建筑工程冬季施工安全生产重要规范措施

建筑工程冬季施工安全生产

重要规范（措施）

根据建筑工程冬季施工特点和相关行业标准，结合我省

冬季气候实际情况，制定本措施。

一'冬季施工安全防护措施

（一）防冻、防滑

1.作业人员作业时穿戴好防寒防护用品，防止出现冻伤

情况。

2.做好施工机械、车辆的维护保养工作，及时更换机油、

防冻液，施工设备、车辆停用后应当注意放净水箱中存水。

3.作业人员应当穿防滑鞋作业，在较滑位置设置警示牌

或专人看护。

4.雪停后要及时清理积雪，并检查上下梯、作业平台是

否符合安全要求。

（二）防中毒

1.注意检查燃气设备安全防护情况，及时更新、维护，

发现隐患及时处置。

2.冬季宿舍内应有采暖和防一氧化碳中毒措施。

（三）防高处坠落

1.雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和

防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。

2.暴风雪及大风后，应对高处作业安全措施逐一加以检

查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完

善。

二'冬季施工安全技术措施

（一）脚手架

1.六级及以上大风天气应停止架上作业；雪、雾天应停

止脚手架的搭拆作业；雪、霜后上架作业应采取有效的防滑

措施，并应扫除积雪。

2.门式脚手架与模板支架在使用期间，当预见可能有强

风天气所产生的风压值超出设计基本风压值时，对架体应采

取临时加固措施。

（二）施工升降机

1.当遇大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时，应

停止安装作业。

2.使用单位应根据不同的施工阶段、周围环境、季节和

气候，对施工升降机采取相应的安全防护措施。

3.当遇大雪、大雾、施工升降机顶部风速大于20m/s或

导轨架、电缆表面结有冰层时，不得使用施工升降机。

4.吊笼上的各类安全装置应保持完好有效。经过大雪、

大风等恶劣天气后应对各安全装置进行全面检查，确认安全

有效后方能使用。

（三）塔式起重机

1.雪、浓雾天气严禁进行安装作业。安装时塔式起重机

最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超

过12m/So

2.遇有风速在12m/s及以上的大风或大雪、大雾等恶劣

天气时，应停止作业。雪、雾过后，应先经过试吊，确认制

动器灵敏可靠后方可进行作业。

（四）临时支撑结构

1.当有六级及以上强风、浓雾或雪天气时，应停止支撑

结构的搭设、使用及拆除作业。雪后上架作业应有防滑措施,

并应扫除积雪。

2.寒冷和严寒地区冬施前、解冻后要进行检查与验收。

3.寒冷和严寒地区地基应有防冻胀措施

（五）高处作业

1.雪天进行高处作业时必须采取可靠的防滑防寒和防冻

措施，凡水冰霜雪均应及时清除。

2.暴风雪及大风后应对高处作业安全设施逐一加以检查

发现有松动变形损坏或脱落等现象应立即修理完善。

（六）建筑机械

1.机动翻斗车冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施；

平板拖车雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

2.对水冷式桩锤，应将水箱内的水加满。冷却水必须使

用软水。冬季应加温水。

3.静力压装机冬季应除机上积雪，工作平台应有防滑措

施。作业后，应将控制器放在“零位”，并依此切断各部电源,

锁闭窗户，冬季应放尽各部积水。

4.轮式机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速，必

要时可加防滑链，上下坡或转弯时应避免使用紧急制动。

5.翻斗车排成纵队行驶时，前后之间应保持8m的间距,

在冰雪路面上，应加大间距。

煤矿冬季安全生产重要规范（措施）

