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文档简介
电机设计
第一章
1.电机设计的任务是什么?
答:电机设计的任务是根据用户提出的产品规格(功率、电压、
转速)与技术要求(效率、参数、温升、机械可靠性),结合技
术经济方面国家的方针政策和生产实际情况,运用有关的理论和
计算方法,正确处理设计时遇到的各种矛盾,从而设计出性能好、
体积小、结构简单、运行可靠、制造和使用维修方便的先进产品。
2.电机设计过程分为哪几个阶段?
答:电机设计的过程可分为:
①准备阶段:通常包括两方面内容:首先是熟悉国家标准,收
集相近电机的产品样本和技术资料,并听取生产和使用单位的
意见与要求;然后在国家标准有关规定及分析相应资料的基础
上,编制技术任务书或技术建议书。
②电磁设计:本阶段的任务是根据技术任务书的规定,参照生
产实践经验,通过计算和方案比较,来确定与所设计电机电磁
性能有关的尺寸和数据,选定有关材料,并核算电磁性能。
③结构设计:结构设计的任务是确定电机的机械结构,零部件
尺寸,加工要求与材料的规格及性能要求,包括必要的机械计
算、通风计算和温升计算。
3.电机设计通常给定的数据有哪些?
答:电机设计时通常会给定下列数据:
(1)额定功率
(2)额定电压
(3)相数及相同连接方式
(4)额定频率
(5)额定转速或同步转速
(6)额定功率因数
感应电动机通常给定⑴〜(5);同步电机通常给定⑴〜(6);
直流电机通常给定(1)(2)(5)
第二章
1.电机常数CA和利用系数KA的物理意义是什么?
答:CA:大体反映了产生单位计算转矩所消耗的有效材料(铜铝
或电工钢)的体积,并在一定程度上反映了结构材料的耗用量。
KA:表示单位体积的有效材料所能产生的计算转矩,它的大小反
映了电机有效材料的利用程度。
2.什么是主要尺寸关系式?根据它可以得出什么结论?
答:主要尺寸关系式为:心=,根据这个关系式
P%«J物心网'
得到的重要结论有:①电机的主要尺寸由其计算功率P,和转速n
之比2或计算转矩T'所决定;②电磁负荷A和B3不变时,相同
n
功率的电机,转速较高的,尺寸较小;尺寸相同的电机,转速较
高的,则功率较大。这表明提高转速可减小电机的体积和重量;
③转速一定时,若直径不变而采取不同长度,则可得到不同功率
的电机;④由于计算极弧系数%错误!未找到引用源。、波形系
数L与绕组系数降的数值一般变化不大,因此电机的主要尺寸
在很大程度上和选用的电磁负荷A和Bs错误!未找到引用源。有
关。电磁负荷选得越高,电机的尺寸就越小。
3.什么是电机中的几何相似定律?为何在可能情况下,总希望用
大功率电机来代替总功率相等的小功率电机?为何冷却问题对
于大电机比对小电机更显得重要?
答:在转速相同的情况下,当必=色=处=也=…下,史
DblbhbbbPPP'
,3X
4-1
即当B和J的数;值保持不变时,对一系列功率递
增,几何形状相似的电机,每单位功率所需有效材料的重量G、
成本Cef及产生损耗2P均与计算功率的!次方成反比。用大功率
电机代替总功率相等的数台小电机的原因是随着单机容量的增
加,其有效材料的重量G、成本Cef和损耗2P的增加要慢,其有
效材料的利用率和电机的效率均将提高,因此用大功率电机代替
总功率相等的数台小电功率机。冷却问题对大功率电机比对小功
率电机更显得重要的原因是电机损耗与长度1的立方成正比,而
冷却表面却与长度的平方成正比。功率上升,长度变长,损耗增
加大于冷却的增加。为了使温升不超过允许值,随着功率的增加,
要改变电机的通风和冷却系统,从而放弃它们的几何形状相似。
4.电磁负荷对电机的性能和经济性有何影响?电磁负荷选用时
要考虑哪些因素?
