QCT 819-2009 两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架

ICS43.140QC/T819—2009两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架Frameoftwo-wheelmotorcycleandtwo-whee2009-11-17发布标准29项、制药装备行业标准29项、包装行业标准4项、纺织行业标准77项(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1);批准标准修改单自公布之日起实施。汽车行业标准自2010年4月1日起序号标准编号1除雪车2采血车技术条件3汽车排气消声器总成技术条件和试验方法4摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法5QC/T658—2009汽车空调制冷系统性能道路试验方法6QC/T44—2009汽车风窗玻璃电动刮水器7客车座椅8车用燃气喷嘴9汽车起动机用电磁开关技术条件沥青道路微波养护车柴油机曲轴箱油气分离器技术条件和试验方法二甲醚汽车专用装置技术要求二甲醚汽车专用装置的安装要求快插式二甲醚汽车加注口加氢车技术条件摩托车和轻便摩托车簧片阀式二次空气补给机构耐久性要求与试验方法摩托车和轻便摩托车辐条式车轮摩托车和轻便摩托车轮辋两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架摩托车和轻便摩托车制动片摩擦性能试验方法摩托车和轻便摩托车制动片粘结剪切强度试验方法QC/T232—2009摩托车和轻便摩托车制动手柄强度要求及试验方法QC/T232—19972汽车、摩托车仪表用步进电机QC/T14—2009汽车用轮胎气压表QC/T14—1992汽车用发动机冷却水及润滑油温度传感器汽车用发动机润滑油压力传感器汽车、摩托车用燃油传感器2汽车用转速传感器汽车发动机工作小时表工工工前言 Ⅱ 12规范性引用文件 3术语和定义 45试验方法 66检验规则 ⅡQC/T819—20091QC/T819—2009两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架本标准规定了两轮摩托车和两轮轻便摩托车(以下简称摩托车)车架的术语和定义、要求、试验本标准适用于摩托车车架(以下简称车架)。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T700碳素结构钢GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值(ISO2768-2:1989,EQV)GB/T1804—2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差(ISO2768-1:1989,EQV)GB/TGB/TGB/TGB/T1732漆膜耐冲击性测定法1733漆膜耐水性测定法1771色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定(GB/T1771—2007,ISO7253:1996,IDT)1865色漆和清漆人工气候老化和人工辐射暴露(滤过的氙弧辐射)(GB/T1865—1997,ISO11341:1994,EQV)GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T4955金属覆盖层覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法(GB/T4955—2005,ISO2177:2003,IDT)GB/T4957非磁性基体金属上非导电覆盖层覆盖层厚度测量涡流法(GB/T4957—2003,金属基体上的金属覆盖层电沉积和化学沉积层附着强度试验方法评述(GB/T5270—2005,ISO2819:1980,IDT)GB/T6461金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级(GB/T6461—2002,ISO10289:1999,IDT)GB/T6462金属和氧化物覆盖层厚度测量显微镜法(GB/T6462—2005,ISO1463:2003,IDT)GB/T6739色漆和清漆铅笔法测定漆膜硬度(GB/T6739—2006,ISO15184:1998,IDT)结构用无缝钢管2QC/T819—2009GB/T8753.4铝及铝合金阳极氧化氧化膜封孔质量的评定方法第4部分：酸处理后的染色斑点法(GB/T8753.4—2005,ISO2143:1981,MOD)GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验(GB/T9286—1998,ISO2409:1992,EQV)GB/T9790金属覆盖层及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9790—1988,ISO4516:1980,NEQ)GB/T12467.1焊接质量要求金属材料的熔化焊第1部分：选择及使用指南(GB/T12467.1—1998,ISO3834-1:1994,IDT)GB/T12467.2焊接质量要求金属材料的熔化焊第2部分：完整质量要求(GB/T12467.2—1998,ISO3834-2:1994,IDT)1998,ISO3834-3:1994,IDT)1998,ISO3834-4:1994,IDT)GB/T13452.2—2008色漆和清漆漆膜厚度的测定(ISO2808:2007,IDT)车架型式typeoftheframe3QC/T819—2009图1骑式型车架结构示意图主要用于装配踏板式摩托车的车架，结构图例见图2。图2踏板型车架结构示意图弯梁型车架CUBframe主要用于装配弯梁式摩托车的车架，结构图例见图3。图3弯梁型车架结构示意图4QC/T819—20093.2.4图4特殊型车架结构示意图4要求4.1基本要求4.1.4车架结构件尺寸公差按产品图样要求，未注线性和角度尺寸公差一般按G5QC/T819—2009b)膜层抗冲击度不小于50kg·cm;c)膜层硬度不低于中华铅笔硬度2H;d)膜层附着力不大于1级；时间不低于表1的规定。序号钝化种类白色腐蚀产物的最短时间，h1蓝白色或白色钝化2彩色钝化3黑色或军绿色钝化按上述规定进行腐蚀试验后，耐蚀性等级按GB/T6461规定的评级标准，性能评级不低于6QC/T819—20095.2.3必要时对焊缝可进行超声或磁力探伤检查，或经相关方合同要求进行焊接部位取样金相5.3.2漆膜层耐蚀性按GB/T1771规定的方法测定。5.3.3漆膜层抗冲击度按GB/T1732规定的方法测5.3.4漆膜层硬度按GB/T6739规定的方法测定。5.3.6漆膜层厚度按GB/T13452.2—2008中第5章规定的方法测定。5.3.8漆膜层耐候性按GB/T1865规定的方法测定。5.3.9镀层层耐蚀性按GB/T10125规定的中性盐雾(NSS)试验方法测定。5.3.12阳极氧化膜膜层厚度测量一般按GB/T4957规定的涡流法测定，有争议时按GB/T64625.3.14阳极氧化膜膜层封闭质量按GB/T8753.4规定的方法测定。7 Fz=Kz·F₀ (2)Fs=Ks·F₀ 809QC/T819—2009车架副座乘员位置点发动机减震器处于完全压缩的前悬挂系统模拟状态FH6图8车架副座乘员乘坐部位垂直向下加载示意图b)副座乘员乘坐部位垂直向下的加载力为等幅力，加载总次数为15×10⁴次，加载频率为3s一个周期，垂直向下加载力示意见图9。5.4.4.3后轮轴中心部位垂直向上加载试验：a)后轮轴中心部位垂直向上加载，加载力为Fz,如图10所示。在加载过程中，应保证图示尺寸H不变，即前轮轴中心与车架设计基准中