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文档简介
锅炉辅机部分检修工艺手册
1制粉设备
1.1#3、4炉电子称重式给煤机规范
1.1.1型号:CS2024Hp
1.1.2规范:
给煤率范围;12〜80吨/时
进料口直径:610mm
皮带上煤层宽度:610mm
皮带上煤层厚度:180mm
给煤跨距:5915mm/1868mm
皮带驱动电机功率:3KW
链式清理刮板驱动电机功率:0.37kW
计量精度:±0.5%
控制精度:±1.0%
机器外形尺寸:7190*1700*1620(3142*1700*1620)
给煤机总重量:6.2吨
生产厂家:上海新拓电力设备有限公司
1.1.3结构:壳体、张紧辑及张紧机构、皮带、皮带张力辑、称重辑及精确的负荷传感器、
皮带驱动机构及变速箱、清扫链机构及变速箱、断煤信号装置及工作灯、微处理机控制柜。
给煤机结构见下图
1.1.4原理:当给煤进入给煤机皮带上时,由皮带驱动机构转动,将煤运送到出口管.当煤通
过皮带时,由称重辑来测量煤的重量,即给煤机皮带主动轮转一圈时,规定给煤量为一定值,
当锅炉负荷变化时,可调整给煤机的转速来增减给煤量。
1.1.5大小修标准项目:
序号大修标准项目小修标准项目
1检查皮带是否更换转动部件轴承处加油
2检查入口裙板的磨损情况是否更换清除给煤机内的煤料堆积,清洗所有观察窗的内表面
3张紧机构检查检查裙板磨损情况
4清扫链检杳调整或更换,内部积煤、积粉清理。检查皮带磨损情况,检杳皮带刮板的磨损情况
5变速箱体检修清扫输送链的张紧度调整
6试车,皮带调整检查给煤机磨损或腐蚀部件
1.1.6检修工艺过程及质量标准:
序号项目工艺过程质量标准
1.设备未停电,控制电源未切开,不许进行
1.修前对皮带张力和运行情况进行检查并作记录。工作。
2.关闭给煤机入口门,走空皮带后停电并挂警告牌,关2照.明灯具不允许和给煤机外壳及构件有
皮
闭出口门。接触。
带
13.打开给煤机前后和两侧检修门设置照明灯具。3.皮带磨损超过原厚度1/3应更换.
检
4.检查皮带有无断裂、开启、老化现象。4.落煤裙板厚度不少于原厚1/3,否则应更
查
换。
5.检查落煤裙板是否牢固有无损坏。5.皮带与落煤裙板间隙上游6〜10mm,下游
10〜13mm。
1.所有拆卸部件要放置有序。
1.在张力托辑下垫铁,将张力托轮从皮带上托起。
皮2.拆下张力托轮轴承润滑管,拆下装在张力托轮门柜2.拆下的油管,应封口,防止灰尘进入。
上的支承杆销,将称重托轮牵引杆拆开。
带3.拆下支承轴承座与校正重块之间的连接件,拆下重3.拆下的支承杆轴承座应用塑料布盖好,
2托辑和牵引连杆,然后拆下校正块。并且不应和其它硬件碰撞。
更4.松开皮带调整螺栓,使皮带处于松驰状态.。
5.将辑子拆卸槽插在张力托根下,将其固定在门柜上,4.新皮带应注意将皮带运行方向和皮带箭
换将张力托轮轴承座从托臂下拆开,使张力托轮搭在拆头一致,皮带必须对中。
卸槽上拉出。5.保证减速箱使动轮和驱动轮孔板间隙为
3.175mm..
