

7.某一霍尔曲轴位置传感器有2根接线，分别为接地与信号线。（X）

8.大众的V.A.GI552故障诊断仪不能够对霍尔传感器进行诊断，但能

够读取故障碌（X）

9.在接通点火开关的情况下，拔下控制单元线束插头，使用万用表的

电阻档，测得的电阻值应为无穷大，说明线束良好。（X）

10.火花塞间隙太宽，可能会引起怠速不稳、，并导致电极过早地被烧

蚀（X）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成汽车不能起动。(B)

A、三元催化转换器失效B、点火器损坏

C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞

2.接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起

动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。采用调火方法进行判断时，

可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。(A)

A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏

C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因

3.汽车高速时提速慢的原因是以下哪个。(C)

A、点火线圈损坏B、ECU有故障

C、个别火花塞间隙不正确或有电极烧蚀情况D、以上都不是

4.磁感应式曲轴位置传感器的接线有三个接线柱，三个接线柱分别

是(D)

A、线圈2端与信号输出B、线圈2端与电源输入

C、工作电压、接地与信号输出D、线圈2端与屏敝线

5.在对磁感应式曲轴位置传感器检查时，其检查项目包括。(B)

A、电阻检查、间隙检查B、电阻检查、间隙检查与输出信号检查

C、间隙检查与输出信号检查D、电阻检查与输出信号检查

6.师傅甲说：磁感应式曲轴位置传感器不能进行单体检测其性能的好坏;

师傅乙说：霍尔曲轴位置传感器可进行单体检测其性能的好坏。

(D)

2

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对7.

在进行线束导线有无断路故障的检测中，维修人员应该注意什么？

(C)

A、点火开关要在打开的位置B、使用万用表的欧姆档C、点火开关

要在关闭的位置D、断开蓄电池的负极

8.爆燃传感器最简易的检测方法是下面的哪个。(A)

A、使用万表测量传感器端子与传感器壳体之间的电阻，应为无穷大。B、

使用万用表的2V档进行单体的检测，敲击传感器表面时，在端子1和

2之间将有信号电压产生。C、用示波器检测其工作波形D、检查发

动机工作时，点火提前角的调整情况，来判断其是否工作。

9.对于有些车型，丢掉以下哪个传感器的信号，可造成汽车不能着车。

(A)

A、转速传感器B、凸轮轴位置传感器C、爆燃传感器D、进气温度

传感器

10.以下哪个传感器出现故障时，不会产生故障码。(A)

A、转速传感器B、凸轮轴位置传感器C、爆燃传感器D、机油压力

传感器

三、多项选择题

1.导致发动机不好起动的原因主要有以下哪些。(ABCD)

A、发动机转速传感器损坏B、正时传动带正时不准C、防盗系统有

问题D、发动机控制单元电压不稳

3

2.火花塞电极的检查包括有。(ABCD)

A、烧蚀的情况B、积炭的情况C、间隙的情况D、绝缘体的颜色

3.在进行点火系统的基本检查方面工作时，经常要使用的仪器有。

(ABC)

A、万用表B、示波器C、解码器D、发动机综合检测仪

4.当前轿车上使用较多的转速传感器形式主要有哪些。(AB)

A、磁电式B、霍尔式C、光电式D、舌簧管式

5.当个别火花塞出现故障时，汽车可能会有以下哪些现象。(ABC)

A、怠速不稳B、加速不良C、难于起动D、油耗下降

四、分析题

请就图5-10上海大众帕萨特1.8TAWL发动机继电器控制电路进

行分析，指出其控制电路中能够出现的故障点、故障现象及检测判断方

法。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习六

一、判断题

1.发动机风扇皮带打滑或断裂可引起过热的故障。（J）

2.散热器和水套内沉积水垢、锈污过厚，可使发动机出现过冷的现象。

（X）

3.点火时间过迟，混合气过稀或过浓不可能使发动机出现过热的现

象

4.风扇离合器出现过早接合的接合现象，可使发动机产生过热。（X）

5.润滑系统的常见故障现象有机油压力过低、机油压力过高、机油有

消耒簧情况。（X）

6.燃油或冷却液进入油底壳后会造成润滑系统的压力下降。（X）

7.机油压力过高，对发报机不会造成什么不好的影响。（X）

8.活塞环对口、装反、弹力下降、侧隙过大、油环卡死等都会引起机油

消耗异常的情况。（J）

9.在安装机油滤清器之前，应将滤清器底座上的橡胶密封圈抹上润滑月总

（X）

10.更换机油可按时间进行也可按里程进行。（J）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成汽车的发动机过热。（A）

