沥青路面 的施工方案设计

目录

〔一〕工程概况-1-

〔二〕施工指导思想及组织原那么-3-

〔三〕施工组织机构框图-4-

〔四〕施工准备-6-

〔五〕施工机械设备配备-9-

〔六〕劳动力组织-11-

〔七〕施工进度方案安排及进度网络图-13-

〔八〕施工总平面布置图-33-

〔九〕施工安排及方法-33-

〔十〕质量目标和保证措施-33-

〔十一〕确保平安生产的技术组织措施-34-

〔十二〕确保文明施工的技术组织措施-35-

〔十三〕特殊季节施工及防护措施-35-

〔十四〕管线保护施工技术措施-35-

〔十五〕施工管理-37-

〔十六〕施工环境保护及社会综合治理措施-38-

〔十七〕廉政建立-38-

〔十八〕其它需要说明的事项-38-

施工组织设计

〔一〕工程概况

工程位于贵州省都匀市境内，起点为都匀市规划的173转盘，途经都

匀市全民、洛邦、牛场、大坪，终点为厦蓉高速公路都匀东互通匝道，

全长15.72km。道路全线采用城市I级主干道标准，设计时速60km/小时，

K0+000〜K0+500、K5+300〜K15+720路基宽度为40米，K0+500〜K5+300路

基宽度31.5米。第十工区路面工程，图纸第9、10合同段，起讫桩号K0+000

-K15+720o

本工程路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载(BBZ-100L设计

年限为15年。

路面构造：

①机动车道路面构造

机动车道路面各构造层及路基顶面验收弯沉值如表1T

机动车道路面各构造层及验收弯沉值

表1T

验收弯沉值

路面构造层厚度(cm)

(0.01mm)

细粒式改性沥青混凝土

420.1

(AC-13C)

中粒式沥青混凝土(AC-20C)521.8

粗粒式沥青混凝土(AC-25C]724.1

5-6%水泥稳定碎石基层3027.6

3-4%水泥稳定碎石底基层2099.5

总厚度66

土基顶面竣工验收弯沉值LS=258.8(0.01mm)(根据“测试规程”)

②匝道路面构造

匝道路面各构造层及路基顶面验收弯沉值如表1-2

匝道路面各构造层及验收弯沉值

表1-2

验收弯沉值

路面构造层厚度(cm)

(0.01mm)

细粒式改性沥青混凝土

422.5

[ACT3C〕

中粒式沥青混凝土(AC-20C)524.7

5-6%水泥稳定碎石基层3027.6

3-4%水泥稳定碎石底基层2099.5

总厚度59

③桥面铺装

4cm细粒式改性沥青混凝土上面层〔ACT3C)

5cm中粒式沥青混凝土下面层(AC-20C)

