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文档简介
一、单选(共220题)
I.下列不属于功率因数补偿(PFC)装置作用的()。
A.提高机车的功率因数B.减少并改善通讯过程中的电磁干扰C.提高了机车的三次谐波含量
正确答案:C
2.下列不属于SS4B电力机车主电路保护的是()。
A.过载保护B.零压保护C.接地保护
正确答案:B
3.SS4B电力机车牵引电机过流的整定值是()。
A.3000AB.2800AC.1300A(1±5%)
正确答案:C
4.控制电源是由110V电源柜及蓄电池组构成,在正常运行状态下两者()为机车提供110V稳压电源。
A.串联B.并联C.独立
正确答案:B
5.机车控制电源由半控桥式整流的电路,从牵引变压器()得到396V单相电源。
A.励磁绕组B.高压绕组C.辅助绕组
正确答案:C
6.下列不属于整备控制电路的是()。
A.升受电弓B.机车的内外照明C.起动劈相机
正确答案:B
7.受电弓控制电源由602QA自动开关提供,经主台按键开关的电联锁接点(570QS),使531有电,经20QP、()、297QP
使保护阀287YV得电动作。
A.10QPB.50QPC.60QP
正确答案:B
8.真空主断路器与传统空气断路器控制方式的不同之处在于()。
A.使用压缩空气驱动B.执行机构均为触头C.没有分闸和合闸线圈
正确答案:C
9.当劈相机1故障,则将242QS打到()位,也就是用劈相机2代替劈相机I。
A.lB.实验C.2
正确答案:C
10.压缩机的工作由压力控制器()控制。
A.517KFB.516KFC.5I5KF
正确答案:A
II.压缩机故障时可通过()中的故障隔离开关进行隔离。
A.辅助电路B.控制电路C.主电路
正确答案:B
12.控制劈相机起动电阻的接触器是()。
A.203KMB.213KMC.212KM
正确答案:B
13.能引起主断路器自动分闸的原因是()。
A.原边过流B.励磁过流C.功补过流
正确答案:A
14.主电路是()线路。
A.低压B.安全电压C.高压
正确答案:C
15.相同条件下,()桥的功率因数最高。
A.不可控桥氏半控桥C.全控桥
正确答案:C
16.SS4B电力机车为提高功率因数采用了()。
A.三段不等分半控桥B.PFC装置C.三段不等分半控桥和PFC装置
正确答案:C
17.最大制动电流限制曲线取决于电机()的允许温升。
A.电枢绕组B.励磁绕组C.换向绕组
正确答案:A
18.加馈电阻制动在()时要消耗额外电能。
A.高速B.低速C.中速
正确答案:B
19.压力继电器515KF的动作值为()o
A.150KPAB.450KPAC.600KPA
正确答案:A
20.控制电路的保护结果有两种:一种是跳主断路器,一种是跳接触器,以下()跳主断路器。
A.辅助系统过流B.励磁过流C.功补过流
正确答案:A
21.换向手柄置前位时,可以得电的导线是()。
A.405B.404C.403
正确答案:C
22.下列不属于预备完成条件的是()。
A.主断必须合上B.牵引风机必须工作C.二位置必须转换到位
正确答案:B
23.换向手柄置“I”位时,调速控制电路中换向手柄置磁场削弱位时()导线得电。
A.404B.405C.407
正确答案:C
24.在调速控制电路中()是速度给定信号线,送入微机柜内,微机柜根据这一信号的大小,对机车速度实施控制。
A.I701B.1702C,1703
正确答案:C
25.机车失压超过2s以上时,零压保护装置动作,其常闭联锁使零压中间继电器()得电吸合。
A.563KAB.564KAC.565KA
正确答案:A
26.SS4B电力机车的司机室内安装有主显示屏和辅显示屏各一块。主、辅显示屏的外形及显示的数目完全相同,都是()
个信号。
A.I6B.24C.32
正确答案:C
27.当按下紧急制动按钮时,LCU将接收到信号912,LCU控制导线()有电,促使主断分断。
A.531B.544C.560
正确答案:B
28.SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过()以上时,286KT失电,信号551输送给LCU,如果劈相机已经起动并且
欠压隔离开关236QS处于运行位,LCU控制导线544有电,促使主断分断。
A.2sB.I5sC.ls
正确答案:A
29.换向手柄打到“制”位,当机车进入电制动状态时,即司机控制器的换向手柄打到“制动”位,调速手轮离开“0”位,
则()得电动作。
A.I2KMB.91KMC.92KM
正确答案:C
30.当辅助回路发生接地时,()得电动作,使导线756有电,“辅接地”信号灯亮。
A.97KEB.285KEC.98KE
正确答案:B
31.牵引风机1起动后,风机加速到一定速度时,风速继电器()动作,LCU输入信号有电,则导线731失电,“牵引风机1”
信号灯熄灭,表示牵引风机I起动正常。
A.223QAB.519KFC.520KF
正确答案:B
32.对微机柜进行复位,复位方法如下:调速手柄置零位,然后按住司机台微机复位按钮3秒以上,松开后等待()秒,这
时可重新进行操作。
A.5秒B.2秒C.I秒
正确答案:A
33.SS4B电力机车次边过压吸收装置和功补装置大部分安装于PFC开关柜,PFC开关柜采用()设计以利于散热。
A.闭合式B.网状C.敞开式
正确答案:C
34.司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它给司机提供的操作功能不包括().
