防交通安全讲话稿6篇

第第页防交通安全讲话稿6篇防交通安全讲话稿篇1老师们，同学们：早上好！今日我讲话的主题是“交通安全伴我行”。安全，牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2万，居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢快，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永久凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为罹难者流下怜悯的泪水，对肇事者产生无比的愤慨！然而这些事故的发生，绝大多数都是由于人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感受吗？当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规定吗？我想肯定不会！作为一名小同学，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：校外注意交通安全，走路走人行道。过公路，看清晰红绿灯，走斑马线，不翻越护栏。行走集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹。上学、放学要遵守交通规定，防止交通事故的发生。校内课间不乱跑，不拥挤，上下楼梯靠右走。同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永久绽放，为了让全部的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧！让我们一起来创建我们的平安学校吧！让我们在国旗下共同祝福，祝福我们每天平平安安到校，高愉快兴回家，祝福我们的生活到处开满安全之花！防交通安全讲话稿篇2老师们，同学们：大家上午好!今日是第xx个全国中小同学安全教育日。我想各位老师和同学都听说了，近期xx城交通事故不绝，许多都与同学有关。据中国青少年讨论中心的全国性大型调查发觉，交通安全事故已成为中同学非正常死亡的第一死因。除交通事故外，涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，如食物中毒、火灾火险、溺水、体育运动损伤、学校欺凌与暴力、网络等等。这些都时刻在威逼着青少年同学的健康成长。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护本领，80%的意外损害事故是可以避开的。而导致悲剧发生的一个紧要原因，就是我们欠缺安全防卫学问，自我保护本领差，因此对青少年进行安全教育的形势相当紧迫。所以安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。针对同学们在学校的实际活动特点，我希望大家实在能做到以下几点：1、要注意交通安全。严守交通规定，定时回家，不在外逗留。上学、放学路上，必需在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走；过道路时必需直线行走；通过有交通信号掌控的人行横道，必需遵守信号的规定，没有信号灯过公路时要先察看两边车辆情况，自动避让机动车辆；家庭住址比较偏僻的同学可以与同学结伴回家或要求家长接送；不乘坐无牌无证的车船，乘坐公交车应自发等车，靠边停稳后，按秩序上下车。不准在道路上追赶打闹，开展各类游戏活动，要阔别道路。2、要注意饮食安全。同学们购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清晰生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买三无食品，不随便在外就餐，不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。3、要注意教、寝室里的安全。要安全用电，要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座，发觉电器损坏后不要擅自修理，应向老师或学校报告，请专人修理；上下楼梯要轻声慢步靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上疯跑打闹；不靠近窗户玩耍探望。进校后不准外出，有事必需请假。严禁将打火机、管制刀具带进学校，以免发生意外。4、要注意活动安全。上体育课前要做好准备活动，运动时注意不要猛烈碰撞，以免撞伤或摔伤；活动时，要在体育老师的正确引导下，使用体育器材或参与运动，课余时间活动要注意安全，严禁疯赶打闹或进入有不安全的区域；劳动时不要用劳动工具玩打，注意劳动安全；同学间碰到冲突时，肯定要冷静理智，不要动手动脚，以免给本身和同学带来不良后果。5、要注意外出安全、交友安全。我们每个人都要外出，每天都要经过许多事，一不当心，就会发生意外事故。因此，要学会保护本身，注意安全，学会自护自救，把握基本的防护学问和逃命本事，记住家长、老师电话号码和急救电话(110报警、120急救车、119火警)。更要阔别网吧或营业性娱乐场所，不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往，以防上当受骗。总之，安全重于泰山，重在自我保护，加强安全意识，从我做起，从小事做起。同学们，生命是世上最珍贵的，它只有一次，它不光光是属于你，也属于每一个家庭，更属于我们的国家。当你们还小的时候，你们的生命在父母的呵护下成长，那么现在，当你们慢慢长大了，离开了父母谁来呵护你们的生命?得靠本身，因此，你们要时时刻刻注意安全，一举一动想到安全，不能让你们的行为有任何闪失，不能让你们的身体受到任何损害。请为了疼爱你的慈善的父亲妈妈永久有幸福的笑容，记住珍爱生命，安全第一；请为了你美好的家永久保持完整，记住珍爱生命，安全第一；请为了我们伟大的祖国永久星光绚丽，记住珍爱生命，安全第一、保护本身，人人有责，最终，我倡议让我们携起手来，人人在家庭争做平安家庭的维护者，在学校争做安全文明学校的参加者，让我们共同为创建永久的安全文明学校而努力!