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文档简介
目录
第一章工程概况..................................................1
第一节工程特点................................................1
第二节工程重点和难点..........................................1
第三节主要钢构件分布及截面几何形式............................2
第二章钢结构构件加工技术方案....................................3
第一节钢结构工程施工主要规范及依据............................3
第二节钢结构工厂制作及运输工艺................................5
第三节十字型柱制作工艺........................................12
第三章成品保护和运输方案........................................21
第一节工厂制作成品保护措施....................................21
第二节运输过程中成品保护措施..................................21
第三节现场拼装及安装成品保护..................................22
第四节运输及保护措施..........................................22
第四章施工协调管理方案..........................................25
第一节与设计院的工作协调......................................25
第二节与监理工程师工作的协调..................................25
第五章钢结构施工测量方案........................................27
第一节施工测量总体思路及主要内容..............................27
第二节施工测量准备工作........................................27
第三节平面控制网的建立........................................28
第四节土建基础复测............................................30
第五节现场主要构件的安装测量..................................30
第六章钢结构吊装方案............................................33
第一节吊前准备及吊装..........................................33
第二节钢结构焊接..............................................35
第三节钢柱校正过程控制........................................39
第四节吊装焊接人员设备计划....................................40
第五节型钢与钢筋的链接问题及解决方法.........................42
第六节、安全、文明施工体系及控制措施...........................40
第一章工程概况
工程名称:太原华润中心北区项目T3楼
建设单位:华润置地(太原)有限公司
建筑面积:98650.16m2
层数:地下3层,层高3.65m,3.5m,6.5m;地上36层,标准层为4~36层,
层高3.8m,逃生层层高4.5m,5.35m。
建筑主体高度:148.4m。屋顶高142.7m,机房层屋顶148.4m。
第一节、工程特点
1、特点:本工程为框架-筒结构,核心筒为全现浇钢筋碎,剪力墙内设置H形
型钢暗柱,塔楼混凝土柱内包十字钢骨柱,柱柱对接处为全焊。
2、工程现场条件
工程现场地处太原市万柏林区长兴北街以南,广北街以北,新晋祠路以东,
长兴路以西,施工道路、施工用电、施工用水均已完成,符合开工条件。
工程现场地处城市中心,交通管制较为严格,且现场材料堆场有限,对构
件的运输提出了较高的要求。