A.减压、缓解B.牵引力、制动力的调节C.磁场削弱
正确答案:A
35.换向手柄和调速手轮机械联锁要求错误的是()。
A.换向手柄在前、后位时,调速手轮可转向牵引区域。B.换向手柄在制位时,调速手轮可转向牵引区域。
C.调速手轮在0位时,换向手柄可在前、后、制、0位间转换。
正确答案:B
36.检查换向手柄和调速手轮是否能正常操作,操作力应不大于()No
A.35B.50C.45
正确答案:B
37.TKS22电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的制动与缓解,其额定电压()。
A.直流100VB.直流38VC.直流110V
正确答案:C
38.下列不属于THG2A-400/25型高压隔离开关特点的是()。
A.高压隔离开关带灭弧装置,具有开断大电流的能力
B.高压隔离开关为手动电器,操作时必须确保操作间内处于无电状态
C.机车运行时,高压隔离开关必须确保其机械联锁处于锁闭状态
正确答案:A
39.下列不属于SS4B电力机车转向架特点的是()»
A.构架受力状态和结构合理,工艺性好。B.轴箱轴承采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承。
C.基础制动采用踏面单元制动器,闸瓦间隙自动调整。
正确答案:C
40.下列属于SS4B电力机车转向架特点的是()。
A.转向架总重为21.4tB.轮径为1245mmC.转向架固定轴距为2910mm
正确答案:A
41.机车风源系统装备有风压保护,当总风缸压力低于()kPa时,保护装置动作,对司机发出红灯显示,并对列车实施常
用制动。
A.500B.450C.600
正确答案:C
42.机车风源系统中第一总风缸91的容积为()。
A.290LB.500LC.612L
正确答案:A
43.SS4B电力机车辅助打风管路设置有压力保护装置,当压力超过()kPa时,自动切除本节辅助压缩机电源。
A.600B.500C.700
正确答案:C
44.机车制动机系统中继阀受()的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。
A.均衡风缸B.总风遮断阀C.作用管
正确答案:A
45.SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生()作用。
A.充风、制动、保压和缓解B.充风、局减、制动和缓解C.充风、局减、制动、保压和缓解
正确答案:C
46.SS4B电力机车LCU的额定输入电压为()。
A.48VB.110VC.220V
正确答案:B
47.SS4B电力机车每节车有()个LCU。
A.4B.2C.I
正确答案:B
48.下列()信号可以直接输入SS4B的LCU。
A.司机控制器、按键开关组等来的110V指令信号
B.两位置转换开关和接触器等的辅助触点或者其它用LCU无法取代的特殊继电器来的110V信号
C.电力机车微机控制系统来的信号
正确答案:C
49.SS4B电力机车LCU主机板采用了()设计。
A.单机冗余B.双机冗余C.多机冗余
正确答案:B
50.SS4B电力机车微机控制系统是一个()控制系统。
A.多CPU、分级实时B.单CPU、分级实时C.单CPU、同步实时
正确答案:A
51.以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。
A.内重联线重联B.无线重联C.外重联线重联
正确答案:B
52.SS4B电力机车若要切除整个控制柜的电源,应分断电源柜中的“()”自动开关。
A.电子控制B.控制器控制C.辅机控制
正确答案:A
53.SS4B电力机车微机显示屏不能显示()。
A.制动缸压力显示B.机车工况信息实时显示C.机车信号
正确答案:C
54.在机车无火回送时,应将塞门()关闭。
A.112和115B.111和113C.111和119
正确答案:A
55.通过压力控制器的作用,保证了总风缸内压缩空气的压力维持在()kPa之间。
A.700—900B.750—900C.750—950
正确答案:B
56.下列不属于SS4B机车控制管路系统的()。
A.风喇叭B.电空阀C.压力控制器
正确答案:A
57.不属于电空阀机构的是().