答:当匕一定,由于%错误!未找到引用源。,K,降变化不大,
nNra
则电机主要尺寸决定于电磁负荷。生产固定效率的电机,若其电
磁负荷越高,电机的尺寸将越小,重量越轻,成本越低,经济效
益越好。电磁负荷选用常需要考虑制造运行费用,冷却条件,所
用材料与绝缘等级,电机的功率,转速等。
5.若2台电机的规格,材料结构,绝缘等级与冷却条件都相同,
若电机1的线负荷比电机2的线负荷高,则2台电机的导体电流
密度能否选得一样,为什么?
答:不能选的一样,因为:从qa=PAJ式子上看,ADA?由题中可
知Pi=P2,qi=q2,所以JKJ2。即电机1的电流密度须选得低一些。
6.什么是电机的主要尺寸比?它对电机的性能和经济性有何影
响?
1f
2
答:主要尺寸比几=-f(电机电枢计算长度与极距之比),若Dlef
不变而入较大:
(1)电机将较细长,即上较大而D较小。绕组端部变得较短,
端部的用铜(铝)量相应减小,当人仍在正常范围内时,可提高
绕组铜(铝)利用率。端盖,轴承,刷架,换向器和绕组支架等
结构部件的尺寸较小,重量较轻。因此单位功率的材料消耗少,
成本较低。
(2)电机的体积不变,因此铁的重量不变,在同一磁通密度下
基本铁耗也不变。但附加铁耗有所降低,机械损耗则因直径变小
而减小。再考虑到电流密度一定时,端部铜(铝)耗将减小,因
此,电机中总损耗下降,效率提高。
(3)由于绕组端部较短,因此端部漏抗减小。一般情况下总漏
抗将减小。
(4)由于电机细长,在采用气体作为冷却介质时,风路加长,
冷却条件变差,从而导致轴向温度分布不均匀度增大
(5)由于电机细长,线圈数目较粗短的电机较少,因而使线圈
制造工时和绝缘材料的消耗减小。但电机冲片数目增多,冲片冲
剪和铁芯叠压的工时增加,冲模磨损加剧;同时机座加工工时增
加,并因铁芯直径较小,下线难度稍大,而可能使下线工时增多。
(6)由于电机细长,转子的转动惯量与圆周速度较小,这对于
转速较高或要求机电时间常数较小的电机是有利的。
7.电机的主要尺寸是指什么?怎样确定?
答:电机的主要尺寸是指电枢铁芯的直径和长度。对于直流电机,
电枢直径是指转子外径;对于一般结构的感应电机和同步电机,
则是指定子内径。电机的主要尺寸由其计算功率和转速之比比或
n
计算转矩「所决定。确定电机主要尺寸一般采用两种方法,即计
算法和类比法。
⑴计算法:选取合理的电磁负荷求得口2匕;选适当的主要尺寸比
人分别求得主要尺寸D和Lf;确定交流电机定子外径D],直
流电机电枢外径比,对电枢长度进行圆整,并对外径标准化。
⑵类比法:根据所设计的电机的具体条件(结构、材料、技术经
济指标和工艺等),参照已生产过的同类型相似规格电机的设
计和实验数据,直接初选主要尺寸及其他数据。
8.何谓系列电机,为什么电机厂生产的大多是系列电机?系列电
机设计有哪些特点?
答:系列电机指技术要求,应用范围,结构型式,冷却方式,生
产工艺基本相同,功率及安装尺寸按一定规律递增,零部件通用
性很高的一系列电机。因为生产系列电机生产简单并给制造,使
用和维护带来很大方便,可成批生产通用性很高的理工部件,使
生产过程机械化,自动化,有利于提高产品质量,降低成本。其
设计特点:1.功率按一定规律递增2.安装尺寸和功率等级相适应
3.电枢冲片外径充分利用现已有的工艺设备4.重视零部件的标
准化,系列化,通用化5.考虑派生的可能性。
第三章
1.为什么可以将电机内部比较复杂的磁场当作比较简单的磁路
计算?
答:为简化计算,可将复杂的磁场以磁极为对称单元,依据磁路
理论,%di=£i,电流可找到一条磁极中心线包含全部励磁电
1
流的磁路简化计算。
2.磁路计算时为什么要选择通过磁极中心的一条磁力线路径来
计算,选用其他路径是否也可得到同样的结果?