第二节、工程重点和难点
1、钢结构制作的质量控制
本工程一部分是钢结构工程,钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质
量保证的关键。
2、钢结构安装的工期保证
本工程是多工种、多专业、多工序交叉施工,钢结构安装的工期保证是本
工程工作的重点。
3、钢结构安装现场协调
针对本工程钢结构规模,现场狭小的特点,如何建立有效的组织机构和采
取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施,将是本工程施工管理
的重点。
1
第三节、主要钢构件分布及截面几何形式
主要构件明细:
钢柱类型一:十字型钢柱
编号截面尺寸钢号备注
XGZla十900*900*300*50Q345B塔楼各层
XGZlb十900*900*300*50Q345B塔楼各层
XGZ2a十1000*800*300*50Q345B塔楼各层
XGZ2c十1000*800*300*50Q345B塔楼各层
钢柱类型二:H型钢柱
截击编号表材质类别备注
YAZH500X500X50X50Q345B焊接H型核心筒各层
Q345B
YAZH400X400X30X30焊接H型核心筒各层
Q345B
YAZH300X200X40X40焊接H型核心筒负一层
2
第二章钢结构构件加工技术方案
第一节、钢结构工程施工主要规范及依据:
对于本工程的施工除按本工程设计说明要求外,尚应严格按国家相应的有
关国家标准、规范、规程、规定执行。
材料部分
《碳素结构钢》GB700-2006
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-2006
《优质碳素结构钢热轧厚钢板和宽钢带》GB711-2008
《一般结构用热连轧钢板和钢带》GB2517-81
《焊条分类及型号编制方法》GB980
《焊接用焊条》GB1330
《碳钢焊条》GB175117-2012
《气体保护焊用焊丝》GB/T14958-94
《焊条检验、包装和标记》GBJ225-76
钢结构工程
《工程建设强制性标准》
《钢结构制作安装施工规范》YB9254-1995
《钢结构检测评定及加固技术规范》YB9257-1996
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《钢及钢产品交货一般技术要求》GB/T17505-1998
《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》GB/T2975-1998
《钢的化学分析用试样、取样及成品化学成分允许偏差》GB/T222-2006
《钢材力学及工艺性能试验取样规定》GB2975-1982
《钢结构现场检测技术标准》GB/T50621-2010
3
《钢结构焊接规范》GB50661-2011
《钢结构工程施工规范》GB50755-2012
《钢结构高强螺栓连接技术规程》JGJ82-2011
《建筑安装工程金属溶化焊接射线照相检测标准》CECS70-94
《钢焊缝射线照相及底片等级分类法》GB3323-2008
《钢焊缝手工超声波探伤方法结果分析》GB/T11345-2013
《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—2002
《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》
《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》GB986-88
《焊缝符号表示法》GB/T324-2008
《工程建设施工现场焊接目视检验规范》CECS71-94
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
工程测量
《工程测量规范》GB50026-2007
《工程测量基本术语标准》GB/T50228-2011
安全施工
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《高空作业机械安全规则》JGJ5099-1998
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《建筑卷扬机安全规程》GB13329-91
《起重机安全规程》GB6067-2010
《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013
