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文档简介

主讲教师：王臣国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：金属的实际晶体结构

汽车车身材料多晶体结构晶体缺陷主要内容

汽车车身材料单晶体多晶体单晶体：内部晶格位向完全一致的晶体（理想晶体）。如单晶冰糖。晶粒晶界多晶体截一个平面一、多晶体结构显微组织：在显微镜下所观察到的金属晶粒的大小、形态和分布一、多晶体结构镀锌钢板表面的锌晶粒晶体缺陷空位点缺陷线缺陷面缺陷晶界刃型位错二、晶体缺陷晶体缺陷：金属实际晶体结构中，局部原子排列的不规则性间隙原子螺型位错亚晶界点缺陷空位及间隙原子置换原子形成的原因：热振动的偶然偏差结果：导致晶格畸变（在空位和间隙原子附近，由于原子间作用力的平衡被破坏，

使其周围的其他原子发生靠拢或撑开的现象）

晶格畸变将使晶体的强度、硬度和电阻增加。二、晶体缺陷线缺陷——晶体中呈线状分布的缺陷（位错）刃型位错刃型位错

位错：在晶体中有一列或若干列原子发生了某种有规律错排的现象。刃型位错：比较简单的位错形式线缺陷二、晶体缺陷面缺陷——晶界、亚晶界晶界特征：①呈面状分布②产生晶格畸变亚晶界（位错墙模型）二、晶体缺陷晶体缺陷对金属性能的影响各种晶体缺陷处晶格均处于畸变状态，引起晶格内部产生内应力，导致材料塑性变形抗力增大，从而使金属材料在常温下的强度、硬度提高。生产中常用的压力加工工艺，就是通过金属材料的塑性变形使晶体产生晶体缺陷，达到强化金属的目的。用产生塑性变形使金属得到强化的方法称为形变强化。形变强化是强化金属的重要途径之一。二、晶体缺陷小结：国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库

多晶体结构：实际上金属材料不是理想结构，而是一个多晶体结构晶体缺陷汽车车身材料点缺陷（空位、间隙原子）线缺陷（刃型位错、螺型位错）面缺陷（晶界、亚晶界）形变强化：产生塑性变形使金属得到强化的方法

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