序号项目工艺过程质量标准
6.从给煤机另一侧拆下两个称重跨距托辐轴承座将跨
距托辑连同轴承座一起拆下.将皮带刮板支撑住,或把
滚筒提升杆装在给煤机出料侧检修门上,并加以调
整。
7.拆下主动轮轴承端盖将拆卸槽插入轴承座间隙,推
入皮带和驱动轮之间,将拆卸槽固定在给煤机外壳上。
8.拆下滚筒提升杆,检修驱动轮。
9.拆下落煤管裙带板,拆下皮带支承盘的螺栓,拆下张
力调整螺栓的固定螺栓,拆出张力调整螺栓及固定架,
利用原有螺栓,将导轨延长段装在下轴承轨上并固定
皮
牢固.滚筒提升杆装在给煤机出料侧检修门上,并加以
调整。
带
210.拆下主动轮轴承端盖将拆卸槽插入轴承座间隙,推
更入皮带和驱动轮之间,将拆卸槽固定在给煤机外壳上。
11.拆下滚筒提升杆,检修驱动轮。
换12.拆下落煤管裙带板,拆下皮带支承盘的螺栓,拆下
张力调整螺栓的固定螺栓,拆出张力调整螺栓及固定
架,利用原有螺栓,将导轨延长段装在下轴承轨上并固
定牢固。
13.拆下张力轮轴承润滑脂软管,从给煤机后检修门拉
出皮带约1米,再沿导轮拉出张紧轮及附件,然后拉出
其余皮带。
14.按相反工序回装新皮带。
1.向同一方向旋转张力调整螺栓。1.先一侧拧4圈,另一侧至多紧8圈,交替
皮带调整使张力合格。
3张力2.调整过程中应注意,皮带跑正情况,并随时调整以防2.新皮带必须在全张力下,以消初始伸长,
调整跑偏,撕坏皮带。若立即运行则每15分钟对皮带调整一次,
至少运行1小时。
序号项目工艺过程质量标准
1.检查传动销,不允许有弯曲、变形、断裂
1.拆下减速器连接法兰,拆下减速箱。等缺陷,驱动滚子上的铜管不应有孔径扩
2.将减速箱解体清理,检查各齿轮,蜗轮蜗大、变形、断裂,弹性橡胶套应完整有弹
减
杆和各轴承测量并记录各啮合间隙,接触面性,无老化变质现象,否则应更换。
速
检查各齿面磨损情况和各轴承的游隙,推力2.齿轮有断齿,破损或齿厚小于原始厚度
4箱
间隙。1/3的,必须更换,轴承若有外观缺陷或游
检
3.检查各轴封。隙过大,也要更换。
修
4.减速箱体和各传动轴要进行清理之后按3.轴承应无破损,密封坏无残缺及裂纹,唇
拆卸的反工序安装。边应光滑有弹性,否则应更换。
4.检修后的减速箱传动无杂音及漏油。
清1.调节链条张力,使链条在驱动链和第一
1.检查清扫装置链条刮板,链条刮板不应有断裂破损,
扫链条支承盘之间的垂度为5nmu
磨损量不应超过原厚度1/2,各连接件转动灵活。
装2.各轴承应无外观缺陷,如点蚀、锈斑、裂
52,将各转动轴的轴承盖打开,清理并检查轴承。
置纹、烧伤、金属脱落、严重磨损等,轴承
3.给轴承加油后封轴承盖。
检游隙、推力间隙不能超过最大允许间隙否
修则应更换。
1.2.#3、4炉双进双出钢球磨煤机规范:
1.2.1型号:BBD4060A双进双出,正压运行低速筒式磨煤机。
1.2.2规范:
1.2.2.1磨煤机规范:
名称单位数据
铭牌出力T/H65
筒体有效长度mm6340
筒体有效直径mm3950
磨煤机转速r/min16.6
筒体有效容积立方米77.7
最大装球量T88
22.6%(体积比)
钢球充填率体积比
最大轴功率KW1334
中空管直径mm1480
分离器直径mm2900
名称单位数据
4>30:4>40:4)50=1:1:1
钢球直径mm
密封风流量Kg/h4000
1.2.2.2传动装置规范:
减速机:
型号:ZDSHTOO
