(高清版)GBT 8190.6-2022 往复式内燃机 排放测量 第6部分：测量结果和试验报告

往复式内燃机排放测量(ISO8178-6:2018,国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会I Ⅲ 1 1 1 14.1基本符号 14.2化学组分符号和缩略语 24.3缩略语 3 35.1概述 3 3 35.4环境和发动机试验数据 35.5气体排放物数据 4 45.7试验室信息 4 4 4附录A(资料性)排放试验报告表 5 22表1基本符号 1 5 6 7表A.4ISO8178排放试验报告——环境和发动机试验数据(稳态离散工况试验) 8表A.5ISO8178排放试验报告——环境和发动机试验数据(RMC试验循环和瞬态试验) 表A.6ISO8178排放试验报告——气体排放物数据(稳态离散工况试验) 表A.7ISO8178排放试验报告——气体排放物数据(RMC试验和瞬态试验) 表A.8ISO8178排放试验报告——颗粒物排放数据(稳态离散工况试验) 表A.9ISO8178排放试验报告——颗粒物排放数据(RMC试验和瞬态试验) 21ⅢISO8178在2017年之前有11个部分。 第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量系统。目的在于确立往复式内燃机气体和颗粒排 V——第4部分：不同用途发动机的稳态和瞬态试验循环。目的在于确立与测功器连接的往复式内——第5部分：试验燃料。目的在于确立按GB/T8190.4所述排放试验循环进行排放测量所推荐——第7部分：发动机系族的确定。目的在于确立用以确定发动机系族技术规格和选择源机的——第8部分：发动机系组的确定。目的在于确立用以确定发动机系组技术规格和选择系组源机——第9部分：使用不透光烟度计测量压燃式发动机排气烟度的试验循环和测试规程。目的在于1GB/T8190.6—2022/ISO8178-6:201范围机，但不包括主要为道路运输设计的车用发动机。数据格式包含了被测发动机的基本信息。只要提供下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不ISO8178(所有部分)往复式内燃机排放测量(Reciprocatinginternalcombustionengines—Exhaustemissionmeasurement)表1所列的与EEC-UNO法规等效的符号见ISO8178-1。回归线的y截距回归线的斜率—D 2GB/T8190.6—2022/ISO8178-表1基本符号(续)由干基浓度计算湿基浓度所用燃料特定系数P试验安装的，但不是ISO14396要求的辅助装置所 峰值烟度值W一—4.2化学组分符号和缩略语C₁1个碳的等效碳氢化合物CO一氧化碳CO₂二氧化碳HC碳氢化合物N₂O一氧化二氮NMHC非甲烷烃碳氢化合物NO,氮氧化物PM颗粒物PN颗粒数量SO₂二氧化硫3GB/T8190.6—2022/ISO压缩天然气(CompressedNatura后处理系统(NO,After-treatmentSystem)排气后处理系统(ExhaustAfter-treatmentSyste废气再循环(ExhaustGasRecirculation)气体能量比(GasEnergyRatio)非连续再生调整因子(InfrequentRegenerationAdjustmentFactor)液化天然气(LiquefiedNatural最大试验速度(MaximumTestSpeed)NRTC菜子油甲酯(RapeseedMethylEster)了用以识别发动机系族或系组的其他信息，发动机系族信息见ISO8178-7,发动机系组信息见ISO8178-4要求记录的有关发动机的数据。在大多数情况下，最终结果都是用机械轴功率来计算4GB/T8190.6—2022/ISO量值的单位取决于所用的系统。使用烟度值估算烟灰浓度时，所使用的相5.7试验室信息5日期/时间：试验现场/台架：型式(型号)FHI最终加权排放试验结果瞬态试验123热态复合态口平均□质量计权峰值烟度(Sp)加载减速烟度(SL)m单位如不是m-¹,待标明。