答:磁路计算时选择通过磁极中心的一条磁力线的原因是此路径
包围所有的电流,此路径的气隙和铁芯的B、H以及相应的尺寸
较容易计算。选用其他路径也可得到相同的结果。
3.磁路计算的一般步骤是怎么样的?
答:①先根据假设条件将电机内的磁路分段。
②利用磁路定律列写各段的磁压降和磁通密度的关系式,该
关系式是磁路尺寸参数和材料特性的函数。
③修正磁场,简化磁路计算过程中带来的偏差,给出磁压降
和磁通密度关系式的修正公式。
4.气隙系数上的引入是考虑了什么问题?假设其他条件相同,而
把电枢槽由半闭口槽改为开口槽,则L将增大还是减小?
答:气隙系数&的引入是考虑因槽开口的影响使气隙磁阻增大的
问题。由半闭口槽变成开口槽,由于磁通不变(因为外部电压不
变),槽的磁阻增大,通过槽的磁通减小,通过齿部的磁通增大,
即B6111ax增大,而B6不变,降将增大.
5.空气隙在整个磁路中所占的长度很小,但却在整个磁路计算中
占有重要的地位,为什么?
答:因为铁芯磁导率远大于空气磁导率,尽管气隙长度很小,但
磁阻很大,导致在气隙上的磁压降占据整条闭合磁路的60%〜
85%,故而十分重要。
6.当齿磁通密度超过1.8T时,计算齿磁位降的方法为什么要作
校正?
答:齿部磁密超过1.8T,此时齿部磁密比较饱和,铁的磁导率口
比较低,使齿部的磁阻和槽部相比差别不是很大。这样,一个齿
距内的磁通大部分将由齿部进入朝部,部分磁通通过槽部进入物
部。因而齿部中的实际磁通密度Bt比通过公式4=/4哈计
KFeltbt
算出来的结果小些,即实际的磁场强度及磁压降也会小一些,所
以要进行修正。
7.在不均匀磁场的计算中,为什么常把磁场看作均匀的,而将磁
路长度(空气隙有效长度3ef,铁芯轴向有效长度Lf和齿联期磁
路长度LD加以校正?校正系数有的大于1,有的小于1,试说
明其物理意义?
答:为了简化计算而将磁场看成均匀的,6ef大于1对比校正是
考虑到槽开口影响。Lf大于1对比校正是考虑边缘效应,而齿联
趣处有一部分磁路损失段。
8.感应电机满载时及空载时的磁化电流是怎样计算的?它们与
哪些因素有关?若它们的数值过大,可以从哪些方面去调整效果
更为显著?
答:1.先根据感应电势E确定每极气隙磁通①;2.计算磁路各部
分的磁压降,各部分磁压降的总和便是每极所需要磁势;3.计算
出磁化电流或空载特性。它们与线圈匝数,磁路尺寸,气隙大小,
磁路饱和程度有关。若它们的数值过大,可从增加匝数,减小气
隙来调整
9.将一台感应电机的频率由50Hz改为60Hz,维持原设计的冲片
及励磁磁势不变,问应如何调整设计?在不计饱和时其值为多
少?
解:维持冲片及励磁磁势不变,则磁通中不变;根据
E=4.449”力,当频率/由50Hz改为60Hz,要保持电机输出不
变,则匝数N应减少为原来的,。又分"砧尸力笈",在不计饱
6
和时,铁耗将增加为原来的127倍。
10.将一台380V,Y接法的电机改为公接法,维持原冲片及磁化电
流不变,问如何设计?
