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文档简介

SS4改机车的轴箱及轴箱定位电力机车总体及走行部主讲人：金光轴箱及轴箱定位概念轴箱安装在车轴两端的轴颈上内部容纳轴承将全部簧上载荷包括垂直方向的动载荷传给车轴轴箱及轴箱定位概念轴箱将来自轮对的牵引力或制动力传到转向架构架上轮对构架轴箱及轴箱定位概念轴箱定位轴箱与转向架构架的连接方式——轴箱定位轴箱位置轮对的位置轴箱定位固定轴距限制轮对活动范围轴箱及轴箱定位概念轴箱定位保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作垂向跳动保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用轴箱相对于构架应是个活动关节，在不同的方向有不同的位移要

求轴箱及轴箱定位概念轴箱定位轴箱应当能够相对于转向架构架做小量的横动有利于机车几何曲线通过通过曲线时要

求轴箱及轴箱定位概念轴箱定位有较大的刚度保证牵引力、制动力的传递纵向行驶要

求轴箱及轴箱定位概念拉杆式轴箱定位目前各国认为比较先进可靠、采用较普遍的一种无导框轴箱定位方式轴箱拉杆轴

箱转向架构架固定轴距和传递牵引力目

的轴箱及轴箱定位概念轴箱可以依靠橡胶关节采用带有橡胶关节的轴箱拉杆定位方式橡胶元件扭转弹性变形径

向轴

向拉杆式轴箱定位轴箱及轴箱定位概念实现各方向的弹性位移适当选择它的横向刚度和纵向刚度，可以显著地改善机车运行的稳定性轮对构架弹性联系拉杆式轴箱定位轴箱及轴箱定位概念SS4改型电力机车采用双扭式拉杆机构为了满足轴箱垂向位移的需要目

的两个轴箱拉杆位置高低不同拉杆式轴箱定位轴箱拉杆不同型号机车轴向拉杆结构基本相同，现以SS4型电力机车拉杆为例SS4改型电力机车轴箱采用双扭动式弹性拉杆定位装置轴箱拉杆连杆体长拉杆短拉杆橡胶圈端

盖橡胶端垫SS4改型电力机车轴箱SS4改型电力机车轴箱组成和形式前盖后盖轴箱体圆柱滚子轴承密封环接地棒轴圈轴承内圈轴承外圈挡板SS4改型电力机车轴箱采用独立悬挂、弹性定位拉杆式结构轴箱垂向力（以重力为例)转向架构架轴箱弹簧轴箱体轴

承轴

颈车

轴车

轮钢

轨力的传递轮轨接触点产生牵引力车

轮车

轴轴

颈轴

承轴箱体轴箱拉杆构

架纵向力（以牵引力为例）轴箱力的传递钢轨对轮对侧压力车

轮车

轴轴

承前后盖轴箱体轴箱拉杆构

架横向力（以轮轨侧压力为例）力的传递轴箱采用3号锂基脂润滑轴承润滑加脂量应相当于轴承室总容量的l/3～1/2过多或不足都有可能造成轴箱发热严重（油脂过多散热不良引起发热）轴箱的维护及保养运行中必须注意零件的紧固状态不应使任何处有漏脂现象轴箱的维护及保养运行中30度轴箱的维护及保养8万～10万km检查前盖和后盖的紧固情况取下各轴箱的前盖，检查轴端挡板螺栓的紧固情况及轴承状态中

检轴箱的维护及保养8万～10万km对润滑油脂化验分析酸

性黏

度闪

点如果发现油脂质量不良，要清洗轴箱，重新填充油脂轴箱的维护及保养中

检40万～50万km要更换轴箱内的全部油脂解体轴箱进行一次全面性的检查轴承及其他零件进行清洗检查轴承有无裂纹、磨蚀和其他不良现象对轴颈进行电磁探伤轴箱的维护及保养润滑

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