A、点火时间过迟B、空气滤清器堵塞C、电控燃油泵工作不良D、

喷油器喷油过多

2.以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。(D)

A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序

紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行

驶

3.技术师傅甲说：混合气过稀或过浓，燃烧室积炭过多，发动机爆震

或早燃会引起发动机过热；技术师傅乙说：缺机油、机油过稠、机油老

化变质会引起发动机过热。(C)

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对

4.当水泵出现问题时，可用以下列哪种方法进行修理。(C)

A、当水泵轴承出现问题时，可单独更换轴承B、水泵水封泄漏出现

问题时，可单独更换水封C、整体更换水泵D、水泵叶轮出现腐蚀时，

单独更换叶轮

5.以下哪个原因可造成汽车在冷态下不能起动。(D)

A、风扇电机有故障时B、水泵出现故障时C、节温器出现故障时D、

冷却温度传感器产生故障时

6.师傅甲说：发动机长时间大负荷工作，会造成机油压力过低的情况；

师傅乙说：新修的发动机在刚开始工作的初期，可能会造成发动机机油

压力过高的情况。(B)

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对7.

当冷却液温度传感器本身或线路出现故障时，发动机一般不会出现以

下哪些故障现象。(C)

A、不易起动B、怠还不稳C、尾气排放超标D、发动机不能起动

2

8.机油压力过高，可能是下面的哪种原因造成的。(B)

A、发动机各轴承处的间隙过大B、机油报警装置失效C、机油粘度

过小D、机油泵磨损或工作不良

9.下面的说法中，正确的说法是。(A)

A、在安装机油滤清器之前，应将滤清器底座上的橡胶密封圈抹上润

滑油。

B、检查油底壳时可用仪器测量其有无泄漏和变形

C、一般每更换一次机油至少应更换二次机油滤清器。

D、机油量的检查时，首先把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等

待几分钟，取出机油尺并擦净油迹，插入机油尺导孔，再拔出察看。

10.当一部汽车出现机油压力低而报警的时候，做为司机的你，应该

如何去做。(D)

A、快速开到附近的修理厂修理B、办完手头上的事情后再去修理C、

过一段时间再去修理D、马上安全停车并给修理厂打电话，寻求帮助

三、多项选择题

1.能够引起汽车发动机机油压力过低的原因有以下哪些。(ABC)

A、机油压力表、传感器失效，或线路断路、短路B、曲轴主轴承、

连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大C、机油限压阀弹簧弹力下降或弹

簧折断、卡滞D、机油压力限压阀卡滞或调整不当

2.能够引起汽车发动机机油压力过高的原因有以下哪些。(AB)

A、曲轴与凸轮轴轴承处或油道有严重堵塞的地方B、发动机曲轴承

3

处的间隙过小c、机油液面过高D、气门油封老化或损坏，气门导管

与气门杆配合间隙过大等

3.当一部汽车冷却系统出现过热的现象时，以下哪些不是检查的项

目。（BC）

A、水泵的检查B、蓄电池电量的检查C、气缸压缩压力的检查D、

节温器的检查

4.对散热器的检查包括以下哪些方面。（AB）

A、外观检查B、密封性检查C、内部检查D、散热器盖的检查5.

当电动风扇工作不良时，其检查包括以下哪些内容。（ABCD）

A、冷却液温度开关的检查B、低速档位的检查C、高速档位的检查

D、风扇电机电阻的检查

四、分析题

请就图6-3奥迪100散热器风扇控制电路，分析指出当车辆小

负荷时不过热，大负荷时过热的故障可能原因及检测方法。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习七