减速比:7.658
输入轴转速:595r/min
输出轴转速:130r/min
齿型:双园弧齿
齿轮齿数:142
轴齿轮齿数:31
中心距:1000mm
大小齿轮:
型号:对开齿轮
中心距:3225±0.165
齿型:直齿
大齿轮齿数:228
小齿轮齿数:29
模数:25mm
主电机参数:
型号:YTM710-6
功率:1600KW
转速:985r/min
电压:6000V
防护等级:IP54
绝缘等级:F级
1.2.2.3磨煤机风系统及冷却水参数
1)磨煤机最大一次风总流量:105000kg/h(含密封风、旁路风)
2)磨煤机最大一次风流量:101000kg/h(含旁路风)
3)磨煤机密封风总量:6000kg/h
4)密封风进入制粉系统的总量:4000kg/h
5)磨煤机旁路风量:46275〜29000kg/h
6)送粉管道清扫风速:>18m/s
7)清扫风流量:100000kg/h(8根管道同时吹扫用量)
8)减速机:3.8t/h,水质要求:(开式水)
9)轴瓦:2X4.6t/h,水质要求:(开式水)
10)油站:7.8t/h,水质要求:(开式水)
1.2.2.4慢速传动装置参数:
电机功率:22KW
电动机转速:1470r/min
电压:380V
电流:42.5
传动比:281.4:1
输出轴转速:5.22r/min
1.2.3结构及工作原理:
磨煤机由筒体、防磨衬套、绞龙、分离器、分配器、主轴承、转动部、传动部、隔离罩、
顶轴汕及润滑油系统、冷却水系统。磨煤机系统示意图(见附图2)。
工作原理:热风经磨煤机两端中心布置的空气管进入磨机筒体,原煤通过落煤管进入分
离器底部,并与分离器分离出来的粗粉混合进入空气管与分离器下枢轴间的环形通道.依靠
与筒体一起转动的螺旋输煤器的旋转带入筒体,磨制后的煤粉仍通过环形通道再进入分离器
在分离器的离心力作用下,变为合格的细粉,风粉混合物由一次风道送入燃烧器在炉膛燃烧。
见图2
1.2.4大小修标准项目
•八甲J旧毕、J灯即
6慢温装置7主电机8凝机9小三轮io落煤管
序号大修标准项目小修标准项目
1大修周期:4年小修周期:1年
2筛选钢球,补充新钢球有计划的筛选钢球
3检查波浪瓦与端衬板磨损情况,检查罐体螺栓是否松动。大罐螺栓检查紧固
4绞笼检查,检修分离器内部检查清理
5大小牙轮检查磨损情况小牙轮检查加油
6小牙轮轴承检查,加油或更换消除设备漏水、油粉、气等缺陷
7变速箱解体检查油泵站滤网清理
8润滑油系统检查检修所有风门磨损、盘根及开关情况检查
9大牙轮喷油系统检查检修分配器格珊磨损情况检查
10冷却水系统检查
11分离器内检查,检修,清理
12所有风门磨损、盘根及开关情况检查
13分配器格珊磨损情况检查
14煤粉管道及弯头磨损检查
15所有紧固螺栓、地脚螺栓检查紧固
1.2.5检修工艺过程及质量标准:
1.2.5.1修前准备工作:
1)修前应测量,记录转动部分的振动数据,轴承温度、各压力表数据、压差、电流等。
2)该设备的缺陷记录。
3)备品备件材料齐全。
4)检修需要的工器具及专用工具良好、齐全。
5)办理工作票方可开工。
1.2.5.2检修工艺过程及质量标准
序号项目工艺过程质量标准
1.投入盘车,将人孔门盘至合适位置。
筛
2.拆罐体人孔门,人孔门衬板,做好标记,妥善放置。
选
13.在人孔门安装筛选钢球装置。直径小于W619为废球。
钢
4.开主电机转动罐体进行筛选,随着碎钢球的逐渐减少停止