〔二〕施工指导思想及组织原那么

本工程施工工程量较大，工期紧，投入机械设备多，施工管理人员、

技术人员和劳动力多，因此在施工过程中必须以系统工程理论进展总体

规划，工期以网络方案技术进展动态管理，质量以全面质量管理体系进

展工序控制。

一、施工指导思想

精心组织，合理安排，确保优质工程，争创样板工程；文明施工，

守约重誉；平安高效，确保工期。以质量求生存，以信誉求开展。

二、施工组织原那么

根据工程规模、工期要求、工程特点、施工工艺和地质条件，按“统

一指挥、网络管理、分项负责、全面推进〃的施工原那么组织多工序立

体穿插平行流水作业，充分利用时间、空间相互配合，将行车道、人行

道、桥面铺装、中央分隔带及排水工程等的施工有机地组合起来，有序

地全面开展施工。

〔三〕施工组织机构

一、施工组织机构

由于本工程工程量大，任务紧急，因此我公司领导十分重视本工程的

工程施工，拟投入大量的管理人员和技术人员开展施工，成立都匀市173

至夏蓉高速公路东互通立交（匝道口）城市道路工程第十工区工程经理

部，在公司总经理的领导下，实行工程经理负责制。并在工程经理部设

置相应的管理部门和生产组织机构，详见施工组织机构框图。

施工组织机构框图

工程经理

质检负责人技术负责人

(3〕测量部：负责工程测量和桩位放样，测定场地标高和桩位地面标高,

管线测量和道路测量等工作。放线定位应准确无误，发现问题及时向技

术负责人汇报。

(4)平安部：负责施工现场的平安工作，包括生产平安、用电平安、机

械设备使用平安、防火平安、防盗，制止赌博、嫖娼和打架斗殴现象。

确保整个工程无任何平安事故发生，杜绝因违规生产而发生死亡现象。

(5〕试验室：负责本工程工程中的常规自检试验工作，包括沥青试验，

水泥化验，集料检测，水质常规分析，基层、面层检测试验等。

(6〕机电设备部：负责机械设备的管理和维修保养，同时负责设备调度

工作。机电设备部设沥青拌和站维修班，水稳拌和站维修班，发电机班,

电气班，汽车班，压路机班，摊铺机班和设备调度班。

(7)物资供给部：负责采购除甲供材料外的其他施工材料、机械设备配

件等主要生产材料和配件，加强材料的入库和出库管理，确保物资材料

正常供给，杜绝浪费现象。

(8)行政部：负责工程经理部的行政管理工作，协调各部门间的平衡关

系，为搞好施工现场的行政管理工作出谋献策，调解职工间的矛盾和纠

纷。并负责工程施工中的人员招聘、调配和日常人事管理，组织足够的

劳动力施工。

(9)生活部：负责安排全体施工人员的住宿以及吃饭问题，改善生活环

境，主要抓好食堂、卫生和治安工作。

(10)合约部：负责工程预决算工作，并负责与建立业主签订合同，根

据合同搞好合同管理工作。

(11)TQC管理部：具体负责本工程的各个分项工程的TQC质量管理，开

展各种形式的TQC小组活动，对工程管理过程中出现的各种问题提出处

理意见，并跟踪处理情况。

(12)财务部：负责本工程工程的会计和出纳工作。保障工地有足

够的资金周转，节约开支，杜绝浪费。并做到廉洁奉公，遵守公司财务

管理制度。

(13)面层施工队：负责本工程的沥青混凝土面层的施工任务，投入足

够的拌和、摊铺、碾压设备和足够的施工人员，确保面层工程质量符合

设计要求和标准要求。

〔四〕施工准备

为了本工程能够早日开工，缓解工期紧张的矛盾，在正式开工前必

须做好施工准备。施工准备的内容包括施工场地的“三通一平”工作，

搭建临时设施，测量放线，设备进场，图纸会审，材料供给场及其施工

便道施工等工作。

一、施工场地的“三通一平〃工作

1、开工前与业主联系，三日内办理好临时设施用地手续，与当地村

委联络，协商。在K7+340右侧50米处设沥青拌和站及搭设临时设施。

工程部设在沥青拌合站内，采用破混构造搭设。

2、临时用地手续办理好后，立即组织挖掘机、推土机平整临设场地，并

用人工和机械相结合的方法进展夯实，补抄平。

3、与当地居委会及供水供电主管部门联系“三通〃方面业务及事宜,

力争在五日内接通自来水，接通生活生产用电线路，并办理好施工车辆

“准行〃的合法手续。并在施工现场和临设用地修建好临时道路。从而

解决了“三通一平〃问题。

二、建临时设施

1、根据本工程施工所必须的施工组织管理机构人员数量，劳动力必

须的顶峰期人数确定工棚的搭建面积，并及时组织专业搭棚队伍搭建办

公室、宿舍、厨房和厕所等临时用房。

2、根据物资储藏需求量确定仓库面积，并及时组织专业搭棚队伍搭

建仓库（棚房）。

3、沥青拌合站设ASTEC-4000型沥青拌和站1套。

4、为了方便机械设备的维修和保养，我们还必须在现场搭建机械设

备修理车间。

5、为了防止供电网络停电而影响正常的施工和生活用电，我们在沥

青拌合站内设置相应功率的发电机组，作为备用电源。

三、设备人员进场

一旦接到中标通知，我方将利用1天时间进展施工前的开工发动。

首先由工程经理召集经理部各部门领导和各队队长进展管理层的施工发

动，然后由各部门领导和各队队长对其管辖范围内管理人员、作业层班

组长及专业施工人员进展施工发动，发动的主要内容是：介绍本工程工

程的根本情况和建立意义；讲述本标段工程的施工特点、施工方法和考

前须知；强化对工期、质量、平安、环保和本钱意识的教育；明确本工

程工程的整体创优规划及本标段的创优目标、体系和措施。经过发动，

使全体施工人员了解工程根本情况，清楚施工特点及考前须知，明确施

工方法及创优目标，平安、质量、工期，心中有数。

施工发动后将组织人员、设备分两批进场。首批人员在接到中标通

