3.4 车胎破损修补 课件讲解

车胎破损修补1任务引导2必备知识3实训操作目录CONTENTS任务引导开车上路，难免会发生车胎扎钉、剐蹭这样的故障，如果发生车胎被钉子扎了的情况，是可以进行修补的。根据轮胎的修补方法根据汽车轮胎受损程度，大致有以下三种：胶条补胎、冷补、热补来完成车胎破损修补。必备知识扒胎机也称为轮胎拆装机，在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎必不可少的汽车维修设备，随着扒胎机市场越来越大，技术的更新换代速度飞涨，目前拆胎机种类众多，有气压式扒胎机、全自动扒胎机、手动式扒胎机、液压式扒胎机等，而最为常见的是气动式扒胎机。（一）扒胎机拆卸轮胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。拆胎前，将轮胎放到轮胎挤压位置，反复转动轮胎并操作挤压臂使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。贰使用前应清除轮胎拆装机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常。壹轮胎搬上拆装台时应避免磕碰设备，踩下踏板锁住钢圈前，应确认卡盘和钢圈之间没有异物，不允许用手指探察钢圈是否放正。叁轮胎拆装扒胎机操作前注意扒胎机图片拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。轮胎边挑上鸟头取出撬棍后，才能踩下踏板使卡盘旋转，将轮胎扒出钢圈。伍拆装轮胎前应在用毛刷在轮胎内圈抹好润滑液，禁止使用矿物油作润滑液。肆轮胎充气前应首先确认轮胎气压表是否正常，充气时一定要注意安全要注意观察压力表，以免轮胎过压造成人员伤害。陆轮胎拆装扒胎机操作前注意“蘑菇钉补胎法”，蘑菇钉的“杆”跟轮胎截面形成“过度配合”，使扎钉孔完全密封，避免了补完胎之后还会漏气的情况。（二）蘑菇钉实训操作扒胎机、钳子、吸尘器、蘑菇钉、电钻、打磨机。准备用具任务环节一：准备阶段检查轮胎受损位置、受损情况，确认使用蘑菇钉补胎：适用范围：胎冠内壁创口达到3~6mm差值≤2mm,斜度≤15度的开放性伤口（透明窟窿）适合使用蘑菇钉修补。禁用范围：胎侧严禁使用蘑菇钉，胎肩中线左右10厘米严禁使用蘑菇钉。用扒胎机将轮胎与轮毂进行分离,找到轮胎伤口,并对轮胎内外两侧伤口位置做好标记。观察伤口处是否有穿刺异物,如果有则用钳子拔出。检查伤口大小和倾斜度,若伤口倾斜度小于15°,方可选择使用蘑菇钉补胎法修复，如穿透角度大于25°时，必须使用两片分开式方法修理。做法：任务环节二：补胎使用清洗剂对伤口喷涂，配合刮垢具进行刮垢处理，至少2次。以伤口为中心，画出打磨范围。范围大于整体塞冠部直径约10mm。使用低速打磨机配合打磨轮，在打磨范围内均匀打磨。使用低速气钻，配合碳化钢钻头，沿伤口破损角度，顺时针由里向外，再由外向里切割破损钢丝。使用低速打磨机配合钢丝刷清扫打磨区域。使用吸尘器清除灰尘、橡胶屑及钢丝屑。使用螺旋上胶器，将常温硫化剂，顺时针方向涂于伤口内部。使用常温硫化剂涂抹于打磨区域。取掉整体塞梗部及冠部的蓝色薄膜，并将其反粘在整体塞冠部。将常温硫化剂，涂抹于整体塞黑胶部位。将整体塞梗部插入伤口，使用钳子夹住穿出伤口外的整体塞梗部，用力拉，直至整体塞冠部紧贴轮胎内壁。取掉整体塞上的蓝色薄膜，压实至黏贴完好，取掉整体塞上的透明薄膜。使用安全