4
人员组织架构
5
第二节、钢结构工厂制作及运输工艺
(-)钢结构加工制造工艺流程:
1钢材矫正
编号钢材矫正
对要进行加工的钢材,应在加工前检查其有无对制作有害的变形
1(如局部下绕,弯曲等)。根据实际情况采用机械冷矫正或用加热(线
加热,点加热)矫正。当采用热矫正时,应注意其热校正加热温度不超
过820℃,矫正过程中严禁用水冷却。
2碳素结构钢在环境温度低于T6C、低合金结构钢在环境温度低于
-12℃时不应进行冷矫正。
3矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于
0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
4钢材矫正后的允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》
(GB50205-2001)7.3.5条款的规定。
6
2放样
编号放样
放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺,经纬仪等测量工具必须经
1市、部级以上计量单位检验合格。测量应以一把经检验合格的钢卷尺
(100m)为基准,并附有勘误尺寸,以便与监理及安装单位核对。
所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求,进行手工1:1
放大样或计算机的模拟放样,核定所有构件的几何尺寸。如发现差错需
2要更改,必须取得原设计单位签具的设计更改通知单,不得擅自修改,
放样检验合格后,按工艺要求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架
样板。
划线公差要求:
3基准线,孔距位置--允许偏差WO.5mm
零件外形尺寸--允许偏差WO.5mm
划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。作记号时不得使用凿
4子一类的工具,少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm,钢板上不应留
下任何永久性的划线痕迹。
3原材料对接
对接要求
对接焊缝等级:一级,对接坡口形式如下图所示:
板材背面鞭藕清根背面清根背面清根
tW12:b=0~1.512〈tW3030<t
对接
坡口加工采用半自动火焰切割加工,并打磨露出良好金属光泽,所
有切割缺陷应修整合格后方允许进行组装焊接;组装对接错边不应大于
t/10且W2mm;。对接焊缝焊后24小时进行100%UT检测,焊接质量等
级一级。
7
对接要求
需要焊透,并进行探伤。接长段大于2500mm,且错开附近的节点
板及孔群100mm。焊缝视安装情况而定是否磨平。
型钢板制钢梁原则上由整块板下料。若允许对接,则在梁的上下翼板在
对接梁端1/3范围内避免对接。上、下翼板与腹板三者的对接焊缝不设在同
一截面上,应相互错开200mm以上,与加劲板的孔群应错开100mm以上,
且分别对接后才能组装成型。
4切割和刨削加工
1)切割工具的选用
工具
项目
火焰切割机半自动火焰切割机剪板机
t>9mm的零件
V
板
tW9nlm的零件
V
板
2)切割前应清除母材表面的油污、铁锈和潮气;切割后气割表面应光滑无
裂纹,熔渣和气测物应除去,剪切边应打磨。
3)气割的公差度要求:
项目允许偏差
零件的长度长度±1.0mm
零件的宽度板制H钢的翼、腹板:宽度±1.0mm零件板:宽度±1.0mm
切割面不垂直度
20nHl1,eWlmm;tN20,eWt/20且W2mm
e
割纹缺口深度0.2mm
4)放样切割流程
8
*钢管相贯线型钢数据
数控切割右田和由七力幽I
送制造车间
5坡口加工
1)构件的坡口加工,采用自动(半自动)火焰切割机或铳边机加工。坡口
形式应符合焊接标准图要求。
2)坡口面应无裂纹、夹渣、分层等缺陷。坡口加工后,坡口面的割渣、毛
刺等应清除干净,并应除锈露出良好金属光泽。除锈采用砂轮打磨及抛丸。
9
3)坡口加工的允许偏差应符合下表的规定:
项目允许偏差
坡口角度±5°
坡口钝边±1.0mm
坡口面割纹深度0.3mm
局部缺口深度1.0mm
6焊接与矫正
1)组装前先检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否
符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。