知书后5天内进场，先办理施工现场的交接手续、进展全线精测、办理

临时工程用地手续、修建临时生产生活房屋、组织局部材料设备等准备

工作；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。签订合同后3天内，本

合同段所需人员全部进场。路面施工设备10天内全部到齐，投入该工程

的试验设备全部调试完毕并投入使用0

本工程施工的人员全部从本单位调，施工设备全部从本单位在已完

工工地转移，人员坐火车及汽车抵达工地，设备用火车、汽车运抵工地。

四、测量放线

1、到业主和监理单位索取有效的测量原始资料，包括平面座标控制

点成果表、黄海高程系统高程控制点成果表和红线点成果表。

2、请业主代表和监理工程师到施工现场移交各种控制点和红线点标

石或桩位，并对照有关图表资料，现场签认。

3、根据业主和监理工程师提供的控制点建立施工控制网，并测定和

放样道路及地下管线的中心轴线和主要控制点。邀请业主代表、监理工

程师到现场验线，并办理验线测量资料签证手续。

五、设计技术交底及图纸会审

为了保证本工程一开工就可以正式施工，不占用必要工期进展设计

技术交底和图纸会审，确保总工期，故将此项工作提前完成，安排在开

工前进展。并及时做好会议纪要，整理好图纸会审时的答复意见及会议

纪要，及时办理好参加会审会议有关单位的签名和盖章等手续。

六、材料供给场及其施工便道施工

1、本工程的主要工程材料由总承包人供给，按招标文件规定总承包

人供给的材料检验试验费由我方负责并承当。总承包人供给的材料由分

包人提前30天提出材料需用方案（特殊材料需提前60天〕，经总承包人

审核后领用材料。当总承包人供给缺乏时由分包人提出申请，经总承包

人批准后在市场上采购。

由本单位自行采购的地方材料与当地的材料供给商签订材料供给合

同，由供给商送货至工地。采购材料必须符合合同规定和设计要求的品

种和等级，并随时按总承包人要求，在制造、加工或准备地点或现场，

或在合同规定的其他地方检查。在用于工程之前，按总承包人要求，提

交有关的材料样品，以供检验。

2、临时道路构造层考虑重载运输车等因素，在换填好的路基上做

30cm厚、强度标号为C30普通混凝土。

〔五〕施工机械设备配备

一、主要施工机械设备安排

根据本工程的工期要求及工程特点，拟投入4000型间歇式沥青混凝

土拌合楼1套，装载机10台，振动压路机6台，双钢轮振动压路机4台，

胶轮压路机2台，沥青混凝土摊铺机2台（带非接触式平衡梁），沥青洒

布机1台，稀浆封层车1台，7.5t洒水车3台，沥青储存罐3个，自卸

汽车30台。投入本工程的施工机械设备详见主要施工机械设备表（附表

一）。

二、试验和检测仪器、管理设备

测量仪器选用全站仪和高精度水准仪，路面检测配备弯沉仪，平整

度仪等先进设备。管理设备全部实现计算机化管理。投入本工程的试验

和检测仪器设备详见主要施工机械设备表（附表二）。

三、机具方案

1、本工程主要施工工程是沥青混凝土面层，施工时现场需要划分多

个作业区同时进展流水施工。所以在工程实施过程中能否投入足够的机

械设备以及设备的型号、使用功能的选择是按期实施本工程的关键。机

械设备的选用必须保证施工工程的实施优质、高效率、低耗能、平安和

文明的使用特点，特别是在夜间施工中，机械发出的噪音能否满足都匀

市的有关部门的规定。

2、机械设备的保养与使用

本工程工程所配置的所有机械设备必须做到以下几点：

(1)人机固定，实行机械使用、保养制度。凡在施工中使用的机械设

备，定机交给某个班组或个人，建立保养责任制，在降低使用消耗、提

高产出效率上确定合理的考核指标，把机械设备的使用效率或效益和个

人的经济利益联系起来。

(2)实行操作证制度。操作人员经培训和有关部门统一考核合后上岗。

无证人员登机操作任何施工机械作为严重的违章处理。保证施工机械合

理、平安的被使用。

(3)操作人员必须坚持搞好设备的保养工作。在开机前、使用中和停

机后必须按照规定的工程要求，对设备进展检查和例行保养。做好清洁、

润滑、调整、紧固工作，使机械保持在良好的工作状态。

(4)合理的组织机械施工。在安排施工方案时，必须充分考虑设备的

维修保养时间，在使用与维修发生矛盾时应坚持“先维修，后使用”的

原那么，严禁设备带病运作的行为发生，影响施工平安。

〔六〕劳动力组织

根据定额规定，结合本工程特点，安排劳动力以技工和普工相结合,

并根据本工程的实际需要，按施工方案情况投入各工种人数。

一、施工专业队伍的选择

1、技术含量高的，如沥青面层的摊铺碾压等专业施工队伍，有丰富

施工经历的施工班组进场施工。

2、后场拌和站队伍选择公司内技术过硬、有责任心，参加过类似工

程施工的班组。

二、劳动力安排：

根据本工程实际工作量，施工进度方案要求和劳动定额、劳动力安排

方案如下：

1、后场拌和班组

[1)操作技术工人：沥青拌和站3人。

[2)普通工人：沥青拌和站每台4人。

(3)检修工人：沥青拌和站2人。

(4〕以上共9人

2、前场摊铺班组：

(1)技术工人：9人。

(2)普通工人：24人。

〔4〕以上共33人

3、附属工程班组

⑴技术工人：8人。

(2)普通工人：20Ao

(3)以上共28人。

4、驾驶班组

(1)汽车司机38人。

⑵挖机司机2人。

(3)压路机司机18人。

(4)装载机司机10人。

(5)摊铺机8人。

(7)其他司机5人。

(8)以上共81人。

5、普工班组10人。(灵活机动地安排工作，在各个班组完成任务有

困难时及时进展支援，确保每个班组都能按施工方案出色完成任务)

