《城市轨道交通概论》 课件 6-12 移动闭塞认知_第1页
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《城轨概论（信号部分）》课程6.12移动闭塞认知目录CONTENTS01移动闭塞原理02移动闭塞的行车特征03移动闭塞的特点AEBCD轨旁ATP移动闭塞认知1.移动闭塞原理移动闭塞：移动闭塞对前后列车都采用精确的连续式定位，然后基于先进的车地双向、大容量通信技术，将地面计算机计算的移动授权信息发送给车载设备，再由车载计算机实时计算出最大允许速度曲线，并按此曲线对列车实际速度进行监控，进行实时不间断的超速自动防护。移动闭塞认知2.移动闭塞的行车特征行车凭证：车载信号追踪目标点移动闭塞取消了闭塞分区限制，由动态变化的列车移动授权终点作为行车分界线移动闭塞认知3.移动闭塞的特点

移动闭塞相比固定闭塞和准移动闭塞有了实质性的发展，主要体现在已经没有将线路分成若干个闭塞分区的概念。列车监督运行间隔是随列车移动而动态变化的，依靠强大的车地通信能力，使得地面和车载计算机能实时的计算和控制安全间隔，确保不会发生追尾。列车制动时机、制动起点和终点均是动态变化的，其目的就是最大限度利用机车特性全

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