A.电磁机构B.气阀部分C.执行机构
正确答案:C
58.将电空制动控制器置过充位,列车管压力应高出定压()。
A.20—30kPaB.30—40kPaC.40-50kPa
正确答案:B
59.总风遮断阀的作用是适时打开和关闭总风到()通路。
A.制动管B.均衡风缸C.制动缸
正确答案:A
60.分配阀根据()的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制。
A.均衡风缸B.工作风缸C.列车管
正确答案:C
61.为使紧急制动时提高制动缸压力,确保列车行车安全,在分配阀主阀体中下部设有()。
A.低压安全阀B.增压阀C.压力开关
正确答案:B
62.SS4B机车牵引装置距轨面()。
A.125mmB.135mmC.150mm
正确答案:C
63.紧急阀底部的微动开关23的常开联锁外接两根导线,线号为()。
A.817、827B.800、899C.838、839
正确答案:C
64.转换阀153在电空位时()。
A.连通了均衡风缸与各电空阀的通路B.切断了均衡风缸与各电空阀的通路C.连通了两个初制风缸间的通路
正确答案:A
65.主断路器的分闸控制单独由()主断自动开关提供电源。
A.602QAB.603QAC.605QA
正确答案:B
66.当按下紧急制动按钮时,LCU将接收到信号(),LCU控制导线544有电,促使主断分断。
A.912B.899C.531
正确答案:A
67.劈相机起动是其他辅机起动的先决条件。要起动劈相机,必须闭合辅机控制单极自动开关()«
A.603QAB.604QAC.605QA
正确答案:C
68.当调速手柄转到1.5级以上时,导线()就得电,通风机自起。
A.412B.417C.427
正确答案:B
69.SS4B电力机车以下哪个()自动开关脱扣,会出现网压消失。
A.102QAB.602QAC.609QA
正确答案:A
70.发生受电弓升不起,如果是515KF不动作时,可将该节车的()打“单机”位。
A.586QSB.587QSC.588QS
正确答案:C
7LSS4B电力机车高压试验将591QS置自起位试验时,合主断路器后,约()后劈相机自动起动。
A.1SB.2SC.3S
正确答案:A
72.SS4B电力机车各辅机发生过流时,会导致()。
A.跳主断路器B.跳接触器C.跳各自的自动开关
正确答案:C
73.SS4B电力机车的起动牵引力为()KN(半磨耗轮)。
A.450B.628C.750
正确答案:B
74.SS4B电力机车在lOOkm/h的运行速度下,在平直道上施行紧急制动时,应在()m距离内停车。
A.600B.800C.1000
正确答案:B
75.SS4B电力机车辅助电路采用劈相机系统以实现()供电,辅机采用三相异步电动机拖动。
A.单相B.三相C.单一三相
正确答案:C
76.受电弓控制电路的单极自动开关为()。
A.601QAB.602QAC.6O3QA
正确答案:B
77.SS4B电力机车低压柜分为I#和0#低压柜,柜内电气设备分为()两个电压等级。
A.H0V和220VB.220V和380VC.380V和110V
正确答案:C
78.SS4B电力机车的使用环境周围空气温度的范围应在()。
A.-40℃至+40℃之间B.-40℃至+35℃之间C.-35'C至+40℃之间
正确答案:A
79.SS4B电力机车的轴列式为()。
A.2(B0-B0)B.2(C0-C0)C.(BO-BO)
正确答案:A
80.SS4B电力机车新轮直径为()。
A.1150mmB.1200mmC.1250mm
正确答案:c
81.下列那一项不属于SS4B电力机车结构特点的是()。
A.设备屏柜化、成套化B.分室斜对称布置C.结构紧凑,维修困难
正确答案:C
82.SS4B电力机车平波电抗器采用()。
A.自然冷却方式B.风冷却方式C.油冷却方式
正确答案:C
83.下列不属于U端电器室设备的()o
A.牵引通风机组B.复轨器C.PFC电容柜
正确答案:B
84.SS4B电力机车制动电阻通风支路采用()。
A.独立通风方式B.车体通风方式C.混合通风方式
正确答案:A
85.SS4B电力机车采用()传动方式。
A.交一交传动B.交一直一交传动C.交一直传动
正确答案:C
86.SS4B电力机车牵引电机为()。
A.串励电机B.复励电机C.并励电机
正确答案:A
87.SS4B电力机车采用()供电方式。
A.转向架独立供电方式B.集中供电方式C.单相供电方式
正确答案:A
88.SS4B电力机车采用加馈电阻制动,每节车四台牵引电机主级绕组(),由一台励磁半控桥式整流器供电。
A.并联B.混联C.串联
正确答案:C
89.SS4B电力机车保护系统采用()继电器保护。
A.单接地B.双接地C.多接地
正确答案:B
90.电空制动控制器手柄置紧急制动位,()故障将造成制动管压力下降不到零。
A.258YVB.257YVC.256YVD.253YV
正确答案:D
91.电空制动控制器手柄置紧急制动位,()阀关不住将造成制动管压力下降不到零。
A.中继B.总风遮断C.分配D.重联
正确答案:B
92.()的下阀口不严,将造成电空制动控制器手柄制动后移中立位,均衡风缸有较大回风
A.259YV及258YVB.258YVC.259YVD.260YV或257YV