三、管理人员、技术人员安排

1、在每个班组(专业施工队伍)内场配备技术员、施工员，对工程质

量进展全过程控制和监视。

2、专业技术人员和专业质量员由工程部委派，在施工的全过程享有

质量否决权。与工程部签订质量保证书，为现场的质量第一负责人。

3、劳动力使用方案详见附表三。

〔七〕施工进度方案安排及进度网络图

一、施工进度方案

1、工期目标

根据现场蹋勘的实际情况，结合本工程工程的特点，我公司在认真

研究设计图纸和现场进展勘察后，结合本身的管理能力、机具设备能力、

施工队伍的施工能力等实力情况，明确响应业主在招标文件中提出的工

期要求，方案工期为272天。方案开工日期：2013年8月20日，方案竣

工日期：2013年5月19日。并按总承包人要求在2013年3月15日前完

成路面中面层施工。

2、工期安排

准备工作：2012年8月20至2012年10月15；

下面层:2012年10月15至2013年2月15日；

中面层：2012年11月15至2013年3月15日；

上面层：2013年12月15日至2013年4月20日；

收尾工程：2013年4月20日至2013年5月19日；

二、施工进度网络方案

网络进度方案根据总体施工进度要求，总体安排如下：

公司成立工程部，并安排前期准备工作，包括场地建立及临时便道

的施工，及时安排沥青面层的施工，并按总承包人要求确保在2013年3

月15日前完成路面中面层施工。

施工进度网络方案图详见附表四

〔八〕施工总平面布置图

一、驻地建立

通过对本工程所处的地理位置仔细地勘察后，充分考虑工程材料进

出场、用电、用水的便利等因素，在K7+340右侧50米处设沥青拌和场

及搭设临时设施。工程部设在沥青拌场右50米处，采用空心砖房构造搭

设。

经理部设在沥青拌和场旁边，按照文明工地建立要求，房屋采用彩

板房构造搭设，道路为水泥碎路面，内设停车场和绿化草坪，备齐办公、

生活、排水等设施，力求工程部简洁、美观和实用。

站内设集料加工场、堆料场、拌和站、仓库、办公及生活用房等。

沥青拌和场建立运料车的循环清洗系统，以保持路面的清洁。场地按要

求硬化，下面浇筑20cm混凝土进展硬化处理，7天抗压强度不低于

3.OMPa；并根据集料的规格设置隔仓墙，墙宽不小于0.5m,高度不低于

1.5m；材料堆放场地架设不低于10m的钢架天棚；场内环行道进展硬化

处理，内设通畅的排水系统，保证雨后不积水。

二、水、电的安排

生产及生活用水采用地下水或引用地方水源，生产、生活用电根本

采用地方电网。沥青拌和场设630、400KVA变压器，并配备相应功率发

电机组，防止突然停电影响生产。

生产及生活区架设、宽带等通信系统，前后场及各作业班组负责

人均配备专用移动，以保证信息的畅通。路面的作业与天气的变化休

戚相关，进场后，我们将及时与气象部门订立相关效劳，为施工提供气

象保障。

三、工程试验

工程试验由贵州省交通建立工程检测中心代理，负责对拟采用材料进

展标准试验和混合材料配合比选定试验、现场材料取样有各项与工程质

量有关的现场检测、试验工作。所有试验工作均在监理旁站下进展。

四、医疗卫生、消防和治安

我单位在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便

在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，确保全体参建员工的身体安

康。同时保障对生活饮用水、环境卫生，垃圾及污水的卫生处理。参战

员工卫生保健方面遵循当地卫生管理部门的规定予以实施。

加强平安消防管理，在生产、生活区和运输车辆里布置有效的防火与

消防设施和配备一定数量的手持灭火器。并专职人员负责消防器材日常

管理和工地的治安平安管理。

施工总平面图详见附表五

〔九〕施工安排及方法

一、沥青砂面层

1、对材料的要求：

(1)沥青

根据设计文件的要求,上面层基质沥青采用A级70号道路石油沥青,

并采用Sasobit改性，中、下面层沥青选用A级70号道路石油沥青，SAS

改性及A级70号沥青各项指标如表9-lo

沥青技术要求

表9-1

SAS改性沥备

试验工程单位A级70号沥青

青注

针入度(25℃,100g,5s)0.1mm24060〜80

针入度指数PM选择性指标)——2-0.4-1.5〜+1.0

延度(5cm/min,5℃)cm————

软化点TR&B℃26525

135c运动粘度Pa-s——

闪点℃22302260

溶解度%299299.5

无改性剂析

贮存稳定性离析，软化点差℃——

出、凝聚

25℃,10cm弹性恢复%————

质量损失%W1.0W±0.8

RTF0T后残针入度比%

265261

留物[25℃)

延度(5℃)cm————

⑵、粗集料:

沥青上面层粗集料采用玄武岩或辉绿岩碎石，中、下面层采用石灰

岩碎石，碎石须满足标准要求，必须由具有生产许可证的采石场生产或

施工单位自行加工。粗集料的质量、性能指标要求如表9-2。

沥青混合料用粗集料的技术要求表9-2

指标单位上面层其他层次试验方法

压碎值(或冲击值)，不大

%2628T0316

于

表观相对密度，不小于t/m32.602.50T0304

吸水率，不大于%2.03.0T0305

对沥青黏附性，不小于4级4级T0616

巩固性，不大于%1212T0314

细长扁平颗粒含量,不大于%1518T0312

含泥量f<0.075mm）,不大

%11T0310

于

软石含量，不大于%35T0320

石料磨光值（PSV）,不小于40一T0321

磨耗值（道瑞法）［AAV）,

14一T0323

不大于

具有一定数量破碎面颗粒

%10090T0361

的含量

（3）细集料

沥青混凝土路面各层的细集料采用相应石料破碎加工成的机制砂，

细集料应干净、枯燥、无风化、无杂质，其质量要求如表9-3,机制砂规

格应符合下表9-4的要求。

其规格应符合?公路沥青路面施工技术标准？（JTGF40-2004〕表4.9.4

中S16的要求。

沥青混合料用细集料的技术要求表9-3

指标单位指标要求试验方法

表观相对密度，不小于t/m32.50T0328

巩固性（>0.3mm局部），不小于%12T0340

含泥量f<0.075mm）,不大于%3T0333

砂当量，不小于%60T0334

亚甲蓝值，不大于g/kg25T0349

棱角性(流动时间)，不小于S30T0345

对沥青黏附性，不小于4级T0616-93

沥青混合料用机制砂或石屑规格表9-4

规公称粒径水洗法通过各筛孔的质量百分率〔%〕

格(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075

80~50~25〜8~0〜

S160〜3—1000-15

10080604525

⑸填料

沥青混合料各层的填料采用相应的辉绿岩、玄武岩或灰岩等憎水性

石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉要求枯燥、

干净，其质量要求如表9-5,且不得利用回收尘粉。

沥青混合料用矿粉质量要求表9-5

指标单位指标要求试验方法

表观相对密度，不小于t/m32.50T0352

含水量，不大于%1T0103烘干法

颗粒范围＜0.6mm%100

颗粒范围＜0.15mm%90〜100T0351

颗粒范围VO.075mm%75〜100

无团粒结

外观—

块

亲水系数—<1T0349

塑性指数%<4T0354

加热安定性—实测记录T0355

2、沥青混凝土配合比设计

(1)AC配合比设计

热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计，浸水马歇尔试验残留

稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三局部组成。

热拌沥青混凝土配合比设计遵照以下步骤进展：

a、目标配合比设计阶段

对于AC确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进展筛

分用计算机或图解法计算各矿料用量，使合成的矿质混合料级配符合要

求。本计算将反复进展，使矿质混合料级配曲线根本接近标准级配范围

中值线，并成为一条顺滑的曲线。其中0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛

通过量控制接近标准级配的中值。

b、对于AC确定沥青最正确油石比。用计算确定的矿料组成和？公路

沥青路面施工技术标准？(JTGF40-2004)推荐的油石比范围，按0.5%间隔

变化，取五种不同的油石比，用试验室小型拌和机拌制沥青混合料，制

备五组马歇尔试件，测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和

流值，分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳

定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3,按下式取三者

的平均值作为最正确油石比初始值OAClo

OAC1=(a1+a2+a3)/3

求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比

OACmin,按下式取中值0AC2。

0AC2=fOACmax+OACmin,)/2

如果最大油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间，那么认为

设计结果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作为配合比最正确油石比

OAC,并将结合黔南州本地的气候特点论证后取用，其对应的试件空隙率

在3%-4.5%范围内，如OAC1处在上述范围之外，那么重新调整级配，重

新进展配合比设计。

c、残留稳定度检验。按以上确定的配合比制备沥青混凝土马歇尔试

件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须符合规定。

(2)生产配合比设计阶段

a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热料仓的

矿料取样进展筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符

合设计要求，从而确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和楼控制室使

用。使用时反复调整冷料仓进料比例，以到达供料均衡。

b、确定最正确油石比。取目标配合比设计的最正确油石比OAC和OAC

士0.3%、0AC±0.6%五个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的

小型拌和机拌制沥青混合料进展马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘

图分析，得出0AC1和0AC2后综合确定生产配合比的最正确油石比OACo

按以上方法确定的OAC可能与目标配合比的OAC不一致，如相差不超过

0.2个百分点，应按生产配合比确定的OAC进展试件拌和试铺，或分析确

定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2个百分点，应找出原因，进一步

试验分析后确定试拌试铺用油石比。

c、残留稳定度检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥

青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足规定。

(3)生产配合比验证阶段

用生产配合比进展试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。

取试铺用的沥青混合料进展马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检

验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm>2.36mm、4.75mm

及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并防止在0.3mm〜

0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。

(4)沥青混凝土马歇尔室内试验中以下几点统一按标准规定操作。

a、进展目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，

需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。

b、每组试件个数一律用6个；在配合比设计中，人工配制沥青混合

料制作试件时宜采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直

接法制件。

c、试件成型温度：应由沥青等粘温度曲线确定，在缺乏沥青粘度条

件时，参照以下温度成型：开场击实温度不低于135〜140℃。试模应按

规定预热。

d、沥青混合料试件密度试验方法：下面层沥青混合料统一用表干法

的毛体积密度。

e、相对沥青混合料理论最大相对密度，每天两次按T0711真空法实

测获得，并按每天总量控制算得平均油石比用计算法进展校核，当两者

差值小于0.005时取两者数值较大者作为标准值，当差值超过0.005时,

应分析原因，论证后取值。沥青混合料试件体积指标，按标准规定计算。

f、试件的配料、拌和均应单个进展，以确保试验结果的一致性。

3、铺筑试铺路段

沥青各面层施工开工前，将选择长度不少于200m的主线直线路段作

为试铺路段。试铺路段施工为试拌和试铺两个阶段，需要通过铺筑试铺

路段决定的内容有：

(1)根据各种机械的施工能力相匹配的原那么，确定适宜的施工机

械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

(2)通过试拌决定：

a、拌和机的操作方式一一如上料速度，拌和数量与拌和时间，拌和

温度等。

b、验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正

式生产用的矿料配合比和油石比。

(3)通过试铺决定：

a、摊铺机的操作方式一一摊铺温度、摊铺速度。初步振捣夯实的方

法和强度，自动找平方式等。

b、压实机具的选择组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

c、施工缝处理方法。

d、各种沥青面层的松铺系数。

(4)确定施工日产量及作业段的长度，修订施工组织方案。

(5)全面检查材料和试铺质量是否符合要求。

(6)确定施工组织及管理体系，质保体系、人员、机械设备检测设

备，通讯及指挥方式。

试铺段的铺筑，将严格按标准规定操作。在试铺段的铺筑过程中，欢

送各级领导和监理组的有关人员光临现场指导，对施工工艺、技术措施

提出指导意见，我们将对各项技术指标的试验与检测结果作现场记录。

力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成局部。

试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增