答:Y接法的电机改为A接法,E将增大出倍,频率不变;则N・中
将增大6倍,又冲片不变,则凡不变,槽尺寸不变,又
'="刀"*汽厂"五不变,所以N需增大“3倍,槽尺寸不变,则线
径应适当减小。
f,
11.解释气隙系数K5,有效气隙长度限计算极弧系数%,波
幅系数Fs,极弧计算长度耳,饱和系数Ks,波形系数K®,残隙
8f,铁芯叠压系数槽系数ks,磁极漏磁系数。的含义。
答:1.气隙系数七表示了由于齿槽存在而使气隙磁密增大的倍数
2.有效气隙长度限f是指用一台无槽电机来代替有槽电机,在气
隙磁密的值仍当作有槽电机气隙磁密最大值B6时,无槽电机的气
隙长度
3.计算极弧系数%=、,表示气隙磁密平均值与最大值之比
4.波幅系数F6=^=g,表示气隙磁密最大值与平均值之比
乐BSav
5.极弧计算长度b;=%工是假想每极气隙磁通集中在一定范围
内,并认为在这个范围内气隙磁场均匀分布,其磁密等于最大值
B5
6.饱和系数Ks表示了齿部磁路的饱和程度,醺=々十%+。,
Fs
其中,F6为气隙磁压降;Ft1为定子齿部磁压降;及为转子齿部磁
压降
7.波形系数心为半波有效值与半波平均值的比值,对于正弦波
KNm=l.11,随着Ks的增大,Bbav增大,因此L逐渐减小
8.残隙工:由于工艺上的原因及旋转时离心力的作用,凸极同步
电机转子磁极与磁趣的接触面不可能处处密合,而在局部出现残
隙,在磁路计算时把它看成磁路之中附加了一个均匀的等值气隙
9.铁芯叠压系数KFe是考虑了由于硅钢片的叠压而使齿的计算截
面积减小而引入的系数,对厚0.5mm的涂漆硅钢片,L处0.92〜
0.93
10.槽系数ks(小写k)又称磁分路系数,决定于齿、槽尺寸,是该
处槽的导磁截面积与该处齿的截面积的比值
11.磁极漏磁系数0=1+3,是表征漏磁通所占比例大小的量,
①
。值过大,电机设计得就不够经济,且对电机的运行特性可能产
生不良影响
第四章
L从等式X*=K,二可知,BM越大,漏抗标幺值越小,试说明漏
抗绝对值是否也变小?为什么?
答:漏抗的计算问题可以归结为相应的比漏磁导的计算。也就是,
漏抗的计算可归结为漏磁链的计算,对于一定的绕组,便只是漏
磁通的计算。因为%增大,得到漏磁通增大,漏抗绝对值变大。
2.漏抗的大小对交流电机的性能有何影响?
答:一方面漏抗不能过小,否则同步发电机短路时或感应电机起
动时将产生不能允许的电流。另一方面漏抗又不能过大,否则会
引起同步发电机的电压变化率增大,感应电动机的功率因数、最
大转矩和起动转矩降低(若为直流电机则换向条件恶化)。
3.槽数越多为什么每相漏抗变小?试从物理概念上进行说明。
答:由每相槽漏抗公式4可知,当槽数越大,即q
pq
越大,漏抗变小,从物理概念上采用分布绕组和增大槽数都是使
每相槽产生的磁势波形的基波越接近正弦波从而减少每相槽漏
抗.
4.有些资料中把笼形绕组的相数取作Z2,有些资料中又取作冬,
P
究竟应该取等于多少?为什么?
答:两种都可以,因为都是对定子磁场的波形进行分析的。一般
地,如果Z2可以被P整除,则可以将笼型绕组的相数取为如
P
果Z2不能被P整除,则可以将笼型绕组的相数取为Z2。
5.试写出主电抗,槽漏抗,谐波漏抗的计算公式,并说明其大小
主要与哪些因素有关?
答:①主电抗:Xm=4血。〃丫,,4=叫J,其大小主要
pqn8ef
与绕组每相匝数的平方,基波绕组系数,电枢轴向计算长度,极
距与气隙有效长度之比,频率有关。
②槽漏抗:才s-4^f//0lef—As9As=?+?其大小主要与绕组
pq3bsbs
每相匝数的平方,电枢轴向计算长度,频率,每极每相槽数以及
具体的槽宽、槽深和槽型有关。
③谐波漏抗:Xf=4城〃0乙—小,4=Zs,
pq
Is=X。虹)2,其大小主要与绕组每相匝数的平方,电枢轴向计
V
算长度,频率,极距与气隙有效长度之比,各次谐波绕组系数有
关。
6.感应电机励磁电抗的大小主要与哪些因素有关?它对电机的
性能有什么影响?