球
筛选,时间不超过30分钟为宜。
1.挂好起吊工具,拆下一次风弯管和一次风头结合面法兰螺
L起吊工具实验合格。
栓,并妥善放置。
2.打开绞笼轴承防护盖,拆下绞笼轴承。
2.起吊工具的位置要符合安规要求。
绞
3.轴承若有裂纹、重皮、沟痕、麻点及
3.吊下一次风头。
锈蚀要更换,轴承游隙<0.3mm。
笼
4.螺旋绞笼叶片断裂严重,无法修复;支
2
撑棒弯曲、断裂;弹簧片磨损超过原始
检4.检查绞笼轴承有无裂纹、重皮、沟痕、麻点及锈蚀。
厚度的1/2的绞笼,应更换新绞笼。
5.空心轴内衬磨损超过原始厚的2/3应
修
更换。
5.检查绞笼弹簧片的磨损情况,及固定点是否开焊和松动。
6.绞笼弹簧片外周与空心轴内衬之间的
6.测量绞笼弹簧片外周与空心轴内衬之间的间隙。
间隙35毫米。
7.检查空心轴内衬磨损情况。
筒体
1.用手锤敲打衬套螺栓的螺母,检查螺栓有无松动1.松动的螺栓要紧固。
螺栓
2.检查内衬板有无破碎、断裂、缺损等情况。2.衬板有破碎断裂缺损要更换。
3及衬
3.检查波浪瓦破损情况。3.波浪瓦磨损超原始厚度的1/2,须更
板检
换新衬板。
查
序号项目工艺过程质量标准
波1.各种衬板要进行数量及尺寸核对。
1.新的衬套不允许有裂纹气孔,尺寸复
浪2.螺母、螺栓、密封垫等放置有序。
合图纸要求.硬度在规定范围内。
瓦3.将新衬板运至罐入口并装单轨吊。
2.筒体的内表面应平整光滑,如有凸
及4.安装端面衬板。
凹,金属瘤应打磨掉。
端5.安装筒体、衬板顺序:筒体两端靠近封头的两周为同一类
43.安装后的衬板不得有松动的现象.
面型衬板,先就位安装,然后安装筒体其它衬板。
4.螺栓拧紧紧力矩为300N.m。
衬6.沿轴向装一排之后沿盘车方向的反方向顺次排列。
衬板与衬板间距为10±2毫米。
板7.安装人孔门:将密封胶注入人孔门结合面,然后放入人孔
5.安装人孔门时,螺孔内杂物清理干净、
更门,拧紧人孔门衬板螺栓。
接合面清理干净。
换8.所有大罐螺栓紧固好后带备帽。
大
小1.护罩内油垢应清理干净。
牙1.拆下大小牙轮护罩。
2.拆装护罩时,不能硬碰,硬撬以防变
轮2.清理护罩内油垢。
5形。
清
3.投入盘车,检查牙轮磨损情况,有无裂纹断齿等情况。
理3.齿的磨损才原厚的1/2,否则应更换。
4.检查大牙轮紧固螺栓有无松动。
检4.各紧固螺栓应无松动。
查
1.根据大牙轮重量选择起吊工具。1.牙轮尺寸符合图纸要求。
大2.将大牙轮的结合面转至水平位置。2.齿轮的相互结合,接触面积和各柱销
3.拆卸紧固螺栓及定位销,吊出上半部齿轮,放置于指定位与孔的接触面积不少于80%«
牙置。3.两对开齿轮结合面局部间隙不超过
4.将齿轮及罐体法兰结合面的油垢、锈垢、毛刺清理干净,0.10mmo
6轮核对好定位销孔。4.用齿形样板检查两半齿轮接口处的
5.将新牙轮吊放在上部罐体法兰上,用撬棒拔动使其对准销齿距,应等于正常齿距。
更孔,先打入稳定销,再上法兰紧固螺栓。5.轴向晃度Wl.43nlm径向晃动W
6.将罐体转动180度,用同样的方法安装另一半。2.0mmo
换7.转动罐体测量牙轮轴向及径向幌度。第五条依据《电力建设施工及验收技术
8.牙轮径向与轴向偏差合格后,紧固所有螺栓,上好背帽。规范》7.3.1.21制定。
序号项目工艺过程质量标准
1.拆卸筒体外围隔音室护板,并放置在指定地点。
