景区森林防火基础设施建设工程-交通工程设计说明

景区森林防火基础设施建设工程交通工程设计说明JT-S0-02-/5第1页共5页设计说明一、工程概况景区森林防火基础设施建设工程起点位于华坑东门，道路接顺良沙三路后途经沙田密、前面岭、秋田密和马鞍坳，终点止于古庙景区蟾蜍石段，全长约3.4公里。道路等级为等外公路参考小交通量农村四级公路（Ⅱ类）标准建设，双向两车道，路基宽7m，设计速度为15km/h。本工程除起点现状村道路段外（K0+000~K0+320），其余路段日常仅供消防车辆、景区巡查车辆使用，禁止社会车辆出入。

道路建设内容主要为：全长约3.4公里的森林防火道路提升改造(含起点段约300m现状道路拓宽改造)；新建护林站1座，主要为管理用房包含值班室、卫生间、消防检查门岗、工具间、会议室等，管理用房建筑面积441平方米。新建消防演练场一个，面积1269平方米。新建2座150m³矩形消防蓄水池。建设包含专业内容：道路工程、排水工程、交通工程、消防设施工程、电力管道工程等。

本项目在白云区森林消防扑火通道建设(一期)工程基础上建设。白云区森林消防扑火通道建设(一期)工程主要包括：在帽峰山景区修建长3278米、6米宽的消防通道，包括清理草灌乔，削土方，修建排水系统，铺设泥结碎石路面等。目前白云区应急管理局已对该项目竣工验收。

工程地理位置图二、设计依据1、道路设计图。2、<<道路交通标志和标线第1部分：总则>>GB5768.1-20093、<<道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志>>GB5768.2-20224、<<道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线>>GB5768.3-20095、<<道路交通反光膜>>GB/T18833-20126、《中华人民共和国道路交通安全法》。7、《广州市道路交通管理设施设计技术指引研究（最终报告）》。8、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-20179、《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-201710、《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-202111、《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011（2019年版）12、《路面标线涂料》JT/T280-202213、《路面标线用玻璃珠》GB/T24722-202014、《道路交通反光膜》GB/T18833-201215、《广州市道路交通管理设施设计技术指引》（2014年）16、《广州市重点区域道路交通标识系统(完善)设计指引》三、设计原则1.严格按《道路交通标志和标线》第1部分：总则GB5768.1-2009;第2部分道路交通标志：GB5768.2-2022;第3部分：道路交通标线GB5768.3-2009的规定进行设计。2.标志内容力求简洁与清晰，给司机以确切的道路情报，保障行车安全与快捷。3.合理配置清楚明确的交通标志和标线。4.根据道路平面布设完善交通安全设施，在较危险区域路侧布设弧形镜。5.在较危险的下坡道路上施划纵向减速标线。四、交通设施4.1交通标线1、标线设置要求：标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候性好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能和良好反光效果，并应做到车道分界清晰，线形清楚，轮廓分明，对行驶车辆的诱导有重要作用。（1）根据道路车行道宽度和道路平面设计图合理布置车道；路面各类标线均应符合GB5768.3-2009《道路交通标志标线第3部分：道路交通标线》及相关的规定。（2）车行道边缘线、导向车道线、导流带边缘线采用白色实线，禁止停车线采用黄色实线，中心线双线为黄色实线。（3）车行道分界线采用黄色虚线，设计时速15km/h，实线段长4m，虚线段间距6m。（4）其他出入口标线、导流带、地面文字标记、减速让行标记等等按照国标要求。（5）本工程中禁止停车线应按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）中规定，需在道路侧石正面及顶面施划。2、施工技术要求（1）道路标线涂料采用液态双组份型涂料涂划。标线涂料应符合《道路交通标志标线第3部分：道路交通标线》(GB5768.3-2009)、《路面标线涂料》(JTT280-2022)、《道路标线漆常温型》(GN47-1989)和《道路标线漆热塑型》(GN48-1989)的有关规定。（2）双组份涂料中的树脂为PMMA树脂。要求按生产厂的要求，将A、B组分按照一定比例混合搅拌均匀后，喷涂、刮涂施工性能良好。（3）双组份路面标线涂料中含18%~25%玻璃珠，施工时涂布抹层后立即将玻璃珠撒在其表面。（4）涂料的品质必须符合如下规定：涂料密度：1.5～2.0g/cm³；涂膜外观：涂膜固化后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观与标准板差别不大；不粘胎干燥时间：≤3min；色度性能：路面标线涂料的色度性能应符合GN2893的要求，其色品坐标和亮度因数应符合表1.1和图1中规定的范围。颜色用角点的色品坐标来决定可使用的颜色范围

