3.2 库列检作业课件讲解

项目三

客车运用维修任务3-2库列检作业库列检客列检客车乘务客车运用维修2019年3月4日17时32分，某局某车辆段报告一列车机后10位车辆意外起紧急事故，经检车员检查发现为F8型分配阀故障，更换分配阀后列车恢复运行，造成列车晚点半小时。客整所职责：1．负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、供电、吸污等工作；2.对本属旅客列车负责专项检修、临客整备、客车整修及客车辅修等工作并负责新造及厂、段修客车的接送和技术状态、备品的交接，负责回送、借用客车的整修、交接工作。3.库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下次本属入库检修前不发生责任行车设备故障；对外属旅客列车实施折返检修，对经检查的项目承担返程安全责任，对车辆乘务人员交修的故障须积极处理，保证返程不发生责任行车设备故障。4.库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行全部试验、列车总风管漏泄试验及持续一定时间的保压试验。二、库列检作业介绍库列检检修作业：下部组、上部组、水暖组、车电组、空调组和定检组等。库列检对本属车实行包检包修责任制，即除正常检修外，实行定车定人负责相关质量；

下部组上部组水暖组库列检检修作业车电组空调组定检组1.下部组(1)负责转向架、车钩缓冲、车底架等各配件检查，以心盘与车体分界，包括心盘圆销。(2)负责全部制动装置的检查及性能试验。2．上部组(1)负责车体内外一切木制部分及木螺丝结构部分的检查维修。(2)负责修理或更换车体内部的门、窗、座席及背靠、茶桌、办公桌、行李架、通风器、睡铺、漆布或绒布、合成革垫及地板、门窗锁及玻璃、门把手、衣帽勾、各门划及锁受、门折页、门止簧等车内上部的固定设备备品等。(3)由乘务组包修范围以外的部分。(1)负责全部供暖装置及给排水装置的检查、试验。(2)负责更换或修理暖气装置各阀、各塞门支管、接头、膨胀饼，以及各螺丝卡子或紧固接头，防寒毡条包装，消除漏泄，以及独立温水取暖装置的火炉等的整修。(3)负责更换或修理各放水及排水阀，各给水塞门、止阀、水表、洗面器、洗手盆以及上下水箱注水孔及盖、各给水管接头的整修、消除漏泄及堵塞故障。(4)负责燃煤炉车的交接工作。4．车电组(1)发电机检修：与车体上部电气检修在附属品箱的接线部分分界，包括发电机、皮带轮、吊架、附属品箱、电流表、主整流箱及控制箱。(2)蓄电池检修、充电：在蓄电池接线部分与发电机及上部车体电气检修分界，主要是蓄电池。(3)上部车体电气检修：除发电机及蓄电池检修内容外的全部车电装置，包括车体配线、播音配线、电力连接器、配电盘、灯具、逆变器、电扇、电铃，以及轴温报警器。5．空调组负责空调装置、冰箱及相关设备的维修保养工作。6．定检组负责本属客车的辅修、Al修及其他各项临修工作。三、检车组技术作业1.作业方式2.作业过程插设防护信号列车技术检查作业修复车辆故障车辆故障复查列车制动机试验撤除安全防护信号下达任务填写台账完工(1)下达任务：工长与回乘乘务员办理交接，回组召集本班人员，下达作业任务、传达注意事项及车底停放位置，检查每人随身携带工具、材料是否齐全。一般作业时间为90min/列。(2)插设防护信号：在列车来车方向左侧钢轨上设置脱轨器，防护距离不少于20m，并在车端脱轨器同侧设置防护信号标志，接好列车制动试验器风源，对列车充风缓解。（3）列车技术检查作业：从车底两端向中部检查，2人1对，4人平行作业，呼唤应答。发现故障，应在故障部位或明显处，用粉笔写明，并记于“车统-15”内。(4)修复车辆故障：修理人员先处理“车统-181”回乘乘务员交修的故障，跟随检车员按规定的质量标准依次逐辆处理检车员标画的故障。(5)对车辆故障复查：检车员对车底全部技检作业完毕后，要回头对修理人员处理的故障进行复查。(6)列车制动机试验：按规定的试验要求进行列车制动机持续一定时问的全部试验。对装有空气弹簧等装置的列车应同时检查辅助用风系统的泄漏。发现故通知修理人员处理后再复试。(7)撤除安全防护信号作业完后，对号志，由尾部向前部逐个显示完工信号，白天用检点锤、夜间用白