GTCC-043-2018 铁道客车用集中轴温报警器

铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则编号：GTCC-043-2018本细则规定了铁道客车用集中轴温报警器产品质量监督抽查（以下简称“监督抽查”）TB/T2226—2016铁道客车用4套（含备用样品2套）—1-2-3-30℃~200℃-40.01MΩ~500MΩ-5-6--7-40℃~90℃-8±8kV-9------------NSA：±4.0dB-----品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器，在使用前应查验其计量检定/校准→控制显示器定点延时时间试验→报警温度测定→控制显示器功能试验→记录仪功能试验→射频电磁场辐射抗扰度→射频场感应的传导骚扰抗扰度→静电放电试验→电快速瞬变脉6.3.3检验过程中，发生停电或检验仪器1-2℃-3s-4℃-5--6℃-7□□-1B01A01A012A101-3B101-4A101-5A101-6A101-7A101-8A101-9A101-A101-A101-A101-A101-A101-A101-A101-A101-A201-A101-A101-A101-A101-A01B212序号1B第6.1.2~感器的外观及尺寸是否符合-A采用合适量程的量具检测控制显示器、记录仪及温度传感器的外-A集中轴温报警器外壳面板正面右上角应控制显示器和记录仪后部或侧部应有出--序号2A求—3器B第6.1.5~控制显示器外接连接器DD-15型冷压式控制显示器外接连接器引出线的电源正查连接线及连接器是否符合6.-4A电源电压：标准电压DC48V（波动范围DC36～72V标准电压DC110V（波动器、记录仪分别在电源电压显示器、记录仪能否正常工作；序号5A第6.2.1.3条将控制显示器与温度传感器相联温度达到并稳定时读取控制显示6验A第6.2.1.5条用秒表测量控制显示器定点延时7A第6.2.1.6条ᇞt应为用户指定在41℃~49℃之间的唯观察控制显示器在88℃~92℃温8A第6.3.1~集中轴温报警器应在列车运行中自动监控制显示器、记录仪面板上应带有键盘控制显示器应具有模拟传感器和数字传应按6.3.1～6.3.17的要求进行功序号控制显示器显示方式采用液晶显示屏,应每一台控制显示器平时均处于本车轴温控制显示器应能通过操作按键来设置车控制显示器应具有车厢顺位号重号自动9验A控制显示器、记录仪应符合GB/T21563求-序号验A在电源正线和负线之间及正、负线和地之间施加浪涌脉冲正、负连续脉冲时间间隔不应超过A受试设备应尽可能按照实际装车运行方式配置(包括线缆)并运行-验A级(±2kV；tr/th5/50ns；5kHz）电源线优先采用直接耦合方式，其他线缆采用容性耦合夹测试；-A台式设备放置于水平参考平面上电桌子上；落地式设备放置于水平参考平面上且绝缘距离不超过-序号A上，落地式设备放置于0.05m~0.15m的非导体支撑物上并放置于转台中心；应尽可能按照实际缆的超长部分在线缆的中心附近折叠（长度：0.3m～0.4m）后捆扎起来；天线于水平极化、垂直-度A受试设备应放置于接地参考平面被测设备连接的电缆应放置于接度上。耦合去耦装置距离被测设长度不应超过制造商所规定的最大长度。采用耦合去耦网络、电磁注入钳、电流钳等进行试验，优先选择耦合去耦网络进行。尽可能按照实际装车运行方式配置，并运行于能代表实际运行的器-序号A台式设备放置于0.8m高的绝缘台上，落地式设备放置于0.05m~需完全位于均匀域内或采用部分照射法；尽可能按照实际装车运行方式配置，扫频步进不大于前一频率面均应试验，水平极化、垂直极化-验A条环境温度为-10℃~55℃,-25℃时应低温试验严酷等级为：温度选取-10℃,持续时间选取16h。控制显示器及记录仪在整个试验过程中通电，观察其工作状态是否正常。控高温试验严酷等级为：温度选取器及记录仪在整个试验过程中通湿热试验样品处于通电状态，温度检查控制显示器和记录仪正常工序号A集中轴温报警器采用统一的通讯协按照标准要求搭建控制显示器联在模拟的广播线上，一台控制显示器发送报警数据，监测任意一台控制显示器上都能调取其他控控制显示器发出的信号峰峰值在负载为1kΩ负载条件下为2V~测定控制显示器的晶振频率和通验A第6.3.18~仪每一分钟记录一次。记录仪应有通过网络统一校正网络中所有控制记录仪按正常工作方式连接各部分验A第6.2.2.2条将控制显示器与温度传感器相联接，传感器置于环境箱中，分别设温度达到并稳定时读取控制显示器显示温度值，计算两者差