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《城轨概论》课程城市轨道交通通信系统第二章有线通信第1节传输系统目录CONTENTS01城市轨道交通传输系统的分类02SDH技术的基本原理03SDH技术的传输设备一、传输系统的分类目前适用于城市轨道交通的传输技术主要有以时分复用（TDM）为基础的同步数字体系(SDH）技术、以统计复用为基础的异步转移模式（ATM）技术和开放式信息传输网络(OTN）技术，以及将两种技术相融合而衍生出来的基于SDH的多业务传送平台（MSTP)和MSTP内嵌弹性分组环等技术。SDH技术的基本原理1.SDH技术(1)SDH基本原理SDH是20世纪90年代初走向商用的同步数字传输体系标准。它基于TDM传输原理,有非常成熟的ITU-T标准和产品，其可用性、可靠性、通用性都很强，是现代电信传输网的基础。并且技术先进，具有标准光接口、强大网络管理能力和灵活分插支路（同步复用)的能力;组网灵活，可组成点对点、链型、环型等不同拓扑结构;扩容能力强;网络可靠,具有MSP、通道保护、自愈环等保护手段;支持IP业务的传输，传送效率高。在通信系统中有成熟的应用及良好的业务支持。SDH是由一些具有标准接口的网络单元组成，在光纤上进行同步信息传输、复用和交叉连接的网络。SDH特别适宜于构成线型通信网和环型通信网。在SDH中用单一的分插复用器（ADM）替代PDH系统中众多的复接/分接器和光端机，如图所示。SDH技术的基本原理(2)SDH传输设备SDH传输设备（SDH网元)包括:SDH终端复用设备、SDH分插复用设备、数字交叉连接设备。SDH技术的传输设备SDH终端复用设备用于SDH链路的终端部分，具有复用解复用功能、保护功能，并提供网管接口。SDH分插复用设备串接在SDH链路中，可从过路的SDH信号中，分插沿途城市轨道交通车站所需的支路信号，除了具有SDH终端复用设备的复用解复用功能、保护功能、网管接口外，还具有数字交叉连接功能。数字交叉连接设备可以看成是计算机软件（网管软件）控制的数字配线架。与人工配线架不同处在于数字交叉连接设备具有复用、解复

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