【“双碳”目标下我国出口贸易的挑战和应对策略6100字（论文）】

“双碳”目标下我国出口贸易的挑战和应对策略目录TOC\o"1-2"\h\u21195“双碳”目标下我国出口贸易的挑战和应对策略 11685一、“双碳”目标的提出及其背景 110096（一）世界各国达成共识，中国实现大国担当，提出“双碳”目标 122053（二）“双碳”目标与我国出口贸易的关系 31126（三）我国出口贸易容易遭受国外特别是发达国家的绿色贸易壁垒 316374二、我国现阶段出口贸易结构的发展现状 46649（一）从出口商品贸易结构来看，工业制成品所占比重较大 61734（二）从出口服务贸易结构来看，服务贸易不断发展但科技含量低 611534（三）从出口商品消费资源来看，以煤炭为主的能源消费是过大 77321三、“双碳”目标下我国出口贸易面临的挑战 728033（一）成本增加，竞争力下降 72075（二）传统高碳工业产品出口发展受阻 83209（三）我国外贸交易市场不成熟 819965四、“双碳”目标下我国出口贸易的应对策略 831518（一）企业层面 817971（二）国家层面 1014521结论 1117481参考文献 12摘要：由于人类社会的快速发展，特别是经过近150年的工业发展，人为二氧化碳排放量不断增加，加剧了全球变暖引起的气候变化问题。今天，世界上所有国家都受到气候变化的影响，因此所有国家都致力于建立共同的气候变化缓解体系。随着英国能源白皮书《我们能源的未来：创建双碳目标》中“双碳目标”概念的提出，各国都在积极提出各自相对应的应对方案，本文通过“双碳”目标下我国出口贸易的挑战分析出相应的应对策略，首先提出“双碳”目标以及其背景，对全文展开分析，再者分析我国现阶段出口贸易结构的发展现状，找出其面临的挑战，最后根据以上挑战提出相应的的策略。关键词：双碳；出口贸易；挑战“双碳”目标的提出及其背景（一）世界各国达成共识，中国实现大国担当，提出“双碳”目标对于这场气候危机，世界各国都已认识它的严峻性，必须共同努力减少二氧化碳和其他温室气体的排放，实现碳峰值、碳中和“双碳”的目标。CO2峰值表明，在某一时间点，CO2排放不再达到峰值，然后逐渐回落。碳中和是指公司、团体或个人在一定时期内直接或间接计算其温室气体排放量，然后通过植树造林、节能减排来平衡其二氧化碳排放量，以实现零碳排放。2015年在巴黎举行的第21届缔约方大会（COP21）上达成《巴黎协定》并确定目标，即到本世纪末将全球平均温度保持在相对于工业化前水平2℃以内，并努力将世界平均气温的上升控制在1.5℃，以减少气候变化的风险和影响。《巴黎协定》通过独立的国家贡献引入了一个新的气候治理体系，各国已逐步启动其CO2峰值中和目标（“双碳”目标）。英国是世界上第一个设定到2050年实现碳中和的发达国家。英国是世界上第一个规定规定在2050年实行碳中和的发达国家(2008年颁布),此后斐济、丹麦等国亦宣布在2050年实行碳中和并颁布配套法案。2020年以来,越来越多的发达国家将碳中和要求置于更加重要的位置。2020年2月，27个欧盟国家在欧盟峰会上达成协议，到2030年提高二氧化碳减排要求。初步计划的年减排量将从45%增加到55%；美国总统拜登上任后就确定美国重回《巴黎协定》,并明确提出了美国碳中和“3550”目标。2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话中郑重宣布：“中国将提高国家自主贡献度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”并且将这一“3060目标”纳入我国“十四五”规划，中央经济工作\t"/tanzhonghe/2022/0321/_blank"会议也将做好“碳达峰、碳中和”工作列为重点任务之一。