加一倍)。试铺完毕后，试铺路面应根本上无离析和石料压碎现象，经检

测各项技术指标均符合规定，在正式施工前上报施工总结，由驻地监理

工程师审查，总监代表和总监助理确认，经总监批准后即可作为申报正

式开工的依据。

4、施工过程中采取的质保措施

(1)把好原材料质量关

a、粗细集料和填料的质量，从源头抓起由试验室和材料部门共同把

关。对不合格的矿料不准运入拌和厂。

b、堆放各种矿料的地坪将采用20cm厚水泥碎硬化，各集料用隔离墙

隔开，防止各集料混杂在一起。并疏通水渠，保证良好排水，防止材料

被污染。为保证正常施工的需要，在该工程工地拌和厂建有足有上、下

面层各层所用碎石总用量1/3经过硬化处理的堆料场，并备料充足。

c、细集料将采取对场地搭建雨棚覆盖措施。

(2)关于沥青混凝土配合比设计的统一规定：

a、目标配合比经驻地监理工程师审查，报总监代表批准和总监主力

确认后才能进展生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化,

必须重新进展目标配合比设计。

b、拌和机均进展生产配合比设计，经驻地监理工程师审查，批准后

再进展试拌与试铺。

(3)沥青混合料的拌制

a、A、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度,

普通沥青混合料的矿料165〜185C,沥青温度为150〜160C,混合料出

场温度150〜160℃,初碾温度140〜150℃,碾压终了温度：钢轮压路机

不低于75℃,轮胎压路机不低于85℃。改性沥青混合料的矿料温度180〜

200℃,沥青温度为165〜175℃,混合料出场温度175〜185℃,初碾温

度不低于160C,碾压终了温度不低于90ro废料温度控制：普通沥青

混合料出料温度高于190℃、改性沥青混合料高于195℃应废弃。热混合

料成品在贮料仓储存后，其温度下降不超过10C。

b、拌和机控制室要逐打印每盘沥青和各种矿料的用量和拌和温度。

并定期对拌和楼的计量和测温进展校核，每天用拌和总量检验各种材料

的配合比和沥青油石比的误差。

c、拌和时间由试拌决定，必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青胶结料,

并以沥青混合料拌和均匀为度。

d、注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有

无白花、冒青烟和离析、析漏等现象，如确认是质量问题，应作废料处

理并及时予以纠正。在生产以前，有关人员要熟悉本工程所用各种混合

料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料取得。

e、严格控制油石比和矿料级配，防止油石比不当产生泛油和松散现

象。调整矿粉填加方式，防止矿质混合料中小于0.075mm颗粒偏低的现

象出现。每台拌和机开拌后每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇

尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青的物理力学性质，

每周检验1-2次残留稳定度。

油石比与设计值的允许误差：一0.1%至+0.2%

矿料含量与标准中值的允许差值：0.075mm±2%

W2.36nlm±4%

24.75mm±5%

f、混合料不得在储料仓中长时间储存，以不发生沥青析漏为度，且

不得储存过夜。

g、每天完毕后，用拌和楼打印的各料数量，进展总量控制。以各仓

用量及各仓筛分结果，在线检查矿料级配；计算平均施工级配和油石比,

与设计结果进展校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进展

校核。

(4)沥青混合料的运输

a、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和

运到现场温度。插入深度大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,

孔口距车箱底面约300mm。

b、拌和机在各运料车放料时，汽车前后移动，分几次装料，以减少

粗集料的离析现象。

c、沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所充裕，摊铺

机前方不少于五辆运料车等候卸料。

d、运料车有双层完整的篷布覆盖设施，以此保温防雨或防止污染环

境。,

e、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10—30cm处停住，防止撞

击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。

(5)沥青混合料的摊铺

a、连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺

速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度决

定，摊铺速度按2—3m/min予以调整选择，做到缓慢均匀不连续地摊铺。

午饭分批轮换交替进展。防止停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。

b、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不

用人工整修，在特殊情况下需在现场主管人员指导下，允许用人工补或

更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺工艺。

c、摊铺厚度控制采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直

径不小于6mmo钢丝拉力大于800N,每5米设一钢支架。

d、在施工前即将摊铺机调整到最正确工作状态，调好螺旋布料器两

端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和布料器的转速相

匹配。螺旋布料器的料位以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的档

板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，防止摊铺层出现离析现象。

e、随时检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进展调整。摊铺机摊

铺前将熨平板预热至规定温度(不低于100℃),熨平板采用中强夯等级,

使铺面的初始压实度不小于85%,熨平板拼装严密，不许有缝隙，防止卡

入粒料将铺面拉出条痕。

f、摊铺遇雨时立即停顿施工，并去除未压实成型的混合料。遭受雨

淋的混合料废弃，决不卸入摊铺机摊铺。

g、摊铺选在当日高温时段进展，路表低于15c时不宜摊铺。

[6)沥青混合料的压实成型

a、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，我们将选择

合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，碾压将在

摊铺后较高温度下进展。

b、压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度

(km/h)随初压、复压、终压及压路机的类型而别。沥青面层初压采用

钢轮振动压路机碾压，复压采用振动压路机和胶轮压路机碾压。碾压将

遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原那么进展。混合料摊铺后紧跟着在尽

可能高温状态下开场碾压，确保不等候。为了防止磨掉石料棱角、压碎

石料，破坏石料嵌挤，不在低温状态下反复碾压。沥青面层摊铺后应抓

紧时间碾压，严格控制碾压遍数，在压实度到达马歇尔密度的98%以上，

或者路面现场空隙率不大于6%后，不再过度碾压。

具体压路机的碾压应符合下表规定：

面层压路机碾压速度(Km/h)

压路机类初压复压终压

型适宜最大适宜最大适宜最大

钢筒式压

2-343-563-66

路机

轮胎压路

2-343-564-68

机

2-333-4.553-66

振动压路

（静压或（静压或（振（振（静（静

机

振动）振动）动）动〕压）压）

C、为防止碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机;

碾压路线及方向不突然改变；压路机起动、停顿时减速缓行。压路机无

法压死角边缘、接头等，采取振动压路机或手扶振动压路机趁热压实。

压路机折回不应处在同一横断面上。

d、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不停放压路机或其

它车辆，并防止矿料油料和杂物散落沥青面层上。

e、设专人指挥压路机碾压，对碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾

压温度进展检查监视，专人检查松铺厚度。

f、碾压完毕后，立即用核子密度仪进展初查，如发现压实度缺乏时,

立即重压。

（7）施工接缝的处理

a、纵向接缝是指新铺局部与已铺层进展搭接，摊铺前将缝隙边缘清

扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5〜10cm,摊铺

后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，然后再进展碾压。碾压时,

压路机先在已压实路面上行走，碾压新铺层10〜15cm,然后压实新铺局

部，再伸过已压实路面10〜15cm,充分将接缝压实严密。

b、横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺

段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用

锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净涂

上少量粘层沥青，摊铺机熨平板在接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压

路机横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

C、横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以

确保毛勒缝两边路面外表的平顺。

(7)开放交通及其他

沥青混合料路面应待摊铺层完全冷却到周围地面温度时(最好隔夜)