一、判断题

1PCV系统出现了问题可造成发动机的怠速不稳的故障。（V）

怠速控制阀出现了故障，在汽车起动暖机过程中，发动机的转速可能

会有频繁的变化现象。（J）

3氧传感器出现了故障可使发动机出现油耗偏低的现象。（X）

4气缸压缩压力偏低，可使发动机出现油耗偏高的情况。（J）

5氧传感器出现了故障可使汽车的尾气排放超标。（V）

6对于氧传感器的检查可使用万用表进行。（J）

废气再循环装置失效时，会对发动机造成温度升高、HC的排放量增

加的影响。（X）

上次空气喷射控制系统出现故障时，会造成汽车排出的气体中碳氢

化合物比例过高的现象。（J）

9现代汽车上最常见的氧传感器为6缰小勺。（X）

西汽车上的三元催化转换器出现故障时，可调取出相应的故障代码

进行诊断与检测。（X）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成汽车的发动机在怠速工况发抖的情况。（C）

A、点火时间过快B、空气滤清器堵塞C、EGR系统出现了故障D、

喷油器喷油过多

2.以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。（A）

A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规

定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起

动汽车

3.技术师傅甲说：冷车起动就可以使用解码器马上检查氧传感器性能的

好坏；技术师傅乙说：发动机起动后，要等到发动机温度超过60℃时,

才能使用解码器检查氧传感器性能的好坏。(A)

A、甲说的对B、乙说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对

4.对二氧化钛式氧传感器进行外观检查时，要注意的是：(C)

A、当氧传感器顶尖变成棕色时要进行维护B、当氧传感器顶尖变成

灰色时要进行维护C、当氧传感器顶尖变成黑色时要进行维护D、

当氧传感器顶尖变成白色时要进行维护

5.以下哪个原因可造成汽车在冷态下不能起动。(D)

A、风扇电机有故障时B、水泵出现故障时C、节温器出现故障时D、

冷却温度传感器产生故障时

6.师傅甲说：发动机长时间大负荷工作时，容易造成烧机油的情况；

师傅乙说：新修的发动机在刚开始工作的初期，可能会造成发动机烧机

油的情况。(B)

A、乙说的对B、甲说的对C、甲乙说的都对D、甲乙说的都不对7.

当氧传感器本身或传感器线路出现故障时，汽车一般不会出现以下哪

些故障现象。(D)

A、仪表故障灯点亮B、怠还不稳C、尾气排放超标D、不易起动8.

使用专用的红外线温度检测仪进行检测时，如果三元催化转化器前

2

后口处的温差不明显，最可能的是下面哪种原因造成的。(C)

A、三元催化转化器损坏B、三元催化转化器堵塞造成的C、三元催

化转化器性能劣化造成的D、排气管有堵塞造成的

9.对废气再循环控制系统的就车检查中，不存在以下哪个步骤。(C)

A、起动发动机，使发动机怠速运转

B、将手指按在废气再循环阀上，检查废气再循环阀有无动作

C、将车行驶到50km/h,检查汽车的尾气状态

D、在发动机热车(水温高于50℃)后再踩下加速踏板，使发动机转速

上升至2000r/min左右。

10.当一部汽车出现故障指示灯点亮报警的时候，做为司机的你，首

光影IJ的是：(C)

A、快速开到附近的修理厂修理B、办完手头上的事情后再去修理C、

找安全的地方停车自己做一下简易的检查，再做决定D、马上安全停

车并给修理厂打电话，寻求来人帮助

三、多项选择题

1.汽车发动机燃油蒸发控制系统出现故障时，一般会有以下哪些现

象(BCD)

A、汽车排气污染增加B、发动机性能不良C、发动机在怠速时会

出现不稳的现象D、汽车发动机外部有时候会出现明显的汽油味

2.一部汽车的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？(ABCD)