防交通安全讲话稿篇3同学们：你是花朵，是将来，是将来，是祖国的希望。你每天上学或者回家。有的骑脚踏车，有的骑汽车，有的走路，有的走路，几乎每天都要参加交通。为了让你欢乐的上学，安全的回家，除了父母的叮咛，老师的辛苦教育，警察的护送，你还需要本身行动，从小养成良好的交通习惯，自发走文明道路，骑文明车，做文明人。走文明之路。走路时要有正确的姿态，集中思想，注意安全。走路不要低头看书，不要冒险往前走，不要急。万一碰到风、雨、雾、雪等恶劣天气，我们应当更加注意行走安全。依照国内《道路交通法》的标准，同学要走在路上：一是行人必需走在人行道上，走在没有人行道的路边，注意前后车辆；二、穿越车行道，行人需要走人行横道，没有人行横道的确认安全后通过，不要追跑；三、车辆接近时不准横穿公路，车辆后不准横穿公路；第四，低班级小同学走在路上，必需有大人带领；第五是走在路上。倘若风扬起灰尘，你应当自动躲避它。不要忽视交通安全，抢占先机；第六，过路口要注意红绿灯，记住红灯停，绿灯行，不能闯红灯。骑文明车。有些同学骑脚踏车上学是由于他们离学校很远，已经达到法定的骑脚踏车年龄（12岁）。但有几个现象是同学必需克服的：一是骑脚踏车时速度快，有骑“飞车”的现象，被迫与机动车竞争；第二种是任意斜向传动和反向驱动；三是转弯时不要伸手；第四是肩平行，在路上转弯；第五，在高速道路上攀爬和支撑机动车辆。我希望这些不文明的交通行为不会在我们城市再次显现。在此，我想提示同学们，依据国内《道路交通安全法》的规定，同学们骑脚踏车要做到以下几点：（1）要按次序在非机动车道上行驶，严禁进入机动车道和在混合道路上行驶。他们应当尽可能在路的右边行驶，不能在路上骑脚踏车，更不能并排骑几辆车。（2）骑脚踏车到路口时，应自动让机动车先行，遇红灯时，应自发停在停车线，顺从警察指挥，不闯红灯。（3）骑车转弯时，注意减速察看，伸手示意。机动车靠近时，不要急转弯，也不要大转弯或小转弯。（4）停放在道路上的脚踏车应当按交通标志指定的地点和范围有序停放。在没有交通标志的十字路口停车不应当文明一点。同学平常要讲究文明礼貌，遵守社会公德。注意保护道路上的安全防护设施，不要跨越、跳动、踩踏、钻人行道和车行道护栏，不要站、坐、躺、靠在护栏上等。倘若发觉武器中有损坏、交通标志或安全设施，应适时向公安交通管理部门报告，并适时制止。同学应保持道路乾净，爱惜公共环境，乱扔瓜果、贝壳等。绝不随便开机动车辆。同学们，社会的进步离不开交通的进展。进展中的交通期望一个安全的环境。让我们用本身的小手去触摸父母的大手，从而辐射整个社会，提高全民的交通文明意识，自发遵守交通法规，维护道路交通秩序，制造更加和谐的道路交通环境。祝你将来生活一切顺当，幸福平安！防交通安全讲话稿篇4尊敬的老师，亲爱的同学：学校举办了一个交通安全的讲座，交警叔叔给我们讲了一些指示标志，还给我们讲了由于一时疏忽而造成终身缺憾的交通事故，我听的很入迷，同时也有着很深的感受!我依然记得，曾经在网上看到过两个惨不忍睹的交通事故，虽然是用文字叙述出来的，但还是令我心惊肉跳，同时也沉默为死者惋惜，这两个交通事故是这样的：河北省沧州市的长途客车行驶至内蒙古自治区乌兰察布市兴和县境内110国道约305公里处时，因路面积雪结冰打滑，翻入路旁12米多深的沟内，车内5名乘客当场死亡，其余33人均不同程度受伤;一辆客车与一辆货车在山东省道316线聊城市东昌府辖区相撞，造成16人死亡。当讲座上交警叔叔正讲“篮球女孩”的故事时，我便想起了这两个交通事故，只能用四个字形容“惨不忍睹”!接下来，交警叔叔带着我们认得了一下指示路牌，大家都很聪慧，几乎都认得，但是，都能做到的或许没有几个，譬如：碰到一个禁止翻越护栏的路牌，你会遵守吗?再譬如：碰到一个禁止骑车的路牌，你会遵守吗?有时，或许只是一小步的距离，就决议了生与死，为了图一时的便利，就毁了终身。路牌，就是警告你不要违反交通规定的，但它只起到提示的作用，真正，还是要靠你本身。认得完路牌，我们便听交警叔叔讲红绿灯该怎么遵守。有一句童谣：红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等，每当路口有指示灯时，你是否都能像童谣所说的那样做呢?“遵守红绿灯”是那么简单的一句话，但又有多少人的确遵守了呢?嘴上说说，不如真的去做做，长期下来，边会形成一个好习惯，那时“红灯停、绿灯行。”就不难做了。让我们都去做一个遵守交通规定的公民吧!防交通安全讲话稿篇5各位老师、各位同学：大家好!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的构成部分。不绝进展的现代交通既为我们供给了便利、舒适和享受，也给我们带了苦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的苦痛。或许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到非常可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。那么怎样才能保障外出和乘车的安全，防备和避开交通事故的发生呢下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。倘若有时间的话，我想和同学们一起认得一下几个常用的交通标志。一、违反交通管理行为是违法吗在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》特别神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑脚踏车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不依照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看到占了便宜，一旦事故发生，懊悔晚矣。法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政惩罚，严重的也要依据《刑法》以犯罪论处的，更重要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。