根据煤矿企业安全生产特点，结合我省冬季气候实际，制

定本工作措施。

1.矿井必须采用机械通风，严禁采用自然风压供风。

2.矿井瓦斯抽采不达标、煤与瓦斯突出矿井两个“四位一

体”综合防突措施落实不到位严禁生产。

3.矿井隐蔽致灾因素普查不清、灾害治理措施执行不到位

严禁生产。

4.矿井监测监控系统和人员定位系统必须保证灵敏可靠，

运行正常。

5.矿井必须安装2套同等能力的主要通风机装置，备用

通风机必须能在lOmin内开动。按规定每月至少检查1次主要

通风机运行情况，保证通风机连续运转。

6.矿井暖风碉出风口以下必须设置一氧化碳传感器，并与

监测监控系统联网。

7.煤矿进风井口以下的空气温度必须在2℃以上。

8.遇有极端天气时，必须对高压架空线路进行巡视检查。

9.矿井必须制定大面积停电事件应急预案，并开展演练。

10.矿井主要通风机、提升人员的提升机、抽采瓦斯泵、地

面安全监控中心等主要设备房必须采取双回路供电。

11.矿井必须定期对锅炉、压力容器等特种设备进行检测检

验。

12.矿井每班必须对人车进行手动落闸试验，并认真检查运

输车辆的连接装置。

13.矿井每班必须对斜井运输线路和立井入风井筒结冰情

况进行检查。

14.提升井口和井上、下车场入口处必须设有灵活可靠、能

自动复位的阻车器；提升斜井（斜巷）必须安装“一坡三挡”等

安全可靠的防跑车装置。

15.矿井提升人员绞车、斜井人车、架空乘人装置、钢带机

等设备必须按规定上齐安全保护装置，并确保灵敏可靠。

16.矿井地面蹬勾房、绞车房、通风机房、压风机房和瓦斯

抽采泵站附近20米内不得有烟火，严禁使用火炉取暖。

17.矿井暖风道和压入式通风的风碉必须用不燃性材料砌

筑，并至少装设2道防火门。

18.井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。

19.严禁超能力、超强度、超定员组织生产；对未经验收合

格、安全不达标和证照不齐全的煤矿，严禁组织生产。

20.结合冬季安全生产特点，有针对性地对职工进行安全教

育培训，增强全员安全防范意识和技能。

道路交通运输冬季安全生产重要规范

依据相关法律法规和制度规定，根据交通运输安全生产

特点，结合我省冬季气候实际，制定本规范。

一'冬季道路运输安全

1.从事危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运

人员应当具备国家规定的资质条件，依法取得上岗资格证。

2.道路危险货物运输经营者应当对运输车辆进行维护，

确保车辆技术状况符合法定标准。

3.危险货物运输车辆驾驶人员应当遵守危险货物运输相

关规定，押运人员应当对危险货物进行监管。

4.危险货物运输车辆应当悬挂或者喷涂符合国家标准要

求的警示标志，随车携带道路运输危险货物安全卡，配备安

全防护、环境保护和应急救援器材等设备。

5.道路危险货物运输经营者对重复使用的危险货物包装

物、容器，在重复使用前应当进行检查;存在安全隐患的，应

当维修或者更换。

6.道路货物运输站（场）经营者应当建立并执行货物验视、

装载、配载登记等管理制度，按照规定配备安全设施、设备

和相关指示标志，不得擅自改变站（场）用途和服务功能。

7.道路货物运输站（场）经营者应当按照货物的性质、保管

要求对货物进行登记，并分类存放，保证货物完好无损。危

险货物的存放应当符合国家有关规定。

8.道路货物运输站（场）内的搬运、装卸应当按照国家规定

的操作规程作业。从事危险货物和大型、特种物件搬运、装

卸的，应当配备专用工具和防护设备。

9.道路运输和道路运输相关业务经营者应当建立和落实

道路运输安全制度，开展从业人员安全教育培训，排查事故

隐患，采取有效预防措施，保证道路运输安全。

10.道路运输经营者应当对驾驶人员开展冬季以及雨、

雪、雾等特殊天气行车安全教育培训，配备提高车辆安全性

能的装备，并向驾驶人员发送特殊天气预警信息。

11.客货营运车辆应当按照国家有关规定安装具有行车