A、发动机的氧传感器出现了故障B、发动机活塞与气缸壁间隙变大C、

3

汽车机供油系统中装有燃油压力调节器的，调节器不工作D、检测空

气的流量传感器出现了故障

3.如果一部汽车在年审的时候，出现了排放超标的情况，请判断一下

以下哪些原因有可能？（AC）

A、三元催化转换器性能不良B、蒸发控制系统出现了向大气中漏气

的现象C、氧传感器出现了故障D、检测仪器出现了故障

4.当一部车的EGR系统出现了故障时，可能出现的故障现象是：

（ABCD）

A、怠速不稳B、发动机暖机时频繁失速C、发动机运转不平稳或失火

D、废气排放超标

5.二氧化钛式氧传感器常见的故障有哪些方面？（ABC）

A、连接控制线路维修后可能接触不良B、氧传感器内部出现了断路C、

加热电阻丝烧断D、氧传感器从机体上脱落

四、分析题

请正确使用示波器，在实车上分别检测具有前后氧传感器的波形

图，并就图分析指出波形图上的具体含义。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习八

一、判断题

1.故障码可以帮助维修人员准确找到故障的部位。（J）

2.当汽车仪表上的故障灯点亮时，汽车应马上停车并查找到有故障的

部件并进彳掩修。（X）

3.一部汽车在起动的时候，没有任何着车的迹象，对其排气进行监查，

如果有较浓的汽油味，则供油系统的故障可能性较大。（X）

4.跳火试验时，如果火花塞跳火间隙处是有强烈的蓝色高压火花，说

明点火系统中的零部件有故障。（X）

5.进行点火正时的检查有助于判断汽车不能着车的故障。（V）

6.在丰田车系当中，如果将诊断座检测插孔的+B和Fp短接，一般来

说是想调取故障码。（X）

7.在对喷油器进行检查时，可使用的方法有：电阻值检查法、喷油脉

冲检查法、喷油器检测仪检查法等。（

8.进行气缸压缩压力检查的目的在于：判断发动机机械部分是否有故

障3

9.若空气滤清器的滤芯过脏或堵塞，则汽车一定不会起动。（X）

10.如果一部汽车的STA端在起动时有无信号，这部汽车将会出现起

动困难的现象。（V）

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成发动机怠速不稳”易熄火的故障现象。(A)

A、各缸喷油器喷油量不均匀B、进气系统有漏气的地方C、EGR系

统中EGR阀不工作D、水温传感器有故障

2.能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。(B)

A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃

油压力过高

3.若火花塞的表面有大量的汽油，气缸中有被油“淹住”的现象时，

此时正确的做法是：(B)

A、停止对发动机的供油并长期放置汽车B、应将全部火花塞拆掉，

断掉喷油器的控制电路，将节气门全开，起动发动机几次。C、打开

气缸盖进行清理D、以上都不对

4.一般来说，当水温传感器有故障时，会对汽车造成：(C)

A、热车时不容易起动B、发动机不对发电机充电C、影响发动机

ECU对喷油量的修正，造成混合气过浓或过稀D、没有影响

5.以下哪个原因可造成汽车不能起动。(A)

A、气缸压缩压力偏低B、水泵出现故障时C、节温器出现故障时D、

冷却温度传感器产生故障

6.当发动机出现起动困难的故障时，首先应检查的是下列哪一项。

(B)

A、检查空气流量传感器B、检查空气滤清器是否堵塞C、检查燃油

压力D、检查水温传感器

7.发动机怠速不稳，易熄火故障出现时，进行以下检查，请选择正确

2

的检查顺序。(D)

①检查气缸压缩压力②检测空气流量传感器③检查进气系统漏气及

堵塞④检查有无故障码

A、①②③④B、④③①②C、③④②①D、④③②①

8.发动机冷车怠速不稳、、易熄火是下面哪种原因造成的。(A)

A、怠速空气阀有问题B、三元催化转化器堵塞造成的C、水温传感

器阻值偏大D、排气管有堵塞造成的

9.热车怠速过高的原因是。(C)

A、发动机存在故障码B、怠速调整不当C、节气门转动轴有卡滞现

象D、气缸压缩压力低

10.用空调时发动机熄火的直接原因是。(B)

A、空调开关一直将信号传递给ECUB、空调开关一直不将信号传递

给ECUC、空调开关将信号传递给ECU过早D、以上都不是

三、多项选择题

1.汽车发动机燃油蒸发控制系统出现故障时，一般会有以下哪些现

象(BCD)

A、汽车排气污染增加B、发动机性能不良C、发动机在怠速时会

出现不稳的现象D、汽车发动机外部有时候会出现明显的汽油味

2.一部汽车的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？(ABCD)

