船舶避碰 第十六条让路船的行动_第1页
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第二章驾驶和航行规则第一节任何能见度行动规则第二节船舶在互见中的行动规则第十一条适用范围（Application）第十二条帆船（SailingVessels）第十三条追越（Overtaking）第十四条对遇局面（Head-onSituation）第十五条交叉对遇局面（CrossingSituation）第十六条让路船的行动（ActionbyGive-wayVessel）第十七条直航船当行动（ActionbyStand-onVessel）第十八条船舶之间的责任（ResponsibilitiesbetweenVessels）让路船与直航船的含义规则12、13、15、18条中规定了让路船，应注意条件（尤其是规则未明文给出的限制条件）.让路船：应给他船让路的船舶一船应给他船让路，另一船（“被让路船”）则为直航船直航船与让路船必须同时存在直航船与让路船只存在于互见中让路船的行动第十六条让路船的行动 须给他船让路的船舶，应尽可能及早地采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。让路船行动（16条规定）让路船应采取的行动可用早、大、宽、清四字概括。除遵守16条外，还应遵守第8条应及早采取行动，避免紧迫局面的形成；应遵守其他有关各条条款如交叉相遇局面中避免横越他船前方的规定让路船行动在航相交叉的船舶会遇（包括机动船的交叉相遇局面）过程中，如果情况允许，采取转向通过他船船尾、让他船先通过通常是让路船最好的避让方式；这也是一种礼貌或良好船艺的表现；此时相对运动速度较快，通过时间缩短；便于两船快速驶过让清摆脱会遇局面。让路船行动让路船行动前提必须是这种行动应该在较远的距离上采取，应当是明确的，易被直航船理解和接受。让路船行动让路船采取减速行动或把船停住让直航船先通过通常也是一种较好的避让方式同时也是一种礼貌或良好船艺的表现；即使直航船同时采取减速措施，这样做也有利于缓解当时的局面。但在距离较近时，让路船如果向直航船转向欲从其船尾通过则可能是危险的因为直航船可能在此时采取不协调的避让行动。让路船行动让路船行动直航船

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