“双碳”目标的提出，彰显了中国积极应对气候变化、走绿色双碳发展道路的坚定决心，体现了中国构建人类命运共同体的责任与担当。“双碳”目标与我国出口贸易的关系改革开放以来，中国抓住经济全球化机遇，深入参与国际产业链分工，逐步成为全球贸易大国。28国家统计局。根据20212月1日发布的《国家经济和社会发展统计公报》，2021商品年出口量为。2002年，人民币217348亿元，是1978年中国出口额的1293倍，创造了世界历史上的“中国奇迹”。因此，中国出口贸易的可持续增长对促进中国经济的快速发展起到了重要作用。然而，与此同时，由于环境破坏和资源浪费，中国也付出了巨大的代价。自2006年以来，中国已成为世界上最大的二氧化碳排放国，约占中国总排放量的20%。2009年关于制定双碳目标的报告中，国际贸易产生的二氧化碳间接排放量占2009年的比例。2010年全球消费二氧化碳排放量的29%。因此，减少出口贸易的二氧化碳排放量和改变现有的出口贸易结构对于实现“双碳”目标至关重要。我国出口贸易容易遭受国外特别是发达国家的绿色贸易壁垒为了实现碳中和的目标，各国加紧制定应对气候变化的政策和立法，并制定双重碳目标。在缺乏识别新兴绿色双碳产业的共同和公平标准的情况下，制定各种双碳标准，包括减排、各种绿色规则，包括《碳交易协议》，以及各种市场准入门槛，包括在绿色金融方面，发达国家抓住气候变化的道德领导权和制定绿色标准和规则的权利，寻求对竞争对手设置“绿色壁垒”。例如，2005年6月底，美国众议院通过了一项法案，对进口产品征收“边境调整税”，原则上从2020年起实施“二氧化碳关税”。自2008年以来。2022年3月15日，欧洲理事会宣布通过一项机制来调整欧盟的二氧化碳限制。因此，随着发达国家广泛采用碳关税，中国减少二氧化碳排放的压力越来越大，其出口遭遇更严格的绿色壁垒，这对中国的出口贸易产生了重大影响。二、我国现阶段出口贸易结构的发展现状表12000年－2020年中国碳排放量及各产业机构占比年份碳排放总量（万吨）第一产业（%）第二产业（%）第三产业（%）20003591431.2784.1714.5520013687691.2684.3314.4120023888731.2984.5614.1520034552721.2585.4813.2620045086341.3684.9213.7220055770351.3585.6213.0320066299651.2785.9112.8220076708301.1386.0012.8720086926231.0486.3812.5820097888261.0786.8112.1320108531831.0386.8212.1520119459440.9787.1511.88201210026870.9586.9812.07201310197671.0186.4112.58201410048321.0685.9013.0320159757581.1184.6714.2220169611561.1684.1814.6620179714471.1884.0014.83201810027451.2083.7515.05201910256701.1884.0714.76202010520231.2284.5114.28数据来源：赫永达等《“十四五”期间我国碳排放总量及其结构预测——基于混频数据ADL-MIDAS模型》[J].经济问题，2021(04):31-40.从表1中可以看出中国自2000年以来经济的高速发展，碳排放量也是快速的增多，尤其是WTO之后，年平均增长排放量在50000万吨左右。之后因为“十二五”规划和“十三五”规划的政策－－践行绿色的发展理念，所以在2013年至2016年间碳排放量有小幅度的回落。近三年，国家在大力发展双碳目标，虽然为了经济发展碳排放量还在上升，但是增速已经呈现减缓的趋势。图1三大产业结构碳排放量占比图。