2)组装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求,并具有足够的强度和
刚度,经验收后才能使用。
3)构件组装要按照工艺流程进行,板制BH型钢四条纵焊缝处30mm范围以
内的铁锈、油污等应清理干净。劲板的装配处应将松散的氧化皮清理干净。
4)对于在组装后无法进行涂装的隐蔽面,应事先清理表面并刷上油漆。
5)构件组装完毕后应进行自检和互检,准确无误后再提交专检人员验收,
若在检验中发现问题,应及时向上反映,待处理方法确定后进行修理和矫正。
6)构件组装精度
目次项目简图允许偏差(mm)
\
T形接头
1_____(DeWL5
间隙e
搭接接头的L+AL
eWL5
2间隙e长度△
L:±5.0
L111
对接接头3&
3eWT/10且<3.0
错位e口
对接接头的
4间隙e(无衬T.OWeWLO
垫板时)
10
目次项目简图允许偏差(mm)
埋弧焊:
根部开口间
-2.O^AaW2.0
5隙△<!(背部上
手工焊、半自动气保焊:
加衬垫板)♦「a-HAa
-*——-2.05a
BtNCt时:Bt<20eW
隔板
隔板与梁翼Ct/2;Bt>20e<4.0
6lzzni
缘的错位e梁翼板BtVCt时:BtW20eW
CtjBt/4;Bt>20eW5.0
__B_
11
组合BH1---------------1-1-2.O^Ab^+2.0
7
的外形-2.OWZkhW+2.0
1_________
a
焊接组装件
8口-2.OWaW+2.0
端部偏差aE
la][al
1-J
△wi.o(连接处)
9型钢错位L<i
△W2.0(其他处)
-----3
,y*~*V
।
BH钢腹板偏
10e〈2mm
移e1
J
J
连接处eWb/100且Wlmm
BH钢翼板的
11非连接处
角变形
3eW2b/100且W2mm
7)矫正
矫正方法矫正措施
一般应在常温下用机械设备进行,如钢板的不平度可采用
机械矫正
七辑矫平机校平,H梁的焊后角变形矫正可采用翼缘矫正机,
11
矫正方法矫正措施
但矫正后的钢材,表面上不应有严重的凹陷凹痕及其他损伤。
火焰矫正是材料的被加热温度约为850C(Q345材料),
冷却时不可用水激冷。热加工时在赤热状态(900—1000℃)
火焰矫正
下进行,温度下降到800℃之前结束加工,避开蓝脆区
(200—400℃)o热矫正时应注意不能损伤母材。
7制孔
1)高强度螺栓孔、普通螺栓孔的加工采用数孔钻床加工;
项目允许偏差
孔壁表面粗I类孔W12.5um
糙度Ran类孔W25um
“10~180~+0.18mm
I类孔孔径
4)18~300~+0.21mm
允许偏差
630~500~+0.25mm
直径0、+l.0mm
II类孔允许偏
圆度2.0mm
差
垂直度0.03t且W2.0mm
同组螺栓孔孔<500±1.0mm
距允许偏差50T1200±1.5mm
<500±1.5mm
相临两组的端50T1200±2.0mm
孔间距允许偏
差1201^3000±2.5mm
>3000±3.0mm
说明:1、在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺拴孔为一组;
2、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;
12
第三节、十字型柱制作工艺
1.施工流程
下料图
落样十宇型梁组装
切割下料十字型钢焊接
-1-型组装劲板组装
H型钢组装检验
H型钢焊接焊接
H型钢校正NDT检验
NDT检验外观整形
外观整形成品
十字型钢组立流程示意图如下:
13
1、型钢下料2、H型钢组立焊接矫正、T型钢制作
4、十字型钢焊接3、十字型钢组立
5、十字型钢组装6、十字型钢栓焊
3.加工制作工艺
14
A、排版
零件号长度方向余量宽度方向余量备注
1#50mm2mm
2#50mm2mm
3#50mm2mm
B、下料及坡口加工
①下料误差要小于1mm。
②坡口加工的角度如图所示,采用刨边的形式。
③将3#零件宽度方向的中心线用样冲标记。
C、组立顺序
H型钢的组立、焊接(第1#与第3#零件):H型钢一端腹板与翼缘板必须严
格对齐;必须确保腹板两侧翼缘板的宽度相等(如图),误差小于等于1mm。H
型钢组立完成后,截面尺寸检查,截面高度为700mm。由于端部要刨平顶紧,因
此要留5mm的铳加工余量。
H型钢组立时,翼缘板
翼腹板严格对齐
?一
___________________________________T型钢___________________________
②T型钢的组立(一端保证翼缘板与腹板严格对齐)、焊接、校正;然后将