(光源：标准光源D65，照明和观测几何条件：45/0)亮度因数坐标1234普通材料色白x0.350.30.290.34≥0.75y0.360.310.320.37黄x0.5190.4680.4270.465≥0.45y0.480.4420.4830.534逆反材料色白x0.350.30.290.34≥0.35y0.360.310.320.37黄x0.5450.4870.4270.465≥0.27y0.4540.4230.4830.534表1.1普通材料和逆反射材料的各角点色品坐标和亮度因数图1普通材料和逆反射材料的颜色范围图耐磨性（200r/1000g后减重）：≤40㎎；耐水性：在水中浸24h应无异常现象；耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸泡24h无异常现象；玻璃珠含量：18～25%；逆反射要求:反光标线各种颜色的逆反射色，其色品坐标宜在表1.2和图2规定的范围内。颜色色品坐标

（标准A光源）xyxyxyxy反光标线白0.480.410.430.380.4050.4050.4550.435黄0.5750.4250.5080.4150.4730.4530.510.49表1.2反光标线逆反射色图2反光标线逆反射色色品图耐候性：经人工加速耐候性试验后，试板图层不允许产生龟裂、剥落；允许轻微粉化和变色，但色品坐标应符合JT/T280-2004标准6.2.6和JT/T280-1995标准图2规定的范围，亮度因素变化范围不应大于标准板亮度因素的20%。；(1)涂料用下涂剂（底油）的品质应符合如下规定：涂料用下涂剂颜色应无透明或琥珀色流体；固体含量：30±5﹪；涂布量：150～200g/㎡；干燥时间：≤5min；玻璃珠的品质应符合如下规定：a)容器中玻璃珠状态：粒状或松散团状，清洁无杂质；b)密度（在23℃±2℃的二甲苯中）：2.4～2.6g/cm³；c)粒径：标准筛筛号（目）N=30时，筛余物（%）Δ=0；N=30～50时，Δ=40～90；N=100时；d)Δ=95～100；e)外观：无色透明球状，扩大10～50倍观察时，熔融团、片状、尖状物、有气泡等瑕庇珠不应超过总量的20%；f)玻璃珠的折射率（20℃浸渍法）：≥1.5；g)耐水性：取10g样品放于10mL蒸馏水中，于沸腾水溶中加热1小时后冷却；玻璃珠表面不应出现模糊状；中和这100mL水所需0.01M的盐酸应在10mL以下。 3、施工过程中的注意事项（1）制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通部检查合格才能使用；（2）在施工前应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除。喷涂工作一般在白天进行,施工时的温度不能低于0摄氏度，相对湿度90%以下。（3）涂料本身有保质期，且保存温度不能高于35摄氏度。（4）尽可能采用内混喷涂设备施工，以保证A/B组分反应完全，提高标线强度。（5）涂划期间路面必须干燥，遇水和溶剂降低反应时间和强度，以免降低标线附着力。（6）若发生工作间断，应将设备和喷枪清洗干净，避免堵枪和固化设备。内混喷涂施工，每半小时自动清洗喷枪混合器一次，外混喷涂不做要求。4.2交通标志交通标志的设计主要为禁令标志和警告标志等。主要有限速、长上、下陡坡、急转弯、警告标牌等标志。标志颜色以国标为准，指示、指路标志采用蓝底白色图案。文字指示标志中中英文字大小为2:1。标志面板反光材料采用国标V类反光膜（微棱镜型）（GB/T18833-2012）。标志板全部采用3mm厚铝合金作底板，铝合金板采用滑动铝槽加固，加固间距50cm。1、一般规定（1）交通标志牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成，除特别规定的标志种类外，标志边框颜色应与标志的图形或字符颜色一致，标志衬边颜色应与标志底色一致，各类标志的边框和衬边颜色根据国标<<道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志>>GB5768.2-2009规定执行。（2）道路交通标志的字符应规范、正确、工整；按从左至右、从上至下顺序排列。（3）交通标志的汉字采用专用字体，除特殊规定外，汉字高度和比例符合国标<<道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志>>GB5768.2-2022规定，字宽和字高相等，辅助标志、告示标志的字高一般按标准汉字高度的一半，最小不得小于10cm。