2
答:由主要关系式篇=4曲工f丫。4=等业可知,在频率f,
pqn8ef
相数m,极数p一定的情况下,感应电机的主电抗X”主要与绕组
每相匝数的平方,基波绕组系数JU1,电枢轴向计算长度L及极
距与气隙之比♦有关。当主电抗增大时,功率因数也会增加。
7.如果设计的电机漏抗太大,欲使之下降,应改变哪些设计数据
最为有效?
答:由九=4^f//0lef丫£4可知改变匝数,即适当减少电机匝数,
pq
另外也可以调整电机尺寸,如增加电机槽数,及采用分布绕组或
漏抗含量少的绕组,也可以适当调整电磁负载来减小电机漏抗。
8.齿顶漏抗与谐波漏抗有何区别?在哪种电机里需要计算齿顶
漏抗?为什么?
答:一般把由各次谐波磁场所感生的基频电势看作为漏抗压降,
相应的电抗称之为谐波漏抗。而在同步电机里,由于气隙一般比
较大,气隙磁场不是完全沿径向方向穿越气隙,其一部分磁力线
经由一个齿顶进入另一个齿顶形成闭合回路,这些磁通称之为齿
顶漏磁通,与之相应的漏抗即为齿顶漏抗。但是有一部分谐波磁
场也不是沿径向穿越气隙而经由齿顶之间闭合。在隐极同步电
机,由于气隙是均匀的,可利用齿顶漏抗直接计算。
9.电阻的大小对电机有何影响?
答:电阻的大小不仅影响电机的经济性,并且与电机的运行性能
有着极密切的关系。电阻越大,电机运行时绕组中的电损耗就越
大,绕组中瞬变电流增长或衰减速度越快,感应电机转子电阻的
大小对其转矩特性影响特别突出。
10.单层整距绕组的槽漏抗如何计算?(磁链法)
答:设槽内有Ns根串联导体,其电流有效值为I,计算磁链时,
h。段与hi段分别计算,并设计算点距槽底的距离为x,取微元厚
度为dx,槽长为lefo
_%扃
h段.//aA_yNve•/6THDRx-
0•4-sX
一bs
pM+AO
=尻
诵Y•lef•dx=N$•(S>XW.L。
「=LM亚j
X_xNsV2Z
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Ab$h\
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=BxX〃
洒r・Lf・dxdWx=—N$•肛=
A八=J。MA
Lmn*十套)
工=27ifLs=2叱〃。
假设绕组每相并联支路数为a,则每一支路中有旭个槽中的导体相互串联,故每一支路的
a
槽漏抗等于型X;,每相中有a条支路并联,因此每相槽漏抗Xs=坐X:,考虑到
aa
NaN2
『=——,得单层矩形开口槽的每相槽漏抗人=4M——4,其中
PQPQ
旦+冬(矩形开口槽)
A)4=4位%&4s4s
PQ3bsbs
N2且+为+0.785+4(半闭口槽)
B)尢=4M/o&44
PQ3bsbsb0
2
N、2%/2.2h]4
C)Xs=4:7rf^0lef—4s4s----------------------十—十-----------------十—
PQ3(21+么2)bsl4+bslbs
N?h
D)Xs4M——4=0.62+(圆形半闭口槽)
PQb0
矩形槽:槽内有也根导体串联
导体申通以随时间正弦变化的电流
⑦;通过用高度上漏磁通T匕
[通过々高度上漏磁通史2->箕2
槽口部分:
皿=&n%=-^-
n%=①;\N1=闯VN;£-411
槽高部分:
而n痣/a乂=%=>&x=
4
代=*《乂=>吸=f阳2•回
一个槽总的磁链:
七=%+比2=氏If此4+2)•仞
一个槽漏电感系数:
4==闻可此4+含)=网。此4
%-4+4
bs3bs
一个槽的槽漏抗:
X;=2@'=2吸//4
每支路槽漏抗为型X;
a
每相槽漏抗为Xs=4^X;
cT
每相串联匝数N=现。
a2
-N2
每相漏抗=4切701片入$
pq
备注:在电磁场的计算中,H,B,甲均为幅值,故电流取用抱/
第五章
1.空载铁芯损耗的大小主要与哪些因素有关?