两根T型钢临时固定在一起,截面尺寸专检。两根T型钢临时固定时,端部要严
格对齐。
③两T型钢之间的连接固定件割除,焊疤打磨。
15
预留5nlm的刨削余量(严格5mm)
④十字型柱的组立。
⑤十字型柱的焊接。
a端部必须加引弧板与熄弧板,引(熄)弧板长度为150mm;尺寸为100mm*50mm;
引弧板与熄弧板的材质、厚度以及坡口形式必须与母材一致。
b焊接过程:正面焊完;反面清根(气体焊打底);反面焊完。(正面指坡口
面)
c焊接坡口形式如图所示。
16
中心线
⑥十字型柱的校正:翼缘板上面有很多焊接件,因此,校正精度直接关系到
其它零件的制作精度,十字型柱校正好后,要经过严格检查方可进行下一步的装
配工作。
⑦柱与底板连接端面刨平顶紧。(如图所示,仅供参考)
装配工序
当十字型柱两端铳削好后,即转入装配工序。这时应以柱顶板端为基准,
在距柱高下端1m处划出各面的十字中心线,并作出标记,确定N面,作为安装
时的依据。根据各面的十字中心线,划出各面的牛腿、连接板、耳板等装配位
置线,并进行安装。牛腿二翼板与柱刚接要求全熔透,故安装前,应先将牛腿
在H型钢生产线加工完成H成型、制孔、锁口、坡口后装焊在柱体上(如下图),
以减小变形。梁柱接点坡口侧焊后,另一侧应用碳弧气刨清根,保证熔透,清
磨干净。
为保证连接板的粗糙度,可先将连接板抛丸处理后,再装焊。
对牛腿全熔透焊缝进行UT,100%探伤,GB11345-89,B级、H级合格。
栓钉焊
需要焊焊钉的柱,清除油污、铁锈、氧化皮、油漆等,划出各柱面的焊钉
位置线,用ELOTOP-3002型焊钉机焊接各焊钉。
按公司《栓钉焊接工艺规程》要求,检查所有焊钉,并按规定抽查设焊钉,
进行锤击弯曲30度检查焊接质量,同时清除栓钉根部磁环残渣。
(4)H型钢加工工艺流程
腹板火焰校正一>•翼缘机械校正―>三维钻制孔—>梁端锯切一►
焊接H型钢制作工艺流程示意
18
1=>
4,翼缘矫正
19
连接板等装配
1.转入装配平台对连接板进行装配作业。
2.安装吊装用吊耳。
3.装配完毕在梁上翼缘端部打上编号钢印后转入焊接工序。
4.接板等装配件的焊接:将构件四面反身使焊缝处于平角焊状态下进行
C02气保焊。同时注意检查焊缝的成型,焊接高度、焊缝的转角封口。
5.清磨、校正。清除所有的飞溅、焊疤,毛刺,对三维钻无法制孔的孔位
进行补钻,同时对部件焊接造成的变形进行校正。
以上工作全部完成后进行制作的最后检查后转入预拼装或除锈工作。
制孔加工的精度控制
1.高强螺栓孔壁采用三维数控钻床制孔。
2.腹板及连接板上的螺栓孔采用划线法钻孔。
3.普通螺栓的孔径比栓杆直径大1mm;高强螺栓的孔径比栓径大2mm(图
中另有说明者除外)孔径的允许偏差超过设计或规范规定时,不得采用钢块填
塞,应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
4.放样和样板的允许偏差见下表:
项目允许偏差(mm)
平行线距离和分段尺寸±0.5
对角线1.0
长度、宽度长度0+0.5,宽度0-0.5
孔距±0.5
同组内相邻两孔中心线距离±0.5
加工样板的角度±20'
矫正和成型
1.普通碳素结构钢在高于-16℃,采用冷矫正和冷弯曲。矫正后的钢材表面
不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不大于0.5mm。
2.零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲矢高应按设计
和规范要求进行加工。
3.H型钢先采用JZ-40矫正机进行翼缘板的矫正。见矫正原理图。
20
H型矫正机矫正原理图油压机调形原理图
&.耕接后产生的M板交以机美洋展后产生的务与交税
用JZ-4IW正机选行矫正,并能用315虫卧式独星机造行新正,
装存良好的黑板移好美观.SU帘艮好的支线度出美观.
4.当零件采用热加工成形时,加热温度宜控制在900〜1000C;碳素结构
钢在温度下降到700c之前、低合金结构钢在温度下降到800C之前,应结束加
工;低合金结构钢应缓慢冷却。
边缘加工
对外露边缘、焊接边缘、直接传力的边缘,需要进行铲、包h铳等再加工。
根据不同要求,分别采用风铲、刨边机、碳弧气刨、端面铳床等机具、设备进
行。
构件预拼装
1.构件完成以后,必须在车间进行预拼装,预拼装在装配平台上进行,装
配平台应具有一定的刚度,不得发生变形,影响拼装精度。
2.预拼装合格的构件应立即用油漆在明显部位编号,写明图号、构件号和件数,
以便查找。
