变压器调压开关故障的检查与判别方法 变压器常见问题解决方法

第第页变压器调压开关故障的检查与判别方法变压器常见问题解决方法据统计，有载调压开关的故障紧要包括两方面：一是调压开关驱动机构故障，紧要包括电动机构连动、箱体进水、齿轮盒渗漏油、弹簧储能不足等。二是开关本体故障，紧要包括油室渗漏油、紧固件松动、触头运动卡滞、触头磨损导致接触不良等。如下列举并分析了有载调压开关的常见故障类型。

1、开关驱动机构故障

①电机故障。当操作电源失电或者电机回路显现问题时，将引起开关电动机构故障，导致升降触头不能动作。②弹簧储能机构弹性变弱。弹簧长期变形运作，加上电流的热效应作用，使弹簧的弹性变弱，引起传动机构传动不到位。

2、开关本体故障

①触头发热磨损。有载调压开关带负载电流实现调压。在调压过程中，档位更换，使触头产生机械磨损、电腐蚀等问题。触头接触电阻增大，发热量增大，加速了触头表面的腐蚀和机械变形，从而导致开关损坏。

②切换开关拒动或切换不到位。切换开关因动力不足或受阻导致切换不到位，长期停留在中心位置，可导致过渡电阻持续发热，引起变压器跳闸，导致供电停止。

③油室渗漏油。有载分接开关的油室是独立的油箱。运行中，有载分接开关的油室中的油是不允许进入变压器本体的。切换开关运行时产生电弧，使油室中的油质变差，这种油不能进入变压器本体。

④油质劣化。有载调压开关操作过程中产生的电弧引起油质劣化，开关的绝缘水平下降。变压器油具有绝缘、灭弧、冷却、润滑、防腐蚀等作用。油质的变差会产生游离碳、氢、乙炔等气体及油垢。大部分气体一般会从绝缘油中排出，但游离碳微粒和油垢却会有一部分混在绝缘油中，另外一部分则聚积在开关的绝缘件表面，使开关绝缘水平下降。

变压器的调压开关是变压器wei一可转动的部件，很简单由于接触不良导致机器发热从而引起故障，对于这种很简单显现的开关故障，我们要做好应对的准备，对这种故障通常可以从以下几个方面来检查和判别：

（1）固定和活动的接触面有无烧伤痕迹（烧毛）和接触不良现象，接触处有无油泥积垢。

（2）调压开关的传动机构是否快捷；传动机构有无因过分松动而使箱盖上的指针指示在位置标志上，而此时触点尚未闭合；开关的三相触点是否同时合上，弹簧的松紧是否相同。

（3）开关的操作杆与箱盖的接缝处是否接合紧密，衬垫是否完整；对准操作杆的箱盖孔下面有无水渍。

（4）假如接受接线板式的分接头，则应检查接线螺栓桩头的松紧情况，各接线桩头间是否显现油泥聚积的情况，确保桩头间的清洁完好，否则很简单发生短路或显现闪络痕迹。

（5）在检查变压器有载开关时，应将开关的芯子部分取出来，来回转动，察看其接触限位的动作是否顺畅连贯，同时检查其过渡电阻，以确定其连接是否稳定牢靠。

变压器投运前的检查项目都有哪些变压器在新投入或大修后投入运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件后，方可投入试运行。

检查验收项目包含以下17条。

变压器投运前的检查项目

（1）变压器油枕及充油套管的油色清亮透亮，油枕的油面高度应在油标上下指示线中。

（2）变压器气体继电器应无漏油，内部无气体，各部接线良好。

（3）套管清洁完整，无放电痕迹，封闭母线完整，温度计完好。

（4）变压器顶部无遗留物件，分接头位置正确，与规定记录相符，有载调压操作快捷，操作箱分头位置指示和返回屏分头位置指示应一致。

（5）变压器外壳接地良好，防爆管的隔膜应完整，硅胶颜色正常。

（6）变压器本体应清洁，各部无破损漏油、渗油现象，释压阀指示正确。

（7）油枕、散热器、气体继电器各阀门均打开，冷却器电源投入，潜油泵、风扇电机正常，随时可以投入运行。

（8）室内变压器四周及间隔内清洁无杂物、油垢及漏气、漏水现象，门窗完好，照明充分，通风装置良好，消防器材齐全。

（9）继电保护、测量仪表及自动装置完整，接线牢靠，端子排无受潮结露现象。

（10）主变压器引线对地间和线间距离合格，各部分导线接头应坚固良好，并贴有试温蜡片。

（11）变压器的防雷保护应符合有关规程要求。

（12）防爆管内部无存油，玻璃应完整，其呼吸小孔螺钉位置应正确。

（13）变压器的相位和连接组标号应能充分电网运行要求。三绕组变压器的二、三次侧有可能和其他电源并列运行时，应进行核相工作。相位标示应正确、明显。

（14）温度表及测温回路应完整良好。

（15）套管油封的放油小阀和气体继电器放气阀应无堵塞现象。

（16）变压器上应无遗留物，邻近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕后应清扫现场。

（17）测定变压器大盖坡度及油箱到储油柜连接管的坡度应合格。变压器瓦斯保护中的气体继电器侧有两个坡度。

一个是沿气体继电器方向变压器大盖的坡度，应为1%～1.5%，为保持变压器大盖的坡度要求在安装变压器时从底部垫好；另一个则是