答:空载铁芯损耗主要是涡流损耗和磁滞损耗,其大小主要与磁
通密度B的平方,交变磁化频率f及材料性能常数等有关。
2.要减小负载时绕组铜中的附加损耗,一般采用哪些措施?
答:附加损耗主要由漏磁产生,而漏磁又主要是谐波和齿谐波产
生的,当要减小负载附加损耗时,可用谐波含量少的绕组,分布
绕组,也可以用斜槽,近槽配合来减少齿谐波。
3.在凸极同步电机中,空载表面损耗与负载时由绕组磁势齿谐波
引起的磁极表面损耗有何区别?(指出产生的原因与哪些因素有
关)
答:空载表面损耗的产生是由于转子磁势不是严格的正弦波以及
开槽导致的气隙磁密不均匀使磁场中有谐波存在,转子相对于谐
波磁场转动产生了涡流损耗;负载时的磁极表面损耗的产生是由
于定子中的电流产生的磁势含有的谐波在转子表面感生涡流产
生损耗,两者的区别在于磁势产生的源不同。
空载表面损耗的影响因素为励磁电流的大小,转子磁极的形状,
定子开槽的情况,气隙的大小;负载时的磁极表面损耗主要影响
因素为定子电流中的谐波成分,绕组的节距与分布,定子开槽的
情况,气隙的大小。
4.若将一台感应电机的额定频率由50Hz改为60Hz,要求保持励
磁磁势基本不变,应改变什么为最佳?采取措施后,基本铁耗在
不计饱和影响时会不会发生变化?
答:由①—分析得,如果要维持原设计冲片励磁磁势不
4.44NfKdp
变,就要维持6不变,所以N要减少到原设计的卜从而保持励
磁磁势基本不变、磁密不变。由公式。砧""EV得,基本铁
耗会增加。
第六章
1.电机中常用的通风冷却系统有哪几种?选择和设计通风系统
时应注意哪些问题?
答:(1)开炉冷却(自由循环)或闭路冷却(封闭循环);(2)
径向、轴向和混合式通风系统;(3)抽出式和鼓入式;(4)外冷
与内冷。
在选择和设计通风系统时要综合考虑电机的尺寸(如轴向长度)、
功率大小和温升对冷却的要求与冷却的成本的影响,来确定采用
冷却系统的方式,还要考虑其运行环境与运行要求。
2.抽出式和鼓入式两种冷却方式哪一种冷却能力较高?为什
么?
答:抽出式冷却能力较高。由于抽出式的冷空气首先和电机的发
热部分接触,且能采取直径较大的风扇,而鼓入式的冷却空气却
首先通过风扇,被风扇的损耗加热后,再和电机的发热部分接触。
3.试比较离心式风扇和轴流式风扇的工作原理,它们各有什么优
缺点?为什么在一般中小型电机中很少用轴流式风扇?
答:离心式风扇的工作原理是风扇转动时,处于其叶片间的气体
受离心力的作用向外飞逸,因而在风扇叶轮边缘出口处形成压
力。优点是压力较高,缺点是效率较低。轴流式风扇的工作原理
是风扇转动时,气体受叶片鼓动沿轴向方向在风扇出口处形成压
力。优点是效率高,缺点是压力低。感应电机和凸极同步机的孔
缝很小,使得轴向风很难通过,只有直流电机可以有轴流式风扇
而直流电机的应用范围很小,而且离心式风扇能产生较高压力。
由于一般电机特别是中小型电机是交流电机,使用的是离心式风
扇,故中小型电机很少采用轴流式风扇。
第十章
1.在三相感应电动机的设计中,选择电磁负荷时应考虑哪些问
题?又A与氏之间的比例关系对哪些量有影响?
