交通疏导措施

交通疏导措施1、组织管理建立道路交通安全管理责任制。施工单位交通安全负责人要与外施队签订责任书，使道路交通安全管理工作层层负责，责任落实到人。成立现场调度指挥中心由工程经理部安全管理负责人为首，组织领导施工现场的道路交通安全管理工作，并协助交通警察搞好施工现场以外车辆的疏导。现场调度指挥中心现场调度指挥中心事故发生后1小时内完成场内指挥调度处各路口交通岗交警各路段交通巡视车电脑信息中心信息反馈信息反馈信息反馈交通疏导现场调度2、按照施工平面总体布置图合理规划施工现场内的道路，保持路面平整、路基稳固、排水良好，并要具备良好的夜间照明设施。3、进行施工围挡和场门外的施工组织导流，制作、购买交通指示牌，在施工区域附近设置明显的警示标志，现场禁止无关车辆、人员进入，并对所有施工车辆装备专用警示灯。在红帽子旁边及支架上设置红灯警示，所有隔离设施上均贴反光条，以确保夜间行车安全。4、施工现场道路设置齐全的交通标志，道路行驶方向标以箭头指示，路边设限速标志，院内有禁鸣笛标志等。5、设交通协管员穿戴交通协管标准服装，统一用指挥棒指挥协调疏导交通。6、在大门路口外设置临时停车区域，专人负责指挥调度。以保证车辆能够安全停放，且不会影响主要道路的交通。7、车辆出入口设保安24小时值班，进出车辆必须严格服从门卫及现场交通安全管理员的管理。内部车辆出入时要凭借有效的现场出入证。外部车辆进入时，首先用门口电话或对讲机与内部联系，征得同意后方可放行驶入，其他无关车辆均不得入内。同时保安做好车辆出入记录，以方便查询。8、车辆在现场内行驶时，车速不得高于20公里/小时，且不得紧急起步或突然停车。限于现场内行驶的机动车辆，不得用于载人。9、在进出现场大门、停车场、倒车或拖带坏车时，车速不得高于5公里/小时，且要集中注意力，谨慎行驶。10、特殊天气情况下（雨天、雪天、雾天等），由于雨雪天路面较滑、雾天能见度较差等各种因素，容易引发交通事故，故在这类天气下还要注意：保持低速慢行，并与前车保持安全的行车距离，避免追尾。严格遵守交通信号及标志，严禁超车。仔细检查并擦净风挡玻璃、灯具、后视镜和车窗。可以适当鸣笛与其他车辆交换信息，并有效地使用车前灯、雾灯、车后灯。由于路面湿滑，停车时要提前减速，平稳制动。夜间施工时，由于光线较暗，能见度比白天低得多，更容易发生危险，故夜间行驶时必须注意：夜间行车必须开灯，车灯有故障的车辆不得在夜间行驶。车辆行驶时要比白天更加注意限速，并保持足够大的车距。司机驾驶车辆时，要注意道路中线及中线右侧的行人。车辆不得在无路灯的道路上停车。11、对进出车辆司机要进行严格审查，进场前要对其进行安全教育，并予以考核，不合格不能上岗，所有车辆司机必须在工程经理部注册登记，无特殊情况不予更换。12、施工现场严禁非司机开车、酒后开车，严禁疲劳驾驶、超速行驶、违章驾驶、违章拉人，违者追究有关单位和当事人的责任。13、现场施工人员要树立良好的交通观念，并自觉遵守道路交通管理制度，不断增强交通安全意识和自我保护意识，防止发生交通事故。具体要做到如下要求：行走时要靠道路边侧，不准在道路中间行走。横过道