第一产业包括农业，林业，牧业和渔业；第二产业包括制造业，采掘业，建筑业和公共工程，水电油气，医药制造；第三产业包括商业，金融，交通运输，通讯，教育，服务业及其他非物质生产部门。上图是根据表1制作出来的，可以清楚地看到中国的第二产业的碳排放量一直处于居高的位置，在中国的经济增长中，第二产业始终是一个重要的部分。但是在近几年国家产业结构调整，所以第三产业出现一个上浮的情况，第二产业呈现下降，第一产业的变动不大。（一）从出口商品贸易结构来看，工业制成品所占比重较大根据国家统计局相关数据显示，在1980年，我国的出口贸易主要以初级产品为主，随着贸易的不断发展，到1990年，我国的出口贸易主要以工业制成品、初级产品为主，其中工业制成品的出口贸易达到465.02亿美元，初级产品的出口贸易达到158.86亿美元，工业制成品的出口贸易超过初级产品的出口贸易。从2004一2020年，工业制成品的出口贸易飞跃发展，2020年工业制成品出口贸易高达2475.46亿美元，同比增长了4.6%（数据来源：中国统计年鉴）。（二）从出口服务贸易结构来看，服务贸易不断发展但科技含量低随着经济的高质量发展，我国服务贸易得到飞跃发展，为全球服务贸易发展注入新活力，但与发达国家相比，我国服务贸易结构等级较低，主要以传统的服务贸易发展为主。在2004年，我国服务贸易出口额为781.3亿美元，而在2019年，我国服务贸易出口额高达2836亿美元。2020年受新冠肺炎疫情的影响，服务贸易出口额为2991。76亿美元，贸易规模有所下降（数据来源：中国统计年鉴）。我国服务贸易出口结构不完善，技术含量不高，主要依赖于旅游业、运输业、建筑业以及其他金融商业的发展，传统的服务行业变化不大。尽管以技术、质量和品牌为核心的新兴服务不断增加，但与发达国家相比，以技术为核心的新兴服务贸易水平不高。（三）从出口商品消费资源来看，以煤炭为主的能源消费是过大从2001一2009年，我国能源消费量一直呈上升趋势，在2010年我国的能源消费量大幅度下降。2010年一2015年，能源消费量缓慢增加，低于2009年的能源消费量，从2016一2020年，我国能源消费量不断增加。2020年，我国能源消费量高达48700万吨标准煤，其中煤炭占能源消费总量高达56.8%，石油，天然气，风，电、水电、核电分别占源消费量总量的18.9%，8.4%，15.9%。通过以上数据，我们深知以煤炭为主的能源消费量过大，排放出大量的二氧化碳，不利于“双碳”经济发展。三、“双碳”目标下我国出口贸易面临的挑战（一）成本增加，竞争力下降随着近几年，原材料的价格上涨，产品的成本有所增加，并且我国有些出口产品受到了一些发达国家的出口限时，例如受到美国等发达国家所设定的高额“碳关税”的限制，不但进一步增加了我国出口产品的成本，并且也使得我国的产品在国际间的竞争力下降，出口的数量有所下降，从而导致了贸易限制，出现了贸易限制效应，使我国的对外贸易有所影响。其中我国受到冲击最严重的行业分别是：非金属矿物制品制造业、石油加工业、金属冶炼加工业、金属制品制造业、仪器仪表办公机械制造业、化学工业以及电气机械器材制造业。（二）传统高碳工业产品出口发展受阻能源对环境的压力越来越大。中国作为世界的制造基地，有相当一部分的劳动力密集、低技术含量、高能耗、高污染的行业，在低端产业链中在国际产业分工的劳动制度，资源和能源密集型产品的出口占相当大的比重，消耗了大量的能源，同时，也付出了巨大的环境成本。由于环境和能源的限制，传统的高碳产业在中国的发展遇到了困难。（三）我国外贸交易市场不成熟随着我国经济的大力发展，我国碳的排放量的增加，根据世界银行的定义，也将碳排放称为碳交易，指的是根据一方购买合同向对方支付使得温室气体排放减少的一种排放权的行为。在05年国际间签署的《京都议定书》，对于发达国家的碳的排放量设定了严格的规定，并且设定了逐年必须达到的排放目标。