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文档简介
福建省安溪六中2025届高一物理第二学期期末教学质量检测试题注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其它答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上,写在本试卷上无效。3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、(本题9分)关于超重和失重,下列说法正确的是(
)A.超重就是物体受的重力增加了B.失重就是物体受的重力减小了C.完全失重就是物体一点重力都不受了D.不论超重或失重物体所受重力是不变的2、(本题9分)某新型动车沿平直的铁路从静止开始以恒定功率启动,经过其速度大小达到,设动车所受阻力恒定,则()A.动车的牵引力逐渐增大B.动车做匀加速运动C.动车做加速度逐渐增大的加速运动D.动车在时间内运动的距离一定大于3、(本题9分)中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家.报道称新一代高速列车牵引功率达9000kW,持续运行速度为350km/h,则新一代高速列车从北京开到杭州全长约为1300km,则列车在动力上耗电约为:()A.3.3×103kW·h B.3.3×104kW·hC.3.3×105kW·h D.3.3×106kW·h4、(本题9分)设地球表面处重力加速度为g,地球半轻为R,在地球赤道平面上距地面高度为2R处的重力加速度为g’,则等于A.0.25 B.0.5 C.4 D.95、(本题9分)如图所示是两种不同的过山车过最高点时的情形,图甲情形中,乘客经过轨道最高点时头朝上,图乙情形中,乘客经过轨道最高点时头朝下,假设两种圆轨道的半径均为,下列说法正确的是()A.图甲中,乘客经过轨道最高点时,若,座椅对乘客的作用力方向竖直向下B.图甲中,乘客经过轨道最高点时,若,座椅对乘客的作用力方向竖直向上C.图乙中,乘客经过轨道最高点时,若,座椅对乘客的作用力方向竖直向下D.图乙中,乘客经过轨道最高点时,若,座椅对乘客的作用力方向竖直向上6、(本题9分)如图所示,河水流速为v,小船在静水中的速度为2v。A、B是沿河岸方向相距为d的两点。小船沿直线AB运动,在A、B之间往返一次的时间为A.2dvB.C.dvD.7、(本题9分)下列物体中,机械能守恒的是()A.做平抛运动的物体;B.匀速下落的降落伞;C.光滑曲面上自由运动的物体;D.被吊车匀速吊起的集装箱;8、(本题9分)如图所示,蹦床比赛中的运动员正被蹦向空中向上运动(空气阻力不可忽略),下列关于此过程中的说法正确的有()A.运动员处于失重状态B.运动员机械能守恒C.运动员克服重力做的功等于动能的减少量D.空气阻力对运动员做负功9、(本题9分)如图,一根轻弹簧下端固定,竖立在水平面上。其上方A位置有一小球,小球从静止开始下落,在B位置接触弹簧的上端,在C位置小球所受弹力大小等于重力,在D位置小球速度减小到零。则小球()A.下落至C处速度最大B.由A至D下落过程中机械能守恒C.由B至D的过程中,动能先增大后减小D.由A至D的过程中重力势能的减少等于弹簧弹性势能的增加10、(本题9分)如图所示,长0.5m的轻质细杆,一端固定有一个质量为3kg的小球,另一端由电动机带动,使杆绕O在竖直平面内作匀速圆周运动,小球的速率为2m/s。取g=10m/s2,下列说法正确的是()A.小球通过最高点时,对杆的拉力大小是24NB.小球通过最高点时,对杆的压力大小是6NC.小球通过最低点时,对杆的拉力大小是24ND.小球通过最低点时,对杆的拉力大小是54N11、(本题9分)汽车在平直公路上由静止开始匀加速启动,最后保持额定功率匀速前进,则在这整个过程中()A.汽车的加速度始终保持不变B.汽车的牵引力先不变后逐渐减小到零C.汽车的功率先增大后保持不变D.汽车匀速运动时速度达到最大12、(本题9分)小球从空中某处从静止开始自由下落,与水平地面碰撞后上升到空中某一高度处,此过程中小球速度随时间变化的关系如所示,则()A.在下落和上升两个过程中,小球的加速度相同B.小球开始下落离地面的高度为0.8mC.整个过程中小球的位移为1.0mD.整个过程中小球的平均速度大小为1m/s二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)(本题9分)关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验,下列说法中正确的是()A.