正确答案:A
93.过分相绝缘器时,严禁()操纵机车。
A.升前弓B.升双弓C.断主断路器
正确答案:B
94.操纵机车时要注意防止机车发生(),以免打伤钢轨和造成动轮弛缓。
A.空转和过载B.空转C.过载D.滑行
正确答案:A
95.下列不属于机车段修修程的是()。
A.大修B.中修C.小修D.辅修
正确答案:A
96.机车全面检查修理,恢复机车的基本质量状态,属于机车()修程。
A.大修B.中修C.小修D.辅修
正确答案:A
97.进站信号机故障后,引导方式有()种。
A.lB.2C.3D.4
正确答案:C
98.自动引导时,进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光,机车信号机在进站信号机前接收到()信号时,监控自
动开口限速21km/h。
A.半红半黄B.半红半黄闪C.黄灯D.红灯
正确答案:B
99.进站信号机故障人工引导时,昼间一一展开的()信号旗高举头上左右摇动;夜间一一()灯光高举头上左右摇动。
A.黄色黄色B.黄色白色C.红色黄色D.红色白色
正确答案:A
100.自动闭塞区段出站信号机故障的行车凭证是()。
A.红色许可证B.绿色许可证C.路票D.绿色许可证+调度命令
正确答案:B
101.半自动闭塞区段出站信号机故障的行车凭证是()。
A.调度命令和路票B.调度命令C.路票D.绿色许可证+调度命令
正确答案:A
102.半自动闭塞区段出站信号机故障使用调度命令和路票行车时,路票交前方站,调度命令交()。
A.前方站B.退勤值班员C.机务段D.值班室
正确答案:B
103.SS4改型电力机车能通过的最小曲线半径为()m。
A.125B.I50C.200D.250
正确答案:A
104.进站信号突变为红灯或灭灯时,司机立即采取()措施,以保证在该信号机前停车。
A.紧急停车B.停车C.降弓D.以上说法均不正确
正确答案:B
105.有触点电器的触头处于工作状态时,有负载电流通过,要解决的核心问题是()。
A.电弧的熄灭B.机械振动C.触头的发热D.触头的磨损
正确答案:C
106.电器的机械寿命是()时电器打开或闭合的极限次数。
A.有载B.无载C.额定负载D.过载
正确答案:B
107.自动闭塞区段正方向行车时,当机车信号显示白灯或红灯时,而地面信号显示进行信号,停车后按无码股道发车,400
米内按压()发车。
A.【解锁】+【确认】B.【解锁】C.降级状态D.以上说法均不正确
正确答案:A
108.极限允许温升等于极限允许温度减去()。
A.30度B.40度C.20度D.50度
正确答案:B
109.半自闭区段在进站信号机前,当机车信号显示红黄灯、红灯或白灯时,而地面信号显示进行信号,车机联控确认后,
速度控制在()km/h以下,监控装置按引导进站模式维持进站。
A.I5B.18C.19D.20
正确答案:D
110.半自动闭塞区段行车时,当机车信号显示红灯或白灯时,而地面信号显示进行信号,停车后按无码股道发车,()米内
按压【解锁】+【确认】发车。
A.I00B.200C,300D.400
正确答案:D
III.半自动闭塞区段行车时,当机车信号显示()灯时,而地面信号显示进行信号,停车后监控输入特定的路票号11和调
度命令号22后发车。
A.红B.黄C.红黄D.白
正确答案:C
112.通过信号机前,普通列车当机车信号不接码或显示不正确时,而地面信号显示进行信号,列车必须在该信号机前停车,
停车后第一架按()模式运行,次一架仍不接码时,在次一架信号机前停车要令转45km/h模式。
A.45km/hB.调车C.牵推补D.走停走
正确答案:D
113.制动电阻柜属于()电路的电器设备。
A.主B.辅助C.控制D.照明
正确答案:A
114.主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字,千位数字为“()”。
A.IB.2C.3
正确答案:A
115.下列哪条属于一般D类事故()o
A.错办行车凭证发车或耽误列车B.货运列车脱轨C.机车中破1台D.客运列车分离
正确答案:A
116.SS4改型机车磁场削弱只有当调速手轮转到()以上才起作用。
A.四级B.六级C.八级D.九级
正确答案:B
117.()是铁路运输的主要技术工种,担负着驾驶机车,维护列车安全正点的责任。
A.机车乘务员B.列车调度员C.机车调度员D.车站值班员
正确答案:A
118.机车乘务员出乘前必须充分休息,严禁(),按规定着装,准时出勤。
A.打架B.吃药C.迟到D.饮酒
正确答案:D
119.机车乘务员出勤时,应携带工作证、驾驶证、岗位培训合格证(鉴定期间由机务段出具书面证明)和有关规章制度,
到机车调度员处报到,接受指纹影像识别、()测试,按规定领取司机报单、司机手册、列车时刻表、运行揭示等行车资料
和备品。
A.慢行命令B.酒精含量C.睡眠休息D.以上说法均不对
正确答案:B
120.机车乘务员认真阅读核对()及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手
册。
A.天气预报B.紧急通知C.运行揭示D.以上说法均正确
正确答案:C