记录仪功能的卫星定位装置，并确保正常使用。

12.道路运输经营者应当按照有关规定建立或者接入卫

星定位系统监控平台，制定卫星定位系统动态监控管理制

度，配备专（兼）职人员对车辆实时监控，及时向驾驶人员发

送提示信息，监督、纠正营运车辆超员、超速、疲劳驾驶等

违法行为，并做好记录。

13.道路客运、道路货运、道路运输站（场）、机动车驾驶

员培训机构、汽车租赁经营者应当建立道路运输车辆安全检

查制度，发现车辆故障应当及时排除。

14.道路客运、道路货运、机动车驾驶员培训机构、汽车

租赁经营者应当对警示标志牌、灭火器、自动灭火装置、安

全锤、安全带等车辆安全设备定期检查，及时补充更换车辆

安全设备。

15.班线客运、旅游客运驾驶人员以及乘务员应当在发车

前告知乘车安全规定和常识，驾驶人员、乘务员、客运站站

务员还应当督促旅客系好安全带。

16.班线、旅游等客运车辆未按照有关规定配备安全带

的，不得运营。对旅客未系安全带的，客运站（场）经营者应

当禁止客运车辆出站（场）。

17.道路运输经营者应当根据车辆运行时间和里程，按照

规定的数量配备驾驶人员，减轻驾驶人员劳动强度，落实强

制休息制度。

18.道路运输企业应当建立健全安全生产管理制度和岗

位操作规程，编制应急预案并定期组织演练。

19.道路运输企业应当建立驾驶人员教育、培训和考核制

度，理论培训不得少得于十二学时，实际驾驶操作不得少于

三十学时，每月安全教育不得少于两学时。

20.道路运输企业应当建立车辆技术管理和营运车辆安

全例行检查制度，使用符合国家规定标准并经安全技术检验

合格的车辆，发现车辆故障应当及时排除。

二'冬季公路除雪保通安全

（一）冬季高速公路除雪保通安全

1.高速公路应按照国家有关规定制定除雪保通预案，实

行除雪作业交通控制。

2.除雪作业现场应当按照养护安全作业规程设置安全作

业设施和标志，作业人员应当穿着统一的安全标志服。高速

公路管理机构、高速公路经营企业负责维持高速公路除雪作

业现场秩序。

3.除雪作业专用车辆和专用机械作业，应当设置明显的

作业标志，并开启危险报警闪光灯。

4.未关闭高速公路除雪专用车辆和专用机械进行除雪作

业时，应当避开车流高峰时段，在不影响过往车辆通行的前

提下，其行驶路线和方向不受高速公路标志和标线限制。

5.除雪作业完毕，养护单位应当迅速清除除雪作业现场

或者公路上的障碍物。消除安全隐患后，方可恢复通行。

6.高速公路标志、标线应当规范、清晰、统一、准确，

易于识别。不同限速标志之间应当设置合理的提示性标志。

7.高速公路管理机构、高速公路经营企业，对高速公路

养护巡查每日不少于一次。

8.高速公路管理机构、高速公路经营企业应当及时修剪

影响交通安全和遮挡公路标志的树木。

9.当高速公路路面存有积雪或者积冰，影响高速公路运

行安全，尚未达到关闭程度时，高速公路管理机构和高速公

路经营企业应当对过往车辆进行提示，并及时清理冰雪或者

采取防滑措施。

10.高速公路管理机构、高速公路经营企业应当在高速公

路入口、相关跨越高速公路的设施，设置车辆限速、限载、

限高、限宽、限长标志。

（二）冬季国省干线公路除雪保通安全

1.公路管理机构应制定除雪保通预案，按规定启动应急

预案并提前做好人员、机械、设备准备；应以雪为令，采取

24小时连续作业、人机结合等方式，及时做好除雪保通工作。

2.公路管理机构应严格落实除雪作业安全规定，公路养

护人员进行除雪作业时，应当穿着统一的安全标志服;利用车

辆进行除雪作业时，应当在公路作业车辆上设置明显的除雪

作业标志。

3.因严重雪阻等自然灾害致使国省干线交通中断，公路

管理机构应当及时修复;公路管理机构难以及时修复时，县级

以上地方人民政府应当及时组织当地机关、团体、企业事业

单位、城乡居民进行抢修，并可以请求当地驻军支援，尽快

恢复交通。

4.公路路政部门监督检查人员执行公务，应当佩戴标志,

持证上岗；用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的