6GB/T8190.6—2022/ISO8178日期/时间：试验现场/台架：发动机型式(型号)系族标识发动机标识号最大试验转速(MTS)100%转速中间转速中间转速时最大扭矩进气限制排气限制℃℃℃润滑油(制造商，型号，SAE黏度)·见ISO8178-4:2017中7.7.1和5.2。使用ISO8178-4:2017中7.2.1.1规定的计算值。如有。7GB/T8190.6—2022/ISO日期/时间：试验现场/台架：试验编号：系族标识(可选)发动机标识号□二冲程□四冲程口旋转式发动机□其他主要冷却介质□空气□水自然进气/增压(恒压，脉冲系统)/带中冷器增压(有/无中冷器，中冷器的级数)柴油/汽油/天然气(CNG、LNG)/液化石油气(LPG他燃料(待指定)一其他燃料(待指定)□是□否点火类型□火花点火□压缩点火口开式燃烧室口分开式燃烧室泵-管喷射/直列泵/分配泵/单体泵/整体式喷油器/共轨/燃气阀/燃油废气再循环(EGR)□是□否喷水/乳化□是□否□是□否□是□否电子调节策略□是□否氧化催化剂/三元催化剂/选择性还原NO,的DeNOx系统/其NOx系统/被动再生的微粒捕集器/主动再生的微粒捕集器/其捕集器/热反应器/硫化物废气净化系统/其他装置(待指定)一其他装置(待指定)注1:如需了解详细信息，见ISO8178-7和ISO8178-8。00表A.4ISO8178排放试验报告——环境和发动机试验数据(稳态离散工况试验)12345678123每工况开始时间 — K一发动机数据 附件功率PAux一 空气流量c发动机排气温度℃℃℃日期/时间：试验现场/台架：12345678123℃中冷空气温度℃℃试验循环气能比(GER)·见ISO8178-4:2017中9.2.5。如有，使用的计算值见ISO8178-4:2017中5.2.4和7.7.1.3.o台试验现场/台架：瞬态试验复合态K试验循环的气能比(GER)回归分析点删除s %回归线斜率a₁ y截距a₀%%回归线斜率a₁可决系数r² y截距a₀%%回归线斜率a¹可决系数r²y截距a₀%口试验现场/台架：12345678123每工况开始时间s取样时间 se□干基□湿基HC/NMHC/CH₄浓度(C₁)□干基□湿基CO浓度□干基□湿基CO₂浓度□干基□湿基□干基口湿基 HC/NMHC/CH₄浓度(C₁) CO浓度CO₂浓度HC/NMHC/CH₄浓度(C₁)CO浓度 CO₂浓度 NO,修正系数k bb表A.6ISO8178排放试验报告气体排放物数据(稳态离散工况试验)(续)备注：12345678123 bHC/NMHC/CH₄质量流量一SO₂质量流量 CO₂质量流量再生调整因子k,□适用口乘法□加法向上向下 一向上向下 向上 向下 HC/NMHC/CH比排放SO₂比排放CO₂比排放注：1ppm=1×10-。h如有。d湿度和温度修正(kn)。*非连续再生修正，见ISO8178-4:2017中5.5.1.2。因瞬态试验热态复合态gg每次试验HC/NMHC/CH₄质量排放gg每次试验SO₂质量排放g每次试验CO₂质量排放g再生调整因子k,□适用□乘法□加法向上 向下—向上—向上向上 向上 HC/NMHC/CH₄比排放CO比排放SO₂比排放CO₂比排放注：1ppm=1×10-⁶。见ISO8178-4:2017中9.1.7。非连续再生修正，见ISO8178-4:2017中5.5.1.2.若是NRTC,比排放的热值和冷值无需计试验现场/台架：∑12345678123每工况开始时间s取样时间s口干基□湿基(f 一℃ ℃—℃一℃—ff收集的稀释空气颗粒物样品质量1f111ffg∑12345678123再生调整因子k,口适用□乘法□加法向上向下向上—向下 e非连续再生修正，见ISO8178-4:2017中5.5.1.2。试验现场/台架：瞬态试验热态“复合态每工况开始时间s 部分流/全流稀释通道流量·口干基□湿基校验准则□通过/口未通过℃□通过/口未通过□通过/口未通过□通过/口未通过□通过/口未通过℃□通过/口未通过□通过/口未通过℃□通过/口未通过□通过/口未通过□通过/口未通过 ℃□通过/口未通过比例 □通过/口未通过□通过/口未通过修正PM质量 gg井再生调整因子k,□适用□乘法□加法表A.9ISO8178排放试验报告——颗粒物排放数据(RMC试验和瞬态试验)(续)日期/时间：试验现场/台架：稳态RMC试验瞬态试验复合态向上一向下向上向下非连续再生修正，见ISO8178-4:2017中5.5.1.2。