121.机车乘务员接车时,认真了解机车()、检修情况,办理燃料、耗电和工具、备品交接。
A.走行部B.运用C.制动机D.以上说法均正确
正确答案:B
122.机车乘务员接车后,确认()、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备合格证齐全、符合规定;将IC卡数
据载入LKJ并确认无误。
A.列车运行监控装置B.制动机C.电气设备D.以上说法均正确
正确答案:A
123.机车整备完毕机班全员上车后,要道准备出段,确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、()显示正确,厉行确
认呼唤(应答),鸣笛动车。
A.机车信号B.道岔表示器C.调监装置D.监控装置
正确答案:B
124.移动机车前,应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意()机车、车辆的移动情况。
A.前面机车B.后面C.自己D.邻线
正确答案:D
125.()色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光一一表示进站信号机开放一个黄色灯光。
A.进站B.进路C.遮断D.接近
正确答案:D
126.调车色灯信号机显示一个()灯光,准许越过该信号机调车。
A.蓝色B.黄色C.月白色D.月白色闪光
正确答案:C
127.调车色灯信号机显示一个()灯光,不准越过该信号机调车。
A.黄色B.蓝色C.月白色D.月白色闪光
正确答案:B
128.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个()灯光一一准许列车在该信号机前方不
停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A.黄色B.蓝色C.月白色D.绿色
正确答案:C
129.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光一一准许列车在该信号机前
方不停车,以不超过()km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A.IOB.20C.30D.60
正确答案:B
130.进路表示器两个发车方向,当信号机在开放的条件下,分别按左、右两个白色灯光,区别()开通方向。
A.进站B.进路C.出站D.接近
正确答案:B
131.()表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯.,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A.进站B.进路C.道岔D.脱轨
正确答案:B
132.进站色灯复示信号机,两个月白色灯光与水平线构成()度角显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接
车信号。
A.I5B.25C.60D.45
正确答案:C
133.进站色灯复示信号机,两个月白色灯光水平位置显示,表示进站信号机显示列车经()位置接车信号。
A.道岔直向B.道岔侧向C.车站直向D.车站侧向
正确答案:B
134.进站色灯复示信号机无显示,表示进站信号机在()状态
A.灭灯B.开放C.关闭D.故障
正确答案:C
135.出站及进路色灯复示信号机显示一个()灯光,表示出站或进路信号机在开放状态。
A.灭灯B.黄色C.绿色D.白色
正确答案:C
136.调车色灯复示信号机无显示,表示调车信号机在()状态。
A.灭灯B.开放C.关闭D.故障
正确答案:C
137.进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱()方显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向左侧线路发
车。
A.±B.下C.左D.右
正确答案:C
138.进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱左方显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()侧线路发
车。
A.±B.下C.左D.右
正确答案:C
139.进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱()方显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向右侧线路发
车。
A.±B.下C.左D.右
正确答案:D
140.进路表示器五个发车方向的信号机在开放状态及表示器右方()显示二个白色灯光,表示表示进路开通,准许列车向右
侧D方向线路发车。
A.正向B.竖向C.斜向D.侧向
正确答案:C
141.进路表示器双线区段仅用于区分反方向发车的信号机,在开放状态且表示器不着灯,准许列车()发车。
A.正向B.反向C.正方向D.反方向
正确答案:C
142.DK-1型制动机的分配阀主阀部处于充风缓解位时,主阀部主活塞在其上侧列车管压力作用下向下移动,开通了列车管
向()充风通路.