(5)、工程资料管理:
1工厂制作工程资料管理
1)工厂制作工程资料由质量管理部门负责,资料至少有一份原件,内容必
须清晰。
2)施工进度的照片、底片和施工技术照片、底片、录像带的收集、整理、
保管和利用必须是完整、准确、系统。
3)施工文件材料有档案盒、夹存放,并有分类目录。施工文件材料收集要
四到位(书写合格、归档份数、原件、资料整理),一同步(文件材料的形成与工
程形象进度同步)。
2构件发货随车资料:(出厂构件必须具备的文件)
原材质量证明书、原材复检报告、钢构件产品质量合格证、焊接工艺评定报告、
焊接施焊记录、焊缝无损检测报告、焊缝外观检查报告、构件尺寸检验报告。
21
第三章成品保护和运输方案
第一节、工厂制作成品保护措施
1、钢构件的堆放
①待包装或待运的钢构件、按种类、安装区域及发货顺序,分区整齐存放,标
有识别标志,便于清点。
②露天堆放的钢构件,搁置在干燥无积水处,防止锈蚀;底层垫枕有足够的支
承面,防止支点下沉;构件堆放平稳垫实。
③相同钢构件的叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,防止钢构件被
压坏或变形。
④钢构件的存储、进出库,严格按企业制度执行。
2、钢构件的包装
①钢构件的包装和固定的材料要牢固,以确保在搬运过程中构件不散失,不遗
落。
②构件包装时,应保证构件不变形,不损坏,对于长短不一容易掉落的物件,
特别注意端头加封包装。
③机加工零件及小型板件,装在钢箱中发运。
④包装件必须书写编号、标记、外形尺寸,如长、宽、高、全重,做到标志齐
全、清晰。
第二节、运输过程中成品保护措施
1、构件的装卸及运输
①吊运大件必须有专人负责,使用合适的工夹具,严格遵守吊运规则,以防止
在吊运过程中发生震动、撞击、变形、坠落或其他损坏。
②装车时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包件号,车上堆放牢固稳妥,
并增加必要的捆扎,防止构件松动遗失。
③在运输过程中,保持平稳,超长、超宽、超高物件运输,必须由经过培训的
驾驶员,押运人员负责,并在车辆上设置标记。
④严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊
马、索具的情况,防止意外。
22
⑤构件到达施工现场后,及时组织卸货,分区堆放。
⑥现场采用吊机吊运构件时,要注意周围地形、空间情况,防止吊机倾覆及构
件碰撞。
第三节、现场拼装及安装成品保护
在构件倒运过程中,要进行钢结构构件的保护。
1、构件保护
①构件进场应堆放整齐,防止变形和损坏,堆放时应放在稳定的枕木上,并根
据构件的编号和安装顺序来分类。
②构件堆场应作好排水,防止积水对钢结构构件的腐蚀。
③在拼装、安装作业时,应尽量避免碰撞、重击。
④避免现场焊接过多的辅助措施构件,以免对母材造成影响。
⑤在拼装时,在地面铺设刚性平台,搭设刚性胎架进行拼装,拼装支撑点的设
置,要进行计算,以免造成构件的永久变形。
第四节、运输及保护措施
1、构件的运输方案
厂内制作的构件全部采用公路运输方案。即构件由本公司用汽车直接运至施工
现场的构件堆场,运输的构件中包括柱、梁、支撑及全部的打包件。本工程距
离现场47Km,可按现场的安装进度需要,组织构件提前一天运入现场。
市内运输遵守本市道路运输的管理规定,办理相关手续,做到安全运输。公司
在选择汽车运输队时,选择信誉好,有实力,能切实保证现场构件安装需要的
单位来运输,以保证运输质量和安装工期。
因工地在市中心,所有构件的运输在夜间进行,同时办理相关通行手续及做好
噪音防止工作。
2、构件发货、配套:
(1)按一节柱为单元配套进行组织相关构件生产以保证构件的配套发货。
(2)工厂要发货的构件按图纸和相关规范已验收通过。
(3)构件发货的配套由制造部负责、成品工段实施,工程资料的配套由质
管部负责。
(4)工地现场管理(项目部)根据工地情况及时与工厂联系,控制构件的
23
供货时间、数量、型号及配套。
3、构件的包装及堆放
(1)主构件裸件运输,零星件打包运输、标记书写正确方可包装。
(2)构件堆放时应保证构件不变形、不损坏、不散失。构件上的焊接连接
板在工厂堆放和运输过程中由堆放人员及运输方采取可靠的搁置措施,避免连
接板在堆放和装车运输过程中损坏;
(3)型材构件裸形打包,捆扎必须多圈多道。
(4)零星小件应装箱发运。
(5)包装件必须书写编号、标记、原件外形尺寸及重量。
(6)必须标明起吊位置线。
(7)待运构件堆放需平直稳妥垫实,搁置干燥、无积水处,防止锈蚀。