瞬态复合循环，见ISO8178-4:2017中9.1.7。若是NRTC,比排放的热值和冷值无需计与GB/T8190.6—2022/ISO8178日期/时间：试验现场/台架：试验编号，隔热长度mm型号测量范围%%型号测量范围bbb型号测量范围bK型号测量范围是/否滞留时间s型号型号·见ISO8178-1:2017中7.3。“型式：滤纸式或消光烟度计式；布置：内置式或外置式。表A.11ISO8178排放试验报告——试验室信息(温度和压力)备注：日期/时间：试验现场/台架：型号测量范围K润滑油KKK中冷空气KKKKKKKKK%%%GB/T8190.6—2022/ISO8表A.12ISO8178排放试验报告——燃料特性日期/时间：试验现场/台架：试验编号：□汽油□柴油□重油□C□其他：使用的基准燃料(名称标准)·如有用于排放计算或其他相关方要求的使用燃料的参数，应记录。日期/时间：试验现场/台架：试验编号：123K———变速非道路发动机(ISO8178-4中的C1循环)自由加速试验自由加速时间s峰值烟度Spe瞬态加载试验怠速时间s负载加速时间s发动机实际转速对设定转速的额定转速稳定时间s额定转速运行时间 s加载减速时间 s返回怠速时间s峰值烟度Spe恒速非道路发动机(ISO8178-4中的D2、G1和G2循环)阶跃加载试验稳态烟度值Ss修正值Ss峰值烟度Sp船舶和铁路牵引用发动机(ISO8178-4中的E1、E2、E3、E5和F循环)瞬态加载时间加速时间s峰值烟度Sp·如检验准则需要。见ISO8178-9:2012中A.3.如有，对环境密度进行修正(见ISO8178-9:2012中10.3.2)。S3、Sps、S分别对应RUN1、RUN2、RUN3。见ISO8178-9:2012中B.3。·见ISO8178-9:2012中E.4和F.4。GB/T8190.6—2022/ISO[3]ISO2719Determinationofflashpoint—Pensky-Martensclosedcupmethod[4]ISO3007Petroleumproductsandcrudepetroleum—Determinationofvapourpressure—[5]ISO3015Petroleumproducts—Dete[6]ISO3016Petroleumproducts—Determinati[7]ISO3104Petroleumproducts—Transparentandopaquematicviscosityandcalculationofdynamicvisc[8]ISO3405Petroleumproducts—Determinationofdistillationcharacteristicsata675Crudepetroleumandlifdensity—Hydrometermethod[10]ISO3733Petroleumproductsandbituminousmaterials—Determi[11]ISO3735Crudepetroleumandfueloils—Determinationofsediment—Extr[12]ISO3830Petroleumproducts—Determinationofleadcontentofgasoline—Iodinemono-[13]ISO3837Liquidpetroleumproducts—Determinationofhydrocarbon[15]ISO4264Petroleumproducts—Calculationofcetaneindexofmiddle-distillatefuelsby[16]ISO5163Motorandaviation-typefuels—Determinationofknock[17]ISO51