2.拆卸架体与中空管之间的联接及密封,做好标记。
3.将绞笼抽出,脱离中空管,不能影响大罐起落。
1.拆下的螺栓、护板应放置在指定位置
4.拆卸大瓦上盖螺栓及大瓦油管及水管,将上盖吊至指定位
并做好标记。
置。
2.拆下的油水管路应封口,以免杂物进
5.测量大瓦与空心轴轴颈各间隙。
顶入。
6.明确分工,由一人统一指挥,工作人员应在指挥人员的统一
大3.千斤顶及倒链应做试验,合格方可使
指挥下协调顶罐。
罐用。
7.每起高lOmin检查一下轴承与轴颈的间隙,以保持筒体起高
7检4.大瓦起吊过程中,严防杂物落入鹤金
一致.检查千斤顶是否有的未使力,顶超高度:M00mm。
查瓦面,空心轴颈不得损伤,钢丝绳与
8.筒体顶起后,检查各瓦口间隙是否均匀,否则用千斤顶调
轴轴颈间必须有43nlm的石棉板。
整,然后用枕木垫牢罐体。
瓦5.枕木应垫牢无晃动。
9.将大瓦用钢丝绳和倒链沿空心轴翻转180度,小心地吊下放
6.顶罐的千斤顶下要加木板。
在枕木上。
7.千斤顶与顶起装置之间要有石棉板,
10.用木锤轻轻敲击铝金,检查其有无脱胎及裂纹,如有应进
以防滑。
行堆焊修补,上车床进行加工,再进行刮研。
11.心轴颈要用塑料布或白布盖好。
12.装复时按反工序安装。
双圆
弧面1.用煤油清洗双圆弧面及瓦座。
迎着磨机转向的一侧间隙为零,另•侧
8瓦座2.用砂布清理锈蚀点。
的检为2―8mmo
3.调整双圆弧面与轴承座之间的间隙用垫片调整。
修
序号项目工艺过程质量标准
1.空心轴颈的直径误差应小于设计直径
1.大瓦顶罐检查后,脱胎才30队否则应焊补,加工大瓦再进行
的0.15%。。
刮研。
2.椭圆度应符合设计文件规定,一般十
2.用煤油清洗空心轴并检查有无裂纹、伤痕、凹坑.。
0.2mmo
3.空心轴颈表面若有局部伤痕和锈蚀,宽度<5mm,长度
3.锥度符合设计文件规定,一般才
<100mm.凹坑深度〈0.2mm,直径<L5mm,锈蚀面积小于轴颈
0.2mmo
工作的5%,用油石和砂布研磨处理。
4.轴颈表面粗糙度0.8.轴向表面平整
4.测量空心轴直径。
度误差〈0.05mm。
大5.检查空心轴颈表面沿轴向的平整度,可将直尺将轴向靠近
5.接触点用色印检查,要求均匀接触不
轴表面,直尺与轴的轴向中心线平行.然后用塞尺进行检
瓦少于1点/平方厘米,接触面积
查,所测得的轴的凹凸部分之差为平整度误差,当误差超标
应>85%,点要硬且清晰不得有面接
及时,则应做研磨抛光处理。
触,
6.检查空心轴颈的锥度。
空6.面接触的地方多刮2~3次,以利于润
7.检查空心轴椭圆度。
滑。
98.将大瓦吊起放在主轴颈上,搭架子,准备研磨,架子要牢固。
心
7.大瓦就位时要平稳,钢丝绳与轴颈之
9修.研铝金瓦,在鸨金瓦表面或空心轴颈研磨区涂以少量红
间要加的石棉板。
轴丹粉,涂擦均匀,将鸨金瓦扣于轴上,用倒链拉动轴瓦使其在
8.球面座定位销与孔中心应对准.
圆周方向运动,反复研磨15~20次,滑动距离约为100mm左右,
的9.轴瓦推力间隙A=0.3±0.1mm
然后将轴瓦吊起,检查轴瓦与轴颈的配合情况,根据情况进行
B=0.3+0.limn
检刮研。
膨胀间隙:
10.反复上述过程,直到轴和瓦的接触点达到质量要求为止。
修A=10±1mm
11.大瓦刮研合格后,须经有关技术人员验收合格方可就位。
B=25±1mm
12.大罐就位时用煤油清洗球面瓦,鸨金瓦和轴颈.