(8)钢构件按种类、安装顺序分区存放。
(9)构件叠放时,支点应在同一垂直线上,防止构件被压坏或变形。
4、构件的装车
(1)装车时必须有专人留管、清点,并办好交接清单手续。
(2)车箱堆放时,应按长度方向搁置,采用下大上小堆放,构件之间用
木块垫置放妥,用绳索捆扎牢固,防止滚动碰撞。
(3)构件制作必须符合运输安全要求和现场拼装顺序、质量要求。构件
按照安装顺序分单元成套供货。
5、构件的运输
1)装车时,必须有专人监管,清点上车的箱号及打包件号。
2)车上堆放牢固稳妥,并进行捆扎,防止构件松动遗失。
3)汽车到达施工现场后,及时卸货交接,分区堆放好。
24
侧视图
后图
25
第四章施工协调管理方案
第一节、与设计院的工作协调
设计院作为该工程项目的设计者,对该项目的设计思路、设备依据、设计
意图有深刻的了解,故与设计单位的协调配合是完整体现设计意图,使工程既
能满足使用要求,又在费用上有所控制的重要手段。为此我公司将在施工中做
好以下几方面的工作:
(1)认真熟悉图纸,深刻理会意图,在此基础上认真做好设计交底和图纸会
审工作;
(2)虚心接受设计单位对工程施工的指导意见和建议,严格执行按图施工的
工作方法,不随意改动图纸,改变设计意图,不盲目施工;
(3)在设计院提供的施工图基础上进行加工图深化设计,并及时与设计院沟
通有关图纸细化、施工工艺、设备选用、技术应用等问题。
(4)遇到施工中存在的问题,虚心请教设计单位及设计人员,并以书面的形
式报告设计院,办理施工技术核定、洽商,决不自作主张,影响设计效
果;
(5)与设计院保持密切联系,并形成信息交流的反馈机制,定期或不定期的
请设计单位进行施工现场指导,并认真按其意见组织施工,真正使设计、
施工紧密结合起来,不造成脱节。
第二节、与监理工程师工作的协调
(1)于开工前书面报告施工准备情况,获监理认可后方可开工。
(2)开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。
(3)各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报,并附上年检合格
证明或设备完好证明。
(4)施工用各类建筑材料均向监理报送样品、材质证明和有关技术资料,现
场采样送检时有监理或业主代表见证。材料在使用前,应按业主、监理、
总包的要求进行检验和试验,与设计或标准要求不符或产品质量不合格
的不得使用。
(5)隐蔽工程在检查合格的基础上,提前12小时书面通知监理检查。
26
(6)及时向监理报送分部分项工程质量自检资料和质量检查报告。
(7)若发现质量事故,及时报告监理和业主,并严格按照共同商定的方案进
行处理。
(8)工程全部(分部)完工后,经认真自检合格再行向监理工程师提交验收
申请,经监理复验认可后,转报业主,组织正式(分部中间)竣工验收。
(9)在竣工验收前7天,将质量保证资料交监理审查。
27
第五章钢结构施工测量方案
作为施工的依据,在施工过程中进行的一系列测量工作,衔接和指导各工
序的施工,它贯穿于整个钢结构施工过程,是钢结构施工的关键技术工作之一。
通过高精度的测量和校正使得钢构件安装到设计位置上,满足绝对精度的要求,
因此测量控制是保证钢结构安装质量以及工程进度的关键工序。
第一节、施工测量总体思路及主要内容
1.施工测量总体思路
本工程钢结构测量网线主要为平面轴网控制,采用全站仪对每个钢柱柱脚
进行测量,保证整个轴网的准确。最后用经纬仪对整个轴网的柱脚点进行自检
闭合。待钢柱安装就位后要采用经纬仪对钢柱的垂直度进行测量,同时采用全
站仪对柱顶标高进行符合。
2.施工测量主要内容
在本工程现场施工过程中,垂直度、轴线和标高偏差是衡量工程质量的主
要标准之一,具体测量、监测的基本内容有:
序号内容
1钢结构施工控制网建立
2基础定位、平整度及标高复测
3钢柱垂直度和水平度的控制
4钢柱柱顶标高的控制
5施工期间沉降观测
第二节、施工测量准备工作
1.测量器具的准备
测量仪器、工具必须准备齐全,其中全站仪、经纬仪、水准仪及大盘尺等
重要仪器、工具必须计量检测单位检定,送检过的仪器、工具必须保证在符合
使用的有效的有效期内,并保留相应的检验合格证备查。
28
2.测量人员的准备
职称人数职责
主管工程首级平面控制网的设测、结构整体,定
测量工程师1
控制和把握、测量资料的管理
主要负责施工全过程的测量技术工作,保障工程
专职测量员2
利有序施工
3.测量时机的选择
设计院提供的每个施工节段的相应标高和其它变形值,一般是基于某种标
准气温下的设计值。温度变化,特别是日照温差的变化对于结构变形的影响是