A、发动机的氧传感器出现了故障B、发动机活塞与气缸壁间隙变大C、

汽车机供油系统中装有燃油压力调节器的，调节器不工作D、检测空

3

气的流量传感器出现了故障

3.如果一部汽车在年审的时候，出现了排放超标的情况，请判断一下

以下哪些原因有可能？（AC）

A、三元催化转换器性能不良B、蒸发控制系统出现了向大气中漏气

的现象C、氧传感器出现了故障D、检测仪器出现了故障

4.当一部车的EGR系统出现了故障时，可能出现的故障现象是：

（ABD）

A、怠速不稳B、发动机暖机时频繁失速C、发动机运转不平稳或失火

D、废气排放超标

5.二氧化钛式氧传感器常见的故障有哪些方面？（AC）

A、连接控制线路维修后可能接触不良B、氧传感器内部出现了断路C、

加热电阻丝烧断D、氧传感器从机体上脱落

四、分析题

请正确使用示波器，在实车上分别检测具有前后氧传感器的波

形图，并就图分析指出波形图上的具体含义。

答案参照1-4的分析方法。

4

思考与练习九

一、判断题

1.传统柴油机，松开柴油滤清器上放气螺钉或油管接头，用手油泵压

油，观察出油情况，如果出油通畅，表明油箱至柴油滤清器这一段的油

路良好；。(J)

2.传统柴油机，拆下高压油管接头，将油门放在中等供油位置，起动

发动机，观察喷油泵的喷油情况：如喷油泵喷油微弱或不喷油，表明

喷油泵没有故障。(X)

3.如果柴油机起动困难或起动不着，但排气管大量冒烟，说明柴油机

供油系统的故障可能性较大。(X)

4.如果柴油机在起动的时候大量冒白烟，不能起动，可检查喷油正时，

看其是否过迟。(V)

5.柴油机正常的调速性能受到破坏后，汽车将出现不能着车的故障。

(X)

6.气门间隙小，空气滤清器阻塞，排气管不通畅，会导致气缸进气不

足，废气排不干净，使得燃烧室内缺氧，燃烧速度慢，时间长，废气

中未燃的柴油排到排气管处时，遇到氧气后再燃烧而发出“啪啪”的

放炮声音。(X)

7.柴油汽车的车速越来越高，失去控制的现象为飞车。(X)

8.润滑油润滑气门与导管之间的间隙过大会造成柴油发动机冒蓝烟

的唳(V)

9.当柴油机的供油油路中有空气进入时，可以造成发动机的自动停

车(J)

10.如果一部汽车在起动时不能着车，可以初步判定这部汽车供油系

统出现了问题。(X)

二、单项选择题

1.以下哪个原因会造成柴油发动机转速不稳、，运转无力的故障现象。

(B)

A、各缸喷油器喷油量不均匀B、调速器因机件磨损导致各连接部分

间隙过大C、EGR系统中EGR阀不工作D、水温传感器有故障

2.能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。(B)

A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃

油压力过高

3.若火花塞的表面有大量的汽油，气缸中有被油“淹住”的现象时，

此时正确的做法是：(B)

A、停止对发动机的供油并长期放置汽车B、应将全部火花塞拆掉，

断掉喷油器的控制电路，将节气门全开，起动发动机几次。C、打开

气缸盖进行清理D、以上都不对

4.一般来说，当水温传感器有故障时，会对汽车造成：(C)

A、热车时不容易起动B、发动机不对发电机充电C、影响发动机

ECU对喷油量的修正，造成混合气过浓或过稀D、没有影响

5.以下哪个原因可造成汽车不能起动。(A)

A、气缸压缩压力偏低B、水泵出现故障时C、节温器出现故障时D、

2

冷却温度传感器产生故障

6.当发动机出现起动困难的故障时，首先应检查的是下列哪一项。

(B)

A、检查空气流量传感器B、检查空气滤清器是否堵塞C、检查燃油

压力D、检查水温传感器

7.发动机怠速不稳，易熄火故障出现时，进行以下检查，请选择正确

的检查)11好。(D)

①检查气缸压缩压力②检测空气流量传感器③检查进气系统漏气及

堵塞④检查有无故障码

A、①②③④B、④③①②C、③④②①D、④③②①

8.发动机冷车怠速不稳、、易熄火是下面哪种原因造成的。(A)

A、怠速空气阀有问题B、三元催化转化器堵塞造成的C、水温传感

器阻值偏大D、排气管有堵塞造成的

9.热车怠速过高的原因是。(C)

A、发动机存在故障码B、怠速调整不当C、节气门转动轴有卡滞现

象D、气缸压缩压力低

10.用空调时发动机熄火的直接原因是。(B)