A.工作风缸B.容积室C.机车制动缸
正确答案:A
143.DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“过充”位移回“运转”位时,由于过充电空阀
失电,而过充风缸内压缩空气将经()缓慢排入大气。
A.中继阀排风阀B.排风I电空阀C.过充风缸缩孔
正确答案:C
144.DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需()后移动其手把至
中立位再回运转位,才能缓解列车。
A.5秒B.15秒C.25秒
正确答案:B
145.DK-1型制动机电空位操作,电空制动控制器制动后回中立位,均衡风缸及列车管又恢复定压,造成该故障的原因可能
为:缓解电空阀故障、()压力开关故障。
A.208B.209C.210
正确答案:B
146.下列说法错误的是()。
A.电动放风阀在电路上接受电空制动器在紧急位时,电指令的控制。
B.电动放风阀在电路上接受紧急阀的控制。
C.电动放风阀在电路上接受紧急停车和自动停车装置电信号的控制。
正确答案:B
147.空气制动阀空气位操作时,制动位的作用是沟通了()的通路。
A.调压阀管与均衡风缸B.作用管与大气C.均衡风缸与大气
正确答案:C
148.空气制动阀转空气位操作时,应将调压阀()的输出压力调整为列车管定压。
A.51或52B.53或54C.55
正确答案:B
149.空气位转换操作时,下列哪一项准备工作是错误的?()
A.将转换扳钮置于空气位B.将转换阀153置空气位C.将空气制动阀置运转位
正确答案:C
150.紧急放风阀在紧急制动位时,开通的风路是()。
A.均衡风缸管与大气B.制动管与紧急室C.紧急室与大气
正确答案:C
151.109分配阀在制动位时,开通的风路是().
A.制动管到局减室B.制动管到工作风缸C.工作风缸到容积室
正确答案:C
152.下列塞门中()是分配阀缓解塞门。
A.I15B.156C.155
正确答案:B
153.运行途中,如果发生列车分离时()先动作。
A.中继阀B.紧急放风阀C.电动放风阀
正确答案:B
154.运行途中,如果司机施行紧急制动时()先动作。
A.中继阀B.紧急放风阀C.电动放风阀
正确答案:C
155.“电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时()。
A.车辆制动、机车缓解B.机车、车辆都制动C.车辆缓解、机车制动
正确答案:B
156.电空制动控制器在()时,可使804号导线得电。
A.中立位B.制动位C.紧急位
正确答案:C
157.空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。
A.运转B.缓解C.制动
正确答案:C
158.空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。
A.缓解位B.运转位C.中立位
正确答案:B
159.电力机车电空制动控制器中立位导线()不得电。
A.806B.807C.808
正确答案:C
160.延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到()的压缩空气,从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35
-50ms,从而实现隔离开关的无电分断。
A.储风缸B.主阀C.总风缸D.升弓风缸
正确答案:A
161.主断路器传动气缸的作用为:接收()或起动阀传来的压缩空气,驱动其活塞动作,以完成隔离开关的开断或闭合。
A.储风缸B.主阀C.延时阀D.升弓风缸
正确答案:C
162.蓄电池的容量表示蓄电池储存()的能力。
A.电子B.电荷C.电量D.电解液
正确答案:B
163.下列不属于变压器进行滤油的时机的是().