£:乌金瓦工作面弧长,§=JId/360*a
13.大瓦下落由一人指挥,沿轴颈圆周方向缓慢下滑到底部
D:轴颈直径,a:接触角度一般为
时,先把球面擦干净,加黄油,对准定位销。
65--75°C,E、F为最后一次轻刮宽度,
14落.罐时要缓慢,每下降10mm要测量罐两头轴颈与大瓦的问
一般为20毫米,G为过度段,一般为30
隙,以防落偏,大罐回落后,拆除起重工具,恢复油水管路,扣
毫米,b为两侧油挡宽度一般为25毫米,
上瓦盖,装好密封。
楔形油膛间隙M2毫米,在过渡段间隙
序号项目工艺过程质量标准
由M2毫米过渡到0.3毫米,在F轻刮
间隙由0.3毫米至0形成圆滑楔形间隙,
轴瓦两侧间隙总和一般为2.5毫米并有
楔形油槽。(图见说明书)
10.刮研时不得使用代用轴颈。
大瓦1.冷却水管应畅通。
水室1.检查冷却水管应无泄漏,堵塞等情况。2.法兰阀门及活节应严密无泄
10及管2.大瓦内冷却管应畅通。漏。
道检3.修复或更换不严密的法兰和阀门。必要时作水压试验。WH0^4kg/cm2,
修时间不好5"中。
1.用电动葫芦或倒链将磨损严重的绞笼吊起抽出。1.绞笼轴线与简体轴线在同一直线上。
2.将新的绞笼吊起,送至中空管中。2.中空管与绞笼弹簧片之间间隙应均
3.将绞笼轴承穿入一次风箱轴承孔,支起绞笼固定端,使风箱匀,一般为35mm。
绞处于工作位置,拧紧风箱和绞笼体结合面法兰螺栓,用
笼撬棍撬动绞笼,使之与风箱拧紧,调节绞笼支撑棒位置,使各
11
更弹簧片与中空管内衬的间隙均匀,将绞笼支撑棒紧固螺栓点
换焊止退。
4.装绞笼轴承,将轴承推入绞笼轴承座,将紧定套放在轴颈
上,用手锤、铜棒旋紧锁母,将紧定套装配到位。
5.给轴承加油,拧紧轴承盖紧固螺栓。
加1.将4>30*40小50三种规格的钢球按比例运至现场。1.钢球总装量88T,三种规格各占1/3。
12钢2.将钢球从人孔门加入磨煤机。2.人孔门恢复要加密封剂,接合面清理
球3.恢复人孔门。干净。
小1.吊下小齿轮,放在指定位置,用煤油清洗齿轮及轴承。1.轴承外圈与轴承座结合面应有楔形间
2.测量轴承游隙,检查齿轮磨损情况,有无断齿,裂纹。隙,每测应为0.05mm,深40〜60mm。
牙3.检查轴承内外圈及滚动体有无裂纹、重皮、沟痕、麻点及2.轴承及配合的各种间隙:
13锈蚀等缺陷,有上述问题要更换。顶隙:0.02~0.07mm
轮4.检查轴承内圈是否转动,保持架是否完整,轴承空转应灵推力间隙:0.20-0.50mm
活,平稳无撞击声。膨胀间隙:0.60〜1.50mm
检5.更换新轴承时,要校对型号,要外观检查,游隙测量,用煤油轴承游隙:<0.30mm
序号项目工艺过程质量标准
清洗后,用轴承加热器或机械油加热至80〜120度,保持303.联轴器找正标准:
修分钟即可安装。面距:5〜12mm
6.装配时应严格检查零部件的先后顺序,避免装错或漏装。径向偏差:<0.20mm(表上误差)
7.装配好的轴承应重新测量一次游隙并记录。轴向偏差<0.10mm
8.小牙轮检修完后,运往原处进行找正,合格后,联接对轮恢4.装配轴承时内圈应紧靠轴肩,印有型
复保护罩。
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