标志和示警灯。发生交通事故路政部门应及时救援并协助交

警部门处理。

（三）冬季农村公路除雪保通安全

1.各级公路管理机构应认真贯彻执行交通部《公路养护

安全作业规程》。除雪作业要着标志服，作业区域设立明显

警告、警示标志。严禁机械（具）带病作业。

2.各级公路管理机构应准确掌握本地公路、桥涵抗灾能

力，做好预防措施和应急抢修预案，一旦发生自然灾害，要

在当地人民政府统一组织下，协调社会力量积极抢修，及时

恢复，保证公路正常通行。

3.因严重雪阻等自然灾害致使农村公路中断或严重损坏

时，各级公路管理机构及时向当地县（市）人民政府报告，

并组织协调各方力量及时修复。

三'冬季公路路政安全管理

（一）巡查安全管理

1.路政巡查人员应按规定佩带必要的通讯、交通管理、

防护、警示等器材。巡逻车应当装载必要的通讯、交通管理、

路政案件勘查等器材。

2.路政巡查出发前应按规定着装，夜间要加穿反光背心,

并检查车辆安全状况及通讯设备、临时交通标志、灭火救护

器具、自卫防暴器等；巡查人员不少于2人，车上不得搭载

非法执勤人员。

3.监督检查专用车辆在路政巡查时须开启示警灯，遇紧

急情况应同时鸣警报器，停车时还应当开启危险报警闪光

灯。实施公路路政巡查时，驾驶员及前排巡查员必须系安全

带。

4.巡逻时一般在最后侧车道上行驶。无紧急情况，汽车

时速不超过60KM/h；遇有紧急情况或交通堵塞时，可以在

超车道或路肩上行驶，在超车道行驶最高时速控制在

80—100KM/h以内；在路肩上行驶最高时速控制在

40—60KM/h以内；停车时应将车停在紧急停车带或靠右侧

边道或路肩上，不得在行车道上停车。

5.巡查车在起步前、行驶中、停车时均须注意前后左右

道路情况及障碍物情况，确保安全。

6.路政巡查人员处理紧急事件必须横穿公路时，应在确

保安全的前提下疾步通过，夜间通行时应向路面加晃强光手

电。

7.巡查中发现停靠车辆或有人拦截时，应距其30米外

在硬路肩上停车，做好瞭望和防护措施，由主要巡视人员下

车处理。在问明情况或做出初步处理前，汽车发动机不能关

闭，驾驶员不能离开座位。

8.巡查中发现有违法行为须停车处理时，应停在违法车

辆后面进行处理，按规定设置安全标志锥后方可进行处理。

9.巡逻时需要违章车辆停车的，应当指挥违章车辆停在

路边或不妨碍交通的地方，并应避免指挥违章车辆在公路弯

道、坡度较大和桥下等视线不好的地点停车。

10.遇雨、雪、雾天或路面结冰或违法车辆行驶时速高于

lOOKM/h时，一般不予追随或令其停车。

n.巡逻车需要开道、押运货物时，应开启警灯，防止其

他车辆穿插车队，并注意保持行车间距减速慢行。

12.公路路政巡查人员在执行公务时，应当提高警惕，注

意自身安全。停车检查时，不得将头伸入被检车辆车窗内或

脚踏在被检车辆的踏板上。

13.巡查时发现公路标志、标线、施工标志等设施损坏时,

要记录清楚并及时通知有关部门，发现盗窃路产行为的，应

及时制止，并通知、配合公安机关处理。

（二）案件现场处置

1.公路路政值班人员接到交通堵塞、公路塌方、损坏、

侵占公路路产案件以及其他重要情况的报告时，应在确保安

全的情况下，快速赶到现场进行处理。

2.凡是发生上述情况时，应当立即设置警戒区，即：用

锥形筒在现场摆放，锥形筒距离现场5—10米不等；现场前

后100米设置“减速慢行”标志，高速公路按国标规定300米

处摆放“减速慢行”标志，避免次生灾害发生。

3.公路路政人员进行勘查时，须由兼职安全员在设置的

警戒区附近负责安全情况，方能进行勘查。

4.按规定勘验现场并恢复交通后，应当在不影响交通和

安全的地方办理其他程序。

5.遇有人员伤亡或可能引起爆炸、起火的事故，应当立

即通知医疗急救、交警、消防部门赶到现场，并协助其维持

交通、疏散人员、参与救护等，同时防止有毒和易燃、易爆

物品的侵害。

6.遇易燃、易爆、放射、剧毒及腐蚀物质泄漏事故，应

当立即向上级机关报告，封闭现场，并及时通知公安、消防