通过同时改变小车的质量m及受到的拉力F的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系B.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系C.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系14、(10分)如图甲所示,在用打点计时器验证机械能守恒定律的实验中,使质量为m=1.0kg的重物从静止开始自由下落,打点计时器在纸带上打出一系列的点,选取一条符合实验要求的纸带如图乙所示。O为打下的第一个点A、B、C为从合适位置开始选取的三个连续点(其他点未画出)。已知打点计时器每隔0.02s打一个点,当地的重力加速度为g=9.8。那么:(1)为验证机械能是否守恒,需要比较重物下落过程中任意两点间的______(选填番号)A.动能变化量与重力势能变化量B.速度变化量和重力势能变化量C.速度变化量和高度变化量(2)纸带的________端(选填“左”或“右”)与重物相连;(3)从打O点到打B点的过程中,重物重力势能的减少量ΔEP=____J,动能增加量ΔEk=____J.(结果取两位有效数字)三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)(本题9分)如图所示,mA=4kg,mB=1kg,A与桌面间的动摩擦因数μ=0.2,B与地面间的距离s=0.8m,A、B原来静止,(g取10m/s2)求:(1)B落到地面时的速度为多大;(2)B落地后,A在桌面上能继续滑行多远才能静止下来.16、(12分)(本题9分)一个物体从45m高处自由下落,那么(1)该物体经多长时间落到地面?(2)在最后1s内通过的高度是多少?(g取10m/s2)17、(12分)如图所示,竖直平面内的直角坐标系xOy中有一根表面粗糙的粗细均匀的细杆OMN,它的上端固定在坐标原点O处且与x轴相切.OM和MN段分别为弯曲杆和直杆,它们相切于M点,OM段所对应的曲线方程为.一根套在直杆MN上的轻弹簧下端固定在N点,其原长比杆MN的长度短.可视为质点的开孔小球(孔的直径略大于杆的直径)套在细杆上.现将小球从O处以v0=3m/s的初速度沿x轴的正方向抛出,过M点后沿杆MN运动压缩弹簧,再经弹簧反弹后恰好到达M点.已知小球的质量0.1kg,M点的纵坐标为0.8m,小球与杆间的动摩擦因数μ=,g取10m/s2.求:(1)上述整个过程中摩擦力对小球所做的功Wf;(2)小球初次运动至M点时的速度vM的大小和方向;(3)轻质弹簧被压缩至最短时的弹性势能Epm.
参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、D【解析】
物体对支持物的压力或者对悬挂物的拉力大于物体的重力称为超重,小于重力则称为失重,处于超重或失重状态时物体的质量或重力并不变.【详解】物体处于超重或者失重是指视重与重力的关系,并不是重力发生变化。物体对支持物的压力或者对悬挂物的拉力小于重力叫失重,物体对支持物的压力或者对悬挂物的拉力大于重力叫超重。故AB错误;当物体处于完全失重状态是指重力完全提供加速度,重力大小不变。故C错误;不论超重或失重甚至完全失重,物体所受重力是不变的。故D正确。故选D。【点睛】明确超重和失重的性质,知道所谓超重或失重都是指物体的视重发生变化,而物体受到的重力保持不变.2、D【解析】根据P=Fv知,因为速度增大,则牵引力减小,故A错误;汽车的牵引力减小,根据牛顿第二定律得:a=知,加速度减小,汽车做加速度减小的加速运动.故BC错误;因为功率不变,牵引力逐渐减小,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,所以汽车的平均速度:;则汽车的总位移:x=t>50×200=10000m=10km.故D正确.故选D.点睛:解决本题的关键会根据物体的受力判断物体的运动规律,汽车以恒定功率启动,先做加速度逐渐减小的加速运动,加速度减小到零后,做匀速直线运动.3、B【解析】
列车从北京开到杭州所用时间为列车在动力上耗电约为故选B.4、D【解析】
据题意有:在地面上物体受到的重力等于万有引力,在高度为2R的位置处,重力等于万有引力,联立解得,故D正确,A、B、C错误;故选D.5、B【解析】