才可开放交通。

二、封层、透层、粘层

1、稀浆封层

在沥青路面和水泥混凝土路面施工过程中，为保护施工完的基层和

预防通车后路面渗水对基层的破坏，全线所有的水稳基层上设置0.8cm

厚的稀浆封层。

门)主要材料的选择

本工程稀浆封层采用PCR喷洒型改性乳化沥青，骨料选用卵石或石

灰岩加工，要求完全破碎，集料形状饱满接近立方体，石质坚硬、耐磨，

不含泥土杂质，砂当量不小于60%,集料压碎值不大于28%,洛杉矶磨耗

率不大于30%,其余各项时标均应满足设计及标准要求。

(2)施工工艺及机械

改性乳化沥青稀浆封层，是将碎石骨料、乳化沥青、填充料、水及

添加剂等五种原材料按一定比例，一定顺序进展配料与拌和，将拌出的

稀浆混和料摊铺在路面上。按比例计量进入拌和机的原材料，只用Imin

时间即可进入摊铺机，并立即摊铺，总共在2min内即可完成。全部施工

工艺过程完全机械化、自动化，而且环环相扣，配合密切。

(3)混合料配合比设计

施工开场前，本单位将进展科学合理的施工配合比优化设计，以确定

各项材料的最正确用量比例，并将设计结果报监理工程师审批。

稀浆封层稀浆混合料的室内试验技术指标必须满足设计及标准要

求。

稀浆混合料的配合比设计、试验方法如下：

a.通过拌和试验预测混合料破乳前的可拌和时间。拌和时间和固化

时间试验的试验温度为施工中可能遇到的最高温度。

b.由拌和试验确定稀浆混合料可操作时间，使混合料有足够充裕的

时间实施操作。

c.由负荷轮载试验确定封层混合料的最大沥青用量。

d.由湿轮磨试验确定混合料的最小沥青用量及抗剥性能。

e.通过稠度试验以检验混合的用水量是否适宜。

f.通过粘聚力试验确定稀浆混合料的初凝时间和开放交能的时间。

⑷放样

摊铺前要以中央分隔带为根本方向，放出稀浆封层机运行走向的控

制线，要求准确、顺直。根据设计路幅宽度，分几次摊铺。

(5)稀浆封层铺筑作业

a.预洒水。施工前，根据路况的需要，可用洒水车对路外表进展预

湿处理。预洒水量应根据施工时的气温、湿度、路表构造、路面枯燥程

度等进展调整，但路面凹陷处不得有积水。

b.混合料控制。本工程施工时使用是专用的摊铺设备，一边拌和一

边摊铺。摊铺出的混合料应具有理想的稠度。要保证混合料在摊铺箱中

分布均匀，在拌和和摊铺中也应保持均匀，不得含有多余的水份和乳液,

不得出现乳液、细集料与粗集料离析的现象。任何情况下都不得将水直

接参加到摊铺箱中，摊铺箱不得超载。同时，混合料还应有一定的稳定

性，以确保混合料不会在摊铺过程中过早破乳。

所摊铺出的混合料不得有结块、聚团等，并随时检验其宽度、厚度、

平整度，对不合格处及时进展调整。

c.外观控制。摊铺出的稀浆封层外表不得有划痕（即被超粒径料拖

划出的良迹），否那么应立即停顿施工。严重划痕是指在25m2范围内有

超过4条宽于12nlm或长于100mm,或宽于25mm且长于80mm的划痕。用

3m直尺测量时，不得有横向波浪或浓度超过6mm的纵身边条纹。

d.接缝。摊铺时，两幅摊铺面的的搭接宽度不应超过75mm,横向接

缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料的现象，用3米直尺测量时，

接缝处的平整度不应大于6mm。摊铺机过后，发现有摊铺过厚或不平处时,

应使用橡皮耙子找平，对漏补或稀浆缺乏处，应及时用稀浆修补。

对摊铺机无法施工的局部，应采取手工作业。如需要可在施工前将

手式作业路段预湿。手工作业要认真仔细，不应有不美观外表，外观要

与机械摊铺路段一致。

[6〕初期养护及开放交通

稀浆封层之后，在没有固化破乳之前，应制止一切从实际出发行人

及车辆通过，并设专人负责。一旦发生缺陷，应立即用稀浆进展修补。

只有当封层构造固化破乳之后，经现场负责人同意方可开放交通。

在穿插路口处的稀浆封层，易遭受车辆转弯或急刹车的影响而快速

产生破裂，因此需进展充分的养护方可开放交通。当必须早开放时，可

在这些区域进展撒砂保护。

对于路面上的一系列人工设施，均应在施工后进展清理，以保证设

施的完整性和可操作性。

封层施工同时，可进展中央分隔带排水系统的施工：

中央分隔带渗沟施工顺序：开挖盲沟和集水槽土方，2cm水泥砂浆抹

面，喷涂乳化沥青，覆盖防渗土工膜，埋设05cm软式透水管，回填开

级配碎石，覆盖无纺土工布，最后回填土方。

2、透层

透层采用PC-2型乳化沥青，技术指标符合设计及标准要求。

施工前必须用强力清扫车将路基顶面清扫干净，不留浮尘。透层用

量通过试洒确定，但不宜超出0.7T.5L/m2。透层洒布前先清扫路面，采

用沥青洒布车紧接基层碾压成形外表稍变枯燥，但尚未硬化的情况下喷

洒，并保证喷洒均匀，不得出现花白遗漏。沥青洒布车喷洒不均匀时改

用手工喷洒。喷洒过量时立即撒布石屑或砂吸油，必要时适当碾压。透

层油渗入基层的深度不得小于5mm,达不到要求时须更换稠度或品种。透

层油洒布后不得在外表形成被运料车和摊铺机粘起的油皮，养生期间制

止工程车损坏透层。

3、粘层

在沥青面层与水泥混凝土过渡板间、上下层沥青面层间和下面层与

稀浆封层间设沥青粘层。粘层沥青采用PC-3型改性乳化沥青，用量为

0.3-0.6L/ni2,粘层施工前，先将沥青面层清扫干净，用森林灭火器吹净

浮尘。粘层采用智能型沥青洒布车喷洒，洒布速度和喷洒量保持稳定。

喷洒的粘层油须成雾状，在路面全宽内均匀成一薄层，不得有洒漏空或

成条状，也不得堆积，喷洒缺乏处须补洒，过量处予以刮除。气温低于

10℃时或路面潮湿不得喷洒粘层油。粘层喷洒完毕后严禁运料车外的车

辆和行人通过，待乳化沥青破乳、水分蒸发完毕后当天紧跟着葡筑沥青

层，保证粘层不受污染。

〔十〕质量目标和保证措施

一、质量目标

1、质量目标

工程质量目标是到达国家有关工程施工验收标准和标准的优良工程

要求。

具体目标是：标段工程交工验收：合格；竣工验收的质量评定：优

良

2、质量管理制度

各工序施工严格执行?市政道路工程质量检验评定标准？［CJJ1-90〕、？

