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文档简介

制动助力装置的检测维修制动助力装置的介绍制动助力装置的介绍制动助力顾名思义就是将踏板的力放大，大致可以分为直接作用真空助力和液压真空助力。由于直接作用真空助力直接助力于踏力，制动操作感好，因此，广泛用于轿车及小型载货车上，但由于踏脚力直接被作为助力，会受安装空间的制约。液压真空助力是利用主缸产生液压来助力的，所以可以安装在主缸和轮缸之间的任何位置，但是制动操作感一般比直接作用真空助力差。助力系统的结构助力系统的原理真空助力器安装在制动踏板和制动主缸之间，刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动利用，发动机进气歧管真空或辅助真空泵产生的真空帮助驾驶员减轻用于制动的力。

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