二、行人必需遵守哪些规定①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号掌控的人行横道须遵守信号的规定，允许通行时，须快速通过，通过没有交通信号掌控的人行横道，须注意来往车辆，不准追赶、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆靠近时，蓦地横穿。横穿道路“左右左”意识：示范…横穿公路，先向左看，再向右看，并做说明。而且个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加紧要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识!③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或道路上行走、须有成年人带领。⑥不能边走路边看书。⑦不准在公路上追赶、游戏，也不准在公路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要蓦地更改行走路线或蓦地猛跑，蓦地往后退。行路中会显现各种多而杂和意想不到的情况，同学们肯定要牢记乱穿公路和在道路上玩耍的不安全，更不能把冲过公路当作一种英勇的行为，发觉别人有这种行为，同学们要适时劝阻。是啊，横穿道路是很不安全的，在去年发生在我们中小同学中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过公路的安全常识。三、行人横过道路时应当注意哪些事项①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离本身近来的人行横道通过。②行人横过道路时，不要蓦地更改行走路线，蓦地猛跑，蓦地往后退，以防驾驶员措施不及发生不安全。③横过同方向有两条以上机动车道路上，要非常注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生不安全。④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆靠近时通行。⑤行人横过人行横道灯信号掌控的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要更改时，一定不要抢行，应等待下一个绿灯信号。四、乘车时要遵守哪些规定为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必需遵守以下规定：①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在月台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。②不准在车行道上招呼出租汽车。(示例：发生追尾碰撞连锁反应，四车碰撞，乘车人受伤)③不准携带易燃、易爆等不安全物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。(示例：手伸出车身，在两车交会时，手被折断!)⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。另外，下车后不要从车道车后蓦地走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他阻碍驾驶员安全驾驶的活动。五、骑脚踏车、三轮车必需遵守哪些规定1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不方便的人不准骑脚踏车外出。2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑脚踏车、三轮车。3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准蓦地猛拐。4、超越前车时，不准阻碍被超车辆行驶。5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摇摆示意，不准阻碍后面车辆行驶。6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。8、不准并行骑车交谈、相互追赶或曲折竞驶、骑脚踏车不准带人。9、驾驶三轮车不准并行。10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。11、脚踏车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。六、骑脚踏车转弯应注意哪些事项①右转弯时，必需看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。②左转弯时，必需看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。倘若有脚踏车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。③脚踏车在路段行进当中不准蓦地猛拐。由于这时的机动车驾驶员对脚踏车蓦地猛拐事先无思想准备，最简单发生事故。同学们，我信任大家都能成为一名文明的交通参加者，也更希望大家能成为广阔群众遵守交通法律法规的宣扬者和监督者。祝同学们身体健康，学习进步!感谢大家。防交通安全讲话稿篇6同志们：这次全县农村道路交通安全管理工作推动会，重要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作相关精神，部署和推动我县农村道路交通安全管理工作，进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能变化和监管模式创新，努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚才，易桂蕊局长就前期工作进行了通报，并对下一步工作进行了布置，李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言，请大家认真抓好贯彻落实。