A、空调开关一直将信号传递给ECUB、空调开关一直不将信号传递

给ECUC、空调开关将信号传递给ECU过早D、以上都不是

三、多项选择题

3

1.汽车发动机燃油蒸发控制系统出现故障时，一般会有以下哪些现

象（AD）

A、汽车排气污染增加B、发动机性能不良C、发动机在怠速时会

出现不稳的现象D、汽车发动机外部有时候会出现明显的汽油味

2.一部汽车的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？（ABCD）

A、发动机的氧传感器出现了故障B、发动机活塞与气缸壁间隙变大C、

汽车机供油系统中装有燃油压力调节器的，调节器不工作D、检测空

气的流量传感器出现了故障

3.如果一部汽车在年审的时候，出现了排放超标的情况，请判断一下

以下哪些原因有可能？（AC）

A、三元催化转换器性能不良B、蒸发控制系统出现了向大气中漏气

的现象C、氧传感器出现了故障D、检测仪器出现了故障

4.当一部车的EGR系统出现了故障时，可能出现的故障现象是：

（ABCD）

A、怠速不稳B、发动机暖机时频繁失速C、发动机运转不平稳或熄火

D、废气排放超标

5.二氧化钛式氧传感器常见的故障有哪些方面？（AC）

A、连接控制线路维修后可能接触不良B、氧传感器内部出现了断路C、

加热电阻丝烧断D、氧传感器从机体上脱落

四、分析题

4

请正确使用示波器，在实车上分别检测具有前后氧传感器的波形

图，并就图分析指出波形图上的具体含义。

答案参照1-4的分析方法。

5

思考与练习十

一、判断题

1.离合器的自由间隙，是为了使离合器压板和从动盘完全分离。

（X）

2.AT的离合器的自由间隙是利用增减离合器片或钢片的片数进行调

整的。（X）

3.自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。（V）

4.限制所传递的转矩是离合器的功能之一。（V）

5.在液力变矩器中，由于导轮的作用，使泵轮的转矩增大。（X）

6.变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂进两个档。（X）

7.给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检验发动机的输出功

率（J）

8.安装自动变速器中离合器新磨擦片前，必须在ATF中浸泡15min

以上。（V）

9.自动变速器中的离合器与手动变速器中的离合器在功能和结构上

是-样的。（X）

10.液力变矩器“锁止”的含义是：把其内的导轮锁止不动，以提

高传魂蟀。（X）

二、单项选择题

1.装备手动变速器的车辆，出现“发动机转动时挂档困难或挂不上档,

熄火后却挂档轻便”的现象，最可能的原因是（C）o

A同步器磨损B同步器卡滞C离合器分离不彻底D离合器打滑

2.踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的

离合器踏板行程，称为离合器踏板的（B）o

A自由间隙B自由行程C自由高度D踏板高度

3.离合器打滑的根本原因是（A）。

A摩擦力矩小B传动力矩小C发动机功率小D汽车负荷小

4.离合器的自由间隙是指（D）的间隙。

A飞轮与摩擦片之间B离合器摩擦片与离合器压板之

间

C分离轴承与离合器压板之间D分离杆内端与分离轴承之间

5.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液

能把（D）锁为一体。

A泵轮和导轮B泵轮和涡轮C泵轮和单向离合器D

涡轮和导轮。

6.液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（B）o

A输出转矩愈大B输出转矩愈小C效率愈高D输出功

率愈大。

7.万向传动装置异响的原因可能有（A）

A万向节磨损过大造成松旷B转速过高C车速过高D驱动力

过大

8.当讨论导轮时，技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流；技师

2

乙说导轮装备有单向离合器，它使导轮在一定条件下保持固定。谁正

确？（C）

A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确。

9.在自动变速器中，储压器的作用是在换档时，使（A）。

A主油压平稳、；B节气门油压平稳；

C换档执行元件的结合先慢后快；D换档执行元件的结合先快后

慢。

10.自动变速器的换档执行元件中的单向离合器的主要作用是满足

（D）的需要。

A换档B改善换档冲击C提高油压D机械锁止

11.技师甲说：在重新装配之前应把所有的阀体零件泡在清洁剂中；

技师己说：在擦拭阀体时，一定要用不起毛的擦布。谁正确？（B）

A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确

12.在讨论变速器的安装时，技师甲说：离合器钢片应该涂上凡士林；

技师乙说：在安装磨擦片之前应先把它泡在干净的ATF中。谁正确？

（B