（4）版面设计应以司机在行驶时能及时辨认标志内容为基本原则，同时版面布置应美观、醒目，并且标志应具有夜间反光的性能。本路交通标志是根据国标<<道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志>>GB5768.2-2009的要求进行设计的。标志版面内容采用中、英文两种文字对应标识，中文在上，英文在下，小写英文字高为汉字字高的一半，英文首字母大写，其余均为小写，阿拉伯数字与汉字同高，字体采用交通部统一的交通标志专用字体。（5）标志板的设计抗风速度ω=0.5kPa按广州地区50年一遇设计。（6）标志版面的尺寸与文字高度的设置。设计速度与标志版面尺寸的关系表设计速度（km/h）1008060，50，4030，20警告标志三角形边长（m）1.301.100.900.70叉形标志宽度（m）--1.200.90禁令标志圆形标志外径（m）1.201.000.800.60三角形标志边长（减速让行）（m）--0.900.70八角形标志外径（停车让行）（m）--0.800.60长方形标志边长（区域限制，解除）（m×m）--1.20×1.700.90×1.30指示标志圆形标志外径（m）1.201.000.800.60正方形标志边长（m）1.201.000.800.60长方形标志边长（m×m）1.90×1.401.60×1.201.40×1.00-单行线标志边长（m×m）1.20×0.61.00×500.80×0.40.60×0.3会车让行标志边长（m×m）--0.800.60设计速度与文字高度的关系表设计速度1008060，50，4030，20指路标志汉字高度（m）0.65,0.600.6,0.55,0.50.5,0.45,0.4,0.350.30,0.25道路编号标志中的字母标识符，数字及出口编号标识中的数字高度（m）0.45,0.40.40,0.350.30,0.250.20,0.152、材料质量要求铝合金板材化学成分、板材牌号、规格、力学性能(按国标要求抗拉性强度应不小于289.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%-10%.)应符合GB/T3190-2008、GB/T3880.1-2006、GB/T3880.2-2006、GB/T3880.3-2006的规定。3、柱体材料要求(具体按设计图纸)柱体一般采用牌号为Q235的钢材(A3钢)制成。镀锌量:立柱、横梁不低于18um，紧固件不低于50um。4、版面反光材料要求反光材料应符合设计规定的等级要求。参照《道路交通反光膜》GB/T18833-2012。采用国标V类反光膜（微棱镜型结构），不含金属镀层，具有优异的大入射角及大观察角性能。厂家必须提供书面的十年的质量担保，确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值的80%。5、未能明确路名的标志牌版面暂时留空。施工时所有指路标志牌的版面内容必须经业主和交警部门的审核和认可方可实施。6、立柱和标志牌安装标志基础经养护达到设计强度的80%后才允许进行标志立杆和标志牌安装。标志安装的要求如下:（1）立柱竖直度误差为±3mm/m。（2）门架水平横梁误差为±5mm/m。（3）标志牌安装角度误差为±3°。（4）标志牌下缘至路面净空(净空)误差为±50mm。（5）标志牌紧固螺栓安装螺母后要求有适当余量。（6）标志牌要求外观整洁、无透光、起泡、划痕和损伤，安装前用湿布拭檫干净表面的灰尘。（7）立柱要求外观整洁，镀锌量符合要求，锌层无脱落、污染和损坏。4.3其它交通设施(1)凸面镜为了给司机提供较好的行车视野，在弯道半径不大于25m的急弯处曲线及视距不良中点设置凸面镜。五、交通工程注意事项1.在施工过程中,如发现现场情况及路名与图纸不符的,应及时通知设计人。2.未能明确路名的标志牌版面暂时留空,施工时标志牌的版面内容必须经交警部门的审核和认可方可实施。3.标牌安装时注意不能给树木遮挡。4.本交通工程施工时须同时征求当地交警部门意见，并在交警部门指导下实施。5.本工程设计的全部交通设施不得侵入道路建筑界限。6.本图纸的交通结构设计图只适用设计图的设施支撑，不能任意附其他设施。7.施工前核实清楚地下管线和构筑物方可进行施工。六、安全生产、环境及职业健康安全管理的技术要求1．本工程施工应按设计及相关规范、规程要求进行，遵守有关施工安全、劳动保护、防火、防毒的法律、