A.变压器油泵烧损修复后B.烧损油泵时C.运行多年而未经过滤油的D.小修牵引变压器时
正确答案:D
164.电流互感器的副边绕组()开路。
A.绝对不允许B.允许C.有时允许D.可以
正确答案:A
165.()的副边绕组必须牢固接地,以防止由于绕组绝缘破坏,使原边的高电压传到副边,发生人身事故。
A.电压互感器B.电流互感器C.变压器D.互感器
正确答案:B
166.防止牵引电机环火的办法主要是经常对换向器和电刷装置进行维护检查,用压缩空气吹扫和用汽油、酒精、干净抹布
擦去()四周的导电尘土埃,特别是云母槽和瓷瓶处。
A.放电螺丝B.碳刷C.换向器D.母线
正确答案:C
167.电刷轨痕是指平行的电刷轨道之间的色调不同,其主要原因是由于各并联工作的电刷负荷()。
A.不均匀B.均匀C.有时均匀D.有时不均匀
正确答案:A
168.牵引电机长时间高速转动,该电机将会丧失牵引力,就会增加其他电机的(),造成过载,甚至发生多轴空转,因此必
须及时制止空转。
A.牵引力B.制动力C.负载D.工作
正确答案:C
169.温度(),绝缘电阻值就会越低(不包括绝缘材料干燥过程)。
A.上升B.下降C.越高D.越低
正确答案:C
170.SS4改机车牵引通风机属()风机。
A.螺旋式B.轴流式C.离心式D.风扇式
正确答案:C
171.SS4改机车上的变压器风机,制动风机都属于()风机。
A.螺旋式B.轴流式C.离心式D.风扇式
正确答案:B
172.SS4改型电力机车动轮踏面有()斜面。
A.一段B.两段C.三段D.四段
正确答案:B
173.SS4改型电力机车动轮踏面有1:10和()锥度的两段斜面。
A.1:15B.1:20C.1:25D.1:30
正确答案:B
174.动轮踏面制成两段斜面,()一段的踏面为与轨面经常接触的部分。
A.1:15B.1:20C.1:25D.1:30
正确答案:B
175.机车加挂运行或无火回送时,制动系统按规定处理,机车不能提供总风源时,制动系统须按()处理。
A.托运氏附挂C.加挂D.无火回送
正确答案:D
176.SS4改型机车司机室操纵台上,主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是()个。
A.28B.32C.36D.20
正确答案:B
177.若整流电路全部由晶闸管组成,则构成()整流电路。
A.不控B.半控C.全控D.全半控
正确答案:C
178.过充电空阀的代号为()o
A.253YVB.258YVC.252YVD.254YV
正确答案:C
179.SS4B型机车的调速手轮设置()个级位。
A.8B.10C.12D.15
正确答案:B
I80.SS4B型机车每节车有两个LCU,一台车共有()组匚。3。
A.2B.4C.6D.8
正确答案:D
181.()系统参与牵引、制动控制系统的调节过程,也可以通过开关切除这一功能,使之不参与调节过程。
A.防空转B.牵引控制C.制动控制D.功率因数补偿
正确答案:A
182.SS4改型机车()是以提高粘着利用率及防止打空转、滑行为主,允许一定程度的微小空转、滑行
A.防空转B.防空转装置C.制动控制装置D.功率因数补偿装置
正确答案:B
183.由于SS4改型机车主控电路为转向架控制,某一轮对空转只削减其所在的一个转向架,最多只影响全车牵引力的()。
A.l/2B.l/3C.I/4D.1/5
正确答案:C
184.SS4改型机车采用调速手轮来实现恒流、准恒速控制,司机手轮设置()个级位。
A.8B.9C.10D.11
正确答案:C
185.SS4改型机车制动工况下实现准恒速运行主要是由()来实现的。
A.调速手轮B.换向手柄C.特性控制器D.电子柜
正确答案:C
186.SS4改型机车是在硅元件旁()适当电容来抑制这•过电压的。
A.混联B.串联C.并联D.安装
正确答案:C
187.补风转换的钮子开关是()。
A.466QSB.463QSC.464QSD.465QS
正确答案:B
188.超过大气压力的压力叫做()。
A.绝对压力B.表压力C.大气压力D.空气压力
正确答案:B
189.电空位操作,小闸位于中立位时机车的制动力()。
A.不变B.变大C.由大变小D.由小变大
正确答案:A
190.空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。
A.上提手柄B.下压手柄C.拨动电空转换拨杆D.取出手柄
正确答案:B
191.下列机车电器中,属于主电路电器的是()
A.受电弓B.电空阀C.司机控制器D.分配阀
正确答案:A
192.机车安装撒砂控制器是为了控制机车()过程中的无用撒砂,达到节约用砂、美化整备环境的目的。
A.紧急制动B.试验C.运行D.常用制动
正确答案:B
193.机车撒砂控制器在正常状态下工作,机车在紧急制动状态时,如果速度小于()或速度大于80km/h,装置无自动撒砂
信号输出。
A.Okin/hB.3km/hC.5km/hD.10km/h
正确答案:C
194.为了改善牵引电动机的换向,就要减少整流电流的脉动,故在牵引电动机回路中()另外的电抗装置,这就是平波电抗
器。
A.串联B.并联C.串并联D.混联
正确答案:A
195.所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所()。
A.短路B.断路C.接地D.击穿
正确答案:A
196.三相对称绕组是指三个线圈组成的三相绕组的始端(或末端)在空间的位置必须互差()。
A.60度B.120度C.180度D.270度
正确答案:B
197.电力机车微机控制系统主要用于实现机车的()的控制、对运行参数进行监控,实施空转/滑行保护控制及机车的各种