复杂的,将温差变化所引起的结构变形从实测变形值中分离出来相当困难。因
此,应尽量选择温度变化小,日照不强的时机进行测量,力求将温度、日照对
施工控制的影响降低到最小限度。
第三节、平面控制网的建立
1.平面控制网布设的目的
1满足轴线测设、构件安装和细部施工需要。
2满足施工监测、建筑物沉降监测和竣工测量的需要。
2.平面控制网布设的准备工作
序号准备工作内容
1熟悉所有的设计图纸和设计资料;
进行平面控制网设计工作之前,必须先了解建筑物的尺寸、工
2
结构内部特征和施工的要求;
3熟悉施工场地环境以及与相邻地物的相互关系等;
29
4收集施工坐标和测量坐标的系统换算数据;
3.平面控制网的布设
测量控制点位原则上设在主楼4角部,暂定位置见(测量预留孔平面布置
图),具体的孔位需与总包单位一同商量确定,测量控制基准点从底板开始设
置,各楼层均在相同位置预留相应的孔洞。
主轴线测设完成后,再根据控制网按柱轴线间距进行加密。
4.平面控制网施测(外业)
(1)平面控制网施测的精度要求
平面控制网按照四等导线的精度进行观测。精度要求如下:
矩形控制网轴线误差控制表
等级名称边长精度直线角误差主轴线交角误差
I级主轴线1:50000±5"±3"
n级方格网1:30000±5"
(2)平面控制网的具体施测方法
控制网采用四等导线的精度要求施测,准确计算出导线成果,进行精度分析。
角度观测数据样表:
半测回角值一测回角值角值
测测目竖盘水平度盘读数
回站标位置(0'")(°'")(°'")(°'〃)
01356
00000
01354
1左
01354
01354
IS1
1800004
01355
2右
1801359
30
00000
01358
1左
01358
01357
IIS1
1800002
01356
2右
1801358
第四节、土建基础复测
1.复测准备
1、仪器准备2、人员准备
水准仪1台仪器观测员1名
塔尺1把立尺员1名
大盘尺1把记录员1名
2.复测方法
根据工程指定的基准点,检查土建单位提交的基础测量资料,柱网矩形的
精确度即柱基中心的行列距和基础标高,并依距标高点找正杯底标高。
3.允许偏差
根据《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的要求,基础支承
面、地脚螺栓位置的允许偏差如下:
项目允许偏差
标[W1±3.0
支承面
水平度L/1000
地脚螺栓螺栓中心偏移5.0
预留孔q口心偏移10.0
第五节、现场主要构件的安装测量
1.钢柱安装测量
31
(1)钢柱安装的测量程序
钢骨柱安装测量示意图
JJ
(2)钢柱安装测量的允许误差
(3)钢柱垂直度测量
在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪,进行垂直
度测量,经纬仪与纵横十字线的夹角应小于15°。采用钢锲或松紧缆风绳进行
校正,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整。
2.屋架跨中垂直度测量
用一台经纬仪,放在柱顶一侧,与柱轴线平移a距离。在对面柱子上同样有一
距离为a的点。从钢屋架中线处用标尺挑出a距离,三点在一条直线上,即可
使屋架垂直。
33
第六章钢结构吊装方案
第一节、吊前准备及吊装
型钢安装工艺流程
起吊一i校正固定—钢柱焊接一i焊缝探伤检验
钢柱采用两点起吊,就位后临时用钢夹板双面固定,经校正后最终固定。对已经
安装的钢柱再作一次检查,确认所有构件的安装的正确性,连接件是否都已紧固,
开始钢柱焊接作业,焊接时要求对称焊接来减少焊接变形。焊接完成后,对焊
缝进行无损探伤检验。
(1)地面准备工作
1.1柱子吊装前的准备工作
1.1.1柱子底段吊装前,必须基础复测合格,基础复测的内容包括钢柱网定位
轴线和标高、地脚螺栓伸出长度和直径等进行复测,做好测量记录。建筑物定
位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓的允许偏差如下
允许偏差值(mm)
序
项目结构长城杯检查方法
号国家规范标准
标准
基础上柱、柱高11
杯口位置105
定位轴地脚螺栓(锚栓)经纬仪
121
线移位尺量
底层柱对定位轴
32
线
支撑面、地脚螺栓±3±2
水准仪
2标高
座浆垫板顶面0.-30.-3尺量
基础上柱底±2±2
3垂直度单层结构跨中H/250,且才1510经纬仪
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