市政桥梁工程质量检验及评定标准？［CJJ2-90）、？市政排水工程质量检

验评定标准？（CJJ3-90）、建立部469号文件和工程部对本工程的内部质

量控制标准，确保质量目标是应到达现行的国家、地方和行业的质量标

准。

原材料、构件、半成品均需有供货单位提供的质保书或试验报告，

各种材料进入现场，试验员（或质检员、施工员）均应按有关标准办理，

进展抽检测试并做好记录及验收手续，无质保单或抽检不合格的材料，

严禁使用。

技术质量交底制度。根据施工图、施工技术标准、质量控制标准和

要求、检查验收内容进展技术质量交底，使全体施工人员了解和掌握设

计要求、操作规程、质量标准、检测工程和指标，以保证每道工序的质

量和手续、数据的齐全。

各道工序的检查验收，质检员(施工员)需提供上道工序所有的技

术资料，做好文字记录，签证手续要齐全、清晰。

质量事故处理：无视质量、不按操作规程和施工方案施工所引起的

对工程造成不良影响的工序或部位，质检部门有权责令其停工或返工，

并将事故情况及时上报工程部，对事故的原因必须分析原因、责任、计

算损失额，提出补救措施。

施工过程中，如发生实际与设计不符，或施工技术人员提出合理化

建议、材料代用等需要变更设计时，应以工程联系单形式提出，未经业

主、监理或设计部门签证均属无效。

严格执行质量否制和质量保证金制，未经检查验收签证的工序一律

不列入产值数量，各施工单位每月完成的工程量需经业主、监理核实签

证前方可结算工程款。

加强技术资料的整理、收集工程，对各种技术资料的分类汇总做到

准确无误，所有原始记录纸张尺寸均是A4规格，要求字迹端正、清楚、

不得涂改。

3、质量目标控制标准

(1)道路、管道施工应严格按照设计用纸、施工标准及有关技术控

制规程等要求进展。

12〕任何构造物外表平整，纹理和颜色均匀一致，线型必须自然，

坡度均匀，外表美观。

(3〕桥梁伸缩缝和泄水管周围不许漏水，伸缩缝全部贯穿，不得堵

塞和变形。

二、确保工程质量措施

1、测量工作的质量保技术组织措施

(1〕对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进展

校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校

定，满足精度要求后，方可使用。

(2)对设计单位交付的测量资料进展检查、核对，如发现问题及时

补测，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。

(3)施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工

序开工前，应校核所有的测量控制点。

2、试验工作的质量保证措施

在工程经理部设立质量部，加强对各种原材料质量的抽检复测，工

程所用钢材、水泥、砂石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和

质保书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计和标准要求，完

成原材料等的各项试验，为科学组织施工提供依据，进展质量跟踪检测,

对数据进展统计分析，整理、反应，指导施工，确保工程质量。(材料检

测流程附后〕

3、材料质量保证措施

(1)对供货方质量保证能力进展评定。

〔2〕对供货方质量保证能力评定原那么包括：

a、材料供给表现状况，如材料质量、交货期等。

b、供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力。

C、供货方的顾客满意程度。

d、供货方交付材料之后效劳和支付能力。

e、其他如价格、履约能力等。

(4)建立材料的采购、加工，运输、贮存建立管理制度，可加快材

料的周转，减少材料占用量，防止材料损失、变质，按质、按量、按期

满足工程工程的需要。

(5)对原材料、半成品、构配件进展标识

a、进入施工现场的原材料、半成品、构配件要按型号、品种，分区

堆放，予以标识。

b、对有防湿、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有标识。

c、对容易损坏的材料、设备，要做好防护。

d、对有保质期要求的材料、设备，要做好防护。

e、标识应具有可追溯性，即应标明其标格，产地，日期，批号、加

工过程，安装交付后的分布和场所。

[6)加强材料检查验收

a、用于工程主要材料，进场时应有出厂合格证和材质化验单；凡未

经检验和已经历证为不合格的原材料、半成品，构配件和工程设备不能

投入使用。

b、发包人提供的原材料、半成品、构配件和设备用于工程量，工程

组织应对其做出专门的标识，承受时进展验证。贮存或使用时给予保护

和维护，并得到正确的使用。上述材料经历证不合格，不得用于工程。

发包人有责任提供合格的原材料、半成品、构配件和设备。

(7)材料质量抽样和检验方法

材料质量抽样应按规定的部位、数量及采选的操作要求进展。材料

质量的检验工程分为一般试验工程和其他试验工程，一般工程即通常进

展的试验工程。材料质量检验方法有书面检验、外观检验、理化检验和

无损检验等。

4、机械设备控制措施

(1)机械设备使用形式决策

所使用的机械设备根据工程特点及工程量，按必要性、可能性和经

济性的原那么确定其使用形式。机械设备的使用形式包括：自行采购、

租赁、承包和调配等。

a、自行采购：根据工程及施工工艺特点，确有必要时才自行购置机

械设备。应使所购置机械设备在工程上到达较高的机械利用率和经济效

果，否那么采用其他使用形式。

b、租赁：某些大型、专用的特殊机械设备，如果工程自行采购在经

济上不合理时，可从机械设备供给站(租赁站〕，以租赁方式承租使用。

c、机械施工承包：某些工程量较大或要求人与机械密切配合的机械,

如混凝土拌合、运输、输送，可由商品混凝土供给商承包。

d、调配：一