深基坑施工重难点分析及应对措施

4.1项目整体定位高 14.2复杂周边环境下的基坑变形、管线变形控制 14.3

南北区地下连通道施工 24.4西侧在建工地对本工程的影响 24.5南安路的交通组织 24.6和谐施工与防扰民管理 24.7群塔施工协调 34.8高压电线安全防护 34.9新冠疫情对施工造成的影响 44.1项目整体定位高1、重难点分析（1）项目地处上海市嘉定区安亭镇国际汽车城核心区，地理位置特殊，对施工作业环境要求高；（2）项目建设标准高，要求获得上海市文明工地、上海市优质结构，LEED金奖、绿建二星等；2、解决措施（1）项目部在嘉定区承接过多项类似工程，积累了丰富的经验，能够快速适应及有效的应对各种复杂情况；（2）我司曾荣获鲁班奖200项，省部级优质工程(含白玉兰奖)和样板工程1800余，是上海建筑施工企业中获工程奖级别最高、种类最多的企业之一；4.2复杂周边环境下的基坑变形、管线变形控制1、重难点分析（1）项目地处嘉定区安亭镇国际汽车城核心，墨玉南路道路交通繁忙，人流量大；（2）东侧靠北为西上海大厦，东侧靠南为CAC汽车俱乐部和上海汽车工业西上海销售有限公司，嘉亭菁苑高层住宅小区；（3）基坑东侧红线外为墨玉南路，最近处为16.0m；（4）北侧建筑边界距嘉亭荟一区建筑边界约25.55m；（5）基坑东测墨玉南路、北区南侧南安路沿边处布置由大量的电信管线、雨水管线等市政管线。南安路有燃气管道。2、解决措施（1）严格按照设计要求进行基坑施工，应用时空效应原理，针对上海软土的流变特性，土方开挖严格执行“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的总原则进行施工。（2）采用数据化降水运行风险控制系统，对地下水进行监控，做到按需降水，减少对周边环境影响。（3）采用信息化监测手段，每天将监测日报通过电子邮件和互联网信息平台上报参建各方，第一时间掌握周边管线的变形情况，如有异常变形可及时采取针对性措施保障周边管线的安全。（4）对周边市政道路的保护措施加强施工现场文明管理，防止泥浆污染，施工期间严禁重荷载堆放于临近道路一侧。在施工期间将根据土体的实际变形情况对周边道路采取压密注浆加固的方法。施工前，及时建立周边建筑沉降及水平位移观测点，并建立初始读数，基坑施工阶段，适当增加观测频率，发生变形过大时及时采取相应的补救措施。（5）对周边地下管线的保护措施保护管线根据“谁施工谁负责”的原则，在施工期间及工程范围内对各类管线保护工作全面负责。施工前主动要求业主提供本工程所处地区的各类道路及管线图并按业主、设计提供的具有纵横断面的公用事业管线分布图进行分析研究，并仔细阅读理解，现场复核。具体施工过程中将施工和保护有机的结合起来，正确有效的指导施工。开工前与相关管线单位联系，召开管线单位施工配合会，提出要求管线监护的书面申请，办妥“地下管线监护交底卡”。对原有地下管线位置不明的，由各管线单位书面提供管线位置的有关资料，并提出保护管线的安全要求。施工中由工地负责人填写“管线交底卡”，向操作班组、操作人员作详细交底。施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。由于各种原因难以判断管线确切位置，在基坑开挖或地面道路施工前，为摸情地下管线的准确位置，请专业物探单位进行物探，必要时开挖样洞。挖样洞选派有经验、有责任心的人员，并要求管线监护人员在现场具体指导。开挖样洞尽可能采用各类手工具进行作业，确保管线安全。工地现场车辆进出通道应避开管线，如无法避开的，则应在车辆经常通过的位置用砼加固路面或铺设钢板。临时进水管上面不宜堆放重物。（6）成立应急领导小组，并明确职责分工和应急响应流程，对施工全过程检查和监控。4.3

