• 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新
  • 1985-10-24 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 1151-1:1985 EN Flight dynamics - Concepts,quantities and symbols - Part 1: Aircraft motion relative to the air_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 1151-1:1985 EN
  • 标准名称:飞行动力学 概念、数量和符号 第1部分:飞机相对于空气的运动
  • 英文名称:Flight dynamics — Concepts, quantities and symbols — Part 1: Aircraft motion relative to the air
  • 标准状态:废止
  • 发布日期:1985-10-24

文档简介

1.飞机相对于空气的运动:该标准首先明确了飞机在空气中运动的基本概念。飞机在空气中的运动包括平移、旋转和振动等多种形式。

2.飞行状态参数:描述飞机运动状态的重要参数包括速度、加速度、角速度和角加速度等。这些参数用于衡量飞机在不同方向上的运动情况和变化趋势。

3.飞行器的运动方式:飞行器可以有多种运动方式,如爬升、下降、平飞、转弯等。这些运动方式与飞机的速度、高度和角度等因素有关。

4.飞行器动态系统:飞行器是一个动态系统,受到多种因素的影响,如空气动力、重力、发动机性能等。该标准介绍了如何将这些因素考虑进飞行器的动态模型中。

5.动力学量符号:该标准给出了许多动力学量的符号和含义,如速度、加速度、力、扭矩等。这些符号用于描述和解释飞行器的运动状态和受到的力。

6.飞行环境参数:飞行器所处的环境参数包括大气压力、温度、湿度等。这些参数对飞行器的运动有影响,该标准介绍了如何将这些环境因素考虑进飞行器的动力学模型中。

ISO1151-1:1985ENFlightdynamics—Concepts,quantitiesandsymbols—Part1:Aircraftmotionrelativetotheair标准为理解飞机在空气中的运动提供了基础

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