部门进行处理。路政人员一般不得接近载物车，并需将巡逻

车停车安全的地方，避开泄漏物和有害气体，禁止使用明火

和能够产生静电的器材。

（三）恶劣气候安全管理

1.冰雪天气。冰雪天气公路行车主要问题是路滑及制动

失效。冰雪天气车速一般限制在高速公路为60KM/h,一般

公路为40KM/ho安全行车间距应控制在50—100M以上。

2.雾霜天气。在雾天行车的主要障碍是能见度及视距错

觉，雾况不同视距也不同。一般为：能见度在200M以上的

薄雾，车速可按原规定不受特殊限制，安全行车间距应大于

100M；能见度在100—200M雾中，车速不应超过

40—60KM/h,安全行车间距应大于100M；能见度在

100—50M的大雾，车速不应超过30—60KM/h,安全行车间

距应大于100M；能见度在50M以下的大雾，车速应控制在

10—30KM/h,指挥交通时应按大于50M的间距控制放行。

3.雪、雾、风等恶劣气候发生路政案件现场时，应在距

现场500米以外或公路出入口处设置限速或变更车道标志，

以提示其他车辆选择相关道路行驶，以免受其影响；待事故

处理完毕撤离现场时，则应立即恢复交通，确保公路畅通。

4.在恶劣天气中一般不进行设卡定点执勤和追踪违法车

等工作。

（四）超限检测站安全管理

1.各超限检测站值班班长为安全指挥员，具体负责超限

检测站超限治理过程中的安全管理工作，及时制止违反安全

规定的行为。

2.超限检测区域应当设置各种交通安全引导标志，引导

车辆按规定路线、速度安全通过检测区域。

3.超限执法外勤人员要按照规定着标志服装，时刻注意

观察来车方向及速度，遇到危险及时躲避。

4.超限卸货场由专人进行管理，建立各种安全制度，保

证超限货物完好、安全。

5.超限检测站在治超过程中根据实际情况，应当按规定

启动应急预案，由相关单位协同处理。

道路交通冬季安全管理工作规范

根据我省冬季气候特点，结合冬季道路交通安全工作实

际，制定本规范。

1.在冬季深入公路长途客运、旅游客运、危化品运输企

业，检查监督企业是否定期组织本单位开展交通安全教育、

冬季应急处置职业技能教育、召开安全例会。

2.组织警力在进出城道路、旅游道路、高速公路收费站,

对公路长途客运、旅游客运、危化品运输进行重点查处。重

点对车辆外观、车辆反光警示牌、灭火器、安全锤及安全带

等安全设施进行查验，对驾驶人驾驶资格进行查验。

3.对机动车检验机构冬季规范化管理情况开展专项检

查。重点检查安检机构资质及人员资格是否有效；仪器设备

是否经过质检部门检验，精度是否符合规定、是否在标定有

效期内；检验数据、采集照片是否上传监管平台（公安）；

检验数据、现场视频、资料证明是否按照相关规定留存；收

费项目是否合法，是否存在搭车收费、强制收费、搭车收费

等现象；辆外观检验和线内检验环节是否严格按照相关标准

进行检验。

4.雨雪雾等恶劣天气，对高速公路实施封闭管理。高速

公路巡逻民警在巡逻期间，根据天气预报、路面湿滑程度、

能见度、降雪量等因素，认定高速公路没有通行条件时，向

本部门领导汇报，提出封闭建议。部门领导进行研判后如提

出交通管制意见，立即向地市一级主管领导请示，经批准后

采取交通管制措施。

地下人员密集场所冬季消防安全管理规范

结合我省地下人员密集场所冬季消防安全特点，特制定

地下人员密集场所冬季消防安全管理规范。

1.制定冬季消防安全管理工作制度，逐级明确并落实责

任人和工作责任。

2.根据本单位冬季防火工作特点，及时修订、完善灭火

和应急疏散预案，明确各班次、各岗位人员的具体消防安全

责任，以及报警、疏散、扑救初起火灾等职责。冬季至少组

织一次灭火和应急疏散演练。

3.加强员工冬季消防安全培训，提高自防自救能力。

4.严格执行消防控制室24小时值班制度，值班人员总数

不应少于6人，每班不应少于2人。消防控制室值班人员应

当持有消防控制室操作职业资格证书并不应兼职其他岗位。

5.加强建筑消防设施、消防器材的维护保养。设有自动

消防设施的，自动消防设施单项检查每月不应少于1次，联