南北区地下连通道施工1、重难点分析（1）通道基坑采用明挖施工，地下施工期间需占用南安路，对场内环通道路形成影响。（2）连通道与两侧基坑连接接缝部位抗渗要求高。2、解决措施（1）基坑同南北区同步开挖回筑，施工期间占用南安路，南区车辆主要由墨玉路进，塔影路出，北区车辆主要由墨玉路进，规划逸亭路出，转至塔影路进入主干道。（南北两区出地库顶板工况图：有塔吊、车辆分别从南安路进、南区南侧进，通过规划逸亭路）（2）连通道与两侧结构接缝位置易渗漏，采用同步回筑施工，设置变形缝，优化连接节点，两侧结构同时浇筑，减少连接处因先后施工带来的渗漏隐患。4.4西侧在建工地对本工程的影响1、重难点分析（1）两工地之间存在沟通不方便、沟通不及时的困难，很可能造成不必要的问题；（2）围护施工阶段西侧工地正处于地上及地下结构施工（南）和围护施工（北），施工对于本工程的基坑土体、围护桩施工有一定影响；（3）本工程按照上海市建设工程文明施工管理条例要求施工，由于西侧工地施工造成不符条例的行为。2、解决措施（1）定期对西侧工地工况进行了解和调查，反馈于设计单位和业主单位；（2）定期和西侧工地单位举行协调会，就施工组织及现场交通进行协调；（3）排查可能出现的因为西侧工地施工造成的险情，及时上报和处理危险源，针对文明施工的有关事项，需现场及时处理。4.5南安路的交通组织1、重难点分析（1）南北区之间的南安路原为正常行车道路，在施工中需临时占路；（2）南安路在南北区连通道围护施工阶段将断路，届时施工车辆无法从南安路向西侧行驶，对本工程交通组织以及西侧工地交通组织会造成较大影响。2、解决措施（1）南北区各在连通道东侧设置大门，施工车辆从两侧大门进入场地内，从场地西侧大门进入规划逸亭路离开；（2）积极与西侧工地单位协商，提前告知封路及断路信息，在范围内协助西侧工地进行施工车辆交通组织。4.6和谐施工与防扰民管理1、重难点分析（1）本工程建设地点东侧紧邻西上海大厦，西北方是嘉亭菁苑高层住宅小区，日常工作会受到施工影响；（2）项目涉及深基坑施工，特殊阶段需要夜间连续施工，施工噪音和夜间照明对周边居民有影响；（3）工程施工周期长、露天作业多，施工过程中的各种机械、车辆进出等，施工过程中产生的废水、废渣等，不可避免地会对周边居民的生活产生一定的影响。2、解决措施（1）进场伊始，项目部将积极接洽项目所在地相关协作单位、相关行政主管部门（包括街道办、派出所、环保局等），取到相关部门的谅解；（2）现场成立防扰民及民扰施工协调领导小组，加强与周边居委会、居民的联系与协调，以夜间施工可能会对居民造成影响时，发布安民告示，取得居民的理解与支持；（3）现场采取控制噪声、粉尘、污水排放等各项措施，做好现场文明施工，以良好的现场管理水平，整齐有序的施工现场，努力减少与防止扰民事件的发生；对于现场施工管理过程中出现的没民扰事件，将通过自身整改或协商的方式来化解矛盾，绝不使事件扩大化。（4）夜间施工办理夜间施工许可证、道路临时占用时办理临时占道许可证等，对于现场需要临时占道时安排专人进行管理，对出入口进行指挥，尽量减少道路占用对周边居民出行的影响。（5）加强现场治安管理，建立现场规范化的民工管理制度，使个人养成良好的工作与生活习惯，教育工人夜间施工不要大声喧哗，树立工人遵纪守法意识，防止治安事件等意外事件的发生；（6）项目部通过回访、联谊会等活动，加强与社区组织及周边居民的联系，做到和谐共处。4.7群塔施工协调1、重难点分析（1）场地内5台塔吊同时作业，作业范围有交叉，要防止水平及竖向碰撞；（2）场地内存在三幢塔楼，高度较高，遮盖塔吊视线。2、解决措施（1）塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于2m。（2）各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6米高差。（3）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。（4）塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。（5）塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。（6）从施工流水段上考虑两塔作业时间必须错开，避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。（7）塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。（8）对于有塔楼遮挡视线的塔吊，安装球机可视化系统，提高塔吊运行安全保障。（9）禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。4.8高压电线安全防护1、重难点分析（1）南安路东侧有一段高压电线，离地10米左右，对施工安全存在隐患2、解决措施（1）在塔吊使用前，请专业队伍对高压电线进行绝缘防护；（2）在高压线下面搭设一条双排脚手架，脚手架的立杆为直径48×3.5钢管,底部用250×30的木质材料做垫板。脚手架顶搭设两道安全防护顶盖，一道大眼网，一道密目网，以便在顶部保护高压线。顶盖宽3500mm，长约50米，距上部最近一根高压线的距离约为800mm。在高压线的下面距下部最近一根高压线的距离约800mm处，设置木枋防护横楞，确保整个脚手架体系有个很好的绝缘性能。高压线的侧面在靠南区场地一方的脚手架外侧搭设一道高3000mm的密目防护网，以便在侧面保护高压线。安全防护网要用18#铁丝固定在防护栏上。脚手架用直径48×3.5钢管及木枋搭设，各接点间用管扣及10#铁丝固定；（3）在每根电线杆附近设置一个干粉灭火器；（4）在围护脚手架距地面3米高处，每隔3米间距挂设施工警示牌。4.9新冠疫情对施工造成的影响1、重难点分析（1）新冠疫情形势依然严峻，复工复产需要响应国家号召，做好前期准备工作，有条不紊的复工复产；