然而我国碳交易市场还处在萌芽阶段，交易上还存在非常不成熟和不完善的地方，这对双碳出口产生不利的影响。四、“双碳”目标下我国出口贸易的应对策略（一）企业层面1.技术创新目前的企业出口产品还是依靠中国劳动力的优势，所以产品的利润并不是很高，企业可以通过引进新型技术或者是自行研发双碳的技术，通过技术的创新达到减少碳排放量。双碳技术可以让出口产品的碳含量减少，增加商品的核心竞争力。另外，双碳含量的产品可以有效解决一些国家设立的碳贸易壁垒，增加企业的出口量。新型能源的研发比如风能、太阳能等清洁能源，利用这些能源进行生产可以有效降低成本和碳排放。2.人才引进和培养首先，双碳目标的核心是技术创新，人才引进的方法可以辅助技术创新。其次人才的培养可以为国家和企业储备人才，帮助企业在未来的发展中可以更加快速的满足转型的需求。双碳目标专门的人才，可以帮助企业管理资源的利用，防止资源的浪费，从而提高企业的经济效益。3.产业结构高碳排放的产业结构势必会被逐渐淘汰，企业需要优化产业结构，大力发展拥有自主知识产权的产品。通过高新技术来改变现有出口企业，提升企业生产效率，提高产品的价值量。一个完善的产业结构也会为公司带来效益，例如：降低生产成本，资源利用率的提高，人员的最优化调配等。4.社会责任企业应该在双碳目标的发展上贡献自己的一份力，比如像阿里巴巴的蚂蚁森林一样，企业也可以组织植树等一些可以降低二氧化碳的活动。亦或是给环境保护组织提供力所能及的资源。5.企业制度在企业制度方面，小部分企业的内部管理混乱，不够规范。企业家可以依照国家相关的政策法规，寻求适合自己的企业制度，利用技术或者管理者来加强企业的内部管理。另外可以在销售、营销、生产等环节上制定相关的规定来落实有关双碳的要求。（二）国家层面1.政策法规制定与实施国家及地方政府可以出台三种类型的政策法规。第一类是引导性政策法规，出台一些建议指导类文件帮助企业认识双碳目标的重要性和必要性。让企业自行对现有的发展模式作出调整；第二类是警告处罚类政策法规，这类法规针对于遏制那些不整改的高碳排放的企业恶性发展，给予适当的罚款等措施可以起到督促的作用。第三类是强制性高处罚型政策，一小部分拒不整改的企业可以勒令关停整改或取消营业资格。2.政府的支持企业的发展当然离不开政府的支持，这里将会列举三种政府可以采取的措施：第一种，建立不同等级的碳税制度，实行少排放的企业少纳税，多排放的企业多纳税。对于优秀的企业还可以实行税收优惠，这样的税收优惠也会带动其他企业相继减少碳排放，久而久之企业的碳排放会得到有效控制。不仅仅是碳税，还可以在出口关税上也实施这种方案。第二种，财政补贴，出口企业中利用高新低污染低排放技术生产产品可以得到政府的适当补贴，这样有利于促进其他企业的发展。第三种，政府可以联合银行为正在发展又需要资金的企业提供资金上的帮助，比如担保借款、贷款低利息之类的。有了政府的支持，企业少了很多的顾虑，在双碳目标变革中也就会加快脚步。3.产业结构优化现如今，在发达国家中第三产业的比重已经超过了第一、二产业，而中国目前第二产业的还是处在重磅的地位。第二产业产生的碳排放量是巨大的，根据“碳达峰”和“碳中和”的目标，减少第二产业的占比也是中国未来几年需要做的规划。并且第二产业的降低也要继续提高第三产业的占比。其二，国家还需要大力发展新能源产业，对于高污染高排放的产业，国家政府需要及时地敦促整改转型。使企业往利用新型能源开发的方向发展，减少碳排放量，共建绿色经济。结论本文通过对我国出口贸易结构现状的分析，得出我国出口贸易结构存在诸多挑战，出口商品结构中，有形商品中资源性、高耗能、高排放产品比重过大，而低能耗、低排放、低污染的无形商品出口比重小；出口贸易方式中，高能耗、高污染、高排放的加工贸易比重过大，而低耗能、低排放、低污染的一般贸易比重小；出口区域过于集中欧美日等发达国家，容易遭受这些国家低