AB.图甲中,若过最高点只有重力提供向心力,则,则速度为,若,则合力小于重力,所以人受到向上的支持力,故A错,B对;C.图乙中,乘客经过轨道最高点时,若过最高点只有重力提供向心力,则,则速度为,此时座椅对人没有作用力,故C错;D.图乙中,乘客经过轨道最高点时,若,则合力大于重力,所以人受到的座椅施加的向下的压力,故D错。故选B。6、D【解析】河水流速为v,小船在静水中的速度为2v,A、B是沿河岸方向相距为d的两点,小船沿直线AB运动,在A、B之间往返一次的时间t=d7、AC【解析】
(1)物体做平抛运动的过程中,只有重力做功,故机械能守恒,A正确;(2)匀速下落的降落伞动能不变,重力势能逐渐减小,故机械能减小,B错误;(3)在光滑曲面上自由运动的物体,支持力不做功,只有重力做功,机械能守恒,C正确;(4)被吊车匀速吊起的集装箱,动能不变,重力势能逐渐增大,机械能增加,D错误。故本题选AC。8、AD【解析】运动员被蹦向空中向上运动的过程中,加速度向下,故运动员处于失重状态,选项A正确;由于空气阻力的作用,故机械能不守恒,选项B错误;根据动能定理可知,运动员克服重力做的功与克服阻力做功之和等于动能的减少量,选项C错误;空气阻力方向与位移方向相反,故空气阻力对运动员做负功,选项D正确;故选AD.9、ACD【解析】AC、小球从B至C过程,重力大于弹力,合力向下,小球加速,小球从C至D过程,重力小于弹力,合力向上,小球减速,所以动能先增大后减小,在C点动能最大,故AC正确;B、由A至B下落过程中小球只受重力做正功,其机械能守恒,从B→D过程,小球重力势能和动能都减小转化为弹性势能,其小球的机械能不守恒;故B错误;D、在D位置小球速度减小到零,小球的动能为零,则从A→D位置过程中,根据系统的机械能守恒得知,小球重力势能的减少量等于弹簧弹性势能的增加量,故D正确;故选:ACD。【点睛】小球下降过程中,重力和弹簧弹力做功,小球和弹簧系统机械能守恒,在平衡位置C动能最大。10、BD【解析】
AB.设在最高点杆子表现为拉力,对于小球则有代入数据得则杆子表现为推力,大小为6N,所以小球对杆子表现为压力,大小为6N.A错误B正确;CD.在最点,杆子表现为拉力,对于小球有代入数据得F=54NC错误D正确。故选BD。11、CD【解析】汽车在平直公路上由静止开始匀加速启动阶段,汽车的加速度保持不变,牵引力不变,功率增大,当功率达到额定功率时,匀加速阶段结束;保持额定功率继续加速,牵引力减小,加速度减小,做加速度减小的加速运动;当时,汽车开始做匀速前进.A:汽车的加速度先不变后逐渐减小为零,故A项错误.B:汽车的牵引力先不变后逐渐减小最终与摩擦力相等,故B项错误.C:汽车的功率先增大后保持不变,故C项正确.D:汽车匀速运动时速度达到最大,故D项正确.12、ABD【解析】小球在下落和上升时,v-t图象斜率相同,故加速度相同,故A正确;小球在0.4s时落到地面,落地前运动的距离h=×0.4×4=0.8m,故物体下落时离地高度为0.8m,故B正确;小球反弹后上升的高h′=×2×0.2=0.2m,故物体的总位移为x=0.6m,方向向下,故C错误;整个过程的平均速度,故D正确;故选ABD.二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、D【解析】
验证牛顿运动定律的实验,是利用控制变量法,探究加速度a与合外力F、物体质量m的关系,故D正确,ABC错误。14、A左0.310.30【解析】
第一空:为验证机械能是否守恒,需要比较重物下落过程中任意两点间的重力势能的减少量与动能的增加量是否在误差允许的范围之内相等,A正确,BC错误。第二空:重物在下落过程中,速度在增大,故相邻点间的距离应该是增大的,由图可知,纸带的左端与重物相连;
第三空:从打O点到打B点的过程中,重物重力势能的减少量为;第四空:打B点时,重物的速度大小为,由初速度为零,则此过程中,重物动能的增加量为。三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(1)B落到地面时的速度为0.8m/s.(2)B落地后(不反弹),A在桌面上能继续滑动0.16m.【解析】试题分析:(1)在B下落过程中,B减小的重力势能转化为AB的动能和A克服摩擦力做功产生的内能,根据能量守恒定律求解B落到地面时的速度.(2)B落地后(不反弹),A在水平面上继续滑行,根据动能定理求解A滑行的距离.解:(1)B下落过程中,它减少的重力势能转化为AB的动能和A克服摩擦力做功产生的热能,B下落高度和同一时间内A在桌面上滑动的距离相等、B落地的速度和同一时刻A的
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