下面，我就全县农村道路交通安全管理讲三点看法。一、进一步提高认得、统一思想，切实加强推动农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感近年来，县委、县政府的正确领导下，全县各级各部门从加快推动社会主义新农村建设全局启程，统筹城乡交通进展，农村道路建设取得了重点突破，农村道路交通网络进一步形成，为新农村建设和全县经济社会进展供给了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进，农村人流、物流、车流也随之迅猛增长，农村道路交通安全管理问题开始凸显，并成为现阶段事故防备工作的重点和难点，其特征重要表现在三个方面：一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出：95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层力气弱、监管经费少，加之农村道路路多、面宽、量大，对交通违法行为往往只能实行突击检查的形式，管理工作难以深入长久，不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制，我县广阔农村道路安保工程建设相对滞后，安全隐患不能得到适时整改。一些农村地区客运运力无法足够群众出行需求，催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运，增添了农村道路交通的安全风险。为此，全县各乡镇、县级成员单位务必高度注重农村道路交通安全管理工作，充分认得当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题，切实加强抓好工作落实的紧迫感和责任感，积极探究农村交通安全管理的新路子、新方法，全力加强农村道路交通安全基础管理工作。二、进一步突出重点、狠抓落实，着力解决农村道路交通安全管理“四大难题”各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点启程，努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。(一)明确主体、建立机构、落实人员，确保农村道路交通安全有人管。6月初，县政府出台下发《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的看法》(古府发?20__?87号)，进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体，要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后，县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员，但9月15日，我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研，从调研情况来看，形势不容乐观，各乡镇工作进展不平衡，有的乡镇工作很有起色，有的乡镇还没有理顺，特殊是极少数乡镇，直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌，对县政府工作看法视而不见、毫不执行，在这里提出严格批判。(二)保障经费、落实场地、配齐装备，确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看，部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此，各乡镇要结合当地实际，将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算，切实加大经费保障力度，落实办公场所，配备电脑、摄像机或照像机等必需的办公设备。对县级统一配备的执法装备，请公安局牵头，抓紧与财政等部门对接，尽快实行配备相关装备，确保各项管理工作有序开展。(三)委托监管、帮助执法、强化培训，确保乡镇有权管。依照农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求，安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇，并与乡镇政府适时开展综合执法，建立联合执法和帮助管理长效机制。同时，县法制办牵头，安监、公安、交通运输、农业等部门搭配，尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训，经考试合格取得行政帮助执法证件后，快速开展工作。(四)完善制度、强化措施、落实责任，确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效，县级相关职能部门要积极搭配乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要订立适合本辖区实际的工作规范和制度，涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理，使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管，与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享，建立违法信息的举报制度，充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责，实行包片、包路段等形式，不留死角和监管盲区，确保监管到位。三、进一步多措并举、综合施策，努力开创我县农村道路交通安全管理新局面农村道路交通安全管理是一项长期、多而杂的系统工程，各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法，多措并举、狠抓落实，努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。(一)加强基层基础工作，精准把握辖区基本情况。(二)加大交通安全宣扬，努力提高交通安