电气保护。
A.牵引B.电制动C.参数D.牵引和电制动
正确答案:D
198.己厂修机车微机柜由两套独立的设备组成,正常时两节的A/B组选择开关均置A组,需要转换时断开()后将两节的
A/B组选择开关均置B组。
A.电钥匙B.主断路器C.LCU电源D.蓄电池
正确答案:B
199.已厂修机车微机柜故障时,需要断开主断路器,捅微机复位按钮598SB,若不行时再断合一次(),若还是不行时将两
节车的A/B组选择开关均置B组。
A.600QAB.601QAC.609QAD.570QS
正确答案:C
200.在DK-1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。
A.分配阀B.电动放风阀C.紧急放风网D.中继阀
正确答案:C
201.109型分配阀紧急制动时,在低压安全阀的保护下,容积室的压力不会超过()o
A.500kPaB.600kPaC.450kPaD.300kPa
正确答案:C
202.109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。
A.空心阀杆B.供气阀C.均衡活塞D.主活塞
正确答案:C
203.转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。
A.450kPaB.500kPaC.600kPaD.400kPa
正确答案:C
204.在电阻制动时,DK—1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。
A.20kPaB.60kPaC.40kPaD.70kPa
正确答案:C
205.紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快()排风,使紧急制动作用可靠。
A.作用管B.制动管C.均衡风缸管D.总风管
正确答案:B
206.空电联合制动的切换由转换开关()控制。
A.463QSB.466QSC.464QSD.465QS
正确答案:B
207.机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好,砂管的撒砂量均应调整到()kg/min。
A.l~2B.2~3C.3-4D.5~6
正确答案:B
208.机车防寒过冬整修时,总风缸排水阀的胶垫应更换为()。
A.金属垫B.橡胶垫C.木垫D.胶垫
正确答案:A
209.万吨列车运行途中遇列车发生脱线后,如发现邻线有列车开来时,应鸣示()信号。
A.退行B.警报C.紧急停车D.一长两短声
正确答案:C
210.机车检查时,对各种仪表的指针•、铅封、漆封,各类扳钮等适合用()。
A.目视法B.锤检法C.手检法D.锤击法
正确答案:A
211.在机车检查的锤检法中,检查横向、径向的活动量要用()法
A.锤击B.锤触C.锤撬D.手检
正确答案:C
212.机车进入挂车线后,距脱轨器、防护信号、车列前()左右必须停车。
A.20mB.lOmC.30mD.40m
正确答案:B
213.机车进行高、低压电器试验时,应()。
A.先进行低压试验,再进行高压试验B.先进行高压试验,再进行低压试验C.高低压试验同时进行
D.只进行高压试验
正确答案:A
214.前照灯449EL电源由自动开关()经导线650提供。
A.605QAB.606QAC.607QAD.609QA
正确答案:B
215.重载列车在坡道上停车超过()min(6%。及以上坡道停车超过120min)时,由列车调度员指派胜任人员拧紧足够轴数
的人力制动机,保证就地制动。
A.I20B.140C.160D.180
正确答案:D
216.重载铁路是指满足列车牵引质量()1及以上、轴重为27t及以上,在运营长度不少于150km线路上,年运量达到4000
万吨及以上,三项条件其中两项的铁路。
A.2000B.4000C.6000D,8000
正确答案:D
217.电力机车进整备线,在隔离区()信号前停车,确认隔离区防护信号开放后再动车。
A.调车B.防护C.股道D.道岔
正确答案:B
218.列车在双线区段正方向及单线区段运行时,机车()一个头灯及中部右侧一个()。
A.前端白色灯光B.前端红色灯光C.后端红色灯光D.后端白色灯光
正确答案:A
219.A型标班为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每()左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区
可不设置。
A.300B.200C.100D.500
正确答案:B
220.轨道电路调谐区标志的显示I型为反方向区间停车位置标,停涂有白底色、黑框、()“停”字、斜红道,标明调谐区
长度的反光菱形版标志
A.红B.白C.黑D.蓝
正确答案:C
二、多选(共160题)
I.加馈电阻制动优点:()«
A.最大制动力可以延伸至接近零B.加宽调速范围C.恒制动力控制D.防止滑行E.可以高速运行
正确答案:ABC
2.JK00430型轴温报警装置在每根轴上有6个监测点,分别是刷端电机轴承()。
A.刷端轴箱B.齿端轴箱C.齿端电机轴承D.刷端抱轴箱E.抱轴承
正确答案:ABCD
3.电器熄弧的方法有()。
A.拉长电弧B.栅片灭弧法C.纵缝灭弧法D.磁吹灭弧法E.并联电阻灭弧
正确答案:ABCDE
4.桥式触头的灭弧原理是:利用触头回路对电弧产生的电动力,使电弧运动,(
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