答:应考虑电机的材料,绝缘等级,冷却方式,使用范围,转速,
功率大小等因素,A与&之间比值对漏抗大小,漏抗标幺值大小,
磁化电流的标幺值有影响,当选取较高的Bs或较低的A时,I;
增大,使功率因数下降,Xs*减小,从而电机的最大转矩,起动转
矩和起动电流会增大。
2.三相感应电机中,气隙的大小对电机性能有哪些影响?一台三
相笼型转子感应电动机,起动时间过长不符合要求,在不拆定子
绕组的情况下,应采取什么措施来解决这一问题?这样做对电机
其他性能有何影响?
答:气隙的大小主要对励磁电流、功率因数和附加损耗有影响,
通常气隙6取得尽可能的小,以降低空载电流,因为感应电机的
功率因数cos。主要决定于空载电流,但是气隙不能过小,否则
除影响机械可靠性外,还会使谐波磁场和谐波漏抗增大,导致起
动转矩和最大转矩减小,谐波转矩和附加损耗增加,进而造成较
高的温升和较大的噪声。故在不拆定子绕组的情况下可以在转子
外围增大气隙从而增大起动转矩。但这样做会使电机的励磁电流
增加从而减小功率因数。
3.在普通中小笼型三相感应电机中,极数越多则久的比值越大,
试说明造成这一趋势的原因?
答:极数增加,则每极面积成比例减小,再由于铁芯饱和的原因,
磁密不变,导致每极磁通减小,物部磁通相应减小。可以相应减
小电机辗部,从而区增大。
4
4.为什么计算三相感应电动机的起动性能必须考虑集肤效应和
饱和效应?它们分别对哪些参数的哪个部分有影响?
答:由于起动时电流很大,会使定转子的磁路高度饱和,另外电
机转子频率等于电源频率,比正常运行时高很多,这些原因真实
存在,造成的集肤效应和饱和效应对电机的起动有影响,所以必
须考虑,集肤效应会增加起动电阻从而提高起动转矩,降低起动
电流,饱和效应可以使定转子漏抗减小,从而减小起动转矩。
5.在三相感应电动机的电磁计算中应考虑哪些性能指标?如果
计算结果发现效率不符合要求,应从哪些方面着手调整?
答:应考虑1.效率〃2.功率因数cos①3.最大转矩倍数&4.
TN
起动转矩倍数5.起动电流倍数6.绕组和铁芯温升7.起动过程
中的最小转矩倍数。当效率〃不符合要求时应选择1.优质材料2.
合适的工艺3.合理尺寸从而增加有效材料的用量,降低铜耗和
铁耗,也可以设计新型绕组以降低谐波引起的附加损耗,改进加
工工艺,设计高效风扇等。
6.如果功率因数cos。不符合要求,应从哪些方面着手调整?这
些调整措施会不会引起其他后果?
答:应从电路方面着手调整,设法降低励磁电流和漏磁参数,可
调整电机的尺寸如缩小定转子槽面积,降低各部分磁密;减小气
隙,增加每槽导体数电增大以,放长L(或增大定转子槽宽,
减小槽高以降低X。),但这些调整也会带来其他方面的影响。
7.三相感应电机中影响最大转矩,起动转矩和起动电流的是哪些
参数?它们之间关系如何?如果这三项指标中有两项或一项不
符合要求,应如何着手调整?
答:由关系式
T_____1=______________________m]PU[R'2(st)___________________
皿二薪7•;五力5,l2城(&+葭)+(月叱+兀短)),
Zst=/.可知,兀^和1st大致与起动总阻抗Zst
+4)2+(储。+J
成反比例关系而Tst与转子起动电阻大致成正比例关系。若想调整
起动转矩可以从转子的起动电阻着手调整,若想调整最大转矩与
起动电流则可以从漏抗着手调整。
8.一台原设计用铜线绕制的三相感应电动机,修理时若改用铝线
绕制,为尽可能提高电动机的出力,假定:(1)原来气隙磁密偏
低(2)原来槽满率偏低,重绕时应如何考虑?(工注铝的电阻
率约为铜的1.6倍)
答:提高出力则需要提高功率,由主要尺寸关系式
12
口》=J;知,若只重绕线圈,Dlef,2及%错误!未
PocvKNmKdpABsn
找到引用源。,降都不变,要想提高功
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