动检查每季度不应少于1次。

6.地下商场举办大型节日促销活动期间，要注重控制客

流量，安排配带“安全疏散引导”标志的安全疏散引导人员，

明确负责区域，在指定位置采用鸣哨等方式提示、引导顾客

沿疏散路线有序疏散。

7.节日促销宣传品的张贴、悬挂严禁遮挡疏散指示标志。

8.冬季直通室外安全出口上增设的防寒门帘，要保证在

需要时能快速摘下，避免在紧急情况时影响疏散逃生。

9.地下营业场所严禁吸烟。

10.严禁使用明火照明或取暖，严禁使用电暖器、电褥子

等电器取暖。

11.设置在地下商场营业厅内的食品加工区应当集中布

置，食品加工应当采用电能加热设施，不得采用明火或燃气

等加热设施。严禁存放、使用瓶装液化石油气等易燃易爆气

体储罐。

12.设置的电加热设备应当在使用地点固定，使用期间应

当有人看护，超温时应当及时采取断电等措施。

13.严禁乱拉乱接电气线路，严禁在电气线路上搭、挂物

品。

14.用电设备长时间不使用时，应当采取将插头从电源插

座上拔出等断电措施。

15.禁止地下营业场所在营业期间动火施工、电气焊作

业；在非营业期间进行动火作业的，应当按规定进行动火审

批。

16.地下营业场所营业结束后应当检查是否遗留火种，是

否切断非必要的电源、气源。

17.禁止生产、销售或违规储存、经营和使用易燃易爆危

险品。

18.禁止擅自调整营业区范围，影响安全疏散。

19.禁止违规设置儿童游乐场所和老年人活动场所。

20.禁止违规改建仓库、以店代库、超储超存。

化工（危险化学品）生产储存企业

冬季安全管理规范

根据化工（危险化学品）生产储存企业安全生产特点，

结合我省冬季气候实际，制定本规范。

一'必须做好冬季安全生产准备工作

进入冬季前，化工（危险化学品）生产储存企业应结合

本单位冬季生产实际，开展冬季安全风险分析，制定有针对

性的防范措施。按照《危险化学品企业事故隐患排查治理实

施导则》要求全面开展隐患排查整改，重点检查保温伴热系

统、建筑采暖设施、管线及设备的盲肠死角、泄压系统、静

电接地系统等，确保隐患排查整改不留死角。

二'必须对从业人员开展冬季安全生产培训教育

应有针对性地开展冬季安全生产教育培训活动，尤其要

加强企业操作人员及外来人员冬季防冻、防滑、防火、防爆、

防电气仪表故障、防中毒窒息等各项冬季生产安全措施、应

对极寒、暴风雪极端天气应急处置方案的教育培训，提高从

业人员和外来人员自觉遵章守纪的意识，杜绝“三违”行为。

三'必须严格执行防火'防爆规定

严格执行《化学品生产单位特殊作业安全规范》

（GB30871-2014）,强化动火作业许可管理，气体分析等安

全防范措施的落实。严禁关闭在用安全阀、切断阀和在泄压

排放系统加盲板。严禁可燃和有毒气体泄漏等报警系统处于

非正常状态。严禁停用油气罐区温度、压力、液位、可燃及

有毒气体报警和联锁系统。加强易燃易爆危险场所的运输车

辆管理，危险品装卸必须设专人监护。

四'必须落实防冻'防滑'防坠落措施

加强各类切水作业管理，严格执行储罐排水、各类设备

管线低点导淋、阀门作业规程操作，避免发生设备冻凝或物

料泄漏问题。切实落实各类设备设施物料、水、蒸汽、仪表

风、盲肠死角等防冻保护，及时更换适于冬季的冲洗油、机

油等。严查设备、管道的跑冒滴漏和保温设施，对关键设备、

重点部位要安排专人巡检。应制定并落实室外作业面、高处

作业、吊装作业和室外操作时以及在管廊、储罐顶部作业的

防滑、防坠落措施，及时清理作业面、梯子踏板、登高面、

吊装部位、巡检道路等部位的积冰、积雪。对停工装置或闲

置设备，要做好隔离保护工作，室外设备及管道停用的伴热

线或冷却水线要吹扫干净。

五、必须落实防中毒窒息措施

应为从业人员配备符合标准的冬季劳动防护用品及应

急用品，严禁封堵门窗、轴流风机等通风设施。涉及有毒有

害气体的封闭场所通风设备设施必须保持完好，换气次数必

须达到标准要求。

六'必须落实防电气、仪表故障措施

应监控外送仪表风露点，保证干燥系统稳定运行；加强

对仪表伴热、防冻液检查。严格落实