常见形状的锉削方法课件讲解

邓红华广州民航职业技术学院常见形状的锉削方法钳工操作常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）1.平面锉削平面锉削是最基本的锉削，常用的方法有顺向锉、交叉锉、推锉三种。顺向锉顺向锉是顺着同一方向对工件进行锉削，是一种最基本的锉削方法，可以得到正直的锉痕。锉削较宽的平面时，为使整个加工表面能均匀地锉削，每次退回锉刀时应沿横向作适当的移动。锉削长条形的平面时，顺向锉又可分为两种：（1）沿宽度方向：锉刀与工件的接触面积最小，锉刀容易前后晃动，导致工件横向的弧形较大，但是锉齿的切入深度大，锉削效率高。该方法适用于粗锉、表面大余量的去除加工，如图（a）所示。（2）沿长度方向：锉刀与工件的接触面积最大，锉齿的切入深度小，锉削效率低，但是锉刀的平稳性较好，锉纹整齐美观。该方法常用于平面的精加工、表面最后的光整加工，如图（b）所示。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）1.平面锉削交叉锉交叉锉是从两个方向交替锉削的方法。采用交叉锉时，锉刀与工件的接触面增大，锉刀容易掌握平稳；加工表面粗糙，锉齿容易切入工件表面，锉削效率较高；锉纹交叉，可以利用锉痕，来判断锉削面的高低和锉削位置的对错，以便于不断地修正锉削位置。交叉锉是初学者最常用的锉削方法，可用于锉削余量的去除，平行度、垂直度不良的调整，以及后续精加工前平面度不良的预调。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）1.平面锉削推锉推锉是双手横握锉刀往复锉削的方法。推锉的运动方向不是锉齿的切削方向，锉刀只有一小段锉齿循环接触工件表面，易导致锉刀的局部损坏；不能充分发挥手的力量，锉削效率不高；工件较窄时，两手的压力波动难以确保锉刀的水平，易导致工件表面的横向不平。推锉应尽量少用，仅适用于横向已平、纵向中凸的狭长平面的小余量修整加工，或顺向锉因空间受限无法使用的场合。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）2.形面锉削通孔的锉削根据通孔的形状、工件材料、加工余量、加工精度和表面粗糙度来选择所需的锉刀。内角的锉削为防止加工干涉、便于装配和形面加工，需先在工件内角处加工出工艺孔或工艺槽，再选用断面形状相符的锉刀进行锉削加工。工艺孔可采用钻孔加工，工艺槽可采用锯削加工。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）3.曲面锉削掌握单一的外圆弧面、内圆弧面的锉削方法，是掌握各种曲面锉削的基础。外圆弧面锉削锉削外圆弧面所用的锉刀可选用平锉，当锉削余量大时，可先用顺向锉按圆弧的弧线锉成多边棱形，再进行外圆弧面的锉削。外圆弧面的锉削方法主要有两种：（1）周向摆动锉法。锉刀沿圆弧周线方向向前推进的同时，右手下压，左手自然上抬，如图（a）所示。这种方法锉削后的圆弧面光洁圆滑，但锉削位置不易掌握且效率不高，故适用于精锉外圆弧面。（2）轴向滑动锉法。锉刀沿圆弧轴线方向平行推进的同时，并不断随着圆弧面左右滑动，如图（b）所示。这种方法锉削效率高，且便于按划线均匀锉近弧线，但只能锉成近似圆弧面的多棱形面，锉削后的圆弧面不够圆滑。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）3.曲面锉削掌握单一的外圆弧面、内圆弧面的锉削方法，是掌握各种曲面锉削的基础。内圆弧面锉削锉削内圆弧面所用的锉刀可选用圆锉或半圆锉，锉削时，锉刀要同时完成三个运动，如下图所示：锉刀的前推运动、锉刀随圆弧面的左右移动、锉刀自身的转动。这样才能保证锉出的弧面光滑、准确。

平面与曲面连接处的锉削一般粗锉时应先锉削平面，再锉削曲面，以便于内圆弧面与平面的圆滑连接、外圆弧面与平面的相切。精锉时，则应平面、曲面配合进行锉削。常见形状的锉削方法飞机机电设备维修专业教学资源库

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Engineering（ME）4.锉配锉配是指锉削两个相互配合的零件的配合表面，使配合的松紧程度达到所规定的要求。锉配加工是钳工所特有的一项综合性操作技能，由于具有灵活性和经济性的特点，广泛应用于航空零部件、检测工装与夹具等的制造与修理。锉配按其配合形式的不同，可分为平面锉配、角度锉配、圆弧锉配、混合式锉配等。锉配加工的方法是先把需相互配合的其中一零件锉好，作为基准件，再用基准件来锉配另一件。锉配一般先加工外表面（容易加工便于测量、能达到较高精度），再锉配内表面。锉配加工一般应遵循以下原则：（1）应先加工凸件（外轮廓面）、以凸件为基准件，再锉配凹件。（2）先加工面积较大、精度较高的面，以该面为基准面后再锉配其他面。（3）对称性零件先加工一侧，以利于间接测量，待该面加工好以后再加工另一面。（4）先加工平行面，后加工垂直面